泰晤士英国大学专业排名城乡规划与景观doc.docx
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泰晤士英国大学专业排名城乡规划与景观doc
2016泰晤士英国大学专业排名：
城乡规划与景
《泰晤士报》（The
排名
学校名称
学校英文名
总得分
1
剑桥大学
University
of
Cambridge
100
2
卡迪夫大学
Cardiff
University
93.1
3
拉夫堡大学
Loughborough
University
92.8
4
谢菲尔德大学
University
of
Sheffield
92.2
5
格罗斯特大学
University
of
Gloucestershire
90.8
6
贝尔法斯特女王大学
Queen’s
University,
Belfast
90.7
6
纽卡斯尔大学（英国）
Newcastle
University
90.7
8
雷丁大学
University
of
Reading
90.6
9
伦敦大学学院
University
College
London
89.9
10
伯明翰大学
University
of
Birmingham
89.2
11
利物浦大学
University
of
Liverpool
87.9
12
曼彻斯特大学
University
of
Manchester
87.7
13
赫瑞瓦特大学
Heriot-Watt
University
87.4
14
皇家农业大学
Royal
Agricultural
University
85.9
15
邓迪大学
University
of
Dundee
85.7
16
牛津布鲁克斯大学
Oxford
Brookes
University
85
17
西英格兰大学
University
of
the
West
of
England
83.7
18
爱丁堡大学
University
of
Edinburgh
83.6
19
诺森比亚大学
Northumbria
University
82.7
20
阿尔斯特大学
Ulster
University
82.1
21
诺丁汉特伦特大学
Nottingham
Trent
University
79.9
22
曼彻斯特都会大学
Manchester
Metropolitan
University
79.7
22
格拉斯哥卡利多尼亚大学
Glasgow
Caledonian
University
79.7
24
利兹贝克特大学
Leeds
Beckett
University
79.2
25
阿伯丁大学
University
of
Aberdeen
79
26
谢菲尔德哈莱姆大学
Sheffield
Hallam
University
78.6
27
伯明翰城市大学
Birmingham
City
University
75.9
28
威斯敏斯特大学
University
of
Westminster
71.8
29
格林威治大学
University
of
Greenwich
67.9
True
应该提前一个规划期，即在编制近期公共交通规划时就需要制订中期场站详细规划。
4.场站规划应能纳入城市建设规划中去
场站建设规模和位置应根据城市公共交通生产的特点和居民业行的方便性要求进行设计。
场站用地应根据城市建设发展规划，人口发展规模与分布以及土地利用等作相应的规划，并且对规划中的公共交通场站用地应做好有效的规模控制。
某城市公共交通因现有场站设施不能满足近期营运车辆快速增长的需求。
根据公共交通规划，准备筹建第×保养场。
由于该规划对近期场站建设仅作初步规划，虽然整个公共交通规划已经获市政府的批准，但其中场站用地并未纳入城市建设用地规划控制之中。
所以目前只能在规划定点之前作用地性质变更处理。
因为该保养场所需之地已经做了居住用地的详细规划。
这样就因在规划是点中增加变更用地性质工作，应大大地延长了项目建设的周期。
所以，场站建设的用地规划很有必要及时纳入城市用地建设规划中去。
同时，场站建设项目本身也应列入城市建设规划中去。
这样可以简化场站建设申报程序，缩短场站建设周期。
5.场站建设应能纳入城市建设管理中去
城市公共交通场站建设是城市中重大投资建设项目，是城市管理中的一项重要工作内容。
所以，该项目的实施，前期工作繁多，涉及许多政府职能部门的管辖。
为了提高工作效率，缩短项目实施的周期，不仅场站建设的规划应能纳入市政府以及有关职能部门的日常管理工作中去，以加强政府对城市客运交通
[1][2]
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