块托架计算书.docx

上传人:b****2 文档编号:959753 上传时间:2022-10-14 格式:DOCX 页数:15 大小:554.32KB
下载 相关 举报
块托架计算书.docx_第1页
第1页 / 共15页
块托架计算书.docx_第2页
第2页 / 共15页
块托架计算书.docx_第3页
第3页 / 共15页
块托架计算书.docx_第4页
第4页 / 共15页
块托架计算书.docx_第5页
第5页 / 共15页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

块托架计算书.docx

《块托架计算书.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《块托架计算书.docx(15页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

块托架计算书.docx

0#块托架计算书

1、工程概况

穗莞深城际新塘至洪梅段东江北干流特大桥位于广州市新塘镇、东莞市麻涌和中堂境内。

新塘镇内线路位于港口大道中央绿化带,两侧房屋、厂房密集,交通较为便利,麻涌与中堂境内均为农田,东江北干流特大桥起点与新塘站特大桥连接,终点与中堂站特大桥连接。

该特大桥共有十联现浇连续梁,其中东江北干流特大桥有四联(30+45+30)m悬臂现浇连续梁,下部均为实体墩、钻孔桩基础。

(30+45+30)m悬臂现浇连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。

全桥箱梁顶宽11.6m,防护墙内侧净宽8.4m,桥上人行道宽1.35m。

0#节段底宽4.268~4.438m,顶板厚0.35m,腹板厚分别为0.60m和0.75m,按折线变化,局部加厚到0.942m;底板厚0.5~0.55m,按折线变化。

底板设30×30cm梗肋,顶板设75×25cm梗肋。

0#节段设横隔板,并设有孔洞,横隔板厚度为1.6m。

截面中心梁高3.2m,梁底按圆曲线变化,曲线半径R=20553.1cm。

中支座横桥向中心距3.9m。

2、计算依据

1、《新建铁路穗莞深城际施工图设计》

2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)

3、《铁路桥涵地基和基础设计规范》(JTGD63-2007)

4、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)

5、《路桥施工计算手册》

6、《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》(TB10110-2011)

7、《midas/civil》计算软件

8、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)

3、设计载荷取值及荷载组合

(1)砼自重:

γ=26KN/m3。

(2)支架各构件自重:

按规范取值,钢模板按1.5KPa。

(3)施工人员及施工荷载。

1)对模板及直接支承模板的拱架,取2.5KPa。

2)对支承拱架,取1.5KPa。

3)对支架立柱或支承拱架的其他结构,取1.0KPa。

(4)振捣荷载:

取2kN/㎡。

计算底模板及支架强度时,荷载组合为:

(1)+

(2)+(3)+(4)

验算底模板及支架刚度时,荷载组合为:

(1)+

(2)

4、材料特性及变形控制

4.1、木材容许应力及弹性模量

按JTJ025-86标准(P50页表2.1.9),木材容重为γ=7.0KN/m3,容许应力如下表:

木材容许应力(MPa)

材质

顺纹受压及承压应力[σa]

顺纹弯应力[σw]

弯曲剪应力[τ]

弹性模量E

马尾松

12

12

1.9

9×103MPa

杉木

11.0

11.0

1.7

9×103MPa

4.2、竹胶板容许应力及弹性模量

竹胶板容重为γ=9.0KN/m3。

竹胶板容许应力(MPa)

材质

顺纹受压及承压应力[σa]

顺纹弯应力[σw]

弯曲剪应力[τ]

弹性模量E

竹胶板

90

27

1.2

6×103MPa

4.3、钢的材料特性:

弹性模量

Q235:

[σ]=175MPa[τ]=100MPa

承压应力:

=240MPa

4.4、查《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》有Q235钢管的材料特性如下表

表1钢材的强度和弹性模量(N/mm2)

P235A钢材抗拉、抗压和抗弯强度设计值

205

弹性模量

2.05×105

表2钢管截面特性

外径

F(mm)

壁厚

t(mm)

截面积

A(cm2)

截面惯性矩

I(cm4)

截面模量

W(cm3)

回转半径

I(cm)

48

3.5

4.89

12.19

5.08

1.58

4.5、变形控制

主要承重构件

次要构件

5、详细计算

本次计算假定(30+45+30)m梁0号块一次浇筑完成,计算采用容许应力法,荷载的计算只取荷载的标准值,不考虑荷载分项系数。

托架结构形式如下图所示:

5.1、箱梁底模验算

本施工方案箱梁底模采用一类一等品厚度15mm竹胶板,底模竹胶板下方横向均设置10cm×10cm方木,间距15cm。

由于根部腹板板为箱梁自重最大处(箱梁根部截面最大高度3.31m),因此仅对腹板处进行底模板受力验算。

现取1m板宽进行计算,由于模板的连续性,在均匀荷载的作用下,计算时按5跨等跨连续梁计算{《路桥施工计算手册》P765页,[附表2-11五跨等跨连续梁内力和挠度系数]}

5.1.1、强度验算

竹胶板受力计算简图

1)截面特性:

A=b×h=1×0.015=0.015m2

W=bh2/6=1×0.0152÷6=5.4×10-5m3=3.75×104mm3

I=bh3/12=1.0×0.0153÷12=4.9×10-7m4=2.8×105mm4

2)荷载组合:

q=(26×3.31+0.018×9)×1+(2+2.5)×1=90.7kN/m.

3)内力计算:

支点B负弯矩最大

M支=-0.105ql2

=-0.105×90.7×0.152=-0.21KN.m

σmax=M支/W=-0.21×106÷(3.75×104)=-5.7Mpa<[σw]=27MPa

满足要求。

5.1.2、刚度验算:

(1)荷载组合:

q=26×3.31×1+0.018×9×1=86.2kN/m

(2)挠度计算:

由《路桥施工计算手册》P765页附表2-11,五跨等跨连续梁内力和挠度系数可知:

挠度最大在第一跨,计算跨度15cm。

fmax=0.664ql4/100EI

=0.664×86.2×103×0.154÷(100×6×103×106×2.8×10-7)

=0.2mm<[f]=150/400=0.38m

所以刚度满足要求。

5.2、横向方木承载力验算

5.2.1、强度验算

取腹板处最不利荷载计算,腹板处横向方木采用10×10cm方木,其纵向间距为15cm,横向跨度为30cm,截面惯性矩,作用于方木上的线荷载

q=(26×3.31+0.018×9)×0.15+(2+2.5)×0.15=13.6kN/m.

跨中弯矩=13.6×0.3×0.3/8=0.15kN*m.

则=0.9MPa<[σw]=11Mpa,满足要求。

5.2.2、刚度验算

1)荷载组合

q=(26×3.31+0.018×9)×0.15=13kN/m

2)挠度计算

满足要求。

5.3、纵向方木承载力验算

5.3.1、强度验算

取腹板处最不利荷载计算,腹板处纵向方木采用10×10cm方木,其横向间距为30cm,纵向跨度为60cm,截面惯性矩,作用于方木上的线荷载

q=(26×3.31+0.018×9)×0.3+(2+2.5)×0.3=27.2kN/m.

跨中弯矩=27.2×0.6×0.6/8=1.2kN*m.

则=7.2MPa<[σw]=11Mpa,满足要求。

5.3.2、刚度验算

1)荷载组合

q=(26×3.31+0.018×9)×0.3=26.3kN/m

2)挠度计算

满足要求。

5.4、碗扣支架验算

5.4.1荷载计算

1)恒载:

①砼荷载

取腹板最不利荷载计算,箱梁腹板处支架水平间距为60×30cm,腹板高度为3.31m。

则单根钢管所受荷载g1=26×3.31×0.6×0.3=15.5(kN/根)。

②模板、方木自重(合计取0.5KPa)

g2=0.5×0.3×0.6=0.1(kN/根)。

③立杆自重(按最大高度2m计,采用φ48×3.5mm,单位重量3.8kg/m)

g3=0.038×2=0.1kN/根)。

④横杆自重(步距为60cm,共计3排)

g4=0.038×3×(0.3+0.6)=0.1(kN/根)。

2)腹板处活载:

施工人员和施工机具行走荷载:

1.5kN/m2,振捣砼产生的荷载:

2kN/m2。

q=(1.5+2)×0.3×0.6=0.6(kN/根)

3)风荷载计算

根据《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》(TB10110-2011),wk=0.7μZμSw0

wk:

风荷载标准值(KN/m2)。

μZ:

风压高度变化系数,可查《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》附录D或《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)表7.2.1风压高度变化系数,地表类型为海岸A类,高度为20m,得μZ=1.63。

μS:

风荷载体型系数,查《建筑结构荷载规范》表7.3.1风荷载整体体型系数得μS=1.2。

w0:

各地基本风压(KN/m2),查《建筑结构荷载规范》,广州地区五十年一遇风压基本值为0.5。

依据以上对风荷载计算

ωk=0.7μzμsω0=0.7×1.63×1.2×0.5=0.7kN/m2

风荷载对立杆产生弯矩按下式计算:

式中:

Mw——单肢立杆弯矩(KN·m);

Lx——立杆纵矩(m);

Wk——风荷载标准值(kN/m2);

l0——立杆计算长度(m)。

5.4.2支架稳定性验算荷载效应组合

①单根钢管轴力N1=15.5+0.1+0.1+0.1+0.6=16.4kN。

②单根钢管弯矩M=0.03KNm。

5.4.3、无风荷载时,单肢立杆稳定性验算

由于=600/15.8=38,按a类截面查表得=0.946

35.4MPa

满足要求。

5.4.4、组合风荷载时单肢立杆承载力计算:

立杆压弯强度计算:

式中:

W——立杆截面模量;

带入数据有

=40.7MPa

满足要求。

5.5、Ⅰ32a工字钢分配梁计算

1)荷载计算

托架根部箱梁截面最大,故取托架根部分配梁进行计算,其纵向间距为0.6m,则内腔区域:

F=99.2×0.6=60KN。

其受力简图如下,单位:

cm。

2)内力计算

现采用midascivil软件建模进行计算如下。

弯曲应力

剪应力:

位移:

反力

3)结论

由以上计算知,Ⅰ32a工字钢横梁最大弯曲应力为78.3Mpa<[σ]=175MPa最大剪应力为22.8MPa<[τ]=100MPa,最大挠度为3mm<,均满足要求。

5.6、三角托架计算

1)荷载计算

三角托架采用2I32a工字钢双拼制作。

根据上述分配梁反力计算结果可以得单侧托架所受荷载,计算图示如图,单位cm。

2)内力验算

现采用midascivil软件建模进行计算,计算结构如下。

弯曲应力

剪力应力

位移

反力

3)结论

由以上计算知,托架最大弯曲应力为54Mpa<[σ]=175MPa最大剪应力为30.7MPa<[τ]=100MPa,最大挠度为1mm,均满足要求。

托架最大竖向反力516.9KN,水平螺纹钢拉力最大为260.2KN。

5.7、牛腿分配梁验算

根据以上计算,牛腿分配梁所受竖向力为517KN。

分配梁采用32a工字钢双拼制作,其结构形式如下所示,单位:

mm。

分配梁承压面积为A=2×9.5×400=7600mm2(不考虑肋板)

σ=F/A=517×103N/7600mm2=68MPa<240Mpa(满足要求)

5.8、牛腿计算

1)荷载计算

1组托架下牛腿荷载:

517KN,共三个牛腿,考虑同时受力,则单个牛腿承受荷载为:

N=517/3=172.3KN.牛腿结构如下,单位:

mm。

2)牛腿

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 党团工作 > 党团建设

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1