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绿色物流的关键,绿色物流不仅依靠一定的理念,实施绿色物流管理,同时还包括绿色物
篇一:
第十一章绿色物流习题与答案
第十一章绿色物流
一、名词解释
1.绿色物流
2.逆向物流
3.精益物流
二、填空题
1.绿色物流是指在物流过程中_______________,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。
2.绿色物流的最终目标是___________,实现该目标的准则是______________________。
3.在物流系统各功能要素中,________对环境的影响是最严重、最广泛的。
4.精益物流的前提是_____________。
5.在宏观层次,绿色物流系统体现了4R原则:
减量化、________、________、________。
6.按照逆向物流的回收方式划分,可将逆向物流分为________、________、________和销毁处理。
7.___________的核心是以越来越少的投入创造出尽可能多的价值,同时越来越接近用户。
8.精益物流是运用________对企业物流活动进行管理。
9.精益物流的目标是________________________________________________。
10.精益物流的宗旨是_____________。
11.精益物流的关键是_____________。
12.精益物流的保证是________________。
13.在精益物流系统中,________是驱动生产的动力源,是价值流的出发点。
14.小批量生产的优势在于能减少______________,易于现场管理。
15.________策略的着重点是对消费者需求作出快速反应。
16.____________策略是指更好、更快并以更低的成本满足消费者需要为目的的供应链管理策略。
17.EOS即____________,是指将批发、零售商场所发生的订货数据输入计算机,通过计算机通信网络连接的方式将资料传送至总公司、批发商、商品供货商或制造商处。
18.从绿色物流的活动范围看,绿色物流包括____________和_____________的绿色化。
19.绿色物流是物流管理与________、________的交叉,具有学科交叉性。
20.绿色物流的时域特性指的是____________________________________________。
21.绿色包装是指采用_____________________的包装。
22.________是逆向物流系统的起点,决定着整个逆向物流体系是否能够赢利。
三、不定项选择题
1.绿色物流的内容包括:
()
A.物流作业环节绿色化
B.物流管理全过程绿色化
C.物流执行环节绿色化
D.精益物流
E.逆向物流
2.绿色物流的最终目标是:
()
A.保护环境B.节约资源C.实现企业盈利
D.可持续发展E.保持生态平衡
3.绿色物流的行为主体有:
()
A.物流企业B.制造企业C.零售企业
D.政府E.物流行政主管部门
4.微观绿色物流系统的实现需要从________方面来保障。
()
A.作业B.组织C.管理
D.过程E.执行
5.在宏观层次,绿色物流系统体现了哪些原则?
()
A.减量化B.可再用C.可回收
D.无害化E.再循环
6.在物流系统各功能要素中,______对环境的影响是最严重、最广泛的。
(
A.运输B.包装C.储存
D.装卸搬运E.流通加工
7.逆向物流的成因有:
()
A.退货B.产品召回C.法律的环境保护
D.减少资源浪费E.降低成本)
8.逆向物流的回收方式有:
()
A.再使用B.再循环C.再制造
D.销毁处理E.再销售
9.精益生产产生于:
()
A.美国B.日本C.德国
D.中国E.英国
10.精益思想最初在_______领域得到应用。
(
A.食品B.服装
D.家电E.汽车
11.精益物流的前提是:
()
A.正确认识价值流
B.价值流的顺畅流动
C.消除浪费
D.以顾客需求为动力
E.不断改进,追求完善
12.精益物流的宗旨是:
()
A.正确认识价值流
B.价值流的顺畅流动
C.消除浪费
D.以顾客需求为动力
E.不断改进,追求完善
13.精益物流的关键是:
()
A.正确认识价值流
B.价值流的顺畅流动
C.消除浪费
D.以顾客需求为动力
E.不断改进,追求完善
14.精益物流管理的战略有:
()
A.MRPB.QR
D.ERPE.EOS)C.电脑C.ECR
15.ECR的含义是:
()
A.电子订货系统B.快速反应C.有效客户响应
D.企业资源计划E.物料需求计划
16.EOS的含义是:
()
A.电子订货系统B.快速反应C.有效客户响应
D.企业资源计划E.物料需求计划
四、简答题
1.简述绿色物流包含的内容。
2.绿色物流有何特征?
3.简述绿色物流的概念及最终目标。
4.按照退货来源逆向物流可以分为哪些类别?
5.简述绿色正向物流体系的构建。
6.装卸搬运对环境有何影响?
7.绿色逆向物流体系应包括哪些环节?
8.简述逆向物流的成因。
9.简述逆向物流的特点。
10.简述精益物流的基本原则与目标。
11.精益物流系统有何特点?
12.精益物流管理的成功应具备哪些条件?
五、论述题
1.请分别从微观和宏观的角度阐述如何实现绿色物流。
2.请就运输对环境的影响进行分析,并提出减少运输环境影响的措施。
3.包装对环境有何影响?
如何把这种影响降到最低?
4.什么是精益物流?
企业如何才能更好地实施精益物流管理?
六、案例分析
1.当大多数仓库开始考虑环境管理标准IS014000的认证工作时,LEGO(乐高)公司的配送中
2心就已经奏响了环境保护的乐章了。
LEGO的仓库占地22500m,建于201X年,坐落于美国
康涅狄格州的恩菲尔德镇,它为LEGO提供了环境与设施相融合的机会。
LEGO正在制定配送中心的噪声控制计划,他们与哈佛大学声音工程系的学生一起研究,测量配送中心的噪声水平,并且设计一个减少噪声的方案。
该配送中心通过改变搬运的速度,并在搬运现场周围设置隔离物,最终使噪声水平降低了6~7dB。
噪声水平的降低足以使LEGO员工不再采用保护耳朵的装置。
LEGO的仓库会产生大量的瓦楞纸板,员工将这些纸板和其他纸制品一起再生利用,通过在地板内修建排水管道,设分离器和抽水泵来防止排泄物溢出而污染环境,并且控制蓄水池中的污水以适当速度流出。
通过种种环保的做法,使得LEGO的仓库成为“绿色”仓库。
思考题:
(1)为什么说LEGO的仓库是绿色仓库?
(2)它在环境保护方面做了哪些工作?
2.201X年05月,广州市天河区大观路一化学品仓库发生爆炸,周边7000多人迅速疏散。
发生事故的化学物品是连二亚硫酸纳,俗称保险粉。
这种化学物品遇水、遇潮自燃,还会产生烟雾。
根据广州市安监等部门初步调查,广州市瑞兴泰化工有限公司违法在某单位内私设危险化学品仓库,且在下雨潮湿的环境下大量装卸遇湿自燃的危险化学品连二亚硫酸钠,是造成本次事故的主要原因。
事故发生时,储存有连二亚硫酸钠35吨、焦亚硫酸钠10吨、亚硫酸钠10包、甲基丙烯酸甲酯2桶。
广州市瑞兴泰化工有限公司违法私设危险化学品仓库,且在下雨潮湿的环境下大量装卸遇湿自燃的危险化学品连二亚硫酸钠,是造成本次事故的主要原因。
问题:
储存、装卸搬运会对环境产生什么影响?
如何把这种影响降到最低?
第十一章习题答案
一、名词解释
1.绿色物流
绿色物流指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。
2.逆向物流
定义一:
计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息,高效和成本经济的从消费点到起点的过程,从而达到回收价值和适当处置的目的。
定义二:
逆向物流是物品在渠道成员间的反向传递过程,即从产品消费地(包括最终用户和供应链上的客户)到产品来源地的物理性流动。
企业通过这一过程中的物料再循环、再利用,使其在环境管理方而更有成效。
3.精益物流
篇二:
十四章逆向物流与绿色物流复习题答案
第十四章复习思考题的答案
1.简述逆向物流的定义。
狭义的逆向物流(ReturnedLogistics)是指对那些由于环境问题或产品已过时的原因而产品、零部件或物料回收的过程。
广义的逆向物流(ReverseLogistics)除了包含狭义的逆向物流之外,还包括废弃物物流,其最终目标是减少资源利用,并通过减少资源利用达到废弃物减少的目标,同时使正向以及回收的物流更有效率。
2.简述商业退货的原因。
(1)物流过程的货损
(2)库存积压
(3)产品召回
(4)客户退货
3.试论述逆向物流一般运作流程。
逆向物流的运作流程主要包括回流品的收集、分类、再处理、再分销四个环节。
(1)收集。
收集是对常规供应链的各阶段产生的回流品进行获取的过程。
收集过程为逆向物流系统的运行提供必要的供应原料,但是逆向物流中的供应源及采购过程与正向物流中的明显不同。
回流品的收集过程主要包括供应源的选择、产品的回收两个内容。
(2)分类。
由于常规供应链中供应的原料/零部件品种一致、品质合格,因此原料/零部件供应之后就可直接进入生产制造阶段;而逆向物流的供应原料,通常包含了多种不同品质、不同价值的产品。
因此,在对回流品进行价值恢复处理过程之前,必须对回流品进行检测和分类,以确定回流品的状态和合适的再处理方式。
(3)再处理。
再处理是实现逆向物流目标最关键的过程。
其功能类似于常规供应链中的生产加工的作用,即为了重新恢复回流产品的使用价值而必须实施的处理过程。
再处理的方式很多,根据回流产品的分类结果,不同类型、不同品质的回流品具有不同的再利用价值,因此需要采取不同的再处理方式。
(4)再分销。
再分销是指将经过再处理恢(来自:
WWw.:
绿色物流的关键,绿色物流不仅依靠一定的理念,实施绿色物流管理,同时还包括绿色物)复价值后的产品交付给新的市场的过程。
根据产品价值恢复的不同途径,逆向物流的需求市场体现在三个方面:
产品市场、零部件市场和原料市场。
4.简述逆向物流与绿色物流的联系和区别。
联系:
再循环、再制造与再利用是两者共有的部分。
区别:
逆向物流强调的是退货或重新获得废弃产品的使用价值;而绿色物流主要是从环境和生态的角度审视供应链,尽量减少物流活动对环境的破坏。
5.试论述发展绿色物流的途径。
(1)政府对绿色物流的规划。
政府应发挥引领和导向作用,不仅要把绿色物流的理念贯穿于物流业,而且也要贯穿于整个国民经济的发展和规划当中。
①改革物流体制,提高物流资源的利用率。
②采取“多管齐下”的手段,对物流活动进行监督和管理。
包括:
行政、法律手段;经济手段;技术手段;教育手段。
(2)企业对绿色物流的实施。
企业绿色物流的实施主要包括:
①选择绿色运输。
②进行绿色存储。
③提倡绿色包装。
④开展绿色流通加工。
此外,还应加强物流各环节的技术创新、技术引进和技术改革,提高物流的营运能力和技术水平,最大限度地降低物流的货损和能耗,增强环保能力,防止“二次污染”。
(3)消费者应树立绿色物流观念。
消费者不仅是绿色物流的倡导者,也是绿色物流的督导者。
首先消费者要树立绿色物流的理念;其次要倡导绿色物流的行为;再次要倡导绿色物流的行动。
篇三:
绿色物流的实施策略
绿色物流的实施策略
摘要:
观念是一种带根本性和普遍意义的世界观,是一定生产力水平、生活水平和思想素质的反映,是人们活动的指南。
绿色物流的关键所在,不仅依赖绿色物流观念的树立、绿色物流经营的推行,更离不开绿色物流技术的应用和开发。
1.树立绿色物流观念。
观念是一种带根本性和普遍意义的世界观,是一定生产力水平、生活水平和思想素质的反映,是人们活动的指南。
由于长期的低生产力,人们更多地考虑温饱等低层次问题,往往为眼前利益忽视长远利益,为个体利益忽视社会利益,企业因这种非理性需求展开掠夺式经营,忽视长远利益和生态利益及社会利益,进而导致来自大自然的警告。
人们开始意识到:
一切经济活动都离不开大自然,取之于大自然,复归于大自然。
于是乎,循环经济或绿色经济应运而生,引起人们经济行为的变化,甚至社会经济结构的转变,一系列新的市场制度和经济法规,迫使企业降低环境成本而采用绿色技术,进行绿色生产、绿色营销及绿色物流等经济活动。
许多专家认为,21世纪是绿色世纪。
据世界经济合作与发展组织统计,201X年世界绿色消费总量已达到3000亿美元,以后还会大幅度增长。
循环经济或绿色经济要求物流企业,在经营决策的时时刻刻,综合考虑人们的近期需求和长远利益、企业利益和社会利益、有形利益和无形利益。
并以此观念,策划绿色物流活动。
因此,企业经营者必须尽快提高认识和转变观念、决不能存在"环保不经济,绿色要花费"的思想,把绿色物流作为世界全方位绿色革命的重要组成部分,确认和面向绿色物流的未来。
2.推行绿色物流经营。
物流企业要从保护环境的角度制定其绿色经营管理策略,以推动绿色物流进一步发展。
(1)选择绿色运输。
通过有效利用车辆,降低车辆运行,提高配送效率。
例如,合理规划网点及配送中心、优化配送路线、提高共同配送、提高往返载货率;改变运输方式,由公路运输转向铁路运输或海上运输;使用绿色工具,降低废气排放量,等等。
(2)提倡绿色包装。
包装不仅是商品卫士,而且也是商品进入市场的通行
证。
绿色包装要醒目环保,还应符合4R要求,即少耗材(Reduction)、可再用(Reuse)、可回收(Reclaim)和可再循环(Recycle)。
(3)开展绿色流通加工。
由分散加工转向专业集中加工,以规模作业方式提高资源利用率,减少环境污染;集中处理流通加工中产生的边角废料,减少废弃物污染,等等。
(4)搜集和管理绿色信息。
物流不仅是商品空间的转移,也包括相关信息的搜集、整理、储存和利用。
绿色物流要求搜集、整理、储存的都是各种绿色信息,并及时运用于物流中,促进物流的进一步绿色化。
3.开发绿色物流技术。
绿色物流的关键所在,不仅依赖绿色物流观念的树立、绿色物流经营的推行,更离不开绿色物流技术的应用和开发。
没有先进物流技术的发展,就没有现代物流的立身之地;同样,没有先进绿色物流技术的发展,就没有绿色物流的立身之地。
而我们的物流技术与绿色要求有较大的差距,如物流机械化方面、物流自动化方面、物流的信息化及网络化,与西方发达国家的物流技术相比,大概有10年至20年的差距。
要大力开发绿色物流技术,否则绿色物流就无从谈起。
4.制定绿色物流法规。
绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分,它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要意义。
正因为如此,绿色物流的实施不仅是企业的事情,而且还必须从政府约束的角度,对现有的物流体制强化管理。
一些发达国家的政府非常重视制定政策法规,在宏观上对绿色物流进行管理和控制。
尤其是要控制物流活动的污染发生源,物流活动的污染发生源主要表现在:
运输工具的废气排放污染空气,流通加工的废水排放污染水质,一次性包装的丢弃污染环境,等等。
因此,他们制定了诸如污染发生源、限制交通量、控制交通流等的相关政策和法规。
国外的环保法规种类很多,有些规定相当具体、严厉,国际标准化组织制定的最新国际环境标志也已经颁布执行。
尽管我国自20世纪90年代以来一直致力于环境污染方面的政策和法规的制定和颁布,但针对物流行业的还不是很多。
制定和颁布这些环保政策或法规,既可以成为企业的压力,又可以为企业提供发展的机会,物流企业经营者进行分析研究,以便明确方向,克服障碍,推动绿色物流的顺利发展。
5.加强对绿色物流人才的培养
绿色物流作为新生事物,对营运筹划人员和各专业人员的素质要求较高,因此,要实现绿色物流的目标,培养和造就一批熟悉绿色理论和实务的物流人才是当务之急。
各相关大专院校和科研机构应有针对性地开展绿色物流人才的培养和训练计划,努力为绿色物流业输送更多合格人才;还可以通过调动企业、大学以及科研机构相互合作的积极性,促进产学研的结合,使大学与科研机构的研究成果能转化为指导实践的基础,提升企业物流从业人员的理论业务水平。