职业卫生监督检查中船舶修造企业职业病危害问题的总结.docx

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随着近期各地职业卫生监督检查的进行,发现部分行业的职业病危害防治问题依然存在。

其中作为支撑海洋经济的重要支柱产业之一船舶修造行业，在提供大量就业机会的同时也存在部分的职业健康风险。

本文旨在通过对船舶修造企业进行职业卫生监督检查的问题总结，探讨并梳理其中存在的主要职业病危害问题，并提出针对性建议措施，希望能进一步推动该领域内的职业卫生管理工作迈上新的台阶。

一、船舶修造企业职业病危害问题及特征：

通过检查，我们总结了几点中小型船舶修造企业职业危害问题及特征：

1、船舶修造的职业危害高风险性问题：

该行业生产过程中包括高空、起重、电焊气割、磨削等多种作业，狭窄舱室、交叉作业等方式，同时使用油漆、乙炔、工业用液化气等众多有毒、易燃易爆危险品，安全保障低。

作业过程中产生的振动、噪声、废气、尘埃使工作环境相当恶劣，很容易造成职业危害。

2、船舶修造焊接作业的职业病危害问题：

焊接作业中的主要职业危害有粉尘、有毒气体、电弧光辐射、高频电磁场、高温等，其中以电焊烟尘、有毒气体、电弧光辐射最为常见，危害也最广泛。

焊接电弧周围会产生大量的有毒气体，如臭氧、一氧化碳、氮氧化物、氟化氢等。

长期吸入可引起焊工尘肺、慢性中毒等，电焊作业的职业危害种类多，危害大。

3、船舶修造中油漆的职业病危害问题：

船舶修造中油漆作业量大，而油漆作业的职业危害种类多，危害大。

其中对人体最有害的物质主要有甲醛、苯、TVOC等。

甲醛对人体的危害具长期性、潜伏性、隐蔽性的特点。

长期吸入甲醛可引发鼻咽癌、喉头癌等严重疾病；苯及苯系物被人体吸入后，可出现中枢神经系统麻醉作用；可抑制人体造血功能，使红血球、白血球、血小板减少，再生障碍性贫血患率增高等；TVOC表现出毒性、刺激性，能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，还可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等，严重时可损伤肝脏和造血系统，甚至引起死亡。

4、检查中发现的其他职业卫生安全问题：

从日常检查情况看，企业职业健康管理基础参差不齐。

检查中暴露的职业卫生安全问题主要表现在：

（1）作业环境恶劣;

（2）从业人员流动性大，人员素质参差不齐；

（3）劳动防护用品配备不到位;

（4）少数企业职业卫生管理台账资料不够完善等情况。

二、船舶修造行业职业危害应对措施：

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船舶修造企业根据职业危害的特点，应注意做好以下一些工作：

1、定期开展职业危害健康普查，建立职业健康监护档案：

按照“预防为主，防治结合”的方针，建立健全企业职业危害预防管理机制，从源头上控制职业病危害。

全面开展网上职业危害申报工作，做好相关防护措施，建立职业健康档案，定时给职工开展职业健康体检，维护职工的合法权益。

2、企业管理层要全面履行职业卫生管理职责：

主要包括：

（1）建立、健全企业职业健康责任制；

（2）制定和完善职业健康规章制度和操作规程；

（3）保证企业职业健康投入的有效实施；

（4）重视职业健康工作，及时消除职业健康隐患；

（5）对从业人员进行职业健康教育和培训，保证从业人员具备必要的职业健康知识，熟悉有关的职业健康规章制度和职业健康操作规程，掌握本岗位的职业健康操作技能要求等。

3、加大投入，确保劳动防护到位：

（1）在焊接过程中要做好防护，选用电极材料，要尽量选用放射性小的钍钨、铈钨，操作时一定要戴上防护面罩或眼镜；

（2）磨削电极时，要戴好口罩、手套，且工作后要洗手；

（3）增强空气的流通，可以降低空气中有害物质的含量，从而减少物质对人体的危害；

（4）活性炭吸附法，活性炭是国际公认的吸毒能手，活性炭口罩、防毒面具都使用活性炭，利用活性炭的物理作用除臭、去毒；

（5）提高机械化水平，尽量使操作工人不接触和少接触含苯的有害气体，使用静电喷漆、自动化淋漆或浸漆、水性漆电泳等，降低危害性。

综上所述：

针对职业卫生监督检查时发现的船舶修造企业所存在的职业病危害问题，船舶修造企业只有通过提高企业负责人和从业人员职业健康安全意识，落实企业职业健康安全主体责任，明确企业负责人为职业健康管理第一责任人，加大投入，确保劳动防护用品严格按要求佩戴，这样才能保证船舶修造从业人员远离职业危害！