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桩基方案

昆明市龙江片区(大波村)保障性住房项目二标段

钻孔灌注桩施工专项方案

中国铁建

编制:

审核:

审批:

中铁十六局集团

昆明市龙江片区(大波村)保障性住房项目经理部

2011年10月

昆明市龙江片区(大波村)保障性住房项目

钻孔灌注桩施工专项方案

一、编制依据:

1.1建设单位提供资料

(1)现代都市设计研究院提供桩基施工图;地块八3号楼为天然地基,1、2号楼各有90颗桩基,桩基桩径均为800cm,桩长由地质勘测报告现定,该工程桩为嵌岩桩,入岩深度为200cm左右。

六号地块有124根桩,其中桩径为800cm的88根,桩径为1000cm的36根,入岩深度为250cm左右。

1.2国家规范及地方标准

(1)《工程测量规范》(BGJ50026-93);

(2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);

(3)《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002);

(4)《建筑工程安全检查办法》(GBJ59-99);

(5)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88);

(6)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93);

(7)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001);

(8)《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301-88);

(9)《建筑工程施工技术管理规程》(DBJ01-80-2003);

(10)《建筑工程资料管理规程》(DBJ01-51-2003);

二、工程概况

工程名称:

昆明市2011年市级统建保障性住房项目工程施工第一批次(二标段)——昆明市龙江片区保障性住房项目(大波村地块五、地块六、地块七、地块八)

工程地点:

位于昆明市规划大波村立交西南位置,西北绕城东连接线以南、昆曲高速以西。

工程内容:

龙江片区大波村地块五、地块六、地块七、地块八。

总建筑面积322615.08m²,其中:

地上248615.08㎡(住宅135125.08㎡、商业60000.00㎡、配套酒店38840㎡、9班幼儿园3500.00㎡、36班小学10200.00㎡、配套服务设施950.00㎡),地下74000.00㎡。

二、组织机构及人员安排

项目经理部下设四部二室(工程技术部、计划财务部、物资设备部、安全质量部、工程试验室、工程调度室)分别负责本工程项目的施工技术、测量、计划、财务、物资设备、质量、安全、材料试验与检验、机械调配等工作,全面保证本工程建设任务的优质、高效完成。

详见下图。

四、施工准备

4.1施工技术准备

(1)收集准备本工程的设计图纸、地勘资料、适用的国家规范及地方标准,收集与本工程条件类似的工程资料。

(2)组织项目部所有施工技术、测量、试验、计统人员熟悉图纸和地勘资料,了解工程情况和施工内容,理解设计图各种设计技术要求和各项指标。

(3)组织全体施工人员熟悉本工程的各项操作规程,了解以往类似工程施工情况,学习以往工程施工经验。

(4)组织项目施工管理、技术、安全人员学习国家规范和地方标准相关条文,了解各项参数指标和有关施工强制性规定。

(5)分部、分项编写实施性施工组织设计和专项施工方案,为进场施工做好技术指导工作。

(6)施工用水:

由于前期施工用水不到位,我部需从外部购买施工用水,施工用水接入施工现场后,由于供水时间有限,因此需修筑蓄水池、蓄水罐等,且需安排专人进行看管。

(7)八号地块桩位布置图如下:

钻孔循序从靠近北面1到9号开始钻孔,依次向南钻孔。

4.2施工人员准备

(1)根据工程需要制定各工序劳动用工计划,按各工序、岗位进行用人计划统计,确定施工人员数量。

(2)确定各工种用人用工数量,制定人员名单,组织工人进行技能操作和安全培训,为随时进场施工作做好准备,确保安全责任制落实到位。

劳务人员计划对比表

分项

工程

序号

施工工种

计划人数(人)

职责

备注

1

施工管理人员

5

分别负责桩基施工管理

专业人员

2

钻孔组

50

负责钻孔、灌桩施工

熟练工人

3

钢筋组

25

钢筋笼焊接、加工

持证上岗

4

修理工

5

负责施工机械的保养和维修

专业人员

合计

85

4.3施工机械准备

(1)根据本工程勘探的地质情况和施工环境,以及结合本工程工期比较紧的现状,我保障按进度计划完成施工,保证施工进度,我部采用旋挖钻配合冲击钻进行钻孔施工,旋挖钻钻至岩石部位后换成冲击钻进行冲击岩石施工。

施工机械及设备计划表

分项工程

序号

设备名称

型号

计划进场数量

使用部位

1

冲击钻

/

15台

桩基施工

2

旋挖钻

1台

桩基施工

3

吊车

25t

4台

下钢筋笼

4

电焊机

BX300

5台

钢筋焊接

5

钢筋切断机

GJ40

1台

钢筋切断

6

钢筋弯曲机

DTB-25/31

2台

钢筋握弯

7

钢筋拉伸机

LD25

2台

钢筋拉直

8

泥浆车

/

10辆

泥浆外运

9

挖机

CAT220

3台

平整场地、挖泥浆池等

10

泥浆泵

10台

循环泥浆

(2)对拟进场的机械设备进行全面的检查、维修和保养,预备足够数量的易损零部件。

(3)施工用机械设备在进场前进行试运转,保证机械设备状况良好。

4.4钻孔桩主要施工方法

(一)施工方法:

工艺流程图

 

1、工艺说明

(1)平整场地

钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。

场地的大小要能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协调工作的要求。

(2)桩位放样

由本分部测量队负责桩位放样工作,桩位放样以后,作业人员要加以保护,并及时在护筒埋设范围以外加钉十字桩,防止护筒埋设时对桩位的破坏。

(3)制作护筒

护筒用4~8mm的钢板制作,其内径大于钻头直径200mm左右。

每根桩的钢护筒长度为2m,为增加刚度防止变形,在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。

(4)护筒埋设

护筒的底部埋置在筒内水位以下到0.5m的稳定土层中,护筒顶高出筒内水位2.0m左右(同时高出地面0.5m),其高度满足孔内泥浆面的要求。

桩基护筒埋设采用挖埋法,埋设应准确、稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm,垂直度偏差不允许大于1%,保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。

护筒内存储泥浆使其高出地面或施工水位至少0.5m,保护桩孔顶部土层不致因钻头反复上下升降、机身振动而导致坍孔。

(5)搭设钻机平台

旱地上将场地检平,清除杂物,在夯填密实土层上横向铺设枕木,然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢,即构成钻机平台;轮胎式钻机可在夯实的土层上直接就位即可。

浅水、浅沟中采用就普通土填平后搭设钻机平台。

(6)钻机就位

立好钻机底架,安设好起吊系统,将钻头吊起,徐徐放进护筒内。

启动卷扬机把钻盘吊起,垫方木于钻头底座下面,将钻机调平并对准钻孔,安装钻头,要求钻头中心与钻架上的起吊滑轮在一铅垂线上,吊绳位置偏差不大于2cm。

(7)泥浆池、沉淀池

原则上每排桩基设置一个泥浆池,设循环槽与桩孔连接。

出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%,使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于石碴沉淀。

由于场地等原因在钻孔施工过程中,泥浆池用砖进行砌筑抹灰,以免泥浆中的水渗透至基础以下,影响基础稳定性。

(8)泥浆备料、检测调整泥浆指标

泥浆池采用泥浆搅拌机制浆。

泥浆造浆材料选用优质粘土,必要时再掺入适量Na2CO3纯碱外加剂,观察泥浆的性能稳定、沉淀量、护壁效果好和成孔质量等。

试验工程师负责检测调整泥浆的配合比,使泥浆性能达到最佳。

在钻孔桩施工过程中,对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理,严防泥浆溢流,由于本项目地质存在大量粘土、淤泥质土和褐煤层,故在冲击钻冲孔过程中产生的泥浆量大于其他普通地质的泥浆量,经现场实际测算一般每冲进1米能产生3-4m3泥浆,要及时使用运浆车运至指定地点倾泄,禁止就地弃渣,污染周围环境。

(9)孔桩钻进

由于前期基坑边坡支护图纸未到位,业主单位、造价单位、监理等单位要求我单位基坑开挖深度暂定为4米,无法开挖至设计底标高,造成我单位施工桩基过程中空钻(具体空钻深度有相关单位现场确认)。

孔桩钻进采用旋挖钻配合冲击钻进行钻孔施工,旋挖钻钻至岩石部位后换成冲击钻进行冲击入岩施工。

(10)终孔、清孔

钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前,均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。

a、孔径检测是在桩孔成孔后,下入钢筋笼前进行的,是根据桩径制做笼式井径器入孔检测,笼式井径器用φ8和φ12的钢筋制作,其外径等于钢筋笼直径加100毫米,但不得大于钻孔的设计孔径,长度等于孔径的4~6倍。

其长度与孔径的比值选择,可根据钻机的性能及土层的具体情况而定。

检测时,将井径器吊起,孔的中心与起吊钢绳保持一致,慢慢放入孔内,上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径。

b、孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。

测锤一般采用锥形锤,锤底直径13cm~15cm,高20~22cm,质量4kg~6kg。

测绳必须经检校过的钢尺进行校核。

c、成孔竖直度采用井径检测仪。

d、第一次清孔,清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合质量要求和设计要求,为水下混凝土灌注创造良好的条件。

当钻孔达到设计高程后,经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后,即可进行第一次清孔。

采用换浆法清孔:

在终孔后停止进尺,一边利用泥浆泵持续抽浆,把孔底泥浆、钻碴混合物排出孔外,一边向孔内补充经泥浆池净化后的泥浆,使孔底钻碴清除干净。

清孔达到以下标准:

孔内排出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.2,含砂率小于2%,粘度17~20s。

浇筑水下混凝土前应清底,孔底沉渣应清除干净,满足相关设计规范及设计文件提出的沉降要求。

严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。

2、钢筋骨架制作及安装

(1)钢筋加工

钢筋工程施工,按照现行的《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》、《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》、《冷扎带肋钢筋》、《低碳钢热扎圆盘条》的规定执行。

①钢筋的检查

钢筋应符合有关规范的规定,并应满足设计文件的要求。

钢筋进场后必须检查出厂质量证明书和工厂试验报告,工厂试验报告应由一个具有法律资格的保证人为生产钢材的制造商签字,出厂证明书和工厂试验报告不齐全,或没有证明书的情况不应使用。

钢筋外观要求无裂纹、起皮、锈坑、死弯及油污等。

外观检查合格后,在此基础上试验检查人员应对钢筋做全面试验检查,严把质量关,每批应按要求抽取试样,试验内容:

屈服点抗拉强度、延伸率、冷弯试验和焊接试验,并应分批取样,如有一项不合格,则加倍取样,如仍有一项不合格,则该批钢筋为不合格。

②钢筋的保管

钢筋进场后按钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,注意妥善保管,堆放场地应选择地势较高处,下设垫木,把钢筋垫起离地30cm,上面覆盖苫布,使其免受雨雪淋浇,并按不同规格等级分别堆放并设立明显标牌,并避免同酸、盐、油等类物品一起堆放,以免污染、锈蚀。

③钢筋加工及安装

钢筋按设计尺寸形状和型号采用机械弯制。

a、钢筋应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,保持表面洁净。

钢筋调直时,盘条用卷扬机调直,冷拉钢筋的调直,要求一级钢筋冷拉率≤2%。

b、钢筋下料严格执行配料单制度,项目填写完整准确,下料时必须按照施工图纸进行技术交底,复核无误后按交底要求的规格、尺寸进行下料。

c、钢筋下料后,应对同批、同类、同型号加工成型的第一根钢筋进行验收,检验合格后,才可继续下料加工。

d、钢筋的接头采用焊接,在采用电弧焊时,根据设计及规范要求进行焊接。

焊缝长度单面焊≥10d,双面焊≥5d。

当采用电弧焊焊接热轧钢筋时:

a.焊缝长度、宽度、厚度应按图示或规范要求,构件的电焊接头符合规范规定。

电弧焊接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径。

b.用于电弧焊的焊条Ⅰ级钢筋用T422,Ⅱ级钢筋为T502。

c.如钢筋、级别、牌号、直径或焊条型号有变动,或焊工有变换,应对建立的焊接参数进行校核,其方法是取两根受拉钢筋试件进行抗拉试验。

当试件抗拉强度大于或等于被焊接钢筋的抗拉强度时,焊接才允许进行。

在构件任一有钢筋的区段内,搭接接头的钢筋面积,在受拉区不得超过其总面积的25%,受压区不得超过总面积的50%。

同一根钢筋,相临两接头距离,应不小于上述的搭接面积的最小距离的1.3倍。

钢筋搭接点至钢筋弯曲起始点的距离不小于10d。

④钢筋骨架制作

制作时,按设计尺寸做好加劲筋圈,标出主筋的位置。

把主筋摆在平整的工作台上,并标出加劲筋的位置。

焊接时,使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记,扶正加劲筋,并用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度,然后点焊。

在一根主筋上焊好全部加劲筋后,用机具或人转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架搁于支架上,套入盘筋,按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。

钢筋骨架保护层的设置:

钢筋骨架的保护层厚度一般为5cm,设计有规定时,以设计为准。

(2)钢筋笼安装

钢筋笼按设计要求现场绑轧,钢筋笼若需分段安装,井口焊接,钢筋焊接采用帮条焊,单面焊焊接长度大于10d,双面焊焊接长度大于5d。

钢筋笼的标高采用吊环控制,首先根据护筒和桩顶高程计算出吊环长度,吊环用Φ10钢筋制成,采用双面焊与钢筋笼主筋进行连接,然后在护筒外侧铺设10×10方木,方木上放置两根方钢,将钢筋笼吊环和方钢进行固定以控制钢筋笼的标高。

钢筋骨架底面高程允许偏差为±50mm。

钢筋笼保证安装牢固,以防止在砼浇筑过程中钢筋笼浮起。

3、二次清孔

由于安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土,这段时间的间隙较长,孔底产生新碴,待安放钢筋笼及导管就序后,采用换浆法清孔,以达到置换沉渣的目的。

施工中勤摇动导管,改变导管在孔底的位置,保证沉渣置换彻底。

待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求,且复测孔底沉渣厚度达到要求后,结束清孔,立即进行水下混凝土灌注。

4、灌注水下混凝土

采用直升导管法进行水下混凝土的灌注。

导管用直径300mm的钢管,壁厚3mm,每节长2.5~3m,配1~2节长1~1.5m短管,导管组装后轴线偏差不宜大于10cm。

导管使用前,应进行接长密闭试验,试水压力应为孔底静水压力的1.5倍。

下导管时应防止碰撞钢筋笼和声测管,导管支撑架用型钢制作,支撑架支垫在钻孔平台上,用于支撑悬吊导管。

混凝土灌注期间时用吊车吊放拆卸导管。

灌注水下混凝土时,随时探测钢护筒顶面以下的导管长度和所灌注的混凝土面高度,以控制导管埋入深度和桩顶标高,保持导管埋深在2~4m范围。

测锤法:

用绳系重锤吊入孔中,使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表面,根据测绳所示锤的沉入深度换算出混凝土的灌注深度。

测锤一般制成圆锥形,锤重不宜小于4kg,测绳采用质轻、拉力强,遇水不伸缩,标有尺度之测绳。

在混凝土灌注过程中,要防止混凝土从漏斗溢出或从漏斗处掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝固,致使测深不准。

同时应设专人注意观察导管内混凝土下降和井孔水位上升,及时测量复核孔内混凝土面高度及导管埋入混凝土的深度,做好详细的混凝土施工灌注记录,正确指挥导管的提升和拆除。

探测时必须仔细,同时以灌入的混凝土数量校对,防止错误。

施工中导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。

如导管法兰盘卡住钢筋管架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,移到钻孔中心。

当导管提升到法兰接头露出孔口以上一定高度,可拆除1节或2节导管(视每节导管长度和工作平台距孔口高度而定)。

拆除导管动作要快,拆装一次时间一般不宜超过15min。

要防止螺栓、橡胶垫和工具掉入孔中,要注意安全。

已拆下的导管要立即清洗干净,堆放整齐。

混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上0.8-1.0m后停止灌桩。

拔出导管,拆除护筒,做好井口防护。

5、泥浆处理

(1)在钻孔施工中,由于受场地限制等原因,泥浆的处理将采用泥浆罐车拉运泥浆至指定地点处理。

指定地点为昆明市盘龙区两面寺村(耀辉建筑垃圾消纳场),运距为23.7km。

钻孔桩的泥浆经循环后,下部钻渣的浓泥浆抽至排污车外运,上部稀泥浆抽回循环系统继续使用。

为保证施工期间钻机能正常生产,必须做好车辆安排计划,灌注前要有运浆车待用。

6、成桩检测

混凝土灌注完成以后,在自然条件下养护3天后,可以对钻孔桩桩身全部进行无损检测做好准备,混凝土龄期到达14天后可申请接受检测单位的试验检测。

7、钻孔桩常见事故的预防及处理

在钻孔施工过程中,由于是地下施工,有很大的不可预见性,在对在施工过程中发生的额外工程量(如漏浆、偏孔等)以现场签证的方式进行处理。

常见的钻孔(包括清孔时)事故及处理方法:

(1)坍孔

各种钻孔方法都可能发生坍孔事故,坍孔的特征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。

坍孔原因

1)泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。

2)由于出渣后未及时补充泥浆(或水),或河水、潮水上涨,或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。

3)护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,或钻机直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。

4)在松软砂层中钻进进尺太快。

5)提出钻锥钻进,回转速度过快,空转时间太长。

6)水头太高,使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。

7)清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低,用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆(或水),使孔内水位低于地下水位。

8)清孔操作不当,供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。

9)吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。

坍孔的预防和处理

1)在松散粉砂土或流砂中钻进时,应控制进尺速度,选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。

2)发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。

3)如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1m-2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。

4)清孔时应指定专人补浆(或水),保证孔内必要的水头高度。

供水管最好不要直接插入钻孔中,应通过水槽或水池使水减速后流入钻中,可免冲刷孔壁。

应扶正吸泥机,防止触动孔壁。

不宜使用过大的风压,不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。

5)吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。

(2)钻孔偏斜

各种钻孔方法可能发生钻孔偏斜事故。

偏斜原因

1)钻孔中遇有较大的孤石或探头石。

2)在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜钻进;或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头受力不均。

3)扩孔较大处,钻头摆动偏向一方。

4)钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。

5)钻杆弯曲,接头不正。

预防和处理

1)安装钻机时要使转盘、底座水平,起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正。

2)由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大。

必须在钻架上增设导向架,控制杆上的提引水龙头,使其沿导向架对中钻进。

3)钻杆接头应逐个检查,及时调正,当主动钻杆弯曲时,要用千斤顶及时调直。

(3)掉钻落物

钻孔过程中可能发生掉钻落物事故。

掉钻落物原因

1)掉钻落物原因

卡钻时强提强扭,操作不当,使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂。

2)钻杆接头不良或滑丝。

3)电动机接线错误,钻机反向旋转,钻杆松脱。

4)转向环、转向套等焊接处断开。

5)操作不慎,落入扳手、撬棍等物。

预防措施

1)开钻前应清除孔内落物,零星铁件可用电磁铁吸取,较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞,然后在护筒口加盖。

2)经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。

处理方法

掉钻后应及时摸清情况,若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔,使打捞工具能接触钻杆和钻锥。

(4)糊钻和埋钻

糊钻和埋钻常出现于正反循环回转钻进中,糊钻的特征是在细粒土层中钻进时进尺缓慢,甚至不进尺出现憋泵现象。

预防和处理办法:

对正反循环回转钻,可清除泥包,调节泥浆的相对密度和粘度,适当增大泵量和向孔内投入适量砂石解决泥包糊钻,选用刮板齿小、出浆口大的钻锥;严重糊钻,应停钻,清除钻渣。

对钻杆内径、钻渣进出口和排渣设备的尺寸进行检查计算。

(5)扩孔和缩孔

扩孔比较多见,一般表局部的孔径过大。

在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大,易于出现扩孔,扩孔发生原因与坍孔相同,轻则为扩孔,重则为坍孔。

若只孔内局部发生坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不必处理,只是混凝土灌注量大大增加。

若因扩孔后继续坍塌影响钻进,应按坍孔事故处理。

缩孔即孔径的超常缩小,一般表现为钻机钻进时发生卡钻、提不出钻头或者提外鸣叫的迹象。

缩孔原因有两种:

一种是钻锥焊补不及时,严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔;另一种是由于地层中有软塑土(俗称橡皮土),遇水膨胀后使孔径缩小。

各种钻孔方法均可能发生缩孔。

为防止缩孔,前者要及时修补磨损的钻头,后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进,并复钻二三次;或者使用卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径,直至使发生缩孔部位达到设计要求为止。

对于有缩孔现象的孔位,钢筋笼就位后须立即灌注,以免桩身缩径或露筋.

(6)梅花孔(或十字孔)

常发生在以冲击锥钻进时,冲成的孔不圆,叫做梅花孔或十字孔。

形成原因:

1)锥顶转向装置失灵,以致冲锥不转动,总在一个方向上下冲击。

2)泥浆相对密度和粘度过高,冲击转动阻力太大,钻头转动困难。

3)操作时钢丝绳太松或冲程太小,冲锥刚提起又落下,钻头转动时间不充分或转动很小,改换不了冲击位置。

4)有非匀质地层,如漂卵石层、堆积层等易出现探头石,造成局部孔壁凸进,成孔不圆。

预防办法

1)应经常检查转向装置的灵活性,及时修理或更换失灵的转向装置。

2)选用适当粘度和相对密度的泥浆,并适时掏渣。

3)用低冲程时,每冲击一段换用高一些冲程冲击,交替冲击修整孔形。

4)出现梅花孔后,可用片、卵石混合粘土回填钻孔,重新冲击。

(7)卡锥

形成原因

1)钻孔形成梅花形,冲锥被狭窄部位卡住。

2)未及时焊补冲锥,钻孔直径逐渐变小,而焊补后的冲锥大了,又用高冲程猛击,极易发生卡锥。

3)伸入孔内不大的探头石未被打碎,卡住锥脚或锥顶。

4)孔口掉下石块或其它物件,卡住冲锥。

5)在粘土层中冲击冲程太高,泥浆太稠,以致冲锥被吸住。

6)大绳松放太多,冲锥倾倒,顶住孔壁。

处理方法

1)当为梅花卡钻时,若锥头向下有活动余地,可使钻头向下并转动直径较大方向提起钻头。

也可松一下钢丝绳,使钻锥转动一个角度,有可能将钻锥提出。

2)卡钻不宜强提以防坍孔、埋钻。

宜用由下向上顶撞的办法,轻打卡点的石头,有时使钻头上下活动,也能脱离卡点或使掉入的石块落下。

3)用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放进孔内,将冲锥勾往后,与大绳同时提动,或交替提动,并多次上下、左右摆动试探,有时能将冲锥提出。

4)在打捞过程中,要继续搅拌泥浆,防止沉淀埋钻。

5)用其它工具,如小冲锥、小掏渣筒等下到孔内冲击,将卡锥的石块挤进孔壁,或把冲锥碰活动脱离卡点后,再将冲锥提出。

但要稳住大绳以免冲锥突然下落。

6)用压缩空气或高压水管下入孔内,对准卡锥一侧或吸锥处适当冲射一些时候,使卡点松动后强行提出。

7)使用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拨正。

8)用以上方法提升锥无效时,可试用水下爆破提锥法。

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