轮胎管理办法131025.docx

资源描述

轮胎管理办法131025.docx

《轮胎管理办法131025.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《轮胎管理办法131025.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

轮胎管理办法131025.docx

轮胎管理办法131025

DICT流机设备轮胎管理制度

2013年11月1日起实施

一、总则

（一）目的：

1.轮胎是流动机械维修成本的重要组成部分，为了确保轮胎使用的安全、可靠，发挥轮胎本身最大性能，节省维修成本，保证轮胎的全生命周期都能有跟踪管理，特制订本制度。

2.轮胎的入库、存放、出库、使用跟踪、报废等工作要按照此制度执行。

（二）适用范围：

1.拖车主车轮胎。

（型号：

12R22.5；1100R20）

2.空箱堆高机轮胎（型号：

1200-24、1400-24）

3.正面吊轮胎（型号：

1800-25）

4.挂车轮胎（型号：

1100-20）

（三）责任部门：

1.综合部

（1）综合部负责轮胎采购、入库工作。

（2）对使用部门提出的问题与轮胎供应商沟通解决并反馈。

（3）报废轮胎的后续处理。

（4）每月联系轮胎供应商对轮胎花纹、气压、不规则磨损等内容进行检查。

（5）综合部主管对本部门工作的定期抽查、监督。

2.技术部

（1）轮胎出库。

（2）轮胎更换的技术性指导。

（3）轮胎使用中抽查使用情况及对出现问题的反馈

（4）轮胎的报废申请。

（5）轮胎使用寿命、性价比分析报告。

（6）每月监督技术公司对轮胎花纹、不规则磨损等内容进行检查。

（7）技术部负责对资源配置当班负责人和司机提供轮胎基础知识培训。

（8）技术部主管对本部门工作的定期抽查、监督。

3.资源配置

（1）轮胎具体更换工作。

（2）物资系统中轮胎模块的具体应用。

（3）司机对轮胎的每日使用检查，问题反馈。

（检查单见附件6）

（4）资源配置主管对本部门相关工作的定期抽查、监督。

二、拖车轮胎的使用管理

（一）轮胎入库管理

1.轮胎购买到货后，采购员发起入库流程时需要把轮胎胎号按照附表2格式提前反馈技术部，技术部会联合技术公司等人对轮胎的质量、数量、品牌和胎号等一一确认，确保采购的轮胎与申报信息完全符合。

2.轮胎胎号清单核准后由保管员统一留存备查。

（见附表2）。

3.采购员在物资系统内入库时要以轮胎胎号为信息进行录入，保证每条轮胎有唯一的识别代码。

4.轮胎入库时，还需要对轮胎品牌、规格、层级、花纹深度、气压、最大负荷等基础信息一并录入。

（二）轮胎出库管理：

1.资源配置当班调度根据设备状态表中轮胎信息，在拖车轮胎备用数量低于20套时，以邮件形式向技术部流机负责人申请轮胎出库备用。

2.技术部流机负责人接到轮胎申请后，进行轮胎核实并出库，轮胎出库时保证出库的轮胎和实际取走的轮胎胎号能一一对应，并与保管员签署出库清单，单据由保管员统一留存备查。

3.每次出库的轮胎由资源配置安排专人签字接收。

4.轮胎要按照“先入先出”的原则进行出库使用。

（三）轮胎使用跟踪管理：

1.当拖车司机需要更换轮胎时，到资源配置调度处申请领取，按（三.2）规定详细记录更换信息。

2.轮胎更换完后，资源配置相关负责人需要在物资系统内准确录入设备编号、胎号、胎位、车辆工作小时等相关信息。

3.资源配置要留存纸面记录备查，防止物资系统中漏记后轮胎记录无法查到。

（见附表3）。

4.更换下的轮胎按报废、可维修进行分类囤放、囤放处需要有相应的指示牌悬挂，囤放的备用轮胎需要用钢丝绳串在一起锁住，防止丢失。

5.资源配置司机每天跟踪轮胎使用情况，常态化监控轮胎工作状况（目测花纹、敲击气压、外观破损、鼓包），有问题及时反馈技术部和综合部。

6.采购组每月联系轮胎供应商对轮胎进行一次普查，普查内容包括花纹测量、气压补充、不规则磨损等，轮胎检查单据由技术部存档备查。

（检查单据见附表4）.

7.可维修轮胎（轮胎缺气、轮胎被扎）每周由技术部汇总反馈采购组一次。

采购组每周及时与轮胎供应商联系维修，如需运走维修需要由采购员、技术部、资源配置等相关负责人签收轮胎维修单，单据由技术部留存备查（轮胎维修单见附表5）。

8.轮胎维修送回后，需要按照附表5中内容核准，并送资源配置备用轮胎处存放。

9.轮胎出现非正常磨损或发生意外损伤、需经过技术部确认后方可进行更换。

10.技术部对提前损坏的轮胎出具责任分析报告，提交采购委员会。

（四）轮胎报废处理

1.正常磨损报废的轮胎经技术部确认后，由资源配置挑到轮胎报废囤放地点，囤放地点需要保管员提前指定，并悬挂指示牌。

每次送的报废轮胎数量等信息都需要保管员、资源配置、技术部等相关人员签字确认。

2.技术部每月填写一次轮胎报废申请，综合部处理后续事宜。

3.非正常磨损报废的轮胎资源配置需要查明原因，技术部复审后提交采购委员会。

（五）轮胎的入库存放

1.轮胎要按照型号分类、竖直存放。

存放处不得有阳光直射，资源配置放于室外轮胎应用帆布遮盖。

2.存放位置要悬挂指示牌。

3.轮胎不得与油品、化学品等混放，防止胶质软化，降低使用寿命。

（六）违规处理

1.与供应商勾结，谋求私利，损坏公司利益的行为要提交公司奖惩委员会处理。

2.情节严重的提交司法机关处理。

三、空叉、正面吊、挂车轮胎的使用管理

1.空箱堆高机、正面吊轮胎由于资源配置司机无法更换，此项轮胎管理暂由技术部负责，轮胎的出入库等工作参照拖车相关办法执行。

2.挂车实心轮胎由于资源配置司机无法更换，此项轮胎管理暂由技术部负责。

由于挂车频繁更换维修，且挂车上没有数据记录表，目前只能记录手工台帐。

四、附则

1.本制度由技术部、综合部、操作部共同制定。

2.本制度自总经理签发之日起正式生效。

附件

1.轮胎更换、气压检查及索赔标准.

2.轮胎入库核准清单。

3.资源配置司机更换轮胎记录台帐。

4.轮胎、钢圈检查单

5.轮胎维修单

6.附件6司机轮胎检查单

附件1：

轮胎更换、气压检查及索赔标准：

1、拖车、空叉、正面吊轮胎更换标准：

司机在作业前要认真检查轮胎状态、每种轮胎的胎面都有数量不等的“凸起”，轮胎厂家规定，当磨损到此标记时就应该更换轮胎。

我们港口使用的轮胎装配在低速车辆上，可以不考虑轮胎的牵引力和侧滑问题，按使用经验，在此基础上可以继续使用一段时间，但为保证轮胎的安全使用，当轮胎胎面出现漏线现象后，应立即进行轮胎更换处理。

2、挂车轮胎更换标准：

由于实心轮胎没有明确的更换标准，根据我司设备工况、路况、使用环境及使用经验，实心轮胎花纹正常磨平后，再继续磨损约2cm就需要更换。

3、目测轮胎气压标准：

我们使用的轮胎工作气压为10bar，由于设备没有检测胎压功能、司机只有目测轮胎气压状况、在空车状态下当轮胎边缘花纹接触地面3个胎花时，需要拆卸轮胎进行补气。

4、轮胎索赔标准：

轮胎供应商承诺使用寿命如下，对于未达到使用寿命的轮胎需要反馈综合部，轮胎采购人员负责索赔事宜。

3.1、拖车主车轮胎供应商承诺使用寿命为4000工作小时。

3.2、1200-24空箱堆高机轮胎供应商承诺使用寿命为2000工作小时。

3.3、1400-24空箱堆高机轮胎供应商承诺使用寿命为2500工作小时。

3.4、1100-20挂车实心轮胎供应商承诺使用寿命为7000工作小时。

附表2：

轮胎入库核准清单

品牌：

数量：

规格：

日期

序号

轮胎胎号

备注