浦东信息11-46.doc

浦东信息11-46.doc

《浦东信息11-46.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《浦东信息11-46.doc（3页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

第46期

上海浦东东站长途客运有限公司党政综合办公室二○一一年八月五日

发言有激情，总结有成效，发展有目标

——浦东东站公司召开2011年上半年度经济分析会

浦东东站公司2011年上半年度经济工作会议于8月2日下午顺利召开。

交运巴士常务副总经理魏安栋、东站公司党政班子、部室负责人及下属各客站站长等18人出席会议。

本次会议由党支部书记周学华主持。

会议首先由公司所属各客站站长分别汇报客站2011年上半年度的经营情况，并对2011年下半年度及2012年工作设想进行交流。

上半年度各站通过全员努力圆满实现时间过半、目标过半的基本任务，面对下半年的目标所有站长都信心百倍。

东站上半年已经完成税后利润305.82万元，下半年力争完成250万元，2012年认购税后利润600万元，并提出了引进班线、加大营销、多点售票、提高实载率、抓牢世博场馆机遇启动旅游集散、严格控制成本等多项措施；南汇站上半年完成税后利润106.55万元，全年力争完成200万元，2012年认购250万元，并对如何完成明年目标进行了分段分解，有了比较具体的设想；川沙站上半年完成税后利润198.68万元，对全年完成280万元，明年认购400万元，也提出了具体的计划。

随后，财务部和营运部围绕如何在年底完成900万元和明年完成1200万元目标，从“增加收入、减少支出、引进班线”这条主线进行了分析。

财务部在透彻周详地分析公司上半年度收支明细的基础上，对完成下半年度提出了分步实施的意见，同时对明年的利润目标进行了分解，确定东站完成700万元、南汇为250元、川沙高桥站为550万元，指出了各站努力的方向；营运部结合上半年业务工作中的一些不足，对今年下半年度与明年的业务工作提出了具体的推进措施和发展思路。

会上，公司总经理汤源渌对上半年各站顺利实现“时间过半、完成任务过半”的既定目标表示了充分肯定，简要总结上半年成功的主要经验：

一是细化了目标，任务落实到位；二是业务、人力和管理职能的三项调整工作，推进有力，落实了专人负责制，工作流程明确，按制度办事；三是细化成本，分析周详，管理到位。

汤总对下半年工作提出了四点要求：

一是要重视大局，同时要重视横向关系。

工作上要建立精密关系，对内，部室与部室、部室与站之间，紧密配合，互相补位，形成合力；对外，要加强与其他站点、车公司的交流，多向兄弟单位学习，提升东站品牌。

二是要重视管理，同时要重视细节管理。

要有较高的敏感度，善于发现问题，及时处理问题；要提倡主人翁意识，做事要用心用情，工作要有激情；要不断加强学习，力求上进，多锻炼、多实践，适应企业的发展需要；要有方向感，与集团保持一致，紧紧围绕集团“改革调整、固本强基”的要求和企业的经济目标，研究对策，细化到每天工作中，同时将集团的政策要求宣传到位，利用班组会、考评会传达到每一位员工，让一线员工都掌握好企业的制度；要计划明确，重点将业务计划、营销计划落实到人。

三是要重视创新，同样要重视巩固与发展。

2012年为实现1200万元的利润目标，公司要从发展新班线与巩固现有班线入手，继续推进公车引进，加大站点宣传、业务营销，抓住崇启大桥、济阳路修理基地、大众托管郊县站、浦东机场站和南桥站等资源整合的良好机遇，谋求更大的效益；同时要巩固原有班线，提升服务质量，做好对班线的跟踪，多沟通听取意见，巩固好今年的成果，为完成明年1200万打下基础。

四是要重视培养，同样要重视锻炼过程。

针对目前年轻人团队意识不强、抗打击能力差的现状，对管理岗位人员要加强锻炼、加强横向交流，拟将客站间、部门间的管理岗位打散，进行轮流试岗，要求主要管理岗位必须掌握相关条线的操作流程，适应不同的岗位需要。

同时汤总提出三点设想：

一是稽查职能下放至各站；二是与部门办事员签订岗位责任书；三是制定班线巩固考核办法。

汤总强调：

我们必须要树立危机意识，在行业与集团规划未确定实行前，想方设法充分利用站点资源，以业务推进为龙头，努力为企业争创收益；我们必须要有强烈的责任心，工作要有激情、有创新、有新的观念，不断超越自己；我们要培养员工对企业的忠诚度，时刻牢记“企业利益高于一切”，树立正确的价值观和良好的企业文化。

最后，交运巴士常务副总魏安栋作重要讲话。

他高度评价东站公司在2011上半年度所取得的成绩，对东站公司在贯彻执行集团“改革调整，固本强基”工作方针过程中，调整力度大，无论是业务拓展、人员工资调整、还是基础管理都是走在集团前列，任务完成相当出色。

对于下半年及明年的工作，魏总指出：

要实行更高的利润目标，关键在于加大业务推进和班次引进，特别要突破城乡结合部班次调整，做到短线公交化，在下一轮班线引进与推行时，要敢于想、敢于闯。

魏总从专业角度提出了六点具体建议：

一是东站12条闲置班线，要发函告知对方，对那些长期顽固不化的班线以审证、验证予以制约；二是举集团之力，整合班线，增加密度，提倡公交化滚动式发车，做到浦东旅客乘长途不过江；三是长途叠加旅游，抓住主业发展副业，加大对乌镇、溧阳、普陀山等旅游班线的宣传力度，增强旅游业务的开拓；四是加强东站与南站、沪太路站配载，以及浦东各站相互间的配载，增加人气，提高实载率；五是加强稽查，打击站外带客等不规范经营行为，将公司稽查队下放到基层客站，起到实际作用；六是抓住崇启大桥开通和郊县客运资源整合机遇，注重巩固与调整、管理与与发展的关系，抓准主业，带动副业，珍惜资源，努力开发，创建班线特色、站点特色，形成规模效应；同时进一步抓好“三基”管理，提高员工素质，以服务取胜，以管理取胜，成为集团一流的站群管理公司。

这次会议发言有激情，总结有成效，发展有目标。

公司各部门、各站点表示将结合下半年度及明年的工作目标要求，切实落实好这次会议的精神，全力以赴做好各项工作。