四川省宜宾市一中高中地理上学期第12周 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能.docx

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四川省宜宾市一中高中地理上学期第12周城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能

《城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能》教学设计

课题名称

城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能

科   目

地理

年  级

适用班级

城市

 6课(节)

教学时间

第12周

一、教学目标

考试大纲:

1.城市的空间结构及其形成原因。

2.不同规模城市服务功能的差异。

考试说明:

二、教学考点

考点

1.城市功能分区的特点

2.城市功能区的布局与评价

3.城市功能区的形成原因

4.城市的区位与城市等级体系

三、教学过程

教学环节

教学内容

教师活动方式

学生活动方式

设计意图

第一环节

自主复习

知识梳理

示意图图解

 

归纳

总结

示意图图解

图文转换

点拨

归纳

总结

图文转换

构建答题模板

归纳总结

图解示意图

第二环节

真题演练

第三环节

纠错补漏

三维设计练习

纠错本

第四环节

教学反思

课时跟踪检测(二十一),评析、总结

第一讲 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能

一、城市土地利用和功能分区

1.城市土地利用类型

一般分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。

2.城市功能分区

(1)形成:

因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同,导致同一类活动在城市空间上集聚。

(2)主要类型及其分布:

类型

分布

住宅区

城市中最广泛的土地利用方式

商业区

多位于市中心、交通干线两侧或街角路口

工业区

靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带

(3)特点

①无明确的界线。

②某一种功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地。

二、城市内部空间结构的形成及影响因素

1.含义

城市中不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,也叫做城市地域结构。

2.城市地域结构模式

1.城市的空间结构及其形成原因。

2.不同规模城市服务功能的差异。

 

同心圆模式、扇形模式、多核心模式。

 

3.影响因素

(1)经济因素

(2)社会因素

导致住宅区的分化

(3)历史因素:

早期的土地利用对日后功能分区有深远影响。

三、不同等级城市的服务功能

1.城市等级与城市服务功能之间的关系

2.城市等级体系特征

(1)不同等级的城市数目和相互距离是不同的。

等级较高的城市

数目较少

相距较远

等级较低的城市

数目较多

相距较近

(2)不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。

[温馨提示]

(1)不同城市的服务范围之间并非有明确的界线。

(2)在非均质地区,同一级别的城镇的服务范围并不相等,一般人口稀疏的城镇服务范围大。

1.(2015·四川高考)下图反映我国某城市某工作日0:

00时和10:

00时的人口集聚状况,该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。

读图回答

(1)~

(2)题。

(1)按城市功能分区,甲地带应为(  )

A.行政区 B.商务区  

C.住宅区  D.工业区

(2)根据城市地域结构特点推断,该城市位于(  )

A.丘陵地区B.平原地区

C.山地地区D.沟谷地区

解析:

(1)C 

(2)B 第

(1)题,甲地带0:

00时人口密度较大,10:

00时人口密度较小,符合住宅区的人口变化特点,故选C。

(2)题,该城市的地域形态属于团块状,道路呈网格状分布,城市地域呈同心圆状向外延展,可判断为平原地区的城市,故选B。

2.(2013·山东高考)下图示意东欧城市的典型空间结构。

读图回答

(1)~

(2)题。

(1)图中①②③代表的依次是(  )

A.工业区、别墅区、绿化区B.绿化区、工业区、别墅区

C.绿化区、别墅区、工业区D.别墅区、绿化区、工业区

(2)该城市(  )

A.老城区地租最高

B.中心向西南方向移动

C.空间形态变化受交通影响

D.仓储式购物中心地处中心商务区

解析:

(1)D 

(2)C 第

(1)题,工业区应布局在河流的下游、交通道路沿线,故③为工业区;绿化区应布局在工业区与城市其他功能区之间,故②为绿化区;①远离城市中心,环境优美,且交通便捷,应该为别墅区。

(2)题,老城区受交通拥堵及环境污染等影响,其地租并不是最高的;由图可知,城市中心向东移动;由图可知,仓储式购物中心布局在交通便捷的火车站附近,并不位于中心商务区;受交通因素的影响,城市空间形态发生变化,故选C。

1.图表归纳城市三大功能区

功能区

形 态

特 征

位 置

住宅区

集聚成团状,占地面积大,工业化后出现分化

建筑质量上中高级与低级住宅区分化;位置上中高级与低级住宅区背向发展

中高级住宅区

城市外缘,与高坡、文化区联系

低级住宅区

内城、工业区附近,与低地、工业区相联系

商业区

占地面积小,呈点状或条状分布

商业区活动繁忙,昼夜人口数量变化大,建筑物高大稠密

市中心、交通干线两侧、街角路口

工业区

集聚成片

外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布

市区外缘、交通干线两侧

2.“六看法”判断城市三大功能区

(1)看面积:

住宅区面积最大,其次是工业区,商业区面积最小。

(2)看距市中心远近:

一般情况下,距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。

(3)看形态:

商业区一般呈点状、条状,住宅区和工业区一般呈片状。

(4)看人口变化:

商业区昼夜人口差别最大,白天人口多,晚上人口少;住宅区与商业区变化相反;工业区人口昼夜差别最小。

(5)看建筑物密度:

商业区建筑物高大稠密,住宅区次之,工业区建筑物密度最小。

(6)看分布趋势:

住宅区、工业区不断向郊外移动,市中心比例逐年下降;商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势,但幅度较小,在市中心上升幅度较大。

1.城市功能区合理布局的方法

在合理布置功能区时要考虑很多因素,在合理协调工业用地和居住用地之间的关系时,要注意以下几个方面(如下图)。

(1)工业区和居住区之间有便利的交通。

(2)合理安排工业用地的位置,减少对居住区的污染,基本原则:

第一,基本无污染的技术密集型和劳动密集型工业可以布局在城内居民区。

第二,用地规模大,对空气有轻度污染的工业可以布局在城市边缘或近郊区。

第三,严重污染或有重大安全隐患的工业远离城市,并考虑盛行风向和水源地。

在盛行风的下风向或者垂直方向上,远离水源地并布局在河流的下游。

(3)在工业区与住宅区之间设置防护带。

2.常见功能区的规划布局

一般布局原则

具体要求与污染

举例

布局在远离居民区的下风地带,尽可能接近原料、燃料产地

垃圾污染、大气污染

钢铁厂、发电厂、水泥厂

布局在远离居民区的河流下游

水污染

印染厂、造纸厂、电镀厂

布局在城区和近郊交通便利区

噪声污染

纺织厂、仪表厂、机床厂

布局在河流上游

要求水源清洁

自来水厂

布局在高等院校和科研机构附近

需要高科技人才

高新技术开发区

布局在城市交通中心

要求客流量大

商贸中心

布局在港口、码头、车站附近

用地多,交通方便

仓库

布局在近郊、交通便利地区

靠近市场

奶牛场、蛋鸡场

3.功能区分布是否合理的评价

判断功能区的布局是否合理,主要从工业区和住宅区的布局,如距城市的远近、常年的风向、河流流向等来判断。

(1)根据材料信息,图中的经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标等判断风向。

(2)根据等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。

(3)注意高级住宅区和行政区、文教区相连,高新技术产业区应接近高等院校,建在环境优美、交通便利的地方。

[典题示例]

(2014·山东高考)下图为某个组团式城市布局图,各城区分散布局。

完成

(1)~

(2)题。

(1)该城市的布局模式有利于(  )

A.缩短居民出行距离

B.改善城市生态环境

C.加强各区之间联系

D.节省基础设施投资

(2)该城市规划建设物流园区和化工园区,应分别安排在(  )

A.①处和③处       B.①处和④处

C.②处和③处D.②处和④处

[审答规范培养]

—————————————————————————————————————

1.从题干材料中获取信息

该城市为组团式布局,各城区较分散;物流园区需要有交通便利的区位;化工园区的产业易污染大气和水。

2.从图表中获取信息

[答案] 

(1)B 

(2)A

—————————————————————————————————————

1.(2015·天津高考)图1、图2分别表示H市人口密度和城区在15年间的变化。

读图回答

(1)~

(2)题。

(1)结合图1中信息推断,该市人口状况发生的变化是(  )

A.西北部人口增加的数量最多

B.全市人口密度增加

C.市中心的人口密度有所降低

D.东部人口增长较慢

(2)结合图2中信息推断,该城市空间结构发生的变化是(  )

A.商业区的分布更加集中

B.新工业区向老工业区集聚

C.住宅区向滨湖地区聚集

D.中部、南部路网密度增大

解析:

(1)B 

(2)D 第

(1)题,根据人口密度图例,从图1中信息看,城区西北部人口密度基本没有变化,而中部和东部人口密度增长快,故A、C、D选项错误;从整个城市来说,人口密度是增加的,B选项正确。

(2)题,从图2中信息看,随着市区主干道和外环路的增加,商业区要在交通通达度优越的位置出现,故有分散趋势,A错误;老工业区只有一个,新工业区并没有向其集聚,B错误;滨湖地区在图示东南和西北方向,城区并未在湖边有大的扩展,也就不会有大量住宅区,C错误;中部、南部路网密度相比15年前显著增大,D正确。

2.(2013·广东高考)下图为某城市空间结构示意图。

读图可知(  )

A.城市空间形态呈放射状,多中心结构特征明显

B.传统与新兴并存的工业区位于城市西北部,公共服务设施齐全

C.城市新开发区主要位于东南部,适宜发展知识、技术密集型产业

D.外来人口主要从事高新技术产业,其生活区位于城市新开发区

解析:

选C 读图可知,该城市只有一个中心,所以A错;传统与新兴并存的工业区在城市西北部没有分布,所以B错;外来人口分布于城市的各个部分,其生活区不仅仅位于城市新开发区,故D错;从图中可以看出,城市新开发区位于城市东南部,且接近科研文教区,故适宜发展知识、技术密集型产业,故C正确。

3.(2013·上海高考)下图为我国东南沿海某城市功能分区示意图,图中字母代表的是不同的功能区,一条河流穿过该市区(图中没有画出河流,需根据等高线判断大致流向)。

据此回答

(1)~

(2)题。

(1)若在该河开发漂流旅游项目,那么漂流的出发地应设在(  )

A.a区B.d区

C.e区D.g区

(2)若该市包含下列功能区且布局合理,则g区最有可能的是(  )

A.住宅区B.文化区

C.工业区D.中央商务区

解析:

(1)A 

(2)C 第

(1)题,图中有河流穿过,则图中等高线分布代表的地形部位为山谷,山谷等高线凸往高处,所以a处为河流的上游,g处为河流的下游。

漂流旅游项目出发地应位于河流上游,所以本题选择A选项。

(2)题,g位于城市的外围、河流的下游,工业区污水不会对该市造成水污染;该地位于我国东南沿海地区,夏季盛行东南季风,冬季盛行西北季风,g地位于与季风风向垂直的东北郊外,工业区废气不会对该市造成大气污染。

4.(2012·天津高考)高雄矿产资源匮乏,工业部门主要有石化、炼油、钢铁、造船、食品等。

读高雄城市空间结构示意图,回答

(1)~

(2)题。

(1)对该城市功能区布局的评价,正确的是(  )

A.商业区高度集中,缩小了服务范围

B.住宅区远离海岸,避免了海洋污染

C.工业区相对集中,方便了企业联系

D.文教区过于分散,降低了服务功能

(2)高雄的石化工业最适宜布局在上图中的(  )

A.a地B.b地

C.c地D.d地

解析:

(1)C 

(2)D 第

(1)题,读图可知,高雄市的商业区相对较集中,但商业区服务范围的大小主要与商业区提供服务的种类和级别有关,选项A错误;如果对人类活动产生的废弃物处理不当,海洋污染是不可避免的,这与住宅区距海远近的关系并不大,选项B错误;工业区分布相对集中,工业集聚方便了企业间的联系,选项C正确;文教区分散布局主要是为了避免集中过多的人流和车流,与服务功能无关,选项D错误。

(2)题,石化工业对大气的污染比较严重。

读图可知,d处位于主导风向的下风地带,且离城市中心区较远;靠近海港,便于石油及其产品的运输;地处该市最主要的工业区,方便企业间的联系,也能降低基础设施建设等方面的投资。

综上可知,选项D正确。

1.经济因素对城市功能区的影响

经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因素,原因有两方面:

一是由于地理位置、交通通达度的不同造成了地租差异;二是城市各项功能活动(如商业、工业、住宅等)的付租能力往往随空间位置呈现不同的变化趋势。

城市功能分区是这两方面的有机结合,具体分析如下所示:

(1)距离市中心的远近对城市功能区的影响

(2)交通通达度对城市功能区的影响

交通通达度越好,土地价格或地租越高。

城市不同区位土地的交通通达度不同,地租高低也就相应地存在着差异,因而形成不同的功能区。

2.其他因素对城市功能分区的影响

3.地租曲线图的判读

地租曲线图是用来表示城市内部地租的空间分布和变化的图示,一般呈现从市中心向四周随距离变化而变化的规律。

常见的地租曲线图有坐标图、立体图、等值线图等。

(1)坐标图的判读

(2)立体图的判读

(3)等值线图的判读

  

[典题示例]

(2011·江苏高考)下图为某城市地价等级分布图。

读图回答

(1)~

(2)题。

(1)与上图中M—N一线地价等级变化相符的是(  )

(2)图中P区域地价低于周边地区是因为(  )

A.土地形状不规整      B.交通不便

C.远离市中心D.受铁路影响

[审答规范培养]

—————————————————————————————————————

1.由图例可知

(1)不同地价的分布状况。

(2)城市各种交通线及河流与地价的相关性。

2.由图示可获取以下信息

[答案] 

(1)C 

(2)D

—————————————————————————————————————

1.(2015·上海高考)“互联网+商业”即电商,作为一种新业态,对传统的第三产业产生了多方面影响。

据此回答

(1)~

(2)题。

(1)若干年前,某国际著名出版商利用互联网开办网上书店,消费者订购图书后,通过第三方支付平台付款即可。

在网上书店购书不但方便,而且更加便宜。

但网上书店也对某些企业产生不利影响,这些企业包括(  )

①实体书店 ②实体银行 ③电信公司 ④航空公司

A.①②         B.②③

C.③④D.①④

(2)网上书店购书之所以便宜,部分原因是某些传统的商业区位要素对网上书店影响变得很小。

影响变小的要素主要是(  )

①交通 ②人口 ③集聚 ④地价

A.①②B.②③

C.③④D.①④

解析:

(1)A 

(2)C 第

(1)题,网上书店和第三方支付平台付款使消费者足不出户就可以完成交易,而不必再依靠传统的书店和银行。

(2)题,网上购书的一般流程是消费者网上选书、通过第三方支付平台付书款和物流企业送货上门,因此交通和人口对网上书店有重要影响。

而传统商业区位的地价和集聚要素则对网上书店影响很小。

2.(2014·重庆高考)有人把城市楼房超过90m部分的高度之和称为“城市个头”。

2011年香港和重庆“城市个头”在中国排名靠前。

据此完成

(1)~

(2)题。

(1)香港“城市个头”比重庆高,下列原因更合理的是香港(  )

A.洪涝灾害更少B.淡水资源更多

C.经济水平更高D.土地成本更低

(2)近年来重庆“城市个头”不断长高,其主要积极影响是(  )

A.节约建筑用地B.缓解交通压力

C.降低建筑能耗D.扩大用地规模

解析:

(1)C 

(2)A 第

(1)题,题干中提到香港“城市个头”比重庆高,说明香港楼房(超过90m部分的高度之和)比重庆高。

如果从洪涝灾害角度考虑,楼房没必要超过90m,A项错误;楼房的高低与淡水资源的多少没有直接的联系,且香港地狭人稠,淡水资源短缺,B项错误;城市楼房超过90m,其对资金和技术要求会更高,香港经济水平比重庆高,地价也比重庆高,因此其更有必要建造高楼,C项正确,D项错误。

(2)题,重庆“城市个头”不断长高,说明城市空间向高处发展,能节约建筑用地,A项正确;楼房越高,人口越密集,交通压力越大,建筑能耗也越大,B、C项错误,扩大用地规模会占用耕地等,属消极影响,D项错误。

(2013·浙江高考)某城市的土地利用形态分为甲、乙、丙、丁4种(图1),城市的发展先后经历了Ⅰ、Ⅱ两个阶段(图2)。

目前该城市的地价与土地利用形态和开发阶段有关,其关系如下表。

读图完成下题。

土地利用形态

地价

Ⅰ阶段

Ⅱ阶段

3.该城市拟选择中等地价的地块建造超市,图3中符合要求的地块是(  )

A.①③B.②⑦

C.④⑧D.⑤⑥

解析:

选B 本题考查区位因素(商业网点的选址),意在考查考生获取和解读信息、调动和运用知识的能力。

根据题目需要在中等地价中选址的要求,甲、乙、丁的Ⅱ阶段和丙的Ⅰ阶段属于中等地价,结合图3可排除③④⑥⑧,故选B。

1.(2015·江苏高考)下图为《清明上河图》(局部),反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。

读图回答

(1)~

(2)题。

(1)东京城形成的最有利条件是(  )

A.文化底蕴深厚    B.商业繁荣发达

C.人口高度集聚D.水陆交通便利

(2)东京的城市功能主要以(  )

A.行政功能为主B.军事功能为主

C.文化功能为主D.经济功能为主

解析:

(1)D 

(2)A 第

(1)题,读图可知,当时的东京城有河流(汴河)流经,大小船只穿梭于河流中,水运便利,加之陆路交通发达,形成商业繁荣发达的东京城,故选D。

(2)题,东京作为当时的北宋都城,其最主要的功能是行政功能,故选A。

2.(2014·大纲卷)下图中甲地所在的国家,农业以畜牧业为主,财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。

据此完成

(1)~

(2)题。

(1)在甲地形成城市的主导区位因素是(  )

A.地形B.气候

C.公路交通枢纽D.港口

(2)该城市发展成为该国首都的优势条件是(  )

A.位置适中B.资源丰富

C.气候宜人D.经济中心

解析:

(1)D 

(2)D 第

(1)题,由图中信息可知,甲地位于非洲东北部亚丁湾西岸,扼红海入印度洋的要冲,海运便利,这是甲地形成城市的主导区位因素。

(2)题,甲城市优越的地理位置及便利的交通条件促使该城市成为全国的经济中心。

(2015·北京高考)下图为某地公共设施的服务范围示意图。

读图回答下题。

3.图中最有可能为博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场的依次是(  )

A.⑥①②B.⑤③⑥

C.③②④D.①④⑤

解析:

选B 从图中可以看出,⑤处公共设施的服务范围最大,且跨越了县(区)界,最有可能为服务范围最广的博物馆;乡(镇)行政机构的服务范围应该有严格的行政区域分界,其服务范围应该在县(区)范围之内,这与②③的服务范围相吻合;集贸市场的服务范围最小,与图中①④⑥的服务范围相吻合。

因此博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场所对应的序号可能是⑤③⑥,所以B正确。

4.(2014·上海高考)我国北方某大城市自1982年以来,人口大幅度增加,下表为该城市各圈人口密度、面积等数据。

读表,回答

(1)~(3)题。

各圈范围

面积/km2

人口密度/人/km2

1982年

1990年

2000年

2010年

内圈

(0~6km)

113

21764

21206

19554

20416

第二圈

(6~15km)

593

2606

3361

4960

7277

第三圈

(15~24km)

1102

1338

1820

2804

4305

第四圈

(24~33km)

1611

621

785

1083

1765

郊区

(33km)

(1)2010年,该市人口分布最多的区域的是(  )

A.内圈B.第二圈

C.第三圈D.第四圈

(2)从城市功能分区的角度分析,内圈的人口密度变化不大,这可能影响内圈的(  )

A.商业与金融业的发展B.高等院校校区的扩建

C.高新技术产业的集聚D.工业部门的转型升级

(3)从城市土地利用的空间结构角度分析,第四圈人口密度增长的主要动因是(  )

A.农业发展B.服务业发展

C.工业发展D.旅游业发展

解析:

(1)C 

(2)A (3)C 第

(1)题,人口数量=人口密度×面积,经计算第三圈人口数量最多,故选C。

(2)题,城市内圈地租最高,一般主要分布的是商业和金融业,所以,内圈人口密度变化不大可能影响的是商业与金融业的发展,故选A。

第(3)题,第四圈,距离市中心最远,地租较低,对外交通较便利,主要布局的是工业,故选C。

1.影响城市的区位因素

2.不同等级城市的服务功能与空间分布的关系

3.影响城市等级体系的因素

城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件有:

优越的地理位置、发达的交通和丰富的资源条件支撑。

此外,人口条件也是影响因素之一,具体内容对比如下表所示:

影响

因素

影响

表现

地理

位置

地理位置优越,腹地广阔,服务范围大,发展条件优越,潜力大

优越的地理位置能极大地提高城市等级,扩大服务范围,如上海市的城市规模的变化过程与它所处的地理位置关系密切

资源

条件

位于资源丰富地区的城市能够获得支撑城市进一步发展的资源条件

为城市发展提供丰富的物质(如粮食、副食品等)条件、丰富的动力条件、丰富的城市用地等,如大同市、黄山市

交通

条件

位于交通枢纽上的城市能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大

铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等,如株洲市、武汉市等

人口

条件

城市为服务区的居民提供货物和服务,服务人口要达到门槛人口

位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小;相反,位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大

 

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