箱涵施工方案.docx
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箱涵施工方案
监表A4专项施工方案报审表
项目名称：
佛山市南庄至西樵山根公路工程路基、桥涵施工
承包单位：
中交第二航务工程局有限公司合同段：
监理单位：
中国公路工程咨询集团有限公司编号：
致（项目监理机构）中国公路工程咨询集团有限公司：
现报上5000×3000箱涵施工方案，详见附件，请予审查和批准。
附件：
5000×3000箱涵施工方案
承包人（签章）：
日期：
总工审批意见：
总工签名：
日期：
监理工程师意见：
签名（签章）：
日期：
总监办：
总监理工程师/代表签名（签章）：
日期：
1、本表可以用于技术、安全、环保等专项方案（主要针对技术较复杂或危险性较大的专项工程）。
2、本表至少一式三份：
经监理工程师审定后，监理机构留一份、报业主一份，退承包人一份。
1
佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工
5000×3000箱涵施工方案
编制：
审核：
审定：
中交二航局佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工项目经理部
二〇一三年三月
2
中交第二航务工程局有限公司箱涵施工方案
目
录
1
编制依据............................................................................................................
2
2
工程简介............................................................................................................
2
2.1
工程概况.................................................................................................
2
2.3
气象、水文地质条件..............................................................................
3
2.4
主要人员、设备计划.............................................................................
4
3
施工工艺流程....................................................................................................
5
4
主要施工方法....................................................................................................
5
5
施工进度保证措施............................................................................................
9
5.1
组织措施..................................................................................................
9
5.2
技术措施................................................................................................
10
5.3
雨季施工...............................................................................................
10
6质量保证措施...................................................................................................
10
6.1
质量保证体系........................................................................................
10
6.2
质量保证措施.......................................................................................
12
6.2.1建立三阶段控制质量.................................................................
12
6.2.2“三全”质量控制......................................................................
13
6.2.3质量管理九项制度.....................................................................
13
6.2.4加强技术管理措施.....................................................................
14
6.3
质量通病防治措施...............................................................................
15
7
安全文明施工..................................................................................................
16
7.1
安全生产保证体系及管理制度
............................................................
16
7.2
文明施工、环境保护及水土保持........................................................
18
1
中交第二航务工程局有限公司箱涵施工方案
1编制依据
1、招投标文件及答疑纪要；
2、《佛山市南庄至西樵山根公路工程两阶段施工图设计》
3、相关的国家行业施工技术规范及验收标准：
《公路工程技术标准》JTGB01-2003
《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
《公路桥涵施工技术规范》JTG/JF50-2011
《佛山市干线公路建设标准化管理指南》（二○一一）
2工程简介
2.1工程概况
项目为佛山市南九公路复线工程中的一段，即佛山市南九公路复线工程
K0+000～K2+689.712，东起佛山市禅城区南庄镇龙津路东侧约550m（即西西线
终点K30+742），经龙津路，顺德水道、南海中学东侧，终于佛山市南海区西樵
镇山根村K2+689.712，全线2.69Km。
项目包括佛山市西樵大桥、龙津跨线桥、
山根简易立交工程、官山立交工程等。
箱涵位于山根简易立交左侧辅路，长度为58m，净宽为5m，壁厚0.45m，
净空为3m，主要功能为排洪兼灌溉。
箱涵的主要工程数量见下表：
C15混凝土C20素混凝土C25混凝土浆砌片石钢筋
53.94
485.46
50732.6
八字墙主要工程数量见下表：
浆砌片石
C20素混凝土
C15混凝土
37.95
11.44
4.29
2
中交第二航务工程局有限公司箱涵施工方案
箱涵结构断面如下图：
2.2地形地貌
本场地原为平原微丘地貌，局部为台地地貌，后经人工整平，地势较为平坦，整体上由北、西北向东南倾斜。
道路跨越顺德水道，场地周边多为村庄、农田和鱼塘，地面标高一般3.0m～8.0m。
2.3气象、水文地质条件
一、气象水文
线路地属南亚热带季风海洋气候，主要特点是：
春湿多阴冷，夏长无酷热，秋冬暖而晴早。
年平均气温21.9℃，最冷月为1月，月平均气温13℃，极端最低气温多在3℃以上，最低记录为零下1.9℃。
最热为7月，月平均气温28.5℃，极端最高气温达38.5℃。
全年降雨量在1400～1900mm，4～9月为雨季，总降雨量占全年八成。
月降雨量最大值为550～650mm。
二、水文、地质情况
1、地下水的类型、埋藏情况及其变化特征
场地属于亚热带海洋季风气候区，温暖潮湿，雨量充沛，场地地下水分为第
四系松散土层孔隙水及基岩裂隙水。
（1）孔隙水:
主要赋存于填筑土、粉细砂中。
填筑土的地下水属于上层滞
水，赋存于粉细砂中的地下水属于孔隙水，其上覆土层存在不透水层，为相对隔
水层，局部具有水头压力，局部属承压水。
（2）基岩裂隙水：
主要赋存于微风化基岩中。
微风化基岩中，局部裂隙较
为发育，裂隙连通性好，富水性及透水性较好，本场地基岩裂隙水含水量较为丰
富，具水头压力，属承压水。
3
中交第二航务工程局有限公司箱涵施工方案
箱涵结构断面如下图：
2.2地形地貌
本场地原为平原微丘地貌，局部为台地地貌，后经人工整平，地势较为平坦，整体上由北、西北向东南倾斜。
道路跨越顺德水道，场地周边多为村庄、农田和鱼塘，地面标高一般3.0m～8.0m。
2.3气象、水文地质条件
一、气象水文
线路地属南亚热带季风海洋气候，主要特点是：
春湿多阴冷，夏长无酷热，秋冬暖而晴早。
年平均气温21.9℃，最冷月为1月，月平均气温13℃，极端最低气温多在3℃以上，最低记录为零下1.9℃。
最热为7月，月平均气温28.5℃，极端最高气温达38.5℃。
全年降雨量在1400～1900mm，4～9月为雨季，总降雨量占全年八成。
月降雨量最大值为550～650mm。
二、水文、地质情况
1、地下水的类型、埋藏情况及其变化特征
场地属于亚热带海洋季风气候区，温暖潮湿，雨量充沛，场地地下水分为第
四系松散土层孔隙水及基岩裂隙水。
（1）孔隙水:
主要赋存于填筑土、粉细砂中。
填筑土的地下水属于上层滞
水，赋存于粉细砂中的地下水属于孔隙水，其上覆土层存在不透水层，为相对隔
水层，局部具有水头压力，局部属承压水。
（2）基岩裂隙水：
主要赋存于微风化基岩中。
微风化基岩中，局部裂隙较
为发育，裂隙连通性好，富水性及透水性较好，本场地基岩裂隙水含水量较为丰
富，具水头压力，属承压水。
3
中交第二航务工程局有限公司箱涵施工方案
箱涵结构断面如下图：
2.2地形地貌
本场地原为平原微丘地貌，局部为台地地貌，后经人工整平，地势较为平坦，整体上由北、西北向东南倾斜。
道路跨越顺德水道，场地周边多为村庄、农田和鱼塘，地面标高一般3.0m～8.0m。
2.3气象、水文地质条件
一、气象水文
线路地属南亚热带季风海洋气候，主要特点是：
春湿多阴冷，夏长无酷热，秋冬暖而晴早。
年平均气温21.9℃，最冷月为1月，月平均气温13℃，极端最低气温多在3℃以上，最低记录为零下1.9℃。
最热为7月，月平均气温28.5℃，极端最高气温达38.5℃。
全年降雨量在1400～1900mm，4～9月为雨季，总降雨量占全年八成。
月降雨量最大值为550～650mm。
二、水文、地质情况
1、地下水的类型、埋藏情况及其变化特征
场地属于亚热带海洋季风气候区，温暖潮湿，雨量充沛，场地地下水分为第
四系松散土层孔隙水及基岩裂隙水。
（1）孔隙水:
主要赋存于填筑土、粉细砂中。
填筑土的地下水属于上层滞
水，赋存于粉细砂中的地下水属于孔隙水，其上覆土层存在不透水层，为相对隔
水层，局部具有水头压力，局部属承压水。
（2）基岩裂隙水：
主要赋存于微风化基岩中。
微风化基岩中，局部裂隙较
为发育，裂隙连通性好，富水性及透水性较好，本场地基岩裂隙水含水量较为丰
富，具水头压力，属承压水。
3
中交第二航务工程局有限公司箱涵施工方案
箱涵结构断面如下图：
2.2地形地貌
本场地原为平原微丘地貌，局部为台地地貌，后经人工整平，地势较为平坦，整体上由北、西北向东南倾斜。
道路跨越顺德水道，场地周边多为村庄、农田和鱼塘，地面标高一般3.0m～8.0m。
2.3气象、水文地质条件
一、气象水文
线路地属南亚热带季风海洋气候，主要特点是：
春湿多阴冷，夏长无酷热，秋冬暖而晴早。
年平均气温21.9℃，最冷月为1月，月平均气温13℃，极端最低气温多在3℃以上，最低记录为零下1.9℃。
最热为7月，月平均气温28.5℃，极端最高气温达38.5℃。
全年降雨量在1400～1900mm，4～9月为雨季，总降雨量占全年八成。
月降雨量最大值为550～650mm。
二、水文、地质情况
1、地下水的类型、埋藏情况及其变化特征
场地属于亚热带海洋季风气候区，温暖潮湿，雨量充沛，场地地下水分为第
四系松散土层孔隙水及基岩裂隙水。
（1）孔隙水:
主要赋存于填筑土、粉细砂中。
填筑土的地下水属于上层滞
水，赋存于粉细砂中的地下水属于孔隙水，其上覆土层存在不透水层，为相对隔
水层，局部具有水头压力，局部属承压水。
（2）基岩裂隙水：
主要赋存于微风化基岩中。
微风化基岩中，局部裂隙较
为发育，裂隙连通性好，富水性及透水性较好，本场地基岩裂隙水含水量较为丰
富，具水头压力，属承压水。
3
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箱涵结构断面如下图：
2.2地形地貌
本场地原为平原微丘地貌，局部为台地地貌，后经人工整平，地势较为平坦，整体上由北、西北向东南倾斜。
道路跨越顺德水道，场地周边多为村庄、农田和鱼塘，地面标高一般3.0m～8.0m。
2.3气象、水文地质条件
一、气象水文
线路地属南亚热带季风海洋气候，主要特点是：
春湿多阴冷，夏长无酷热，秋冬暖而晴早。
年平均气温21.9℃，最冷月为1月，月平均气温13℃，极端最低气温多在3℃以上，最低记录为零下1.9℃。
最热为7月，月平均气温28.5℃，极端最高气温达38.5℃。
全年降雨量在1400～1900mm，4～9月为雨季，总降雨量占全年八成。
月降雨量最大值为550～650mm。
二、水文、地质情况
1、地下水的类型、埋藏情况及其变化特征
场地属于亚热带海洋季风气候区，温暖潮湿，雨量充沛，场地地下水分为第
四系松散土层孔隙水及基岩裂隙水。
（1）孔隙水:
主要赋存于填筑土、粉细砂中。
填筑土的地下水属于上层滞
水，赋存于粉细砂中的地下水属于孔隙水，其上覆土层存在不透水层，为相对隔
水层，局部具有水头压力，局部属承压水。
（2）基岩裂隙水：
主要赋存于微风化基岩中。
微风化基岩中，局部裂隙较
为发育，裂隙连通性好，富水性及透水性较好，本场地基岩裂隙水含水量较为丰
富，具水头压力，属承压水。
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箱涵结构断面如下图：
2.2地形地貌
本场地原为平原微丘地貌，局部为台地地貌，后经人工整平，地势较为平坦，整体上由北、西北向东南倾斜。
道路跨越顺德水道，场地周边多为村庄、农田和鱼塘，地面标高一般3.0m～8.0m。
2.3气象、水文地质条件
一、气象水文
线路地属南亚热带季风海洋气候，主要特点是：
春湿多阴冷，夏长无酷热，秋冬暖而晴早。
年平均气温21.9℃，最冷月为1月，月平均气温13℃，极端最低气温多在3℃以上，最低记录为零下1.9℃。
最热为7月，月平均气温28.5℃，极端最高气温达38.5℃。
全年降雨量在1400～1900mm，4～9月为雨季，总降雨量占全年八成。
月降雨量最大值为550～650mm。
二、水文、地质情况
1、地下水的类型、埋藏情况及其变化特征
场地属于亚热带海洋季风气候区，温暖潮湿，雨量充沛，场地地下水分为第
四系松散土层孔隙水及基岩裂隙水。
（1）孔隙水:
主要赋存于填筑土、粉细砂中。
填筑土的地下水属于上层滞
水，赋存于粉细砂中的地下水属于孔隙水，其上覆土层存在不透水层，为相对隔
水层，局部具有水头压力，局部属承压水。
（2）基岩裂隙水：
主要赋存于微风化基岩中。
微风化基岩中，局部裂隙较
为发育，裂隙连通性好，富水性及透水性较好，本场地基岩裂隙水含水量较为丰
富，具水头压力，属承压水。
3
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箱涵结构断面如下图：
2.2地形地貌
本场地原为平原微丘地貌，局部为台地地貌，后经人工整平，地势较为平坦，整体上由北、西北向东南倾斜。
道路跨越顺德水道，场地周边多为村庄、农田和鱼塘，地面标高一般3.0m～8.0m。
2.3气象、水文地质条件
一、气象水文
线路地属南亚热带季风海洋气候，主要特点是：
春湿多阴冷，夏长无酷热，秋冬暖而晴早。
年平均气温21.9℃，最冷月为1月，月平均气温13℃，极端最低气温多在3℃以上，最低记录为零下1.9℃。
最热为7月，月平均气温28.5℃，极端最高气温达38.5℃。
全年降雨量在1400～1900mm，4～9月为雨季，总降雨量占全年八成。
月降雨量最大值为550～650mm。
二、水文、地质情况
1、地下水的类型、埋藏情况及其变化特征
场地属于亚热带海洋季风气候区，温暖潮湿，雨量充沛，场地地下水分为第
四系松散土层孔隙水及基岩裂隙水。
（1）孔隙水:
主要赋存于填筑土、粉细砂中。
填筑土的地下水属于上层滞
水，赋存于粉细砂中的地下水属于孔隙水，其上覆土层存在不透水层，为相对隔
水层，局部具有水头压力，局部属承压水。
（2）基岩裂隙水：
主要赋存于微风化基岩中。
微风化基岩中，局部裂隙较
为发育，裂隙连通性好，富水性及透水性较好，本场地基岩裂隙水含水量较为丰
富，具水头压力，属承压水。
3
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箱涵结构断面如下图：
2.2地形地貌
本场地原为平原微丘地貌，局部为台地地貌，后经人工整平，地势较为平坦，整体上由北、西北向东南倾斜。
道路跨越顺德水道，场地周边多为村庄、农田和鱼塘，地面标高一般3.0m～8.0m。
2.3气象、水文地质条件
一、气象水文
线路地属南亚热带季风海洋气候，主要特点是：
春湿多阴冷，夏长无酷热，秋冬暖而晴早。
年平均气温21.9℃，最冷月为1月，月平均气温13℃，极端最低气温多在3℃以上，最低记录为零下1.9℃。
最热为7月，月平均气温28.5℃，极端最高气温达38.5℃。
全年降雨量在1400～1900mm，4～9月为雨季，总降雨量占全年八成。
月降雨量最大值为550～650mm。
二、水文、地质情况
1、地下水的类型、埋藏情况及其变化特征
场地属于亚热带海洋季风气候区，温暖潮湿，雨量充沛，场地地下水分为第
四系松散土层孔隙水及基岩裂隙水。
（1）孔隙水:
主要赋存于填筑土、粉细砂中。
填筑土的地下水属于上层滞
水，赋存于粉细砂中的地下水属于孔隙水，其上覆土层存在不透水层，为相对隔
水层，局部具有水头压力，局部属承压水。
（2）基岩裂隙水：
主要赋存于微风化基岩中。
微风化基岩中，局部裂隙较
为发育，裂隙连通性好，富水性及透水性较好，本场地基岩裂隙水含水量较为丰
富，具水头压力，属承压水。
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箱涵结构断面如下图：
2.2地形地貌
本场地原为平原微丘地貌，局部为台地地貌，后经人工整平，地势较为平坦，整体上由北、西北向东南倾斜。
道路跨越顺德水道，场地周边多为村庄、农田和鱼塘，地面标高一般3.0m～8.0m。
2.3气象、水文地质条件
一、气象水文
线路地属南亚热带季风海洋气候，主要特点是：
春湿多阴冷，夏长无酷热，秋冬暖而晴早。
年平均气温21.9℃，最冷月为1月，月平均气温13℃，极端最低气温多在3℃以上，最低记录为零下1.9℃。
最热为7月，月平均气温28.5℃，极端最高气温达38.5℃。
全年降雨量在1400～1900mm，4～9月为雨季，总降雨量占全年八成。
月降雨量最大值为550～650mm。
二、水文、地质情况
1、地下水的类型、埋藏情况及其变化特征
场地属于亚热带海洋季风气候区，温暖潮湿，雨量充沛，场地地下水分为第
四系松散土层孔隙水及基岩裂隙水。
（1）孔隙水:
主要赋存于填筑土、粉细砂中。
填筑土的地下水属于上层滞
水，赋存于粉细砂中的地下水属于孔隙水，其上覆土层存在不透水层，为相对隔
水层，局部具有水头压力，局部属承压水。
（2）基岩裂隙水：
主要赋存于微风化基岩中。
微风化基岩中，局部裂隙较
为发育，裂隙连通性好，富水性及透水性较好，本场地基岩裂隙水含水量较为丰
富，具水头压力，属承压水。
3
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箱涵结构断面如下图：
2.2地形地貌
本场地原为平原微丘地貌，局部为台地地貌，后经人工整平，地势较为平坦，整体上由北、西北向东南倾斜。
道路跨越顺德水道，场地周边多为村庄、农田和鱼塘，地面标高一般3.0m～8.0m。
2.3气象、水文地质条件
一、气象水文
线路地属南亚热带季风海洋气候，主要特点是：
春湿多阴冷，夏长无酷热，秋冬暖而晴早。
年平均气温21.9℃，最冷月为1月，月平均气温13℃，极端最低气温多在3℃以上，最低记录为零下1.9℃。
最热为7月，月平均气温28.5℃，极端最高气温达38.5℃。
全年降雨量在1400～1900mm，4～9月为雨季，总降雨量占全年八成。
月降雨量最大值为550～650mm。
二、水文、地质情况
1、地下水的类型、埋藏情况及其变化特征
场地属于亚热带海洋季风气候区，温暖潮湿，雨量充沛，场地地下水分为第
四系松散土层孔隙水及基岩裂隙水。
（1）孔隙水:
主要赋存于填筑土、粉细砂中。
填筑土的地下水属于上层滞
水，赋存于粉细砂中的地下水属于孔隙水，其上覆土层存在不透水层，为相对隔
水层，局部具有水头压力，局部属承压水。
（2）基岩裂隙水：
主要赋存于微风化基岩中。
微风化基岩中，局部裂隙较
为发育，裂隙连通性好，富水性及透水性较好，本场地基岩裂隙水含水量较为丰
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