高速公路监控中心综合监控管理平台软件系统技术方案.docx

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高速公路监控中心综合监控管理平台软件系统技术方案

XX省高速公路

省监控中心综合监控管理系统建设

技术方案

XXX技术有限公司

二〇一五年十月

第1章.项目概述

1.1项目背景

《XX省交通运输信息化“十二五”发展规划》要求基本建成完善的感知监测体系、信息传输网络、和交通数据资源体系，全面提升全省交通运输行业在电子政务、行业管理、现代物流、公众服务等领域信息化应用水平，初步形成和谐完善交通运输信息化发展环境，逐渐形成“透彻的监测感知、全面的互联互通、智能化分析决策、人性化公共服务”的交通运输信息化发展格局，并确立了“1842”信息化框架，即构建一套基础支撑保障体系、深化八大业务管理领域应用、建设四个综合应用系统、完善内外两大门户、强化信息安全体系建设。

为加快XX省高速公路信息化建设，真实反映道路运行情况，实现跨部门信息共享，增强突发事故联合处置能力，提升高速公路管理与服务水平，方便人民群众出行，保障人民群众生命财产安全，建设XX省高速公路信息化建设项目一期工程。

本方案是对XX省高速公路管理局监控综合管理平台建设进行设计，其主要建设内容为：

开发XX省高速公路省监控中心监控综合管理平台，构建全省统一的GIS电子地图，整合全省高速公路的信息化综合监控资源，实现对路网内的交通状态、道路环境情况、机电设备运行状态进行实时监管；能对报警事件进行统一协调、统一管理，并具备对全区域交通情况宏观监视、交通事件应急处置的能力。

平台主要包括以下业务模块：

信息采集模块、路网监测模块、GIS地图服务模块、人工信息报送模块、信息处理模块、视频管理模块、应急处置模块、移动视频管理模块、智能分析模块、统计查询模块、大屏管理模块、机电设备维护管理系统、勤务管理模块、业务通讯模块、工作电话录音管理模块、系统管理模块、信息共享模块、信息发布和交通诱导模块、隧道管理模块等。

1.2建设原则

（1）分层分级原则：

自上而下、顶层设计

统一的高速公路监控综合管理平台需求分析从顶层出发，自上而下分层分级、逐级明细，并加强权限管理，对各层级的管理用户分级授权。

管理权限按照省监控中心为第一级，管理处监控分中心为第二级，路段监控分中心为第三级。

（2）流程管理原则：

固化流程、有序报送

统一的高速公路监控综合管理平台实际是将管理流程固化在软件内，监控综合管理平台软件通过流程将用户、权限和信息有机组织起来，可以在必要的条件下自动或者人工生成规定格式的信息进行交互，用来支持管理工作。

本项目会完善信息报送机制，通过监控综合管理平台完成信息在各级管理者之间有序流动。

（3）注重时效原则：

信息管理、注重时效

信息的有效性在时间上有较强的限制条件，因此信息生成、信息报送通过监控综合管理平台软件进行明确规定。

同时，全网一致的时钟同步系统也会让这种时效得到较高的保障。

1.3设计依据

XX省高速公路监控综合管理平台的设计依据如下：

Ø《公路网运行监测与服务暂行技术要求》2012年4月

Ø《高速公路监控技术要求》2012年4月

ØGB/T28181-2011《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》

Ø《路网环境下高速公路交通事故影响传播分析与控制》

ØGB/T8566-1955《信息技术、软件生存期过程》

ØGB/T11457-1995《软件工程术语》

ØGB/T16680-1996《软件文档管理指南》

ØJT/T607-2004《高速公路可变信息标志信息的显示和管理》

ØJT/T456-2001《高速公路监控系统交通数据报表格式》

ØGBT28059《公路网图像信息管理系统平台互联技术规范》

ØGB/T8567《计算机软件产品开发文件编制指南》；

ØGB/T9385《计算机软件需求说明编制指南》；

ØGB/T14079《软件维护指南》；

ØGB/T12504《计算机质量保证计划规范》

1.4总体要求

（1）建立一套与全省标准统一的监控管理系统，系统支持多级管理模式，平台采用B/S+C/S结构。

（2）建设完成的平台可向高速公路公众信息服务系统推送测监数据，实现高速公路信息的统一发布。

（3）平台符合全省统一的人工信息报送要求，并能与公众信息服务平台和指挥管理平台实现无缝对接。

（4）平台符合全省统一的信息交换接口标准，完成系统相关各方之间的信息交换，如地理基础信息、省级监控中心下发的指令、共享事件信息、共享的气象信息等。

（5）要求系统平台支持oracle和SQlServer数据库，通过配置可以使用现有的数据库资源。

（6）平台符合全省统一的设备信息采集和控制标准。

可通过统一标准，采集辖区内高速公路各路段部署的各种外场设备的信息，并可对支持控制功能的外场设备进行控制。

（7）平台符合全省统一的信息编码标准规范，对系统中涉及的各类信息，如路段、设备、应急资源、部门、人员编码等进行统一编码。

（8）管理处监控分中心共享全省地理信息、设备编码等资源，并与相应的市州高速交警支队进行信息共享。

（9）通过统一编码规则、设备参数标准、接口标准、网络传输标准、业务流程标准，可对原有的监控管理系统、外接系统进行无缝对接。

（10）系统采用模块化设计，具备易扩展性原则，系统建设应层次分明，数据访问层、通讯层、业务层、展示层应统一规划。

系统可通过模块的复用、增、减、更换快速调整和扩充系统的功能。

（11）服务端应用进行分布式部署，通过数据同步接口进行数据同步，当发生网络故障时不影响各自的独立运行，网络故障恢复后支持数据续传。

（12）系统具备优秀的人机交互界面，以丰富的图形化展示和多控制手段进行人机交互，减少操作人员的工作量，提高对紧急事件的反应速度。

（13）系统具备灵活性，应可通过功能权限的配置，动态调整系统功能，形成不同层级的管理功能，通过配置来满足业务管理模式，并可通过配置在不改变整体系统框架的前提下满足监控分中心和经营性项目各路公司具体的业务管理模式的变更。

（14）系统的客户端提供B/S和C/S两种模式以满足不同需要。

当采用B/S模式时，要求支持主流浏览器。

若采用客户端，系统需提供自动在线升级，系统升级后，应当推送升级信息到客户端，客户端可以通过远程更新的方式进行在线升级。

省监控中心、管理处监控分中心要求统一客户端版本，通过权限控制实现不同的功能。

（15）系统的客户端具备扩展到手持设备上运行（主流的iOs、andriod、WP系统）能力，除了可进行事件报料外，其它功能由于设备的操作限制，以查看浏览功能为主。

（16）系统要具备易维护性，系统具备日志记录、远程升级、维护、管理、故障及时报警等功能，以方便日常维护。

（17）系统设计时要充分考虑数据库、系统架构上和XX省高速公路其他软件的兼容性、匹配性。

（18）系统从通信系统干线传输设备获取时钟同步信号，实现全省时钟同步。

（19）监控综合管理平台软件应符合软件规范：

——GB/T8566《信息技术、软件生存期过程》；

——GB/T8567《计算机软件产品开发文件编制指南》；

——GB/T9385《计算机软件需求说明编制指南》；

——GB/T11457《软件工程术语》；

——GB/T16680《软件文档管理指南》；

——GB/T14079《软件维护指南》；

——GB/T12504《计算机质量保证计划规范》等。

（19）监控综合管理平台软件开发、验收程序应按照软件工程通用规范和要求进行开发、验收，并符合交通行业的验收要求。

（20）监控综合管理软件版权属于业主所有，业主参与模块测试工作，承包人应提供软件开发过程文件、软件开发源代码，并注释清晰可读。

第2章.现状分析

2.1全省高速公路管理体制

全省高速公路管理体制按照省中心-管理处分中心-基层管理机构（桥隧管理所、收费站等）三级管理，其中每个地市级设置一处管理处分中心，所在地市级内的高速公路机电业务统一纳入管理处分中心管理，路段原则上不设置分中心。

经营性项目可单独设置管理分中心，负责管理路段监控通信收费等机电业务。

其管理体制图如下：

2.2省监控中心现状

目前XX省高速公路监控中心已经建成并投入运营，并建设了全省高速公路视频联网监控平台及省高速公路综合管理平台。

省监控中心负责全省高速公路机电系统（含监控系统、收费系统、通信系统、供电照明通风系统、信息化服务系统等）建设、运营及养护的行业管理。

2.2.1视频联网监控

省监控中心的全省高速公路视频联网监控平台负责对全省高速公路网的视频资源进行接入，并进行统一监控，现目前已完成全省部份路段的视频接入，平台已达到其视频资源承载负荷的极限。

其平台的其视频接入情况见下表：

序号

管理单位

管辖路段

编号

路线名称

路段起止地点

管辖的收费站

路段起止桩号

接入省监控中心视频联网监控平台情况

1

长沙管理处

临长（长沙段）

G4

京港澳高速

长沙县开慧乡-星沙经济技术开发区

板仓、广福、杨梓冲、星沙

K1444+300-K1492+788

已接入

大浏

S20

大浏高速

浏阳蕉溪乡-张坊镇

蕉溪、浏阳东、古港、大围山南、张坊

K46+513-K130+157

已接入

浏醴

S11

平汝高速

浏阳社港镇—板杉乡

社港、沙市、北盛、江背、跃龙、普迹

K74+027—K173+223

已接入

长湘（长沙段）

S61

岳临高速

望城铜官镇-莲花

铜官、望城、乌山、白箬铺、莲花

K125+730-K187+248

暂未接入

长株

S21

长株高速

XX长沙市-XX株洲市

榔梨东、长沙东、仙人市、团头、云龙、株洲

K0-K36+709

暂未接入

长浏

S20

长浏高速

洪口界–永安

洞阳、浏阳西、浏阳南、大瑶

K9＋K65

已接入

机场

S40

机场高速

XX长沙市—XX长沙县

黑石铺大桥、含浦、黄花塘、坪塘、

K0-K17+338

暂未接入

长韶娄

S50

长韶娄

长沙—娄底

岳麓、金凤、道林、花明楼、金石、灰汤、翻江、娄底、桥头河

K0—K124+209

暂未接入

绕城西南

G0401

绕城高速

长沙-长沙

毛塘、捞刀河、新港、星城、金桥

K38+140-K66+231

暂未接入

绕城西北

G0401

绕城高速

长沙-长沙

K66+231-K100

暂未接入

绕城东南东北

G0401

绕城高速

杨梓冲收费站-李家塘收费站

长龙、松雅湖、鹿芝岭、干杉

K0-K38

暂未接入

2

株洲管理处

莲易

S50

莲易高速

株洲市芦淞区-湘潭市月塘区

株洲北

K0+00-K21+28

暂未接入

醴潭

G60

沪昆高速

XX醴陵-XX湘潭

株洲东、芷钱桥、醴陵工业园、醴陵东、金鱼石

K983-K1504+400

暂未接入

浏醴

S11

平汝高速

XX浏阳—XX醴陵

枫林

K158+800—K173+800

暂未接入

醴茶

S11

平汝高速

醴陵市板杉—茶陵县虎踞

黎家冲、嘉树、泗汾、皇图岭、酒埠江、钟佳桥、攸县东、虎踞

K173-K278

已接入

垄茶

G72

泉南高速

茶陵县高陇镇九渡村—茶陵县下东乡孟溪村

茶陵东、腰陂、光明

K640+000-K686+410

已接入

炎汝（株洲段）

S11

平汝高速

株洲炎陵

炎陵西、炎帝陵、船形、中村岭

K329-K386

已接入

炎睦

S90

炎睦高速

炎陵-睦村

霞阳、神农谷、炎陵

K0+00-K30+00

已接入

衡炎

G72

泉南高速

衡炎

攸县、茶陵、浣溪、

K686+000-K722+135

已接入

S11

平汝高速

衡炎

K300+000-K329+000

已接入