比亚迪F3F3R发动机473QA473QB机械部分维修手册可编辑.docx
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比亚迪F3-F3R发动机473QA-473QB机械部分维修手册（可编辑）
比亚迪F3-F3R发动机473QA-473QB机械部分维修手册
目录第一章汽油机3
第一节概述3
一、主要技术参数3
二、维修技术数据4
三、BYD473QA/QB汽油机拧紧力矩表6四、BYD473Q汽油机差异件清单8第二节缸盖9
一、气门间隙调节9
二、曲轴皮带轮的拆卸与安装10三、无声正时链的拆卸与安装10四、曲轴前油封的安装18
五、缸盖罩的拆卸18
六、缸盖的拆卸19
七、凸轮轴链轮的拆卸与安装24八、凸轮轴相位传感器信号板的更换28九、缸盖翘曲检测30
十、摇臂总成的拆卸31
十一、摇臂与摇臂轴的分解与重新组装32
十二、摇臂与摇臂轴的检测32十三、凸轮轴的拆卸33
十四、凸轮轴的检测34
十五、气门、气门弹簧及气门油封的拆卸35
十六、气门的检测36
十七、气门挺杆与气门导管间隙的检测36十八、气门导管的更换37
十九、气门座的检修39
二十、气门、气门弹簧及气门油封的安装42
二十一、凸轮轴的安装43
二十二、摇臂总成的安装44二十三、缸盖的安装45
二十四、缸盖罩的安装52
第三节缸体54
一、连杆和曲轴轴向间隙的检测56二、曲轴主轴瓦的更换57
三、连杆轴瓦的更换60
四、油底壳的拆卸63
五、曲轴和活塞的拆卸65
六、曲轴的检测68
七、气缸体和活塞的检测70八、活塞、活塞销和连杆的更换73
九、连杆螺栓的检测80十、曲轴的安装80
十一、油底壳的安装83第二章润滑系统86
一、机油压力报警器的检测87二、机油压力的测试87三、发动机机油的更换88四、发动机机油滤清器的更换88五、机油滤清器螺纹连接管的更换89六、机油泵的大修90
七、呼吸器盖板的安装94第三章进气歧管和排气系统95一、维修标准值95
二、进气系统位置组件索引95三、空气滤清器总成95四、进气歧管96
五、排气管与消音器97六、检查98
七、进气歧管的拆卸与安装98八、排气歧管的拆卸与安装99第四章发动机冷却系统100一、维护标准信息101
二、冷却液101
三、密封剂101
四、车上维护101
五、节温器102
六、水泵103
七、进出水软管104
八、散热器105
九、调温器的检测107
十、水泵的检测107
十一、水泵更换108
十二、调温器更换108
十三、水温传感器更换109
第五章燃油和排放系统110
一、燃油箱110
二、电动燃油泵111
第一章汽油机
第一节概述BYD473QA/QB汽油机采用我公司自主研发的电子控制燃油喷射系统,具备先进的自诊断功能。
喷射系统采用多点、顺序喷射,具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。
在各种工况下,BYD473QA/QB汽油机均可在最佳状态下工作,可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、驾驶的舒适性、最佳的经济性和完美的环保性能。
一、主要技术参数
BYD473QA/QB型汽油机的主要技术参数见下表。
型号BYD473QABYD473QB型式四冲程、水冷、直列、单顶置凸轮轴、电子控制燃油喷射式气缸数4
气缸直径（mm）73
活塞行程（mm）8088.9
压缩比10.2
点火次序1-3-4-2
标定功率（kW）67
（5800r/min）75
（5800r/min）
最大扭矩（N?
m）1204700r/min）135（4800r/min）
标定转速（r/min）5800
最低燃油消耗率（g/kW?
h）275
机油压力（kPa）300~350（3000r/min?
50r/min）最低稳定转速（怠速）（r/min）780?
50
总排量（L）1.3391.488
机油燃油消耗比（%）0.26
外形尺寸
（mm）（长×宽×高）587×543×682587×543×700净质量（kg）87.592
怠速排放CO?
0.15%HC?
40ppm（780?
50r/min）
CO?
0.15%HC?
40ppm（2000?
50r/min）GB18285-2005
燃油车用93#无铅汽油（GB17930-1999）润滑油SG10W/30（南方各季节和北方春、夏、秋季用）SG5W/30（北方冬季
用）GB11121
冷却液乙二醇型冷却液
离合器型式干式、单圆盘、膜片弹簧、常压式轮廓尺寸
（mm）离合器从动盘总成φ200×8.9mm（自由状态）离合器盖总成φ255×40.4mm
重量4.314kg
变速箱型式同步器齿轮啮合式、五前进档、一倒档各档速比1档3.308
2档1.826
3档1.207
4档0.939
5档0.730
倒档3.231
主减速比4.471
轮廓尺寸（mm）（长×宽×高）504×382×363mm润滑油中负荷车辆齿轮油（GL-4SAE80W/90）二、维修技术数据
发动机缸盖
名称测量项目测量条件标准值维修极限
缸盖翘面0.08mm
高度119.9~120.1mm
凸轮轴轴向间隙0.05~0.25mm0.5mm凸轮轴与支架之间的油膜间隙0.045~0.084mm0.1mm总跳动度最大0.03mm0.04mm
凸轮凸角高度进气35.38mm
排气35.377mm
气门间隙（冷态）进气0.15~0.18mm
排气0.23~0.28mm挺杆外径进气5.470~5.485mm5.45mm
排气5.455~5.470mm5.42mm
挺杆与导管之间的间隙进气0.025~0.060mm0.08mm排气0.04~0.075mm0.11mm
气门座宽度进气0.85~1.15mm1.60mm排气1.25~1.55mm2.00mm
挺杆安装高度进气46.1~46.5mm46.8mm排气46.2~46.6mm46.9mm
气门弹簧自由长度进气50.5mm
排气57.2mm
气门导管内径进气5.51~5.53mm5.55mm排气5.51~5.53mm5.55mm
安装高度进气15.85~16.35mm
排气15.85~16.35mm
摇臂摇臂与摇臂轴之间的间隙进气0.02~0.054mm0.08mm排气0.02~0.054mm0.08mm
发动机缸体
名称测量项目测量条件标准值维修极限
缸体表面翘曲最大0.07mm0.10mm
缸径73~73.019mm73.07mm
缸孔锥度----0.05mm
重新镗缸极限值----0.25mm
活塞从活塞裙底部到活塞裙外径13mm72.955~72.975mm72.945mm
与气缸间隙0.035~0.054mm0.06mm
活塞环槽宽度气环1.02~1.04mm1.07mm气环1.21~1.23mm1.25mm
油环2.01~2.03mm2.05mm
活塞环活塞环与环槽间隙气环0.03~0.07mm0.15mm气环0.02~0.06mm0.13mm
活塞环开口间隙气环0.15~0.3mm0.6mm气环0.35~0.5mm0.65mm
油环0.2~0.7mm0.8mm
活塞销外径17.996~18mm活塞销与活塞销座孔的间隙0.005~0.015mm连杆销子与连杆小头孔的间隙0.015~0.037mm连杆小端孔径
17.963~17.981mm连杆大端孔径正常43~43.015mm安装到曲轴上的轴端
间隙0.15~0.3mm0.4mm
曲轴主轴颈直径49.937~49.955mm连杆轴颈直径39.940~39.955mm连杆
/主轴颈锥度0.005mm0.01mm
连杆/主轴颈失圆度0.005mm0.01mm
轴端间隙0.1~0.35mm0.45mm
跳动度最大0.03mm0.04mm
曲轴轴承主轴轴承与轴颈的油膜间隙0.028~0.049mm0.055mm连杆轴承的间隙0.022~0.050mm0.055mm发动机润滑
名称测量项目测量条件标准值维修极限
发动机机油容量发动机大修4.0L
更换机油,包括机油滤清器3.3L
更换机油,不包括机油滤清器2.9L
油泵内外转子的间隙0.075mm~0.15mm0.18mm泵壳体到外转子的间隙0.06mm~0.136mm0.18mm泵壳体到外转子轴的间隙0.028mm~0.065mm0.085mm
泄压阀泄压阀,油温为80?
时的油压怠速最小30KPa
转速为3000rpm/min最小300KPa发动机冷却
名称测量项目测量条件标准值维修极限散热器冷却液容量（包括发动机、加热器、软管及水箱）发动机大修
冷却液更换6.8L
节温器开启温度刚刚打开78?
?
2?
完全打开90?
全开时的气门升程8mm以上
热敏开关切换温度置于ON91~95?
置于OFF从实际位于ON时的温度减去3~8?
三、BYD473QA/QB汽油机拧紧力矩表
序号紧固部位或零件螺栓规格拧紧力矩（N?
m）
1气缸盖缸盖螺栓及垫片合件29加转角130?
2主轴承盖主轴承盖螺栓及
垫片合件25加转角40?
3连杆盖连杆螺栓9.8加转角90?
4飞轮飞轮螺栓95
5火花塞M14×1.2520
6呼吸器盖板螺栓M6×1212
7爆震传感器螺栓M8×3025
8机油压力报警器----159缸盖螺堵螺栓M10×1.25×123010张紧链板张紧链板螺栓轴2211凸轮轴链轮凸轮轴链轮螺栓组件5612导向链板螺栓M6×161213张紧器座螺栓M6×301214机油泵总成螺栓M6×2510螺栓M6×3510
15水泵螺栓M6×3512
16机油收集器螺栓M6×1210螺母M610
17油底壳螺栓M6×3012
螺栓M8×3525
螺栓M6×5012
18机油滤清器机油滤清器12
螺纹连接管74
19机油尺管焊接合件螺栓M6×121020出水管部件螺栓M6×1210序号紧固部位或零件螺栓规格拧紧力矩（N?
m）
21进气歧管螺栓M8×3525螺母M825
22油轨螺栓M6×1210
23进气温度压力传感器十字槽盘头螺钉M5×165
24进气门总成螺栓M6×3012螺栓M6×3512
25油门线支架螺栓M6×121226排气歧管螺栓M10×1.25×2044螺母M1044
27排气歧管隔热罩螺栓M6×121028排气歧管支架螺栓M8×1625螺母M825
29前氧传感器----45
30调温器盖螺栓M6×201031凸轮轴相位传感器螺栓M6×161032水温传感器20
33气缸盖罩气缸盖罩螺栓合件1234点火线圈螺栓M6×251035碳罐控制阀支架螺栓M6×121036曲轴皮带轮皮带轮螺栓及垫片合件37加转角90?
37水泵皮带轮螺栓M6×121438发电机螺栓M8×7025
螺栓M8×2525
39离合器盖总成内六角圆柱头螺钉25
40变速器螺栓M12×1.25×6065
螺栓M12×1.25×6565
螺栓M12×1.25×9565
41起动机螺栓M10×1.25×4544
42进气歧管支架螺栓M10×1.25×2044螺栓M6×1612
进气歧管支架大垫螺栓M6×3012
43正时罩六角头铰制孔用螺栓25
螺栓M8×5025
螺栓M8×7025
螺栓M6×3010
螺栓M12×1.25×1220
44离合器挡板螺栓M6×1210
45判缸信号盖螺栓M6×2010
46凸轮轴相位传感器信号板内六角螺栓34
四、BYD473Q汽油机差异件清单
名称BYD473QABYD473QB气缸体合件BYD473QA-1002100BYD473QB-1002100
主轴承盖合件BYD473QA-1002300BYD473QB-1002300
正时罩BYD473QA-1002031BYD473QB-1002031
胀断连杆组件无BYD473QB-1004030
连杆机加工部件BYD473QA-1004030无
曲轴BYD473QA-1005021BYD473QB-1005021
排气歧管支架BYD473QA-1008032BYD473QB-1008032
导向链板组件BYD473QA-1021020BYD473QB-1021020
张紧链板组件BYD473QA-1021030BYD473QB-1021030
无声正时链合件BYD473QA-1021040BYD473QB-1021040
张紧器座BYD473QA-1021061BYD473QB-1021061
第二节缸盖
一、气门间隙调节
注意:
只有当缸盖温度低于38?
时才可调节气门。
拆卸缸盖罩。
转动曲轴,将1缸活塞置于上止点（TDC。
凸轮轴链轮上的“UP”标记应当位于顶部,而凸轮轴链轮的上止点槽应当与缸盖的上边缘对齐。
为需要进行检查的气门选择适当的塞尺。
进气门间隙:
0.15mm~0.18mrn排气门间隙:
0.23mm~0.28mm
将塞尺插入调整螺钉与气门杆端部之间将其前后滑动;应该能感觉到存在轻微的阻力。
如果感到阻力太大或太小,松开防松调节螺母,然后,用螺丝刀旋转调节螺钉,直至拖动塞尺有适当的阻力为止。
拧紧拧紧放松调节螺母,并重新检查间隙;如有必要,重复上述调整过程。
顺时针旋转曲轴。
依次将凸轮轴链轮上的3、4、2号活塞上止点槽与缸盖上边缘对齐,然后用塞尺检查气门间隙,如有必要,则加以调整。
安装缸盖罩。
二、曲轴皮带轮的拆卸与安装
拆卸
用棘轮扳手,加长杆及19mm的套筒拆下皮带轮螺栓。
安装
清洗曲轴皮带轮（A）、曲轴（B）、螺栓（C）及垫圈（D）,并按照下图进行润滑:
安装曲轴皮带轮及皮带轮螺栓,用扭矩扳手和19mm套筒,将螺栓锁紧至
37N?
m。
请勿使用冲击式扳手。
如果皮带轮螺栓或曲轴是新的,将螺栓拧紧至177
N?
m,然后拆除它,并将其拧紧至37N?
m。
将皮带轮螺栓额外锁紧90?
。
三、无声正时链的拆卸与安装
注意:
使无声正时链远离磁场。
拆卸
拆下皮带。
拆下发电机调节臂的装配螺栓1,然后放松发电机的装配螺栓2。
拆除惰轮合件。
转动曲轴皮带轮,使其上止点（TDC）标记与指针对齐。
拆下水泵皮带轮。
拆下缸盖罩。
拆下曲轴皮带轮。
拆下油底壳。
在缸体下方,用千斤顶和木块支撑发动机。
使发电机远离正时罩,然后拆下正时罩。
给无声正时链张紧器座表面涂上发动机机油。
用螺丝刀撬开无声正时链张紧器座上的孔,然后拆除螺栓1.并松开螺栓2。
拆除无声正时链张紧器座。
拆下张紧链板组件和导向链板组件。
取下无声正时链条。
安装
注意:
使无声正时链远离磁场。
将曲轴置于上止点（TDC）位。
将曲轴链轮上的TDC标记与机油泵上的指针对齐。
将1号活塞置于上止点位。
凸轮轴链轮上的“UP”标记应当位于上部.而凸轮轴链轮的上止点槽应当与缸盖的上边缘对齐。
将无声正时链安装在曲轴链轮上,色片要对准曲轴链轮上的TDC标记。
将无声正时链安装到凸轮轴链轮上,指针要对准三块色片（473QB型发动机）。
将无声正时链安装到凸轮轴链轮上,指针要与两块色片的中心对齐（473QA型发动机）。
给张紧链板螺栓轴的螺纹涂上发动机机油;并安装张紧链板组件和导向链板组件。
安装张紧器座,并轻轻拧上螺栓。
给张紧器座的滑动面涂上发动机机油。
顺时针旋转张紧器座,来压紧张紧链板组件,安装剩余的螺栓,并将其锁紧。
检查正时罩上曲轴前油封有无损坏。
如果油封损坏,则更换曲轴前油封。
将正时罩配合表面、螺栓和螺栓孔上的旧平面密封胶清除。
清洁正时罩配合表面,并进行干燥。
将平面密封胶均匀地涂抹在正时罩与缸体配合的面及各孔的内螺纹上。
注
意:
沿虚线涂敷2mm~3mm宽的平面密封胶。
给正时罩上的缸体上表面接触面涂敷3mm~4mm宽的平面密封胶。
零件涂敷平面密封胶后,如果超过4分钟或4分钟以上还没有进行安装,则不
得进行安装。
正确的做法是,清除旧的残留物,重新涂敷平面密封胶。
安装正时罩。
安装油底壳。
安装曲轴皮带轮及垫片合件。
安装缸盖罩。
安装水泵皮带轮。
安装惰轮合件。
安装发电机调节臂装配螺栓。
安装并调整皮带。
四、曲轴前油封的安装
所需专用工具:
拆装导柱
借助专用工具,将一条新油封,以规定的安装高度,笔直地打入正时罩。
测量正时罩表面（与缸体结合表面）与油封之间的距离。
油封安装高度:
34.5mm~35.2mm
五、缸盖罩的拆卸
拆下进气歧管。
拆下4个点火装置线圈。
拆下缸盖罩。
六、缸盖的拆卸
注意:
使用翼子板罩,以免破坏油漆表面。
为避免损坏,应抓住插接器部位,小心地将接线插接器拔出。
为避免损坏缸盖,应等发动机冷却液的温度降至38?
（100?
）以下后,方可松
开缸盖螺栓。
为避免连接错误,给所有的电线和软管作好标记。
确信它们不与其它导线和
软管相接触,或与其它零件相干扰。
使无声无声正时链远离磁场。
排干发动机冷却液。
拆下空气滤清器壳体。
拆下节气门体进、出水软管。
4.拆除散热器进、出水软管。
5.拆下暖风机软管。
6.拆下皮带。
7.拆下进气歧管。
8.拆下排气歧管。
9.从缸盖上拆除发动机线束插接器和线束夹。
4个喷油器插接器
发动机水温传感器插接器
凸轮轴相位传感器插接器
机油压力报警器插接器
爆震传感器
10.拆下相连线束螺栓及线束支架。
11.拆下出水管连接管、曲轴箱强制通风（PCV）软管。
12.拆下缸盖罩。
13.拆下发电机安装支架的装配螺栓,然后,松开发电机的装配螺栓。
14.拆下惰轮合件。
15.转动曲轴皮带轮,让其上止点TDC标记与指针对齐。
16.拆下水泵皮带轮。
17.拆下曲轴皮带轮。
18.使用一块300×300×25mm的木块和千斤顶,从油底壳下部,将发动机撑
起。
注:
不要将千斤顶直接放在油底壳的中间,以免损坏油底壳。
19.拆除接地电缆,然后,拆除发动机前支架。
20.让发电机远离正时罩,拆下正时罩。
21.在凸轮轴链轮和无声正时链上做一个参考标记。
22.松松地套上曲轴皮带轮。
23.通过缸盖上的回油孔,给无声正时链张紧器座的滑动表面涂上发动机机
油。
24.将曲轴皮带轮固定,把套筒扳手套在凸轮轴链轮螺栓上。
25.顺时针转动凸轮轴,压缩无声正时链张紧链板,然后,将6×1.0mm螺栓,穿过无声正时链张紧链板,装入缸体上的螺栓孔内。
26.使用开口扳手卡住凸轮轴,然后,拆卸凸轮轴皮带轮。
27.拆除紧固无声正时链导向链板的一个螺栓。
28.拆除缸盖螺栓。
为防止翘曲变形,按顺序以每次旋转1/3圈的方式松开螺栓,重复该步骤,直至所有螺栓都松动为止。
29.拆下缸盖。
七、凸轮轴链轮的拆卸与安装
拆卸
注意:
使无声正时链远离磁场。
1.拆除缸盖罩。
2.在凸轮轴链轮和无声正时链上做一个参考标记。
3.通过缸盖上的回油孔,给张紧器座的动表面涂上发动机机油。
4.拆除窥视窗盖。
5.拆下正时罩上螺栓M12×1.25×12及垫片,将曲轴皮带轮固定,把套筒扳手套在凸轮轴链轮螺栓上。
6.顺时针转动凸轮轴,压缩无声正时链张紧链板,将6×1.0mm的螺栓穿过无声正时链张紧链板,装入缸体上的螺栓孔内。
7.使用开口扳手卡住凸轮轴,拆下凸轮轴皮带轮。
注:
使用一条铁线将无声正时链吊住。
安装
注意:
使无声正时链远离磁场。
1.对齐参考标记,将正时链安装到凸轮轴链轮上;然后,将凸轮轴链轮安装
到凸轮轴上。
2.使用开口扳手卡住凸轮轴,锁紧螺栓。
规定力矩:
56N.m
3.通过缸盖上的回油孔,给正时链张紧器座的滑动表面涂上发动机机油。
4.将曲轴皮带轮固定,把套筒扳手套在凸轮轴链轮螺栓上。
5.顺时针转动凸轮轴,压缩无声正时链张紧链板,然后,取出6×1.0mm螺栓。
6.使用一个新垫圈安装螺栓M12×1.25×12。
7.安装新的窥视窗盖。
8.安装缸盖罩。
八、凸轮轴相位传感器信号板的更换
拆卸
1.拆下空气滤清器。
2.拆下相连线束螺栓及线束等。
3.拆下缸盖罩。
4.拆下凸轮轴判缸信号盖。
5.用开口扳手夹住凸轮轴,松开内六角螺栓。
6.拆下凸轮轴相位传感器信号板。
安装
1.安装凸轮轴相位传感器信号板。
2.用开口扳手夹住凸轮轴,然后拧紧螺栓至34N?
m。
3.使用一个新的O形密封圈安装凸轮轴判缸信号盖。
4.安装缸盖罩。
5.安装线束支架、线束及螺栓等。
6.安装空气滤清器。
九、缸盖翘曲检测
1.拆除缸盖。
2.检测凸轮轴。
3.检查缸盖有无翘曲。
测量每条边及通过中心的三个方向的长度。
如果翘曲量小于0.08mm,缸盖表面无需重新整修。
如果翘曲量介于0.08mm至0.2mm之间,应重新整修缸盖表面。
基于120mm高度的最大表面整修极限为0.2mm。
缸盖高度
标准:
119.9mm~120.1mm十、摇臂总成的拆卸
1.拆除缸盖罩。
2.松开摇臂调节螺钉。
3.按下图顺序,一次转动2圈,松开摇臂轴空心螺栓。
4.拆下摇臂轴空心螺栓,然后拆下摇臂总成。
注:
分解摇臂时,先拆除定位销,然后,从摇臂轴的正时链侧拆下摇臂。
十一、摇臂与摇臂轴的分解与重新组装
注意:
为保证重新组装时能装回原位,拆卸时给每个零件作标记。
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