安全实施细则.docx

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安全实施细则

中铁三局集团

商菏高速公路工程项目

防护品及安全器材发放台帐

中铁三局集团

商菏项目经理部

中铁三局集团商菏高速公路SHTJ3项目经理部

二○○四年三月

目录

一、安全生产方针及安全目标………………………………1

（一）安全生产方针………………………………………1

（二）安全目标……………………………………………1

二、安全生产制度……………………………………………1

三、施工安全措施……………………………………………2

（一）施工机械安全措施……………………………………3

1、小型施工机具…………………………………………3

2、运输车辆………………………………………………3

3、施工机械……………………………………………8

（二）施工用电安全措施…………………………………13

1、动力线路………………………………………………13

2、电气设备………………………………………………14

（四）黄河故道大桥施工安全措施……………………………………15

1、施工场地………………………………………………15

2、桩基础施工……………………………………………20

3、桥墩台施工……………………………………………21

4、张拉施工………………………………………………25

5、预制梁施工………………………………………………26

6、现浇梁施工………………………………………………28

一、安全生产方针及安全目标

（一）安全生产方针

安全生产方针：

安全第一、预防为主

安全生产指导思想：

规范管理、强制达标

严格按照国家、交通部及地方政府规定的安全规则组织施工。

思想重视到位、精力投入到位、抓落实到位。

（二）安全目标

消灭重伤及以上事故；

消灭重大火灾及爆炸事故；

年负伤频率低于12‰；

消灭责任交通事故；

为实现安全目标，各队要建立安全领导小组，下设安全部门，配备专职安全检查人员，施工班组设置兼职安全员，形成从上到下的安全体系结构，完成安全生产监督、安全生产保障和生产全过程安全监控的管理职能。

二、安全生产制度

1.实行安全生产检查制度，各级要建立健全安全生产检查制度。

经理部每周由安全生产领导组进行安全生产大检查，各队专职安检人员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。

同时对检查结果进行通报。

在施工中要做到“五同时”即在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

2.开展安全教育。

各单位定期、不定期组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识。

所有施工人员上岗前，由单位领导负责组织，认真学习安全生产的技术操作规程和有关安全生产规则，提高全体参建职工的安全生产意识。

工班每日开工前由工班长或工班安全员对当天施工安全的具体要求和注意事项进行班前教育，使每一位职工都能够明确和领会。

对协作队伍在上岗前及施工过程中要不断进行安全教育，并进行经常性的检查监督。

3.特殊工种进行岗前培训，持证上岗。

4.各单位工程在施工组织设计及施工方案中应明确其相应的安全措施及安全操作规程，在施工中遵照实施。

5.协作队伍施工中要有职工全程监督。

实行各项安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到每个人。

6.坚持安全否决制度。

施工中，进度与安全发生矛盾时，坚决服从安全。

7.物质保证

切实加强“硬件”建设和投入，建设安全标准化工地。

施工队伍要配足安全设施及用具，如安全帽、安全带、防火工具及材料等。

三、施工安全措施

（一）施工机械安全措施

1．小型施工机具

（1）各种扒杆

1>每套扒杆必须指定专人负责指挥，操作时协调一致。

2>扒杆各部结构的主要材料的规格尺寸应根据起吊物的重量经计算决定，不得超载，不得使用与计算不符合的代用料起吊物件。

3>木扒杆的接头应用铁夹板螺栓联结或以足够强度的铁丝捆扎。

4>每日开工和交接班前，应对地垄绞盘主柱、支杆、底盘、滑轮、绳索和各个接头进行详细检查，发现不良情况修理后方准使用。

5>使用扒杆应做到：

1>起吊的重物必须捆牢。

起吊开始，所有人员严禁站在起重物下，并应至少离开扒杆摆动面以外5m。

2>人力转动扒杆，应缓缓进行，严禁猛拉猛放。

如遇转动不灵时，应立即放下重物，检查修理。

3>操作时，如听到异响或发现绳索绞摩等情况时，应即放下重物，检查修理。

6>遇有四级以上大风时，应停止起吊工作。

如需起吊时，必须有保证安全的措施。

（2）卷扬机

1>机座停放处要平整夯实。

实行定人定机，必须由经过培训合格的司机操作。

严禁乱开。

2>工作前应检查离合器、制动器、起重限位器、棘轮停止器、滑轮、钢丝绳接头，确认安全可靠后方可工作。

3>严禁起吊超过规定重量的物件。

不得用来运送人员。

4>起重吊装用的钢绳应经常进行安全检查。

凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时，必须及时更新。

钢丝绳在卷筒上应缠绕整齐，卷筒边缘距钢丝绳至少为钢丝绳直径的2倍，使用时卷筒上的钢丝绳必须至少保留3圈。

5>制动带不得受潮和沾上油圬，如制动失灵应立即停止工作进行修理。

6>工作时严禁用手触摸钢丝绳和滑轮，严禁任何人跨越正在工作的钢丝绳。

7>起吊工作场所应有足够的空间，以免提升回转的物体遭到碰撞，司机和信号员要同起吊物体保持良好的能见范围。

8>物体下降时，不得拉开离合器让物体自由下落，应使用动力等速下降。

2．运输车辆

（1）各种运输车辆必须遵守下列规定：

1>应熟悉所驾驶车辆的性能、保养及操作方法，行车前要认真检查，必须保持技术状况良好、装备齐全有效。

2>检查油箱及油管时，不得使用明火，也不得以明火预热化油器、油管及油箱。

3>手摇起动时，必须五指并拢，以防反击伤人。

4>发动机起动后应低速运转，待水温上升到50～60℃，刹车气压上升到450kpa（4.5kgf/cm2）以上时方可起步。

5>驾驶室内严禁超员，严禁将车交给无照人员和不熟悉该车性能的驾驶员驾驶。

6>行驶途中如制动、转向器、喇叭、灯光发生故障或雨天雨刷器发生障碍时，应停车修复后，方准继续行驶。

7>在施工运输车辆较多的繁忙路线，通过无人看守的道口时，应设专人看守指挥。

8>应安装倒车警报器，倒车时必须了解车后道路及环境情况，确知倒车的稳妥范围后，方可倒车。

在场地狭窄、人员众多地段，要有专人指挥，严禁长距离倒车。

9>车辆陷车时，若用本身动力不能驶出，不应强行，以免越陷越深。

用其它车辆牵引时，应有专人指挥，两车间严禁站人。

10>停车应停在指定的地点，不应在坡道上停车，如需在坡道上停车时，必须在车轮下加楔防止滑溜。

11>施工运输车辆除遵守以上规定外，还必须执行城市和公路有关交通规则。

（2）倾卸汽车

1>发动机启动后应检查起翻装置，确保运转良好，严禁在司机室外进行操作。

2>倾卸汽车所用的液压油，须按规定牌号加足。

发动机在运转时严禁加添液压油。

严禁用手检查高压系统中渗漏情况。

3>车辆装卸土石的场地地面，必须及时平整。

由高处向下填筑时，停卸地点必须平整坚实，车辆不得停在向下倾斜的地面上向下卸料。

4>夜间作业地区，应有良好的照明。

装卸应有专人指挥，空重车应分道行驶，按先后次序在指定地点装卸，不得抢装抢卸。

5>严禁超载，也不得偏载。

装载高度超过车厢栏板时，行驶中不应猛力加速，以防装载物沿途溅落。

6>驾驶室内应安装起升警报器或指示灯。

卸料时将车停稳，应注意卸料地点上空和工作范围内有无电线、障碍物以及行人，不得边走边卸。

7>在危险地段卸料时，应有专人指挥。

8>卸料时应用发动机转速控制举升速度。

当车厢快升到最高位置时，发动机应中速运转，防止车厢在顶点振动。

9>卸土后，应待车厢完全复位后方可行驶，严禁边走边落。

严禁在行车中操纵车厢举升机构。

10>车厢内严禁搭乘人员。

11>修理、保养、润滑倾卸装置时，应将车停在平地上，发动机应停止转动。

当车厢举升后，必须用安全支柱撑住车厢，防止突然下落伤人。

（3）机动翻斗车

1>机动翻斗车限于施工现场砂石、砼等散装物料，均为短途倒运，故不应当作长途运输车辆使用。

凡持安全技术操作证而无驾驶证者，严禁上公路行驶。

2>在施工便道内行驶速度不应大于10km/h，出入库房和单位大门行驶速度不应大于5km/h。

3>下坡转弯及下长大坡道时，应换入低速档运行，利用发动机控制车速，严禁紧急制动和换档。

4>上坡或路面情况不好时，应换入低速档行驶。

5>夜间无灯光时，不应使用翻斗车。

6>装载高度不应影响驾驶人员视线，装载宽度不应大于车斗宽度。

7>在坑壕边缘倒料时，应有10～15m长的反坡，并应设置安全挡块。

车辆离壕边10m时，即应减速行驶。

8>严禁利用车辆高速制动的惯性清除翻斗内的余料。

9>发动机运转或斗内载重时，严禁在车下进行任何工作。

3．施工机械

（1）各种施工机械必须遵守下列规定：

1>严禁酒后操作，严禁驾驶员超劳，严禁在患病和精神失常时驾驶和操作机械。

2>操作人员工作时必须精神集中，不得擅自离开工作岗位。

3>施工作业前，操作人员首先应听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项。

4>作业前，应对机械作详细的检查，严禁机械带病作业。

5>机械发动时，用手摇起动，必须五指并拢。

用拉绳起动时，不得将绳缠在手上。

在操作机械前要确认机械周围和作业场地没有闲人和障碍物，发出信号后，方可开始作业。

6>机械作业时，严禁人员上下，驾驶室内不得超员。

驾驶室外严禁搭乘人员。

7>严禁机械超荷载作业，不得随意扩大机械使用范围。

8>夜间作业时，机械上应装有足够的照明设备，作业场地应有辅助照明设备，工作视线不清时不得作业。

9>机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并有专人指挥。

指挥人员应站在距作业地点5～10m的安全地带、便于操作人员看清的地方。

操作人员只能接受一个指挥人员发出的规定手势信号，当看清手势信号后方能作业。

10>应保证机械的喇叭、雨刮器、转向指示灯、倒车警报器和其它警报装置能正常工作。

11>在施工中遇下列情况应立即停工，待恢复作业安全后，方可继续施工。

i.土方施工填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时；

ii.气候突变，发生暴雨、雷雨或水位暴涨及山洪暴发前；

iii.在爆破警戒区内发出爆破信号时；

iv.工作场地发生交通堵塞或严重干扰时；

v.地面出现陷车或机械运行道路发生打滑时；

vi.施工标志丢失，防护设施毁坏失效时；

vii.工作面净空不足以保证安全作业和运行时。

12>使用机械在电杆附近挖土时，其周围必须加固。

对于不能取消的拉线、地垄及杆身，应留出土台。

土台半径：

电杆为1～1.5m，拉线为1.5～2.5m，并视土质情况决定坡度，土台周围应插标杆警示。

13>在埋有电缆、管道的地点进行机械作业时，施工前应在地面设立安全警示标志，并制定相应的施工安全措施。

14>机械下坡时严禁空档滑行。

在陡坡上严禁换档掉头。

在山丘弯道或斜坡上行驶时，应降低行驶速度，转弯时不宜过猛。

15>在对机械检修保养时，应停车制动，关闭发动机，并将主要构件，如刀片、铲斗、挖土斗等落到地面或垫稳。

如在发动机运转中检修时，应由两人进行，即驾驶员应在驾驶室内控制机器，另一人检修，并做好安全防护。

16>机械添加燃油、润滑油时，严禁烟火。

17>司机必须熟悉机械上所备灭火器的使用方法，并确保灭火器有效。

18>内燃机如发现缺水或过热而打开水箱盖时，应注意戴手套，面部必须躲开水箱口，以防蒸气冲出烫伤。

19>不应在坡道上停放机械或检修。

如需停放或检修时，必须放下工作机构，拉好制动并在轮胎（履带）的下坡方向垫上三角木。

20>机械在停机棚内起动时，必须保持通风良好，避免造成人员中毒。

21>拉钢丝绳时必须戴好眼镜和手套。

穿钢丝绳时手与滑轮保持一定距离，以免将手带入滑轮内夹伤。

用钢丝绳拖车时应防备钢丝绳突然崩断伤人。

22>液压系统发生故障，如停止作业检修时，必须释放压力。

23>液压转向的机械，在发动机械运转时严禁用方向盘作为抓手上下机械，以避免机身摆动而发生事故。

24>在边坡、沟边作业时，应与边沿保持一定距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。

25>各种机械的应急太平门，应保持良好状态。

26>牵引机械行走时，不得猛拉，牵引速度不得大于8km/h。

（2）挖掘机

1>发动机起动后，严禁任何人站在铲斗内、臂杆上、履带上和机棚上。

2>挖掘机在行驶中，严禁：

A．超速行驶；

B．突然起步，突然制动，突然转弯；

C．迂回前进；

D．空档滑行；

E．在纵坡超过20°、横坡超过15°的路面上行驶。

3>挖掘机的工作位置必须平坦稳固，并将履带制动住。

履带停置方向应与挖掘工作面延伸的方向一致，左右不得有歪斜现象。

轮胎式挖掘机应将支腿顶好。

4>挖掘机停放处若地面泥泞、松软、有沉陷危险时，应用枕木或其它材料将履带垫好。

5>挖土与回转操作过程应正确分开，在回转未终止时不得落斗铲土，向挖土面回转时应防止铲斗碰撞挖土面。

铲头未离开地面时，严禁做回转、走行等动作。

铲斗满载高悬在空中时，不得行走。

6>挖掘机工作时，严禁在回转半径内进行清底、平整、修坡等作业。

7>在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其它杂物除掉，以免塌方造成事故。

如果土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需人工处理，严禁用铲斗将其砸下或压下，以免造成事故。

8>严禁铲斗在运土车的驾驶室顶上越过。

9>向运土车辆卸土时应降低铲斗高度，以防止偏载或砸坏车箱。

（3）推土机

1>推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡上作业时，横坡坡度不得大于10°。

2>下坡时应压低油门，用发动机辅助制动。

转向操作（不用刹车时）应与平地行驶相反。

3>推土机下陡坡时，宜采用后退下行，必要时可放下刀片作辅助制动。

4>推土机摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。

摘卸时辅助人员应与司机密切配合，防止挤手或压脚。

抽穿钢丝绳时，应带上帆布手套。

严禁将眼睛挨近绳孔窥视，以防绳头穿出扎伤面部。

5>在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，用多刀送土的方法，以土拥土，严禁铲刀超出边坡的边缘；送土终了时应先换成倒车档后才能提铲刀倒车。

6>数机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。

两台或两台以上推土机并排推土时，两推土刀片之间应保持20～30cm间距。

推土前进必须以相同速度直线行驶；后退时应分先后，防止互相碰撞。

7>用推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。

8>过河前，应先探明水深和河底情况，在确认可以通过后，处理好有关孔塞，以低速档行驶。

（4）装载机

1>铲斗满载运送时，必须使铲斗保持在低位置（距地面40cm左右）。

2>满载运输时，应避免下坡前行。

不得已时，可倒退下坡。

另应避免满载倒退上坡。

3>卸料时铲斗应有合适的高度。

铲斗过高会使所卸料物砸坏车厢或粉尘飞场；铲斗过低会在倾翻时碰撞车厢。

4>当发动机不能运转而要牵引时，应使各转向油缸能自由动作。

（5）平地机

1>在公路上行驶时，应将刀片和松土器提起。

刀片不得伸出机侧，前轮不得倾斜行走，速度不得大于20km/h。

2>在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。

3>平地机不宜夜间作业。

（6）压路机

A.在新填筑的路基上进行碾压时，应从中间向两侧碾压。

滚压路面应基本平坦，如有障碍物，应事先清除。

B.两台以上的压路机同时碾压时，其间距不得小于3m，坡道上纵队行驶间距不得小于20m。

C.严禁用压路机拖拉其它机械或物体。

（二）施工用电措施

1>动力线路

a）临时照明应符合下列要求：

1.室内照明线路应用瓷夹固定。

2.严禁非电工拆装电器设备。

3.各种导线配线时，应使用与之相应的电压等级的绝缘导线及瓷夹，瓷管、瓷瓶。

4.电线接头应牢固，并应用绝缘胶布包扎。

5.保险丝应按用电负荷量装设。

b）工地架设电线路的位置、杆高及杆型应施工安全要求。

低压动力线路不得使用裸铜线（或裸铝线）。

c）施工用电的线路及设备，应按批准的施工组织设计安装设置，并应符合供电部门的规定。

d）严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。

露天设置的所有闸刀开关，应设在木匣内，并设遮雨棚并加锁。

绝缘线不得在地面上拖拉。

以手直接操作的开关，必须有完整的绝缘外壳。

e）检修、搬迁电气设备（包括电缆和电线）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。

f）变电房应有完善的屏护装置，不应使用易燃的材料建筑，门向外开；并应防火、防水、防漏、防小动物，不进风沙尘土，保持通风良好，还应配有防爆设备。

地面应为水泥地板，并在操作处加设绝缘垫层。

变电房应有防雷及消防设施，并应设有明显的警告牌。

在采用外来电源和自备发电机两个电源交替使用时，必须安设能防止沟通两个电源的连锁装置。

2>电气设备

a）所有电气设备的绝缘状况必须良好，各项绝缘指标应达到规定值，凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的区域，都应有符合要求的防护。

b）对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施每年在雷雨季节之前检测。

手持电动工具应专人管理，每月检查一次，绝缘用具每三个月测试一次。

高压绝缘用具，每半年测试一次，凡不合要求的机具，严禁使用。

c）电气设备及其相连机械设备的金属部分，可能由于绝缘损坏而带电的，必须根据供电系统的特点采取保护性接零或接地措施。

电气设备的保护接地，每班应由当班职能人员进行一次外表检查。

d）操作电气设备必须符合下列规定：

i.非专职电气值班人员，不得操作电气设备。

ii.操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。

iii.手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘。

使用前应进行绝缘检查。

iv.低压电气设备宜加装触电保安器。

e）电气设备外露的转动和传动部分（如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等），必须加装遮栏或防护罩。

f）电气设备的检查、维修和调整工作，必须由专职的电气维修工进行。

g）各种机床、金属设备上所有局部照明及其它易发生电击危险场所的照明和行灯应使用安全电压。

h）凡易燃、易爆等危险品的库房或洞室，必须采用防爆型灯具或间接式照明。

（三）路基施工安全措施

1>施工现场

土方工程开工前，必须组织有关部门和人员进行现场调查研究，编制施工组织设计，做好现场布置。

a）工地布置

i.施工现场应有安全标志。

夜间施工应有良好的照明。

采用机械施工时，应制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。

ii.工地应设工人休息、避雨棚；爆破作业区应设人员掩蔽所。

iii.各种易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放，临时存放在施工现场时，相互间距不得小于30m，距其它建筑物不得小于25m。

永久性、半永久性库房应根据各专业的安全规则办理。

b）工地道路

i.开工前应按规定修建施工便道，经常养护，保持畅通。

ii.用汽车运输时，施工便道与正式公路交界处、施工便道间的交叉口处应设置安全标志。

所有运输机动车辆通过村镇时，应和有关方面协商，制订相应安全措施。

iii.所有道路的便桥，应在桥头树立标志，注明载重能力和限制速度。

2>施工作业

1.路堤填筑

A.路堤应自下而上分层填筑，土石运、卸与填筑压实的工作面应错开进行。

砌筑边坡应与填心大致保持在同一高度，以防石头翻滚。

B.采用机械填筑时，为保证机械运行的安全，场地必须平整，并在填土边缘设置安全标杆。

C.在易粘附的土质路基上打夯，应随时将粘附在夯具面上的泥土除去，防止夯石歪斜倾倒。

使用打夯机应经常检查各部构件，遇有脱榫、劈裂、折断等迹象应及时修理。

D.使用电动蛙式打夯机，电源线必须完好无损并装有保安器。

操作时，应戴绝缘手套，不得夯打电源线。

不得在斜坡上打夯，严禁背绳拖拉前进。

停用或搬运时应切断电源。

3>路基支挡工程

施工前必须详细调查地形地貌，查清裂缝、滑动面、地表和地下水源等情况。

（1）挡护工程

1>严禁上面砌筑下面勾缝。

片石改小工作，不得在脚手架上进行。

护墙砌筑时，坡脚下严禁站人。

2>严禁在砌好的坡面上行走，上下必须用爬梯。

3>砌筑用的片石，最大重量不宜超过50kg。

4>支顶危石悬岩，或采取嵌补综合防护等工点应按专门工点要求，制订相应安全措施进行施工。

5>喷射砼防护岩面时，作业人员必须穿戴劳动保护用品，不得单人作业，并严格按操作顺序施工。

工作区域其它人员不得入内。

发生故障时，必须先停机后处理。

用机械手操作时，悬臂下严禁站人。

6>坡面锚杆挂网必须设脚手架，严禁攀登锚杆露头。

7>护坡挡墙的提升作业中应符合下列要求：

A.护墙面坡度在等于及陡于1:

0.5时，可采用普通脚手架施工；护墙面坡度缓于1:

0.5时，应采用台阶式脚手架施工。

B.使用吊斗提升时，装载物不得超过吊斗帮；使用平板提升时，平板应设有防护栏杆及停留装置。

（四）桥涵施工安全措施

1.施工场地

1.施工场地内的各种运输道路，生产、生活房屋，易燃、易爆仓库，动力通讯线路和其他临时工程，其相互间的安全距离应在工地布置图中规定。

竣工后经检验合格方可使用。

2.工地内所有安全设施及危险标志，不得擅自拆除。

如确需拆除，事后应立即恢复。

3.工地内的各种运输道路及通道，应有照明设备。

4.工地应平整，并经常保持排水畅通。

2.明挖基础施工

（1）基坑开挖

1>开挖基坑时应根据规定的基坑边坡开挖，分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。

严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。

2>处在土石松动坡脚下的基坑时，应进行安全防护设施。

3>用吊斗出土时，应设有信号指挥。

土斗上应拴溜绳，装土或卸土后应将斗门关好。

吊机扒杆和土斗下面严禁站人。

4>机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。

5>基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并经常保持畅通。

6>采用挡板支撑护壁时，应根据土质情况，逐段支撑，并经检查确认安全后，方可继续开挖。

在开挖过程中，应经常检查，如发现支护变形等异常情况，应立即撤离人员，待加固并确认安全后，自下而上分段开挖。

7>拆除支护应根据土质情况，自下而上分段进行，边拆边回填夯实。

8>采用吊斗出土时，应拉好溜绳。

（2）基础施工

1>砌筑圬工基础时，应搭脚手平台和运料走道，严禁从平台及边坡上往下抛滚石块。

2>灌筑砼基础时，应搭设灌筑平台及运料走道，并设置栏杆。

当漏斗孔挪移时，漏斗外边空隙应封闭严密。

3>吊机在坑边作业时，必须验算边坡稳定。

4>在基坑内电焊时，宜安排在人少时进行，并做好防护和通风工作。

3.桩基础施工

（1）钻孔桩

1>钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，均应符合设计要求，使用时应有专人检查维修。

2>工作平台及钻机平台上应满铺脚手板及设置栏杆、走道，并应随时清除杂物。

3>凡不正在施工的孔口，均应加防护盖。

4>当冲击钻孔时，吊钻头钢丝绳的松弛度应掌握适当。

5>冲击钻钻进作业中，应经常检查钢丝绳的损伤情况，如断丝超过5%时，应及时更换。

6>钻机的卷扬机钢