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三角托架计算

0#托架结构计算

洛阳中铁强力桥梁机械有限公司

2014年04月

1、连续梁结构施工图

2、《钢结构设计规范》(GB50017-2003

3、《铁路桥涵施工技术规范》(TB10203-2002)

4、材料及其设计参数

设计钢材允许应力:

各板厚钢材的基本容许应力值(MPa)

钢材

弯曲应力

轴向应力

剪应力

端面承压

牌号

厚度或直径

(mm)

[(TW]

[T]

[T]

磨光顶紧

Q235B

<16

170

170

100

240

>16〜35

165

165

98

>35〜50

160

160

95

45#

210

210

125

焊缝(Q235B)

100

本主桥为连续箱梁,主桥桥跨为单箱单室连续梁,梁高按二次

抛物线变化。

0#块长度为12m

三、相关数据

3.1挂蓝设计主要技术参数

(1)砼容重丫二26.5kN/m3

(2)施工人、机具荷载G2=2.5kN/m2

(3)超载系数取1.05;

(4)新浇砼动力系数取1.2;

(5)荷载组合:

设计荷载包括:

单侧混泥土荷载、动力系数、模板自重、施工荷载。

荷载组合如下:

托架承受墩身外0#节块荷载;由侧模及翼缘板砼通过外模架支撑纵梁传递给横梁;顶板砼、内模及底板砼通过底模传递给纵梁,其再传递给横梁;腹板砼通过底模及其纵梁传递给横梁;横梁传递给托架;托架传递给墩身。

四、分配梁计算

1、支撑纵梁1计算:

q均二34.9kN/m

选用工32b型材,截面特性参数为:

q自=0.6kN/m

A=73.4cmA21=11620cmA4W=726cmA3

经计算得:

弯矩为M=70X10A3N.m

Rc=171.2kN

满足要求。

支座反Ra=50.6kNRb=12.4kN

最大剪力为Q=91.8kN

(T(max)二M/W=106.5Mp&[aw]

t(max)二QSx/lb=30.9Mpav[t]满足要求。

挠度据计算得:

f(max)=4.3mm

单侧采用2根工32b

2、支撑纵梁2计算:

经计算得:

弯矩为M=8x10八3N.m

最大剪力为Q=26.8kN

a(max)=M/W=12Mpva[aw]

t(max)=QSx/lb=10Mpav[t]满足要求。

满足要求。

3、腹板纵梁计算:

腹砼q砼z=63.3kN/m

倾倒和振捣混凝土产生的荷载;

q3=2.6kN/m

经计算得:

(Tf=64.7Mpav[(Tw]

(Tn=22Mpa<[(T]

Ra=66.3kNRb=90.3kNRc=86.7kN

满足要求。

4、横梁计算:

分配梁承受纵梁荷载,由计算情况可知,其受力简图如下:

梁1

经计算得:

弯矩为M=59x10八3N.m

支座反RA=231.9kNRB=74.1kNRC=164.5kN

最大剪力为Q=142.1kN

(T(max)二M/W=81.3Mpa:

[(Tw]

t(max)二QSx/lb=45.3Mpav[t]满足要求。

挠度据计算得:

f(max)=1.4mm

梁2经计算得:

弯矩为M=40x10八3N.m

支座反RA=187.9kNRB=182.5kNRC=208.1kN

最大剪力为Q=123.9kN

(T(max)=M/W=55.1Mpv[ow]

满足要求。

t(max)=QSx/lb=40Mpav[t]满足要求。

挠度据计算得:

f(max)=1mm

梁3

经计算得:

弯矩为M=185.8x10八3N.m

支座反RA=535kNRB=62.1kN

最大剪力为Q=318kN

(T(max)二M/W=128Mp^[(Tw]

t(max)二QSx/lb=50.7Mpav[t]满足要求。

RC=228.6kN

满足要求。

挠度据计算得:

f(max)=2.5mm

五、牛腿托架计算

牛腿托架由5片[32B组焊而成,具体尺寸见相关设计图纸,其中加在托架上的荷载为调坡支架下各支点的反力。

轴力图

位移图

其各杆件内力分别为:

N1=675.1KN;N2=276.1KN

挠度f前(mm)=2mm

杆1截面为【】32b,截面55.1cm2

按b类截面查的稳定系数j=0.94

(T(max)二N/jA=65Mpx[(Tw]

连接焊缝hf=12mm

t缝=80Mp&[t]

连接销轴?

60mm40Cr调质处理

T二QS/lb=157Mpa

满足要求!

由以上计算可知,该托架结构件所有杆件均满足受力要求,在

规范的操作下可安全使用!

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