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精选最新版预制梁箱梁施工技术测试复习题库答案
2020年预制梁（箱梁）施工技术考核试题【含答案】
一、选择题
1．焊缝高度不应小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度不应小于主筋直径的0.8倍。
2．请简述“TZ213-2005”对预应力钢绞线束的制作技术要求的规定？
答：
预应力钢绞线束制作应符合下列规定：
{1、钢绞线下料，应按设计孔道长度加张拉设备长度，并余留锚外不少于100mm的总长度下料，下料应用砂轮机平放切割。
断后平放在地面上，采取措施防止钢绞线散头。
{2、钢绞线切割完后须按各束理顺，并间隔1.5m用铁丝捆扎编束。
同一束钢绞线应顺畅不扭结。
同一孔道穿束应整束整穿。
3．钢筋安装完成之后，在浇筑混凝土之前，应报请监理工程师进行钢筋隐蔽工程验收，请简述应包括哪些验收内容？
答：
钢筋隐蔽工程验收内容应包括以下内容：
{1、纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置等；
{2、钢筋连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率等；
{3、箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距等。
{4、预埋件的规格、数量、位置等。
{5、钢筋隐蔽工程验收前，应提供钢筋出厂合格证及进场复验报告，钢筋焊接接头和机械连接接头力学性能试验报告。
4．在制梁场钢筋接头通常采用闪光对焊连接，请简述对闪光对焊接头的外观质量有何规定？
答：
每个闪光对焊接头的外观应符合下列要求：
{1、接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形。
{2、钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。
{3、接头弯折的角度不得大于4°。
{4、接头轴线的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm。
外观检查不合格的接头，经剔出重焊后方可提交二次验收。
5．预制梁产品检验分原材料和配件检验、型式检验和出场检验三类。
三简答题：
（共12题）
6．铁路预制梁静载弯曲试验时，梁两端支座的相对高差应不大于10mm，同一支座两侧或同一端两支座高差应不大于2mm。
7．下述不属于消除对焊接头弯折或轴线偏移缺陷措施的是。
（A）
A、减小预热程度
B、正确调整电极位置
C、修整电极钳口或更换已变形的电极
D、切除或矫直钢筋的弯头
8．预应力静载弯曲管道压浆料搅拌机的转速不低于1000r/min。
9．客运专线预制梁的混凝土胶凝材料总量不应超过kg/m3，水胶比不应大于。
混凝土原材料配合比、拌和和浇筑应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的有关规定和要求。
（B）
A、450，0.35
B、500，0.35
C、500，0.30
10．聚合物防水涂料在涂刷后24h内须防止霜冻、雨淋及暴晒。
11．压浆用水泥应为强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。
12．当环境温度低于5℃时，预制梁表面宜喷涂养护剂进行养护。
13．预应力管道定位钢筋的间距不宜大于500mm。
14．钢配件应安装牢固，位置正确，外露部分应进行防锈处理，并符合设计要求。
15．搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接后钢筋的轴线应位于同一直线上。
16．铁路预制梁静载弯曲试验时挠度测量通常采用大量程百分表，评定标准规定其最小度分值不大于0.05mm。
17．拆模时，梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不宜大，能保证棱角完整。
（A）
A、15℃
B、25℃
C、5℃
18．下列不属闪光对焊接头正式施焊条件的是。
（A）
A、每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能。
仅在试焊质量合格和焊接工艺（参数）确定后，方可成批焊接
B、每个焊工均应在每班工作开始时，先按实际条件试焊2个对焊接头试件，并作冷弯试验，待其结果合格后，方可正式施焊
C、焊工具有不少50000个接头作业经验，方可正式进行实体工程施焊作业
19．下述关于钢筋接头“同一截面”表述正确的是。
（A）
A、两钢筋接头相距在30d以内，或两焊接接头相距在50cm以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视为同一截面，并不得小于50cm
B、两钢筋接头相距在50d以内，或两焊接接头相距在70cm以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视为同一截面，并不得小于70cm
C、在同一根钢筋上应少设接头。
“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过2个
20．钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。
配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，下列规定错误的是。
（B）
A、闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区，不得超过50%；在轴心受拉构件中不得超过25%；在受压区可不受限制
B、电弧焊接的接头可不受限制，可不必相互错开
C、钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d
D、绑扎接头在构件的受拉区，不得超过25%；在受压区不得超过50%
21．钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。
当设计无要求时，应采用标准弯钩，下列关于标准弯钩的规定错误的是。
（B）
A、所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm不得小于2.5d，钩端应留有不小于3d的直线段
B、受拉热轧带肋（月牙肋、等高肋）钢筋的末端，应采用135°的斜弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径dm不得小于5d
C、弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）
D、用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度：
一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍
22．关于夏期混凝土施工，下述说法错误的是。
（C）
A、搅拌混凝土时，应采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌和物温度
B、尽可能在棚内或气温较低的早晚或夜间搅拌混凝土，以保证混凝土的入模温度满足设计要求
C、应加快混凝土的修整速度，修整时，如果混凝土已凝固，为了保证混凝土表面平整度，方便作业，可直接往混凝土表面洒水提高表面混凝土的工作性能
D、混凝土和砌体浇筑完毕后，应及时覆盖，并增加洒水次数
23．冬季施工期间，当将拌合水和骨料加热后仍无法满足浇筑条件时，下述处理方法正确的是。
（B）
A、直接加热水泥、外加剂及矿物掺合料
B、将水泥、外加剂及矿物掺合料运入暖棚进行自然预热
C、增加用水量，通过水带入更多的热能来提高拌合物的温度
24．请简述“TZ213-2005”对预应力设备选用及校正技术要求的规定？
答：
预应力设备选用及校正应符合下列规定：
{1、张拉千斤顶在整拉整放工艺中，单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。
整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，张拉千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05。
校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
{2、压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5～2.0倍，精度不应低于1.0级，校正有效期为一周。
当用0.4级时，校正有效期可为一个月。
压力表发生故障后必须重新校正。
{、油泵的油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍，额定油压数宜为使用油压数的1.4倍。
{4、压力表应与张拉千斤顶配套使用。
预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。
25．当连续昼夜平均气温低于℃或最低气温低于℃时，应按冬期施工处理。
（C）
A、3，0，-3
B、2，5，0
C、3，5，-3
26．预制梁型式检验为对产品全面性能控制的检验，根据技术条件规定，请简述有那些情况需进行型式检验？
答：
有下列情况之一时，应进行型式检验：
{1、预制梁试制鉴定；
{2、正式生产后，材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；
{3、产品转场生产时；
{4、长期停产后，恢复生产时；
{5、出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；
{6、国家质量监督机构提出型式检验的要求时。
27．下述预制梁混凝土养护技术要求错误的是。
（A）
A、混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。
静停期间应保持棚温不低于5℃，灌筑完4h后方可升温，升温速度不得大于20℃/h，恒温养护期间蒸汽温度不宜超过45℃，混凝土芯部温度不宜超过60℃，最大不得超过65℃；降温速度不得大于20℃/h。
恒温养护时间应根据梁体拆模（放张）强度要求、混凝土配合比及环境等通过试验确定
B、自然养护时，梁体混凝土应包裹严实，且至少有一层不透水的裹覆层。
自然养护时间应根据混凝土强度发展能否满足拆模要求确定
C、在任意养护时间，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。
当环境温度低于5℃时，预制梁表面宜喷涂养护剂，采取保温措施；禁止对混凝土洒水
28．自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，下列技术要求错误的是。
（C）
A、从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度
B、当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置
C、串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过2m
29．客运专线预制梁混凝土灌筑时，模板温度宜在。
（B）
A、3～40
B、5～35
C、6～45
30．下述混凝土运输要求说法错误的是。
（C）
A、不得采用机动翻斗车、手推车等工具长距离运输混凝土。
运输混凝土过程中，应保持运输混凝土的道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程中保持均匀性，运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆，并具有要求的坍落度和含气量等工作性能
B、应尽量减少混凝土的转载次数和运输时间。
从搅拌机卸出混凝土到混凝土浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的各项性能为限
C、若采用搅拌罐车运输混凝土，当罐车到达浇筑现场时，应往混凝土内加入些清水，使罐车高速旋转20～30s，再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗
31．在梁配制客运专线预制混凝土拌和物时，水、水泥、掺和料、外加剂的称量应准确到，粗、细骨料的称量应准确到（均以质量计）。
（A）
A、±1％，±2％
B、±2％，±3％
C、±1％，±3％
32．混凝土的浇筑应采用分层连续推移的方式进行，间隙时间不得超过90min，不得随意留置施工缝。
33．冬期施工期间，施工前应进行热工计算，并经试拌确定需要预热的最高温度，以保证混凝土满足浇筑条件。
（A）
A、水和骨料，入模温度
B、水和水泥，出机温度
C、水泥和骨料，出机温度
34．铁路工程中，下述对预应力张拉用压力表的技术要求不正确的是。
（C）
A、压力表应为防振型
B、表面最大读数应为张拉力的1.5～2.0倍，精度不低于1.0级
C、压力表应与千斤顶配套检定，配套使用，检定周期为2个月
35．拆模后应及时喷涂混凝土养护剂或覆盖洒水，养护时间不少于14d。
36．后张预制梁终拉完成后，宜在内进行管道真空辅助压浆。
压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于。
（C）
A、72h，0℃
B、48h，0℃
C、48h，5℃
37．后张预制梁终张拉和先张预制梁放张后应实测梁体弹性上拱，实测上拱值不宜大于倍设计计算值。
（B）
A、1.20
B、1.05
C、1.25
38．下述张拉作业安全防护规定不正确的是。
（C）
A、张拉时如遇临时停电，要立即拉闸断电
B、不得在有压力的情况下旋转张拉工具的螺丝或油管接头。
C、张拉时千斤顶后方得站人进行专项安全防护，防止他人靠近
39．铁路后张法预制梁对钢绞线断丝或滑丝的规定正确的是。
（C）
A、不应超过预应力钢丝总数的2％，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过2丝
B、不应超过预应力钢丝总数的0.5％，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过2丝
C、不应超过预应力钢丝总数的0.5％，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过1丝
40．对于后张法预应力混凝土预制梁张拉控制，下述技术要求正确的是。
（A）
A、以应力控制为主，以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内
B、以伸长值控制为主，以应力进行校核，实际锚下控制应力与理论控制应力的差值应控制在6%以内
C、以应力控制为主，以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在8%以内
41．水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过。
（B）。
A、20min
B、40min
C、60min
42．预应力张拉采用双控。
（B）
A、预拱度和伸长量
B、张拉吨位和伸长量
C、张拉吨位和预拱度
D、油表读数和预拱度
43．灌浆顺序应，缓慢进行。
（A）
A、先下后上
B、先上后下
C、先左后右
44．铁路工程中，下述对预应力张拉用千斤顶校正的技术要求不正确的是。
（A）
A、校正有效期为8个月且不超过200次张拉作业
B、千斤顶校正系数不得大于1.05
C、拆修更换配件后的张拉千斤顶必须重新校正
45．张拉千斤顶的额定最大张拉吨位要求正确的是。
（B）
A、为控制张拉力的2.5倍左右，且不得小于1.5倍
B、为控制张拉力的1.5倍左右，且不得小于1.2倍
C、为控制张拉力的2.5倍左右，且不得小于2.0倍
46．下列长度应不计入预应力筋下料长度是。
（C）
A、孔道长度
B、千斤顶长度
C、张拉伸长值
47．当客运专线预制梁的保护层采用细石混凝土垫块时，其能力和抗压强度应高于构件本体混凝土，且水胶比不大于。
（A）
A、抗腐蚀，0.4
B、抗渗，0.4
C、抗腐蚀，0.35
48．帮条焊、搭接焊等钢筋电弧焊形式所采用的焊条，其型号应根据设计确定；若设计无规定时，下列各牌号钢筋选用的焊条型号不匹配的是。
（B）
A、HPB235选用E4303
B、HRB335选用E5503
C、HRB400选用E5003
49．关于预制梁模板设计要求，下述说法错误的是。
（C）
A、能保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确
B、接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用
C、只需具有足够的强度即可，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载
50．下述预应力张拉作业规定错误的是。
（C）
A、箱梁两侧腹板应对称张拉，最大不平衡束不得超过一束
B、同束钢绞线应两端对称同步张拉，千斤顶给油和回油应两端均衡、缓慢平稳的进行
C、采用自锚式夹片锚具，张拉时工作锚后不需要安装限位板
51．客运专线预制梁成品的终张拉（或放张）后30d的梁体上拱度允许值为。
（C）
A、±L/5000
B、±L/1500
C、±L/3000
52．铁路制梁场生产许可证实地核查时，要求必须具有的工艺文件是。
（A）
A、生产工艺细则和特殊工序作业指导书
B、实施性施工组设计和专项技术方案
C、指导性施工组织设计和工装设备设计计算书
53．张拉前的三控为：
强度、弹模、龄期。
54．混凝土的养护包括混凝土的湿度和温度控制。
55．根据设计要求及制梁的实际情况，预制梁模板设置反拱和压缩量。
56．客运专线预制梁的综合接地系统的接地电阻应。
（A）
A、不大于1Ω
B、不大于2Ω
C、不大于3Ω
二填空题：
（共301题）
57．先张法预应力筋张拉横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于。
（B）
A、1mm
B、2mm
C、5mm
58．铁路后张法预制梁预应力管道真空辅助压浆浆体水胶比不应超过。
（A）
A、0.34
B、0.40
C、0.50
59．客运专线预制梁的支座板四个螺栓中心距允许偏差为。
（C）
A、≤2mm
B、≤10mm
C、≤20mm
60．当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，张拉控制应力可比设计要求提高5%，但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。
61．客运专线预制梁成品的梁高允许偏差为。
（A）
A、+10mm、-5mm
B、±5mm
C、+20mm、-5mm
62．客运专线预制梁成品的桥梁跨度允许偏差为。
（B）
A、±5mm
B、±20mm
C、±30mm
63．客运专线预制梁成品的桥梁全长允许偏差为mm。
（A）
A、±20
B、±25
C、±30
64．下述防水层施工规定不正确的是。
（B）
A、四级以上强风天气不宜进行桥面防水层施工
B、环境温度低于0℃时，应采取保温措施
C、为改善防水涂料的稠度，可用间接蒸汽预热，降低涂料的稠度，两个组份应分开加热，加热温度不得超过60℃，同时须保证蒸气不得进入涂料中，严禁明火加热
65．封端混凝土应采用，抗压强度不应低于设计要求。
（C）
A、1:
2的水泥砂浆
B、1:
1的水泥砂浆
C、无收缩混凝土
66．客运专线预制梁管道压浆料要求采用搅拌设备拌制。
（B）
A、低速
B、高速
C、匀速
67．我国新建客运专线桥梁的设计使用年限为年。
（C）
A、10
B、50
C、100
二、填空题
68．后张法预应力混凝土梁冬季压浆时应采取保温措施，并掺加引气剂。
69．T梁混凝土浇筑振捣以附着式振捣为主，插入式振捣为辅。
70．T梁混凝土浇筑过程滞留时间不大于1h，间断时间不大于2h。
71．制梁台座和存梁台座及其基础应满足桥梁制造和存放相应工况的强度、刚度、稳定性要求,并有良好的排水系统.
72．梁全长和梁跨的制造允许偏差是±20mm。
73．批量生产中，预制梁每20000m3混凝土抽取抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、碱-骨料反应的耐久性试件各一组，进行耐久性试验。
74．T梁混凝土浇筑过程中坍落度为100±20mm.
75．应根据设计要求及制梁的实际情况设置预留压缩量和反拱。
76．后张法预应力梁采用真空辅助压浆工艺。
77．每件后张预制梁断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0.5％，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。
78．张拉用千斤顶的校正系数不得大于1.05，油压表的精度不得低于1.0级。
79．预施应力应采用两端同步张拉，并符合设计张拉顺序。
预施应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。
80．混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。
81．当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时，应采取保温措施，并按季冬施工处理。
82．混凝土拌和物配料应采用自动计量装置计量，粗、细骨料中的含水量应及时测定。
83．预应力混凝土梁上使用锚具产品应通过省、部级鉴定。
三、单选题
84．关于预制预应力混凝土简支T梁隔板厚度的允许偏差的描述,正确答案是（A）.
A+20mm～0mmB+10mm～0mmC±10mm
85．根据预制预应力混凝土简支梁有关现行技术条件的规定,下列可以作为预制梁模板的脱模材料是（C）.
A柴油B机油C脱模剂
86．现行铁路后张梁设计图和有关标准规范规定后张梁终张拉必须在梁体混凝土强度、龄期和（A）满足要求后才能进行.
A弹性模量B温度C刚度
87．对张拉用千斤顶正常情况下的校正期限,《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）规定是（A）
A不得超过1个月且不超过200次张拉作业B不得超过1个月且不超过100次张拉作业C不得超过6个月且不超过100次张拉作业
88．根据混凝土现行有关标准规范、技术条件或施工技术指南，客运专线铁路预制预应力混凝土简支箱梁梁体混凝土配合比试验中，其抗压强度试件应选择（C）尺寸的试模.
A40mm×40mm×100mmB100mm×100mm×100mmC150mm×150mm×150mm
89．预制预应力混凝土简支T梁有关现行技术条件的规定,预制梁混凝土细骨料应选用硬质洁净的天然中粗砂,对其细度模数要求（C）
A2.3～3.0B2.6～3.0C2.6～3.2
90．在预制预应力混凝土简支梁预应力施工中,计算预应力筋伸长值时,预应力筋的弹性模量应取（C）.
A设计图纸上给出的设计值B供应商提供的每批预应力筋的实际弹性模量C每批预应力筋的进场检验所测得的实际弹性模量
91．根据预制预应力混凝土简支T梁有关现行技术条件的规定,对先张梁制梁台座的长度的长度（A）.
A不应超过生产三片16m梁所需长度B不应超过生产四片16m梁所需长度C不应超过生产两片20m梁所需长度
92．根据预制预应力混凝土简支梁有关现行技术条件、标准、规范等的规定,下列不能作为后张法预制梁管道压浆矿物掺合料的原材料是（C）.
A粉煤灰B磨细矿渣粉C偏高岭土
93．当采用两台龙门吊机架梁时,对两台龙门吊机的动作和所吊梁体两端的高差要求（B）.
A可以不同步,≯20cmB应同步,≯30cmC应同步,≯20cm
94．关于预制后张法预应力混凝土简支T梁桥面内、外侧偏离设计位置的允许偏差的描述,正确答案是（A）.
A+20mm～-10mmB+10mm～-5mmC±10mm
95．钢筋混凝土（或预应力混凝土）简支梁的制造,应根据（C）所确定的方案选择制梁场预制或墩位现浇.
A招标文件B投标文件C批准的施工组织设计
96．关于预制预应力混凝土简支T梁梁高H的允许偏差的描述,正确答案是（C）.
A±10mmB+10mm～0mmC+12mm～-5mm
97．关于桥梁桥面防水层、保护层的施工时间的描述,正确答案是（C）.
A拆模后且预张拉完成前B预张拉完成后且初张拉完成前C终张拉完成后
98．关于预制预应力混凝土简支梁孔道压浆时环境温度的描述,正确的答案是（B）.
A不得低于0℃B不得低于5℃C不得低于10℃
99．关于预制预应力混凝土简支梁技术条件对混凝土蒸汽养护时降温速度的规定值的描述,正确的答案是（B）.
A≤5℃/hB≤10℃/hC≤15℃/h
100．关于预制预应力混凝土简支梁混凝土浇筑时模板温度描述,正确的答案是（C）
A宜在5℃～30℃B宜在0℃～35℃C宜在5℃～35℃
101．预应力混凝土梁的预应力筋正确的切割方式是（C）.
A氧气乙炔切割B电弧焊切割C砂轮切割机切割
102．梁体横向联接应符合设计及（A）的要求
A《铁路架桥机架梁暂行规程》B《铁路桥涵施工规范》C《铁路桥涵施工规范》
103．某公司京沪铁路简支梁预制场设在江苏丹阳（以下简称丹阳制梁场）,该公司（法人单位）在山西太原.请问该丹阳制梁场应向（A）申领营业执照.
A江苏丹阳;B江苏省C山西太原
104．经纬仪、水准仪及标尺、光电测距仪、全站仪、GPS全球定位系统都应该按（A）进行检定和校正.
A规定周期B1年期C根据需要
105．根据预制预应力混凝土简支梁有关技术条件对冬期施工时混凝土入模温度的规定,当环境温度在0℃以上时,正确答案是（B）
A不应低于0℃时B不应低于5℃时C不应低于10℃时
四、简答题
106．简述T梁混凝土浇筑质量的控制要点。
①、斜向30o～40o分段，每段长约4m；水平分层约30cm厚。
②、应连续一次浇筑完成，混凝土滞留时间不大于1h，间断时间不大于2h。
③、混凝土振捣以侧振为主，以插入式振捣为辅。
④、浇筑总时间不宜大于3.5h
107．简述T梁预应力质量控制要点。
①、制孔胶管直径满足要求，定位牢固，抽拔时机合理。
②、张拉油泵、油表配套，标定有效。
③、预应力张拉程序符合要求，前后“三同心、两同步、三控”规范，以油压表读数为主，钢绞线伸长量校核。
④伸长量不大于理论值±6%，断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0.5％，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。
⑤、实测伸长值宜以20%张拉力作为测量的初始点。
108．简述T梁预应力孔道压浆质量控制要点。
①、箱梁终张后48h内应组织压浆作业
②、管道压浆
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