主变压器施工作业指导书.docx
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主变压器施工作业指导书
110kV学院变电站工程
主变压器
安装施工作业指导书
分项工程主变压器安装
施工单位**中茂送变电工程公司
编制日期20**年10月26日
批准：
时间：
年月日
审核：
时间：
年月日
编制：
时间：
年月日
一、适用范围：
本施工特殊技术方案适用于本工程主变压器安装施工。
二、编制依据
1.德州华德电力勘察设计有限公司（德州-B1012IS-D0201）
2.电气装置安装工程质量检验及评定规程（DL/T5161.-5161.17-2012）。
3.电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范（GB50148-2010）
4.电力变压器厂家安装使用说明书
5.电力变压器出厂试验报告
三、工作量
SZ11-50MVA变压器2台
四、工作人员安排（负责人、外用工及人员配备分工）
技术负责人：
x
安全负责人：
x
质检员：
x
安装负责人：
x
五、工作期限（包括工日）
安装计划：
工期5天。
六、施工机具、材料的准备
1.25吨吊车1辆
2.VSD-6000ES真空滤油机1台
3.30T油罐2个
4.10T油罐1个
5.SVM-600S真空泵1台
6.耐油耐真空软管100米
7.真空表1只
8.压力表1只
9.A6000-2电桥1台
10.YSQ绝缘油耐压机1套
11.3391直阻仪1套
12.升流器1台
13.T32交流电压电流表3块
14.ZGS高压直流发生器1台
15.QS-1电桥1套
16.ZD11D-5型2500V摇表1台
17.ZC48-2型5000V摇表1台
18.JY-8型变比测试仪1台
19.变压器局放仪1套
20.升流器1台
21.试验变压器1台
22.T32交流电压电流表3块
23.干湿温度计1只
24.烘箱1台
25.电焊机1台
26.梅花扳手2套
27.叉口扳手2套
28.18”活络扳手4把
29.15”活络扳手4把
30.12”活络扳手4把
31.10”活络扳手4把
32.力矩扳手2把
33.布剪刀1把
34.白细扣布80米
35.抹布10kg
36.白布带8盘
37.塑料薄膜30米
38.布鞋4双
39.推车式灭火器2台
40.手提式灭火器6只
41.安全行灯2套
七、施工方案
1、设备到货检查
1.1首先与物资公司、监理单位共同进行外观检查，并通过敲击法确定变压器油高度，（带油运输，油面高度应在油箱顶盖下200mm处）检查冲击记录仪记录的各方向冲击值不大于3g。
1.2与物资公司、监理单位共同按装箱单清点部件，核对附件、备品备件、专用工具、随机资料应与装箱单相符，检查附件外观应良好，无锈蚀及机械损伤，封堵应严密，套管油位正常，瓷套无损伤；检查连接螺栓应紧固良好；根据实际检查情况，由各单位签字认可，并填写开箱记录，汇同开箱资料交资料保管员保管，建立借阅制度，同时向监理部报审开箱记录。
1.3绝缘油检查
绝缘油到现场后，应进行目测检查，以免混入非绝缘油；检查绝缘油试验报告，如制造商进行过全分析试验，并出具报告，现场只需取样进行简化分析试验，否则应进行全分析试验；对每罐变压器油样取样，送**电力科学院进行油样试验。
取样试验应按照现行国家标准《电力用油（变压器油、汽轮机油）取样》（GB7597-87）。
试验标准应符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150-91）的规定，应透明、无悬浊，耐压≥45kV/2.5mm，油试验报告应于开工前向施工现场出具。
1.4将瓦斯继电器、温度计送至计量所进行检验，并按定值通知单整定。
1.5压力式滤油机将绝缘油倒罐过滤，滤油纸经烘箱烘干，滤除固体杂质，用真空滤油机将绝缘油倒罐过滤,进行脱水、脱气处理。
2、变压器附件安装及绝缘油真空滤油
2.1冷却器检查及安装
2.1.1冷却器检查
a冷却器安装前应进行试验压力不大于0.12MPa、30min的压力试验（根据技术协议要求），应无渗漏。
b冷却器安装前应用合格的绝缘油经真空滤油机循环冲洗干净，并经残油排尽。
c检查风扇电动机及叶片应安装牢固，并应转动灵活，无卡阻；试转时应无震动、过热；叶片应无扭曲变形或与风筒碰擦等情况，转向应正确。
d管路中的阀门应操作灵活，开闭位置应正确；阀门及法兰连接处应密封良好。
外接处应密封良好。
e外接油管路在安装前，应进行彻底除锈并清洗干净。
f满足以上条件后进行冷却器安装。
2.1.2冷却器安装
a散热器安装前请应去掉集流管端盖，拧紧放油放气阀盖。
b散热器组间距应不小于50mm。
d下集流管中心离地面应保持适当高度，以利于空气对流。
将活门正确地与变压器下部活门连接，进行水平、垂直调整。
e冷却器连接整个吊装过程中应缓慢平稳，严禁碰撞。
2.2储油柜检查及安装应符合下列要求：
2.2.1储油柜检查
检查油柜外观是否有碰伤，各管口位置及法兰尺寸是否符合要求。
打开排气口和呼吸口，用吸尘器从排气口吸气或用气泵从呼吸口向内充气，将油位指示刻度调整到现场变压器油温对应的刻度，然后关闭呼吸口。
产品出厂前已完成抽真空检查试验。
现场通常不需要再作该试验。
2.2.2储油柜安装
确定储油柜连接口与气体继电器之间尺寸，然后将储油柜吊装就
位。
为便于排气，储油柜轴线应对应水平面有30的倾斜角，即排气口
端略高。
接下来，先将储油柜连接口与蝶阀、波纹管连接器连接，再
将波纹管连接器与气体继电器连接。
最后将储油柜与支板焊接牢固。
注意：
外壳体虽然允许现场施焊，但应在保证固定的前提下，尽量采
用断续焊并减小焊角尺寸，以防止焊接变形对壳体圆度产生影响。
支架弧面需配合好，并使油槽底面与支架均匀接触，避免支架弧面局
部受力，致使油柜负重后变形。
连接注油管、排气管。
注油管下端应配碟阀和注油管头。
排气管
下端应配放气阀。
采用波纹管连接的变压器应考虑原有硬管连接取消后，油柜轴向固定减少会产生晃动，应根据现场情况增加固定连接板。
严格检查各连接部位密封是否可靠。
如果排气管连接部位密封不好，将导致进气而产生假油位。
一切检查就绪，准备注油。
2.3套管试验（应与排油同时进行）
2.3.1由物资公司、监理公司、施工单位、厂家在上午八点对套管进行开箱检查，由施工单位作好开箱记录，开箱结束后向监理公司报审开箱记录。
2.3.2套管应进行下列检查：
a套管表面应无裂纹、伤痕；
b套管、法兰颈部及均压球内壁应清擦干净；
c检查套管出厂试验报告和合格证是否齐全；
d套管应无渗油现象，油位指示正常；
e经检查各项条件满足时即进行套管试验；
f采用2500V兆欧表测量，绝缘电阻值不应大于1000MΩ。
g测量套管的介质损耗角正切值tgδ不应大于0.7。
h测量套管的实测电容值与产品铭牌或出厂试验值相比，其差值应在+10%范围内。
i取套管油样进行色谱分析试验。
2.3.3利用吊车进行升高座CT试验
a电流互感器出线端子板应绝缘良好，其接线螺栓和固定件的垫块应牢固，端子板应密封良好，无渗油现象。
b电流互感器极性变比应符合设计图纸要求。
c对循环油进行取样试验。
d进行伏安特性试验。
2.4排油、器身检查、套管安装及真空处理
通过热油循环，将器身温度提高到高于周围空气温度100C时，于次日早进行排油（空气相对湿度小于75%时，根据天气条件适当调整），上午九时进行器身检查，下午五时结束器身检查及套管安装，即开始进行真空处理，从开始排油到开始抽真空，时间不得超过：
a：
空气相对湿度不超过65%的干燥空气，16h。
b：
空气相对湿度不超过75%的干燥空气，12h。
2.4.1排油通过滤油机将主变压器箱体内绝缘排入油罐中。
2.4.2器身检查
器身检查时，应该检查线圈的压紧情况，引线的支撑和夹持情况，绝缘的包扎情况，器身各处所有螺栓螺母的紧固情况，有载分接开关触头的的接触情况及分合情况。
此外，还应检查器身及上下油箱内是否有异物存在。
器身检查完毕，对所有发现的故障及缺陷均应妥善处理并记载存档备查，以便于以后装配，同时应将分接开关调至额定分接位置。
2.4.3进入箱体内检查时要求及注意事项;
2.4.3.1雨、风（4级）天和相对湿度在75％以上的天气不能进行内检。
2.4.3.2进入油箱内部进行内检的人员一般不超过三人，内检人员必须事先仔细阅读说明书及具体产品的补充安装使用说明，明确内检内容，要求及注意事项。
2.4.3.3排完油后再打开人孔板进入检查,内检时要有新鲜的干燥空气吹入直至内检工作完毕。
2.4.3.4进入油箱内检人员必须穿清洁衣服、鞋袜，除所用工具外不允许带与工作无关的金属物及其它物品，严禁将一切尘土、杂物带入油箱，所有工具要编号登记。
2.4.3.5施工用工具应有专人管理，严格登记清点，防止随意放在箱中。
2.4.3.6所有打开的盖板处要有防尘措施，严防灰尘进入箱中。
并设专人守侯，以便与内检人员联系。
2.4.3.7打开人孔盖板的时间应减到最短，应控制在：
干燥天气（空气相对湿度65％以下）：
16小时
潮湿天气（空气相对湿度75％以下）：
12小时；
2.5吊装套管及变压器组装
a将主变的10kV套管装于主变上方10kV侧，再将110kV套管装于110kV侧。
在提穿心线时应小心，不得有死弯，将军帽及内部附件安装应正确。
b将军帽及内部附件应正确安装并紧好。
c吊装采用25吨吊车，其起重范围满足施工要求。
d在变压器吊装过程中，吊车由专人指挥，所有工作人员必须听从指挥。
e工作时拆卸的螺丝及安装用螺丝要有专人负责，严禁将物件坠入变压器本体内部。
f各部件的复装要按其安装说明书及变压器安装图中的要求进行，所有联管需按出厂时管上打的标记进行复装，开箱带绝缘件和主体打开的盖板孔均应有防尘措施。
j气体继电器应水平安装，其顶盖上标志的箭头应指向储油柜方向，与其连通管的连接应密封良好。
2.6电流互感器等附件安装
利用25吨吊车进行升高座电流互感器、油路管、压力释放阀的安装。
a安装升高座时，应使电流互感器铭牌位置面向油箱外侧，放气塞位置应在升高座最高处；电流互感器和升高座的中心应一致；绝缘筒应安装牢固，其安装位置不应使变压器引出线与之相碰。
b压力释放装置的方向应正确，使喷油口不要朝向临近设备；阀盖和升高座内部应清洁，密封良好；电接点应动作准确，绝缘应良好。
c管路安装时应根据厂家设计图纸进行连接，法兰连接处应密封良好，连接角度应正确，不得使管路受力不均匀或受到其它方向的扭力。
2.7注意事项
2.7.1变压器引线的根部不得受拉、受扭及弯曲。
2.7.2对于60kV级及以上的引线，引线的包扎的绝缘斜稍必须进入套管下部均压球的口内。
3.真空处理
3.1准备注入的变压器油应符合下列标准：
耐压≥50kV含水量≤15ppm
tgδ（90℃）≤0.5％
3.2拆除气体继电器，主体侧弯管加装临时盖板，安装接通切换开关和油箱的U型管。
3.3开其它所有组部件（如冷却器、压力释放器等）与变压器本体的连接阀门，与主体一起抽真空。
3.4抽真空
3.4.1抽真空及注油应在无雨、无雾及湿度不大的好天进行，如在抽真空或注油过程中遇到雨、雾应停止真空注油，并注油停放，待天气好转时再进行；
3.4.2注油前先对储油柜以外的整个变压器抽真空，主变本体残压应维持在0.133kpa及以下，并维持6小时后，方可真空注油。
抽真空时，应随时监视并记录油箱的变形情况，其最大值不得超过壁厚的两倍。
3.4.3抽真空过程中，应先接通电源，后打开阀门，停真空泵与开启相反。
抽真空过程中严禁停电。
若突然停电，应立即关闭真空泵阀门，防止真空泵油倒流进变压器本体中。
3.4.4真空注油
3.4.4.1变压器主体内一面抽真空，一面开动滤油机进行注油。
注油时真空度保持在133Pa以下，注入油的温度宜高于器身温度（450C—550C），注油速度应平稳（2—5t），真空注油后必须热油循环。
注油完毕立即关闭阀门，拆除注油管将注油口密封，此时还应继续抽真空，并在规定的真空度下维持8h。
4.5经真空滤油机通过储油柜上专用的添油阀往变压器内加注补充油，注油至储油柜额定油位。
添加油后应严密监视所有的密封部位不得有渗漏油现象，至少要观察72小时。
对于上端有放气塞的组件（如低压套管、气体继电器、储油柜、冷却器联接管等）在注油后应打开上部放气塞将积存的空气放出。
3.4.4.2储油柜注油
在呼吸口关闭，排气口打开的状态下，从注油口注入变压器油，直至排气口排净空气稳定排油后，关闭排气口，同时停止注油。
注油过程中，油位刻度会略有升高，这是波纹管内空气受压缩后的正常现象。
随后，打开呼吸口，检查油位指示，进行油位调整。
若油位不到，则从注油口继续注油，若油位偏高，则应从注油口排出油。
最终应使油位指示的刻度与变压器当时实测油温相对应，误差小于0.25（1/4刻度）。
4.热油循环
4.1热油循环时间不得少于48h，真空滤油机的出口温度不应低于600C，油箱内温度不应低于400C。
4.2经过热油循环的绝缘油应达到现行的国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》的规定：
耐压≥40kV/2.5mm含水量≤15ppm
tgδ（900C）≤0.5%
4.3冷却器的绝缘油应与油箱主体内的油同时进行热油循环，并定期启动潜油泵，这样可使变压器油全部经过处理，尤其是冷却器中的残余气体。
防止产生油的死区。
4.4结束变压器热油循环，注油完毕后，应静置72h后才能进行各项电气试验及绝缘油试验。
八、变压器安装质量要求
1.冲击记录仪记录的各方向冲击值不大于3g，若已发生动作应及时通知监理部、物资公司、德州供电公司、卧龙电气烟台东源变压器有限公司；
2.附件防锈层应无锈蚀及机械损伤，充油附件应无渗油，油位正常，油枕、散热器、潜油泵、油流继电器、瓦斯继电器、管路应封堵严密，螺栓齐全，紧固良好，充油套管油位正常，瓷套无损伤；
3.到场绝缘油取样化验：
介损≤0.5%耐压≥45kV/2.5mm（厂家标准，且高于国标）且应符合《规范》表19.0.2的要求，不到上述指标时应退货或换货
4.绝缘油处理后取样化验：
介损≤0.5%耐压≥50kV/2.5mm（厂家标准，且高于国标）含水量≤15ppm且应符合《规范》表19.0.1的要求。
5.器身检查时应选择无雨、大风的天气，湿度<75%；
6.器身暴露时间从放油开始计算，到开始抽真空为止，时间不应大
于；
a：
空气相对湿度不超过65%的干燥空气，16h。
b：
空气相对湿度不超过75%的干燥空气，12h。
7.抽真空时真空度应<0.101Mpa，并且保持24h，同时监视箱壁的变形，其最大值不得超过50mm；
8.真空注油速度不应大于5T/h；
9.真空注油保持真空101.2kpa；
10.本体气体继电器动作值为1.0～1.2m/s；
11.补油应在无雨的干燥天气进行；
12.热油循环时应保证滤油机出口油温≥50℃，变压器油箱内油温≥40℃，循环时间≥48h；
九、质量保证措施
1.严格按照设计、规程、规范的要求进行施工，试验数据应符合电气设备交接试验标准并符合产品技术条件的规定；
2.本施工组织设计工序对质量的要求进行施工；
3.由专职质安员负责质量监督检查，严格按三级验收制度进行检查验收，并填好验收记录和安装记录；
4.发现质量问题后，安质部应及时提出处理整改措施及预防措施，并根据《质量奖罚制度》有关的条例对责任人员进行处理；
5.安装调整后，应及时向监理部进行报验。
6.器身检查时，应有工程质监站代表、物资公司及生产厂家代表共同在现场监督，并履行有关手续。
十.变压器滤油措施
1.本站主变需要补注变压器油。
变压器油到现场后必须进行油简化分析，厂方应有出厂试验报告。
油罐应无渗漏。
2.油罐及滤油机、真空泵、烘箱等设备各必须有良好的接地。
3.现场油罐区及滤油区应有防火设施。
滤油纸使用前后应有专人保管处理，以防火灾。
电源应有合适保险，有专人管理。
4．储油和油处理现场必须配备足够可靠的消防器材,场地应平整、清洁，10m范围内不得有火种及易燃易爆物品。
5．油灌区、滤油区需用铁护栏或围栏绳隔离，并设“严禁烟火”的标志，设置数量足够的消防器材，放在明显、易取处，不得任意移动或遮盖，严禁挪作它用。
6．滤油前应检查油罐及滤油机、真空泵、烘箱等设备必须接地良好；现场油罐区及滤油区应有防火设施，电源应有合适保险。
7.所有设备必须有专人负责，工作人员不得离开岗位。
8.对滤油机、管路及大罐进行清洁，干净后方可使用。
9.对滤油机、管路及大罐进行清洁，干净后方可使用；油管路、真空管路采用钢丝加强耐油、透明塑管或不锈钢滤油管；各管路接口均采用法兰对接，对接处用耐油胶垫密封，法兰与管路应用钢带卡头压接不得用铁丝绑扎
10.各管路接口均采用法兰对接，对接处用耐油胶垫密封。
法兰续接管与管路应用钢带卡头压接不得用铁丝绑扎。
11.用压力滤油要将小罐油倒入大罐，检查油管路及大罐阀门密封情况，倒入时应无雨及大风，湿度在75％以下时进行。
12.压力滤油机应注意共夹件的方向性。
两夹件之间的滤油纸不少于2层，根据脏污情况及时更换滤油纸。
13.滤油纸在使用前应放入烘箱烘干，温度计应为60－80℃，时间不得低于2小时。
使用前不得提前拿出。
14.`充油大罐及变压器无论在何时，均应通过内充干燥硅胶的空气过滤器与大气接触。
15.大罐滤油应先用压力滤油机，只有油基本无杂质时，才可使用真空滤油机滤油。
16．滤油设备如采用油加热器时，应先开油泵、后投加热器，停机时操作顺序相反。
17.真空滤油机滤油时，应开加热器，出口油温不得低于50℃，大罐油温不得低于40℃，严禁超过80℃。
18.大罐中的油在注油前应用真空滤油机进行脱水脱气处理。
注油前须做试验，应符合规程要求。
19.变压器油的微水含量不应大于15ppm，耐压大于50kV，介质损tgd（90℃）≤0.5％
20．取样化验时应将放油嘴擦干净，油瓶应从干燥箱中取出，最好
采用密封取油。
21．烘箱的使用及管理有专人负责，烘箱温度不能超过100℃。
防止滤油纸着火。
遇到烘箱着火时，应切断电源，严禁打开箱门。
22．主变压器应在局放试验前后各进行一次变压器油内的油中溶
解气体色谱分析，两次测得的氢、乙炔、总烃含量，应无明显差别。
23．变压器应在绝缘试验或第一次升压前取样测量油中的含气量
基值不应大于1%。
24．油处理工作必须专人负责（采用两人一班轮换制度），严禁油处理设备在无人监视下运行，下班或停机时，必须切断一切油处理设备的电源。
25．夜间滤油期间，施工现场照明应有足够的亮度，并由项目部职工轮流排班监护。
26．在油倒入大罐作业或倒罐滤油时，应监视大罐指示，防止油满溢出。
十一.变压器安装职业健康安全措施
1.进入现场人员必须衣着整齐、正确戴安全帽；
2.安全负责人开工前向全体工作人员交代安全措施和注意事项，技
术负责人、安全负责人、工作负责人始终在现场负责施工全过程指导监督；
3.滤油设备，油罐及金属管路必须接地良好；
4.油处理过程中，滤油机出口油温必须控制在50℃以上；
5.油处理区、油罐（桶）区、变压器区严禁明火，以防发生火灾，
滤油机、周围应配有足够的消防器材或灭火砂箱，并悬挂防火标志牌；
6.油处理工作应专人负责，严禁油处理设备在无人监视下运行，下
班或停机时，必须切断一切油处理设备的电源；
7.在油倒入大罐作业或倒罐滤油时，应监视大罐指示，防止油满溢出；
7.检查所有工器具，尤其是吊装用具是否符合安全要求，不合格者
坚决不用；
8.开箱检查和运输吊装时应注意防止碰坏瓷件；
9.整个安装过程中要注意当时天气情况，严禁在不良天气下作业。
10.当需进入变压器油箱内工作时，工作人员应在排尽变压器油后，
箱内含氧量不低于18%时方可进入，且打开的人孔盖应不少于2个，必要时应通入干燥空气，其露点应在-40℃以下，器身内照明灯具电压不应超过12伏，具有防护罩，导线绝缘，应良好，设专人对油箱内工作人员进行监护；
11.登上器身或箱顶时，应通过梯子上下，梯子应结实，支撑稳固。
所有工具应用绳索上下传递，严禁抛扔；
12.在箱顶工作时，拆除的封盖应用绳索系好后溜下，不准抛下。
13.器身检查时，应对工具设专人进行登记管理，工作人员应将工具
用白布带系手腕上，应着无金属钮扣，不起绒毛的干净工作服和塑料底新布鞋，严禁随身携带金属物品（工具除外）；
14.吊车吨位必须满足吊重的要求，吊车置放位置合适，应有足够的
回转半径，四腿支撑牢固，应选用合格人员平稳操作。
15.吊装时要设专人监护，一切行动听从工作负责人指挥，吊装过程中要紧密配合，被吊物应绑扎牢固,吊装过程要缓慢,严禁速起速落。
17.严禁人员在吊臂下穿行和停留；
18.抽真空时，严禁不关闭变压器的排气阀门而关闭真空泵，严禁在
不良天气下抽真空和破坏真空；
24．夜间作业时，施工现场照明应有足够的亮度；
25．参加工作的外用工，必须经安全考试合格方可上岗。
26．施工过程中，严格按照规定开具工作票。
变压器安装过程中需要
动火时，必须由专职安全员开具动火工作票，并应监督检查到位。
十二、职业健康安全危险源预测与防范
1.危险源：
施工现场混乱
防范措施：
主变压器施工区域设立安全围栏，所有进入施工区域的施工人员应佩带上岗证，施工过程中应设专人指挥。
2.危险源：
施工工具遗漏在变压器内
防范措施：
器身检查时，检查人员应着工作服、穿新鞋，并将袖口领口系好。
携带工具应用白布带系于身上，并作好登记。
除工具外，检查人员应无其它随身携带物品进入器身。
3.危险源：
高空坠落
防范措施：
在变压器顶部施工时，安全带应扎在牢固合适的位置，防止绝缘油滑造成高空坠落事故。
4.危险源：
电击伤人
防范措施：
高压试验时，应在试验区域设置安全围栏和警示标志，防止电击伤人。
5.危险源：
滤油失火
防范措施：
滤油工作区内应禁止烟火，并配备足够的灭火器，防止意外事件发生。
主变压器施工时，应协调好消防和其它工序的交叉施工，防止交叉施工影响变压器施工。
6.危险源：
硬物坠落，损伤设备
防范措施：
在变压器顶部安装附件时，工具应用绳索上下传递，严禁抛扔。
拆除的封盖应用绳索系好后溜下，不准抛掷。
十三、施工环境管理
1.噪声防治
1．1防治标准
根据施工现场所处地域，施工现场背景噪声执行城区4类标准，
即昼间70Db，夜间55dB。
施工中电焊机的噪声不得超过昼间70db，夜间55db。
吊车噪声不得超过昼间65Db，夜间55dB。
1．2控制措施
1．2．1项目部在技术性能满足使用要求的前提下，应优先使用噪声排放量小的设备。
1．2．2项目部安排机械施工时，应考虑机械噪声影响，避免昼、夜机械施工噪声超出防治标准。
1．2．3施工机械噪声较大的工作项目应尽量安排在白天。
1．2．4放置在施工现场的施工机械应尽量远离施工场地边界。
1．2．5项目部应按机械设备的保养规程，安排专人定期加强设备的润滑、紧固、调整保养和维修，严格按照操作规程操作，以减轻噪声对周围环境的影响。
1．2．6由于设备工作异常产生噪声的设备应立即停止使用，查明原因，安排维修，排除故障后方可投入使用
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