马家沟大桥人工挖孔桩施工方案.docx

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马家沟大桥人工挖孔桩施工方案

 

渝(北)广(安)高速公路(重庆段)土建二标工程

YG/TJ-2

 

马家沟大桥人工挖孔桩

施工方案

批准:

审核:

校核:

编制:

 

中国水电建设集团路桥工程有限公司

渝广高速公路总承包部土建第二分部

二○一三年八月

 

马家沟大桥人工挖孔桩施工方案

一、适用范围

本施工方案适用于马家沟大桥直径1.6m桩基,左、右幅1-7墩桩基直径均为1.6m。

二、编制依据

本方案编制依据重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)两阶段施工图设计、《公路桥涵施工技术规范》(JTG∕TF50-2011)、《公路桥工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)、本项目的合同、设计图纸等。

三、工程概况

3.1工程位置

马家沟大桥位于重庆渝北至广安高速公路(重庆段)TJ-2标合同段,本桥跨越沟渠及地方路,设计流量Q1/100=278.83m3/s,全桥均位于33.5m的整体式路基段内,桥宽2×16.5m,中央分隔带净宽0.14m。

左幅桥孔跨布置为:

8×20m,起止桩号为K31+937~K32+121,全桥长184m;右幅桥孔跨布置为:

8×20m,起止桩号为K31+939~K32+120.5,全桥长181.5m,桥梁上部为装配式预应力砼连续T梁,下部结构桥墩采用柱式墩、嵌岩桩基础,桥台采用U台扩大基础,桩基嵌入完整的中风化层不小于2倍桩径,桩底沉渣厚度不大于5cm。

本桥平面位于半径2100m的圆曲线及缓和曲线上;墩台径向布置。

3.2地质情况

桥址区地貌属构造剥蚀侵蚀丘陵冲沟地貌,总体为西高东低斜坡。

地表分布第四系填筑土及坡洪积,下伏基岩为侏罗系中统新田沟组砂、泥岩。

地表水主要为桥区内冲沟内的沟水,为该区地下水最低排泄基准面,也是各类地表、地下水的汇集、排泄通道。

地下水主要为第四系孔隙水和基岩裂隙水。

第四系孔隙水主要受大气降雨补给,迳流途径短,大气降雨以面流的形式沿斜坡临空面向地势低洼处排泄,场地土体XX小,分布不均,为透水性差的粉质粘土,第四系孔隙水贫乏。

桥位区中风化基岩央体较完整,强风化层裂隙较发育,存在少量地下水,主要为大气降水补给。

地下水对混凝土结构有微腐蚀,对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀。

四、施工组织方案

4.1施工组织机构设置

项目部施工组织机构职能是依据合同规定内容对承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织,对工程中的各施工环节进行有效控制,充分保证质量目标、成本目标和进度目标顺利完成。

4.2施工布置

(1)生产、生活房屋

生活办公房屋统一采用彩钢板房,生产房屋采用砖混、砖瓦结构。

生活区统一规划、集中布置,营区周围设围护,围护采用专用塑料挡板及砖砌围墙,涂以明显色彩及标志。

各作业队租用当地民房或新建彩钢板房作为办公生活驻地。

(2)施工便道

施工便道由既有乡村水泥道路引入马家沟大桥施工区域,便道结构为:

原地面排水挖淤后进行片石换填50cm+10cm厚泥结碎石路面。

(3)施工用电

施工用电采用由附近高压线引入,并备用发电机以备应急供电,其中马家沟大桥用电主要从梁场变压器接入。

(4)施工用用水

马家沟大桥区域范围内的水系丰富,有水渠,桥梁施工用水经检验合格后就近取用,各施工作业点铺设供水管路,生活用水引取自来水。

五、施工工艺及施工方法

5.1人工挖孔桩施工工艺

挖孔灌注桩施工工艺流程图

5.2施工方法

(1)施工准备及测量放样

施工前进行杂物清除、场地平整到设计标高,测量检查复核加密控制桩点,采用全站仪按设计桩位坐标进行放样,桩位用钉子在已埋设木桩上精确定位并用红漆标注,放好桩位后,及时报告监理工程师检验复核,确认无误后进行下一步施工。

(2)孔口护壁施工

根据确定好桩位中心,以桩位中心为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出孔口护壁圆周,孔口护壁内模板采用4块内撑定型钢模拼装而成,模板上口直径按设计桩径,下口直径增大100mm,模板间用U型卡连接,上下各设一道环形支撑,模板用3mm厚钢板加工制成,外模用2块半圆形定型外支撑钢模拼装而成,模板间用U型卡连接,上下各设一道环形支撑,模板用3mm厚钢板加工制成。

孔口护壁浇筑采用C20混凝土,采用强制式搅拌机集中拌制,井口防护圈高出原地面30㎝左右为宜,防护圈厚度为30㎝,挖孔桩孔口周边0.6m范围内应进行环形硬化,孔口位置土层为软基时,设置Φ8钢筋,竖向和环向间距均为20cm,钢筋靠护壁混凝土内径放置以防地面水流入孔内和土、石等杂物落入孔内伤人。

(3)锁口上投测标高及桩位十字轴

全站仪在施工完毕的锁口井圈上定出桩轴线十字交叉点,打入水泥钢钉,用红油漆作出明显标识,作为以后孔桩每节开挖还原桩中线点、检查孔桩徧位及挖孔依据;水准仪将桥位区附近控制点高程引测到锁口护圈上,测出孔桩锁口高程,根据设计图纸计算出实际挖孔深度。

(4)第一节桩孔土石方开挖

孔口护壁施工完成后进行第一节桩孔土石方开挖,桩孔开挖采用分节挖土法,同一段内土方开挖次序为先中间后周边,开挖桩孔顺序应从上到下逐层开挖,挖中间部分的土方,然后向开挖尺寸线扩挖,有效控制桩孔的截面尺寸,松散土层用洋镐、铁锨开挖,孔内软质岩石用电动空气压缩机与手扶式风镐进

行开挖,当开挖到1.2-1.5m时,即支模浇筑混凝土护壁。

当开挖时遇到有特别松散打土层或流沙时,为防止土壁塌落及流沙事故,可采用钢护筒作为护壁,用振动锤振动下沉,待穿过松软土层或流沙层并嵌入岩石或坚硬土层时1-1.5m后,再按一般方法挖掘并浇筑混凝土护壁。

(5)第一节护壁支护

①修整孔壁、支护模板及校核

第一节土石方开挖完毕后根据在锁口上的桩轴线十字交叉点,每节以十字线对中,吊线锤作中心控制,用尺杆以桩中心点与开挖边口线的几何尺寸关系找圆周,检查修整孔壁,保证不小于孔径+护壁厚度、孔壁垂直度等符合设计规范求。

为防止桩孔壁坍塌,确保安全施工成孔应设置护壁,护壁内模板采用4块内撑定型钢模拼装而成,板上口直径按设计桩径,下口直径增大100mm,模板间用U型卡连接,上下各设一道环形支撑,模板用3mm厚钢板加工制成,模板高度1m。

支模要校正中心位置、直径及圆度。

②浇筑护壁、养护拆模

护壁凝土采用强制式搅拌机集中拌制,混凝土护壁厚度为15~25cm,下口厚度为15cm,上口厚度为25cm,,护壁混凝土强度等级为C20,为加速混凝土凝结,可掺入速凝剂,砼浇筑时应分层沿四周入模,用钢钎插入模板内上下捣动、用锤子敲打模板内侧使混凝土与孔壁能紧密结合,整体性和稳定性均佳;当土质较差时,应采用钢筋混凝土护壁,设置Φ8钢筋,竖向和环向间距均为20cm,钢筋靠护壁混凝土内径放置。

护壁钢筋在现场加工,孔内绑扎,并留足连接长度,以便下段钢筋搭接。

砼强度到达1.2Mpa即可拆模,护壁砼应根据气候条件,一般情况下浇灌完毕须经24H后可拆模。

(6)设置垂直运输架及吊桶

第一节桩孔成孔后,着手在桩孔口上架设垂直运输架,要求搭设稳定、牢固。

提升架与地面接触处要用打夯机压实,连接要牢固,或砼进行硬化并埋设连接钢筋处理,在垂直运输架后面放置重量为500KG的配重。

在支架上安装固定1t电动卷扬机,吊桶通过钢丝绳、滑轮与卷扬机连接形成一个体系,后用电动卷扬机提升吊桶运输土石方,钢丝绳不得有拉毛断丝现象。

地面孔口四周必须有护栏,高度不低于120cm。

在护栏上设立醒目的安全标志(警告牌、指示牌、安全标语)。

在孔口处设置软梯,孔内操作人员采用设置的软梯上下。

(7)孔内岩石钻孔爆破开挖

在下一节孔桩开挖中如有硬的岩石难以用风镐或人工凿除时,采用钻孔爆破的方法。

结合本工程所处的爆破地理位置和环境的总体考虑,挖孔桩桩基爆破技术采用浅眼松动爆破。

①钻爆设计

a.确定周边眼间距E:

根据围岩结构选用E=50-80cm

装药集中度g=0.1-0.18kg/m

b.炮眼布置

挖孔桩进入微风化层以后,拟采用预留松动爆破法施工,起爆时应先起爆掏槽眼后起爆周边眼。

掏槽眼按楔型布置,向孔中心倾角10~15°布孔间距500mm,周边眼布环向孔间距560mm。

本桩基共布孔17个,其中掏槽眼布孔7个,周边眼布孔10个。

炮孔布置装药时首先用风管将炮眼里残碴冲洗干净,然后用木制式或竹制工具将装有雷管的药码轻轻送至炮眼底后,炮口用炮泥填好。

光爆眼采用并联法连接。

在爆破中如果遇有瞎炮,应用木制或竹制工具将填塞物、雷管、药码小心掏出,再用低压水浸泡或用压缩空气和水的混合物把炸药冲出来后,再重新装药起爆。

炮眼布置平面图

c.炸药及雷管的选择

炸药:

硝铵炸药(有水时选用乳化炸药)

雷管:

应选用导爆管和微差爆破使用的秒延期雷管,周边眼滞后掏槽眼起爆0.1S以上。

②药量计算

a.爆破参数

桩基入岩爆破参数不同于自由面大的隧道爆破参数,但可参照矿山竖井开挖时的一些爆破参数。

其实际值应根据所爆破的孔桩直径、岩石的物理力学性能、岩石的风化程度、岩石的结构组分、内聚力、裂隙性、特别是岩石的变形性及其动力特性、以及所用炸药的性能来确定。

b.单位用药量系数

孔桩入岩爆破的岩石为中、微风化,孔桩直径为Ф1.8m,周边对所爆破岩石的约束力大。

根据孔桩工程入岩的爆破参数类比、修正,得出单位用药量系数K如下表:

岩石类别

岩石坚固性系数(f)

单位用药量系数(g/m3)

备注

强-中风化

4-6

1200-1600

中风化

6-7

1600-2000

中-微风化

7-8

2000-2400

微风化

8-10

2400-3000

c.炮眼深度与循环进尺

  在小直径孔桩入岩爆破中,岩石的周边夹制力大,炮眼利用率低。

一般炮眼深度L为0.5-0.8m,即L=0.5-0.8m。

其中掏槽眼应比周边眼加深100-200mm。

施工中实际采用L为0.8米。

掏槽眼控制在1米。

  孔桩爆破炮眼利用率η一般可以达到85-95%,则循环进尺Lˊ=ηL=(0.85-0.95)L。

d.装药量计算

ⅰ.每循环进尺所需用药量Q=(ЛD2/4)×L×K

式中:

Q——每循环进尺用药量(g)

K——单位用药量系数,见表1(g/m3)

D——孔桩掘进直径,(m)

L——炮眼的深度,(m)

ⅱ.单孔理论装药量q=Q/N

式中:

q——单孔理论装药量(g)

Q——每循环进尺用药量(g)

N——工作面炮眼数量(个)

e.装药量的分配

一般情况下,掏槽眼的药量qt比周边眼药量qb多装20-25%

qt=(1.2-1.25)q

qb=(0.85-0.95)q

式中:

qt——掏槽眼装药量,(g)

qb——周边眼装药量,(g)

③本桩基炮眼装药及装药结构布置

本桩基取L=0.8m,K=1600g/m3,D=1.6m,N=17。

根据公式Q=(ЛD2/4)×L×K=2572g,q=Q/N=2572/17=151g。

a.周边眼:

松动爆破采用浅孔,钻孔设计深度800mm,Qb=0.9×q=136g

b.掏槽眼:

采用楔型掏槽,钻孔深度为1000mm,Qb=1.3×q=196g

④安全防护措施

爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施。

护壁混凝土强度尚未达到2.5MPa时,不宜爆破作业。

放炮后,施工人员下井前,应事先测定孔底有无毒气,如有毒气,应迅速排除。

孔内装药量不得超过炮眼深度的1/3。

挖孔桩井口用25号钢筋做成井盖,覆盖在井口上,在放炮期间用土袋覆盖在井盖上。

⑤出渣

土石方装入吊桶后用1t电动卷扬机提升,用手推车运至孔口5m以外的临时存碴场堆放,然后用挖掘机装到汽车上运走,每次开挖深度等同护壁模板高度。

⑥通风及照明防护措施

为安全起见,挖深超过10m(包含10m)时,要用鼓风机连续向孔内送风,使孔内空气质量达到工作标准,以保证施工人员身体健康。

风管口要求距孔底2m左右,孔内照明采用防爆灯炮,灯炮离孔底2m。

(8)下一节护壁支护

①修整孔壁、支护模板及校核

下一节土石方开挖完毕后根据在锁口上桩轴线十字交叉点、高程基准点,将桩控制轴线、高程测到第一节护壁上,每节以十字线对中,吊线锤作中心控制,用尺杆找圆周,以基准点测量孔深,检查修整孔壁、校核支护模板。

②浇筑下一节护壁、养护拆模

护壁混凝土根据配合比设计,强制式搅拌机集中拌制,通过吊桶吊入桩孔内,砼浇筑时应分层沿四周入模,用钢钎插入模板内上下捣动、用锤子敲打模板内侧使混凝土与孔壁能紧密结合,整体性和稳定性均佳。

砼强度到达1.2Mpa即可拆模,护壁砼应根据气候条件,一般情况下浇灌完毕须经24H后可拆模。

(9)循环直至设计标高、检查持力层

循环施工直至将桩孔挖至设计深度,到达持力层上,报告监理工程师对基底承载力现场见证取样。

经实验检测承载力达不到设计要求,经报审设计变更后继续循环施工直至基底承载力达到要求。

(10)终孔检查

挖孔达到设计深度后进行孔底处理,必须做到平整,无松渣,污泥及沉淀等软层。

然后测出桩的中心点,量好各个断面的具体尺寸,并做好记录。

自检合格后通知监理工程师,配好仪器设备,对孔位、孔深、孔径,垂直度、孔内积渣等进行检查,挖孔桩成孔后应进行成孔检查,用钢筋笼检孔器检验,检孔器外径应比钢筋笼外径大10cm,长度不得小于孔径的4~6倍。

做好检查记录,核对地质资料,签认检查记录,符合要求后方可进行下道工序施工,否则,按监理工程师要求整改直到符合设计及规范要求。

(11)钢筋笼的加工和安装

①桩基钢筋制作

根据现场具体施工条件:

设置的钢筋集中加工场地在华蓥山隧道出口,离本桥挖孔桩距离远;受地形起伏限制,施工便道纵坡大、转弯半径小等制约因素,不适合运输成品桩基钢筋笼。

本桥挖孔桩的钢筋骨架在现场绑扎安装。

在加工前对进场原材料进行监理工程师现场见证抽样检查合格才能使用,桩基长10m,钢筋采用两节螺纹套筒连接:

基本节长9m,一节为调整节。

严格按设计要求和规范规定的直径、形状、数量等制作安装,对机械连接、绑扎接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头;对绑扎接头,两接头间的距离应不小于1.3倍搭接长度,绑扎接头中横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm。

配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的最大百分率:

主钢筋绑扎接头受拉区为25%、受压区为50%,主钢筋机械连接接头受拉区为50%,对滚轧直螺纹连接接头,标准型接头连接套筒外应有有效螺纹外露,正反丝扣型接头套筒单边外露有效螺纹不得超过2倍螺距且不宜有一扣以上的完整螺纹外露。

为使钢筋骨架正确牢固,在加强钢筋上用三角加劲筋做内撑,主筋按设计要求用对应的焊条点焊在加强筋上,特别注意点焊时不能伤到主筋。

钢筋笼制作工艺如下:

a.平整钢筋笼制作场地:

12米×3米,浇筑5cm小石子混凝土。

b.将集中加工的加劲箍筋和按照钢筋下料计划车丝完成的主筋,导向钢筋运至制作场地。

c.在地坪上等间距布置5道15*15cm木方,处于同一水平面。

d.先按照桩长连接好所有主筋,均顺直,先用一根连接顺直的主筋,在其上分线定位好每道加劲箍的位置,按照分线位置将加劲箍筋与主筋点焊连接并作好临时稳定支撑。

e.在每道加劲箍筋上与主筋点好的位置为起始点,按照主筋间距用粉笔做好标示,将每根主筋对应的标示与每道加劲箍筋点焊连接。

f.现场调直螺旋箍筋,缠绕于主筋外侧,按设计要求的间距定好位置,将螺旋箍筋与主筋进行错位插花形绑扎连接。

g.每隔2m在主筋四周等间距焊接4道定位钢筋。

h.安装身测管,声测管用Φ57×4专用声测管,采用管套连接保证密闭,每两米与主筋采用铁丝有效连接。

②桩基钢筋笼的安装

a.主吊点射在钢筋笼顶部的第一道加劲箍筋上,加劲箍筋与主筋要补强加焊、牢固,避免吊装过程中钢筋笼散架。

b.起竖附近吊点设在钢筋笼二分之一长度附近。

c.穿过主吊点钢索挂在吊车主起吊钩上,在附近起吊点用钢筋索兜住钢筋笼并限定位置,挂在吊车附起吊钩上。

e.在统一指挥下主附钩同时起吊,钢筋笼离地一米后,吊臂逐步上扬并伸出,通时附钩逐步放索,始终保持钢筋笼底部钢筋处于离地状态,直至钢筋笼竖直。

f.解除附钩吊点钢索,在人工配合下,旋转吊臂,将钢筋笼竖直对准孔口,慢慢的将钢筋笼垂直放入桩孔。

g.检查并修正钢筋笼中心与桩设计中心一致。

h.在钢筋笼骨架外侧设置控制混凝土保护层厚度的混凝土垫块,以保证保护层的厚度。

垫块的间距在竖向不应大于2m,在横向圆周不应少于4处。

i.安装完成后,用土工织物包裹木棒及时对声测管口封闭。

j.桩身钢筋笼制作安装好后报监理工程师进行验收,并作好隐蔽验收记录。

(12)混凝土灌注

①清孔

将孔底浮渣再一次清理干净,如有积水进行抽干。

②安放下料漏斗及串筒

灌注混凝土前报监理工程师对桩孔进行验收,验收合格后方可安装下料漏斗和串筒。

把下料漏斗用两根钢管焊接起来,放在井口固牢,然后把串筒一节一节的往下安装。

串筒宜布置在桩孔中心位置,混凝土在串筒中自由坠落。

③混凝土浇筑

a.浇灌桩芯砼前应再次清理孔底虚土,排除积水,经验收签证后,方可开始浇灌桩身砼。

b.如挖孔时孔内有渗水,渗水在孔内上升速度大于6mm/分钟时,采用水下灌注混凝土工艺进行施工,以保证桩基质量。

c.桩身混凝土强度等级为C30,砼到场后,应对砼的坍落度、离析情况和到场时间进行检验或记录,砼的坍落度控制在70~90mm之间,检查合格后方可使用。

坍落度不合格处理:

可以在不改变水灰比的情况下改变集料的用量,或加入水泥浆来改变。

坍落度过大应停滞一段时间再浇筑或返厂加水泥搅拌,塌落度过小返厂加水泥浆或现场加减水剂,且处理措施都不超过混凝土初凝时间。

d.浇筑砼:

用混凝土输送泵将混凝土送至下料斗,然后由串桶导入井底,为了切实保证混凝土浇筑密实,每层厚度控制在40cm左右,每层混凝土采用ZN-70型插入式振捣器振捣密实,以保证砼的密实度,直至桩顶。

振捣上层混凝土时振捣器应插入下层混凝土5~10cm,振捣时振捣器应“快插慢拔”,振至混凝土表面不再冒气泡为止。

串筒应用圆环+挂钩(直径8mm圆钢加工焊接在护筒上)连接防止脱落伤人,为了防止混凝土离析,串筒底部至孔底不得大于2.0m,随砼面增高,逐节由孔内工人拆除,直到混凝土浇筑完成。



c.采用普通方法浇灌桩身砼,当水泥浮浆达100mm以上时应清除掉后继续浇筑。

d.孔内桩身混凝土应一次连续浇筑完毕。

e.桩身浇筑完成应严格控制每根桩顶标高,并在护壁上刻出标高控制标志。

f.在灌注混凝土时,应做好混凝土试件,以每个单元结构物(基础、墩台)应取不少于3组,以便检验混凝土强度。

g.桩基混凝土养护。

(13)桩基混凝土检测

孔桩混凝土浇筑完成28d后对混凝土强度和连续性进行超声波无损检测。

六、施工计划

本分项工程计划于2013年8月8日开工,2013年9月8日完工。

详见:

马家沟大桥人工挖孔桩施工进度计划横道图。

七、资源配置

7.1主要设备配置

本工程拟投入机械设备均已进场。

进场设备清单如下:

序号

名称

型号

单位

数量

1

空压机

3.5m3

10

2

卷扬机

1T

10

3

手推车

0.2m3

10

4

潜水泵

30m扬程

5

5

钢筋切断机

GQ40

1

6

钢筋弯曲机

GJB7-400 

1

7

钢筋滚丝机

HGS——40B 

1

8

强制式搅拌机

HZS75

1

9

吊车

25T

1

10

砼灌车

6m3

3

11

电焊机

BX1-500 

10

12

风镐

 

10

13

高压风钻

20型

1

14

振动棒

ZN-70

2

15

全站仪

徕卡802

1

16

水准仪

徕卡DNA03

1

17

计量称重器

6

7.2人力资源配置

本工程投入施工作业人员如下:

序号

工种

责任人

人数

1

项目总工

刘宏武

1

2

桥梁工程师

王燕

1

3

测量工程师

裴超君、崔昌昌

2

4

实验工程师

师毓强

1

5

质检工程师

黄新涛

1

6

安全负责人

刘建新

1

7

施工技术员

胡翔瑜

1

8

电工

潘银建

1

9

挖孔桩技工

胡直明

4

10

钢筋工

6

11

混凝土工

4

12

爆破工

2

所有人员在项目经理部统一领导安排协调下进行工作。

八、质量保证体系及控制措施

8.1质量保证体系及措施

为实现马家沟大桥人工挖孔桩的质量目标:

桩基检测达到Ⅰ类桩基,结合工程特点和合同文件质量要求,由管理层对各职能部门的工作进行分解,执行工程质量终身负责制,建立工程质量保证体系,成立领导小组,由项目经理任组长,项目副经理、总工任副组长,其他部门负责人为成员,质量领导小组负责全面质量管理工作,做到质量管理机构完善,质量保证体系健全,落实工作质量保证措施有力制定严格的质控制度,在技术交底中明确质量标准、质量目标、质量要求。

建立并认真执行自检、互检和交接检的质量检查“三检制度”,填写施工检查记录,发现问题及时处理。

定期召开质量分析会,分析质量、工期、安全、管理成本存在问题,制定对策,采取措施不断提高工程质量。

针对工程技术难点开展全面质量管理活动,优化施工工艺,确保工序质量全部达标,确保工程整体质量目标合格。

工程质量保证体系框图

8.2质量控制措施

(1)原材料质量控制

进场钢筋材质必须有质保书,按国家现行相关标准《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》GB1499等的规定,且经监理工程师见证取样送检作力学性能和重量偏差检验,其检验结果必须符合有关标准的规定。

要求作好原材料及半成品的标识,对混凝土原材料水泥、碎石、砂进行原产地现场取样实验检测,检查集料粒径大小、压碎值、含泥量、含水量、水泥抗压抗折强度、螺纹连接套筒强度、水泥和外加剂是否过期、受潮、结块等情况。

经检验合格符合设计及规范要求的原材料才能允许使用。

(2)孔桩开挖质量控制

挖孔桩成孔检验、成孔质量按设计规范验收。

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法

1

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

按JTGF80/1-2004附录D检查

2

桩位(mm)

群桩

100

用经纬仪:

每桩检查

排架桩

50

3

孔深(m)

不小于设计值

测绳量:

每桩测量

4

孔径(mm)

不小于设计值

探孔器:

每桩测量

5

孔的倾斜度(mm)

0.5%

垂线法:

每桩检查

6

钢筋骨架底面高程(mm)

±50

水准仪测量骨架顶面标高后反算:

每桩检查

(3)钢筋制作安装质量控制措施

①钢筋下料切口端面要与钢筋轴线垂直,端头弯曲、马蹄形严重的要切去,但不得用气割下料,箍筋采用调直机调直。

钢筋剥肋及滚压螺纹的长度符合丝头加工尺寸的规定,牙形饱满,牙顶宽超过0.6mm,秃牙部分累计长度不应超过一个螺纹周长,标准型接头的丝头,其长度应为1/2套筒长度,公差为+1P(P为螺距)。

以保证套筒在接头的居中位置。

钢筋丝头加工完成、检验合格后,要用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒对钢筋丝头进行保护,以防螺纹在钢筋搬动或运输过程中被损坏或污染。

②钢筋笼主筋连接采用直螺纹连接,且同一截面钢筋接头不超过50%,接头拼接时用管钳扳手拧紧,应使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧,拼接完成后,套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露。

安装声测管底部短于钢筋20cm,钢筋笼每隔2m设置一道加强筋,加劲筋焊接用单面焊,焊接长度不短于10d,定位钢筋按竖向每隔2m设一道,每道沿圆周对称布置4个,钢筋骨架的保护层,通过骨

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