厂房维修加固施工方案1标.docx
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厂房维修加固施工方案1标
一标段厂房维修加固施工方案
一、工程简介
该标段工程为2个装备式混凝土厂房,1、一拖专汽公司加工车间。
2、一拖专汽特钢主厂房西跨。
该建筑建于70年代。
1、加工车间厂房为两跨,每跨均为12米,长度为81米,柱距6米,成矩形平面。
2、特钢主厂房为三跨。
中跨12米。
两边跨均为18米,长度为72米。
厂房屋架为预应力拱形屋架,下弦相对标高为米,上铺1.5m×6.0m的大型混凝土预应力屋面板,板接缝处用细石混凝土浇灌,有部分渗漏现象发生,该厂房已使用50余年,加之工作环境的恶劣,屋面板与屋架的围焊焊点已产生锈蚀,进而导致构件间脱焊,最终导致厂房刚度体失效,厂房的抗震能力大大降低,厂房的安全使用存在较大隐患。
为杜绝构件安全隐患,本次施工针对现有屋架及框柱进行安全可靠性加固。
二、施工内容及施工方法
两个厂房相同的施工内容;(具体部位见施工设计图)
1、屋面板、柱破损部分维修加固:
清除已酥松起翘的混凝土保护层漏出锈蚀钢筋,用钢丝刷等清除铁锈,钢筋表面刷亮,压空吹扫干净,钢筋表面涂底胶一层处理,改性聚合物砂浆进行修补,然后粘贴碳纤维布。
2、混凝土柱破损处理:
平均厚度35mm,剔除缺陷部分混凝土,周围凿毛,压空吹扫干净,用改性环氧类聚合物砂浆进行修补。
3、屋面板、混凝土柱耐久性处理:
所有混凝土构件表面采用喷涂型阻锈剂进行处理。
4、屋面防水重做:
原有防水层铲除,清理、垃圾运输,新做4mm厚弹性体改性沥青防水卷材(SBS),带铝箔。
5、屋面局部找平层:
局部损坏找找平层拆除、垃圾清运,新做1:
2水泥砂浆找平层。
6、屋面钢结构支撑系统加固防腐处理:
缺失、松动的螺栓补齐拧紧,钢构件除锈、底漆铲除,钢结构刷漆(两道防锈、两道调和漆)。
三、施工方案的确定
由于该工程为高空作业,在施工的同时还要满足生产的需求,为确保施工安全,缩短施工周期,保质、保量完成施工任务,经研究,制定如下方案:
1、施工前,在厂房每跨进行满堂红脚手架搭设,在不影响施工安全的前提下对厂房内机械等物进行合理保护。
2、脚手架搭设同时清除屋面板上部防水层,做找平层后做防水处理。
3、屋面板修补后做耐久性处理,喷涂阻锈剂,粘贴碳纤维布。
4、柱面修补后做耐久性处理,喷涂阻锈剂,粘贴碳纤维布。
5、屋面钢结构支撑加固防腐处理。
四、主要工序施工方法
(一)、脚手架搭设
脚手架工程的合理和牢固是其他各工种安全的保障
脚手架1、底部布设必须平稳,不得悬空。
2、立杆构造要求
1)立杆接头宜采用活动扣件连接,钢管搭接长度不得少于1.2M,立杆下角与大横杆采用直角扣件连接。
立杆与大横杆采用直角扣件连接,接头交错布置,两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内,并在高度方向错开距离不小于50cm;各接头中心距主节点的距离不大于60cm。
2、支架立杆应竖直设置,2m高度的垂直允许偏差为15mm。
3、大横杆
大横杆置于小横杆之下,在立柱的内侧,用直角扣件与立柱扣紧;其长度大于3跨、不小于6m,同一步大横杆四周要交圈。
大横杆采用对接扣件边接,其接头交错布置,不在同步、同跨内。
相邻接头水平距离不小于50cm,各接头距立柱的距离不大于50cm。
4、小横杆
每一立杆与大横杆相交处(即立节点),都必须设置一根小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。
小横杆间距应与立杆柱距相同,且根据作业层脚手板搭设的需要,可在两立柱之间在等间距设置增设1—2根小横杆,其最大间距不大于75cm。
小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm;伸出里排大横杆距结构外边缘20cm,且长度不大于25cm。
上、下层小横杆应在立杆处错开布置,同层的相临小横杆在立柱处相向布置。
5、纵、横向扫地杆
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮20cm处的立柱上,横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。
6、脚手架的质量保证
(1)材料的允许偏差
允许偏差△(mm)检查工具
1钢管尺寸外径48mm,壁厚3mm+0.5;-0.5游标卡尺
2钢管两端面切斜偏差△1.70塞尺、拐角尺
3钢管外表面锈蚀浓度(△=△1+△2)≤0.50游标卡尺
(2)脚手架搭设的允许偏差和检验方法
1地基基础表面坚实平整观察
排水不积水
垫板不晃动底座不滑动、不沉降-10
2立杆垂直度
搭设中检查偏差的高度(m)总高度10m9m
H=10±35
H=9±30
3)间距步距纵距横距
±30;±35;钢板尺
4)纵向水平杆高差
一根杆的两端±20水平仪或水平尺
同跨内两根纵向水平杆高差±10
5脚手架横向水平杆外伸长度偏差
外伸200mm±50钢板尺
6.扣件拧紧抽样检查数目及质量判定
安装扣件数量(个)抽检数量(个)允许的合格数
1)连接立杆与纵(横)向水平杆或剪刀撑的扣件;接长立杆、纵向水平杆或剪刀撑的扣件1201-320050
2)连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件(非主节点处)1201-320060
7、脚手架安全施工技术措施
(1)材质及其使用的安全技术措施
1)扣件的紧固程度应在40-50N.m,并不大于65N.m对接扣件的抗拉承载力为3KN。
扣件上螺栓保持适当的按照程度。
对接扣件安装时其开口应向内,以防进雨水,直接扣件安装时开口不得向下,以保证安全。
2)各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
3)钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。
禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。
4)外脚手架严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。
5)严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。
(2)脚手架搭设的安全技术措施
1)脚手架的基础必须经平整。
2)搭设过程中划出的工作标志区,禁止行人进入、统一指挥、上下呼应、动作协调,严禁在无人指挥下作业。
当解开与另一人有关的扣件必先告诉对方,并得到允许,以防坠落伤人。
3)开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。
4)脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶,以保证搭设过程安全,未完成脚手架在每日收工前,一定要确保架子稳定。
5)在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。
每两步验收一次,达到设计施工要求后挂合格牌一块。
(3)脚手架上施工作业的安全技术措施
1)结构外脚手架每支搭一个区域,支搭完毕后,经项目部安全员验收合格后方可使用。
任何班组长和个人,未经同意不得任意拆除脚手架部件。
2)严格控制施工荷载,脚手板不得集中堆料旗荷,施工荷载不得大于3kN/m2,确保较大安全储备。
3)结构施工时不允许多层同时作业,装修施工时作业层数不超过两层,临时性用的悬挑架的同时作业层数不超过1层。
4)当作业层高出其下连墙件3.6m以上、且其上尚无连墙件时,应采取适当的临时撑拉措施。
5)各作业层之间设置可靠的防护栅栏,防止坠落物体伤人。
6)定期检查脚手架,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。
(4)脚手架拆除的安全技术措施
1)拆架前,全面检查待拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。
2)架体拆除前,必须察看施工现场环境,包括厂房线路,地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。
3)拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。
4)拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。
5)在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
6)每天拆架下班时,不应留下隐患部位。
7)拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。
8)所有杆件和扣件在拆除时应分离,不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。
9)所有的脚手板,应自外向里竖立搬运,以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。
10)拆下的零配件要装入容器内,用吊篮吊下;拆下的钢管要绑扎牢固,双点起吊
5、杆件的搭接:
1)、立杆的接头必须采用对接扣件连接,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
2)、大横杆的接头宜采用对接扣件连接。
两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。
3)、小横杆用直角扣件紧固于立杆上,同一步架小横杆位于大横杆以及填芯杆的下方,在任何情况下不得拆除贴近立杆的小横杆。
4)、剪刀撑斜杆的搭接连接,搭接长度不小于1000㎜,用2~3只旋转扣件扣牢,杆件端头出扣件不小于100㎜,剪刀撑的两斜杆交错处用直角扣件或旋转扣件扣紧。
6、操作层的隔离和防护:
1)、架体须超过施工操作层1.8m高,外侧设一道扶手栏杆高度为0.9m,且应有挡脚板。
2)、密目式安全网应紧随架体搭设高度满挂。
3)、架体与主体间空档处每隔4步架或每两层须满铺脚手板进行水平封闭,防止物体坠落,该部位的挡脚板必须有醒目的警告标志。
4)、当有双层同时操作时,上层操作面的脚手架钢笆片上需满铺白铁皮隔离防护。
1.脚手架参数
横向间距或排距(m):
0.80;纵距(m):
0.80;步距(m):
1.40;
立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):
0.10;脚手架搭设高度(m):
23.500;
采用的钢管(mm):
Φ48×3;
扣件连接方式:
双扣件,取扣件抗滑承载力系数:
0.80
(二)、混凝土阻锈剂的喷涂
1、用高压水冲刷混凝土表面,将浮灰清除掉。
油污等不易清理的部分,用棉毡布磨刷干净。
2、待混凝土表面干净及干燥后进行喷涂。
(三)、屋面防水
本工程要求:
4mm厚SBS改性沥青防水卷材,带铝箔。
先修复屋面局部找平层,凝固后粘贴SBS卷材。
一、技术准备
施工人员持证上岗,保证所有施工人员都能按有关操作规程,规范及有关工艺要求施工。
对于复杂的施工分项以及重要施工部位,要事先编制具体施工方案。
事先准备本工程的各项检查资料,确保资料真实,及时归档。
该项目工程人员安排如下:
主要施工人员12人,分两组。
清除层面杂质灰尘,涂刷底层涂料、铺贴卷材、表层处理
二、材料选择
1、主要材料选择根据设计,本工程屋面防水层采用SBS改性沥青防水卷材4mm厚带铝箔单层热熔施工做法。
材料加工制成,SBS是近年来深受社会推崇的一种新型防水卷材,具有高温不流淌,低温柔度好,延伸率大,不脆裂,耐疲劳,抗老化,韧性强,抗撕裂强度和耐穿刺性能好,使用寿命长,防水性能优异。
采用热熔施工法,热熔搭接,熔合为一体,形成防水层,达到防水效果。
主要技术性能指标:
应符合图纸设计
可溶物含量,g/㎡:
≥2900。
不透水性:
压力0.3Mpa,30min不透水。
耐热性:
≤2mm,90℃,无流淌,滴落。
拉力:
纵向≥500N,横向≥500N。
断裂延伸率:
纵向≥30%横向30%。
低温柔度,-15℃弯180°无裂纹。
渗油性,张数:
≤2。
卷材下表面沥青盖层厚度,mm:
≥1.0。
配套材料
基层处理剂:
采用改性沥青涂料。
2、设备机械配备
主要施工机具(工具)设备
(1)小平铲、扫帚 把清理基层。
(2)滚动刷把涂布胶粘剂(冷底油)。
(3)铁桶个分装胶粘剂(冷底油)。
(4)汽油喷灯或液化气喷枪把热熔卷材用。
(5)壁纸刀把裁剪卷材用。
(6)卷尺个度量尺寸用。
三、施工工艺
1、施工流程
材料准备→技术准备→基层处理→涂布底油→细部处理→卷材试铺→铺贴卷材→质量检验→成品保护。
2、基层处理
(1)、局部破损找平层应以水泥砂浆抹平压光,基层与突出屋面的结构(如女儿墙、天窗、管道等)相连的阴阳角;基层与檐口、天沟、排水口、沟脊的边缘相连的转角处应抹成光滑的圆弧形。
(2)、基层表面应坚实且具有一定的强度,清洁干净,表面无浮土、砂粒等污物,残留的砂浆块或突起物应以铲刀削平。
(3)、伸出屋面的管道、及连接件应安装牢固,接缝严密,若有铁锈、油污应以钢丝刷、砂纸溶剂等予以清理干净。
3、施工工艺
(1)、涂布底胶
目的,清理基层灰尘,隔绝基层潮气,增强卷材和基层的粘结能力。
用长把刷把稀释过的氯丁胶或沥青涂料均匀的涂刷在干净和干燥的基层表面上,复杂部位用油漆刷刷涂,要求不露白,涂刷均匀。
干燥4小时以上至不粘脚后方可进行下道工序。
(2)、附加层
底胶涂布作业完成后,先在水沟、女儿墙等重点部位铺贴一层附加层,附加层宽度为4mm。
(3)卷材实行热熔铺贴
1)、卷材的配置—应将卷材顺长方向进行配置,使卷材长向与流水方向垂直,卷材搭接要顺流水坡方向,不应成逆向。
2)、先铺设高跨屋面,后铺下层的屋面,先铺设排水比较集中的部位(如排水、檐口、天沟等处)按标高由低向高的顺序铺设。
3)、在基层上弹出基准线,把卷材试铺定位。
用高压喷灯与卷材和基层的夹角处均匀加热,待卷材表面熔化后把成卷的改性卷材向前滚铺使其粘结在基层表面上。
4)、卷材的搭接宽度为长边不小于100mm,短边不小于150mm,搭接缝的边缘以溢出热熔的改性沥青为宜,然后用喷灯均匀热熔卷材搭接缝用小抹子把边抹好。
5)、铺贴平面和立面的卷材防水层。
在铺平面与立面相连的卷材,应先铺贴平面,然后由下向上铺贴,并使卷材紧贴阴角,不应空鼓。
4、质量检查与要求
(1)所选用的改性沥青防水卷材的各项技术性能指标,应符合图纸要求,产品应附有现场取样进行复核验证的质量检测报告或其他有关材料质量证明文件。
(2)卷材与卷材的搭接缝必须粘结牢固,封闭严密。
不允许有皱褶、孔洞、翘边脱层、滑移或影响渗漏水的其他外观缺陷存在。
(3)卷材与穿墙管之间粘结牢固,卷材的末端收头部位,必须封闭严密。
(4)卷材防水层不允许有渗漏水的现象存在。
5、成品保护
(1)施工人员应穿软质胶底鞋,严禁穿带钉的硬底鞋。
在施工过程中,严禁非本工序人员进入现场。
(2)防水上堆料放物,都应轻拿轻放,并加以方木铺垫。
(3)施工用的小推车腿均应做包扎处理,防水层如搭设临时架子,架子管下口应加以板材铺垫,以防破坏防水层。
(4)施工结束后要注意成品保护,严禁在防水层上堆放重物以及带棱角有尖刺的物品(如:
钢筋,机械,建筑垃圾)。
(5)防水层验收合格后,可直接在防水层上浇注细石混凝土或砂浆作刚性保护层,施工时必须防止施工机具如手推车或铁锨损坏防水层。
(6)施工中若有局部防水层破坏,应及时采取相应的补救措施,以确保防水层的质量。
(四)、碳纤维粘贴
一、施工程序
表面处理→涂刷底胶→修补找平→胶料配制→粘贴碳纤维→表面防护→检验
二、施工方法
1.表面处理:
清除粘贴部位混凝土表面浮浆、油污、杂质,若表面有蜂窝、裂缝,应进行修补,使露出结构本体后,吹净,并用丙酮擦净,碳纤维材料擦除表面浮灰。
2.涂刷底层胶:
把按比例充分搅拌调制后的底胶,均匀涂布在混凝土表面。
3.修补找平:
经上述工序后,混凝土表面若有凹凸,用修补胶涂抹找平。
4.胶料配制:
按称量比例调制粘结胶,调制前对甲、乙两组分别搅拌,混入后再充分搅拌。
5.粘贴碳纤维:
按设计要求的尺寸裁剪碳纤维,将配制后的粘结胶均匀涂抹粘贴部位的混凝土表面上。
将裁剪好的碳纤维敷设在涂好粘结胶的基础上,并用滚筒沿碳纤维纤维方向多次滚压使粘结胶充分浸透纤维中。
6.表面防护:
在粘贴在碳纤维最后一层均匀涂抹一道粘结胶。
7.检验:
粘贴碳纤维完工、固化后,检验粘贴部位的密实度,对局部不密实处进行修补。
三、施工要求
1.表面处理:
粘贴部位混凝土表层含水率>4%,环境温度<50C应采取措施达到要求后方能施工。
混凝土表面应露出结构本体洁净。
构件转角应成圆弧状,半径不应小于20mm。
2.涂刷底胶:
底胶涂刷应均匀,当指触干燥后方可进入下一工序。
配制的底胶应在50分钟内使用。
3.修补找平:
经上述工序后粘贴面平整度应达到5mm/m,有段差转角部位、凹凸部位应找平,抹成平滑曲面。
配制的修补找平胶应在45分钟内使用。
4.胶料配制:
胶料应严格按比例充分搅拌后配制。
配制搅拌后的胶料应无沉淀、色差、气泡,并应防止灰尘杂质混入胶料。
粘结剂配制后应在45分钟内使用。
5.粘贴碳纤维:
应按设计要求裁剪碳纤维,不得损坏横向织物面,涂抹粘结胶应均匀,敷贴碳纤维应平整无气泡。
多层粘贴,可重复上述步骤,但应在表面指触干燥后立即进行下一层粘贴。
如超过60分钟,则应等12小时后再行粘贴下一层。
6.表面防护:
在粘贴最后一层碳纤维上应涂抹粘结胶一道,进行防护,涂抹应均匀充分,不应漏涂。
7.检验:
粘贴完后经固化(12小时左右)后,进行检验。
密实度可用小锤敲击表面,通过不同声音判别密实情况,密实度应达到有关规范,否则应予修补后再检。
四、工程质量检验
1.碳纤维产品应按有关规定选用CFC碳纤维布,有关技术指标必须符合有关规定,应提供产品质保书。
碳纤维基本性能要求:
抗拉强度≥3000Mpa,弹性模量≥2.1*105Mpa,极限延伸率≥1.4%。
2.粘贴碳纤维粘结剂选用THG-C型碳纤维建筑结构胶,有关技术指标必须符合有关规定,应提供产品质保书。
碳纤维粘结剂基本性能要求:
压缩强度≥70Mpa,拉伸强度≥30Mpa,弯曲强度≥40Mpa,拉伸剪切强度(金属/金属)≥18Mpa。
(五)、屋面钢结构支撑系统加固防腐
缺失、松动的螺栓补齐拧紧,除锈除底漆,刷两道防锈、两道调和漆
1.本专业工程特点
1.1油漆材料质量要求高,施工工序要求严格。
1.2除锈及涂刷油漆对空气相对湿度要求严格,因其直接关系到油漆表面
光洁度和油漆的附着力。
3.3油漆颜色调配要求精度高。
4.施工条件
4.1机械设备准备齐全并到位。
4.2施工人员培训并体检合格后方可进入施工现场。
4.3管理人员到位。
4.4安全及技术交底进行完毕。
4.5材料到位并检查合格。
5人员安排
5.1组织机构网络图
6.1施工方法
6.1.1施工的准备和要求
电动工器具的检查:
1)外壳、手柄无裂缝、无损坏。
2)保护地线或保护零线连接正确、牢固。
3)电缆或软线插头完好。
4)开关动作正常、灵活,无损坏。
5)电气保护装置完好。
6)机械防护装置完好。
7)转动部件灵活。
施工工器具及场地要求:
类别
名称
型号规格
数量
单位
用途
施
工
机
具
磨光机
Ф125
22
台
钢结构表面处理
湿度计
2
把
测施工环境湿度
油漆刷
25
把
油漆施工
电动搅拌器
4
台
搅拌油漆
空压机
1
台
油漆施工
推车
5
辆
厂内运输
安全
设施
防尘口罩
22
个
安全防护
安全帽
18
个
安全防护
安全带
22
个
高空作业安全防护
6.1.2主要施工材料
材料管理
1.领料:
1)需核对油漆材料类别及数量。
2)自购材料入厂需经甲方管理人员核对,确认品质、数量方可。
3)材料领出前应会同发料人员清点数量及检查包装完整性。
2.储存:
1)不同品名油漆、稀释材料等应分别存放。
2)储放场所须干燥及通风良好,油漆材料附近不得放置破布等易燃物品。
3)油漆存放须远离明火场所10米以外且配备灭火器并设置“严禁烟火”标志牌,增加警示。
4)油漆及稀释剂开罐后未用完应立即恢复加盖密封。
油漆不得受到阳光直射防止起火。
6.1.3金属构件
生锈程度的等级
将未经表面处理的钢结构表面锈蚀状态分为A、B、C、D四级。
A级:
金属结构表面完全覆盖着完整黑皮,无红铁锈或仅出现少量的红铁锈。
B级:
金属结构表面开始锈蚀,部分黑皮已剥落,出现红铁锈。
C级:
金属结构表面已产生全面性锈蚀,大部分黑皮已剥离或呈非常松懈状态。
D级:
黑皮已完全剥落,金属结构表面已产生许多锈孔,呈全面性严重腐蚀状态。
表面除锈清洁度
采用手工或电动工具除锈法。
1)手工或电动工具除锈法:
B-St1级:
使用钢刷来处理一些蓬松的铁锈和松懈的黑皮,直到刷不出铁锈为止,处理完成后再用溶剂清理
B-St2级:
需借助于强力机械来处理表面针孔、大部分松懈黑皮、浮锈及其它异物,然后用吸尘器、压缩空气或毛刷等将灰尘除去,处理后表面若没有得到光泽,仍须再用溶剂清洗。
B-St3级:
使用电动工具、钢刷或研磨机处理表面针孔、锈孔及异物,并经过清除灰尘后表面出现有金属光泽,然后再用溶剂清理。
2)表面处理
2.1钢结构表面的浮锈、松懈黑皮及异物用铲具、砂石、刮刀、砂纸和电动工具清除。
2.2钢结构表面的油脂、漆痕,先用溶剂清洗除去,若表面尚有层叠的铁锈附著时,再用电动工具、钢刷或其它工具清除。
2.3焊接焊缝附近的焊接飞溅、焊珠等须用电动工具或钢刷清除干净。
2.4除锈完成后,应将表面附留的尘垢和杂物清净,若尚有残留油脂,应使用溶剂清洗。
6.2油漆施工方法及注意事项
6.2.1油漆施工环境:
1)相对湿度高于80%时,除另有特别配方或规定外,
2)油漆工程施工时的环境温度不低于+10℃,相对湿度不大于60%
3)钢结构防腐严禁在雨天、雪天、五级风及以上天气时施工。
4)施涂油漆后,4h内严禁雨淋。
5)刷涂时构件不得有结露。
6.2.2油漆混合及稀释:
二液或二液一粉型油漆调配,依据要求比例缓慢将硬化剂加入主剂中不断搅拌,如有粉剂分开包装时,最后再将粉剂加入,并在规定时间内用完。
稀释剂用量一般不超过10%,以免影响遮盖性能及漆膜厚度。
油漆混合必须依据指定的稀释剂正确调配。
调和漆使用前应充分搅拌均匀。
6.2.3油漆施工方式:
1)刷涂:
刷涂是最简单的涂装方法,将油漆浸含于刷毛中施工。
油漆刷子应配合油漆性能及被涂刷构件的外部形状,选用质料好的毛刷。
油漆涂刷方向须上下及左右交互施工,粗糙表面、边角等处,更须特别注意。
2)喷涂:
利用空压机的气带动喷枪将油漆均匀的喷图在金属结构的表面,喷枪离金属结构的表面距离均匀以缓慢均匀的速度左右喷刷,最适合平面大面积喷刷,灰色底漆第三道共100µm,对于角钢和H型钢的死角处要特别注意,面漆二道50µm。
6.3施工注意事项:
1)除锈、油漆施工前要确实做好防护措施,不得污染周围环境及设备。
2)厂内油漆作业需经甲方管理人员全面检查合格后,才能从事油漆作业。
3)除锈作业完成后应在当天4小时内进行涂刷底漆作业,因故未能在当天油漆的隔天应重新除锈后再进行油漆作业。
4)第一道底漆与第二道底漆间隔不能低于4小时、不能超过8小时。
5)涂刷下道漆时,须等上道漆干燥后才能施工,当天不得同时涂刷两道漆。
6)油漆道数和漆膜厚度,应依据图示或施工规定作业,且各道漆应有颜色区分。
7)油漆涂刷时应注意缝隙及死角,避免漏刷,漆膜厚度不均匀现象产生。
8)施涂油漆前,应将金属表面的灰尘、油脂、锈斑用抹布清理干净。
9)在使用新的油漆材料,应先进行试验,认为符合设计要求时在施工。
10)油漆完成的工件表面不得有皱纹、垂流、渗色、粉化、回粘、龟裂、针孔、气泡、剥离、附着物等外观不良现象。
6.4质量要求:
1)涂装应均匀