风电场运维检修技能比赛试题及答案简答题.docx
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风电场运维检修技能比赛试题及答案简答题
技能比赛试题（风电）-简答题部分
风机部分：
1.风机报“发电机断路器故障”，有哪些可能的故障点？
答案：
（1.）断路器反馈回路故障；
（2.）断路器吸合故障；
（3.）霍尔传感器和电流监测模块故障；
2．风电场在生产过程中，风机报“线路电压故障”，有哪些可能原因？
答案：
（1.）箱变低压熔丝熔断；
（2.）箱变高压负荷开关跳闸；
（3.）风机所接线路跳闸；
（4.）风场变电站失电。
3．简述金风1.5MW风机偏航过程中为什么要设置偏航余压？
答案：
（1）设置一定的偏航余压可以保证偏航平稳，减小偏航过程中机舱的振动；
（2）偏航余压的存在可以让偏航刹车夹钳承担一定载荷，减小偏航驱动系统的载荷。
4．在进行金风1.5MW风机半年检修中，检修偏航制动器时，需要做哪些工作？
答案：
（1）检查制动器壳体和制动摩擦片的磨损情况，如有必要，进行更换调整；
（3）清洁制动器摩擦片；
（4）检查是否有漏油现象，如有则必须进行密封处理；
（5）当摩擦片的最小厚度不足2mm，必须进行更换；
（6）检查制动器联接螺栓的紧固力矩是否正确，否则需要调整。
5．简述在风机叶轮里进行维护工作的注意事项？
答案：
（1）在轮毂里进行手动操作时，必须2个人或2个以上人员配合进行；
（2）工作时不要将工具或其他东西遗留在轮毂或导流罩内；
（3）进行变桨操作时人员及工具要远离旋转部件，以防操作时发生意外；
（4）叶轮内工作必须携带对讲机等通讯工具，保持必要的联系；
（5）在变桨操作前要先通知在场所有工作人员，确认所有人员都处在安全位置；
（6）工作完毕注意清点算带工具及物品；
（7）故障处理或维护完毕后要现场核对叶片角度，要把叶片变回86度的位置；
6．简述金风风机报“5°接近开关故障”的现象及处理办法？
答案：
现象：
（1）金风中央监控后台报5°接近开关故障
（2）风机故障停机，叶片以4°/秒的速度收桨；
故障处理：
（1）从金风中央监控后台核实机组变桨参数；
（2）检查相应叶片5°接近开关是否正常，如果损坏则更换；
（3）检查近接开关光源及光线是否正常，有无遮挡，需确保光线正常且无遮挡；
（4）检查接近开关与挡块之间距离是否在2-3mm正常范围内，否则需要调整。
7．金风风机超级电容NG5输出电压电流分别是为多少？
主要给哪些设备供电？
答案：
NG5输出电压为60V，电流为80A；主要给下列设备供电：
（1）A10模块；
（2）DC/DC（1号、2号）24V电源模块；
（3）AC2电源模块（变桨变频）。
8.金风风机报“风速仪故障”后，如何检测处理？
答案：
（1）连接电脑、打开本风机控制界面，一人手拨动风速仪，在控制界面看风速是否均匀的变化，如有跳变现象侧说明风速仪有问题或者控制软件有问题；
（2）首先拆掉风速仪在机舱控制柜内的接线，对其线进行打通断来判断导线是否良好（打通断时需对线接头进行摇动）；
（3）如线路正常，则在做好安措的前提下，出舱拆掉风速仪并更换新风速仪，接好接线，手动拨动风速仪看风速是否均匀变化，也可复位确认观察。
（4）如还有问题，再检查软件及参数，观察主要参数有无跳变现象，检查设置合适参数，否则需要对软件程序重新刷新。
（5）修复后两人到塔底启机试验，待风机正常并网无异常方可离开。
9．简述本风场金风82/871500机型vensys变桨系统工作有几种模式，每种模式下工作条件分别是什么?
答案：
分为手动变桨、强制手动变桨和自动变桨三种模式。
手动变桨工作条件:
变桨安全链正常，变桨内没任何故障，工作模式处于手动变桨状态。
强制手动变桨工作条件:
工作模式处于强制手动变桨状态。
自动变桨工作条件:
变桨柜内无故障，机组不报安全链故障，即可实现自动变桨。
10．简述金风1.5兆瓦机组在额定风速以上和额定风速以下的机组控制特点。
答案：
1）额定风速以下阶段：
主要就是让叶轮尽可能多的吸收风能，叶片角度设置为规定的最小桨矩角；
2）额定风速以上阶段：
变速控制器（扭矩控制器）和变桨控制器同时发挥作用，通过变速控制器即控制发电机的扭矩使其恒定，从而恒定功率；通过变桨调整发电机的转速，使得其始终跟踪设定转速。
11．F13号风机报“41号子站总线故障”，请描述现象并说明检查方法？
答案：
故障现象：
通过监控画面数据可发现1号变桨数据均为零；
检查方法：
（1）机组滑环长时间运行导致内部出线灰尘，影响数据正常传递，应上机清理滑环；
（2）检查风机现地控制1号柜KL4001模块是否损坏或接触不良，并处理。
12.风机报“风向标故障”时，如何检查处理？
答案：
（1）登机前检查报故障机组和其他机组对风方向是否一致，
A.若对风方向一致，可在塔底控制柜试复位处理，若复位后故障消除，登机检查风向标电源/信号回路及对风控制模块接线情况，并处理；若复位后故障未消除，携带控制模块及新风向标登机进行下一步处理；
B.若对风方向不一致，携带控制模块及新风向标登机进行下一步处理。
（2）登机后肉眼观察风向标是否完好，有无明显损坏；冬季时，观察风向标表面有无附冰；
A.若风向标有明显损坏，更换新风向标；
B.若风向标表面有附冰，将附冰擦处或更换加热型风向标；
C.更换后确认故障消除。
（3）若风向标无明显损坏，则检查TB1接线盒内电源及信号回路并处理；若确认对风模块损坏，则更换；最后确认故障消除。
13．风机发生通讯中断后，会产生哪些影响？
答案：
（1）中控室（中央控制单元）无法实现对风机的控制；
（2）风机运行工况无法实时监测、判断，存在非常严重的安全隐患；
（3）风机运行状况等所有信息无法采集，造成故障时间内发电量，风机运行参数，运行状态等信息全部中断；
（4）调度实施两个细则后，对风机状态信息进行考核，通讯中断后将无法按照调度要求上传风机信息运行，面临调度考核。
14．F05号风机报“电网电压不平衡故障”，简述检查处理方法。
答案：
（1）检查F05号风机变流器功率检测模块是否工作正常，若不正常则更换处理；
（2）检查网侧断路器侧熔断器是否熔断，若熔断则更换；
（3）检查网侧断路器检测端子有无松动，对松动的端子紧固；
（4）检查箱变低压侧熔断器是否熔断，若熔断则更换；
（5）检查箱变高压侧杆塔跌落式熔断器熔丝是否脱落或者熔断，更换熔丝后恢复即可。
15．F31号风机偏航制动器有异响怎么处理？
答案：
（1）检查偏航余压是否较大，调整偏航余压溢流阀使偏航余压正常；
（2）检查摩擦片或偏航刹车盘是否形成一层釉层，偏航时间过长时，会产生摩擦碎屑，通过挤压产生釉层，清理即可；
（3）检查上下闸体是否对中，若不对中，则调整增加摩擦垫片数量。
16．机组报“（左/右）偏航反馈丢失故障”，有哪些可能的原因？
答案：
机组报出此类故障，主要是由于偏航电机接触器已吸合，但系统未收到辅助触点的反馈信号，可能存在问题主要有：
（1）信号回路的线路接点接触不良；
（2）继电器损坏；
17．简述风电场金风AGC系统运行时允许偏差上限值的调整步骤。
答案：
我的电脑D盘——ProgramFiles——天源科创风电场功率控制系统——Config——windFarmerControl.exe.config——TextB_PowerValue3——修改当前值——setValue——退出AGC——关闭自动升级——重新启动AGC即可。
18．简述金风1500kW系列风力发电机组叶轮锁定操作步骤？
答案：
（1）确定液压站工作正常，且相应的油路阀门已经关闭；
（2）确定机组处于维护状态，机舱子站与主站通讯正常，维护手柄工作正常；
（3）当叶轮转速＜0.5rpm（可通过偏航达到此要求）按如下操作进行叶轮锁定：
a.取出锁定销：
通过观察孔或人孔门观察转子与定子对齐标识，当对齐标识快要接近时（一般为相距50mm左右，可根据实际情况调整）按下维护手柄上的“servicebrake”按钮，液压站刹车动作。
b.待到对齐标识对齐且发电机完全静止后快速逆时针旋转手轮，使止动销完全旋入转子刹车环锁定槽内，随后旋入锁定销并旋入到足够的深度。
c.同上，逆时针旋转另一手轮，使止动销完全旋入转子刹车环锁定槽内，随后旋入锁定销并旋入到足够的深度。
d.松开维护手柄上的“servicebrake”按钮，释放转子制动器。
19．风力发电机组中设有哪几种安全保护？
答案：
包括超速保护、电网失电保护、紧急安全链保护和电气保护，其中电气保护包括过电压保护、感应瞬态保护和雷击保护。
一次部分：
20．35kV峡风一线报“零序三段动作”，怎么处理？
答案：
（1）查看监控后台及故障录波报文，判断峡风一线线路有接地可能；
（2）向调度汇报初步判断结果，申请降低AGC负荷，并将35kV峡风一线由热备用转冷备用；
（3）检查35kV峡风一线集电线路有无接地现象，若无明显接地点，则对线路进行测量绝缘，检查绝缘是否正常；
（4）若测量绝缘正常，则判断故障原因可能是误动，可对35kV峡风一线试送电一次；
（5）若失败，则可能是电缆绝缘击穿，对35kV峡风一线所有电缆进行耐压试验，更换绝缘被击穿的电缆，重做电缆耐压试验，确认合格；
（6）向调度汇报故障原因，并申请送电。
21.变压器有哪些主要参数？
答：
额定电压，２）额定电流，３）额定容量，４）空载电流，５）短路损耗，６）阻抗电压，７）接线组别。
22.变压器缺油对运行有何危害？
答：
变压器油面过低会使轻瓦斯保护动作，严重缺油时，铁芯和绕组暴露在空气中容易受潮，并可能造成绝缘击穿。
23.什么情况下，变压器不允许调压?
答：
（1）变压器过负荷运行时;（特殊情况除外）
（2）有载调压瓦斯频繁出现信号时;
（3）有载调压装置油标管无油位;
（4）调压次数超过规定;
（5）调压装置油箱温度低于-40度;
（6）调压装置发生异常。
24.局部放电测量仪器系统的一般要求是什么?
测量中常见的干扰有几种?
答案：
对测量仪器系统的一般要求有以下3种：
（1）有足够的增益，这样才能将测量阻抗的信号放大到足够大；
（2）仪器噪声要小，这样才不至于使放电信号淹没在噪声中；
（3）仪器的通频带要可选择，可以根据不同测量对象选择带通。
常见干扰有：
（1）高压测量回路干扰；
（2）电源侧侵入的干扰；
（3）高压带电部位接触不良引起的干扰；
（4）试区高压电场作用范围内金属物处于悬浮电位或接地不良的干扰；
（5）空间电磁波干扰，包括电台、高频设备的干扰等；
（6）地中零序电流从入地端进入局部放电测量仪器带来的干扰。
25.一般用时钟表示法表明变压器一、二次线电压的相位关系，何谓时钟表示法？
答：
所谓时钟表示法，即以变压器高压侧线电压的向量作为长针，并固定指着“12”；以低压侧同名线电压的向量作为短针，它所指的时数，即表示该变压器的连接组别号。
26．主变35kV侧电压过低，有载调压档位应如何调整，为什么？
答案：
根据变压器的电压与匝数关系：
U1/U2=N1/N2，其中N1、N2分别为高低压侧匝数，220kV电压U1、主变低压侧匝数N2均无法改变，根据公式需减小N1，因此有载调压档位应调至更高档位。
27．油浸式主变为何规定表面油温不可超过95°C，连续运行油温为何不可超过85°C？
答案;是根据变压器采用绝缘材料的耐热等级来确定的最高温度和连续运行温度，变压器绕组一般采用E级耐热绝缘材料，其最高允许工作温度为105°，由于变压器油的热传递较慢，根据试验表明当表面油温达到95°时，绕组温度最高点已达到105°，所以表面油温不可超过95°，为了能让变压器在不超过绝缘材料的温度下连续运行规定变压器连续运行温度不可超过85°。
如超过规定温度会导致高变压器绝缘材料老化、绝缘性能被破坏及绝缘油老化（氧化）加快；严重时会出现有色变浊，钻度、酸度增加，绝缘性能变坏，出现破坏和腐蚀金属的低分子酸和沉淀物。
28．对空载变压器拉合闸次数多，为什么会减少使用寿命？
答案：
（1）空载变压器拉闸时，空载电流急剧下降，铁芯中的磁场很快消失，线圈中会因磁场的迅速变化而产生很高的电压，从而可能击穿变压器绝缘的薄弱处。
（2）空载变压器合闸时，可能产生较大的励磁涌流，使线圈间受到很大的机械应力而造成线圈变形、绝缘损坏。
因此，空载变压器拉、合闸次数过多会降低变压器的使用寿命。
29．为什么要对SF6设备进行微水检测？
答案：
SF6气体的电弧分解物在水分参与下会产生很多有害物质，如氟化氢，从而腐蚀断路器内部结构材料并威胁运维人员人身安全，微水检测可掌握设备状况，必要时及时进行处理。
30．Z型接线方式的接地变在电力系统中的作用？
答案：
Z形接法为绕组为三角形接法的系统提供了系统中性点，当系统三相对称正常运行时，接地变对正序、负序电流产生很大的阻抗，保持原系统为中性点不直接接地或等效为不接地系统；当系统存在单相接地产生零序电流时接地变的零序阻抗比较小，使得系统转变为中性点经小电阻接地系统，产生很大的零序电流，为零序保护选线提供条件。
31．SVC（静止动态无功补偿装置）有控电压模式与控功率因数模式，请对2种模式予以解释说明。
答案：
控制电压模式：
检测指定的电压值，通过调整晶闸管的导通角度及与电容器组的配合关系通过闭环调整来达到给定的目标电压值；
控功率因数模式：
根据指定计量端口的有功无功比值，通过调整容性与感性无功的大小来达到满足系统给定的功率因数目标值。
32．操作110kV以上电压等级的主变高压侧断路器时，为什么要合上中性点接地刀闸？
答案：
因110kV以上电压等级的主变中性点采用的是半绝缘方式，无法承受额定电压。
主变压器操作时，如发生三相不一致动作后会在中性点产生高电压，为防止操作时产生的过电压“影响”主变压器绝缘，故必须要合上接地刀闸，让产生的高电压直接导入大地，从而保护设备的绝缘不被破坏。
33．220kV线路采用单相重合闸的优点有哪些？
答案：
在220kV及以上线路上，由于线间距离大，大部分故障都是单相接地短路，在这种情况下，如果将发生故障的一相断开，而未发生故障的两相仍继续运行，然后再进行单相重合。
此时如果线路发生的是瞬时性故障，则单相重合闸将重合成功，即三相恢复正常运行，这样就能够极大地提高电网供电的可靠性和电网并列运行的稳定性;如果是永久性故障，单相重合不成功，则根据电网的具体情况进行处理，如不允许长期非全相运行，则立即切除三相而不再进行重合闸。
34．如何对高压断路器进行三相不一致校验？
答案：
在保护装置退出运行的情况下，在断路器本体跳闸回路上加电源，人为跳开其中一相，从而达到三相不一致跳闸启动条件，通过本体三相不一致跳闸继电器出口直接跳开其余两相，通过断路器位置变化启动故障录波，判断三相变位的时间，用时间差来判断断路器本体三相不一致时间继电器是否满足要求。
35．220kV线路及主变等设备为何要设置双套保护且必须采用不同的保护原理？
答案：
220kV线路和主变及母线属于系统中很重要设备，一旦发生故障对系统的影响很大，保护采取双套保护配置主要是提高保护的可靠性；一般要求配两套不同的保护装置，目的是为了防止保护装置的系统性风险：
如果两套保护装置使用同一保护原理，可能存在相同的无法发现的系统性缺陷。
36．风力发电机接触器吸合不良的主要原因及处理方法？
答案：
（1）触头上有油污、花毛、异物，需要清理干净；
（2）长期使用触头表面氧化，需要打磨处理；
（3）电弧烧灼造成缺陷、毛刺等，需要打磨处理；
（4）运动部分有卡阻现象，则需要进行调整或者润滑处理。
37．运行中变压器取油样和补油时应注意哪些事项?
答案：
（1）采取运行中的变压器油样时应注意:
a.一定要在天气干燥时进行，并对取油样的瓶子进行干燥处理；
b.取油样时从变压器底部阀门放油，开始时缓慢松动阀门，防止油大量涌出；
c.操作时，先放出一部分污油，用棉纱将阀门擦净后再放少许油冲洗阀门，并用少许油冲洗瓶子数次，这时才能取油样，瓶塞也应用少许油清洗后才能密封;
d.取油样时严禁烟火。
（2）运行中的变压器补油时应注意:
a.应补入经试验合格的袖;
b.补油应适量，使油位与储油柜的温度线相适应;
c.补油前应将重瓦斯保护改接信号位置，在补油后经2h，如无异常后再将重瓦斯保护由信号改接跳闸位置;
d.为防止变压器底部的沉淀物冲入线圈内，影响变压器的绝缘和散热，禁止从变压器的底部阀门补油;
e.补油后要检查气体继电器并及时放出气体继电器内的气体。
38．对主变巡视检查，主要包括哪些内容？
答案：
（1）变压器声音是否正常；
（2）瓷套管是否清洁，有无破损、裂纹及放电痕迹；
（3）油位、油色是否正常，有无渗油现象；
（4）变压器温度是否正常；
（5）变压器接地是否完好；
（6）电压、电流是否正常。
39．无功补偿装置的作用是什么？
答案：
（1）减少线路能量损耗；
（2）改善线路电压质量；
（3）提高系统功率因数。
40．风电场35kV系统单相接地，接地变跳闸后，未联跳主变低压侧，如何处理？
答案：
（1）将全站风机停机；
（2）汇报调度，接地变跳闸，主变低压侧未联跳，申请对35kV系统所带负荷进行拉线排查，确定故障设备；
（3）逐项对集电线路及所带设备拉闸排查，同时监测母线电压变化；
（4）当拉开某支路断路器后母线电压恢复正常，则可确定故障在其拉开断路器所带设备上；
（5）将故障断路器转为检修态，其余设备恢复正常运行；
（6）对其断路器下游详细排查，故障消除后恢复设备运行，如无法立即回复则将故障点隔离，其他设备先恢复运行。
41．变压器的油枕起什么作用？
答案：
当变压器油的体积随着油温的变化膨胀或缩小时,油枕起储油和补油的作用,以此来保证油箱内充满油,同时由于装了油枕,使变压器与空气的接触面减小,减缓了油的劣化速度.油枕的侧面还装有油位计,可以监视油位变化。
42．拉合闸时的注意事项有哪些？
答案：
（1）合闸时：
对准操作项目；操作迅速果断，但不要用力过猛；操作完毕，要检查合闸良好。
（2）拉闸时：
开始动作要慢而谨慎，闸刀离开端触头时应迅速拉开；拉闸完毕，要检查断开良好。
43.35kVI母PTB相高压一次保险熔断的现象有哪些？
如何处理？
答案：
现象：
（1）35kVI母B相电压降低，AB、BC线电压降低；
（2）监控后台报：
35KVI母B相保护电压消失、35KVI母B相计量电压消失；；
（3）35KVI母计量表计告警；
（4）35KVI母带复合电压、距离等保护可能误动；
处理：
（1）先将35KV两段母线并列运行，再将35KV电压并列装置投入使两段电压回路二次并列；
（2）退出35kVI母母线PT并更换新保险；
（3）投入35kVI母线PT；
（4）退出35KV电压并列装并检查电压正常。
44．风电场在年检工作中，变压器试验项目分为哪两类？
主要包括哪些项目？
答案：
变压器试验项目可分为绝缘试验和特性试验两类。
（1）绝缘试验有：
绝缘电阻和吸收比试验、测量介质损耗因数、泄漏电流试验、变压器油试验及工频耐压和感应耐压试验，对220kV及以上变压器应做局部放电试验，330kV及以上变压器应做全波及操作波冲击试验。
（2）特性试验有：
变比、接线组别、直流电阻、空载、短路、温升及突然短路试验。
45．场站生产过程中使用兆欧表测量绝缘电阻时，应该注意哪些事项？
答案：
（1）测量设备的绝缘电阻时，必须先切断电源。
对具有较大电容的设备（如电容器、变压器、电机及电缆线路）必须先进行放电；
（2）兆欧表应放在水平位置，在未接线之前，先摇动兆欧表看指针是否在“∞”处，再将（L）和（E）两个接线柱短路，慢慢地摇动兆欧表看指针是否指在“零”处，对于半导体型兆欧表不宜用短路校检；
（3）兆欧表引线应用多股软线，而且应有良好的绝缘；
（4）不能全部停电的双回架空线路和母线，在被测回路的感应电压超过12伏时，或当雷雨发生时的架空线路及与架空线路相连接的电气设备，禁止进行测量；
（5）测量电容器，电缆、大容量变压器和电机时，要有一定的充电时间，电容量愈大，充电时间应愈长。
一般以兆欧表转动一分钟后的读数为准；
（6）在摇测绝缘时，应使兆欧表保持额定转速。
一般为120转/分，当测量物电容量较大时，为了避免指针摆动，可适当提高转速（如130转/分）；
（7）被测物表面应擦试清洁，不得有污物，以免漏电影响测量的准确度。
46．风电场箱变油样色谱分析总烃含量应小于多少？
油样色谱分析发现总烃超标应如何处理？
答案：
依据《变压器有种溶解气体分析和判断导则（DL/T722-2000）》中规定：
运行中变压器油中总烃含量应小于150μL/L。
发现总烃超标后的处理方法：
（1）首先要确认是否是真的超标，还是试验有误，再次取油进行试验；
（2）如果确定数据异常，与历史数据进行比对，看看最近半年甚至一年两年内试验数据否连续有上升趋势，溶解气体组分含量有增长趋势时，可结合产气速率判断，必要时缩短周期进行追踪分析，分析出总烃超标是瞬时超标，还是逐渐超标的。
然后进行箱变的预防性试验查处具体的缺陷并消除缺陷。
47．风电场110kV升压站主变上部套管表面有脏污现象，且出现裂纹，说明其危险性？
答案：
套管表面脏污将使闪络电压（即发生闪络的最低电压）降低，如果脏污的表面潮湿，则闪络电压降得更低，此时线路中若有一定数值的过电压侵入，即引起闪络。
闪络的危害包括：
（1）造成电网接地故障，引起保护动作，断路器跳闸；
（2）对套管表面有损伤，成为未来可能产生绝缘击穿的一个因素。
套管出现裂纹会使抗电强度降低。
因为裂纹中充满了空气，空气的介电系数小，瓷套管的瓷质部分介电系数大，而电场强度的分布规律是，介电系数小的电场强度大，介电系数大的电场强度小，裂纹中的电场强度大到一定数值时，空气就被游离，引起局部放电，造成绝缘的进一步损坏，直至全部击穿。
裂纹中进入水分结冰时，也可能将套管胀裂。
48.变压器有哪些接地点、各接地点起什么作用?
答：
（1）绕组中性点接地：
为工作接地，构成大电流接地系统；
（2）外壳接地：
为保护接地,为防止外壳上的感应电压高而危及人身安全；
（3）铁芯接地：
为保护接地,为防止铁芯的静电电压过高使变压器铁芯与其它设备之间的绝缘损坏。
49.变压器运行中应作哪些检查?
答：
（1）变压器声音是否正常；
（2）瓷套管是否清洁，有无破损、裂纹及放电痕迹；
（3）油位、油色是否正常，有无渗油现象；
（4）变压器温度是否正常；
（5）变压器接地应完好；
（6）电压值、电流值是否正常；
（7）各部位螺丝有无松动；
（8）二次引线接头有无松动和过热现象。
50.变压器外施工频耐压试验以及感应耐压试验的作用？
答：
外施工频耐压试验能够考核变压器主绝缘强度、检查局部缺陷，能发现主绝缘受潮、开裂、绝缘距离不足等缺陷。
感应耐压试验主要考核变压器纵绝缘（绕组层间、相间及段间）。
51.为什么变压器空载试验能发现铁心的缺陷？
答：
空载损耗基本上是铁心的磁滞损耗和涡流损失之和，仅有很小一部分是空载电流流过线圈形成的电阻损耗。
因此，空载损耗的增加主要反映铁心部分的缺陷。
如硅钢片间的绝缘漆质量不良，漆膜劣化造成硅钢片间短路，可能使空载损耗增大10%～15%；穿心螺栓、轭铁梁等部分的绝缘损坏，都会使铁心涡流增大，引起局部发热，也使总的空载损耗增加。
另外制造过程中选用了比设计值厚的或质量差的硅钢片以及铁心磁路对接部位缝隙过大，也会使空载损耗增大。
因此，测得的损失情况可反映铁心的缺陷。
52.两台变压器并列运行时应满足哪些条件?
答：
（1）接线组别相同；
（2）一、二次侧的额定
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