坐着火车去海南.docx
《坐着火车去海南.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《坐着火车去海南.docx(19页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
坐着火车去海南
中国这么大,我想去看看。
带你去一个你曾经去过或者没去过的地方。
原来火车是这样游过琼州海峡的
乘着火车游海南
游海南多是乘飞机。
海南岛地处中国的最南端,一是远,所以选择坐飞机飞过去,另一个原因是广东和海南岛隔着琼州海峡,没有大桥没有海底隧道,不飞过去就只能坐船了。
有人选择自驾,当然可以,不过要经渡轮运送。
那么“一字长龙”的火车能不能开过去呢?
2016年,我乘火车从起点站江西南昌,到终点站海南海口,火车确实“开过”了琼州海峡。
海南原隶属于广东省管辖的海岛,和广东隔着一条琼州海峡。
海南1988年建省,是全国仅有的对外开放省。
海南建省后就迎来了海南旅游热,2010年国家把海南省定位为“海南国际旅游岛”,新的海南旅游热再度掀起。
火车怎么“开过”琼州海峡的呢?
当然是“开”不过去的,需要有专门运送火车的渡轮。
因为火车较长,一列客车有400多米长,超过最长的航空母舰,渡轮可没有那么长,所以首先要把火车分成几段,然后再由火车机车牵引进入港口,接入渡轮上的特制铁轨。
旅客在列车上是不能下车的。
火车长龙被断开
由机车推引进入码头,上渡轮
火车已经进入渡轮,并被牢牢固定。
此时火车车厢靠渡轮供电,空调关闭。
火车上渡轮大约需要一个小时,渡轮渡过琼州海峡大约航行一个多小时,你得要老老实实待在火车上。
渡轮设计的很平稳,没有一点晃动感。
2003年粤海铁路正式接通,设计能抗八级风浪,一年350天可通火车。
船靠岸后,火车被牵引上岸,后被重新接起来,十来分钟就到终点站海南海口站了。
座火车到海南看似慢,其实也是一种难得的体验。
插入一段剪辑的视频
可能有人问,为什么不在琼州海峡上建大桥、建隧道。
心情可以理解,技术上没问题,我们都建了世界最大的桥隧工程——港珠澳大桥,问题是成本和收益是要考虑的。
到了海南,海南有环岛铁路,你是继续坐着火车还是选择其他交通工具去旅行,就看你自己了。
放上几张海南游的照片
◆海口
雷琼海口火山群世界地质公园
(明)海瑞墓
海瑞,海南琼山(今海口市)人
◆儋州
东坡书院
千年盐田(儋州洋埔镇)
◆五指山
《我爱五指山,我爱万泉河》,一首经典歌曲,五指山、万泉河成为海南的代言词。
五指山(五指山市水满乡)
五指山黎族传统织锦
◆保亭
呀诺达
呀诺达,黎语,一二三的意思。
靠近三亚,是三亚的后花园,热带雨林景区。
游客多从三亚方向来,误以为呀诺达是三亚景区。
◆三亚
大东海海滨浴场
三亚湾海滨浴场
天涯海角景区
蜈支洲岛
(《私人订制》外景拍摄地)
亚龙湾海滨浴场
鹿回头景区
◆琼海
博鳌亚洲论坛会址
红色娘子军纪念园
(琼海市内)
潭门千年古港
更路簿记载了千百年潭门渔民到达的海南诸岛,海南诸岛是中国的岛屿。
◆文昌
文昌文庙
东郊椰林
文昌航天发射中心
(文昌市内,宋庆龄祖籍文昌)