空心墩作业指导书.docx
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空心墩作业指导书
改建铁路西安至安康增建第二线XKS-3标段施工桥梁工程
编号：
空心墩台施工作业指导书
单位：
编制：
审核：
批准：
空心墩台施工作业指导书
1．适用范围
适用于改建铁路西安至安康增建第二线XKS-3标段桥梁工程空心墩施工。
作业准备
2.作业准备
2.1内业技术准备：
开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清图纸上有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加的施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。
2.2外业技术准备：
搜集并整理有关施工数据，修建生活房屋，配齐生活及办公设施，满足主要管理及技术人员进场生活，办活需要。
3.技术要求
3.1熟悉图纸，按图纸要求下料，焊接。
3.2钢筋堆放必须符合要求。
3.3钢筋的加工必须符合设计及规范要求。
4.施工程序及工艺流程
墩身外侧模板选用大块钢模板，内侧采用定型钢模板。
对于收坡高墩，且同类型桥墩数量较多的，应采用大块成套钢模，分段支立、浇灌，在不同墩位间倒用。
空心墩底部的实心部分单独分次浇筑，墩身每次的最高高度控制在5m以内，施工中加强施工组织。
墩身钢筋、模板根据地形、墩高等条件由汽车起重机、自制提升架负责垂直提升，混凝土由混凝土泵或泵车泵送入模。
超过25m的空心墩采用翻模施工。
施工工艺见下图
5.施工要求：
空心墩台施工工艺流程
5.1模板工程
墩台身外模模板采用大块整体钢模，选用不少于6mm厚钢板面板，加工时，派专业工程师在加工厂家进行全过程跟踪，保证面板、平整度、接缝、尺寸误差的质量要求。
内模采用组合钢模。
模板进场后，进行清理、打磨，以无污痕为标准，刷脱模剂，并用塑料薄膜进行覆盖。
立模前进行试拼，保证平整度小于3mm，加固采用内撑和外加拉杆形式，保证空心薄壁误差小于5mm。
搭设支架时，在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承在可靠的地基上。
墩台空心内的顶部采用搭设碗扣支架，φ50钢管加固，安装好后，检查轴线、高程，保证模板、支架在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。
5.2钢筋
基本要求：
钢筋具有出厂合格证；钢筋表面洁净、平直、无局部弯折，使用前将表面油腻、鳞锈等清除干净；带肋、光圆钢筋及盘条，其性能分别符合规定；各种钢筋下料尺寸、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。
钢筋安装要求：
承台与墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求，墩身钢筋与预埋钢筋按50%接头错开配置；墩身钢筋规格多、数量大，为确保施工精度和绑扎质量，钢筋绑扎作业在固定胎架上绑扎；采用定型塑料垫块，保证钢筋的保护层厚度。
5.3混凝土浇注
混凝土浇筑分三阶段进行，墩底实体段、墩身空心薄壁、墩顶部实体段。
混凝土采用自动计量拌和站生产，输送车运输，泵送入模。
浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板缝隙填塞严密，模板内面涂刷脱模剂；检查混凝土的均匀性和坍落度；浇筑混凝土使用的脚手架，便于人员与料具上下，并保证安全。
混凝土分层浇筑厚度不超过30cm；采用振动器振动捣实。
混凝土浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间，允许间断时间经试验确定，若超过允许间断时间，按工作缝处理。
墩身截面突变处不设施工缝。
对于工作缝，周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件，埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍，间距不应大于直径的20倍。
在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正；预留孔的成型设备及时抽拔或松动；在灌注过程中注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。
结构混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹洒水养护。
墩身下实体段、空心段、上实体段混凝土施工时，特别注意实体段与空心墩身连接处的混凝土质量和外观。
特别在实体段，由于一次浇筑混凝土体积过大，采取和承台相同措施降低水化热。
6.劳力组织
人员配备表
负责人
1人
技术主管
1人
专职安全员
1人
工班长
3人
技术、质检、测量及试验人员
7人
机械工人、普通工人
50人
7.材料要求
7.1采购入库钢材应有原材料制造厂的质量证明书（产品合格证），并按不同厂名、级别、规格分批架空存放，加工完待安装的钢筋也同样堆放。
每批不大于60吨的同一牌号、同一炉号、同一规格、同一交货状态的钢筋都要进行外观检查，如有无裂纹、机械损伤、氧化浮锈、外形尺寸，外观检查合格后钢筋做力学试验。
工地试验室做抽样检查，试验不合格的钢材不得使用。
7.2模板：
采用厂制定型钢模板，由专业生产厂家设计制作。
模板由标准板（直线板）、边模板、角模板和调整板等组成，每节模板的高度，考虑同一截面形式的不同墩身高度的模数进行确定。
模板的设计和制造做到“组合合理，互换性好，刚度足够，安拆方便”。
模板面板采用6mm厚钢板，用∠100×100mm的角钢及扁铁焊接成模板框架，模板间用M12×30mm螺栓连接。
调节板设在结构的边角处，根据墩的坡率确定宽度，以三层模板收坡宽度为一个模数段进行设计，每三层模板的墩身施工完再立模板时只需要加上一个模数段宽度的调整板即可。
7.3水泥：
按验标规定检测强度、安定性、凝结时间，抽样检测一组，监理单位见证检验。
7.4粗细骨料：
按验标规定检验含泥量、颗粒级配，抽样检测一组，监理单位见证检验。
检验数量：
同一产地、品种、规格、批号的水泥，每200t为一批，不足200t时也按一批计。
同一产地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料，分别每400m3为一批，当不足400m3时也按一批计。
各种原材料每批抽样检验1组。
检验方法：
检查产品质量证明文件。
在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间，在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验颗粒级配。
8.设备机具配置
主要施工机械配置表
龙门吊25t
2台
弯筋机
3台
钢筋切断机
2台
电焊机
10台
调直机
2台
25T吊车
1台
铲车
2台
9.质量控制及检验
墩台模板允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
前后、左右距中心线尺寸
±10
测量检查每边不少于2处
2
表面平整度
3
1m靠尺检查不少于5处
3
相邻模板错台
1
尺量检查不少于5处
4
同一梁端两垫石高差
2
测量检查
5
墩台支承垫石顶面高程
0-5
经纬仪测量
6
预埋件和预留孔位置
5
纵横两向尺量检查
钢筋加工允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差（㎜）
检查方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±5（桥梁±3）
混凝土墩台允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±20
测量检查不少于5处
2
空心墩壁厚
±5
3
桥墩平面扭角
2°
4
表面平整度
5
1m靠尺检查不少于5处
5
简支混凝土梁
每片混凝土梁一端两支承垫石顶面高差
3
测量检查
每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差
4
6
简支钢梁
支承垫石顶面高差
5
7
支承垫石顶面高程
0,-10
8
预埋件和预留孔位置
5
10.安全及环保要求
10.1安全要求：
10.1.1施工用电安全注意事项
施工用电应设有专门的电工管理，并经培训合格持证上岗。
施工用电必须符合规范要求。
10.1.2高空作业安全注意事项
高空作业必须具备足够的安全保障，配置安全网、绳、带，牢固的操作平台，设专职安全员定时检查。
施工现场操作人员应配戴好安全帽等防护用品；
10.1.3整体模板在立模、拆模中由专人指挥，明确操作信号；
10.1.4大风天气应避免整体模板的滑移，以策安全；
10.1.5严格执行各项相关安全操作规程，严禁野蛮施工违章作业。
10.2环保要求：
在施工过程中，所有钢筋均不得乱堆乱放，对不同型号钢筋进行编号堆码整齐；废弃钢筋头不得乱扔，应指定地点堆放，统一处理。
切断钢筋尽量采用钢筋切断机，避免使用砂轮切割机，以降低噪音。
施工完毕后，必须工完料清，不可破坏施工周边环境；废弃的油料、棉纱、手套等应与生活垃圾分开收集，按环保要求处理；模板废料集中处理，不得随地乱丢。
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