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原油常减压蒸馏装置设计

_

 

成人高等教育

毕业设计(论文)

 

题目_________________________________

_________________________________

学生_________________________________

联系电话

指导教师_________________________________

评阅人_________________________________

教学站点_________________________________

专业_________________________________

完成日期_______________________________

 

摘要

石油是一种主要由碳氢化合物组成的复杂混合物。

石油中的烃类和非烃类化合物,相对分子质量从几十到几千,相应的沸点从常温到500度以上,分子结构也是多种多样。

不同油区所产的原由在性质上差别较大,不同组成的原油表现出的物理性质不同,而不同的化学组成及物理性质对原油的使用价值、经济效益都有影响。

石油不能直接作汽车、飞机、轮船等交通运输工具发动机的燃料,必须经过各种加工过程,才能获得符合质量要求的各种石油产品。

人们根据对所加工原油的性质、市场对产品的需求、加工技术的先进性和可靠性,以及经济效益等诸方面的分析、制订合理的加工方案。

原油常减压蒸馏是常用基本的加工方案。

石油炼制工业生产汽油、煤油、柴油等燃料和化学工业原料,是国民经济最重要的支柱产业之一,关系国家的经济命脉和能源安全,在国民经济、国防和社会发展中具有极其重要的地位和作用。

石油炼制加工方案,主要根据其特性、市场需要、经济效益、投资力度等因素决定。

石油炼制加工方案大体可以分为三种类型:

(1)燃料型主要产品是用燃料的石油产品。

除了生产部分重油燃料油外,减压馏分油和减压渣油通过各种轻质化过程转化为各种轻质燃料。

(2)燃料-润滑油型除了生产燃料的石油产品外,部分或大部分减压馏分油和减压渣油还用于生产各种润滑油产品。

(3)燃料-化工型除了生产燃料产品外,还生产化工原料和化工产品。

原油经过常压蒸馏可分馏出汽油、煤油、柴油馏分。

因原油性质不同,这些馏分有的可直接作为产品,有的需要进行精制或加工。

将常压塔底油进行减压蒸馏,等到的馏分视其原油性质或加工方案不同,可以作裂化(热裂化、催化裂化、加氢裂化等)原料或润滑油原料油原料,也可以作为乙烯裂解原料。

减压塔底油可作为燃料油、沥青、焦化或其它渣油加工(溶剂脱沥青、渣油催化裂化、渣油加氢裂化等)的原料。

 

目录

第一章总论

1.1.工艺技术路线………………………………………………………………………………………3

1.2文献综述………………………………………………………………………………………………4

1.2.1常减压蒸馏技术现状………………………………………………………………………………4

第二章工艺流程设计

2.1原料油性质及产品性质………………………………………………………………………………5

2.1.1原料油性质…………………………………………………………………………………………5

2.1.2产品性质……………………………………………………………………………………………6

2.2.工艺流程……………………………………………………………………………………………6

2.2.1工艺流程……………………………………………………………………………………………6

2.3塔器结构………………………………………………………………………………………………7

2.4环保措施………………………………………………………………………………………………7

2.4.1污染源分析………………………………………………………………………………………8

2.4.2废气处理……………………………………………………………………………………………8

2.4.3废水处理…………………………………………………………………………………………8

第三章工艺计算

3.1原料及产品的有关参数的计算………………………………………………………………………9

3.2工艺流程的确定根据与流程的叙述…………………………………………………………………11

3.2.1切割方案及性质……………………………………………………………………………………11

3.2.2物料平衡…………………………………………………………………………………………12

3.2.3汽提蒸汽用量………………………………………………………………………………………12

3.2.4操作压力…………………………………………………………………………………………14

3.2.5汽化段温度………………………………………………………………………………………14

第四章常压蒸馏塔尺寸计算

4.1塔径的计算……………………………………………………………………………………………16

4.1.1塔径的初算…………………………………………………………………………………………16

4.1.2计算出Wmax后再计算适宜的气速Wa……………………………………………………………17

4.1.3计算气相空间截面积………………………………………………………………………………17

4.1.4降液管内流体流速Vd………………………………………………………………………………17

4.1.5计算降液管面积……………………………………………………………………………………18

4.1.6塔横截面积Ft的计算………………………………………………………………………………18

4.1.7采用的塔径D及空塔气速W…………………………………………………………………………18

4.2塔高的计算……………………………………………………………………………………………18

第五章水力学衡算

5.1塔板布置,浮阀、溢流堰及降液管的计算…………………………………………………………19

5.2塔的水力学计算………………………………………………………………………………………21

5.2.1塔板总压力降………………………………………………………………………………………21

5.2.2雾沫夹带……………………………………………………………………………………………21

5.2.3泄漏…………………………………………………………………………………………………22

5.2.4淹塔…………………………………………………………………………………………………22

5.2.5降液管超负荷………………………………………………………………………………………23

致谢……………………………………………………………………………………24

参考文献…………………………………………………………………………………25

 

第一章总论

1.1工艺技术路

大港原油属于低硫环烷─中间基原油。

煤油具有相当好的挥发性能,比较高的闪点,适宜的粘度等特性,是一种优良的有机溶剂,有着广泛的应用前景,但是,直馏煤油和一般的加氢煤油芳烃含量都较量,氮的非烃化合物也很多,致使在使用过程中,不仅使人感到有不舒服的臭味,还对人体有害。

在应用上,煤油馏分除用作喷气燃料、特种溶剂油、灯用煤油以外,还有很大一部分作为铝轧油基础油使用。

由于铝轧制在冷却、润滑和改善铝制品表面光洁度等方面都极其重要的作用,因此,随着铝加工业的迅猛发展,铝轧制油的用量越来越大。

铝轧制油除应用具有馏分范围窄、饱和烃含量高、闪点高的特点外,还要求具有较低的硫含量和芳烃含量。

煤油加氢工艺是生产高档铝轧制油最有效的工艺手段,该工艺主要是对其进行深度脱硫、脱氮和脱芳烃。

采用加氢法生产无味煤油、铝轧制油,有着其它方法无法比拟的优点。

首先是产品质量好,收率高,其中产品芳烃含量小于0.1%;其次是不产生酸渣、碱渣等污染物,属于环境友好工艺。

特种油品精馏与一般的炼油装置不同,馏分窄分馏精度要求高,产品的种类繁多,生产操作完全由市场决定,操作灵活要求非常高,根据产品方案要求,分馏部分采用双分馏塔多侧线抽出,其中第二分馏塔为减压操作,满足不同产品分割及质量要求。

1.2.文献综述

1.2.1常减压蒸馏技术现状

①国外蒸馏装置技术现状及发展趋势

炼油传厂的大型化是提高其劳动生产率和经济效益,降低能耗和物耗的一项重要措施。

按2004年一月底的统计,全世界共有717座炼油厂,总加工能力4103Mt/a。

其中加工能力在10Mt/a以上的炼油厂126座,分散在34个国家和地区,有16座加工能力在20Mt/a以上。

现在单套蒸馏装置一般都在5Mt/a以上,不少装置已达到10Mt/a。

现在最大的单套蒸馏装置处理量为15Mt/a。

整体蒸馏装置将原油分为:

常压渣油、含蜡馏分油、中间馏分油和石脑油组分。

常压部分出常压渣油、中间馏分和石脑油以下的馏分。

中间馏分在加氢脱硫分馏塔中分馏煤油、轻、重柴油,常压渣油进入高真空减压蒸馏,分馏出的蜡油作为催化裂化装置和加氢裂化装置的原料。

整体蒸馏装置可以节省投资30%左右。

电脱盐方面:

以Petrolite和Howe-Beaket二公司的专利技术较为先进。

Howe-Beaket技术主要为低速脱盐,Petrolite已在低速脱盐的基础上开发了高速电脱盐。

塔内件方面:

以Koch-Glitcsh、Sulzer和Norton为代表,拥有较先进的专利技术,公司开发出了SuperFRACI.SuperFRACV高效塔盘和Gempak填料,Sulzer在原有Mellapak填料的基础上开发了Mllapakplus和Optiflow高效填料。

产品质量方面,国外蒸馏装置典型的产品分馏精度一般为:

石脑油和煤油的脱空度ASTMD86(5%-95%)13℃;煤油和轻柴油的脱空度ASTMD86(5%-95%)-20℃;轻蜡油与重蜡油的脱空度ASTMD1160(5%-95%)5℃,润滑油基础油也基本满足窄馏分、浅颜色。

②国内蒸馏装置技术现状

我国蒸馏装置规模较小,大部分装置处理能力为2.5Mt/a,仅有几套装置的加工能力超国4.5Mt/a。

我国蒸馏装置的总体技术水平与国外水平相比,在处理能力、产品质量和拨出率方面存在较大的差距。

最近几年,随着我国炼油工业的发展,为缩短与世界先进炼油厂的差距,我国新建蒸馏装置正向大型化方向发展,陆续建成了镇海、高桥8Mt/a及西太平洋10Mt/a等大型化的蒸馏装置等,其中高桥为润滑油型大型蒸馏装置,拟建的大型蒸馏装置也基本为燃料型。

我国蒸馏装置侧线产品分离精度差别较大,如中石化有些炼油厂常顶和常一线能够脱空,但尚有40%的装置常顶与常一线恩氏蒸馏馏程重叠超过10℃,最多重叠达86℃。

多数装置常二线与常三线恩氏蒸馏馏程重叠15℃以上,实沸点重叠则超出25℃。

润滑油馏分切割也同国外先进水平存在一定差距,主要表现在轻质润滑油馏分的发挥及中质润滑油馏分的残碳、颜色和安定性等方面存在差距较大。

第二章工艺流程设计

2.1原料油性质及产品性质

2.1.1原料油性质

大港原油属低硫环烷─中间基原油,一般性质如下表所示。

表2-1大港原油一般性质

名称

单位

数值

名称

单位

数值

密度

D204

0.8896

含盐

mgNaCl/L

74

特性因数

11.8

水分

%

1.4

运动粘度(50℃)

Mm2/s

20.64

初馏点

82

凝点

20

200℃馏出

%

10

含蜡量

%

14.1

300℃馏出

%

25

沥青质硅胶胶质

%

12.56

Ni含量

PPm

18.5

残炭

%

3.5

V含量

PPm

〈1

含硫

%

0.14

Cu含

PPm

0.76

含氮

%

灰分

%

0.018

注:

计算时用d420=0.8717,K=12`

表2-2原油实沸点蒸馏数据

馏出温度

馏出,%

馏出温度

馏出,%

馏出温度

馏出,%

1

113

2.37

3.28

7

283

20.86

22.89

13

385

39.80

42.35

2

148

5.58

6.54

8

300

24.00

26.13

14

399

43.01

45.62

3

180

8.53

9.84

9

318

27.11

29.35

15

419

46.14

48.79

4

210

11.54

13.12

10

335

30.31

32.66

16

460

59.13

61.65

5

235

14.59

16.38

11

353

33.49

35.92

17

500

71.32

73.48

6

256

17.68

19.61

12

364

36.68

39.17

表2-3原油平衡蒸发数据

累计馏出,%(体)

3

10

20

30

40

50

60

70

平衡蒸发温度,℃

200

237

280

316

348

381

409

436

2.1.2产品性质

表2-4大港原油常压分馏产品性质

产品名称

沸点范围℃

产率%(质)

密度

d204

恩氏蒸馏数据℃

0%

10%

30%

50%

70%

90%

干点

重整原料

~130

4.2

0.7342

58

87

93

99

106

118

130

航空煤油

130~230

9.4

0.7909

142

162

180

192

205

228

243

轻柴油

230~320

13.5

0.8406

225

238

255

262

270

288

312

重柴油

320~350

5.7

0.8450

307

324

329

331

340

359

385

重油

〉350

67.2

0.9200

2.2.工艺流程

2.2.1工艺流程

工艺流程简介:

本设计采用二段汽化的常减压蒸馏装置技术(双塔流程)。

设有常压塔、减压塔和附属的汽提塔。

原油在进入常压塔前经过电脱盐系统的脱盐、脱水后,换热到240℃,再经常压炉加热到370℃进入常压塔,经过分馏,塔顶分馏出重整原料,侧线自上而下分别出航空煤油、轻柴油、重柴油,塔底分馏出重油。

重油经减压炉加热至400℃左右,进入减压塔,塔顶抽真空,经分馏,减一线出重柴油,减二、三线出蜡油,减四线出润滑油,塔底出减压渣油。

工艺流程图2-1如下:

图2-1常减压蒸馏装置工艺原则流程图

2.3塔器结构

根据设计要求和实际情况,采用板式塔。

各种板式塔有关结构性能比较如下表:

表2-5各种塔板比较

塔板

优点

缺点

泡罩塔板

不容易发生漏液现象,有较好的操作弹性,

对脏物不敏感

结构复杂造价高,塔板压降大,雾末夹带现象严重.塔板效率均匀

筛板

结构简单,造价低,气体,压降小

操作弹性地,筛孔小,易堵塞

浮阀塔板

生产能力大,操作弹性大,塔板效率高,气体压降小,结构简单,造价低

不宜处理易结焦,或黏度大

喷射型塔板

开孔率较大,可采用较高的空塔气速,生产能力大,塔板效率高

操作弹性大.气相夹带

由上表比较可知,应选择浮阀塔板作为本次设计所需的塔板。

2.4环保措施

2.4.1污染源分析

常压加热炉烟气减压加热炉烟气

图2-2常减压蒸馏装置的工艺流程及污染源分布

1-电脱盐罐;2一初馏塔;3常压炉;4常压塔;5汽提塔;6-稳定塔;7分馏塔;

8-减压加热炉;9-减压塔

由图2-2可知,常减压蒸馏装置污染源有电脱盐排水、初顶排水、机泵冷却水、常顶排水、减顶排水、常压加热炉烟气、减压加热炉烟气,所以环保工作应围绕这些污染源采取相应措施。

2.4.2废气处理

①加热炉烟气

烟气中的so2与燃料中硫含量有关,使用燃料气及低硫燃制能有效降低so2。

的排放量。

NO2的排放与燃料中的N2含量及燃烧火嘴结构有关。

②停工排放废气

装置在停工时,需对塔、容器、管线进行蒸汽吹扫,大部分存油随蒸汽冷凝水排出,还有部分未被冷凝的油气随塔顶蒸汽放空进入大气;检修时,需将塔、容器等设备的人孔打开,将残存的油气排入大气;要制定停工方案并严格执行,严格控制污染。

③无组织排放废气

一般情况下含硫废水中硫化氢及氨的气味较大,输送这种含硫废水必须密闭,如有泄漏则毒害严重。

含硫化氢废气经常泄漏的部位是在“三顶”回流罐脱水部位。

减少措施是控制好塔顶注氨。

输送轻质油品管线、碱渣管线及阀门的泄漏会造成大气污染,本装置设计常压塔顶减压阀为紧急放空所用,放空气体进入紧急放空罐。

管线阀门的泄漏率应小于2%c。

另外,蒸馏装置通常设“三顶”瓦斯回收系统,将初顶、常减顶不凝气引入加热炉作为燃料烧掉或回收,这样对节能、安全、环保均有利。

2.4.3废水处理

①电脱盐排水

制电脱盐过程所排的废水,来自原油进装置时自身携带水和溶解原油中无机盐所注入的水。

此外,加入破乳剂使原油在电场的作用下将其中的油和含盐废水分离。

由于这部分水与油品直接接触,溶人的污染物较多,特别是电脱盐罐油水分离效率不高时,这部分排水中石油类和COD均较高。

排水量与注水量有关,一般注入量为原油的5%~8%。

筛选好的破乳剂、确定合适用量、提高电脱盐效率都对提高油水分离效果有利;用含硫污水汽提后的净化水回注电脱盐可减少新鲜水用量,同时减少净化水排放的挥发酚含量;增加油水镧离时间,严格控制油水界面(必要时设二次收油设施)可减少油含量。

②塔顶油水分离器排水

常减压蒸馏装置其初馏塔顶、常压塔顶、减压塔顶产物经冷后均分别进入各自的油水分离器,进行油水分离并排水。

这部水是由原油加工过程中的加热炉注水,常压塔和减压塔底注汽产品汽提塔所用蒸汽冷凝水,大气抽空器冷凝水,塔顶注水,缓蚀剂所含水分等组成。

由于这部分水与油品直接接触,所以AN染物质较多,排水中硫化物、氨、COD均较高。

排水中带隋况与油水分离器中油水分离时间、界面控制是否稳定有关。

正常生产情况下,严格控制塔顶油水分离器油水界面是防止排‘重带油的关键。

③机泵冷却水机泵冷却水由两部分构成,一部分是冷却泵体用水,全部使用循K冷却后进循环水回水管网循环使用。

另一部分是泵端面密封冷却K,随用随排入含油废水系统。

一般热油泵需冷却水较多,如端面十漏油较多.则冷却水带油严重。

如将泵端面密封改为波纹管式端i封,可以减少漏油污染。

④装置其他排水a.油品采样该装置有汽油、煤油、柴油等油品采样口用于采j品进行质量检测。

一般在油品采样前,都要放掉部分油品,以便:

次采样滞留在管线中的油置换掉。

这部分油品会污染排水。

可采『动分析仪或密闭采样法,也可以将置换下的油品放入污油罐中回以减少污染。

b.设备如拆卸油泵、换热器等,需将设备内的存油放掉进入系统。

如果能在拆卸设备处,设专线将油抽至污油回收系统(或罐),可以减少污染。

c.停工扫线装置停工需将设备、管线中的存油用蒸汽吹扫于此阶段排放污染物最为严重。

应制定停工方案并严格执行,尽量油送至污油罐区,严禁乱排乱放。

d.地面冲洗原油泵、热油泵、控制阀等部位所在地面最易遭

受污染。

一般不允许用水冲洗的地面,通常用浸有少量煤油的棉纱插去油污。

e,装置废水排放计量各种废水排出装置进入全厂含油废水系统之前,要设置计量井,并制定排水定额。

对控制排放废水的污染较为有效。

第三章工艺计算

3.1原料及产品的有关参数的计算

产品实沸点蒸馏数据见表3-1

实沸点蒸馏体积分数%

温度(℃)

0

10

30

50

70

90

100

汽油

40

88

91

95

112

127

140

煤油

105

140

171

191

208

237

252

轻柴油

196

221

254

269

284

309

339

重柴油

301

336

349

353

373

403

448

表3-1产品实沸点蒸馏数据表

产品性质见表3-2

产品

体积平均沸点ºC

中平均沸点ºC

立方平均沸点ºC

比重指数0API

特性因数/K

平衡汽化温度/ºC

临界参数

焦点参数

0%

10%

30%

50%

70%

90%

100%

温度ºC

压力MPa

温度ºC

压力MPa

汽油

100.6

99.6

100

61

11.9

76

88

92

96

99

104

109

208.6

3.31

328

5.86

煤油

193.4

189

191.7

47.5

10.9

162

170

181

187

193

204

211

381.4

2.82

411

3.80

柴油

262.6

268.3

261.6

37

10.7

254

260

268

272

276

284

291

461.6

2.13

467

2.62

重柴

337

335

336

36

11

355

360

363

364

369

376

385

513

1.37

516

1.57

表3-2产品性质表

以汽油为例列出详细的计算、换算过程其他产品仅将计算、换算结果列于上表

(1)体积平均沸点

(2)恩氏蒸馏90%~10%斜率:

90%~10%斜率

(3)立方平均沸点:

由图查得校正值为

(4)中平均沸点:

由图查得校正值为

(5)比重指数

由汽油密度查表得:

(6)特性因数

由图查得:

(7)相对分子质量:

根据经验汽油取

(8)平衡汽化温度

由图求得平衡汽化100%温度为

恩氏蒸馏/%(体)01030507090100

馏出温度/

58879399106118130

恩氏蒸馏温差/

296671212

因恩氏蒸馏10%~70%斜率=

由图查得:

平衡汽化50%点-恩氏蒸馏50%点=

平衡汽化50%点的温度/

平衡汽化温度/

7184889296101105

(9)临界温度

由图查得:

临界温度

(10)临界压力

由图查得:

临界压力=

(11)焦点压力

由图查得:

焦点压力

(12)焦点温度

由图查得:

焦点温度

3.2工艺流程的确定根据与流程的叙述

3.2.1切割方案及性质

切割方案及性质表见表3-3:

(开工天数为8000小时)

产品

实沸点的馏程/ºC

实沸点的切割点/ºC

汽油

40~140

——

煤油

105~252

122.5

轻柴油

196~339

224

重柴油

301~448

320

表3-3原油常压切割方案及性质表

3.2.2

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