塔式起重机安装与拆除施工方案.docx

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塔式起重机安装与拆除施工方案

编制目录

第一章编制依据

第二章基本概况

第三章施工安排

第四章塔机及其设置条件的准备

第五章塔机装拆施工组织和责任制

第六章塔式起重机的安装方案

第七章塔机顶升作业和管理措施

第八章塔机附着作业和管理措施

第九章塔机拆除作业和管理措施

 

塔式起重机安装与拆除施工方案

前言

本施工方案是在认真对本工程现场实地勘察的基础上,遵循国家的技术管理标准的有关规定,以及我公司的安全、质量体系文件,用以指导塔机安拆工程的施工管理,以确保优质、高速、安全、文明地完成塔机安拆任务。

本方案由项目经理、公司技术、安全部门审核后,由企业总工批准,经建设、监理同意后方可实施。

第一章编制依据

1.塔式起重机安全规程GB5144-2006

2.塔式起重机性能试验B/T5031-1994

3.塔式起重机技术条件GB9462 

4.塔式起重机可靠性试验方法GB/T17806—1999

5.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)

6.施工现场的平面布置;

7.塔式起重机的安装位置及周围环境;

8.塔式起重机的使用说明书;

9.塔式起重机的拆卸方法。

10.本工程施工组织设计

11.施工图纸

第二章基本概况

一、工程概况

本工程总建筑面积为24414、28m2,建筑高度1#楼为52.8m,6#楼为46.8m,地下1层,地上1#楼17层,6#楼15层。

结构形式为:

框剪结构。

二、地理位置及气象情况:

本工程位于赤峰市松山区西站大街,丽水河畔小区1#、6#商住楼。

根据赤峰市有关气象资料,四季风向以西北风为主导风向,最大风速5m/s。

第三章施工安排

1、本工程1#塔式起重机一台,规格型号为QTZ40,制造厂家为济南恒升工程机械有限公司。

6#为塔式起重机一台,规格型号为QTZ315,制造厂家为山东鸿达建工集团有限公司。

采用50T吊车进行安装作业。

2、立塔时间:

建筑物定位放线后立立即进行塔机基础施工,当基础砼强度达到设计强度的75%时,即可进行立塔作业。

3、塔机使用期:

基础工程至工程完工。

4、塔机由安拆单位在本公司库房用吊车进行装车,运输车队由使用单位安排,机械进场由安拆单位进行卸车,安装与拆除由安拆单位进行,验收、使用、检测及日常维护由使用单位负责。

各施工阶段的安全责任由各阶段施工单位负责。

第四章塔机及其设置条件的准备

一、塔机的准备

1、塔机的供应安排

本工程使用的自升式起重机,在库房进行检修和保养。

2、塔机进场前的检查

a)对所安装的塔机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓。

销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查,发现问题及时处理。

b)对式塔式起重机的顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查,发现问题及时处理。

3、塔机附着机构的准备

对附着机构的结构焊缝、重要部位的螺栓、销轴进行认真检查,并核对附墙架长度能否符合使用要求。

4、其他涉机准备工作

a)对拆装人员所用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查,不合格者立即进行更换。

b)检查拆装作业中的辅助机械,如起重机、运输汽车等必须性能良好,技术要求能保证拆装作业要求。

c)检查电源闸箱及供电线路,保证电力正常供应。

d)准备吊装机械,枕木、木楔以及足量的铁丝、杉木、钢丝绳、绳扣及常用工具等。

e)安装前应检查电器系统对地的绝缘电阻,电动机及电气元件的对地绝缘电阻值不得低于0.5MΩ

二、设置条件的准备

1、塔机基础的施工图及施工要求

1#楼基础砼标号为C30,6#楼基础砼标号为C35,基础总重量为80吨。

a)砼采用商品砼,机械振捣,表面平整度不大于2mm。

b)地基按好后进行钎探,机械夯实,地基不得有淤泥、湿陷性黄土等软弱夹层等。

如果基础以下有古墓、旧人防工程、电缆线路、上下水管道、煤气管道、各种管线应与有关部门协商排除。

c)埋设地脚螺栓时,将四个支脚分别与一个塔身标准节四个主弦杆用相应的螺栓联接好,然后再将其埋入基础内,以保证四个支脚螺栓与塔身标准节联接的顺利和整个塔身的垂直度。

d)砼浇筑完12小时内进行养护,养护时间不小于7天。

并留置砼抗压强度试块一组,用以测定基础砼强度。

当工期较紧时,可在砼浇筑时加入早强剂。

e)由项目部施工、验收。

2、塔机设置和装拆施工现场的清障、平整处理

为保证塔机最大工作覆盖面、正常附墙加高、能安全拆卸等条件,本塔机位置设置在轴与轴处,中心距建筑4米。

空中障碍物的排除,主要是指阻碍安装和作业的架空线路。

应同供电部门共同研究排除,最好采取更改线路走向或改为埋设,做不到这样也可采取必要的措施(如立竹架杆并张挂竹笆防护)

  地面障碍物的排除,如果地面上和通道上有阻碍塔机安装和辅助车辆通行的障碍物(如建筑物、树木等),应和有关部门协商排除。

  地下障碍物的排除,如果基础以上有古墓、旧人防工程、电缆线路、上下水管道、煤气管道、各种管线应与有关部门协商排除。

对化粪池、地沟等地下构筑物进行标识,以防止出现事故。

3、基础的排水处理

为防止塔吊基础集水,在基础上设一集水坑,当塔吊基础集水时,在集水坑放水泵排水处理。

第五章塔机装拆施工组织和责任制

一、塔机装卸施工组织

1)施工组织:

塔机装拆是一个既重要又危险且紧张的立体作业工程,必须从思想上引以高度重视,从组织上得到充分保证。

除配备必要的施工管理与专业技术人员外,所有施工作业人员应经过专业教育,具有相应工种安全知识、操作技能,持证上岗。

本塔机安拆成立安拆小组,下设力工班、电工班、安装班。

力工班负责基础的土方工程,砼浇注和养护,施工现场、道路的日常清理、排水、维护等工作。

电工班负责预埋件制作,并负责电气管线及电气设备安装、调试等工作。

安装班由安装单位组织成立,负责机械的拼装、吊装、组装、顶升、附着工作。

二、岗位责任制度

1、技术人员职责:

a)是拆卸作业的技术、质量、安全、进度、人员调度、经济核算的负责和全权指挥者;

b)召开安装作业人员会议,认真进行安装前的安全技术交底,做到安全拆卸,文明施工;

c)牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥拆卸工作。

2、安全员职责:

a)认真执行有关塔吊拆卸技术、安全方面的标准、规范和规定;

b)负责编制拆、运施工方案,认真进行拆卸前和拆卸过程中的技术措施交底并监督实施。

c)具体负责拆运过程中的安全工作;

d)检查督促安全技术措施交底后的落实情况,监督施工现场的安全作业;

e)检查拆卸过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患,发现问题及时提出整改意见和防范措施;

f)督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业,严禁违章作业。

3、电工职责:

a)具体做好本工种一切准备工作,把电源送到塔吊配电箱;

b)做好拆卸前的电气、电路、电阻测试、限位、保险等检查工作。

4、拆卸工职责:

a)在负责人的领导下,按照拆卸程序,具体完成本次塔吊的拆卸任务;

b)拆卸过程中服从指挥,不得擅自任意拆除塔吊部件,做到前后呼应一致。

5、修理工职责:

a)做好拆卸前塔吊各零部件的检查;

b)密切注意塔吊的运行及吊装情况;

c)顶升过程中听从指挥,不得擅自操作。

6、现场警戒人员职责:

a)负责拆卸作业区域警戒线和警示标志的设置、监护;

b)拆卸过程中严守岗位,严禁无关人员进入作业区域;

c)发现异常情况及时向拆卸负责人或安全员报告。

第六章塔式起重机的安装方案

一、安装时应注意事项:

1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。

2、必须严格遵循塔机的安装程序。

3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。

4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置,按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。

5、本机供电电源为三相五线制,采用接地保护,零线不接塔身,接地电阻不得大于4欧。

6、安装前应测量各部分对地绝缘电阻,电动机的绝缘电阻值不低于0.2MΩ,导线对地绝缘电阻不低于1MΩ。

7、塔机的臂长范围以外的为50米不应有高、低压电线杆(低压5米,高压10米)。

8、准备吊装机械、以及足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、板手等常用工具。

9、必须安装并使用保护和安全装置,加护栏等。

10、必须根据起重臂的臂长正确配置平衡重的重量,安装起重臂前必须在乎衡臂最根部安装一块2.2吨配重,注意严禁不按装或超过此数量。

11、安装好起重臂后,平衡臂上未装好规定数量的平衡重前,严禁超重臂吊载。

12、塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小1.5米,塔机安装场地的参考尺寸。

13、顶升前,应将载重小车开到规定的顶升平衡位置。

起重臂转到标准节引进平台的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。

14、顶升过程中,严禁回转起重臂或开动小车或开动起升机构。

二、接地装置

塔式起重机避雷针的接地和保护接地必须按图规定制作,此接地材料、安装、维护均由用户负责。

接地装置必须符合下列要求:

(1)将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的连接螺栓连接并清除连接处螺栓及螺母的涂料,以保证接触良好。

(2)置于地基固定连接的底架不允许作避雷器用。

(3)接地保护避雷器的电阻不得大于4欧姆。

(4)接地保护装置应由专门人员安装,并定期检查接线及电阻。

三、塔式起重机的安装步骤:

(一)塔式起重机的组装顺序

(1)塔式起重机的组装顺序

(2)安装压重底架或预埋固定支腿。

(3)在压重底架上安装两节普通标准节或在固定支腿上安装两节加强标准节和节普通标准节。

(4)安装顶升套架

(5)安装固转支承总成

(6)安装塔顶总成

(7)安装平衡臂总成及平衡臂拉杆

(8)吊装一块1.6吨平衡重放置于平衡臂根部

(9)安装司机室

(10)安装起重臂及起重臂拉杆

(11)根据起重臂臂长安装规定的平衡重

(12)顶升加节

(13)按规定高度附着加固

(二)装压重底架或预埋固定支腿或井字架预埋螺栓

将底架固定螺栓穿入底架四周安装孔内,再将螺栓放入钢筋网中并与钢筋网焊接牢固,再浇注混凝土。

(三)固定支腿的安装

为了便于施工,当钢筋捆扎到一定程序时,将与加强标准节用螺栓连接在一起的四个固定支腿吊入钢筋网内;四个固定支腿周围的钢筋数量不得减少或切断;当主筋通过支腿有困难时,允许主筋避让。

注意:

为保证固定支腿上平面的平面度,请先将四个固定支腿与加强标准节用螺栓连接在一起,然后吊入钢筋网内浇注混凝土,必须保证预埋后标准节中心线与水平面的垂直度应小于2/1000;固定支腿周围混凝土的充填率必须达到95%以上。

(四)、安装三节加强标准节

把加强标准节吊装在固定支腿上,用8件M30×355-10.9级高强度螺栓将标准节与固定支腿相连(此时应注意基础栉和标准节上爬梯的方向,并将标准节上有踏步的一方与准备安装平衡臂的方向一致),螺栓的预紧力矩为1800N·m(双螺母防松);安装时应将带有下电箱支架的加强标准节装在最下面。

以上各步的安装过程相同,本说明书只按采用固定支腿的地基型式进行说明和绘制插图。

注意:

吊装标准节时严禁吊在水平腹杆上,应吊在标准节的四角。

(五)、安装顶升套架

在地面上将顶升套架立直,安装好工作平台及安全护栏,并装好液压系统,然后将爬升架吊起,套在标准节外面,并使套架上的爬抓搁在标准节的最下一个踏步上。

注意:

顶升套架上有油缸的一面应对准塔身上有踏步的一面套入。

(六)安装回转支承总成

在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身标准节上,用4个(t)40的销铀和8个M30的高强度螺栓分别连接顶升套架和塔身标准节。

注意:

安装回转支承总成必须注意力向以使人员通行方便且能正确安装司机室,司机室的正确位置应在塔机起重臂的右下方。

(七)安装回转塔身

将回转塔身吊起安装在上支座上,用8个高强度螺栓将回转塔身和上支座连接到一起,螺栓的拧紧力矩为1800N·M(双螺母防松);为安装方便可以在地面将回转塔身与回转支承总成联接成一体,与回转支承总成一起吊装。

注意:

安装回转塔身时必须特别注意回转塔身内爬梯的方向,爬梯的正确方向应与塔身标准节的爬梯方向一致。

(八)安装塔顶

吊装前应在地面上将塔顶上的工作平台、栏杆、扶梯等安装好;为安装平衡臂拉杆的方便,可在塔顶安装平衡臂一侧(有斜度的一侧)的左右两边各装上两根平衡臂拉杆。

吊装时应将塔顶垂直的一侧对准上支座的起重臂方向。

用4件φ50的销轴将塔顶和回转塔身连接到一起,并安装上开口销。

注意:

安装塔顶时不能将方向装错,否则将不能正确安装平衡臂和起重臂。

(九)安装司机室

将司机室内的电气设备安装齐全后,吊起司机室安装在上支座右平台的前端,对准安装耳板上孔的位置,然后用销轴连接并张开开口销。

司机室也可以在地面上与回转支承总成组装好,作为一个整体吊装。

(十)安装平衡臂及平衡臂拉杆

在平地上拼装好平衡臂,并将卷扬机构、配电箱、电阻箱、平衡臂拉杆等装在平衡臂上,接好各部分所需的电线,然后,将平衡臂吊起与回转塔身用φ50销铀联接完毕后,再抬起平衡臂成一角度至平衡拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆后,再将吊车卸载。

为平衡臂安装方便可以在平衡臂的尾部栓一根足够长的绳子,安装时可以小幅度调整平衡臂的位置;安装平衡臂完成后,可以将该绳拴在已与塔顶连接的平衡臂拉杆上,让地面人员将拉杆至已连接在平衡臂上拉杆处即可以将两部拉杆用销轴连接为一体。

该步完成后,吊装一块2.2吨的平衡重安放在平衡臂的根部;电气人员必须将起升机构以及回转机构的电路接好以方便安装起重臂拉杆。

注意:

销轴安装完成后,必须按要求将销轴卡板、开口销、弹簧销等安装上。

(十一)安装起重臂及起重臂拉杆

(1)起重臂节和拉杆节,次序不得混乱,空上销轴后必须装上开口销并充分张开。

(2)按照图组合起重臂长度,用相应销轴把它们装配在一起,把第一节臂和第节臂连接前,安上载重小车,并把小车固定在起重臂根部(注意小车吊篮位置,不能与司机室安装在同一侧)。

安装起重臂前,必须先装一块1.6吨的平衡重在平衡臂的根部。

把起重臂搁置在1米高左右的支架上(支架间距不大于8米),使小车离开地面。

装上小车牵引机构,所有销轴都要装上开口销,并将开口销打开。

(3)起重臂拉杆,用销轴把它们连接起来,落入起重臂上弦杆上的拉杆架内,所有销轴都要装上开口销,并将开口销打开。

(4)检查起重臂上的电路是否正确,并穿绕小车牵引钢丝绳。

(5)用汽车起重机将起重臂总成平稳提升,提升中必须保持起重臂处于水平位置,使得起重臂能够顺利地安装到回转塔身的起重臂铰点上。

为起重臂安装方便可以在起重臂的前端拴一根足够长的绳子,安装时可以小幅度调整起重臂的位置。

(6)在起重臂与回转塔身连接完毕后,继续提升起重臂,使起重臂头部稍微抬起,并用起升机构钢丝绳通过塔顶和起重臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆。

先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上,然后,再调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。

注意:

将钢丝绳固定在拉杆耳座上,必须用3—4个钢丝绳卡将钢丝绳压紧,绳卡间距必须调整好,以免不能顺利安装拉杆。

(7)松弛起重机构钢丝绳,把起重臂缓慢放下,使拉杆处于紧拉状态,然后,松脱滑轮组上的起重钢丝绳。

(8)起升钢丝绳绕绳系统

起重臂及起重臂拉杆安装完毕后,进行起升钢绳的穿绕。

起升钢丝绳由起升机构卷简放出,经过排绳机构滑轮,绕过塔顶导向滑轮向下绕入起重臂根部的起重限制器滑轮,再向前绕过载重小车和吊钩滑轮组,最后将钢丝绳固定在起重臂头部的防扭装备上,用3—4个钢丝绳卡,卡紧钢丝绳,注意调整好绳卡间距,以免载重小车与绳卡碰撞。

绳轮系统及部率装置滑轮倍率装置的目的,是使起升机构的起重能力提高一倍,而起升速度降低一倍,这样,起升机构能够更加灵活地满足施工需要。

(9)变换倍率的方法如下:

吊钩降至地面,取出中间的销轴,然后开动起升机构,将上滑轮夹板提升到载重小车下部顶住,这时,吊钩滑轮由四倍率变为三倍率,利用同一原理若需要从二倍率变成四倍率,只需将吊钩落地,放下上滑轮夹板,用销轴将上下夹板连接即可。

(10)安装平衡重

平衡重的重量随起重臂长度改变而变化,根据所使用的起重臂长度要求吊装平衡重。

(11)接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完成后,在无风状态下,检查塔身轴心线对支承面的侧向垂直度,允差应不大于3/1000;在按电路图的要求接通所有电路的电源;试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正常(见有关章节),同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应排除。

如果试运转完毕就要使用塔机工作,则必须按规定的要求调整好安全装置。

第七章塔机顶升作业和管理措施

一、顶升前应注意:

(1)、顶升前要把加的标准节一个个摆在大臂下面。

(2)、调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙,以2-3mm为宜。

(3)、放松电缆长度略大于总的爬升高度。

(4)、在油缸开始运动前,必须检查顶升横梁是否处于正确位置。

(5)、顶升前进行试运行,正常后方可进行升塔或降塔。

二、顶升中应注意

(1)、油缸开始运动前,必须检查顶升横梁是否处于正确位置,顶升上部是否处于平衡位置,否则应加以调整,使塔身前后两边平衡。

(调整方法:

调整小车的位置,使得塔吊的上部重心落在顶升横梁的位置上,实际操作中,观察到爬升架上四角导向轮基本上与塔身标准切弦杆脱开时,既为理想位置)。

(2)、爬升操作中,吊臂不能旋转,油缸始终处于规定压力。

(3)、只允许单独动作,严禁爬升与其他动作同时进行。

(4)、当爬升套与塔身标准节脱离后禁止起吊重物。

(5)、顶升过程中,起重臂应保持在正前方位置。

(6)、顶升过程中,回转机构必须处于有效的制动状态。

(7)、若连续加节,每加完一节后,用塔身自身起吊下一标准节前,塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。

(8)、所加的标准节必须与已有的塔身标准节对齐。

三、顶升完毕后应注意

(1)、加节完毕,应旋转臂架至不同的角度,检查塔身节各接头高强度螺栓的拧紧情况,重点检查下支座与塔身连接螺栓的紧固情况。

(2)、塔机加节完毕,将爬升架下降到塔身底部并加以固定,以降低整个塔身的重心和减少迎风面积。

(2)、塔机加节完毕,将操作手柄置于零位,并切断液压系统电源。

四、安全管理措施

(1)、风力大于四级禁止顶升。

(2)、所有作业人员均要执有效证件上岗。

(3)、严格遵守安全操作规程及说明书规定的工艺和技术交底进行。

(4)、所有作业人员必须带安全帽,穿防滑鞋,必要时系安全带。

(5)、作业中使用的工具及螺栓应放在安全可靠的位置,防止坠落伤人。

第八章塔机附着作业和管理措施

(1)、附着点的强度应满足塔机对建筑物的荷载。

(2)、附着筐尽量设置在塔身标准节接头处,附着筐应箍紧塔身,附着杆的倾斜度应控制在10度以内。

(3)、杆件对接部位要开300mm破口,其焊缝厚度应大于10mm,支座处的焊缝厚度应大于12mm。

(4)、附着杆件与墙面的夹角应控制在45℃-60℃之间。

(5)、锚固点以上的自由高度应控制在说明书规定的高度之内。

(6)、附着后要用经纬仪进行检测,并通过调整附着撑杆的长度及顶块来保证塔身垂直度(塔身轴线和支撑面的垂直度误差不大于1/1000,最高锚固点以下的塔身垂直度不大于2/1000),并作好记录。

第九章塔机拆除作业和管理措施

一、拆卸前的准备:

a)拆卸现场的布局、清理障碍物,保持平整、畅通;

b)现场塔吊停止任何起吊作业;

c)拆卸人员全部到场及工具具备;

d)经纬仪测量好塔吊垂直度;

e)做好塔吊全方位检查;

f)划定拆卸安全警戒区域,派专人看护。

二、拆卸程序

a)接通电源开动起重机构放下吊钩,吊起一节标准节作平衡配重,将起重臂旋转至引出塔身标准节方向;

b)调整小车位置,使得塔吊的上部重心落在顶升油缸横梁的位置上(小车大约停在l8米幅度处),然后锁定回转机构;

c)调整外套架与塔身之间的16只导轮,使其间隙均匀,拆除下支座与塔身标准节连接的4个M42的螺栓;

1)开动液压系统,使活塞杆全部伸出,稍缩活塞杆,使横梁搁在塔身上部第二标准节的上面一个踏步上,卸下下标准节底部与下一标准节连接的4个M42的螺栓;

2)把四个引进滚轮固定在需要引出的标准节下部四个角上,继续顶升油缸l0-20CM,此时滚轮将标准节托起,用人工推出标准节至外伸框架上;

3)继续操纵液压系统,缩回活塞杆,塔身下降,将外套架爬爪搁在塔身标准节的下面一个踏步上,然后油缸活塞杆再次伸出,使顶升横梁顶在塔身下一个踏步上,继续顶升,待爬爪松开后拉开爬爪,缩回活塞杆,使回转下支座依然着力在标准节上,然后用4个M42的高强螺栓连接;

d)放下吊钩上的标准节;

e)收回小车,把拆除的标准节吊到相应平衡位置,即完成一节标准节的拆卸;重复以上步骤继续降塔,待拆至塔吊高度9m时(一节基础节及一节标准节)将下支座与塔身标准节的4个M42的高强螺栓连接牢固;

f)液压顶升时,应注意如下几点:

(1)塔机上部顶升部位必须保持平衡;

(2)顶升过程中禁止开动回转机构;

(3)超过四级风时禁止作业;

(4)顶升遇到卡阻时,应立即停机检查,故障未排除不得进行顶升作业;

(5)待拆至塔身高度12.5m时,准备拆卸起重臂与平衡臂。

g)放下配重标准节,吊移引进架标准节,准备拆卸起重臂与平衡臂;

(1)在起重臂头部系好白综绳,拆除全部限位,吊钩落地,收起主钢丝绳,将小车固定在起重臂根部;

(2)启动汽车吊,吊出平衡臂的配重6块13T;

(3)选择好起重臂上的重心位置,扣好钢丝绳;

(4)将起重臂微微吊起,使起重臂头部稍微抬起以便拉杆的拆除;

(5)拉杆与塔顶拉板的连接拆除后,必须用绳索牢固绑紧在起重臂上,然后拆除起重臂与塔身连接的圆销,吊下起重臂,放至地面后解体;

(6)拆除平衡臂,把平衡臂微微吊起,使其尾部微微抬起,以便拉杆拆除;

(7)拉杆与塔顶拉板拆除后,用绳索把拉杆绑紧在平衡臂上,然后拆除平衡臂与塔吊连接的圆销,吊下平衡臂卸载;

h)拆卸塔帽——拆卸驾驶室——拆卸回转台和支承座——拆卸顶升套架——拆卸操作平台;

i)拆卸塔身标准节和基础节拆卸底架。

四、安全技术措施

a)所有参加人员必须有塔吊拆装专业证书(特殊工种必须持有劳动部门颁发的操作证);

b)拆卸现场必须设置警戒线。

有专人看护,其他人员不得进入;

c)所有参加人员必须带好安全帽和防护手套,登高作业必须系好安全带;

d)所有参加人员必须遵守纪律,服从统一指挥;

e)所有的吊环、索具在使用前必须认真检查,确保万无一失;

f)起重臂和平衡臂的拆卸必须在一个半天内完成;

g)整个拆卸过程必须按照拆卸程序进行,未经负责人同意,任何人不得更改;

h)本方案未涉及的注意事项均按《使用说明书》和有关安全操作规程执行。

 

 

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