地下矿山操作规程Microsoft Word 文档.docx
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地下矿山操作规程MicrosoftWord文档
一、凿岩工安全操作规程
一、必须了解和熟悉作业地点技术要求,坚持正规作业,不违章操作,按设计施工。
二、凿岩前必须做到
1.开动局扇通风,清洗掌头或采场作业面岩帮,保持工作面空气良好。
2.工作面安设良好照明。
3.撬好浮石,并检查工作面的支柱、棚子、梯子和作业平台是否牢固,如有问题应先处理好,天井作业应先检查好平台,后撬浮石。
4.检查工作面有无盲炮残药,发现有盲炮残药必须及时进行处理。
处理方法:
①用水冲洗,②装起爆药包点火起爆,③距盲炮0.3m以上打平行眼起爆,严禁打盲炮眼、残药炮眼或掏出、拉出起爆药包。
5.检查好凿岩机具、风绳、水绳等是否完好。
6.掘进设有中心点和腰线的平巷及天井,要观测好中心腰线,并在作业面画上标志。
三、在凿岩过程中必须做到
1.经常注意工作面的变化情况,发现问题及时处理;遇有冒水或异常现象,立即退出现场并发出警戒信号。
2.坚持湿式凿岩,严禁干式凿岩。
不是风水联动的凿岩机,开机时应严格执行先给水后给风,停机时先停风后停水。
3.为确保凿岩机良好运转,开机时要遵守“三把风”的操作程序,风门开启由小到大渐次进行,严禁一次开启到最大风门,以免凿岩机遭到损坏。
4.凿岩时应做到“三勤”,耳勤听、眼勤看、手勤动,随时注意检查凿岩机运转、钻具和工作面情况,若发现异常应及时处理后再作业,要防止顶帮掉浮石、钎杆折断、风水绳脱机等伤人事故的发生。
5.发生卡钎或凿岩机处于超负荷运转时,应立即减少气腿子推力和减小风量来处理,严禁用扳手、铁锤类工具猛敲钎杆。
6.凿岩时操作工应站在凿岩机侧面,不准全身压在或两腿跨驾在气腿子上面。
在倾角大于45°以上的天井或采场作业时,操作工不准站在凿岩机的正面;打下向眼时,不准全
身压在凿岩机上,防止断钎伤人。
正在运转的凿岩机下面,禁止来往过人,站人和做其他工作。
7.打上向炮眼退钎时,要降低凿岩机运转速度慢慢拔出钎子,如发现钎子将要脱离开凿岩机时,要立即手扶钎子以防其自然滑落伤人。
8.严禁在同一工作面边凿岩边装药的混合作业法。
四、其它事项
1.采用新型凿岩机作业时,要遵守新的凿岩机的操作规程。
2.凿岩工兼做爆破工作必须经过考试获得爆破权后,方可操作;进行爆破工作时,要严格执行爆破安全技术规程。
3.在高空或在有坠落危险的地方作业时,必须系好安全带。
4.在贯通老硐时,一定要按设计打好探水眼,当作业面岩石“冒汗”、滴水增大,应立即停止作业,向有关人员汇报,确认无安全隐患时,方可继续作业。
5.完成凿岩任务时,卸下水绳,开风吹净凿岩机内残水,以防机件生锈,然后卸下风绳。
6.吹净炮眼内的岩粉和积水,给装药爆破做好准备。
7.清理好所有的凿岩机具,搬到指定的安全地点,风水绳要各自盘把好,严禁凿岩机、风水绳与供风(水)管线连接在一起。
8.下岗后要向班长或调度员汇报本班作业情况。
二、爆破工安全操作规程
一、爆破材料的领退
1.应根据当班的爆破作业量,填写好爆破材料领料单,领取当班的爆破材料。
2.当班剩余的爆破材料应当班退回库房,严禁自行销毁或私人保管。
3.领退爆破材料的数量必须当面点清,若有遗失或被窃,应立即追查和报告有关领导。
二、爆破材料的运输
1.领取爆破材料后,必须直接送到工作面或专用的临时保管库房(必须有锁),严禁他人代运代管,不得在人群聚集的地方停留,炸药和雷管必须分别放在各自专用的袋内。
2.一人一次运搬爆破材料的数量:
同时运搬炸药和起爆材料不得超过30kg;背运原包装炸药不得超过一箱;挑运原包装炸药不得超过两箱。
3.爆破材料必须用专车运送,严禁炸药、雷管同车运送,除爆破人员外,其他人员不准同车乘坐。
4.汽车运输不得超过中速行驶,寒冬地区冬季运输,必须采取防滑措施;遇有雷雨停车时,车辆应停在距建筑物不小于200m的空旷地方。
5.竖井、斜井运送爆破材料时,爆破工必须遵守下列规定:
(1)事先通知卷扬司机和信号工;
(2)在上下班人员集中的时间内,禁止运送爆破材料;
(3)运送爆破材料时,除爆破工和信号工外,其他人员不准同罐乘坐;
(4)严禁爆破材料在井口房或井底车场停放。
6.用电机车运送爆破材料时,必须遵守下列规定:
(1)列车前后应设有“危险”标志;
(2)电机车运行速度不超过2m/s;
(3)如雷管、炸药和导爆索同一列车运送时,其各车厢之间应用空车隔开;
(4)驾线电机车运送时,装有爆破材料的车厢与机车之间必须用空车隔开;运送电雷管时,必须采取可靠的绝缘措施。
三、爆破准备及信号规定
1.在爆破作业前,应对爆破区进行安全检查,有下列情况之一者,禁止爆破作业。
(1)有冒顶塌帮危险。
(2)通道不安全或通道阻塞三分之二,或无人行梯子,有可能造成爆破工不能安全撤退。
(3)爆破矿岩有危及设备、管线、电缆线、支护、建筑物、设施等的安全,而无有效防护措施。
(4)爆破地点光线不足或无照明。
(5)危险边界或通路上未设岗哨和标志或人员未撤除。
(6)两次爆破互有影响时,只准一方爆破。
贯通爆破时,两工作面距离达15m时,不得同时爆破;达7m时,须停止一方作业,爆破时,双方均应警戒。
(7)爆破点距离炸药库50m以内时。
2.加工起爆药包应遵守下列规定:
(1)起爆药包的加工,只准在爆破现场的安全地方进行,每次加工量不超过该次爆破需要量;雷管插入药包前,必须用铜、铝或木制的锥子在药卷端中心扎孔;
(2)加工起爆药包地点附近,严禁吸烟、烧火,严禁用电或火烤雷管。
3.设立警戒和信号规定:
井下爆破时,应在危险区的通路上设立警戒红旗,区域为直线巷道50m,转弯巷道30m。
严禁以人代替警戒红旗,全部炮响后,须经15min方能撤除警戒;若响炮数量与点火数不符,须经20min后方能撤除警戒。
严禁挂永久红旗。
四、装药与点火爆破
1.装药前应对炮眼进行清理和检查。
2.装起爆药包和硝化甘油炸药时,禁止抛掷或冲击。
3.药壶扩底爆破的重新装药时间,硝铵炸药至少经过15min;硝化甘油炸药至少经过30min。
4.深孔装药炮孔出现堵塞时,在未装入雷管、黑梯药柱等敏感爆破材料前,可用铜或非金属长杆处理。
5.使用导爆管起爆时,其网络中不得有死结,炮孔内的导爆管不得有接头,禁止将导爆管对折180°和损坏管壁、异物入管、将导爆管拉细等影响导爆管轰波传播的操作。
6.用雷管起爆导爆管时,导爆管应均匀敷设在雷管周围。
7.装药时禁止烟火、明火照明;装电雷管起爆体开始后,只准用绝缘电筒或蓄电池灯照明。
8.禁止单人装药放炮(补炮、糊大块除外),爆破工点完炮后必须开动局扇或打开风门(喷雾器)。
9.装药时不许强冲击,禁止用铁器装药,要用木棍装。
10.严禁无爆破权的人进行装药爆破工作。
11.电气爆破送电未爆进行检查时,必须先将开关拉下,锁好开关箱,线路短路15min后方可进入现场检查处理。
12.炸卡漏斗大块矿石时,禁止人员钻入漏斗内装药爆破。
13.炮孔堵塞工作必须遵守下列规定:
(1)装药后必须保证堵塞质量;
(2)堵塞时,要防止起爆药包引出的导线、导火线、导爆索被破坏;
(3)深孔堵塞不准在起爆药包后直接填入木楔。
14.明火起爆时应遵守下列规定:
(1)必须采用一次点火,成组点火时,一人不超过五组;
(2)二次爆破单个点火时,必须先点燃信号管或记时导火线,其长度不超过该次点燃最短导火线的三分之一,但最长不超过0.8m;
(3)导火线的长度须保证人员撤到安全地点,但最短不小于1m;
(4)竖井、斜井和吊罐天井工作面爆破时,禁止采用明火爆破;
(5)点燃导火线前,切头长度不小于5cm,一根导火线只准切一次,禁止边装边点或边切边点;
(6)从第一个炮响算起,井下人员15min内不得进入工作面,炮烟未排出,禁止进入。
15.电力起爆必须符合下列规定:
(1)只准用绝缘良好的专用导线做爆破主线、区域线或支线。
露天爆破时,主线允许用架设在瓷瓶上的裸线,爆破线路不准同铁轨、铁管、钢丝绳和非爆破线路直接接触。
禁止利用水、大地或其他导体做电力爆破网路中的一根导线;
(2)装药前要检查爆破线路、插销和开关是否处于良好状态,一个地点只准设一个开关和插座。
主线段应设两道带箱的中间开关,箱要上锁,钥匙由联线人携带。
脚线、支线、区域线和主线在未联接前,均须处于短路状态。
只准从爆破地点向电源方向联结网络。
(3)有雷雨时,禁止用电力起爆;突然遇雷雨时,应立即将支线短路,人员迅速撤离危险区。
16.导爆索起爆时应遵守下列规定:
(1)导爆索只准用快刀切割;
(2)支线应顺主线传爆方向联接,搭接长度不小于15cm;支线与主线传爆方向的夹角不大于90°;
(3)起爆导爆索时,雷管的集中穴应朝导爆索传爆方向;
(4)与散装铵油炸药接触的导爆索须采取防渗油措施;
(5)导爆索与导爆管同时使用时,不应用导爆索起爆导爆管,因导爆索爆速大于导爆管,易引起导爆索爆炸时击坏导爆管。
(17)天井爆破时,将平台板移放到井边位置上。
五、盲炮处理
(1)发现盲炮必须及时处理,否则应在其附近设明标志,并采取相应的安全措施。
(2)处理盲炮时,在危险区域内禁止做其他工作,处理盲炮后,要检查清除残余的爆破材料,并确认安全时方准作业。
(3)电爆破有盲炮时,需立即拆除电源,其线路须及时短路。
(4)炮孔内的盲炮,可采用再装起爆药包或打开平行眼装药(距盲炮孔不小于0.3m)爆破处理,禁止掏出或拉出起爆药包。
(5)硐室盲炮可清除小井、平硐内填塞物后,取出炸药和起爆体。
(6)内外部爆破网络破坏造成的盲炮,其最小抵抗线变化不大,可重新联线起爆。
六、高硫、高温矿爆破
(1)高硫矿爆破时,炮孔内粉尘要吹净,禁止将硝铵类炸药的药粉与硫化矿直接接触,并禁止用高硫矿粉做填塞物,严防装药时碰坏药包。
(2)高温矿爆破时,孔底温度超过50℃,必须采取防止自爆的措施。
一、搬运工安全操作规程
一、放斗工作
1.放斗前检查好漏斗和顶盘。
放斗时人员必须站在漏斗口的侧面,不许正冲漏斗口。
撬堵住漏斗口的大块时,严禁将撬棍的尾端正对身体,并注意防止撬棍触及电线。
放漏斗时不准人员经过漏斗口。
2.采场有人作业时,上下联系好后再放矿。
留矿法采场上部有人作业时,在其相对应上部及其邻近的漏斗严禁放矿。
3.留矿法采场放矿时,要按指令进行,不准私放和乱放漏斗。
要控制好各漏斗的放矿量。
4.用爆破法处理卡在漏斗里的大块时,必须用长木棍将炸药送到大块适当部位爆破,严禁钻入漏斗内和站在矿车上处理。
5.推走矿车前要关好漏口。
漏口中的“碴”不准放空,至少要留下足够堵住漏斗咀的数量。
6.处理漏斗堵塞和有积水的漏斗时,人员必须站在漏斗与外部相通的那一边,严防跑碴将人堵在里边。
二、装车与倒矿(废)石
1.装车前要喷雾洒水洗刷距工作面15m以内的顶帮壁及爆堆要浇透水,严禁干式作业,同时要处理好浮石。
2.装车前要把矿车掩住,碴堆面坡度应始终保持在40°,防止滚石伤人。
3.向矿车中装碴时,要准稳,严防伤人。
4.在水平巷道装车时,不仅要装净掌子面的碴石,而且还要清理掌子面外部巷道中的残碴,距掌子面15m以外的巷道必须挖出水沟。
5.从上水平和天井中川向未修漏斗的井中转碴时,下部巷道必须设置危险警戒标志。
6.在天井中川倒碴时,要将人行道格盖好,出完碴后必须将人行道里的浮石扫净。
7.内有残炸药的大块,不准用大锤破碎,用大锤打大块时,要防止大锤脱把和碎石崩起伤人。
三、矿车运行与卸矿
1.推车时注意来往行人,车过弯道、巷道交叉口、斜坡和过风门时,车速要慢,并要发出信号,运输巷道无照明时,车前要挂照明。
2.注意前边运行的矿车,同方向运行两车厢距30m以上;反方向运行,空车给重车让路,单车给列车让路。
3.每人只准推一个矿车,推车时不准撒手,不准蹬车。
矿车掉道时要发出信号,抬车时要看清周围情况,防止伤人。
4.矿车未停稳时,不准做卸矿作业,卸矿时不得用力过猛,防止矿车和人员翻入溜矿井中。
车箱复位后,要检查箱挡是否处在正常位置。
5.车箱中有残碴应随时清扫,发现不完好的矿车要及时汇报给有关人员进行修理。
6.矿车离开卸矿地点时,必须将铁道上的残碴清打干净。
四、其它事项
1.竖井作业前,必须将铁道上的残碴清扫干净。
2.装载吊桶或箕斗时,不准超过吊桶或箕斗口。
无安全装置的吊桶,箕斗禁止乘人。
吊桶、箕斗升降时,下部人员要站到安全地点。
3.使用翻车台倒矿石时,倒车前必须发出信号,格筛上人员躲开后,方准许倒矿石。
4.装碴时在碴堆上发现残炸药、雷管,应拾出放到安全地方,发现工作面有盲炮,在交接班时要交代清楚。
5.砸大块时,必须带好防护眼镜,同时要注意周围人员的安全。
二、电耙工安全操作规程
一、准备工作
1.开耙前必须对电耙子和滑轮的各个部位进行全面细致的检查,确认无问题后再进入岗位。
2.检查电耙子周围是否处于安全状态,通风设备、照明装置是否好使,如有问题应立即处理。
3.电耙道溜井上口靠电耙硐室侧要设置水幕降尘,严禁粉尘侵入危及电耙工。
水幕失效时,不得进行耙矿作业。
4.操作前应与有关人员取得联系,确认不会发生问题时,给上电源开关,启动电机进行耙矿;电耙运行时人员不准跨过钢绳在耙道中行走。
二、技术操作
1.操作时严禁两卷筒同时压闸,以免损坏电耙。
2.耙矿时若阻力过大,将耙斗退回再耙,不准超负荷运行。
3.耙矿时遇到大块,严禁用耙斗撞击破碎;用爆破法破碎大块时,应将钢丝绳安置在安全地点,并严格执行爆破制度。
4.耙矿时发现电耙异常,应立即停车,切断电源后方可修理。
5.使用电耙道底部结构出矿的采场,采场内有人作业时,在其相应下部的漏斗禁止耙矿。
6.作业完毕将电耙斗放到溜井上口附近,拉下开关切断电源,关闭水幕,并清扫好电耙子。
三、装岩工安全操作规程
一、电动装岩工操作规程
一、准备工作
1.开车前必须在无电的情况下对装岩机的各个部位进行全面细致的检查,确认无问题后再开车;先试空装2~3次,方可正式装岩。
2.装岩前对距工作面15m以内的巷道喷雾洒水,坚持湿式装岩。
要安挂好照明,对工作区内的顶、帮要做到班前、班中、班后三次检查,用撬棍处理好浮石和消除隐患后方可作业。
3.开车前将电源电缆整理悬挂好,检查按钮,接头电缆进线等是否用绝缘物固定牢固可靠和漏电,给电后试验前进、后退、扬铲等动作是否灵活、正常。
二、操作注意事项
1.开动装岩机时,必须前方无人,司机应站在机身侧面中间。
装岩机与矿车不挂接装岩时,矿车要用木楔或石块掩住,提铲时要注意他人安全。
2.装岩时要做到提铲、倒铲稳、扬铲准。
装岩时前进和提铲相结合,扬铲和后退相结合,落铲和前进相结合。
3.扬铲时应及时松开扬铲按钮,回铲借助弹簧反冲力及铲斗自重回铲,同时短促按动扬铲按钮,不能采用加快前速度铲装矿、岩石。
4.装岩时先装中间后装两侧,随着装岩工作的推进,及时清扫巷道两侧的矿(岩),防止失脚滑入机轮下压伤。
5.超过0.4m的大块,必须用大锤砸碎,严禁用铲斗撞击破碎大块。
6.可用装岩机将活轨推进插入矿岩堆中,但切勿用力过猛而发生事故。
7.在装载巷道两侧矿、岩,装岩机受到阻力不能前进时,不准强制前进,以免发生掉道事故。
装岩机掉道后,要用复轨器将装岩机复原到轨道上,不宜使用短铁道或枕木。
8.装岩机行驶时,要防止压坏电缆线,压坏了要处理完好后,才能继续使用。
9.装载时发现异常,应立即停机,切断电源后方可修理。
10.装载时发现残炸药应立即停止装载,将其拾出放在安全地方后恢复装岩,残炸药只准交给有爆破权的人处理,严禁自行处理和私存。
11.装载完毕应将装岩机退出工作面,停放在安全、无滴水的地方,并用风水冲洗干净和切断电源。
二、风动装岩工安全操作规程
一、到达工作面后,安装好照明,检查、处理好顶帮浮石并清除附近障碍物,然后对设备及风管进行认真检查。
二、安全操作应具备以下基本条件,否则应向当班领导说明情况,必要时,可拒绝作业:
1.爆破后的工作面应经过充分通风和洒水;
2.工作面附近无冒落危险。
3.顶板高度应符合扬斗要求,司机操作一侧的设备外缘至岩壁有效宽度不得小于0.7米;
4.经检查并空载试车,机件各部完好,管路接头无漏风,操作机构灵活、可靠;
5.风管无破裂,接头应可靠;
6.操作人员经过培训,熟悉设备性能。
三、开车时,只允许一人操作。
推车人员应站在矿车后方两侧,应时刻注意风管不被车轮辗压。
四、操作时,起铲、扬铲不可太猛,以防岩块伤害他人,用装岩机顶推矿车时,只准缓慢后退,禁止用铲斗撬浮石或啃硬底。
五、操作中,严禁将头或手越过机箱墙板。
严禁在铲斗扬起无可靠控制的情况下,用手清理机箱内或铲斗中的杂物。
六、两帮铲装时,必须防止铲斗被岩帮挂住,以免机器在轨道上横移,挤伤人员。
七、装岩机掉道时,应选择适当大小的岩块垫好缓缓开动上道归位,此法无效时,应垫好枕木,用人力和杠杆抬上轨道,操作中应有一人统一指挥,防止压手压脚。
八、停机检修时,应先关闭风管前端的闸阀,司机临时离开时,应将机上进风开关关闭。
九、操作中,发现设备故障,应立即停机检查处理,如有疑难,应找钳工处理。
十、铲装中,发现残药、雷管,应停止装岩工作,用手清理拣起,并交爆破工或当班领导处理。
十一、工作结束后,应清扫机上岩碴岩粉,将装岩机停放到安全地点,并关闭风源,排出机内余风,紧好各部位螺丝,加好润滑油,将风管整齐盘好。
九、电动铲运机工安全操作规程
一、开车前的检查
1.检查车灯的安装和使用情况,轮胎的磨损程度及压力情况。
2.检查轮毂的螺帽有无松动,行星减速器有无漏油。
3.铰链部分有无松动,联结销轴是否安全,同时检查转向油缸及管路是否漏油、磨损,传动轴的万向节和支承轴的磨损情况。
4.铲运机各机构必须保持清洁,如有漏油应立即清除,保持电器箱内部和滑环部分的干燥。
5.整机一旦发生故障,必须立即排除,不得带故障工作。
6.不允许把操作控制杆作为手的支撑,因为电机关闭后有些电,液执行元件仍可运行。
7.在电机启动后,整机开动前一定要鸣喇叭,向在铲运机附近的人员发出警报。
8.检查铲斗底部是否有裂缝,销轴及油缸销轴是否完好,举升油缸及管路是否漏油,底盘下面各油管的磨损情况。
9.检查各操纵杆,脚踏板是否灵活。
10.铲运机严禁载人和运载爆破器材,任何情况下,禁止人员从举起的铲斗下通过。
11.电机启动前,变速箱应置于空档位置。
12.前后机架之间中央铰接区不得站人,若必须在此区工作或在运输和吊装铲运机前,应连接中央铰接处的安全链杆。
13.不具备下列情况驾驶员不得离开操作室:
(1)铲斗直接放在地面;
(2)变速箱置于空档位置;
(3)关闭电机,切断电源。
二、出车前的检查。
1.启动前的检查:
(1)检查各油箱的油面是否低于油标范围;
(2)检查传动轴是否与软管及其他物件碰着;
(3)检查轮胎充气压力是否足够,轮辋螺母是否松动,桥与机架或摆动架的联接是否松动;
(4)对整机内作一次直观检查看是否漏油,软管是否松动,电缆是否损坏和其它明显要维修的地方;
(5)检查电缆桩处是否固定牢靠。
2.启动后,出车前检查:
(1)倾听电机运转声音是否正常;
(2)各仪表指示是否正常,各信号指示灯喇叭是否正常;
(3)脚制动等各种制动装置是否可靠;
(4)工作装置是否正常;
(5)再次观察启动电机后各液压系统是否有无漏油现象。
三、行驶
1.行驶前观察周围,确认无障碍物和人,鸣喇叭同时收起铲斗。
2.把方向、速度控制手柄置于所需位置,按下车闸,按要求行驶。
3.铲运机在运行时,驾驶员手头不得伸出操作室,且严禁吸烟,若怀疑设备有故障或不正常则不要使用铲运机。
4.铲装时,首先清除道路上的矿石和其它障碍物,注意保持车子前后形成一条直线,以低速接近料堆。
5.从最近点装起,并且每装一铲换一个位置,铲斗下平面要保持与地面基本成水平状态,铲斗装满后,要原地抖一下铲斗,不可强铲硬底,遇阻力过大时要退回重新铲装。
6.当铲运机因过载而后轮离地或侧倾失去稳定时,应立即落下大臂减少铲运机负载。
7.上下坡时,要先检查一下车闸,铲斗应对着下坡方向,在危险情况下,铲斗可用来帮助停止铲运机。
8.通常情况下,铲斗在行驶前降低铲斗到定载位置。
9.在斜坡道和斜井内行车时,两车间的最小安全距离为30米,且禁止挂空档行驶和停机滑行。
10.当铲运机进行维修时,应挂出警示牌或警示灯,其他无关人员不得触摸扳动机上的操作手柄和按钮。
11.卸载时低速进入卸矿区,卸矿时要进行刹车,并且机身要对正卸载处。
四、停车
1.临时停车,不要阻塞交通,不能停在人行道上,安全通道上,救护站,通风井、泥泞处,漏水处。
2.斜坡道上停车时,车轮下面应加塞木块或石块,避免溜车。
3.长时间停车要进入指定地点,并关闭钥匙总开关和电源开关,擦洗车辆,填写各种记录和报表。
四、电机车司机安全操作规程
一、准备工作
1.工作前必须对电机车各个部位进行全面细致的检查,确认完善正常后方可投运。
2.电机车司机在工作时间内不准任意离开岗位,不准将机车交给他人驾驶。
如需离开时,必须切断电动机电源,将控制器手把卸下扳紧车闸将机车闸住,但不得关闭车灯。
3.两种信号——灯光和声响,有一种不起作用时,机车不能运行。
4.电机车启动后,要检查列车前后左右安全情况,确认安全后发出警铃再开车。
二、技术操作
1.机车运行中做好辽望,时刻注意安全,机车司机不许把头部或身体伸到驾驶室外边,在过弯道、巷道交叉口、漏斗口,陡坡及自动风门处以及前方有车辆、行人或视线有影响时,必须减低车速同时发出警铃。
2.机车应在列车前面牵引,特殊情况顶列车时,车速应保持行人速度;在井口调车场顶列车时,井口必须有人监看。
3.严禁司机在车下操纵机车,禁止在有坡、自行滑动的路段上停放机车和车辆;在特殊情况时,必须用可靠的物品顶住。
4.机车在运行中,司机必须注意听行车声音,如有异常现象时立即停车处理,处理时要切断电源。
5.挂摘车时,必须在机车停稳后进行,禁止边行边摘挂车和扳道,司机必须与摘挂人员联系好声号再起动机车,防止挤撞人。
6.电车正常运行时,禁止打倒车。
7.列车制动距离,运送人员时,不得超过20m,运送物料时,不得超40m。
8.列车和机车与车箱联接处禁止趴人、乘人。
9.运送人员要用专用的人车,禁止同时运送爆炸物、易燃性、腐蚀性和其他类似的物品,或附挂车。
10.运送爆破器材时,遵守爆破制度。
11.电机车掉道后,要用复轨器将电机车复原到轨道,不宜用短铁道或枕木。
12.作业完毕,将电机车停放到