出租汽车计价器常见故障及分析处理.docx

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出租汽车计价器常见故障及分析处理

出租汽车计价器常见故障及分析处理

魏宋扬

【摘要】我国出租汽车上所用的计价器是应用单片计算机技术制造的,针对微电脑式出租汽车计价器使用中出现的常见故障,根据出租汽车计价器的内部结构和各部分电路的工作原理及功能,就如何迅速确定故障点从而有效排除故障进行了分析,并给出处理故障的具体方法.实践证明,该法具有较强的通用性和实用性,适用于不同型号的出租汽车计价器.

【期刊名称】《中国测试》

【年（卷）,期】2009（035）005

【总页数】4页（P125-128）

【关键词】出租车计价器;微电脑;故障;分析;处理

【作者】魏宋扬

【作者单位】云南省标准化研究院,云南,昆明,650228

【正文语种】中文

【中图分类】工业技术

中国测试CHINAMEASUREMENT&TESTV01.35No.5September,2009出租汽车计价器常见故障及分析处理魏宋扬（云南省标准化研究院，云南昆明650228）摘要：

我国出租汽车上所用的计价器是应用单片计算机技术制造的，针对微电脑式出租汽车计价器使用中出现的常见故障，根据出租汽车计价器的内部结构和各部分电路的工作原理及功能，就如何迅速确定故障点从而有效排除故障进行了分析，并给出处理故障的具体方法。

实践证明，该法具有较强的通用性和实用性，适用于不同型号的出租汽车计价器。

关键词：

出租车计价器；微电脑；故障；分析；处理中圈分类号：

U469.12：

TM930.114文献标识码：

A文章编号：

1674-5124（2009）05-0125-04GeneralfaultsoftaximeteranditsanalysesandprocessingWEISonf;-yanf;（YunnanIn8tituteofStandardization,Kunming650228,China）Abstract:

Taximetersinstalledintaxisaremadebyusingofsingle-chiptechnologyinourcountry.Forcommonfaultsandaccordinfl;totheintemalstructureofthetaximeter,workingprinciplesandfunctionsofdifferentpartinitscircuit,th18articledescribedhowtodeterminefaultlocationsquicklyandmadedeepanalysesabouthowtoeliminatefaultseffectively.Andspecificmethodstodealwithfailurearegiventoo.Ithasbeenprovedthatthesemethodshavefairishversatilityandpracticalityandtheyareapplicabletovanoustypesoftaximeters.Keywords:

Taximeter;Microcomputer;Fault;Analysis;Processingl引言出租汽车计价器是一种专用的计量仪器，安装在出租汽车上能连续累加并指示行程中任一时刻乘客应付费用的总数，其示值是行程和时间的函数。

出租汽车计价器按工作原理可分为机械式和微电脑式。

目前我国使用的计价器几乎全是微电脑式计价器，它使用方便，功能齐全，显示清晰，主要由传感器和计价器本机组成。

本机内由微处理器（CPU）、存储器、显示电路、输入电路和控制电路等组成，传感器将汽车变速箱的机械转动变成电脉冲信号传给计价器本机进行计算和控制。

出租汽车计价器可自动计算租金、存储和显示各种营运数据，为统一收费、保障乘客和营运者的合法权益提供了技术手段。

2出租车计价器本机的主要部件构成80C31单片机：

其Po口和P2口是16位地址线和8位数据线，接程序存储器ROM和数据存储器收稿日期：

2009-05-24：

收到修改稿日期：

2009-07-18作者简介：

魏宋扬（1961-），女，四川绵阳市人，高级工程师，主要研究方向为计量测试技术及标准化研究。

RAM。

Pl口接标准时钟电路和价格存储器，只口是控制口。

标准时钟电路：

可采用M5832实时日历时钟芯片。

这种芯片利用32768Hz晶体振荡器经分频计数后分别记录到13个内部寄存器中，可实现秒、分、日、星期和年的计时功能。

程序存储器和数据存储器：

程序存储器可选用2764—27258，视程序长度而定j数据存储器可选用6116，6264。

．显示器：

目前，计价器上使用的显示器大致有三种，即发光二极管（LED）、液晶显示器（LCD）、荧光显示器，它们各有优缺点。

3出租车计价器本机各部件电路故障处理出租汽车计价器在使用中经常会出现一些故障，如何迅速确定故障点进而有效排除故障，这是实际工作中经常遇到的问题。

以昆明地区使用的出租汽车计价器为例并结合实际工作中的一些体会进行分析，其他型号的计价器也可依此类推。

3.1计价器电源接口和输入电路的作用及故障处理通常计价器的电源部分采用CMOS器件，可在CHINAMEASUREMENT&TESTV01.35摘要：

我国出租汽车上所用的计价器是应用单片计算机技术制造的，针对微电脑式出租汽车计价器使用中出现的常见故障，根据出租汽车计价器的内部结构和各部分电路的工作原理及功能，就如何迅速确定故障点从而有效排除故障进行了分析，并给出处理故障的具体方法。

实践证明，该法具有较强的通用性和实用性，适用于不同型号的出租汽车计价器。

文章编号：

1674-5124（2009）05-0125-04faultsoftaximeteranditsanalysesandprocessingWEISonf;-yanf;（YunnanIn8tituteofStandardization,Kunming650228,China）Abstract:

Taximetersinstalledintaxisaremadebyusingofsingle-chiptechnologyinourcountry.Forcommonfaultsandaccordinfl;totheintemalstructureofthetaximeter,workingprinciplesandfunctionsofdifferentpartinitscircuit,th18articledescribedhowtodeterminefaultlocationsquicklyandmadedeepanalysesabouthowtoeliminatefaultseffectively.Andspecificmethodstodealwithfailurearegiventoo.Ithasbeenprovedthatthesemethodsfairishversatilityandpracticalityandtheyareapplicabletovanoustypesoftaximeters.Keywords:

Taximeter;Microcomputer;Fault;Analysis;Processingl引言出租汽车计价器是一种专用的计量仪器，安装在出租汽车上能连续累加并指示行程中任一时刻乘客应付费用的总数，其示值是行程和时间的函数。

出租汽车计价器按工作原理可分为机械式和微电脑式。

目前我国使用的计价器几乎全是微电脑式计价器，它使用方便，功能齐全，显示清晰，主要由传感器和计价器本机组成。

本机内由微处理器（CPU）、存储器、显示电路、输入电路和控制电路等组成，传感器将汽车变速箱的机械转动变成电脉冲信号传给计价器本机进行计算和控制。

出租汽车计价器可自动计算租金、存储和显示各种营运数据，为统一收费、保障乘客和营运者的合法权益提供了技术手段。

和8位数据线，接程序存储器ROM和数据存储器收稿日期：

2009-05-24：

收到修改稿日期：

2009-07-18作者简介：

魏宋扬（1961-），女，四川绵阳市人，高级工程师，主要研究方向为计量测试技术及标准化研究。

RAM。

Pl口接标准时钟电路和价格存储器，只口是这种芯片利用32768Hz晶体振荡器经分频计数后分别记录到13个内部寄存器中，可实现秒、分、日、星期和年的计时功能。

程序存储器和数据存储器：

程序存储器可选用2764—27258，视程序长度而定j数据存储器可选用6116，6264。

显示器：

目前，计价器上使用的显示器大致有三种，即发光二极管（LED）、液晶显示器（LCD）、荧光显示器，它们各有优缺点。

出租车计价器本机各部件电路故障处理出租汽车计价器在使用中经常会出现一些故障，如何迅速确定故障点进而有效排除故障，这是实际工作中经常遇到的问题。

以昆明地区使用的出租汽车计价器为例并结合实际工作中的一些体会进行分析，其他型号的计价器也可依此类推。

计价器电源接口和输入电路的作用及故障处理通常计价器的电源部分采用CMOS器件，可在1262009年9月9—15V之间正常工作，使用时由汽车电瓶12V供电，经计价器本机内控制电路处理后分为两组+5V电源，一组供微处理器（CPU）控制部分，一组供CPU显示部分，其电路图如图1所示。

其中D为二极管1N4007，Rv为压敏电阻，厶、L2为电感线圈，C1-0.01“F、C2=1000yF。

电源部分出故障后，其现象为计价器不显示。

故障处理方法为首先分析判断是机外故障还是机内故障。

此时可拔掉计价器电源插头，测量计价器电源线和地线的电位差，如有12V，则计价器本机电源输入电路部分出故障，多半是二极管D短路或断路，或者电感线圈被烧坏，更换后可排除故障。

但如果电源线和地线之间的电位差不足8V，可判断为地线接地不好，此时需改换接地位。

3.2控制电路工作原理及故障处理当汽车开动计价器通电后，直流12V电源对传感器霍尔元件供电，而传感器固定安装在汽车闸箱输出口和路码表软轴之间，当汽车启动后，传感器转轴跟随汽车里程表上的传动总程被动齿转动。

由于SH信号端悬空，发光二极管无正向偏压，光电三极管集电极无电流通过，被+5V电压拉至高电平，74132与非门电路输出为低。

此时，一旦信号端晶有霍尔电压产生，发光二极管两端形成正向偏压，光电三极管导通，由于三极管开关特性74132输出为高电平，霍尔电压消失后再次输出低电平。

这个标准脉冲信号经8031微处理器累计，再根据EPROM内设置的后值（每公里脉冲数）折算为行驶里程，输出到面板显示，其电路图如图2所示。

这部分出故障后，故障现象为计价器不走里程。

此时可作如下判断：

如计价器没有输出12V电源给传感器，可考虑是计价器本机出故障，有可能是电源输入部分出故障，也可能是光藕坏了，不接收脉冲，此时需分别判断，并加以排除。

如果在SH信号端给计价器脉冲信号，计价器能接收，则可判断为传感器坏了，需更换或修复传感器。

3.380C31单片机的工作原理及故障排除尽管不同的生产厂家生产的出租汽车计价器主机的电路结构存在差异，但是目前绝大部分出租汽车计价器都采用了以80C31单片机作为其主机核心，出现的故障也基本相同，常见故障如下：

当霍尔信号经控制电路成为标准脉冲信号经80C31微处理器累计后，再根据2764（EPROM）内设置的矗值（每公里脉冲数）折算为行驶里程，输出到面板显示。

同时还将该次营运的有关数据存储到6264（RAM）中。

当计价器通电时由+5V供电给6264（RAM）和5832（时钟芯片），并对计价器本机内3.6V可充电电池充电，以保证营运数据的存储（300次）及时钟走时的准确。

计价器断电后，由3.6V可充电电池对上述两芯片供电。

如图3所示，该部分的图1计价器电源接口和输入电路图图2计价器控制电路原理图常见故障和处理方法如下：

3.3.1计价器时间紊乱产生该故障的原因有两个：

（1）充电电池长期使用后电压过低，造成时钟混乱。

6264（RAM）内存储300次营运数据丢失，此时需更换电池。

（2）5832（时钟芯片）16、17脚接石英晶振，其振荡频率移后时间出现误差。

此时应利用可调电容（5—20PF）校准为32.768±0.001Hz，如发现振荡频率无法调整，应更换石英晶振。

3.3.2计价器程序紊乱产生该故障的原因主要有两个：

（1）计价器存储的数据太多，此时应对6264（RAM）进行清零，可排除故障。

（2）出租车发动机点火线干扰。

3.3.3计价器显示部分故障其现象主要有：

9—15V之间正常工作，使用时由汽车电瓶12V组+5电源，一组供微处理器（CPU）控制部分，一L2为电感线圈，C1-0.01“F、C2=1000yF。

电源部分出故障后，其现象为计价器不显示。

故障处理方法为首先分析判断是机外故障还是机内故障。

此时可拔掉计价器电源插头，测量计价器电源线和地线的电位差，如有12V，则计价器本机电源输入电路部分出故障，多半是二极管D短路或断路，或者电感线圈被烧坏，更换后可排除故障。

但如果电源线和地线之间的电位差不足8V，可判断为地线接地不好，此时需改换接地位。

当汽车开动计价器通电后，直流12V电源对传感器霍尔元件供电，而传感器固定安装在汽车闸箱输出口和路码表软轴之间，当汽车启动后，传感器转轴跟随汽车里程表上的传动总程被动齿转动。

由于SH信号端悬空，发光二极管无正向偏压，光电三极管集电极无电流通过，被+5V电压拉至高电平，74132与非门电路输出为低。

此时，一旦信号端晶有霍尔电压产生，发光二极管两端形成正向偏压，光电三极管导通，由于三极管开关特性74132输出为高电平，霍尔电压消失后再次输出低此时可作如下判断：

如计价器没有输出12V电源给传感器，可考虑是计价器本机出故障，有可能是电源输入部分出故障，也可能是光藕坏了，不接收脉冲，此时需分别判断，并加以排除。

如果在SH信号端给计价器脉冲信号，计价器能接收，则可判断为传感器坏了，需更换或修复传感器。

3.3单片机的工作原理及故障排除尽管不同的生产厂家生产的出租汽车计价器主机的电路结构存在差异，但是目前绝大部分出租汽车计价器都采用了以80C31单片机作为其主机核心，出现的故障也基本相同，常见故障如下：

当霍尔信号经控制电路成为标准脉冲信号经80C31微处理器累计后，再根据2764（EPROM）内设置的矗值（示同时还将该次营运的有关数据存储到6264当计价器通电时由+5V供电给6264（RAM）和5832（时钟芯片），并对计价器本机内3.6V可充电电池充电，以保证营运数据的存储（300次）及时钟走时的准确。

计价器断电后，由3.6V可充电电池对上述两芯片供电。

如图3所示，该部分的图1计价器电源接口和输入电路图2计价器控制电路原理图产生该故障的原因有两个：

（1）充电电池长期使用后电压过低，造成时钟混乱。

6264（RAM）内存储300次营运数据丢失，此时需更换电池。

（2）5832（时钟芯片）16、17脚接石英晶振，其振荡频率移后时间出现误差。

此时应利用可调电容（5—20PF）校准为32.768±0.001Hz，如发现振荡频率无应对6264（RAM）进行清零，可排除故障。

（2）出租车发动机点火线干扰。

计价器显示部分故障其现象主要有：

第35卷第5期魏宋扬：

出租汽车计价器常见故障及分析处理127薛囊·4啊={霪乩图3计价器微处理器电路图显示面板某数码管缺段。

当发现数码管缺段时，可能是数码管坏或对应管脚虚焊，确定后补焊或更换。

（2）所有数码管的某一段不显示，此时可能是8255输出部分故障，应更换8255。

（3）某数码管8段无显示，可能是74145译码输出故障，更换74145即可修复。

4出租车自身故障引起计价器不显示或完全被烧坏4.1计价器不显示产生故障的原因：

（1）出租车的线路；

（2）出租车蓄电池。

故障处理：

（1）检查计价器的接线头是否接触良好有无腐蚀，腐蚀严重的应重新焊接。

检查蓄电池容量是否低于9V，如是，应更换蓄电池。

4.2计价器完全被烧坏产生故障的原因：

出租车的电器线路；出租车调节器；（3）出租车传感器。

故障处理：

（1）检查出租车的各连接电器的线路是否可靠，线路是否老化，绝缘层是否有烧坏、磨损等现象，确定各接线柱是否有锈蚀、接触不良、接地不可靠等现象，如有要及时排除。

出租车运行中调节器损坏使发电机上的电iJVV-IIN4007二主犟’’VE3.6VIN4007压直接接到计价器上，瞬间电压过高使计价器被烧坏。

出现这种现象要及时更换相关零部件。

（3）检查传感器线路是否有磨损、短路的现象，如有要及时排除。

（4）检查计价器本机，打开计价器：

（a）检查计价器电源部分元件和印刷板线路，如有印刷板线路烧断的，应用导线连接并焊接好。

如有元件烧坏的应立即更换。

（b）检查输入传感器信号时计价器的光藕上是否有相应的高低电平变化，如没有则光藕已损坏，应立即更换。

5干扰引起计价器的显示状态异常5-1故障现象计价器程序乱、程序回到初试状态、显示异常数码等。

5.2产生干扰的原因计价器被干扰的程度与其使用时的电磁环境有关，干扰程度与干扰源的特性、藕合阻抗的性质和接地质量以及安装时采取的保护措施密切相关，因此干扰侵入的界面可以是：

（1）电源线；

（2）信号输入线；（3）信号输出线；（4）机壳。

干扰注入电路的藕合机理是：

（1）公共阻抗；

（2）电感藕合；（3）电容藕合；（4）电磁幅射。

风历Ⅸ反Ⅸ现乐㈣以；；：

艇和勰I吕驰^^-^^^^^^．昏磕伍霉侥器g磊腻s鐾鬈≈器矗一爱脚第35卷第5期魏宋扬：

出租汽车计价器常见故障及分析处理·4啊={霪乩3计价器微处理器电路图焊或更换。

所有数码管的某一段不显示，此时可能是全被烧坏4.1计价器不显示产生故障的原因：

（1）出租车的线路；

（2）出租车蓄电池。

故障处理：

检查计价器的接线头是否接触良好有无腐换蓄电池。

4.2计价器完全被烧坏出租车传感器。

故障处理：

检查出租车的各连接电器的线路是否可靠，线路是否老化，绝缘层是否有烧坏、磨损等现象，确定各接线柱是否有锈蚀、接触不良、接地不可靠等现象，如有要及时排除。

iJVV-IIN4007二主犟’VE3.6VIN40075-1故障现象计价器程序乱、程序回到初试状态、显示异常数码等。

5.2产生干扰的原因计价器被干扰的程度与其使用时的电磁环境有关，干扰程度与干扰源的特性、藕合阻抗的性质和接地质量以及安装时采取的保护措施密切相关，因此干扰侵入的界面可以是：

电源线；信号输入线；信号输出线；机壳。

干扰注入电路的藕合机理是：

公共阻抗；电感藕合；电容藕合；电磁幅射。

风历Ⅸ反现乐㈣以；艇勰I吕驰^^-^^^^^^昏磕伍霉侥器g磊腻s鐾鬈≈矗一爱脚1285.3干扰处理

（1）出租车计价器安装在汽车内，工作时不断受到汽车发动机电点火脉冲的干扰，将发动机高压点火线、分缸线换成抗干扰碳芯阻尼线，可减小干扰。

检查点火开关及发动机内部是否有短路、断路现象，如有要及时排除。

关掉汽车上的电台、无线电对讲机，拔掉计价器电源插头，使计价器断电，再重新插上插头，接通电源，此时计价器恢复正常。

在计价器时钟电路中并联电容，加强滤波。

6结束语通过以上的分析和处理可知，虽然出租车计价器的型号很多，但其工作原理基本相同，只要掌握原理，熟悉内部结构，通过原因分析就能迅速排除出租车计价器的常见故障，达到事半功倍的效果。

（上接第124页）作。

该软件可用于获取设备硬件描述符、进行数据显示和保存等。

5结束语该智能监控系统不影响起重机的正常工作，不改变既有机械电气结构，具有安装方便，操作简单，精度高，不受现场温度、灰尘、油污、光线、振动等恶劣环境影响，抗干扰性好，性能可靠等优点。

使用该系统可以有效的避免现场野蛮作业损坏起重机，对桥门式起重机的科学管理具有深远意义，具有广阔的应用前景。

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