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白水煤矿回撤作业规程

二四采区设备回收安排

一、二四采区回收项目及回收顺序

(一)回收项目:

1、二四采区煤仓绕道:

SGZ-730/400刮板输送机1部、SGZ-730/200刮板输送机1部、单轨吊1套、变压器2台等小型配件。

2、24506掘进工作面:

EBZ-125掘进机2台、SGW—40T刮板输送机4部、DSJ-100/2×200胶带输送机1部、DSJ-100/2×75胶带输送机1部、DP-80胶带输送机2部、电缆1800m、管路2500m、金属棚131架等小型配件。

3、24504轨、皮两巷:

DSJ-100/2×75皮带运输机2部、SGW—150C刮板运输机1部、轨道1700m、电缆2700m、管路3600mm、JD-25绞车7台、KSJ-351变压器1台、高压柜1台、400馈电2台等小型配件。

4、二四采区回风巷:

DSJ-100/2×90胶带输送机1部、DSJ-100/2×75胶带输送机3部、电缆3700m,管路5800m。

5、二四组装硐室:

20T行车1台。

(二)回收顺序

根据二四采区设备类型及设备分布情况,按照以下步骤进行回收:

1、回收二四采区煤仓绕道设备;

2、回收二四采区刮板输送机、胶带输送机、金属棚;

3、回收24506掘进工作面EBZ-125型综掘机;

4、回收二四组装硐室行车;

5、回收二四采区管路、轨道、电缆等小型设备及配件

二、二四采区回收方案

(一)回收二四采区煤仓绕道设备

1、在距离作业地点20m左右,安装一台20T回柱绞车(配备声光信号1套),然后将专用起吊设备安装在施工地点,并将其采用4条链条与轨道固定牢固,安全确认后方可施工。

2、采用20T回柱绞车配合专用起吊设备将SGZ-730/400、SGZ-730/200刮板输送机槽子、机头、减速箱、机尾、过渡槽等进行装车、捆扎、运输至斜井升井。

3、采用人工将单轨吊装入架货车(每车装25根),然后进行捆扎、运输至斜井升井,单轨吊其他辅助小配件装入1T矿车从立井升井。

(二)回收二四采区刮板输送机、胶带输送机、金属棚

1、刮板输送机回收

①从机头将刮板输送机链条断开,然后将刮板链以3m/段进行断开,人工从机尾向机头依次拆除,拉运至二四1#轨道上山巷轨道边进行装车运走。

②利用3T倒链将刮板输送机机头、过渡槽、电机、减速箱进行拆除,人工拉运至二四1#轨道上山巷轨道边,利用3T倒链进行装车运走。

③人工抬运刮板输送机中部槽至二四1#上山巷轨道边进行装车、运走。

2、胶带输送机回收

①采用人工从机尾皮带接头处将皮带断开,皮带从机尾向机头以100m/段依次进行断开,人工将其卷好捆扎牢固拉运至轨道边,并利用5T倒链将其装车捆扎运至斜井升井。

②依次拆除纵梁、H架、托辊、三联辊等小配件。

并采用人运至轨道边码放整齐,安排专人采用1吨矿车将H架、托辊、三联辊等小配件装入1T矿车运至立井升井。

纵梁装入架货车,每车最多装60根两头用废旧皮带包裹,用大棕绳进行,捆扎牢固运至斜井升井。

③利用3T、5T倒链将机头、电机、减速箱、滚筒、张紧绞车进行拆除,人工拉运至轨道边,并利用5T倒链将其装入大平板车捆扎牢固运至斜井升井。

④为确保小配件丢失,必须安排专人将小件集中装袋、专车运至地面(包括各种螺丝、销子等)。

3、金属棚回收

①施工前,生产技术部安排专人恢复24504皮带巷1#探巷通风系统,安排专职瓦检员进行排瓦斯。

②回收金属棚采用回柱绞车硬回法,坚持由里向外的原则进行回收,每次只能回收一架棚,严禁一次回多棚。

③安排专人在所回棚巷道口安装一台20T回柱绞车(声光信号1套),并恢复其供电系统;

④安排2名有经验的老工人进入现场,检查巷道及迎头10m范围内顶板、煤帮支护情况,进行安全确认后再进行拆除所回棚梁上板木、撑木、木楔子。

然后采用链条将所回棚梁(或棚腿)拴牢固,利用回柱绞车,慢慢将棚梁(或棚腿)拉出至安全地点。

⑤安排人员将所拉出的棚梁(或棚腿)抬运出至轨道边进行装车、捆扎运至斜井升井。

⑥安全确认后,按照上述方法进行下一工序作业。

(三)回收24506掘进工作面EBZ-125型综掘机

1、安排专职电工恢复两台综掘机供电系统,将两台综掘机退至二四1#轨道上山巷轨道边10m范围。

2、拆分所需悬吊锚索不得使用巷道原支护锚索,锚索使用前必须进行拉拔力实验,每根锚索拉力达到180KN以上后方可使用。

3、严格按照停送电制度,安排专职电工将两台综掘机电源进行拆除,拆卸人员应根据《EBZ-125悬臂式掘进机使用维护说明书》熟悉机器的结构,详细了解各部位连接关系,确保拆卸安全。

4、根据所要通过的巷道断面尺寸,决定其设备的分解程度,其中最宽部件是铲板部,宽度为2.44米;最高部件是本体架,高度为1.38米,最长部件为截割部,长度为3.9米,最重部件是截割部,重量为7.3吨,再利用5T倒链分别将其进行解体、装车、运至斜井升井。

(四)回收二四组装硐室行车

1、安排专人在施工地点,搭建一个5m高的操作平台,以便施工人员上下作业,高空作业人员必须佩戴保险绳。

2、严格按照停送电制度,安排专职电工将行车电源进行拆除,再利用20T回柱绞车将行车行走部拆除并落地、装车,运出施工地点。

3、利用20T回柱绞车将行车两个横梁进行固定,人员通过操作平台对行车横梁进行拆除、落地,装车、运出施工地点。

4、采用人工将两根纵梁深入岩壁内部分充填的水泥和砖块进行拆除,使纵梁方便取出,利用20T回柱绞车将其中纵梁两头固定起吊,使纵梁受力,安排专人将纵梁中部夹板进行拆除,然后利用20T回柱绞车将其落地、装车,运出施工地点。

再利用同样的方法将另外一根纵梁进行拆除、落地,装车、运出施工地点。

(五)回收二四采区管路、轨道、电缆

1、管路回收

①根据二四回收工作具体安排,按照具体安排的原则关闭所要拆除区域供水管路阀门,再由里向外依次进行拆除。

②采用三人配合进行作业,两人扶管路,一人拆除,安排两人一组将管路抬运至轨道边装入架货车,采用大棕绳和8#铁丝进行捆扎牢固,运输升井。

2、轨道回收

①轨道回收采取分段从里向外回收。

首先拆除轨道夹板螺丝、利用撬棍将轨枕扣件进行拆除。

②安排专人将轨枕、道夹板、螺丝进行集中堆放至巷道边,安排人员将轨道装在轨道运输专用车,每车装11根,采用Φ15.5钢丝绳和8#铁丝进行捆扎、运至斜井升井。

3、电缆回收

①严格按照停、送电制度进行停电,验电放电,再进行分段拆除电缆。

②采用人工拉运的方式将电缆拉运至采区轨道边盘入架货车,安排专人采用双股8#铁丝进行捆扎牢固,然后进行运输升井。

三、安全技术措施

(一)二四采区煤仓绕道回收安全技术措施

1、装车前,安排专人对回柱绞车运行情况、钢丝绳、专用起吊设备(包括定滑轮)、声光信号、平板车完好情况等进行详细的检查,确保设备运行可靠。

2、绞车司机必须熟悉回柱绞车运行性能,必须持证上岗,严禁违章作业。

3、装车时,回柱绞车必须运行平稳,严禁出现绞车速度忽快忽慢(使用低速挡作业,严禁高速挡作业)。

4、回柱绞车运行期间,严禁人员在钢绳运行范围内逗留,防止钢丝绳回弹伤人。

5、装车要求:

①装SGZ-730/400型槽子,每大平板车装2节;装SGZ-730/200型槽子,每大平板车装3节,严禁多装。

②捆绑时首先用双股8#铁丝在槽子的四个角进行捆绑牢靠,再用两道Φ15.5钢丝绳从槽子的中部进行固定,钢丝绳两端必须用专用绳卡压紧,钢丝绳用紧绳器紧牢固,确保捆绑质量合格,防止斜巷运输时设备下滑。

6、装车后,必须安排专人对装好后的车辆必须进行认真检查、验收,发现捆绑不牢固、不规范的必须立即处理到位,经检查验收装车质量合格后,方可进行运输工作。

(二)刮板输送机、胶带输送机、金属棚回收安全技术措施

■刮板输送机、胶带输送机回收安全技术措施

1、所有施工人员必须严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》及本安全技术措施。

2、在施工前,班长必须安排专人对现场作业环境及起吊设备进行安全确认,保证安全。

3、施工时,必须选择顶板支护完好的地点,严格执行安全确认制度,及时发现隐患,消除隐患,保证作业人员安全。

4、起吊时要先试吊,使起吊设备受力,检查起吊点、索具、起吊设备受力情况,无问题后方可继续作业。

5、起吊过程中,要安排专人操作、专人监护,被起吊设备的两侧及下山方向不得有人员,以防设备落下伤人。

6、在拉运皮带、大件,抬运槽子、纵梁等多人配合作业,要相互协作、步调一致,听从现场负责人指挥,避免出现夹伤、碰伤事故,做好自保互保工作。

7、装车要求:

①SGW—40T型中部槽,每1T矿车装5节;SGW—150C型中部槽,每1T矿车装5节;采用大平板车装运皮带,每车装2卷,100m/卷;纵梁采用架货车进行装运,所装纵梁不得超过60根。

②皮带捆绑时,在皮带卷前后各固定一根木道枕,再采用4道8#铁丝捆绑牢靠,最后用两道Φ15.5钢丝绳进行固定,钢丝绳两端必须用专用绳卡压紧,确保捆绑质量合格,防止斜巷上运时设备下滑

③;其他小型配件,采用1T矿车进行装运,装车高度不得超过车辆上边缘。

7、装车后,必须安排专人对装好后的车辆必须进行认真检查、验收,发现捆绑不牢固、不规范的必须立即处理到位,经检查验收装车质量合格后,方可进行运输工作。

■金属棚回收安全技术措施

1、安排专职瓦检员对巷道瓦斯进行排放,待瓦斯浓度达到要求后,方可人员进入。

2、回棚前,首先对巷道及巷道迎头10m范围内支护情况进行全面检查,发现问题及时处理。

3、回棚前,先对所回棚子的背板、木楔、撑木拆除。

并安排有经验的老工人拴好链条(拴链条时,要用马蹄穿螺丝并拧紧螺母)。

4、回棚时坚持由里向外逐架进行。

开启回柱绞车前,巷道内不得有人员,人员全部必须撤至绞车后5m以外的安全距离处。

5、在回棚过程中,若发现有卡阻现象及时停车,不得强拉、硬拽。

6、回柱绞车拉翻棚子, 将棚梁、棚腿全部拖至安全地点后,停机并闭锁回柱绞车(在所回棚梁、棚腿未抬出前不得开动绞车)。

等巷内视线清晰后,认真检查巷内支护,确认安全后,人员方可进入工作面,将所回棚梁、棚腿抬扛至指定位置码放整齐。

7、绞车司机必须持证上岗,严格按照《煤矿安全技术操作规程》执行。

每次启动绞车前,要对绞车、钢丝绳、钩头及绞车地锚进行全面检查,发现隐患,及时处理,确认无问题后再开车。

8、回棚至距巷道口10m时,停止回收工作,防止局部发生冒顶。

(三)EBZ-125型综掘机拆、装、运安全技术措施

■EBZ-125型综掘机退出安全技术措施

1、安排专人将24506轨、皮两巷所有设备及杂物回收彻底,保证综掘机退出路线畅通。

2、退掘进机时,掘进机必须由掘进机司机驾驶,并安排两人在掘进机后方进行观察并指挥。

综掘机退出时,掘进机5m运行范围内不允许有其他人员。

3、掘进机后方5m处安排电钳工带领其他施工人员调整电缆并观察巷道情况,保证综掘机顺利退出。

4、如果掘进机履带打滑,可使用木料在掘进机履带下支设增大摩擦力,支设木料时掘进机必须停电闭锁。

5、掘进机退出时,如遇坡度超过10°,必须采用人工起底,使坡度平缓(小于10°),综掘机能够顺利行走。

6、停放掘进机时,掘进机必须停放在顶板完好、无淋水地点;停好后必须停电闭锁。

严格按照停送电制度,安排专职电工将两台综掘机电源进行拆除。

■EBZ-125型综掘机拆、装安全技术措施

1、参加人员必须熟练掌握掘进机的构造、性能、技术参数,能合理正确使用各类工具。

2、拆前,拆卸人员应根据《EBZ-125悬臂式掘进机使用维护说明书》熟悉机器的结构,详细了解各部位连接关系,要准备好专用工具以及其它必需品,且检查合格。

所使用的起吊工具、索具必须经过详细检查,确认安全可靠,符合要求方可使用。

3、拆分所需悬吊锚索不得使用巷道原支护锚索,锚索使用前必须进行拉拔力实验,合格后方可使用。

4、在拆、装进行起吊作业前,跟班人员、班长必须安排专人对现场作业环境及起吊设备进行安全确认,保证安全。

5、起吊时要先试吊,使起吊设备受力,检查起吊点、索具、起吊设备受力情况,无问题后方可继续作业。

6、起吊过程中,要安排专人操作、专人监护,被起吊设备的两侧及下山方向不得有人员,以防设备落下伤人。

7、对于液压系统及配管部分,必须采取防尘措施(用棉布和胶带将所有拆开的管路接头包严,并做好记号,确保正确无误安装)。

8、拆解、起吊、搬运整个工作过程,必须有队干统一指挥并具体负责,安监员现场监督。

9、装车要求:

①、综掘机小配件采用矿车进行装运,所装高度不得超过矿车上边缘。

②、其余部件用大平板车进行装车,捆扎结实牢靠。

10、装车后,必须安排专人对装好后的车辆必须进行认真检查、验收,发现捆绑不牢固、不规范的必须立即处理到位,经检查验收装车质量合格后,方可进行运输工作。

(四)二四组装硐室行车回收安全技术措施

1、安排专人对搭建的操作平台稳定性进行检查、确认,确保能够安全施工。

2、在作业前,班长必须安排专人对现场作业环境及起吊设备(倒链、起吊锚索、链条、索具等)进行安全确认,起吊锚索必须进行拉拔力试验合格后,方可施工。

3、作业时,高空作业人员必须佩戴保险绳,保险绳应挂在牢固的构件上,不得低挂高用,禁止挂在移动或不牢固的物体上,系好保险绳后应检查扣环是否牢固。

4、高空作业时,下方不得有人员通过或逗留,安排专人设置好警戒。

5、作业人员上下传递物件应用绳索栓牢传递,严禁上下抛;高空作业应将所用工具摆放至安全位置,防止掉落伤人。

6、在采用回柱绞车起吊时要先试吊,使起吊设备受力,检查起吊点、起吊设备受力情况,无问题后方可继续作业。

7、起吊过程中,要安排专人操作、专人监护,用力不能过大。

8、安排专人对行车拆除下的小型配件进行集中堆放,装袋升井。

(五)管路、轨道、电缆回收安全技术措施

1、回收前,作业人员必须认真检查施工地点的安全情况,确认安全后方可施工。

2、运管子(轨道)过风门时,必须安排专人开关风门,严禁将两道风门同时打开。

3、在抬运轨道、管子多人配合作业时,必须相互协作,步调一致、口号统一、同起同放。

4、同向运送管子(轨道)时,运送人员要保持10m以上的距离,不得相互碰撞。

5、回收电缆前,严格按照停送电管理制度,进行停电,放电验电。

6、回收电缆时,要安排一名现场安全负责人,对施工地点进行安全确认后方可施工,同时做好自保互保工作。

7、在大坡度巷道及拐弯的地方,必须减速、慢行,并安排专人进行指挥,防止出现夹伤、碰伤。

8、装车要求:

①用架货车装运管子,4寸管子每车装25根,6寸管子16根;用轨道专用运输车装运轨道,每车装11根;采用架货车装运电缆,原则是所装电缆不能超过车辆上边缘。

②装管子、轨道时,要找准车辆重心,将车辆装平衡,防止在斜坡运输中,车辆发生掉道事故。

8、装车后,必须安排专人对装好后的车辆必须进行认真检查、验收,发现捆绑不牢固、不规范的必须立即处理到位,经检查验收装车质量合格后,方可进行运输工作。

(六)运输安全技术措施

■一般规定

1、运输前,每班安排专人对沿途轨道、地滚、挡车设施、运输车辆、绞车、钢丝绳、钩头、声光信号等详细检查、维护,发现问题及时处理,确保设备设施安全可靠。

2、运输前,安排专人对车辆的捆扎情况进行安全确认,需要二次捆扎进行重新捆扎,确保捆扎牢固。

3、运输时,必须使用标准销子、标准连环、保险绳,专用车辆,并进行安全确认。

4、所装车辆不得超宽、超高、超重,保证安全运输。

5、必须安排专职绞车司机,绞车司机必须持证上岗,严格按照《煤矿安全技术操作规程》执行。

6、使用绞车时,必须严格执行《白水煤矿机电运输管理制度》及《白水煤矿小绞车五人联签制度》。

7、严禁绞车不送电放车。

8、绞车运行速度不得超过1.5m/s,且忌突然加减速,以防止钢丝绳受力过大而损伤。

9、在斜巷运输时,必须严格执行“行车不行人、行人不行车”制度。

10、斜巷运输时,必须派专人在坡底进行警戒,警戒人员必须躲在避身硐内,其他无关人员不得在附近逗留。

11、水平大巷运输,需要电机车运送,运送设备时须专人护送,发现掉道或其他情况,立即发出停车信号,经过弯道、交叉点时,要做到一停、二看、三通过。

■斜井提升运输安全技术措施

1、斜井运输,严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。

2、每班提升运输前,机电队安排专人对斜井绞车、钢绳及钩头进行严格检查,防止事故发生。

3、每班提升运输前,运输队需派专人对斜井口的阻车器、变坡点下20米的挡车栏、半坡中的速度挡车器及斜井轨道进行检查,确保能正常使用,防止运输过程中出现跑车事故。

4、挡车栏平时必须处于完好状态,当车辆通过时方可打开,其余时间应处于常闭状态。

5、必须安排专职绞车司机,绞车司机必须持证上岗,并且要有三年以上工作经验的老司机进行操作,开车前对绞车进行详细检查,电控部分及制动部分要灵敏可靠。

6、经斜井升井的车辆进入斜井井底绕道前,必须与井下调度室取得联系,经允许后方可进入。

7、运输前,安排专人对车辆的捆扎、钩头、链接环、销子等情况进行安全确认,需要二次捆扎进行重新捆扎,确保捆扎牢固。

8、提升运输前,需对斜井信号进行详细检查,确保信号灵敏可靠使用。

9、提升运输前,施工区队必须派专人在斜井底进行警戒,警戒人员必须躲在避身洞内,且其他无关人员不得在附近逗留。

10、将装好设备的车辆运至斜井底,与钩头链接好,并加装保险绳,反复检查确认无误后,方可发出确认信号。

11、信号联系时,要精力集中。

如若信号不明确,必须重新联系,确定无误后接下信号,方可进行开车。

12、信号发出后,不得离开信号机旁,要时刻观察运输情况,发现异常和紧急情况必须立即发出停车信号。

13、斜井底人员,摘挂钩时需等车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。

摘挂钩时如遇到摘不开的情况,严禁蹬绳操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。

14、斜井下运设备时,速度不得超过1.5m/s,且忌突然加减速,以防止钢丝绳受力过大而损伤。

15、每班提升运输结束后,必须保证钢绳钩头在地面,防止钢绳在井下造成锈蚀。

16、科室、区队每班要安排专人进行现场跟班监督,确保斜井安全运输。

■其他

1、平巷人力推车严格执行以下规定:

①1次只准推1辆车。

严禁在矿车两侧推车。

同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于30m。

②严禁放飞车巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。

③人工运送时,必须前后有警戒,警戒距离为前后40—50米范围,且运送人员必须穿反光背心。

2、电机车运输

①电机车应符合完好标准,发现灯、铃、闸、控制器闭锁失效、电器失爆等问题之一者不经整改,禁止使用。

②电机车在遇有行人、过弯道、叉口、行人过道平桥、车场时必须减速鸣笛。

机车不准超载和超速运行。

③严禁在电机车上方乘坐人员和存放物料工具等。

3、其它严格执行《煤矿安全规程》及《煤矿安全技术操作规程》中有关规定。

补充:

1、斜井提升运输另行补充专项安全技术措施。

2、本措施中未涉及到的在现场遇到的难题,危及到施工安全的必须由现场负责人与科室跟班人员确认后,请示回收领导小组确定方案后再继续进行相应的回收工作;不危及人员安全的由现场跟班人员与区队负责人组织现场确定执行方案和相应的保障措施。

3、金属棚的回收,尤其是“U”型棚的回收,由于巷道压力较大,确实拆除拉杆、联锁困难,安全无法保证,回收价值较低时,可放弃回收,但必须在现场向地面汇报,经领导小组同意后方可放弃。

4、如遇影响到回收安全进行的其他情况时,由回收领导小组组织人员到现场查看,确定执行方案后,另行补充措施执行。

付银保

 

二三采区、二一采区回收安全技术措施

一、概况:

按照白水煤矿二三采区、二一采区回收工作总体安排要求,经矿研究决定,于2015年4月5日——9月30日对二三、二一采区设备、设施进行回收、升井。

为确保此项工程安全顺利完成,特制定此安全技术措施,望施工单位及施工人员必须严格遵照执行。

二、回收项目

1、23506综掘工作面:

EBZ-125掘进机2台、SGW—40T刮板输送机4部、DP-80胶带输送机2部等其他小型设备;

2、23507掘进工作面:

DP-80胶带输送机4部、SGW—40T刮板输送机4部、金属棚1430架等其他小型设备;

3、23510综采工作面:

MG250/600-WD型采煤机1台、SGZ-730/320可弯曲刮板输送机1部、ZY3800/17/38型掩护式液压支架101架(包含23508轨巷15架)、SGW-150C刮板输送机1部、设备列车6辆、泵站等其他小型设备;

4、23517炮采工作面:

ZH1600-16-24Z型悬移支架116架、SGW-150C刮板输送机2部、SGW—40T刮板输送机3部、DP-80胶带输送机1部、泵站等其他小型设备;

5、二三、二一采区系统设施、设备:

胶带输送机10部、轨道9.2km、高压电缆、风水管路等其他小型设备;

6、二三采区组装硐室:

行车1台;

7、二一、二三轨道巷:

一、二、三部架空乘人装置;

8、回收矿井安全避险“六大系统”等装置;

9、回收采区变电所;

10、沿途其他设备、配件。

三、二三采区回收方案

(一)回收23506综掘工作面、23507掘进工作面:

1、刮板输送机回收

①首先从机头将刮板链断开,然后将刮板链以3m/段进行断开,采用人工从机尾向机头依次拆除,拉运至二三采区轨道下山巷轨道边进行装车运走。

②安排专职电工拆除刮板输送机电源。

③利用3T倒链将刮板输送机机头、过渡槽、电机、减速箱进行拆除,人工拉运至二三采区轨道下山巷轨道边,利用3T倒链进行装车运走。

④人工抬运刮板输送机中部槽至二三采区轨道下山巷轨道边进行装车、运走。

2、胶带输送机回收

①采用人工从机尾合适位置将皮带断开,然后将皮带从机尾向机头以100m/段依次进行断开,人工拉运至二三采区轨道下山巷轨道边将其卷好捆扎牢固,并利用3T倒链将其装车捆扎运走。

②依次拆除皮带机身等小配件。

并采用人运至二三采区轨道下山巷轨道边码放整齐,安排专人采用1吨矿车装车,捆扎牢固。

③利用3T、5T倒链将机头、电机、减速箱、滚筒、张紧绞车进行拆除,人工拉运至二三采区轨道下山巷轨道边,并利用3T倒链将其装车捆扎运走。

④为确保小配件丢失,必须安排专人将小件集中装袋、专车运至地面(包括各种螺丝、销子等)。

3、EBZ-125型综掘机回收

①安排专职电工恢复两台综掘机供电系统,将两台综掘机退至二三采区轨道下山巷轨道边10m范围。

②严格按照停送电制度,安排专职电工将两台综掘机电源进行拆除,拆卸人员应根据《EBZ-125悬臂式掘进机使用维护说明书》熟悉机器的结构,详细了解各部位连接关系,确保拆卸安全。

③拆分所需悬吊锚索不得使用巷道原支护锚索,锚索使用前必须进行拉拔力实验,合格后方可使用。

④根据巷道端面尺寸要求,将综掘机分解为7大件:

截割部1件、铲板1件、行走部2件、机架1件、转载溜子1件,电控箱1件;采用10T倒链分别进行装入大平板车,并采用φ15.5mm钢丝绳和双股8#铁丝进行捆扎、运输升井。

4、金属棚回收

■回收梯形金属棚

①施工前,生产技术部安排专人对所回金属棚巷道内瓦斯等有毒、有害气体进行检测。

②回收梯形金属棚采用回柱绞车硬回法,坚持由里向外的原则进行回收,每次只能回收一架棚,严禁一次回多棚。

③安排专人在所回棚巷道内安装一台20T回柱绞车,并在回柱绞车前安装一个防护装置(声光信号1套,回柱绞车距回棚地点不得小于30m),安排专职电工恢复其供电系统;

④安排2名有经验的老工人进入现场,检查巷道及巷道迎头10m范围内顶板、煤帮支护情况进行安全确认,再进行拆除所回棚梁上板木、撑木、木楔子。

然后采用链条将所回

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