轮胎管理办法131025.docx

1、轮胎管理办法131025DICT流机设备轮胎管理制度2013年11月1日起实施一、 总则（一）目的：1 .轮胎是流动机械维修成本的重要组成部分，为了确保轮胎使用的安全、可靠，发挥轮胎本身最大性能，节省维修成本，保证轮胎的全生命周期都能有跟踪管理，特制订本制度。2 .轮胎的入库、存放、出库、使用跟踪、报废等工作要按照此制度执行。（二）适用范围：1 .拖车主车轮胎。（型号：12R22.5 ；1100R20）2 .空箱堆高机轮胎（型号：1200-24、1400-24）3 .正面吊轮胎（型号：1800-25）4 .挂车轮胎（型号：1100-20）（三）责任部门：1 .综合部（1 ）综合部负责轮胎采购、

2、入库工作。（2 ）对使用部门提出的问题与轮胎供应商沟通解决并反馈。（3 ）报废轮胎的后续处理。（4 ）每月联系轮胎供应商对轮胎花纹、气压、不规则磨损等内容进行检查。（5 ）综合部主管对本部门工作的定期抽查、监督。2 .技术部（1 ） 轮胎出库。（2 ） 轮胎更换的技术性指导。（3 ） 轮胎使用中抽查使用情况及对出现问题的反馈（4 ） 轮胎的报废申请。（5 ） 轮胎使用寿命、性价比分析报告。（6 ）每月监督技术公司对轮胎花纹、不规则磨损等内容进行检查。（7 ）技术部负责对资源配置当班负责人和司机提供轮胎基础知识培训。（8 ）技术部主管对本部门工作的定期抽查、监督。3 .资源配置（1 ） 轮胎具体

3、更换工作。（2 ）物资系统中轮胎模块的具体应用。（3 ）司机对轮胎的每日使用检查，问题反馈。(检查单见附件6)（4 ）资源配置主管对本部门相关工作的定期抽查、监督。二、 拖车轮胎的使用管理（一）轮胎入库管理1 .轮胎购买到货后，采购员发起入库流程时需要把轮胎胎号按照附表2格式提前反馈技术部，技术部会联合技术公司等人对轮胎的质量、数量、品牌和胎号等一一确认，确保采购的轮胎与申报信息完全符合。2 .轮胎胎号清单核准后由保管员统一留存备查。（见附表2）。3 .采购员在物资系统内入库时要以轮胎胎号为信息进行录入，保证每条轮胎有唯一的识别代码。4 .轮胎入库时，还需要对轮胎品牌、规格、层级、花纹深度、气

4、压、最大负荷等基础信息一并录入。（二）轮胎出库管理：1 .资源配置当班调度根据设备状态表中轮胎信息，在拖车轮胎备用数量低于20套时，以邮件形式向技术部流机负责人申请轮胎出库备用。2 .技术部流机负责人接到轮胎申请后，进行轮胎核实并出库，轮胎出库时保证出库的轮胎和实际取走的轮胎胎号能一一对应，并与保管员签署出库清单，单据由保管员统一留存备查。3 .每次出库的轮胎由资源配置安排专人签字接收。4 .轮胎要按照“先入先出”的原则进行出库使用。（三）轮胎使用跟踪管理：1 .当拖车司机需要更换轮胎时，到资源配置调度处申请领取，按（三.2）规定详细记录更换信息。2 .轮胎更换完后，资源配置相关负责人需要在物

5、资系统内准确录入设备编号、胎号、胎位、车辆工作小时等相关信息。3 .资源配置要留存纸面记录备查，防止物资系统中漏记后轮胎记录无法查到。（见附表3）。4 .更换下的轮胎按报废、可维修进行分类囤放、囤放处需要有相应的指示牌悬挂，囤放的备用轮胎需要用钢丝绳串在一起锁住，防止丢失。5 .资源配置司机每天跟踪轮胎使用情况，常态化监控轮胎工作状况（目测花纹、敲击气压、外观破损、鼓包），有问题及时反馈技术部和综合部。6 .采购组每月联系轮胎供应商对轮胎进行一次普查，普查内容包括花纹测量、气压补充、不规则磨损等，轮胎检查单据由技术部存档备查。（检查单据见附表4）.7 .可维修轮胎（轮胎缺气、轮胎被扎）每周由技

6、术部汇总反馈采购组一次。采购组每周及时与轮胎供应商联系维修，如需运走维修需要由采购员、技术部、资源配置等相关负责人签收轮胎维修单，单据由技术部留存备查（轮胎维修单见附表5）。8 .轮胎维修送回后，需要按照附表5中内容核准，并送资源配置备用轮胎处存放。9 .轮胎出现非正常磨损或发生意外损伤、需经过技术部确认后方可进行更换。10 .技术部对提前损坏的轮胎出具责任分析报告，提交采购委员会。（四）轮胎报废处理1 .正常磨损报废的轮胎经技术部确认后，由资源配置挑到轮胎报废囤放地点，囤放地点需要保管员提前指定，并悬挂指示牌。每次送的报废轮胎数量等信息都需要保管员、资源配置、技术部等相关人员签字确认。2 .

7、技术部每月填写一次轮胎报废申请，综合部处理后续事宜。3 .非正常磨损报废的轮胎资源配置需要查明原因，技术部复审后提交采购委员会。（五）轮胎的入库存放1 .轮胎要按照型号分类、竖直存放。存放处不得有阳光直射，资源配置放于室外轮胎应用帆布遮盖。2 .存放位置要悬挂指示牌。3 .轮胎不得与油品、化学品等混放，防止胶质软化，降低使用寿命。（六）违规处理1 .与供应商勾结，谋求私利，损坏公司利益的行为要提交公司奖惩委员会处理。2 .情节严重的提交司法机关处理。三、 空叉、正面吊、挂车轮胎的使用管理1 .空箱堆高机、正面吊轮胎由于资源配置司机无法更换，此项轮胎管理暂由技术部负责，轮胎的出入库等工作参照拖车

8、相关办法执行。2 .挂车实心轮胎由于资源配置司机无法更换，此项轮胎管理暂由技术部负责。由于挂车频繁更换维修，且挂车上没有数据记录表，目前只能记录手工台帐。四、 附则1 .本制度由技术部、综合部、操作部共同制定。2 .本制度自总经理签发之日起正式生效。附件1. 轮胎更换、气压检查及索赔标准.2. 轮胎入库核准清单。3. 资源配置司机更换轮胎记录台帐。4. 轮胎、钢圈检查单5. 轮胎维修单6. 附件6 司机轮胎检查单附件1：轮胎更换、气压检查及索赔标准：1、 拖车、空叉、正面吊轮胎更换标准：司机在作业前要认真检查轮胎状态、每种轮胎的胎面都有数量不等的“凸起”，轮胎厂家规定，当磨损到此标记时就应该更

9、换轮胎。我们港口使用的轮胎装配在低速车辆上，可以不考虑轮胎的牵引力和侧滑问题，按使用经验，在此基础上可以继续使用一段时间，但为保证轮胎的安全使用，当轮胎胎面出现漏线现象后，应立即进行轮胎更换处理。2、 挂车轮胎更换标准：由于实心轮胎没有明确的更换标准，根据我司设备工况、路况、使用环境及使用经验，实心轮胎花纹正常磨平后，再继续磨损约2cm就需要更换。3、 目测轮胎气压标准：我们使用的轮胎工作气压为10bar，由于设备没有检测胎压功能、司机只有目测轮胎气压状况、在空车状态下当轮胎边缘花纹接触地面3个胎花时，需要拆卸轮胎进行补气。4、 轮胎索赔标准：轮胎供应商承诺使用寿命如下，对于未达到使用寿命的轮

10、胎需要反馈综合部，轮胎采购人员负责索赔事宜。3.1、拖车主车轮胎供应商承诺使用寿命为4000工作小时。3.2、1200-24空箱堆高机轮胎供应商承诺使用寿命为2000工作小时。3.3、1400-24空箱堆高机轮胎供应商承诺使用寿命为2500工作小时。3.4、1100-20挂车实心轮胎供应商承诺使用寿命为7000工作小时。附表2：轮胎入库核准清单品牌： 数量： 规格： 日期序号轮胎胎号备注相关人员签字：附表3：资源配置司机轮胎更换记录台帐日期白/夜设备号原因（扎胎、缺气、漏线等）位置换上/拆下胎号小时数数量司机名附表4：轮胎、钢圈检查单车号前轮驱动轮备注左侧右侧左侧右侧花纹深度气压花纹深度气压花纹深度气压花纹深度气压检查人员签字： 时间：附表5： 轮胎维修单送修时间相关人员签字轮胎数量、型号、胎号等描述： 送回时间相关人员签字备注附件6 轮胎司机每日检查单车号花纹情况目测气压情况异常刮破痕迹司机签名