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pc操作法doc
目录
第一章岗位任务1
第二章工作原理1
一.脱碳工作原理1
二.再生工作原理2
第三章工艺流程2
第四章工艺指标3
第五章开停车及置换方案4
一..脱碳系统的原始开车方案4
二.脱碳系统的正常开车方案5
三.脱碳系统的停车方案5
四.脱碳机、泵的开停以及倒换6
第六章正常操作要点10
第一节生产正常操作要点10
一脱碳岗位正常操作要点10
二闪蒸槽压力控制要点：
11
三萝茨机抽负压力控制要点：
11
四脱碳塔液位控制要点：
11
五.脱碳塔液位过高的危害、原因及处理方法11
六闪蒸槽液位控制要点：
12
七PC液中水份残存控制要点12
八PC循环量控制要点12
九气提风机打气量控制要点12
十PC液回收控制要点13
十一PC稀液系统操作要点：
13
十二.洗涤塔液位过高的危害、原因及处理方法13
十三尾气跑高的原因及处理方法13
十四脱碳塔进口压力过高原因及处理方法14
第二节安全操作要点14
一.正常操作中的安全操作要点14
二.开车中安全操作要点15
第三节PC脱碳仪表操作要点15
第七章环境及职业健康安全管理21
第一节生产特点21
第二节脱碳岗位重要危险化学品性质21
第三节环境因素26
第四节危害因素26
第五节岗位应急预案28
一脱碳泵跳应急预案28
二脱碳塔、闪蒸槽自调阀失灵应急预案28
三萝茨鼓风机跳闸应急预案29
四脱碳紧急停车方案29
五脱碳系统正常停车方案30
六尾气跑高应急预案31
第八章重要设备简图及参数32
第一节设备及参数32
设备一览表36
第九章本岗位分析规程37
第一节碳丙脂分析37
第二节CO2含量的测定38
第十章脱碳岗位检修规程39
第十一章脱碳岗位典型案例42
第一节工艺操作事故42
第二节设备事故43
第三节安全事故44
第十二章附录45
第一章岗位任务
一脱碳岗位任务
在一定温度压力等操作条件下，用PC吸收变脱气中的CO2制取净化气送往后工序生产合成氨，同时将吸收CO2的富液再生循环使用，并再生过程中得到高纯度的CO2气体送往CO2压缩机供生产尿素，另为降低PC消耗搞好PC回收。
第二章工作原理
一.脱碳工作原理
1碳酸丙烯酯溶液温度对脱碳的影响
碳酸丙烯酯脱除变换气中的二氧化碳是一个物理溶解过程。
在同样的压力、温度下，二氧化碳、硫化氢等酸性气体在碳酸丙烯酯中的溶解度比氢、氮气在碳酸丙烯酯中的溶解度大得多。
另外，二氧化碳在碳酸丙烯酯中的溶解度是随压力的升高和温度的降低而增加，所以，在较高的压力下，碳酸丙烯酯吸收了变换气中的二氧化碳等酸性气体，在较低的压力下二氧化碳气体能从碳酸丙烯酯溶液中解吸出来，使碳酸丙烯酯溶液再生，重新恢复吸收二氧化碳等酸性气体的能力。
如上所述，二氧化碳、硫化氢等酸性气体在碳酸丙烯酯溶液中的溶解度随温度的降低而增加；而氢、氮气则相反，温度降低，其溶解度相应减小，因此降低碳酸丙烯酯溶液温度可以有效的提高脱碳效率，提高气体净化度，同时还能减少氢、氮气损失。
2脱碳压力对脱碳的影响
二氧化碳在碳酸丙烯酯中的溶解度随压力的升高而增加，提高吸收压力，有利于降低净化气的尾气（CO2）的含量。
吸收压力提高，在相同温度条件下，变脱气中饱和水蒸汽量少，带入脱碳系统的水量减少，有利于系统的水平衡，减少变换气带入系统的水分。
3碳酸丙烯酯溶液循环量对脱碳的影响
碳酸丙烯酯溶液循环量小，单位时间内与变脱气接触的溶液减少，不利于吸收，净化气中CO2上升。
碳丙液循环量过大，将会造成单位时间内进入脱碳塔内的碳丙液增加，破坏吸收气液比。
同时过大的循环量还会造成脱碳塔液位调节不稳。
在保证净化气净化度的情况下，尽量减小碳丙液循环量。
碳酸丙烯酯脱碳中吸收气液比一般控制在55-65为宜。
二.再生工作原理
1碳丙液温度对再生效果的影响
碳酸丙烯酯温度升高，则其气相水分压增大，因此闪蒸气，常解真解气，气提气带出水增多，使溶剂含水下降直到新的平衡。
2闪蒸压力对再生效果的影响
富液在高闪0.70-0.85MPa，低闪0.32-0.45MPa压力下闪蒸，几乎N2、H2气体全部解吸出来，少量CO2也解吸出来，经闪蒸后的碳丙液在常解和一定真空度下将CO2绝大部分解吸出来。
设备抽真空是有限，为了使碳丙液中的残余CO2进一步解吸，采用往气提塔内加空气降低CO2在气相中的分压，使CO2进一步解吸。
3碳丙液循环量对再生效果影响。
根据碳丙脱碳中吸收气液比及时调节碳丙液循环量，在保证净化气纯度时，降低碳丙液循环量有利于富液的再生，碳丙液循环量过大，会造成再生不良，同时会增加电耗，PC损失较大。
4萝茨鼓风机抽负对再生效果的影响
萝茨机鼓风抽负高，对脱碳有利，再生效果好，但碳丙液损耗增大。
抽负低使碳丙液脂中CO2含量增大，再生效果差。
5气提风机空气流量对再生效果影响
气提风机打气量大，直接影响再生塔碳丙液贫度。
在气候干燥的季节里，若系统水含量超标，也可通过加大风机打气量来降低碳丙液中的含水量，但空气湿度大，阴雨天不能采用增大提气除水。
气提风机打气量小，影响碳丙液贫度，碳丙液中CO2含量超标，影响CO2的吸收，可能使净化气超标，吸收同量的CO2就会加大消耗。
第三章工艺流程
一流程简述.（流程图见附表）
1气体流程：
变脱硫来的变换气经过气水分离器后分离掉原料气的油水后，经过脱S槽吸收H2S和油污后进入洗尘塔洗去气体中粉尘后进入脱C塔与塔顶下来的PC液逆流接触，脱去气体中的CO2后进入PC分离器分离掉气体中夹带的PC液后去压缩四段供后工段使用。
吸收气体的PC液经减压后进入高，低闪蒸槽。
高闪蒸后释放的气体经高闪蒸分离器去压缩机二段入口回收，低闪蒸后释放的气体经低闪蒸分离器放空。
低闪蒸槽出来的PC液进入常解塔经常压解吸和萝茨机抽真空解吸，将纯度为95.7%以上的CO2气体送洗涤塔洗涤后送CO2压缩机供尿素生产使用。
2液体流程：
再生后的PC液（贫液），从碳丙液中间贮槽或碳丙液贮槽经脱碳泵加压后经PC冷却器冷却后送至脱C塔顶往下淋逆流吸收气体中的CO2，吸收气体中CO2后的PC液（富液），经液位自调阀进涡轮能量回收或涡轮付线后进入闪蒸槽闪蒸。
从闪蒸槽出来的半富液进入常解真解塔经抽负释放出CO2后，进入气提塔与风机送入的空气逆流接触进一步脱出PC液中残留的CO2气体得以完全再生后回中间贮槽供重复使用。
第四章工艺指标
一脱碳岗位工艺指标
脱碳塔进口压力：
＜2﹒00MPa
脱碳塔压差：
0.02～0.08MPa
低闪压力：
0.32～0.45MPa
高闪压力：
0.7～0.85MPa
常解塔内压力：
0～250mmHg
萝茨鼓风机进口压力：
0～100mmHg
中间贮槽液位：
≥25%
脱碳塔液位：
40～60%
低闪蒸槽液位：
5～20%
高闪蒸槽液位：
5～20%
洗涤塔液位：
≤70%
碳丙液温度：
夏天≤38℃冬天≤30℃
机泵油位：
1/2～2/3
脱碳塔尾气（CO2）：
0.8～1.2%
产品气CO2浓度：
≥98%
贫液中CO2：
≤0.2m3标/m3
碳丙水含量：
H2O≤2%
第五章开停车及置换方案
一..脱碳系统的原始开车方案
原始开车包括新装置竣工或设备经过大检修后的开车。
开车前除必须进行吹除，气密试验，除锈，清洗等处理，这对设备防腐和以后正常操作是十分必要的。
1.系统检查：
安装检修完毕，操作人员必须对本岗位新装置或检修项目详细进行检查，检查设备、管道、伐门及仪表安装是否齐全、合理，伐门是否灵活好用及伐位开关情况。
2.吹除：
用压缩机打空气或CO2压缩气，对系统工艺管线进行吹除，以清除管道内的焊渣，杂物，以免开车后卡住伐门和损坏设备。
吹除的原则是不能将杂物吹进设备。
在设备与管道连接的法兰处撬开一定的距离放空，设备入口处加盲板，一段一段进行吹除，吹净至无灰尘为止。
压力一般控制在0.6~0.8MPa。
3.气密试验：
可开高压机或CO2压缩机对系统充压。
充压时，要注意升压速度。
一般充压至1.2MPa左右就可用耳听、手摸、擦肥皂水等方法进行检查。
8小时内压力降在0.1MPa以内，可以认为气密试验合格。
气密试验的压力一般为公称设计压力或实际操作压力。
4.单体联动试车：
运转设备都要进行单体联动试车。
考察运转设备的安装情况和性能，了解仪表安装及运行情况。
在联动试车阶段，同时可对设备、管道进行水洗、软水洗等。
水洗：
水洗的目的是除去固体杂质。
首先建立中间贮槽液位，清江水可通过脱碳地下池回收泵打入系统。
吸收塔内可用空压机接管充压至0.6~0.8MPa，然后可启动溶液循环泵进行循环清洗，不断地从高低闪蒸槽、常解真解气提塔底各导淋排放，并不断地通过地下池回收泵向中间贮槽补充新鲜水，排放至水清净为合格。
洗涤塔可直接开洗涤泵用软水洗。
5．系统置换：
可用N2或尿素来压缩CO2气顺流程置换分析O2≤0.5.%或CO2≥97%为合格。
置换时，应注意死角地方。
二.脱碳系统的正常开车方案
1检查:
1.1系统各阀门开关情况；
1.2各仪表是否处于完好状态；
1.3检查脱碳塔压力情况；
2开车：
2.1启一台脱碳泵直接打PC液入脱C塔，到刚有液位显示时，关脱C泵出口阀；
2.2联系调度向系统充压，开高闪补压阀冲压，此时开脱C塔液位旁路阀向高、低闪槽充液至5%，关旁路阀；
2.3开启闪蒸槽充压阀向高、低闪槽充压至溶液能循环；
2.4当系统压力充至1.2MPa时，启一台脱C泵建立液位循环；
2.5建立循环后，逐步将脱C塔、闪蒸槽液位投自调状态；
2.6溶液循环后，接调度通知并气生产；
2.7随着闪蒸气的产生，将闪蒸气投自调；
2.8开启气提风机；
2.9开洗涤泵建立洗涤循环；
2.10抽真解塔真空度，启萝茨机，分析常真解气CO2浓度合格后送后工序；
2.11根据变换气量的加大，逐步开启另一台PC脱C泵；
2.12小组长、操作员密切加强配合，将各塔压力、液位以及各项工艺指标控制在指标内；
2.13向各级领导汇报生产情况；
三.脱碳系统的停车方案
正常停车
1.接停车通知后，随着气量的减小，组长迅速减小碳丙循环量，控制好脱碳塔、闪蒸槽液位；
2.略关闪蒸气出口阀，控制压力至正常值；
3.组长在减碳丙循环量的同时，付操视闪蒸、脱碳塔现场液位，合理的关两液位自调旁路阀；
4.付操随着气量的减少，逐步停运二台脱碳泵；
3.全开罗茨机大近路阀，停罗茨；
5.在停运脱碳泵同时，组长迅速关闭脱碳塔旁路阀，自调前后截止阀，关闭闪蒸槽旁路阀以及自调前后截止阀；
6.付操关气提风机出口阀；关闭闪蒸汽出口阀；关稀液泵出口阀，停泵；
7.组长注意各漏点，加强回收；关系统进出口阀，视情况也可不关；向各级领导汇报；
紧急停车
1.组长统一指挥，副操负责脱碳塔闪蒸槽中间槽液位，遇不正当情况时组长负责向班长、调度汇报以及对外协调工作
2.副操迅速关闭涡轮进口阀，脱C泵液体出口阀。
3.组长迅速关闭脱C塔液位出口自调旁路阀以及自调前后截止阀。
关闭闪蒸槽液体出口旁路阀及自调前后闸阀。
4.副操关闭气提风机出口阀、闪蒸气出口阀、稀液泵出口阀。
5.组长开萝茨机近路阀，关萝茨机出口阀，以及全开总放空阀。
6.副操注意各点设备泄漏洞及其回收。
关中间贮槽至地槽的碳丙管线阀门。
四.脱碳机、泵的开停以及倒换
1．脱碳泵的开停车
（1）开车
通知电工检查电器设备绝缘等级是否符合要求，然后送电；
机泵润滑部位加足符合要求的润滑油脂；
手动盘车灵活无异常，加好防护罩；
检查机泵地脚螺栓及有关的其他部位联系是否紧固，检查中间贮槽液位是否符合要求；
打开泵进口阀，开导淋排气至有PC排出；
启动电机。
开启脱C泵，当出口压力在3.0MPa时缓慢开启出口阀，根据脱C泵电流负荷加至正常值；
待泵投运后，全面检查出口压力，电流，填料温度，机械密封封泄漏情况，流量轴温，
振动声音是否正常，并做好开车记录。
（2）停脱C泵
停泵时，小组长与操作工加强联系，密切注意入塔PC流量的变化，确保停泵期间液位，尾气稳定。
停泵前先停涡轮，缓慢关闭泵出口阀，按下停车按钮,不检修严禁关闭进口阀门,防止出口内漏将进口阀门憋炸。
如该泵需检修应开导淋将泵内PC泄完。
全面检查阀门，填料机械密封是否泄漏，如泄漏应及时处理，检查无误后做好停泵记录。
（3）倒脱C泵
当泵因故需停车处理时，倒泵操作过程要注意以下几点：
保持进塔流量稳定，各塔液位正常；
倒泵时两人应配合默契；
保持电流出口压力稳定。
（4）倒泵步骤
按正常开泵步骤开启备用泵；
当备用泵运行正常后，缓慢打开备用泵出口阀，同时关在用泵涡轮进口阀，关在用泵出口阀，缓慢开备泵涡轮机进口,直至备用泵电流出口压力稳定后，停下在用泵；
倒泵结束后，做好记录，检查无误后离开现场。
2.萝茨机的开停车
（1）萝茨机的开车
通知电工检查电器设备绝缘是否符合要求并送电；
检查前后齿轮油箱油位是否符合要求；
接好压力计，排放机内积水油污；
检查有关联结螺栓是否紧固，冷却水是否畅通；
手动盘车灵活无异常后，加好防护罩；
关闭萝茨机出口阀，打开放空阀，打开萝茨机近路阀，进口阀；
启动萝茨机运转稳定后，逐渐关小近路阀，待出口压力达到正常时，缓慢打开出口阀，调节近路阀，使萝茨机抽负稳定在正常范围内；
萝茨机投运后，检查润滑，电流，油温等无异常后方可离开现场，做好开车记录。
（2）萝茨机的停车
首先打开萝茨机的近路阀，再缓慢关闭出口阀；
按停车按钮，停下萝茨机关闭进口阀（一般不关进口阀）；
检查无误后方可离开现场，做好停车记录。
（3）萝茨机互倒
按开车步骤开启备用机；注意倒机时不要开机体放空阀。
逐步关小备用机近路阀，待出口压力与在用机相同时打开备用机出口阀，同时缓开在用机近路阀，逐渐关闭在用机出口阀，直至停车结束；
待备用机投运后，检查无异常，按停止步骤停下在用机并做好倒车记录。
3.气提风机的开停车
（1）开气提风机
联系电工检查电器设备绝缘是否符合要求，然后送电；
盘车灵活无异常后，加盖好防护罩；
检查相关螺栓是否紧固；油位是否正常
启动风机，缓慢打开风机出口阀，调节电流在正常范围内；
待电流，温度，润滑，声音等无异常后方可离开现场，做好开车记录。
（2）停气提风机
缓慢关闭风机出口阀，按停车按钮停下风机；
停机后经全面检查无误后，方可离开现场，做好记录。
（3）倒机
按开车步骤开启备用风机；
待备用机运行正常后，逐渐打开备用机出口阀，同时缓慢关闭在用机出口阀；
按停车步骤停在用风机，并做好倒机记录。
4.洗涤泵的开停车
（1）开洗涤泵
确认洗涤塔内有液位；联系电工检查电器设备绝缘是否符合要求，然后送电；
盘车灵活无异常后，加盖好防护罩；
检查相关螺栓是否紧固；油位是否正常；打开泵进口阀
启动洗涤泵，缓慢打开洗涤泵出口阀，调节电流在正常范围内；
待电流，温度，润滑，声音等无异常后方可离开现场，做好开车记录。
（2）停洗涤泵
缓慢关闭洗涤泵出口阀，按停车按钮停下洗涤泵；
停机后经全面检查无误后，方可离开现场，做好记录。
（3）倒机
按开车步骤开启备用洗涤泵；
待备用机运行正常后，逐渐打开备用机出口阀，同时缓慢关闭在用机出口阀；
按停车步骤停在用洗涤泵，并做好倒机记录。
5.过滤泵的开停车
（1）开过滤泵
确认板框压滤机已做好准备；联系电工检查电器设备绝缘是否符合要求，然后送电；
盘车灵活无异常后，加盖好防护罩；
检查相关螺栓是否紧固；油位是否正常；打开泵进口阀
启动过滤泵，缓慢打开过滤泵出口阀，调节电流在正常范围内；
待电流，温度，润滑，声音等无异常后方可离开现场，做好开车记录。
（2）停过滤泵
缓慢关闭过滤泵出口阀，按停车按钮停下过滤泵；
停机后经全面检查无误后，方可离开现场，做好记录。
（3）倒机
按开车步骤开启备用过滤泵；
待备用机运行正常后，逐渐打开备用机出口阀，同时缓慢关闭在用机出口阀；
按停车步骤停在用过滤泵，并做好倒机记录。
6.回收泵的开停车
（1）开回收泵
联系电工检查电器设备绝缘是否符合要求，然后送电；
盘车灵活无异常后，加盖好防护罩；
检查相关螺栓是否紧固；油位是否正常；打开泵进口阀，用洗涤泵进口管内稀掖排气；排气完后关闭与洗涤泵进口管连通阀和泵排气阀
启动回收泵，缓慢打开回收泵出口阀，调节电流在正常范围内；
待电流，温度，润滑，声音等无异常后方可离开现场，做好开车记录。
（2）停回收泵
缓慢关闭回收泵出口阀，按停车按钮停下回收泵；
停机后经全面检查无误后，方可离开现场，做好记录。
（3）倒机
按开车步骤开启备用回收泵；
待备用机运行正常后，逐渐打开备用机出口阀，同时缓慢关闭在用机出口阀；
按停车步骤停在用过滤泵，并做好倒机记录。
7.开停板框压滤机
（1）开板框压滤机
明流板已改为暗流板，滤布已装好，各管线、阀门已安装完检查各紧固件是否紧固，零部件是否正常，油路、电路安装是否正确。
检查滤板是否完好，滤板密封面不皱折、不重叠。
滤板上的滤布是否完好无损，滤布在滤板的上方及两边是否扎紧。
油箱油位是否在指标范围内。
打开电源箱内送电开关，按下压紧按钮，机器将自动把滤板压紧，此时保压灯亮，机器将自动保压。
压紧后油缸压力控制在16—18.5Mpa，如压力达不到或超标则手动调节电接点压力表，把压力设定在范围内。
滤板被压紧后，仔细检查滤布不能有皱折或重叠，再次检查油位及油路是否有漏油现象。
准备工作全部完毕，按开泵程序启动过滤泵，打开泵出口阀，稍开滤板中心进液管阀，使液慢慢流进滤室内。
待液灌满滤室后，全开进口阀，打开止推板下部滤液两出口阀及出口总阀送液至闪蒸贮槽。
打开滤液渗漏接盘回地池阀，观察渗漏情况，滤布纤维引起的渗漏是正常的，如渗漏较大时可调整压紧压力，但压力不超过25Mpa。
（2）停板框压滤机
待过滤泵停下后，关闭出口总阀。
按下油泵停止按钮。
视情况打开进口管上导淋排液至地下池。
第六章正常操作要点
第一节生产正常操作要点
一脱碳岗位正常操作要点
1.碳酸丙烯酯溶液温度控制要点
降低碳酸丙烯酯溶液温度，可以提高二氧化碳在PC中的溶解度，提高PC对二氧化碳的吸收率，有利于提高净化气的纯度,减少循环量，节省脱C泵的电耗，故在正常操作中要求溶液温度尽量控制低限。
2.控制碳酸丙烯酯温度的主要措施有：
调节碳丙水冷器的冷却水量及冷却水温度，但这种调节手法会受到冷却水温度的限制。
3.碳酸丙烯酯溶液温度过高的危害、原因及处理方法
3.1危害
碳酸丙烯酯溶液温度过高，会造成二氧化碳溶解度降低，吸收效果差，净化气中二氧化碳含量上升，尾气跑高，增加电耗，使高压段超压，增加精炼负荷。
3.2原因
3.2.1碳酸丙烯酯水冷器冷却水量小或冷却水温度过高
3.2.2变换气温度高
3.3处理方法
2.3.1增加碳酸丙烯酯水冷器冷却水量或降低冷却水温度
2.3.2降低变换气的温度
二闪蒸槽压力控制要点：
闪蒸压力控制正常与否，对回收气体的质量和数量有很大的影响，特别是对CO2气的纯度和回收率影响最大，因此闪蒸压力要严格控制在指标范围内。
闪蒸压力高CO2气回收率高，纯度低，闪蒸气量小，N2、H2回收质量好；闪蒸压力低CO2气回收率低，纯度高，闪蒸气量大，N2、H2回收质量差。
一般控制在高闪0.7-0.85MPa,低闪0.35-0.45MPa。
三萝茨机抽负压力控制要点：
1.萝茨机抽负压力主要是通过近路来调节萝茨机的进口压力的，萝茨机的的抽负应根据气量的大小和真解塔的压力来调节，一般控制在-40～-100mmHg，但要保证萝茨机不超电流。
2.萝茨机抽负过小的危害及处理方法
2.1危害
导致贫液CO2残存高；常解气CO2浓度降低
2.2处理方法
近路调节，加大罗茨机负荷
四脱碳塔液位控制要点：
1、保证操作压力稳定，液位自调阀好用。
2、控制好脱C泵出口压力及电流。
3、当气量发生变化时，PC流量的增减与液体排出平衡。
4、注意系统压差变化做到心中有数，避免因压差变化造成液位波动。
5、加强外岗位联系确保压力气量稳定。
五.脱碳塔液位过高的危害、原因及处理方法
1危害
不仅使吸收塔阻力增大易发生带液事故，造成碳丙损失，由于液位过高，发生淹塔传质效果下降，因此对净化度的控制极为不利。
吸收塔阻力增大易发生带液事故，造成碳丙损失，甚至发生液击高压机事故。
2原因
2.1系统压力猛降
2.2脱碳泵出口调节阀故障
2.3人为调节幅度影响
3处理方法
3.1加强与相关岗位联系，及时调节，保持压力稳定
3.2保持脱碳泵出口压力和电流稳定
3.3当气量发生变化，碳丙流量的增减应与液体排出保持平衡，保持液位稳定
3.4注意系统压差变化
3.5阀门开关幅度缓慢平稳
六闪蒸槽液位控制要点：
闪蒸液位不仅是反映溶剂在器内停留时间的一个参数，也是影响闪蒸气和CO2气质量及数量的一个因素。
液位高溶剂在器内停留时间长，闪蒸气量多，N2、H2气质量差，CO2回收率纯度高；液位过高，易引起带液、造成PC损失。
液位低，则相反，过低发生串气、不仅造成H2、N2损失。
更重要的是使常解气CO2质量下降，常解真解再生系统液位和压力波动影响PC再生，闪蒸液位一般控制为高闪5-20%，低闪5-20%。
七PC液中水份残存控制要点
PC水份对生产的影响:
PC液中水分不仅对净化度有影响，更重要的是对碳钢设备的腐蚀影响较大，前者由于在同样条件下CO2呈酸性，气体在水中的溶解度远小于PC中溶解度，所以当PC水含量增加时、在其它条件不变的情况下，则导致净化气CO2升高，设备和管道的腐蚀，产生铁锈而诱发单质硫在系统中析出，发生“硫堵”系统阻力增大、造成带液、净化气质量变化。
根据分析按时做好稀液回收：
1、如水含量高尽量少回收；2、控制进塔气体温度不要过高；3、进塔PC液温度不能太低，有利残存控制；4、加大气提风机风量；5、适当提高真空段真空度。
八PC循环量控制要点
根据系统尾气，及各泵电流情况分析参数调节循环量。
正常情况下，气量增加时，PC流量应先加上去，以防气液比增大，净化气CO2跑高，当气量减小时应根据变换气气量和净化气CO2情况应及时把PC流量减下来，每次调节均应缓慢进行，以免造成净化气CO2不稳和液位波动，甚至造成串气等事故。
九气提风机打气量控制要点
根据系统尾气及贫液中CO2含量及时调节气提风量。
尾气较高，残存较高时加大风量，反之，者减少风量。
一般气液比控制6-12，残存一般控制在0.2%以下。
十PC液回收控制要点
根据分析PC液中水份按规定回收稀液。
水分含量高时停止回收。
十一PC稀液系统操作要点：
1液位的控制：
稀液系统包括、常真解、闪蒸、气提、稀液液位正常情况下应控制在1/2-2/3，不要出现过高或过低现象，以免发生带液、串气等事故。
2稀液回收：
当稀液PC含量达到8-12时应及时向系统补充稀液，以达到系统PC损失平衡。
3稀液流量控制：
稀液流量应根据生产负荷，系统温度、PC水含量等及时调节稀液泵流量，当生产负荷大，系统温度高时，适当加大稀液循环量，反之减小，在保证生产的情况下应最大限度的降低电耗及脱盐水的用量。
十二.洗涤塔液位过
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