抽油机技术操作问答题汇总.docx

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抽油机技术操作问答题汇总

抽油机技术操作问答题

1、抽油机由哪些主要部分组成？

答：

抽油机主要由主机及辅助装置组成。

主机：

底座、支架、减速箱、曲柄、平衡块、连杆、横船、中轴承、尾轴承、支架、驴头、游梁、悬绳梁等；

辅助装置：

刹车装置，电动机，电路控制装置。

2、新系列游梁式抽油机的代号表示什么？

答：

CYJ表示游梁式抽油机系列代号；驴头悬点最大负荷（吨）；光杆最大冲程（米）；X100表示减速箱曲柄最大允许扭矩（公斤米）；Y表示游梁平衡；P表示复合平衡；B表示曲柄平衡；Q表示气。

3、抽油机平衡方式有几种？

各种平衡方式有何特点？

答：

平衡方式有游梁平衡、曲柄平衡、复合平衡、气功平衡。

（1）游梁平衡：

游梁的尾部装设一定重量的平衡块以达到平衡。

适用于轻型抽油机。

（2）曲柄平衡：

将平衡块安装在曲柄上，适用于重型抽油机。

这种平衡方式减少了游梁平衡方式引起的抽油机摆动，调整比较方便。

但是，曲柄上有很大的负荷和离心力。

（3）复合平衡：

在一台抽油机上同时使用游梁平衡和曲柄平衡。

小范围调整时，可调整游梁平衡块，大范围调整时，则调整曲柄平衡块。

这种平衡方式适用于中小型抽油机。

（4）气动平衡：

利用气功的可压缩性来储存和释放能量达到平衡的目的，可利用10型以上的抽油机。

这种平衡方式减少了抽油机的动负荷及震动，但其装置精度要求高，加工麻烦。

4、抽油机的工作原理是什么？

答：

由电机供给动力，经减速装置将马达的高速旋转运动变为抽油机曲柄的低速旋转运动，并由曲柄——连杆——游梁机构将低速旋转运动变为抽油机驴头的上下往复运动，从而将原油从井底举升到地面。

5、抽油机“十字”作业的内容是什么？

答：

抽油机一保作业大约一月一次，一般按“紧固”、“润滑”、“调整”、“清洁”、“防腐”十字作业法进行。

6、抽油机有哪些润滑部位，润滑点？

答：

抽油机有10个润滑部位，17个润滑点；

1）减速箱齿轮，在减速箱盖的舱口有一个润滑点；

2）减速箱输出轴承，在内测顶盖的油孔有2个润滑点；

3）中间轴轴承，两边盖或顶盖的油孔有2个润滑点；

4）输入轴轴承，两边盖或顶盖的油孔有2个润滑点；

5）连杆下部轴承，在轴承座两侧盖处有2个润滑点；

6）横梁轴轴承，在轴承座侧面盖处有1个润滑点；

7）连杆上端销，在销子端面的油孔有2个润滑点；

8）支架轴承，在轴承座外侧盖处有2个润滑点；

9）驴头插销轴上端，在轴销上端有1个润滑点；

10）电动机轴承，在轴承座上有2个润滑点。

7、简述抽油机一级保养“十字作业”中“调整”的内容有哪些？

答：

1）检查刹车片磨损情况，并调整张合程度；

2）调整皮带松紧程度及“四点一线”；

3）检查减速箱内齿轮有无破裂，损坏等伤痕；

4）检查电器设备接地，绝缘，触点接触情况；

5）清洗呼吸阀，刹车片，对脱漆部位进行防腐。

8、抽油机加注黄油应注意些什么？

答：

加注黄油时应注意以下几点：

（1）根据油田所处地区选用黄油型号，油脂必须干净，不得有土、砂、铁屑等杂物。

（2）油中不得有水分存在。

（3）如轴承中黄油变质，必须清除，用煤油清洗干净，加注新黄油。

（4）加注黄油应适量，不宜过多。

过多轴承易发热，过少则起不到润滑作用。

9、抽油机减速箱应加多少机油？

为什么？

答：

机油应加到上，中检查孔之间，以右面则好淹上大齿轮为合适，加的过多容易引起减速箱温度升高，也容易造成各油封漏油。

加的过少齿轮在油中浸没度小，齿轮润滑效果差，特别是采用飞溅式润滑的轴承，起不到润滑的作用。

10、抽油机减速箱冬季，夏季各用什么型号机油？

为什么？

答：

冬季用20号工业用机油，夏季用50号工业用机油。

20号机油粘度小，不易变稠，凝固，比较耐寒，所以润滑性能好，不易变质。

在寒冷地区冬季可采取给机油中再加10-20%的煤油，有利于冬季抽油机的启动和润滑。

11、电动机多长时间加一次黄油？

应注意什么？

答：

7.5千瓦以下电动机一个季度进行一次保养加油，大型电机半年应进行保养加油一次或更换新油。

若电机轴承发热，应及时更换新。

电动机加油应注意以下几项：

（1）切断电源；

（2）曲柄应停在驴头下行时某一方便操作部位，刹死刹车；

（3）拆卸轴承盖时应留下一条螺丝，以便于在加好黄油后，装上外盖。

（4）要用拔齿器卸风扇，不能乱撬，乱砸。

装风扇时，轴上涂油。

对好键槽，垫上铜棒，轻轻打进去。

12、抽油机一保操作的具体内容包括哪些？

答：

一保作业内容有：

1）键槽刹车是否灵活好用，必要时进行调整；

2）检查皮带轮是否四点一线，必要时进行调整；

3）打开减速箱观察盖，检查齿轮咬合情况是否正常，润滑油液面高度是否合适，润滑油有无变质现象，必要时进行调整，更换。

4）检查曲柄销子和曲柄键连接是否牢固；

5）检查各部轴承黄油中有无铁屑（打黄油之前进行），对电器设备的接地，绝缘，接点，保险丝等部位进行检查。

、

6）清洗作业。

清洗减速箱呼吸阀；清洗黄油中发现铁屑的轴承，加注新黄油并查明原因作相应处理。

7）防腐作业。

对脱漆，生锈部位进行除锈、刷漆、涂油处理。

13、抽油机一保操作的注意事项有哪些？

答：

1）注意安全，以免造成人身伤害，高空作业必须配带保鲜带。

2）抽油机运转过程中不允许搞任何保养作业，保养前必须先停抽油机，刹紧刹车，切断电源。

3）紧固时要注意发现各联结处和受力处有无裂纹。

4）按照一级保养内容一次进行保养，不能漏项。

5）保养时发现问题一定要做到全面处理，不允许抽油机带病运转。

14、怎样确定防冲距大小？

答：

确定防冲距的大小，以不碰泵为原则。

根据现场经验，泵深小于500m，地面防冲距为30cm；泵深500m—800m时，地面防冲距为50cm；泵深800—1000m，地面防冲距为70cm。

15、游梁式抽油机校对防冲距操作？

答：

1）停机，刹车，切断电源。

调大防冲距时驴头停在中间适当位置，调小防冲距时，驴头停在接近下死点。

2）把卡盘平稳坐在盘根盒上，用卡瓦牙卡好光杆。

3）根据预定尺度，在光杆上量好距离，作好记号。

4）盘皮带或启动抽油机卸载，松动光杆方卡子。

5）移动方卡子，若加大防冲距，将方卡子下移到记号处，若缩小防冲距，将方卡子上移到记号处。

6）紧好光杆方卡子，缓慢松开刹车，使驴头平稳的吃上负荷。

7）刹紧刹车，取下卡盘，卡瓦牙，用锉刀，砂纸打掉光杆毛刺。

8）检查抽油机周围有无障碍物，松刹车启动抽油机。

9）检查出油情况，看有无碰泵现象，必要时再进行调整。

10）收拾工用具，并将有关资料填入报表。

16、游梁式抽油机校对防冲距注意事项有哪些？

答：

1）停机后必须切断电源。

2）方卡子，卡盘必须卡紧以防打滑。

3）卸负荷悬绳器不允许撞击盘根盒，加负荷时要平稳，不能用力过猛。

4）校防冲距后必须检查，防冲距以不碰不挂为宜。

17、驴头不对准井口中心如何调整？

答：

将驴头停在下死点，摘掉负荷，刹死刹车，悬绳器中心与井口垂直对中偏左，调整悬梁中轴时，松左前，右后顶丝，紧右前，左后顶丝；往前，紧两后顶丝，反之亦然。

若顶丝调到头还达不到对中要求，则利用千斤顶调整底盘。

18、如何正确调整抽油机外抱式刹车？

答：

调整抽油机刹车的方法如下：

1）停机，松开两个正反方向调整螺母稳钉。

2）旋转正反向螺母：

两螺母靠近，则刹车带间隙变小；两螺母间距加大，则刹车带间隙变大；上紧前边螺母刹车带后移；上紧后边螺母，刹车带前移，保持刹车带片与刹车轮同心。

3）上紧两个正反方向螺母稳钉。

4）旋转手柄试刹车到最松，使刹带片与刹车轮全部离开；刹紧全行程2/3时（正转3~4圈

）刹带全部抱紧，保证刹带接触面为80%以上，否则重调。

5）开动抽油机试刹车、刹车最松时不刮不磨，刹车时灵活可靠为合格。

19、什么叫“四点一线”？

如何检查？

答：

从减速箱皮带轮、电机皮带轮外边缘拉一条线通过两轴中心，这四点在一条直线上叫“四点一线”。

如不在一条直线上，需调整电动机位置。

20、如何检查三角皮带的松紧？

答：

用手下按，可按下1~2指者为合格；或者用手翻皮带，能将背面翻上且松手后即恢复原状者为合格。

21、抽油机启动前应做哪些准备工作？

答：

应做下列工作：

（1）改好流程，检查出油管线是否畅通，冬天提前2~4小时预热水套炉。

无水套炉时，应提前循环热油伴随流程。

（2）伴随流程检查光杆卡子，光杆盘根盒松紧是否合适，悬挂器滑轮是否正常。

检查双翼胶皮阀门，开关是否灵活。

（3）变速箱油量是否适量（应在两丝堵之间或看窗的油位线内）。

（4）检查曲柄、游梁、支架、减速箱各轴承润滑油是否足够。

（5）检查刹车是否灵活、完整、可靠，应无自锁现象。

（6）检查三角皮带有无油污及损坏情况，并校对其松紧度。

（7）检查各部固定螺丝、轴承螺丝、驴头螺丝、差动螺丝、平衡块螺丝有无松动现象，并检查曲柄销及保险销有无松动现象。

（8）曲柄轴、变速箱、电动机、皮带轮及刹车轮的螺帽和键有无松动现象。

（9）检查保险丝是否插牢，电器开关是否正常、电器设备接地装置是否良好，保险丝（熔片）是否合格。

（10）检查三相电源电压是否平衡。

（11）检查和排除抽油机周围妨碍运转的物体。

22、怎样启动游梁式抽油机？

答：

1）倒好生产流程，检查管线是否畅通。

2）检查抽油机各部件是否正常完好，合乎生产需求。

3）松开刹车，盘皮带将曲柄停在井口方向45-60度位置，刹紧刹车。

4）松刹车，按启动按钮启动，平衡块超过最低点后，电机有带不动趋势时关掉电机，让平衡块靠自重回摆，待平衡块再次向转动方向转动时再开电机，如此反复3-4次即可启动抽油机。

5）检查抽油机运转正常后方可离开。

23、抽油机启动后应如何检查？

答：

检查方法为“听”、“看”、“摸”。

（1）听：

抽油机各部运转声音是否正常，有无碰、刮的声音。

（2）看：

抽油机各连接部分，特别是曲柄销子、平衡块有无松动、脱出现象，减速箱是否漏油，回压、套压是否正常，油井是否出油、方卡子是否松脱，悬绳器是否打扭，三相电流是否平衡。

（3）摸：

用手背接触一下电机外壳，温度是否高，盘根盒、光杆是否发热。

24、怎样停止游梁式抽油机？

答：

1）作好刹车准备，按停止按钮，让电机停止工作，刹车使抽油机停下，拉下空气开关。

当油井气大、油稠、结蜡严重时，驴头应停在下死点，一般情况驴头停在上冲程的1/2—2/3处，要求曲柄停在右上方（井口在左前方时），以便开抽时容易启动。

2）关生产闸门，冬季要吹扫管线，关回压闸门。

3）关计量间总机关该井的上、下流闸门。

4）填写报表，记录停井时间及原因。

25、起、停抽油机操作有哪些技术要求？

答：

1）各连接部件紧固良好，减速箱、轴承、电机等部位无异常响声。

2）根据油井情况让驴头停在适当位置。

3）为便于启动，一般驴头停在冲程1/3—1/2处，曲柄在井口方向45—60度位置。

26、起、停抽油机操作有哪些注意事项？

答：

1）严禁抽油机附近站人和有障碍物。

2）启动过程中，马达不能超负荷过久，以免电流大烧坏保险或电机线圈。

3）盘皮带时严禁带手套或手握皮带，以免夹伤手指。

4）雨雪天要防止电器设备漏电伤人。

27、抽油机井的巡回检查步骤是什么？

答：

1）检查从进口流程开始，看井口流程是否合理，闸门开关是否正确，有无缺、松、漏现象，井口压力是否正常。

2）井口盘根不发热，不漏油，松紧要适当。

3）井口设备达到不缺、不脏、不锈、不松动、不渗漏、规格化。

4）光杆上行时，用手背探光杆看是否发烫，判断出油是否正常。

5）看悬绳板是否水平，毛辫子是否有断股、拔股现象。

6）检查井口是否对中，必要时进行调整。

7）检查曲柄销子及配合块，看抽油机运转时输出轴有无串槽现象，平衡块固定螺丝有无松动现象；看曲柄销子是否松动、是否研磨有粉尘铁末，是否有保险销；听抽油机运转是否有异常响声，曲柄销子冕型螺帽松动、滚键都会发出异常响声。

8）检查中轴承，看润滑是否良好，固定螺丝是否紧固，四条顶丝松紧是否适当。

9）检查尾轴承润滑是否良好，与游梁及连杆横梁连接螺丝是否紧固。

10）检查支架、底盘部分是否正常，有无震动发响，底盘螺丝是否紧固。

11）检查皮带轮有无摇摆现象，必要时停机检查，停机检查时一定要刹好刹车，切断电源。

12）停机，刹好刹车，切断电源，检查皮带松紧度，用力翻皮带30°—45°后能迅速恢复或用手下能压皮带1—2指为合适。

如果皮带过松，先按顺序松电机固定螺丝、后顶丝，再紧前顶丝进行调整。

13）检查四点一线，一般情况下不停机，人距电机1米远用目测，电机皮带轮与大皮带轮外侧基本处于同一平面为宜。

14）刹车的检查，人站在距刹车2米外，人与刹车箍成一条直线，看两片刹车箍与刹车轮的距离你是否一样，试刹车是否灵活好用，如刹车过松，可调整刹车连杆。

15）用试电笔测试开关箱内电器是否漏电，各种电器是否固定良好，箱内是否有异常声音。

16）井场规格化，无油污，无杂物，无杂草。

28、抽油机井巡回检查的注意事项有哪些？

答：

1）抽油机的各部位连接螺丝、固定螺丝必须实现100%的紧固；各润滑部分、润滑点必须实现100%的润滑。

2）井口检查时人站在闸门首轮侧面。

3）检查出油是否正常时用手背，光杆上行时手距盘根盒20—30cm，下行时不准用手摸光杆，以免夹手。

4）检查盘根盒、光杆、悬绳器时，头部、肩部、手腕都不许在盘根盒上停留，以免发生事故。

5）巡回检查时，禁止抽油机运转时上支架检查中轴承。

6）严禁在抽油机机墩内存放任何用具和物品。

29、如何进行更换抽油机井传动皮带的操作？

答：

1）停机，刹紧刹车，切断电源；

2）缓慢松开刹车，使驴头自动停在上死点；

3）卸掉皮带保护罩；

4）先松电机固定螺丝，再松电机前顶丝；

5）用撬杠或其他工具向前移动电机，放松皮带；

6）缓慢盘动皮带，取下旧皮带换上新皮带；

7）将电机调向原来位置，并调四点一线和皮带松紧度；

8）先紧电机前顶丝，再紧电机固定螺丝；

9）装上皮带保护罩；

10）合上电源，启动开抽；

30、更换抽油机井传动皮带的注意事项有哪些？

答：

1）盘皮带时用手掌平按皮带，严禁用手抓，防止压伤手指；

2）用电机顶丝调整四点一线和皮带松紧度，用力翻皮带30—45度后能迅速恢复或用手能下按皮带1—2指为合适。

31、进行碰泵操作步骤是什么？

答：

1）将驴头停在接近下死点处，刹紧刹车，断电源，打好卡盘；

2）启动抽油机卸载，当负荷卸载之后，刹紧刹车；

3）用300毫米活动扳手卸松方卡子的紧固螺丝，取下小卡瓦牙；

4）用尺子量好下放的光杆尺寸，用粉笔划好记号，将方卡子上移至粉笔划有记号处卡好小卡瓦牙，用375毫米活动扳手紧固好方卡子螺丝；

5）缓慢松开刹车，使驴头吃上负荷后刹紧刹车，打掉卡盘，锉光杆毛刺；

6）启动抽油机，碰泵3—5次；

7）切断电源，将抽油机停在曲柄向上45°处刹紧刹车，坐卡盘打上卡瓦牙；

8）一人控制刹车，一人用900毫米管钳盘大皮带轮，直到把悬绳器下放到原位置以下，刹紧刹车；

9）校对防冲距，用尺子量够上提尺寸，卸松方卡子螺丝取出小卡瓦牙，将方卡子移至碰泵前位置，装好小卡瓦牙，紧好紧固螺丝；

10）缓慢松开刹车吃上负荷，将卡盘提离距盘根盒50—100毫米处刹紧刹车，打掉卡盘，锉光毛刺；

11）松开刹车，送电开抽，检查无碰击声，运转正常方可离开；

12）将有关资料填入报表。

32、碰泵操作有什么技术要求？

答：

1）操作人员必须技术熟练，学徒、技能不熟练者，严禁操作；

2）操作人员必须紧密配合；

3）盘皮带时要小心，以免发生事故；

4）碰泵次数不能太多，3—5次为宜；

5）防冲距要达到标准要求。

33、怎样进行抽油机调冲次操作？

答：

1）断电源，刹紧刹车，将曲柄停在井口方向45—60度位置；

2）用250毫米活动扳手松电机固定螺丝后松前顶丝，用撬杠前移电机取下皮带；

3）用900毫米管钳卸下皮带轮压帽；

4）将扒轮器顶丝对中皮带轮中心（孔），用力将三抓固定在皮带轮上，用600毫米管钳咬住扒轮器，卸下皮带轮；

5）用砂纸把电机轮、键槽和新皮带轮的孔径内铁锈打净，用棉纱擦干净后涂上黄油；

6）装上皮带轮，两键槽对正后一人按住铜棒，一人用3.5千克大锤敲击；

7）电机轴全部进入皮带轮轮孔后，用小榔头把键打进键槽；

8）用900毫米管钳上好皮带轮压帽；

9）上好皮带，用撬杠移动电机，使皮带松紧度合适，用线绳拉好四点一线，紧固前后顶丝及固定螺丝；

10）收拾工具用具，送电开井，运转正常后方可离开；

11）将有关资料填入报表。

34、抽油机调冲次操作的技术要求是什么？

答：

1）新轮孔径与电机轴间隙合理适当；

2）大锤不准在轮子上敲击，垫上铜棒边转边砸。

3）装上扒轮器后一定要固定好三抓，否则受力后打滑飞出伤人；

4）轮大锤人员不准带手套，防止榔头飞出伤人。

5）皮带松紧度适当，电机皮带轮与大皮带轮四点成一线。

35、抽油机如何进行调曲柄平衡操作？

答：

1）测电流确定平衡情况

①用钳形电流表测电机三相电流的其中一条；

②随上下冲程观察电流变化，并记录电流值；

③按计算平衡的公式（I小/I大）*100%算出平衡率，如果平衡率小于80%应进行调平衡操作。

如果上冲程时所测的电流大，下冲程时测得电流小，说明驴头负荷大，应以输出轴为中心将平衡块向外移到预定位置，反之，向内移动；

2）将曲柄停在近似水平位置上，刹紧刹车，切断电源，曲柄与水平方向夹角不允许超过15°。

3）用活动扳手卸松平衡块固定螺丝、用专用扳手卸掉锁块；

4）将平衡块移到预定位置；

（1）将预定位置的油污、泥土、杂物清除干净；

（2）用撬杠（或专用摇把）缓慢移动平衡块，小心平衡块掉落；

5）调到预定位置后装好锁块、上紧固定螺丝；

6）清除周围障碍物，启动抽油机；

7）观察平衡块有无松动，测电流看是否平衡，如不平衡需重新调整。

36、抽油机调曲柄平衡操作注意事项有哪些？

答：

1）人站在方便操作的安全处，平衡块前进方向不允许站人；

2）固定螺丝卸松不许卸掉，移动平衡块时不宜用力过猛；

3）按启动规程启抽，待运转正常后方可离开。

37.抽油机调冲程操作步骤？

答：

1）检查刹车是否灵活好用，刹车销是否完好；

2）按停止按钮，刹紧刹车，将曲柄停在井口方向45-60度位置

3）将卡盘坐在盘根盒上打好卡瓦牙，松刹车盘皮带或启动抽油机卸载；

4）卸掉复核后刹紧刹车，用棕绳将横梁拉在变速箱上，将驴头拉在支架的横杆上；

5）用手钳拔掉曲柄销子的开口销子，用专用套筒扳手卸掉冕形螺母；

6）用撬杠把曲柄销子撬出或用铜棒、榔头敲出，使用两个曲柄销子都脱出曲柄孔；

7）清理要用的冲程孔，用砂纸打光后涂上黄油；

8）用铜棒或冲击键扳手把衬套打出，用汽油清洗干净后涂上黄油，装入选定的冲程孔内，然后对上键槽，装好键；

9）用力拉棕绳上提或下放曲柄销子，使曲柄销子对准冲程孔后将曲柄销子推入冲程孔内（小冲程换大冲程时，紧横梁棕绳松驴头棕绳下放曲柄销子；大冲程换小冲程时，松横梁棕绳紧驴头绳上提曲柄销子）；

10）放好压紧垫圈，带上冕形螺帽，用专用套筒上紧后销上开口销子；

11）校对好防冲距，打光光感毛刺，松开刹车送电开井；

12）检查、调整抽油机平衡情况；

13）收拾工、用具，抽油机运行正常，无碰撞声、无杂音方可离开；

14）将冲程变化及停井时间填入班报表中；

38.抽油机调冲技术有哪些要求？

答：

1）冲程至少有三人熟练掌握操作技能，紧密配合。

2）卸掉负荷后不要碰坏销子丝扣。

3）长庆二机厂出的抽油机左面销子是反扣（从井口往后看），其他厂家生产的抽油机左右销子均是正扣。

4）在无棕绳拉驴头情况时，变速箱上面严禁站人。

39.如何更换抽油机井光杆密封盘根？

答：

1）准备好加盘根工具、与光杆同直径的密封盘根、以及悬挂盘根压帽和格兰的绳子。

2）停机，将悬绳器停在便于操作的适当位置，断电刹车。

3）关回压闸门，开放空闸门放空。

4）迅速卸下盘根压盖和压冒，用铁丝将压帽，用铁丝将压盖和压帽吊在悬绳器上，防止掉落伤人。

5）用铁钩或起子把旧盘根起出，给新盘跟抹上黄油，装入盘根盒内，新盘根开口不能在同一方向。

6）取下并装好压盖和压帽。

7）关放空闸门，开回压闸门。

8）松刹车启抽.

9）观察盘根是否渗漏，光杆是否发热，根据情况进行适当调整。

40.更换抽油机井光杆密封盘根操作的注意事项有哪些？

答：

1）停抽后，驴头处在距下死点500毫米位置；

2）旧盘根要彻底清除干净；

3）加好盘根后，盘根松紧要适度，手摸光杆不烫、不带油为合适；

4）要注意安全，防止压帽砸伤手指；

5）驴头中心与井口中心不对中造成盘根跑油时，要调整中轴承前后顶丝使井口对中；

41.如何正确安装井口压力表？

答：

1）准备好适当量程的新压力表一块（校验为C类、工作压力在量程的1/3到2/3之间）；

2）关紧井口压力表闸门；

3）卸松压力表，待余压放净后取下旧压力表

4）更换新压力表，上紧（要求安装横平竖直、无渗漏）；

5）缓慢打开压力表闸门待压力稳定后观看压力表值。

42.井口取样操作步骤？

答：

1）打开取样阀门把死油放进污油筒内；

2）取一个干净无渗漏的样筒，打开盖子，一手拿样筒一手控制取样阀门；

3）分三次进行取样操作，每次间隔5分钟，雨天取样要有防雨措施；

4）根据油井含水不同所取数量要满足化验要求；

5）取完样后用棉纱擦干净样筒上的残油，盖好盖子；

6）贴好样签（时间、井号、取样人），及时送交化验室。

43.如何更换抽油机曲柄销子？

答：

准备好工具。

新曲柄销子和新键，按下列顺序操作：

（1）先将抽油机曲柄停在上行程45度到60度位置上，刹紧刹车。

用光杆卡子卡住光杆，坐在盘根盒上，卸掉负荷（使悬绳器钢丝绳略松即可）。

（2）卸开连杆与曲柄销子轴承座，拔掉开口销，卸去冕形螺母，将曲柄销子从曲柄孔中取下，清洗净曲柄孔并涂上黄油。

（3）卸掉轴承盖、制动垫圈和圆螺母，将旧曲柄销子砸出，装上新曲柄销，上紧螺母，制动垫圈和轴承盖，并注入黄油。

（4）将新衬套装入曲柄冲程孔内，再将新销子装入。

装键后，放好压紧垫圈，上冕形螺母。

（5）连接连杆，紧冕形螺母。

压紧垫圈应与曲柄孔端面保持4-10毫米的间隙，装好开口销。

（6）松刹车，盘抽油机，驴头挂上负荷，卸去盘根盒上的光杆卡子。

（7）开抽，检查安装质量。

44.抽油机运转中出现曲柄销子部位发现异常的摩擦声的原因和处理办法？

答：

原因：

曲柄销子的固定冕形螺母松动造成曲柄销子或衬套严重损坏。

处理：

应立即停机，卸掉驴头负荷，取下开口保险销子，紧固冕形螺母。

紧固后开无异常声音说明已排除故障。

若仍有异常声音，则需要更换衬套。

45.抽油机运行中出现中轴承部位有异常声音，而且这种声音越来越大，是什么原因？

怎么处理？

答：

原因，中轴承内的轴承严重磨损。

处理，应立即停机，更换新的中轴承总成。

46.抽油机运转时检查发现曲柄轴承外壳外移，是什么原因？

怎么处理？

答：

原因：

因为曲柄轴承与曲柄销子头部装有固定保险垫，保险垫的固定螺栓松动或断裂造成轴承与销子脱离。

处理：

应停机后卸掉驴头负荷，打开轴承盖子，将轴承重新打进后上好保险垫螺栓，如果螺栓断裂，应用电钻打眼后取出断丝，然后攻丝扣安装好保险垫，盖好轴承盖子。

47.抽油机运转时曲柄销子头部发出异常的咬合声，检查曲柄销子并无松动，是什么原因？

怎么处理？

答：

原因：

这是因为曲柄销子轴承严重磨损发出的声音。

处理：

应立即停机卸去驴头负荷，卸去开口销子与冕形螺帽，写下曲柄销子与连杆的固定螺栓，取下曲柄销子总成，更换新的轴承后按相反顺序装好曲柄销子。

48.抽油机运转时大皮带轮摆动，是什么原因？

怎么处理？

答：

原因：

是由于皮带轮与输入轴间