行政工作报告.docx

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行政工作报告

西安铁路工程公司一处

一届三次职代会文件

抢抓机遇强化管理提升效能

为我处又好又快发展而努力奋斗

---在处一届三次职代会上的行政工作报告

（2009年2月3日）

杜江

各位代表、同志们：

大家好！

现在，我向大会作行政工作报告，请审议。

一、2008年工作回顾

2008年我处深入贯彻西铁工程公司“三二一”发展战略，以提升成本控制能力为主线，以提高项目综合管理能力为目标，强化执行力，落实管理效能，全面推行2008管理落实年活动，团结带领广大职工抢抓机遇、务实求效，开拓进取，较好完成年度各项经营目标，推进我处持续健康发展。

1、产值和重点工程进度双突破：

2008年我处实现企业营业额10.56亿元，超额完成年度即定产值目标。

重点工程施工进度稳步推进，其中：

北京动车段主动出击，自10月份拆迁工作全面启动以来，积极调动各方资源，明确各项节点工期，迅速掀起大干120天生产会战高潮，创造了单月产值过亿，年产值4.3亿的处有史以来单个项目的最高纪录，确保了12月30日动车进段检修的目标，为电化局拼来了信誉，为西铁工程公司赢得了荣誉；郑西客运专线排除各方干扰，优化施组，铺架作业进展顺利，年度完成产值2.95亿元；襄渝项目部白石河2号隧道12月15日在少开一个斜井的情况下高精度贯通，实现襄渝二线东线四项控制性项目全线第二家贯通；顺德Ⅰ、Ⅱ期工程BT项目，在前期资金不到位，严重影响正常施工的情况下，经过我处和项目部的多方努力，排除困难，迅速进点，大干快上，仅四季度就完成产值2500万元；宝成线滑坡整治项目克服运输条件极差、施工难度大、余震不断、工期紧迫、资金极度紧张等诸多因素制约，抢字当头、艰难开展施工，仅三个月完成产值1630万元；蔡阳项目部自五月份开工以来在设计多变的情况下，紧抓工程质量、进度不松手，确保了年度计划完成；京九项目部不惧点多线长，进点快、开工早，年度已完成17座桥梁加固任务；承德、北京地铁三个项目、广州杨箕站严控多种风险源，确保了施工安全；既有线项目洛河桥、大秦、平改立施工，相继安全正点开通。

全处上下团结协助，共同打拼，08年二季度和三季度分别获西铁工程公司劳动竞赛第一名。

2、经营开发大迈进：

2008年针对当前大标段高资质投标现状，处适时调整经营开发思路，立足自身，坚持巩固西铁局路内市场，拓展宝鸡地方市场，紧紧依托并积极配合西铁工程公司参与大的工程投标。

仅前半年独立作投标18项，中标12项，自行开发铁路及地方公路工程13749万元；积极配合西铁工程公司完成北京地铁大兴线、亦庄线、十号线、京石客专、西平线、西安地铁1号线、青兰线、红柳林至神木专用线、顺德Ⅱ期等投标任务,年度完成开发任务18749万元，超额完成西铁工程公司下达的开发指标。

3、安全质量双可控。

2008年我处安全质量管理以落实生产责任制为纲要，以安全教育培训、交底、检查、奖罚等基础工作为主线，使我处安全生产基本可控并渐趋稳定。

在既有线施工工点多_，隧道施工安全压力大、大桥施工高空作业频繁的情况下，消灭了一切工程安全、责任人身伤亡和责任行车事故。

北京地铁东直门项目部在获得北京市结构“长城杯”金奖、北京地铁T2站项目部在获得北京市结构“长城杯”银奖的基础上，均顺利通过了中铁电气化局优质工程验收，四号线项目部获得了北京市结构“长城杯”金奖，子靖高速公路综合工程获陕西省“长安杯”优质工程，昆明集装箱综合工程获国家优质工程，北京动车段项目部顺利通过了中铁电气化局安全标准化工地验收。

我处所承建工程质量合格率100%。

4、强推项目管理显起色。

依托2008项目管理落实年活动的开展，我处的项目管理工作日趋成熟。

一年来，我们以强推项目管理九项制度落实为载体，以规范项目过程管理为主线，认真落实项目管理策划制，扎实做好项目开局；不断强化项目目标责任制的考核，处项目管理考核小组每季度组织对所属项目进行考核；严格落实劳务队伍的考核、筛选和招议标制度，新建项目由处施工科、监察科对项目部劳务队伍的招用进行公开监督；处还从加强项目部计划合同管理入手，对3000万以上的项目部设专职计划合同人员或成立计划合同部。

全年共下发项目管理文件200余册，利用职代会、生产会等形式组织干部、职工进行学习，使项目管理工作深入人心，真正把项目管理工作落到实处。

5、机构改革不断深化，“四大”职能得到提升。

一年来，机关和项目部两级机构改革不断深化，机构建设得以加强，机关的“指导、服务、监督、考核”四大职能不断提升，资源整合渐趋合理，使处机关与项目部各业务部门间形成良好对接，上下联动，各项目部之间能以处部门为纽带达到整体平衡发展。

机关退管办、社区、劳务基地整合统一，机工项目部和物资设备中心合并，精简附属机构和人员，强化项目班子建设，使各专业项目部人员得以固定，确保项目部整体均衡发展得以改善。

在公司推进直管项目的情况下，积极配合筹建了青兰项目部，给天津西和京石项目调派技术骨干和其他管理人员。

6、工程梳理清欠力度加强。

一年来为加快我处已完工和在建项目建设资金的回收及清理应收工程款工作，缓解资金极度紧张的压力，由施工科和财务科负责，在全处范围内开展完工和在建项目的工程清算梳理和清欠工作。

将验工计价和清欠工作作为项目部季度考核的一项重点内容，特别是北京东直门、T2站、西汉L标等收尾项目在变更、调差、洽商等清算梳理工作取得了良好的进展。

全年我处验工计价10.56亿元，清欠应收工程账款403.6万元。

7、科技成果喜获丰收。

08年我处通过局级科研项目评审3项，省部级优秀QC成果2项，局级优秀QC成果3项，优秀科技论文11篇，优秀技术创新成果13篇，成为我处历年来获取科技成果最多的一年。

8、抢险会战战绩卓著。

在5.12汶川大地震中，我处接到上级抢险命令后，迅速组织调配附近项目部人员和移梁抬梁专业项目部兵分两路前往109隧道和宝天线进行抢险。

在各级领导的带领下，全体参战职工发扬我处敢打硬仗恶仗的作风和顽强拚搏、连续作战的精神，参战人员超前探测，主动与指挥部积极协调复旧方案，超前预测，靠前准备大批机械、材料、机具和人员到达抢险一线，在历经12个昼夜艰苦鏖战，提前7天抢通了抗震救灾的“生命线”，取得了铁路抢险的又一次伟大胜利!

同时在通车后要点施工中克服余震、行车等危险，安全正点进行要点施工，顺利完成后续各项施工任务，受到铁道部、工总的表彰，被评为“抗震抢险先进集体”。

另外，在公司的大会战中积极援助兄弟单位。

新丰施工中三次组织队伍进驻工地援助，其中在元月新丰大会战的五个主战场中，我处出色完成两处分配的任务后，又全面援助另外两个战场，确保会战的全面胜利；在大包线万水泉车站大要点和蓟港铁路要点施工中，我处又派人积极援助，提前完成施工任务，再次彰显了我处敢为人先的大无畏精神。

9、职工生活及双文明建设同步发展。

我处2008年全员人均收入30457元，较上年增长15%，实现西铁工程公司年初下达的10%指标。

在确保职工收入提高的同时对困难家庭进行慰问，为地震受灾较严重的19户家庭发放慰问金共5.55万元。

全年投入“三不让”基金近8万元，补助120人次；积极筹措资金为职工交纳“五险一金”，稳定了职工队伍，维护了职工的切身利益。

10月为1186名（含内退返聘职工）在岗职工进行健康体检。

面对市场竞争，着眼长远发展。

2008年我处吸纳大学毕业生21名，晋升各类技术职称42人。

本着坚持事业留人、待遇留人、环境留人的策略，给优秀大中专毕业生提供施展才华的平台，委以重任，一批优秀的大中专毕业生分别担任了项目部班子成员和技术骨干，为我处的振兴发展注入了新的活力。

同时在住房分配上给其优惠政策，使他们留的安心，干的起劲。

积极开展“导师带徒”活动，鼓励青年同志爱岗敬业、学习技能；围绕施工生产抓职工业务技术、技能培训。

精心组队参加了陕西省第三届职工技能大赛，有14名选手取得前五名的好成绩，分别晋升为技师和高级技师，我处职工牛晓军、王志刚获“陕西省高技能人才称号”。

全年自办班5期，培训68人次，委外培训162人次，全员培训率达8.2%，脱产培训率达3.1%；39人通过安全员、施工员、质检员、铁路试验工程师、试验员培训取证，为企业持续发展和资质提升提供了人才资源保障。

一届二次职代会提出的七件实事已基本_____兑现，2008年我处进一步加大投入，积极筹措资金，由物业所实施，对老机关院内暖气管道进行查漏更换，对采暖锅炉进行维修；对8#、9#、18#家属楼屋面防漏进行维修；对地震损毁严重的8#、18#家属院围墙重新建设；受地震影响严重的4号家属楼，通过与铁路局多次沟通，现加固方案已通过路局审批；积极与铁路局沟通完成跨铁路天然气管道顶进方案（目前顶进工作正在积极筹备之中）；12月中旬宝鸡西铁住宅小区选房工作圆满完成，200户住户准备喜迁新居。

同时，又投资继续完善小区建设，加强治安防范，使我处住宅小区文明建设不断向提高职工家属生活质量的人性化管理迈进，逐步建立文明和谐的社区生活、居住环境。

与此同时，处劳务退管中心、社区、卫生所、派出所、计划生育、综合治理等部门也围绕我处生产经营活动做了大量的工作，为我处的后勤保障、企业稳定、协调发展做出了贡献。

各级党组织、工会、共青团以生产经营为中心，深入开展“党员先锋号工程”、“工人先锋号工程”和“青年文明号工程”等创建活动，党风廉政建设不断加强，为推动我处的全面发展发挥了重要作用。

回顾一年来，一处面临内外方方面面的挑战，所取得成绩来之不易，凝聚着全体职工的智慧、心血和汗水，离不开上级领导、离退休老同志和全体职工家属的关心和大力支持，离不开农民工兄弟的通力合作。

在此，我代表一处向全体职工，向始终关心和支持我处发展的上级领导及离退休老同志、职工家属和农民工兄弟，致以崇高的敬意和衷心的感谢！

在总结成绩的同时，我们更须清醒地认识当前工作中仍然存在较为突出的问题和不足：

一是全员安全意识不强，安全基础管理工作不扎实，没能及时跟上劳务队伍结构层次的变化，使得劳务队伍安全状况不稳；二是计划、合同管理不规范，未达到全员参与，计划合同管理人员的整体素质有待加强；三是随着企业规模不断扩大，大标段高造价项目的陆续建设，各类管理人员断档、匮乏的局面愈发明显；四是由于人员调动，对终结项目工程验工、变更索赔、尾工款的清收工作不及时，从而形成资金极度紧缺局面；五是项目管理履约能力差，没能把项目管理落实到具体工作中；六是个别干部工作作风不实，责任心差，工作效能低，对待工作中出现的硬碰硬问题，缺乏身先士卒的精神和解决问题的能力。

这些问题严重制约着我处的发展，我们必须深刻分析原因，积极采取措施，痛下决心，认真改进。

二、面临的形势和任务

当前我们面临的市场形势是：

机遇与困难同在，压力与希望并举。

国家基础设施进入新的建设阶段，为我处发展带来新的机遇。

在全球金融危机的“严冬”，我国各地却因进一步扩大内需、促进经济平稳较快发展，迎来了大投资、大项目的“春天”。

 从现在到2010年，北京市将累计投资900亿元建设轨道交通，使全市轨道交通通车总里程达到300公里。

除此，北京市还将加快外部联络线和城市路网、公交枢纽建设，重点推进京台高速北京段、京承高速三期等高速公路建设，提前建成全市规划高速公路网； 天津市为全面提升滨海新区的国际航运、国际贸易和国际物流等功能，还将进一步完善大交通体系，加快港口、机场、高速公路、铁路等交通项目建设。

云南在未来5年将投入约3万亿元，集中在能源、铁路、航空、公路、工业、城镇建设、房地产等方面。

今年上半年云桂、蒙河、广大、丽香等铁路新建和扩能改造项目相继开工，为我处提供了机遇。

未来4年，陕西省公路建设总投资规模将达到2200亿元，特别是宝鸡周边有宝中、宝汉、凤合、西宝四改八等高速公路项目。

以上这些市场规模不同程度的扩大，为我处持续发展提供了广阔的市场空间。

与此同时，我国正在朝着工业化、信息化社会迈进，经济全球化的趋势，使建筑企业面临着国际、国内两个市场的竞争。

因此，建筑企业必须加快改变管理粗放、计划合同管理不细致、科技创新能力不足、信息技术应用水平低的局面。

在研究制定改革方案和发展战略时，要充分考虑到建筑市场的变化，以改革产权制度和建立现代企业制度为契机，通过体制、机制创新，转变企业的生产经营机制和资源优化配置方式，构筑企业的核心竞争能力，争取实现跨越式发展。

面对激烈的市场竞争，我们存在的问题很多，必须引起大家的高度重视。

一是管理层次多，管理约束性大，自主性差，效能低，与市场竞争态势反差明显。

二是缺乏固定优秀的劳务合作队伍和专业队伍。

三是执行力不强，工作中缺乏超前谋划和主动性，责任心和工作态度缺乏钉子精神，难以适应当前大标段、高造价、前松后紧的施工模式。

四是面对生产任务的不断扩张，职工队伍整体技能难以适应企业规模发展的需要，各类专业管理人员紧缺。

面对新的市场形势，我们必须坚定信心，发扬我处长期以来形成的优良作风，以强烈的紧迫感和责任心，以更大的决心和勇气，奋发图强，锐意进取，与企业同舟共济，使我处在市场竞争中站稳脚跟，稳步发展。

2009年处工作总体思路是：

以落实贯彻项目管理九项制度为主线，固定项目部，推广架子队模式和专业化承（分）包体制，规范合同计划管理，提高项目精细化和综合管理效能为目标，强化执行力，努力推进我处又好又快地发展。

生产经营总体部署是：

建立以陕西、北京、广州、昆明为中心向周边辐射的生产经营布局，以项目为平台，拓展稳固既定市场，形成铁路、公路、市政（地铁）、人防工程施工并进的生产经营态势。

2009年处经营目标是：

1、完成企业营业额：

10亿元

2、完成西铁工程公司下达的开发指标

3、完成利润指标：

850万元

4、在岗职工人均年收入较上年增长：

20%以上

5、确保安全生产实现：

（1）消灭一切责任行车事故；

（2）杜绝职工民工责任重伤以上事故，减少轻伤事故；（3）消灭责任交通、机械、设备、火灾、爆炸及其他重大、大事故，减少一般责任事故；（4）实现安全年；（5）继续完善质量/环境/职业健康安全体系运行。

6、确保工程质量实现：

综合指标达到合格率100%；分项指标实现各项目合同既定质量目标。

7、确保员工培训实现：

（1）新职、转岗职工培训率达100%；

（2）特种作业、设备操作人员、试验人员持证上岗率达100%；（3）在岗员工职业技能鉴定率完成100%；（4）全员培训率达8%，其中脱产培训达3%。

8、确保综合治理达到：

员工违法率不超过全员的2‰，犯罪率不超过0.6‰，处辖区无治安案件发生。

9、确保党风廉政建设达标：

党员、领导干部、各级管理人员无违法违纪行为。

10、确保计划生育达到：

晚婚、晚育、节育率100%。

三、2009年重点工作

（一）优化项目组合，加强施工管理。

1、狠抓在建工程过程控制，努力创誉增效。

今年我处的生产形式仍然十分严峻，压力非常大，必须全力以赴，确保各项工程按既定目标实现。

顺德Ⅰ、Ⅱ期工程要积极联系甲方进行验工计价，排除外界干扰，迅速掀起大干局面，全力以赴多完产值；北京地铁十号线、京九扩能改造项目要积极与建设单位、设计单位进行沟通，以安全促进度，稳扎稳打完成年度目标；襄渝隧道、郑西客专、北京动车段后续工程施工任务十分繁重，工期紧迫，项目部要认清形势，不等不靠主动出击，确保工程进展有序；承德遵小项目、北京地铁四号线、广州杨箕、蔡阳公路项目要狠抓落实，尽快完成剩余工作量，集中力量进行资料整理、抓好调价、变更、清算工作，努力争取好的效益；宝成线抗滑桩、大准线换枕清筛、西宝平改立等既有线项目施工，重点抓好行车安全、正点开通，要以优质高效的施工信誉，不断拓展路内市场。

2、严格落实责任制，强抓安全质量。

2009年安全工作以抓安全教育、岗前培训、安全交底、落实安全生产责任制为基础，控制风险源为主线，以隧道施工防坍塌、桥梁施工防坠落、既有线施工防停车、火工材料防爆炸为重点，坚持预防为主，事前预案、事中监控、事后处理相结合。

项目部在年初就要对所有风险源进行排查，对重大风险源制定预案并进行演练；对新进场人员严格执行“安全教育、岗前培训，安全交底”不完成不准进入工地的刚性制度。

实行关键工序、重点部位旁站盯控制度。

施工质量方面，项目开工前处安质科要明确创优目标，项目部细化创优规划，实行样板引路制，树好企业品牌。

继续推行安全管理的标准化，从安全管理制度、规程、措施及内业等方面着手，统一各项目部的安全管理模式，加大对安全管理人员的培训，提高安全管理人员的业务水平，从项目策划期开始，积极参与各项目部的安全质量管理。

大力推行“三个三工作法”，一是实行“三个负责”，即：

领导负责、专管负责、岗位负责；二是强化“三个不间断”，即：

专题会议不间断，问题检查不间断，落实整改不间断；三是把握“三个控制”，即：

自我控制，相互控制，联合控制。

自觉养成遵章守纪的习惯，营造一个遵章守纪为荣、违章违纪为耻的安全环境和氛围。

3、固定项目部，打造优秀项目团队。

经过我们多年的积累和推广，我处已形成一批固定的优秀项目部。

今年我们要继续加大对固定项目部的投入和支持，在保持项目部主要人员相对固定的基础上，不断增强项目部资产化经营管理职能，允许项目部有固定的专业的机具、设备、周转料和基本的专业化队伍，通过资本的积累，不断拓展和巩固以项目部为单元的施工团队及其领域，使项目部逐步转变成能够进行全面的生产管理和对项目全面经营的优秀团队。

4、发挥专业项目部优势，推广架子队模式。

架子队是以项目部管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理与监控层，以劳务企业的劳务人员与施工企业员工签订合同的社会劳动者为主要作业人员的工程队。

采用架子队管理模式，能真真的体现企业职工当家作主，实现安全、质量、进度、成本可控局面。

架子队模式能够充分利用社会劳动力资源，实现施工企业员工施工现场管理层与作业层的有机衔接和有效运作，防止施工现场质量安全保证体系流于形式，对确保建设工程质量和施工安全具有重大意义。

今年我处要继续发挥桥、隧、既有线专业项目部优势，在项目部逐步推广架子队模式，按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则进行组建，固定一批技术熟练、专业过硬、责任心强的职民工队伍，协助项目部做好施工工法和工艺的总结和推广，培养出具有专业特色的项目部。

5、规范合同计划管理，提升履约能力。

随着市场经济的发展，我处项目施工中的合同计划管理越发显得薄弱，以后每个项目开局必须根据项目策划做好合同规划，合同条款中必须明确细化各方责任。

组织招议标过程中必须按照合同管理程序严格进行操作，通过合同谈判、合同评审、合同签订、合同交底来规范各方应履行的职责。

项目经理在合同签订后带头执行，并要组织全体人员进行学习交底，明确各自的工作内容，在合同执行过程中形成各部门及分包方间相互监督，共同遵守执行的局面。

在施工过程中项目部要加强对分包方合同履约情况的监控，对违反合同约定的行为要及时纠正，使项目部监控和指导分包方加强履约能力，从而全面提升项目部对业主的履约能力。

（二）配合公司全局开发，调整开发思路。

今年开发工作坚持“依托西铁工程公司参与投中大标，立足自身开发，巩固拓展宝鸡市场、陕西、广东公路市场和铁路专用线项目”的方针。

在现有的市场形式和我处管理体制下，以在建项目为平台，稳固宝鸡交通局管工程项目，省外以广东顺德Ⅰ、Ⅱ期工程为根源不断拓展新的开发领域；对市政地铁项目加强跟踪，在北京和广州地铁领域配合西铁工程公司力中新标。

铁路项目以铁路局传统的大修项目为重点，扩大对厂矿企业专用线及地方铁路的开发。

结合在建项目施工，对既有市场长期培育巩固。

以在建工程为载体，项目经理既是在建项目的实施者，更是所在市场的开拓者，这是今后所有项目经理的责任和使命。

我们一方面要通过优良的工程质量和满意的施工进度树立业主方的良好信誉，另一方面要密切联系业主了解工程建设动态，并大力宣传公司在公路、铁路、地铁、人防、市政等方面取得的业绩，为项目的滚动开发创造机会和条件，实现项目开发的地区优势和项目二次经营，稳扎稳打逐步推进建设开发一体化。

（三）深化项目管理，提升管理效能

1、落实制度，强化考核。

今年我处的项目管理工作要继续推进西铁工程公司项目管理九项制度的落实，认真抓好新开项目调查和策划工作（即：

人员组织机构的设置、资源配置、合同策划、设计优化、风险评估、平面布置等工作进行超前细致的策划，并形成决议进行实施），确保项目良好开局。

严格执行新开项目评估和目标责任书的签订，对项目成本情况进行分解和预测，提出完善合理的实际设计优化方案，项目实施过程中以分项工程为单位进行成本控制，并制定相应节约成本的有效方法，确保项目成本有效可控。

由处项目管理考核小组专人定期对所属项目部项目管理执行情况（即：

进度、安全、质量、合同、物资、成本）进行检查、考核、兑现，对发现的问题及时进行通报奖罚，并将检查结果作为考核项目经理的一项重要内容。

2、加强财务管理和审计制度。

2009年我处的财务工作严格按照“预算、资金、规范、建设”的原则，加强财务管理，严格执行《财务管理制度》和《资金管理办法》，力争以尽可能少的资金、尽可能节约的成本，实现项目预期盈利目标。

全面推行建造合同管理，项目部对工程项目事先要编制工程预计总收入、预计总成本，对工程项目全面预测，在施工过程中按照完工百分比法确定当期收入，使工程项目成本在可控状态下进行运转。

加强招待费支出控制，压缩非经营性的活动开支。

将审计工作作为保证企业健康运转的重要手段，做好迎接外部审计、夯实内部审计（过程审计、专项审计、离任审计和终结审计）工作，严肃执行《审计规定》，保证审计结果真实可靠。

3、严控物资设备，提高经济效益。

项目部物资设备管理要严格执行物资设备管理制度，物资采购要明确采购权限，执行报告审批制度，大宗物资和机械设备购置要严格实行招标采购。

过程管理中要执行消耗定额核算制，定期成本分析，查漏补缺，及时向物设科提供材料设备状态、租赁价格信息，以便处对各项目部之间材料、设备做到合理调配、充分利用。

在机械设备及车辆的使用上，必须优先使用本单位的现有设备，仍不能满足项目施工需求，方可向主管部门先申报后购置或外租。

物资设备中心机构整合后，要尽快转变职能，规范管理，树立强烈的市场意识，努力提高自身修理技能和服务水平，主动走出去对接市场，为企业创效增收。

处所属物资设备管理人员应根据需要，每季度进行一次成本分析，确保项目健康运转。

4、设定专人，上下联动，做好工程梳理清算工作。

处将成立以项目检查考核为主体，施工科为主责部门的工程梳理清算小组，从项目开始的优化设计、施工过程的变更、洽商等立项核算。

做好实施过程中原始证据和有关资料的收集积累，为验工、清概、索赔、清欠提供依据。

工作中加强与建设、设计、监理单位的沟通联系，依据把握工作技巧做好梳理清算工作，形成项目部、处上下联动，互通有无，及时排障，确保预定项的清理收回，缓解项目及资金压力，使得处所属项目个个有盈利，项目班子年终有兑现，职工在生产期月月有奖金，最大限度地提高企业经济效益。

5、加快技术创新的步伐。

技术创新必须与现场紧密结合，项目部要成为技术创新的主体，处施工科要根据现场做好课题的分配和督办工作。

今年我处科研课题是：

（1）改进型袖阀管超前预注浆技术在城市地下轨道交通超浅埋暗挖过街通道施工中的应用；

（2）复杂边界条件下地铁基坑维护体系的稳定性评价及关键技术其研究；（3）地铁工程防水技术研究；（4）现浇鱼腹式箱梁混凝土外观质量控制的研究。

项目部和处技术部门要通过科研成果逐步建立有形的工法和工艺标准，为企业发展积累宝贵的技术资料。

同时为广大技术人员提供平台，多出功法、论文及QC成果。

6、推广合同模块化和项目专业化承包或分包。

08年我处已下大力气对项目分包和合同分模块进行规范化整理，今年将作为重点在所属项目部进行推广。

今后项目部项目分包和合同签订要以处统一的模块为基准，做到有依据可循，也便于处对市场价格体系的掌控和项目成本检查核算，以利于推广处内部定额。

同时也为专业化、精细化组织施工创造好的环境，以确保项目施工向专业承包和分包奠定基础。

专业化承包（或分包）便于项目实施中质量、安全、进度、成本、文明施工的管理，也有利于企业与市场接轨，便于社会资源的利用。

7、加强监督检查