安全管理单元检查表.docx
《安全管理单元检查表.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安全管理单元检查表.docx（37页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
安全管理单元检查表
安全管理单元检查表
序号
检查项目
检查
结果
依据
实际情况
备注
1
是否依法建立、健全了本单位安全生产责任制。
《中华人民共和国安全生产法》
第17条
2
是否依法组织制定了本单位安全生产规章制度和操作规程。
《中华人民共和国安全生产法》
第17条
3
是否组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。
《中华人民共和国安全生产法》
第17条
4
是否（应当）设置了安全生产管理机构或者配备了专职安全生产管理人员。
《中华人民共和国安全生产法》
第19条
5
危险物品的生产、经营、储存单位的主要负责人和安全生产管理人员，是否经主管部门对其安全生产知识和管理能力考核。
《中华人民共和国安全生产法》
第20条
6
生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。
《中华人民共和国安全生产法》
第22条
7
矿山建设项目和用于生产、储存危险物品的建设项目，是否按照国家有关规定进行了安全条件论证和安全评价。
《中华人民共和国安全生产法》
第25条
8
生产经营单位是否不使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺、设备。
《中华人民共和国安全生产法》
第31条
9
生产经营单位生产、经营、运输、储存、使用危险物品或者处置废弃危险物品，是否执行有关法律、法规和国家标准或者行业标准，建立专门的安全管理制度，采取可靠的安全措施。
《中华人民共和国安全生产法》
第32条
10
生产、经营、储存、使用危险物品的车间、商店、仓库是否不与员工宿舍在同一座建筑物内，是否与员工宿舍保持安全距离。
《中华人民共和国安全生产法》
第34条
11
生产经营场所和员工宿舍是否设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口。
《中华人民共和国安全生产法》
第34条
12
生产经营单位是否为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。
《中华人民共和国安全生产法》
第37条
13
申请建设项目设立安全审查前，建设单位应当选择有资质的安全评价机构对建设项目设立进行安全评价。
《危险化学品建设项目安全许可实施办法》第七条
14
危险化学品生产企业是否有相应的职业危害防护设施，并为从业人员配备符合有关国家标准或者行业标准规定的劳动防护用品。
《危险化学品生产企业安全生产许可证实施办法》第13条
加油站选址和总体布局安全检查表
类别
序号
检查内容
检查
结果
依据
实际情况
备注
站址选择
1
加油加气站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）4.0.1
2
在城市建成区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）4.0.2
3
加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4．0．4的规定。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）4.0.4
总平面布置
4
加油加气站的围墙设置应符合下列规定：
1加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表4．0．4至表4．0．7中的防火距离的1．5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2．2m的非燃烧实体围墙。
2加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表4．0．4至表4．0．7中的防火距离的1．5倍，且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙。
3面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙，或开敞。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）5.0.1
5
车辆入口和出口应分开设置。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）5.0.2
6
站区内停车场和道路应符合下列规定：
1单车道宽度不应小于3．5m，双车道宽度不应小于6m。
2站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜小于9m；道路坡度不应大于6％，且宜坡向站外；在汽车槽车（含子站车）卸车停车位处，宜按平坡设计。
3站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）5.0.3
7
加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧构料制作，其有效高度不应小于4.5m。
罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）5.0.4
8
加油岛、加气岛的设计应符合下列规定：
1加油岛、加气岛应高出停车场的地坪0．15～0．2m。
2加油岛、加气岛的宽度不应小于1．2m。
3加油岛、加气岛上的罩棚支柱距岛端部，不应小于0．6m。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）5.0.5
9
加油加气站内设施之间的防火距离，不应小于表5．0．8的规定。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）5.0.8
10
加油站的汽油罐和柴油罐（撬装式加油装置所配备的放火防爆油罐除外）应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.1.2
11
当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的措施。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.1.4
12
加油机不得设在室内。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.2.4
13
加油站内，爆炸危险区域内的房间的地坪应采用不发火花地面。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）11.2.4
14
加油加气站内不得建经营性的住宿、餐饮和娱乐等设施。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）11.2.10
15
加油加气站内不应建地下和半地下室。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）11.2.12
。
加油工艺及设施单元安全检查表
类别
检查内容
检查结果
依据
实际情况
备注
油
罐
1
汽车加油站的储油罐应采用卧式油罐。
油罐的设计和建造，应满足油罐在承受外压作用下的强度要求，并应有良好的防腐蚀性能和导电性能。
钢制油罐所采用钢板的厚度不应小于5mm。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.1.1
2
加油站的汽油罐和柴油罐（撬装式加油装置所配备的放火防爆油罐除外）应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.1.2
3
油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.1.3
4
油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时,应采取防止油罐上浮的措施.
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.1.4
5
油罐的人孔，应设操作井。
当油罐设在行车道下面时，人孔操作井宜设在行车道以外。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.1.5
6
油罐的顶部覆土厚度不应小于0．5m。
油罐的周围，应回填干净的沙子或细土．其厚度不应小于0．3m。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.1.6
7
对建在水源保护区内以及埋在地下建筑物上方的埋地油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设置渗漏检测设施。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.1.7
8
油罐的各接合管，应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖上。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.1.8
9
油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底0．2m处。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.1.9
10
油罐的量油孔应设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0．2m处。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.1.11
11
加油站的油罐宜设带有高液位报警功能的液位计。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.1.12
12
油罐车卸油必须采用密闭卸油方式。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.2.1
13
汽油罐车卸油宜采用卸油油气回收系统。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.2.2
14
采用卸油油气回收系统时，应符合下列规定：
1.油罐车上的油气回收管道接口，应装设手动阀门。
2.密闭卸油管道的各操作接口处，应设快速接头及闷盖。
宜在站内油气回收管道接口前设手动阀门。
3.加油站内的卸油管道接口、油气回收管道接口宜设在地面以上。
4.油罐应设带有高液位报警功能的液位计。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.2.3
加
油
机
15
加油机不得设在室内。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.2.4
16
当采用自吸式加油机时、每台加油机应按加油品种单独设置进油管。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.2.6
17
加油枪宜采用自封式加油枪，流量不应大于60L／min。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.2.7
管
道
18
加油站的固定工艺管道宜采用无缝钢管。
埋地钢管的连接应采用焊接。
在对钢管有严重腐蚀作用的土壤地段直埋管道时，可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.2.8
19
油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管，应采用导静电耐油软管。
连通软管的公称直径不应小于50mm。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.2.9
20
加油站内的工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物。
当油品管道与管沟、电线沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防渗漏措施。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.2.10
21
与油罐相连通的进油管、通气管横管，以及油气回收管，均应坡向油罐，其坡度不应小于2‰。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.2.11
22
油品管道系统的设计压力不应小于0．6MPa。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.2.12
23
埋地工艺管道外表面的防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.2.13
24
油罐通气管的设置，除应符合5．0．8条的规定外，尚应符合下列规定：
1.汽油罐与柴油罐的通气管，应分开设置。
2.管口应高出地面4m及以上。
3.沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面1．5m及以上。
4.当采用卸油油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离可适当减少，但不得小于2m。
5.通气管的公称直径不应小于50mm。
6.通气管管口应安装阻火器。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）6.2.14
表4-3-1加油站建筑物安全检查表
序号
检查项目及内容
检查结果
依据
实际情况
备注
1
加油加气站内的站房及其它附属建筑物的耐火等级不应低于二级。
当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0．25h，顶棚其它部分不得采用燃烧体建造。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）11.2.1
2
加油加气站内，爆炸危险区域内的房间应采取通风措施。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）11.1.4
3
加油加气站内，爆炸危险区域内的房间的地坪应采用不发火花地面。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）11.2.4
4
加油加气站内不得建经营性的住宿、餐饮和娱乐等设施。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）11.2.10
5
加油加气站内不应建地下和半地下室。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）11.2.12
6
位于爆炸危险区域内的操作井、排水井应采取防渗漏和防火花发生的措施。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）11.2.13
7
加油加气站内可种植草坪、设置花坛，但不得种植油性植物。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）11.3.1
8
加油加气站室内外采暖管道宜直埋敷设，当采用管沟敷设时，管沟应充沙填实，进出建筑物处应采取隔断措施。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）11.1.5
表4-4-1加油站消防及给排水单元安全检查表
序号
检查项目及内容
检查
结果
依据
实际情况
备注
1
加油站的灭火器材配置应符合下列规定：
1每2台加油机应设置不少于2只4kg手提式干粉灭火器或1只4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器。
加油机不足2台按2台计算。
2地下储罐应设35kg推车式干粉灭火器1个。
当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。
3一、二级加油站应配置灭火毯5块，沙子2m3；三级加油站应配置灭火毯2块，沙子2m3。
加油加气合建站按同级别的加油站配置灭火毯和沙子。
4其余建筑的灭火器材配置应符合现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GBJl40的规定。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）9.0.10
2
加油加气站的排水应符合下列规定：
1站内地面雨水可散流排出站外。
当雨水有明沟排到站外时，在排出围墙之前，应设置水封装置。
2加油站、液化石油气加气站或加油和液化石油气加气合建站的排出建筑物或围墙的污水，在建筑物墙外或围墙内应分别设水封井。
水封井的水封高度不应小于0．25m；水封井应设沉泥段，沉泥段高度不应小于0．25m。
3清洗油罐的污水应集中收集处理，不应直接进入排水管道。
液化石油气罐的排污（排水）应采用活动式回收桶集中收集处理，严禁自接接入排水管道。
4排出站外的污水应符合国家有关的污水排放标准。
5加油站、液化石油气站，不应采用暗沟排水。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）9.0.10
表4-5-1加油站电气单元安全检查表
序号
检查项目及内容
检查结果
依据
实际情况
备注
1
加油站、液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站的供电电源宜采用电压为380／220V的外接电源；压缩天然气加气站、加油和压缩天然气加气合建站的供电电源宜采用电压为6/10kV的外接电源。
加油加气站的供电系统应设独立的计量装置。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.1.2
2
一、二级加油站、加气站及加油加气合建站的消防泵房、罩棚、营业室、液化石油气泵房、压缩机间等处，均应设事故照明。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.1.3
3
加油加气站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设。
电缆穿越行车道部分．应穿钢管保护。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.1.6
4
加油加气站内爆炸危险区域的等级范围划分应按附录B确定。
爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等，应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058的规定。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.1.8
5
加油加气站内爆炸危险区域以外的站房、罩棚等建筑物内的照明灯具，可选用非防爆型，但罩棚下的灯具应选用防护等级不低于IP44级的节能型照明灯具。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.1.9
6
油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。
《汽车加e油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.2.1
7
加油加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置。
其接地电阻不应大于4Ω。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.2.2
8
埋地油罐、液化石油气罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.2.4
9
当加油加气站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.2.5
10
加油加气站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。
配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.2.6
11
380／220V供配电系统宜采用TN-S系统，供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.2.8
12
地上或管沟敷设的油品、液化石油气和天然气管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.3.1
13
加油加气站的汽油罐车和液化石油气罐车卸车场地，应设罐车卸车时用的防雷电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.3.2
14
在爆炸危险区域内的油品、液化石油气和天然气管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。
当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.3.3
15
防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）10.3.4
升级会员 