《城市交通运输》电子教案.docx

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《城市交通运输》电子教案

高中地理

人教版必修2

《城市交通运输》电子教案

学院：

资源与环境科学学院

专业：

2011学科教学（地理）

姓名：

张志华

学号：

2011111083

《城市交通运输》电子教案

一、教学目标

学生通过本节课一系列的活动，陶冶情操，树立热爱城市环境的意识和观念。

同时激发了自己发现学习的动机，运用小组讨论，合作探究，自我发现等方法，掌握城市交通运输的主要特点，理解城市道路网的形式和规划设计原则，掌握城市交通环境的形成原因和改善城市交通环境的方法。

具体如下：

（一）知识与能力

1．城市交通运输的主要特点

2．影响城市交通运输网形成的因素

3．城市道路网规划的基本原则

4．城市交通面临的主要问题以及改善城市交通环境的措施

5．学生理解不同城市道路网的基本作用，学会分析城市道路规划的基本思路。

（二）过程与方法

1．学生结合自己的体验善于发现身边的问题。

2．面对问题，在教师的启发下，学生不断发掘自己的思维，开拓思维空间，养成思考问题的好习惯。

3．学生在小组讨论中，学会合作学习的方法，开拓视野。

4．学生在动手操作，学会自己动手解决问题的方法。

（三）情感态度价值观

1．通过学习合理规划城市道路，学生获得发现城市的美，陶冶情操。

树立热爱城市环境的意识和观念。

2．小组合作，自我发现，激发自己发现学习的动机。

3．通过对知识的学习和思维的开发，学生获得正确评价城市规划的价值观。

二、教学重点、难点、关键点

●教学重点

1.两种类型的城市道路网的特征及其作用。

2．如何改善城市交通环境

●教学难点

1．分析不同城市道路网络格局的合理性

2．如何进行合理的城市道路规划

●关键点

城市道路网的模式——城市道路模式的形成原因能否理解和掌握，直接关乎学生能否顺利学习进行城市道路规划和改善城市交通环境的部分的学习。

三、教法

教法：

读图分析法、讨论法、归纳法

四、教学过程

●问题导入

我们住在城市里，每天去上学上班都必不可少的选择道路出行，道路交通和我们的生活密切相关。

首先根据自己的认识和体验说一说你熟悉的交通设施和交通工具，然后请同学们看下图，我想请同学们从学校到市中心的大石桥去，你会选择那一条道路？

实际上，城市交通运输是一个比较复杂的问题，我们接触的只是其中的一个部分，城市交通运输中还会面临哪些问题，以及如何解决这些问题，这是我们这节课要学习的内容。

我们先来了解一下城市交通运输有哪些特点。

●新课教学

（一）城市交通运输的主要特点（板书）

学生活动：

城市交通是个复杂的系统，与乡村相比较而言有四大特点，请同学们在学习中进行对比。

1.读图7.19“香港城区图”

教师设问

（1）依据这幅图，你能说出香港游哪几种不同类型的交通运输线吗？

学生答：

有公路、铁路、地铁、航道、海底隧道等……

教师设问

（2）你能说出香港交通运输点有哪几种不同类型吗？

学生答：

码头、火车站、汽车站、航空港……

教师设问（3）通过以上分析，请二位学生总结出城市交通有什么特点？

学生一答：

各种运输线路相互交织构成综合性运输网。

学生二答：

交通运输点、线、面一应俱全，紧密结合。

教师概括：

我们在第六单元一开始就讲过，聚落分为乡村和城市两大类，城市是由于人口多，再加上流动人口大，所以交通运输也比较繁忙，从图7.19中可看出，城市交通运输的一个特点：

交通运输点、线、面紧密结合，相互交织成综合性运输网。

（板书）

2.城市在空间上表现为相互交织，在时间上有没有什么特点呢？

请大家看幻灯片反映的“下班高峰”，并结合自身体验讨论。

学生一：

行人、车辆的流动向市中心较多和数量经常变化，周末是高峰。

学生二：

上下班是城市交通的高峰。

教师：

很好。

那一天当中，客运高峰会出现几次呢？

学生三：

早晚上下班时间。

4次。

教师概括：

由此我们得出城市交通运输的第二个特点：

行人和车辆的流动方向和数量是变化的。

（板书）

3.读图7.20城市混合交通图

这是一张城市景观图，很明显，在城市，行人与车辆、车辆与车辆交叉会形成典型的混合交通，这是城市交通运输的第三个特点。

（板书）

此外在交通设施的多少方面城市与乡村的景观还有一个明显的不同，请同学们自己总结城市交通的这个特点。

学生四：

道路交通设施和管理设施多。

教师概括：

很好，城市交通运输的第四个特点是：

城市道路交通设施和管理设施多，是城市的组成部分。

（板书）

城市从诞生至今已有了七千年的历史，作为城市有机组成部分的城市道路也伴随着城市的发展不断演化，道路网的形式不同地域也呈现出多样化的特点。

接下来我们学习第二个问题：

城市道路网

（二）城市道路网（板书）

1.环形放射式

城市交通道路网形式多样，我们先来看一种。

这种由市中心向四周放射的道路称为放射式道路。

教师设问：

（1）你能说出这种道路的优点吗？

学生答：

市中心与郊区联系方便。

学生活动：

相邻两人一组讨论

看以下两幅图（板画），想一想：

在图1中从A到B怎样走？

会出现什么问题？

在图2中从A到B怎样走？

与图1相比，哪个具有优势？

为什么？

（图1）（图2）

学生一：

图1从A到B，需从交点转。

图2可沿椭圆形弧线到达。

教师设问：

那现在我们来分组讨论一下放射式道路的缺点，怎样克服这些缺点？

小组一：

不同道路之间的联系不方便，各条线路孤立。

小组二：

放射式道路多集中在市中心，人流、车流不能适时疏散，势必造成市中心的拥堵。

小组三：

可以在放射的基础上补充环形路线。

教师概括：

环形路可以弥补放射道路的不足，特别是在离城市较远的地方，环形路必不可少。

放射路与环形路二者组合在一起，相辅相成，构成环形放射式道路网。

欧洲许多大城市如莫斯科、伦敦等都有这种道路网。

请同学们参看图7.21莫斯科道路网。

2.方格网状

欧洲的许多大城市的道路网都呈现这样的格

局。

而中国的大中城市道路则常呈现另一种格局。

那就是许多城市中心主体道路呈方格形，形同棋

盘，所以又被成为棋盘式道路。

学生活动：

请一位同学在黑板上画出方格状

图示。

教师设问：

请两位同学一组讨论，方格式道路有哪些优点？

小组一：

在我们国家的这样城市里都很容易辨别方向。

小组二：

去一个地方可选择的道路多，就像这节课开始的时候从我们学校到大石桥有多条道路。

小组三：

因为有多条道路可以选择就可以均匀分配交通量，分散拥挤的道路。

教师设问：

这种道路有没有缺点呢？

小组四：

出门办事不方便，绕道多。

小组五：

道路的交叉路口多，在路口会产生堵车。

教师概括：

很好，同学们都很善于思考，对这种道路的优缺点都分析的很全面。

那么怎么来弥补这种缺点呢？

下面我请一位同学在图示上画出你的解决办法。

学生一在黑板上加上对角线和环形线路。

教师设问：

请同学说一下这位同学为什么会

添加对角线和环形路线?

如果他只添加了对

线，而没有添加环形线如出现什么问题?

学生答：

添加对角线是方便郊区的人到达

市中心，添加环形路线会避免市中心的拥堵。

教师概括：

我国许多大城市多以方格路为主

体，后又吸收，补充了环形、放射状路线，

形成了方格—环形—放射状线路。

如我们

石家庄市，安徽合肥市。

学生活动：

读北京市的城市交通道路网图回答下面的问题：

（1）北京市交通运输网是什么格局？

形成的原因是什么？

（2）如果只在方格系统中加人对角线道路，而没有环行路，会给人们出行带来哪些问题？

教师概括：

北京市交通运输网是明显的方格—环行—放射式道路网。

这种道路网，中心区为方格，向四周呈环行放射式发展。

方格式道路网是历史上形成的，以后随城市发展，形成了新的方格—环行—放射式道路格局。

如果只在方格系统中加入对角线道路，虽然方便了对角方向的直接交通，但由于线路直通市中心，会造成城市中心区的拥堵。

修建环线，避免将大量车流、人流引入市中心，又缩短了各端点的走行距离，还有利于同对外公路以及小城镇、郊区县镇联系。

3.城市道路网规划的原则

教师设问:

不管城市道路的建设采用上述何种形式，它们都要遵循哪些基本的原则？

请同学们自己思考，然后把自己想到的写到一张纸上。

教师概括：

1.满足人们出行的需要；2.节约用地3.合理利用地形和水文条件4.保护环境。

请同学们对照你自己写的原则，看看自己有没有概括全面，如果有不同的意见也可以发表你的看法。

（三）．改善城市交通环境（板书）

1.城市交通面临的主要问题。

教师设问：

请同学们思考每当上下班高峰时，城市交通最易出现什么问题？

学生一：

上下班高峰期，交通阻塞比较严重，汽车行驶速度缓慢。

学生二：

车辆稠密，排出大量尾气，严重污染大气环境。

教师总结：

城市交通面临的两大主要问题，一是交通线路拥堵，二是交通环境污染。

2.改善城市交通环境

（1）案例：

既然问题出现了，那么该怎么解决这些问题呢？

我们来看一个案例。

请同学们读图7.22《甲城和乙城的比较图》，两人一组讨论一下哪个城市的布局好？

小组一：

甲城

小组二：

乙城

很好，同学提出了自己的观点，我们先不要争论，学会用分析的方法给自己的观点找依据。

现在我有四个问题，请各个小组把你们的答案写在纸上，然后前后互换。

1哪个城市布局紧凑？

这对市内交通会有什么影响？

2哪个城市生活区与工厂区、机关集中区相距较远？

这对市内交通会有什么影响？

3哪个城市商业服务区和文娱场所过分集中？

对市内交通会有什么影响？

④哪个城市过境道路同市内道路相分离？

这对市内交通会有什么影响？

教师解答：

①甲城布局紧凑，可以缩短城市道路里程，有利于人们出行。

甲城和乙城都选择了6个相同的点位，但甲城的比例尺比乙城大，可以看出，甲城的布局比乙城要紧凑些。

②如果生活区与工厂区、机关集中区相距较远，会加重工作人员的交通负担。

甲城中政府机关与最近的生活区相距大约3千米，工厂区与最近的生活区相距大约2.4千米，而乙城中政府机关与最近的生活区相距大约5千米，工厂区与最近的生活区相距大约7.5千米，由此看来，甲城更方便工作人员上下班。

③如果城市商业服务区和文娱场所过分集中，会把大量车流、人流引导到同一地点，使交通发生拥堵。

两城相比，甲城的文娱场所与商业服务区较分散，对于疏导车流、人流有一定好处。

④如果城市过境道路与市内道路相分离，对市内交通的干扰因素减少，有利于提高市内交通运输的通达性。

这一点甲城也比乙城好。

教师概括：

通过我们的分析我们发现合理规划城市道路是解决城市道路拥堵的根本措施。

（2）教师设问：

我们已经解决了城市交通面临的问题之一，那另一个问题如何解决呢？

下面我们来看几幅图片：

城市绿化景观图。

交通道路两旁的绿化带会起什么作用呢？

学生一：

净化空气

学生二：

美化城市

教师概括：

汽车过多过密，排放大量尾气，造成严重的环境污染，应设法减少尾气的排放量。

绿化带具有放氧、吸毒、除尘、杀菌、降噪、防风沙、调节小气候的作用。

改善交通环境也可提高驾驶员的情绪，减少交通事故。

除此之外，实施减少汽车尾气污染的技术措施和合理规划城市道路也是解决城市交通环境污染的办法。

●总结、扩展

通过本课的学习，我们了解了城市交通运输网的基本特点，它是城市的一个有机组成部分，为了方便人们出行，必须要有较通畅的交通道路系统和优质的交通环境，因此合理布局城市道路是解决城市交通的关键。

而合理的城市交通道路来自合理的城市总体规划。

这是城市建设和发展的关键。

我们生活在城市里，也要保护城市绿化环境。

十、作业设计

●基础层次

1.关于改善城市交通环境的正确叙述是（　　）

A.合理的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要作用

B.解决城市交通环境污染的有效方法是减少汽车数量

C.解决交通线路拥堵的根本措施是增加交通警察，加强交通管理

D.通过合理规划城市道路来解决城市交通环境污染问题是不可行的

2.解决交通线路拥堵的根本措施是（　　）

A.扩宽城市主干道B.合理规划城市道路C.修建高速公路D.控制城市用地规模

3.解决交通环境污染的主要方法有哪些？

●提高层次

1.交通安全问题对城市来说格外重要，其主要原因是（　　）（多选）

A.城市人口密集、来往行人多

B.城市居民素质低，安全知识普及不够

C.车辆的流动方向和数量经常发生变化

D.行人和车辆、车辆和车辆交叉，形成典型的混合交通

2.在大城市，家用轿车和公共交通（公交车、地铁、出租车等）的发展，应优先发展哪一种？

说说你的理由。

3.假如你是“城市道路设计师”，请你运用学到的知识，为我们生活的城市重新规划道路。

要求：

至少有一条过境干道，标注生活区，娱乐休闲区，商业区等。

十一、板书设计

1.主要特点

环形放射状

2.城市道路网

方格网状

交通线路拥堵

3.改善城市交通环境

交通环境污染