涵洞施工方案.docx
《涵洞施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《涵洞施工方案.docx（29页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
涵洞施工方案
第一章编制说明
第一节编制依据
1、山西交科公路勘查设计院《涵洞施工图》
2、国家、行业现行规范规程，《桥涵施工技术规范》
3、现场踏勘了解的有关情况和调查所掌握的有关资料和信息。
4、项目部管理人员综合施工能力，现有机械设备，技术实力以及公路工程的施工经验。
第二节编制原则及编制范围
1、遵照招标文件中合同条款的各项要求，实质性响应建设单位和监理工程师的指令和要求。
2、严格遵守国家及行业设计规范、施工规范和工程质量验收评定标准。
3、坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。
4、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理及动静结合的原则。
5、编制范围：
我合同段内所有涵洞及通道。
第二章工程概况
1、本工区管段包括27道涵洞或通道,具体明细见下表。
涵洞一览表
序号
新中心桩号
结构类型
前右交角
（。
）
孔数-孔径-台高
（孔-m）
进出口类型
功能
备注
进口
出口
1
K13+220
钢筋砼拱涵
110
1－2.0×2.0
八字墙
八字墙
排水
2
K13+470
钢筋砼盖板涵
90
1－2.0×2.0
八字墙
八字墙
排水
3
K14+085
钢筋砼盖板涵
90
1－2.0×2.0
八字墙
八字墙
排水
4
K14+452
钢筋砼拱涵
90
1－3.0×2.5
八字墙
八字墙
排水兼行人人
5
K14+648
钢筋砼拱涵
90
1－2.0×2.0
八字墙
八字墙
排水
6
K15+318
钢筋砼盖板涵
90
1－3.0×2.5
八字墙
八字墙
排水
7
K15+525
钢筋砼盖板涵
90
1－3.0×2.5
八字墙
八字墙
排水
8
K15+825
钢筋砼盖板涵
90
1－2.0×1.5
跌水井
八字墙
排水
9
K16+100
钢筋砼拱涵
90
1－2.0×2.0
八字墙
八字墙
排水
10
K17+215
钢筋砼盖板涵
70
1－2.0×1.5
跌水井
八字墙
排水
11
K17+405
钢波纹管涵洞
110
1－3.0
八字墙
八字墙
排水
12
K17+820
钢筋砼拱涵
90
1－2.0×2.0
八字墙
八字墙
排水
13
K18+335
钢筋砼拱涵
135
1－2.0×2.0
八字墙
八字墙
排水
14
K18+495
钢筋砼拱涵
90
1－2.0×2.0
八字墙
八字墙
排水
15
K18+635
钢筋砼盖板涵
90
1－2.0×1.5
八字墙
八字墙
排水
16
K18+865
钢筋砼盖板涵
90
1－2.0×2.0
八字墙
八字墙
排水
17
ZK20+800
钢筋砼圆管涵
100
1－1.5
跌水井
八字墙
排水
18
K20+790
钢筋砼圆管涵
100
1－1.5
八字墙
八字墙
排水
19
K19+085
钢筋砼盖板涵
120
1－2.0×2.0
八字墙
八字墙
排水
20
K19+302
钢筋砼盖板涵
110
1－2.0×2.0
八字墙
八字墙
排水
21
AK0+040
钢筋砼盖板涵
90
1－2.0×2.0
八字墙
八字墙
排水
22
AK0+088
钢筋砼盖板涵
90
1－2.0×1.5
八字墙
八字墙
排水
23
AK0+855
钢筋砼拱涵
90
1－4.0×3.5
八字墙
八字墙
排水
24
AK1+596
钢筋砼拱涵
90
1－3.0×2.5
八字墙
八字墙
排水
25
AK2+076
钢筋砼拱涵
90
1－2.0×2.0
八字墙
八字墙
排水
26
AK3+175
钢筋砼拱涵
90
1－2.0×2.0
八字墙
八字墙
排水
27
SK0+110
钢筋砼盖板涵
90
1－4.0×3.5
八字墙
八字墙
排水
2、地形和地貌：
项目区位于山西省中东部，太行山脉西侧边缘，跨昔阳小盆地、和顺小盆地两个大地构造单元。
地形十分破碎，沟壑纵横，山多树少，岩石裸露，仅河谷地带有小块平川。
路线总廊道内总体地势东西两边高，中间低，以山地、丘陵居多，沿线最高峰在昔阳县与和顺交接处附近，海拔1552.2m，最低处为平定桃河谷底，海拔663m，最大相对高差889.2m。
分为五个地貌单元，分别是黄土冲沟区、黄土梁峁区、河谷区、岩溶中低山区、岩溶低中山区。
在黄土冲沟区，路线以涵洞形式通过或以桥梁形式跨过；在河谷区，路线以桥梁形式跨过；在黄土梁峁区，路线以路基或隧道形式通过；在岩溶中低山、低中山区，路线以隧道形式穿过；在次生黄土接地及丘陵区，路线以路基形式通过。
3、现场交通：
管段内有四通八达的乡村路及机耕道，拓宽后延伸至各涵洞或通道处，交通条件良好；所需的混凝土采用自拌混凝土，罐车运输；钢筋现场加工；钢筋及其它材料考虑通过施工主便道用汽车运至施工地点。
4、施工用水：
采用在涵洞附近挖坑作为临时蓄水池，采用拉水车将水运至现场。
5、施工用电：
涵洞处的施工用电主要采用发电机发电，主要用于混凝土的振捣及钢筋加工安装。
6、施工前充分调查涵洞附近的水系和居民的出入情况，若不满足要求时，应申请变更涵洞位置或标高。
第三章工程进度计划
考虑到涵洞数量较多，由12个施工作业队按流水工艺同时分段进行，每个队伍配备充足的人工及材料，计划开工日期为2011年2月23日，竣工日期为2011年4月20日。
施工过程中必须采取有效措施确保既有线路
行车安全，必要时可将原路改道，在确保安全质量的前提下力争以最快的速度完成施工。
第四章主要施工工艺
第一节基础开挖
1、挖基前先做好基坑中心线、方向、高程的测设，根据地质情况，决定开挖坡度和支护方案。
2、基坑土方的开挖视具体情况采用机械或人工开挖，快挖到设计标高时采用人工清基，避免超挖。
按基础平面尺寸周边各增宽50cm～100cm,以便在底面外安置基础模板。
3、挖至设计标高后及时对机坑开挖标高和平面位置进行检测，确保结构物位置准确。
4、弃土不得防碍开挖基坑其它工作，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在指定地点。
5、基坑开挖，不宜间断，达到高程，经检验合格后，立即浇注基础混凝土。
6、基坑挖好后应进行全面的检验，平面位置及尺寸不小于设计要求，基底承载能力满足设计要求。
7、若承载力不能满足要求，应报监理、业主、设计进行变更，将基础放置在岩石或满足基础承载力的持力层上，或换填一定厚度的沙砾。
第二节钢筋制作及安装
1、一般规定：
所有钢筋均应具有出厂质量证明书。
凡需抽验的钢筋，均
应按《公路工程金属试验规程》（JTJ055-83）进行各项力学性能试验，其结果应符合国家颁布的热轧钢筋新标准（GB1499-84）的各项指标。
凡需焊接的结构物受力钢筋，还应作可焊性试验。
同时对于焊工的技术水平亦应进行考核。
所有钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂，且应立牌以资识别。
钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染。
钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时应垫高并加遮盖。
重要结构中的主钢筋，在代用时应征得有关方面的同意。
预制构件的吊环，应用未经冷拉的Ⅰ级热轧钢筋制作。
2、钢筋加工：
加工前应将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
钢筋下料应按设计图和规范要求（如搭接长度、弯钩尺寸等）用钢尺丈量进行。
受力主钢筋的弯制、未端的弯钩、箍筋制作均应符合设计及规范要求。
3、钢筋接头焊接接头
，钢筋的接头一般应采用焊接，螺纹钢筋可采用挤压套管接头。
对于直径等于或小于25mm的钢筋，在没有焊接条件时可采用绑扎接头，但对轴心受拉和小偏心受拉构件中的主钢筋均应焊接，不得采用绑扎接头。
钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，在无上述条件时则可采用电弧焊（如帮条焊、搭接焊、熔槽帮条焊等）。
钢筋的交叉连接应采用电阻点焊，在无相应机械时可采用手工电弧焊。
钢筋焊接的接头型式、焊接方法和质量要求应按《公路桥涵施工技术规范》办理。
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。
焊工必须有考试合格证。
焊接必须符合规范要求。
当采用搭接或帮条电弧焊时，应尽量做成双面焊缝。
搭接焊时，两钢筋的搭接部位应预先折向一侧，以使两接合钢筋的
轴线一致。
帮条焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积应不小于被焊钢筋的截面积。
焊缝长度：
双面焊应不小于5d，单面焊应不小于10d（d为钢筋直径）。
4、绑扎接头
绑扎接头的搭接长度应不小于下表的规定
钢筋种类
混凝土强度等级
C20
C25
＞C25
Ⅰ级钢筋
35d
30d
25d
Ⅱ级钢筋
45d
40d
35d
Ⅲ级钢筋
55d
50d
45d
5、受拉区内，Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩；Ⅱ、Ⅲ级钢筋可不
做，但搭接长度要增加20%。
直径等于和小于12mm的受压Ⅰ级钢筋的末端以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长
度应不小于钢筋直径的30倍。
受力钢筋的焊接或绑扎接头应设在内力较小处并错开布置，两接头间的距离应不小于1.3倍搭接长度。
配置在搭接长度区段内的受力钢筋，接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定。
搭接长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率
接头形式
接头面积最大百分率（%）
受拉区
受压区
主钢筋绑扎接头
25
50
主钢筋焊接接头
50
不限制
电弧焊和绑扎的接头与钢筋弯曲处的距离均应不小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。
6、钢筋骨架和钢筋网的组成及安装
凡适宜于预制的钢筋骨架或钢筋网，均宜先进行预制，然后在工地安装就位后再焊接或绑扎成整体。
预制成的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，以便在运送、吊装和浇筑混凝土时不致松散、
移位、变形，必要时可在某些连接点处加以焊接或增设加强钢筋。
骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时要注意下列要求：
按设计图放样，并要考虑焊接变形和预留拱度。
拼装前应检查每个焊接接头的焊缝有无开焊、变形，如有开焊应及时补焊。
拼装时在需要焊接的位置用楔形卡卡住，以防电焊时局部变形。
待所有焊接点卡好后，应先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。
不同直径的钢筋焊接时，其中心线应在同一平面上。
为此，较小直径的钢筋下面宜垫以适当厚度的钢板。
从总体上讲，施焊顺序宜是：
由中到边对称地向两端进行；先焊骨架下部，后焊骨架上部；相邻的焊缝应分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。
现场绑扎钢筋时，应遵守下列规定：
凡在新老混凝土交接处绑扎钢筋时，应先在老混凝土面按施工缝要求进行凿毛、清洗等处理。
钢筋接头的布置应符合前述第3条“钢筋接头”的有关规定。
钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必
要时亦可用点焊焊牢。
除设计有特殊规定外，墙身的箍筋应与主筋垂直。
墙身的竖向钢筋搭接时,转角处的钢筋弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°。
箍筋弯钩的叠合处应按下列原则布置：
非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间应用短钢筋支垫，以保证其位置准确。
为保证保护层厚度，应在最外层钢筋与模板之间设置水泥砂浆垫块。
垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。
在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件（如锚固钢筋等）会同有关单位进行检查并签证。
第三节基础模板安装及混凝土浇筑
1、基础模板采用小块钢模板，经检验合格后浇注混凝土。
2、混凝土运至施工现场后，由混凝土泵车送至工作面浇筑。
浇筑应连续，因故必须间歇时，其允许间歇时间应符合相关规定。
超过允许间歇时间时应按施工缝处理。
3、混凝土浇筑过程中，经常观察模板、支撑体系的情况，当发现有变形、位移，必须立即停止浇筑，并在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
4、混凝土浇筑完后10～12h内及时浇水养护。
5、基础与涵身之间应设置Φ16连接钢筋，长1m，间距50cm，距内侧墙体5cm布设。
6、基础及墙身均应根据地基土质情况，每隔4～6m设置一道沉降缝，缝宽2cm，采用专业的防水密封胶或沥青麻絮填塞。
第四节墙身模板安装及混凝土浇筑
1、墙身模板采用2.0×1.2m大块钢模板，采用Φ12对拉杆加以固定，间距1～1.5m。
立模时需检查和调整模板顶口四角标高和坐标，使
四角水平，位置准确。
2、模板安装板缝的处理在接缝处夹海绵条以防止漏浆。
3、模板安装完成后，检查中线、模板各部位尺寸、顶面高程，模板表面平整度和板缝间的错台等。
模板平整度偏差为1mm，板缝间错台允许偏差为5mm。
然后将模板进行打磨，清除内部和表面油污、杂物，并在模板面上涂刷脱模剂。
4、在灌注混凝土前将基础混凝土表面清理干净，并用水冲洗湿润。
若墙身为钢筋混凝土时，应将台身钢筋网片在模板内固定牢固。
5、混凝土强度达到设计强度的70%后方可拆除模板。
拆下的模板清理干净，堆放整齐，并用篷布覆盖，以防污染。
6、模板拆除后，及时洒水养护，洒水次数
以保持混凝土湿润为宜，养护时间不少于7d。
第五节拱圈及护拱施工
1、拱圈施工
拱圈底模采用矢跨比为1：
2拱架支撑，保证拱线平顺，模板支架采用腕扣式支架。
以一个沉降缝为施工单元满堂搭设，为了便于拆卸和调整高程，支架上、下设置活动支托。
支架钢管点位距离为1.2*1.2m。
侧模采用组合式钢模，浇注从两端向拱顶，浇筑按一定的
厚度、顺序和方向分层浇筑，厚度不超过30cm，并在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼，一次性连续浇筑完成，砼的振捣，应振捣至砼表面泛浆、平坦，不再冒泡为止，振捣棒拔出时应徐徐拔出，尽量避免振到模板，不得过振或漏振。
浇筑完成时，对裸露面及时进行修整，抹平，等定浆后再抹第二遍并拉毛。
浇筑完成后，在收浆后尽快予以麻袋覆盖和洒水养生，保湿养生7天，覆盖时不得损坏或污染砼的表面。
拆模时不承重的侧墙模板，待达到24小时以上时，可以拆模；拱圈模板，待强度达到设计强度的90%以上后，可以拆模。
2）护拱
本合同段拱涵护拱采用M7.5号浆砌片石，砂浆的拌制按照试验确定的砂浆配合比上料控制，控制好时间，使砂浆拌和均匀，具有良好的和易性，做到随拌随用，保持适宜的稠度。
砌筑时，先在基底坐浆一层，选用大致平整尺寸的石料平铺，由上而下，逐层拼装，各砌块安放稳固，空隙嵌牢，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。
要求砌好后的任何一块片石，手摇不动，更不能轻易取出。
砌筑时注意砂浆饱满，接缝交错，坡面平整，勾缝严密，并及时养护。
砌筑工作在砂浆初凝后开始养生，砌筑中断后恢复施工时，将砌层表面清扫和湿润。
上、下游挡土墙均采用M7.5号浆砌片石进行基底铺砌。
砌筑时控制好其厚度和坡率的要求，上下层保证通缝，并注意勾缝的砂浆强度不得低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内约20mm深，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝，应压实拉平，深浅一致，横竖缝交接处应平整。
第六节盖板预制及安装
1、按照施工总体部署，盖板由预制场集中预制，宽度按99cm预制，当涵洞斜交时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装或现场浇筑。
2、模板采用厂制钢模板，模板接缝垫橡胶片，确保接缝严密不漏浆。
3、钢筋集中加工点下料和弯制，按设计分块绑扎成型，运至预制场安装。
每块盖板钢筋的数量、规格、弯制和绑扎成型后的几何尺寸必须符合设计和规范要求，并按设计位置和规格预埋吊钩。
4、混凝土灌注完后应将盖板顶面压实抹平，终凝前再进行二次光面，以此确保混凝土内实外光。
混凝土终凝后及时洒水并覆盖麻布进行养护，养护时间不得少于14天，并经常保持表面湿润。
5、盖板堆放时应采用两点搁置，可用钢丝绳捆绑吊装；混凝土强度达到设计的70%时方可进行盖板成品的运输和安装。
6、盖板安装前先检查涵洞两墙身上口尺寸、跨度、盖板预制成型后尺寸是否符合要求，然后进行盖板的安装。
盖板安装完毕后，用30号水泥砂浆充填台背与盖板间的空隙。
7、台帽与盖板之间应加铺三层油毛毡或其他合格材料，保证盖板安装平稳。
第七节洞口及附属工程
1、基础检查合格签证后，即可进行浆砌片石翼墙的施工，各砌块的砌缝应互相错开咬接，两层间的错缝不得小于8厘米；每层片石砌筑时，先安转角石再砌筑面石，然后填腹石，石块间互相交错，咬合密实，砂浆饱满，嵌缝无空洞。
面石必须大面平整，转角石棱角分明。
为保证翼墙的砌筑尺寸符合设计要求，砌筑时必须安放按设计断面尺寸制作的结构尺寸架，并严格在架上挂线进行片石的砌筑。
2、新砌圬工告一段落或在收工时，须用浸湿的麻布将砌体盖好。
炎热天气在砌完后2～3小时以内即须洒水养护，养护时间一般不少于7～14天。
养护时须使覆盖物经常保持湿润。
其表面采用M7.5水泥砂浆勾缝。
3、兼有通道功能的盖板涵，洞内排水沟采用带蓖盖板，出洞后，排水沟渐变到被交道路路面两侧，带蓖盖板顺被交道做2米结束。
4、涵洞出口如果地面高于涵底标高，应挖沟将水流引到低洼处排除。
5、进出口挡土墙每2m设置1个泄水孔，泄水孔尺寸10×10cm，泄水孔距地面50cm，挡土墙内侧应用碎石盲沟做好排水。
长度超过6m时，每隔4～6m设置一道沉降缝。
6、出口八字墙与涵台设沉降缝隔开，缝宽1cm，缝内用沥青麻絮填塞。
第八节涵背回填
1、在涵背回填前,清除施工范围内的垃圾、有机物残渣等。
2、涵背回填范围不小于两倍孔径，材料必须用透水性材料，如级配碎石、砂砾石、砂性土等，两侧对称分层填筑，在达到路基压实度标准后再进行下一层填筑。
填料含水量控制在最佳含水量±2%范围以内；填料粒径宜小于5cm。
3、压实厚度：
分层压（夯）实厚度不宜大于15cm。
4、压实机械：
填筑时严禁采用重型压路机械作业，应使用小型压实机械压实或人工夯实。
5、回填时应将原有路堤挖设台阶，保证填筑的整体性。
6、必须在涵身混凝土强度达到75%时方可进行台背填筑，且在两侧回填至盖板顶面时，再在整个路基范围内进行涵顶高程以上路基填筑。
盖板顶填土厚度超过50cm时，才准许机械车辆通行。
第九节施工注意事项
1、必须注意混凝土的浇筑方法,每段的两侧墙身混凝土均要分层对称浇筑,防止不对称浇筑混凝土造成偏压,把边墙模板挤偏向一侧。
2、每个拉杆端头必须有3个以上的蝴蝶卡重叠使用,要保证蝴蝶卡和拉杆的数量,避免拉力超过蝴蝶卡和拉杆承受范围而被拉断。
防止螺帽咬合不住拉杆而造成外模胀模跑模现象。
3、施工过程中避免施工人员踩弯拉杆,必须保证拉杆的直顺,这样浇筑完边墙混凝土后,拆模时拉杆可从墙身混凝土中顺利抽出,不会造成拆模和滑移拼装困难。
4、在涵洞基础上一次把整幅墙身支模线放好,用墨线浓浓地弹在涵洞基础上。
一条边墙支模不要多次放线,避免多次放线造成误差。
5、模板与基础底部缝隙，先用1cm厚泡沫板塞缝，再用水泥砂浆抹带，避免接缝漏浆及底部“烂根”现象。
6、严格控制水灰比和混凝土坍落度，从施工开始到结束保持一致。
在材料和浇筑方法允许的条件下，应采用尽可能低的坍落度和水灰比，以减少泌水的可能性。
同时控制混凝土含气量不超过1.7%，初凝时间6～8h。
7、严格控制每次下料的高度和厚度，高度超过2m时利用串筒降低下料高度；混凝土分层厚度不超过30cm。
振捣方法：
使用插入式振捣器振捣，移动间距不应超过其作用半径的1.5倍；与侧模应保持50～100mm的距离；插入下层混凝土50～100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件；振捣时间以混凝土翻浆不再下沉和表面无气泡泛起为止。
若发现模板边缘堆积过多碎石，应指挥人工掏开，再用振捣器加振数次。
8、片石混凝土中，片石应采用人工手摆，禁止抛掷。
片石掺量不宜超过25%，片石厚度不小于15cm，强度不低于30MPa，片石应保持干净。
石块分布均匀，净距不小于10cm，距结构侧面和顶面净距不小于15cm，
并不得接触钢筋和预埋件。
9、要求混凝土浇注现场由试验员、施工员或技术员全过程旁站值班，试验人员每车检测混凝土坍落度。
施工员督促班组人员有专人2人负责观察模板的情况，随时紧固栏杆。
10、施工缝处理：
（1）、不可避免的停工后应将施工缝收平，禁止出现斜缝。
（2）、清除接缝表面的水泥浮浆、薄膜、松散砂石、软弱混凝土层、油污等，必要时将旧混凝土适当凿毛；
（3）、用清水冲洗旧混凝土表面，使旧混凝土在浇筑新混凝土前保持湿润；
（4）、浇筑新混凝土前，在接缝面上应先铺一层厚度为1～1.5cm的水泥砂浆（对于水平施工缝，该水泥砂浆厚度宜为2～3cm）；
（5）、加大施工缝附近的混凝土的振捣频率。
11、施工前，必须对操作工人进行技术交底和安全交底，保证施工质量及施工安全。
第五章机械设备及人员安排
机械设备计划表
序号
机械名称
规格型号
指标
数量
（台）
1
钢筋弯曲机
GW40
2.8KW
1
2
钢筋切断机
GQ50
4KW
2
3
钢筋调直机
CT4/8
2.2KW
1
4
交流电焊机
BX1-400
40KVA
15
5
插入式振动器
ZN-50
1.1KW
15
6
搅拌楼
900
1
7
混凝土罐车
12m3
6
8
发电机
100KW
8
人员安排计划表
序号
职责
数量
序号
职责
数量
备注
1
钢筋工
25人
3
砼工
84人
2
架子工
180人
4
杂工
100人
第六章质量控制措施
第一节质量控制标准
1、涵洞基础
1） 基本要求
①所用的水泥、砂、石、水外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
②不得出现露筋和空洞现象。
③基础的地基承载力必须满足设计要求。
④严禁超挖回填虚土。
2）实测项目
扩大基础实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
砂浆强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2
平面尺寸（mm）
±50
尺量：
长、宽各检查3处
2
3
基础底面
高程（mm）
土质
±50
水准仪：
测量5~8点
2
石质
+50，-200
4
基础顶面高程（mm）
±30
水准仪：
测量5~8点
1
5
轴线偏位（mm）
25
全站仪或经纬仪：
纵、横各检查2点
2
3）外观要求
混凝土表面平整无明显施工接缝。
2、涵台
1）基本要求
①所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料及石料的强度、质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
②地基承载力及基础埋置深度须满足设计要求。
③混凝土不得出现露筋和空洞现象。
④砌块应错缝、坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。
2）实测项目
涵台实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
升级会员 