安全监理细则.docx

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安全监理细则

浙江海外高层次人才创新园项目

安

全

监

理

实

施

细

则

编制

审批

编制日期

上海同济工程项目管理咨询有限公司

目录

1.工程概况

2.总则

3.作业指导对象

4.安全监理依据

5.安全监理作业指导对象

6.常用质量记录

1.工程概况

建设单位：

杭州余杭创新置业有限公司

设计单位：

中国联合工程公司

施工单位：

浙江一建建设集团有限公司

监理单位：

上海同济工程项目管理咨询有限公司

浙江海外高层次人才创新园首期项目位于杭州市余杭区，南依文一西路，东为高教路，该项目规划面积约1平方公里。

东邻浙江大学紫金港校区，南靠小和山高教园区；园区周边，浙江理工大学科艺学院、浙江省委党校先后建成；占地3000亩的杭州大学城也在建设中。

按照“属地政府建园区、企业投资办平台、条块政策做支撑”的开发模式，海创园将建设成为由企业为主投资建设的人才创新基地，全省企业集聚海外高层次人才的重要平台，以全新机制运行的人才改革发展试验区。

1、建筑面积：

总建筑面积：

370501㎡

地上建筑面积：

234602㎡

其中研发孵化器：

121740㎡

创业服务中心：

25500㎡

酒店：

11950㎡

高端研发区：

33504㎡

商业：

14339㎡

共享服务平台：

21037㎡

交流展示区：

6532㎡

地下建筑面积：

123378㎡

2、建筑层数和建筑高度：

研发孵化器（4#～7#楼）：

8、9层，总高度　34m，38m（+0.000以上）

创业服务中心（1#楼）：

14层，总高度　60.0m（+0.000以上）

酒店（2#楼）：

14层，总高度　60.0m（+0.000以上）

高端研发区（8～16#楼）：

6、7层，总高度　22.8m，26.6m（+0.000以上）

交流展示区（17～19#楼）：

1～2层，总高度6～8m（+0.000以上）

2．总则

为了提高我监理部对安全监理服务质量，特编制本工程的安全监理实施细则。

3．作业指导对象

本实施细则适用于指导浙江海外高层次人才创新园项目中从事现场安全监理人员的监理工作。

4．安全监理依据

4.1《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）

4.2.《中华人民共和国建筑法》

4.3.《中华人民共和国安全生产法》

4.4.国家安全生产方针、政策及地方政府安全生产法规

4.5.行业安全生产规范性文件、安全技术标准

4.6.有关劳动保护、安全生产方面的规定与标准

4.7.《建设工程监理规范》GB50319—2000

4.8.《关于实施建设工程安全监理的指导意见》（浙建建管[2003]第170号）

5.安全监理作业手册

5.1施工阶段安全监理日常巡视监控要点

5.1.1基坑施工监理监控要点

1、基坑施工方案要有应按施组设计要求进行；

2、深度超过2米的基坑临边应设置防护；

3、坑壁支护应按方案实施，按要求实施基坑环境监测，基坑变形最大值和日变形量不能超过规定的限值；

4、基坑施工应设置有效排水系统；

5、坑边荷载、堆土、机械设备距坑边距离符合方案规定要求；

6、上下基坑必须设置登高措施；

7、进场施工机械已经验收、司机持证上岗、作业区设警戒线。

5.1.2模板支撑系统监理监控要点

1、支撑材质钢管外径不得小于Φ48×3.5mm钢管，无裂缝等；

2、立柱稳定，包括支撑高度、立柱间水平支撑、纵横向剪刀撑间距、立杆间距（纵向、横向）等符合方案要求；

3、作业环境2米以上高处制模，作业人员要有可靠的立足点，防护设施完善。

5.1.3施工用电监理监控要点

1、临时用电现场布置应安施组中用电平面图进行；

2、高压线防护架设方案搭设；

3、支线架设高度应确保电缆线高度大于2.5米、架空线高度大于4米；

4、现场照明架设高度大于2.4米；危险场所应使用安全电压；

5、电箱应统一编号、放置高度下口高于60cm；

6、动力开关电箱应做到一机、一闸、一漏、一箱；

7、用电设备、机械设备是否有可靠的接地装置；

8、变配电装置符合规范要求；供电采用三相五线制；配电室设示警牌、灭火机、绝缘毯、绝缘手套等。

5.1.4“三宝”“四口”防护监理监控要点

1、施工人员进入现场必须正确佩戴安全帽；

2、在建工程应采用合格安全网封闭；

3、2米以上高处作业必须系安全带；

4、楼梯口应设临边扶手、电梯井口、设防护门、电梯井内应每10米设一道平网；

5、预留洞口、坑井设置可靠的防护措施；

6、通道口设置防护棚、施工层超过24米高度设置双层防护棚；

7、阳台、屋面等临边必须设置可靠的防护栏杆。

5.1.5脚手架搭设监理监控要点

1、立杆基础应有排水系统；

2、架体与建筑物的拉结点水平方向每二个立杆间距小于3.6M，垂直方向每3.6M设一拉撑点；

3、防护栏杆及安全网应在第二步以上设置；

4、剪力撑应每隔9米设一道；夹角为45~60度；

5、立杆间距（24米高度脚手）不大于1.8米；水平高度不得大于2米；

6、每四步设置一层隔离笆；

7、脚手架应设置登高斜道；出入口应设置通道防护棚；

8、钢管脚手架四角设置保护接地及防雷接地。

5.1.6施工机具监理监控要点

（一）塔式起重机监理监控要点

1、每台塔机装拆配备人员不得少于10名操作人员（包括驾驶员、起重工、电工、电焊工等），操作人员必须持证上岗；

2、经市建委认定的监测机构办理检测，办法合格证方能使用；

3、塔式起重机施工时的人员配备。

应确保驾驶员1名，上指挥1名，下指挥1名；

4、力矩限制器灵敏、可靠；重量限制器灵敏、可靠；回转限制器灵敏、可靠；行走限制器灵敏、可靠；超高限制器灵敏、可靠；吊钩保险灵敏、可靠；卷筒保险灵敏、可靠；

（二）小型施工机具监理监控要点

1、搅拌机与砂浆机必须设置专用开关电箱，搭设操作防护面，挂设安全操作规程牌，验收合格牌；

2、木工平刨机、电锯应搭设防护棚，设置专用开关电箱安全装置齐全，挂设安全操作规程牌，验收合格牌；

3、电焊机应配置专用开关电箱、二次侧空载降压装置，一次侧电源线不超过5米，外壳有可靠接地、进出线侧设防护罩有防雨措施，挂验收合格牌；

4、手持电动工具应设置开关电箱，有可靠接地装置，施工人员操作磨石子机、一类手持工具和潜水泵等必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。

5.1.7个人防护监理监控要点

1、安全帽佩戴正确，系好帽扣；

2、安全带完好无缺，使用时高挂低用；

3、绝缘靴、绝缘手套、电焊工脸罩应完好并准确使用；

4、专业施工人员须持证上岗；

5、危险作业应有保护人员。

5.1.8特殊工种监理监控要点

1、专职安全员须持建筑行业培训的上岗证，其有效期为4年；

2、电工、电焊工、架子工要持经委颁发的上岗证，其有效期为2年（外地培训发证的须上海复训）；

3、井架搭设操作人员须持提升井架搭拆操作证，其有效期为2年（架子工不能搭设井架）；

4、塔吊、人货两用电梯、起重指挥持证上岗（每台塔吊的配备人员：

塔吊驾驶员1名，起重指挥2名）；

5、小型机械，如木工机械、搅拌机、砂浆机等操作证，企业内部可以自行培训发证，其有效期为一年。

5.2施工阶段安全监理检查点

5.2.1土方工程的安全监理

（1）回填土工程

1）装载机作业时，在其作业范围内，不得同时有人从事平土作业。

2）打夯机工作前，应检查电源线是否有缺陷和漏电，机械运转是否正常，机械是否装置了漏电开关保护，按一机一开关安装，机械不准带病运转，操作人员应带绝缘手套。

3）基坑（槽）的支撑，应按回填的速度，按施工组织设计及时要求依次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。

（2）挖土工程

1）挖土中如发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。

2）挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即撤离并及时报告处理。

3）人工挖土时，前后操作人员间距不应小于2~3米，堆土要在1m以外，并且高度不得超过1.5m。

4）每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑上行走或站立。

5）机械挖土时，起动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。

6）机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

7）机械不得在输电线路下工作。

如在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。

8）机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，在与挖空的基坑2m以内，挖土机不能停驶。

运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

9）电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。

10）配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。

11）向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

12）基坑四周必须设置1.5m高护栏，要设置一定数量临时上下施工专用梯。

13）场内道路应即使整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

14）车辆进出门口的人行道下，如与地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇混凝土加固。

15）在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。

16）基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。

17）清坡、清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。

如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。

18）开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得近距离堆于基坑外侧，以免引起地面受荷超载而引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。

19）挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免破坏或拉损支撑。

20）开挖土方必须有挖土令。

5.2.2钢筋混凝土工程安全监理

（l）模板工程

l）进人施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。

2）经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。

3）工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。

工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

4）安装与拆除5m以上的模板时，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。

5）高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。

6）遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪、霜、雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。

7）两人抬运模板时要互相配合，协同工作。

传递模板时应使用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。

组合钢模板装拆时，上下应有人接应。

钢模板及配件应随装拆、随运送，严禁从高处掷下。

高空拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围住，暂停人员过往。

8）不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

9）支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。

通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。

10）支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。

拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。

11）模板上有预留洞时，应在安装后将洞口盖好。

混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。

12）拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上。

在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板作平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。

13）在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具，应用36V低压电源或采取其他有效的安全措施。

14）装、拆模板时禁止使用5cmXl0cm木料，禁止钢模板作立人板。

15）高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准站在大梁底模上行走。

操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。

16）装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。

17）拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。

拆下的模板要及时清理，堆放整齐。

18）拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。

19）在钢模及机件垂直运输时，吊点必须符合要求，以防坠落伤人。

模板顶撑排列必须符合施工荷载要求，尤其遇地下室吊装，地下室顶模板、支撑还另需考虑大型机械行走因素，每平方米支撑数，必须符合载荷要求。

拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手板。

脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。

混凝土板上的预留孔，应在施工组织设计时就做好技术交底（预设钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落。

20）封柱子模板时，不准从顶部往下套。

21）禁止使用5cm╳l0cm木料作顶撑。

（2）滑升模板施工

1）滑模平台在提升前应对全部设备装置进行检查,调试妥善后方可使用，重点放在检查平台的装配、节点，电气及液压系统。

2）平台内，外吊脚手架使用前，应一律安装好轻质牢固的安全网，并将安全网靠紧筒壁，经验收后方可使用。

3）为了防止高空物体坠落伤人高处搭设保护棚，应十分坚固可靠，筒身内底部，一般在2.5m并在上部铺一层6~8m钢板防护。

4）避雷设备应有接地线装置，平台上振动器、电机等应接地。

5）通信设备除电铃和信号灯外，还应装备3~4台步话机。

6）滑升模板在施工前，技术部门必须做好确实可行的施工方案及流移示意，操作人员必须严格遵照执行。

7）滑模在提升时应统一指挥，并有专人负责量测千斤顶，升高时出现不正常情况，应立即停止滑升，找出原因并制定相应措施后方准继续滑升。

8）滑模施工设计时，必须注意施工过程中结构的稳定和安全。

9）滑模施工中，应设置可靠的梯子或在建筑物内及时安装楼梯供操作人员上下。

10）采用降模法施工现浇楼板时，各吊点应加设保险钢丝绳。

11）滑模施工中，应严格按施工组织设计要求分散堆载，平台不得超载且不应出现不均匀堆载的现象。

12）施工人员必须服从统一指挥，不得擅自操作液压设备和机械设备。

13）滑模施工场地应有足够的照明，操作平台上的照明采用36V安全电压。

14）凡患有高血压、心脏病及医生认为不适于高空作业者，不得参加滑模施工。

15）应遵守施工安全操作规程有关规定。

（3）大模板的堆放、安装和拆除

1）平模存放时应保持稳定，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板，应将模板连成整体。

大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施，不得沿外墙围边放置，应垂直于外墙存放。

没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，严防下脚滑移倾倒。

2）模板起吊前，应检查吊装用绳索、钢丝绳夹及每块模板上的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。

模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。

3）筒模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输。

平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固。

拖车运输时，车上严禁坐人。

4）在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。

组装平模时，应及时用钢丝绳夹或索具螺旋扣（花篮螺丝）将相邻模板连接好，防止倾倒。

5）全现浇结构安装支模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后，方可摘钩，外模安装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。

安装外模板的操作人员必须挂好安全带。

6）在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁人员随大模板起吊。

7）大模板必须有操作平台、上下梯道，走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时修理。

8）拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。

拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。

吊钩应垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。

模板就位和拆除时，必须设置缆风绳，以利模板吊装过程中的稳定性。

在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。

9）模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串联起来，并同避雷网接通，防止漏电伤人。

10）大模板拆除后，应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱模剂，在清扫和涂刷脱模剂时，模板要临时固定好，板面相对停放的模板间，应留出50--60cm宽人行道，模板上方要用拉杆固定。

（4）大模外墙板的存放和安装

1）预制外墙板运到现场后，要将起重卡环卡紧后，方可拆开墙板与大板车的连接件，以避免卸车时因大板车停放不平而发生墙板倾倒事故。

2）墙板应竖直插放于墙板固定架内，严禁依靠其他物体存放墙板。

固定架下脚应有可靠的连接固定措施。

插放墙板时先将板两侧卡好，再摘掉卡环。

固定架高度不小于墙板高度的四分之三。

要经常检查固定架的稳定情况，发现问题及时加固。

插板架上面应搭设宽度不小于50cm的走道和上下扶梯道，以利操作。

3）墙板就位前，必须根据设计标高做好找平，然后根据墙板平面布置就位。

就位后应用卡具卡在横墙板上，预留钢筋要同预埋铁件焊牢，方可摘掉吊环卡具。

（5）钢筋工程

l）钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。

2）搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

3）现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手板上操作。

绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。

4）起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板lm以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。

5）起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准一点吊。

6）切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否漏电，切割机后方不准堆放易燃物品。

7）钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。

8）高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。

9）在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击伤人。

10）钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。

（6）钢筋冷拉

1）钢筋冷拉时，冷拉线两端必须装置防护设施，严禁在冷拉线两端站人或跨越、触动正在冷拉的钢筋。

2）钢筋焊接时应注意：

①焊机必须接地，以保证操作人员安全。

对于接焊导线及焊钳连接导线处，都应有可靠的绝缘。

②大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，升温不得超过60℃，为此，要特别注意遵守焊机负载规定，以免过分发热而损坏。

③室内电弧焊时，应有排气通风装置。

焊工操作地点相互之间应设挡板，以防弧光伤眼。

④焊工必须穿戴防护衣具。

电弧焊焊工操作时要戴防护面罩，应立在干木垫或其他绝缘垫上。

⑤焊接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小造成导线破裂、漏电等，均应立即进行检修。

（7）混凝土工程

1）串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定。

在车道板下面每隔1.5m需加横楞、顶撑，2m以上高空串跳，必须破或拉断电线而造成触电伤亡事故。

2）车道板单车行走道宽不小于4m双车来回不小于2.8m。

在运料时，料车前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车。

到终点卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，

防止翻车伤人。

3）用塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，并应站立稳当，防止料斗碰人造成坠落。

4）离地面2m以上浇捣过梁、雨篷、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设备时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。

5）使用振动机前应检查电源电压、漏电保护器的电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转应正常。

振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破或拉断电线而造成触电伤亡事故。

6）井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，头、手不准伸人井架内，待吊篮停稳，方能进入吊蓝内工作。

（8）地面工程（现浇水磨石、细石混凝土、水泥砂浆）

1）操作时必须穿胶鞋。

2）晚上收光地面要有足够的照明。

不得随便移动临时照明线，不要把衣物等挂在电线上。

3）在室内推运小车时，特别是在过道中拐弯时要注意车把挤手。

人推小车时不准倒退。

4）清理楼内地面时，清理出的垃圾杂物等，不得由窗口、井道随意向下抛掷。

5）井架吊篮提升或下降时不准伸人井架内，待吊篮停稳，必须关好井架安全门，头、手方能进人吊篮内工作。

6）冬季施工，如需生炉增温，必须经主管防火工作的领导批准，并落实好防火措施。

7）使用磨石机应戴绝缘手套、穿胶鞋，电源线须进漏电保护器并采用橡胶软线，不准有接头。

三角磨石必须安装牢固并有防护罩，经试运转正常后方可操作，运转时不得进行维修。

8）擦草酸时要戴橡胶手套。

9）磨石机上方不准站人或堆物。

5.2.3砌体工程的安全监理

（1）砌筑工程

1）在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后才可施工。

2）砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象。

堆放砖块材料应离开坑边lm以上。

当深基坑装设挡板支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳。

运料不得碰撞支撑，也不得踩踏砌体和支撑上下。

3）墙身砌体高度超过地坪1.2m以上时，应搭设脚手架。

在一层以上或高度超过4m时：

采用里脚手架必须支搭安全网，采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。

4）脚手架上堆料量不得超过规定荷载，堆砖不得超过3个砖侧的高度，同一块脚手板上的操作人员不应超过2人。

5）在楼层（特别是预制板面）施工时，堆放机械、砖块等物品不得超过使用荷载，如超过荷载时，必须经过验算采取有效加固措施后方可进行堆放和施工。

6）不准站在墙顶上做划线、刮缝和清扫墙面或检查大角垂直等工作。

7）不准用不稳固的工具或物体在脚手板面垫高操作，更不准在未经过加固的情况下，在一层脚手架上随意再叠加一层。

脚手板不允许有空头现象。

不准用5cm×10cm木料或钢模板作立人板。

8）砍砖时应面向内打，防止碎砖跳出伤人。

9）使用于垂直运输的吊笼、绳索具等，必须满足负荷要求，牢固无损。

吊运时不得超载，并须经常检查，发现问题及时修理。

10）用起重机吊砖要用砖笼，吊砂浆的料斗不能装得过1，吊件回转范围内不得有人停留。

11）砖料运输车辆两车前后距离在平道上不小于2m，坡道上不小于10m。

装砖时要先取高处后取低处，防止倒塌伤人。

12）砌好的山墙，应临时系联系杆放置于各跨山墙上，使其联系稳定，或采取其他有效的加固措施。

13）冬季施工时，脚手板上有冰霜、积雪，应先清除后才能上架子进行操作。

14）如遇雨天及每天下班时，要做好防雨措施，以防雨水冲走砂浆，使砌体倒塌。

15）在同一垂直面内上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下方操作人员必须戴好安全帽。

16）人工垂直向上或向下（深坑）传递砖块，架子上的站人板宽度应不小于60cm,

（2）砌块工程

1）上班前，应对各种起重机械设备、绳索、夹具、临时脚手架和其他施工安全设施进行检查。

特别是要检查夹具的有关零件是否灵活