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1。
目前，船舶主机绝大多数采用的机型是C。
A。
蒸汽往复机B.蒸汽轮机C.柴油机D.燃气轮机
1.船舶动力装置的主要任务是提供D。
A。
电能B.热能C.机械能D。
A＋B＋C
2。
在下列动力设备在中，称为热机的是C.
A。
锅炉B.压缩机C.柴油机D.分油机
3。
柴油机是一种___B____。
A。
点燃式内燃机B.压燃式内燃机C。
点燃式外燃机D.压燃式外燃机
4。
柴油机的运动部件不包括B。
A.活塞B.气缸C。
连杆D。
曲柄
2.在下列动力设备在中，称为热机的是B.
A。
锅炉B。
燃气轮机C。
压缩机D。
分油机
4。
下列属于压燃式内燃机的是___A____。
A。
柴油机B。
汽油机C。
燃气轮机D.蒸汽轮机
5.柴油机燃烧室组件中不包括D。
A.活塞B.气缸C.气缸盖D。
十字头
6.柴油机下止点是指___D____.
A。
气缸的最低位置B.曲柄处于最低位置
C。
工作空间的最低位置D。
活塞离曲轴中心线的最近位置
7.柴油机运转时，进气阀开、排气阀关，活塞从上止点往下运动，则该缸处于A。
A。
进气行程B。
排气行程C。
作功行程D。
压缩行程
7。
柴油机上止点是指____D___。
A。
气缸的最高位置B。
曲柄处于最高位置
C。
工作空间的最高位置D.活塞离曲轴中心线的最远位置
8。
二冲程柴油机曲柄回转A作一次功。
A.180°B.270°C。
360°D.720°
9.四冲程柴油机的排气阀定时为___C____.
A.下止点后开、上止点后关B.下止点前开、上止点前关
C。
下止点前开、上止点后关D.下止点后开、上止点前关
10.现代大型低速柴油机的扫气形式为B。
横流扫气B.直流扫气C。
回流扫气D。
弯流扫气
11。
现代柴油机采用增压技术的根本目的是C。
A。
降低油耗B.降低热负荷C。
提高功率D.提高效率
12.每分钟转速高于C的柴油机称为高速柴油机.
A.500转B。
800转C.1000转D。
1200转
13。
二冲程柴油机曲柄回转______做功一次,而四冲程柴油机曲柄回转___D__做功一次。
A.180度/360度B.360度/720度C.720度/360度D。
360度/180度
13。
直接传动方式相比其他传动方式的优点不包括____D_____。
A。
可靠性好B.传动效率高C。
维护管理方便D。
便于布置轴带发电机
14。
ISO（国际标准化组织）规定50℃___C_____为通用粘度.
A.动力粘度B.雷氏粘度C.运动粘度D。
赛氏粘度
14.四冲程柴油机曲柄回转___A__做功一次。
A。
180度B.360度C。
540度D.720度
15.我国是以燃油的B作为轻柴油和重柴油的牌号。
A。
闪点B。
凝点C。
浊点D.倾点
16。
大型低速柴油机的滑油系统一般包括____D_。
①曲柄箱润滑系统②透平油系统③气缸油系统
A.①②B。
①③C.②③D。
①②③
16。
我国船用燃油的种类分为A.
①轻柴油②重柴油③内燃机燃料油
A。
①＋②B。
②＋③C。
①＋③D.①＋②＋③
17。
柴油机闭式冷却系统中采用的冷却介质是B。
A。
海水B。
淡水C。
滑油D。
A。
B.C均可
18.主机操纵系统用以使主机具有良好的___D____性能。
①起动②停车③换向④定速⑤变速
A.①②③④B。
②③④⑤C.①②③⑤D.①②③④⑤
19。
船舶主机操纵系统操纵方式的优先级从高到低排列是D.
①驾驶室控制②机舱集控室控制③机旁手动控制
A。
①②③B。
①③②C。
②①③D。
③②①
20.船舶发电柴油机必须装设的调速器是B。
A。
极限调速器B.定速调速器C.液压调速器D.机械调速器
21.根据我国海船建造规范规定，船舶主机的超负荷功率是额定功率的C。
A。
103%B.105%C。
110％D。
115％
21。
根据船舶主柴油机的B，其功率与转速的三次方成正比.
A.速度特性B.推进特性C.负荷特性D.极限特性
22。
螺旋桨吸收的功率与转速的C次方成正比。
A.一B。
二C.三D。
四
23.下列不属于柴油机经济性指标的是A。
A.平均有效压力B。
有效耗油率C。
有效热效率D。
机械效率
24。
大风浪中航行时，一般应___A____供油量，使主机在______的转速下工作.
A.减少/稍低B.增加/稍高C。
减少/稍高D。
增加/稍低
24。
船舶前进时进行操舵变向，则左舵B;并且转舵力矩随着舵角的增大而。
A.左转/增大B。
右转/增大C.左转/减小D。
右转/减小
25.船舶紧急倒航时，可在主机转速下降至C额定转速时，对主机进行强制刹车。
A。
10～20%B。
20～30％C.30~40％D。
40~50%
26.对舵机的基本要求不包括_____D____。
A.生命力强B.工作可靠C。
操作灵便D。
转舵力矩大
26.开航前的备车工作主要有____D_____。
①暖机②各工作系统的准备③转车、冲车、试车④供电准备
A.①②③B。
①②④C.①③④D。
①②③④
27。
船用泵按其_____C___可分为容积式、叶轮式和喷射式泵。
A.原动机型式B.结构特点C。
作用原理D.主要用途
28。
往复泵的性能特点是B。
A。
供液均匀B。
有干吸能力C。
压头稳定D.流量大
29。
离心泵按工作原理属于B.
A。
容积泵B.叶轮式泵C.喷射泵D.电磁泵
30.由离心泵的定速特性可知，其排量增加,则压头__A______，功率________.
A.增加/减小B。
增加/增加C.减小/增加D.减小/减小
29。
在下列船舶管路系统中，属于船舶动力系统的是___C____。
A.压载水系统B。
舱底水系统C.冷却水系统D.消防水系统
30.液压舵机的变量变向柱塞泵属于液压系统的___A_____.
A。
动力元件B.控制元件C。
执行元件D.辅助元件
31。
如图所示，该舵之外形分类应属于：
（B）
A。
平衡舵B。
半平衡舵C。
不平衡舵D.自动舵
31.下列有关舵机的说法中，正确的是___B____.
1转舵力矩随着舵角的增大而增大;②船舶无航速，无舵效;航速越高,舵效越好
③船舶前进时,左舵右转、右舵左转
A。
①②B。
①③C。
②③D。
①②③
32.现代海洋船舶，由于航速和吨位的提高，广泛采用___A_____。
A.液压舵机B.电动舵机C。
气动舵机D.蒸汽舵机
33.海水淡化装置中的海水蒸发和蒸汽冷凝过程都是在A状态下进行。
A.真空B。
低压C.常压D。
高压
34。
船用焚烧炉主要用来处理船上的D。
A。
油渣B.污油C。
固体废物D。
A、B、C均可
35。
下列不属于锅炉基本组成的是C。
A.炉膛B.汽包C.热水井D.受热面
36。
D型锅炉属于B。
A。
火管锅炉B。
水管锅炉C。
废气锅炉D.辅助锅炉
37。
在内燃机船上,锅炉提供A用于加热用汽。
A。
低压饱和蒸汽B。
低压过热蒸汽C.中压饱和蒸汽D.中压过热蒸汽
38。
下列属于船舶通用系统的是___B____。
A.燃油系统B。
舱底水系统C.冷却水系统D.滑油系统
39。
舱底水系统在各阀箱、直通支管和总管上设有__C_____。
A.截至阀B.止回阀C.截至止回阀D.速闭阀
40。
压载水系统用来D各压载水舱的压载水.
A。
注入B.排出C。
调驳D.A+B+C
31。
下列哪项不属于动力装置机动性指标___D____。
A.启航时间B。
滑行时间C.可能的换向次数D。
控制方式
32。
十字头式柴油机气缸润滑一般采用____C____。
A。
重力润滑B.强制润滑C。
一次过润滑D。
飞溅润滑
33.船舶阻力与航速的关系接近_____B_____关系。
A。
正比B.二次方C.三次方D.反比
34。
船舶空调系统不提供___C____功能。
A.加热加湿B.制冷去湿C.自然通风D。
加热去湿
35.船舶经常停航待命时，应采用_______。
A。
最低油耗率航速B.最低燃油费用航速C.最高盈利航速D。
经济航速
37.生活污水处理装置相应标准是根据MARPOL73/78公约的附则___D____制定的。
A。
IIB.IIIC.IVD。
V
38。
直接传动的推进装置的轴系组成不包括____C_____。
A.推力轴B。
减速齿轮箱C.中间轴D.尾轴
39。
传动效率最高的方式是___A_____。
A。
直接传动B。
间接传动C.Z型传动D.电力推进
40。
发电机采用的调速器是____D____。
A。
极限调速器B。
全制调速器C。
双制调速器D。
定速调速器
1.试述船舶动力装置的含义及其组成。
答：
船舶动力装置是指为了满足船舶航行、各种作业、人员的生活和安全需要所设置的全部机械、设备和系统的总称，它包括:
1）推进装置:
主机发出动力，通过传动设备及轴系驱动推进器产生推力,使船舶克服阻力以某一航速航行。
2）辅助装置：
包括船舶电站、辅助锅炉装置和压缩空气系统，它们分别产生电能、蒸汽和压缩空气供全船使用。
3）管路系统：
用以输送流体。
4）甲板机械:
为保证船舶航行、停泊及装卸货物所需要。
5）自动化设备：
对主、副机及其它机械设备进行遥控、自动调节、监视和报警.
2。
表征船舶动力装置机动性的指标有哪些？
答:
船舶的机动性是安全航行的重要保证。
船舶起航、变速、倒航和回转的性能是船舶机动性的主要体现。
而船舶的机动性取决于动力装置的机动性,后者可由以下几项指标体现。
a．发动机由起动至达到全功率所需的时间启航时间
b．螺旋桨换向所需的时间和可能的换向次数可能的换向次数
c．船舶由前进变为倒航所需的时间（或滑行的距离）滑行时间
d．发动机的最低稳定转速及转速限制区域
3.何谓柴油机工作循环?
以四冲程柴油机为例，试述柴油机的工作原理.
1）柴油机工作循环包括进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程。
2）四冲程柴油机的工作过程:
（1）进气行程;
（2）压缩行程；（3）燃烧和膨胀行程；（4）排气行程.
4.何谓转车、冲车和试车，其各自的目的是什么?
（1）转车:
是利用盘车机将主机转动几圈。
目的是检查各运动部件和轴系的回转情况及缸内有无大量积水。
（2）冲车：
在转动确认正常后要脱开盘车机，利用压缩空气对主机进行起动操作。
其目的是利用压缩空气将缸内小杂质、残水和积油从示功阀冲出，从而检查起动系统工作是否正常。
（3）试车:
冲车正常后关闭示功阀，正、倒车交替起动、供油发火，各运转几转。
其目的是检查起动、换向、燃油系统、油量调节机构及调速器等是否正常。
并检查各缸发火是否正常及运转中有无异响.
5。
试用P—n图叙述当航行工况发生变化时,对主机操纵应注意事项.
如图所示,如柴油机以标定负荷速度特性，与具有特性曲线工的螺旋桨配合工作,工作点为a,此时柴油机发出标定功率Pe，带动螺旋桨以标定转速ne转动。
如果因装载量、风力、航道变化、船舶污底、起航加速等原因使船舶阻力增加，螺旋桨特性曲线将会变陡，例如变为特性曲线Ⅱ。
这样工作点将会从a点变到b点.此时，尽管柴油机功率和转速均低于标定值，但已在超扭矩范围内（a点到坐标原点连线-—标定扭矩线-—以上区域）工作.这对柴油机的工作是十分不利的。
这时应减小柴油机油门，以较低负荷速度特性（如特性线2）工作，使工作点回到标定扭矩线以下区域。
切不可为了增加柴油机转速和船速而盲目加大油门，使柴油机严重超负荷而造成损坏.
反之，当船舶阻力减小时,螺旋桨特性曲线会变得较为平坦，如特性曲线Ⅲ。
工作点将会由a点变至d点。
这时,尽管柴油机未超扭矩工作，但柴油机的转速和功率均超过标定值ne和Pe,柴油机也处于超负荷状态。
此时也应减小油门，以部分负荷特性曲线（如曲线2）工作,使柴油机的功率和转速均不超过标定值。
（图见课本）
船舶主柴油机的备车工作有哪些？
供电准备。
冷却水系统准备。
润滑油系统准备.燃油系统准备、压缩空气系统准备、转车。
冲车.试车。
对船舶舵机的要求有哪些？
要求舵机必须具有足够的转舵扭矩和转舵速度，并且在某一部分发生故障使能迅速采取替代措施，确保操舵能力.
生命力强。
可靠性高。
操作灵便.工作平衡、噪音小、经久耐用、经济性高和便于维护管理等。
船舶常用的防污染设备有哪几种？
各自的作用和要求是什么?
我国对150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船排放机舱油污水,必须符合哪些规定?
必须符合下列规定:
①在批准的区域内;②在航行中，瞬时排放率不大于30L／nmile；③污水的含油量不大于15ppm；④船上油水分离设备,过滤系统和排油监控装置，处于正常工作状态；⑤距最近陆地12海里以外;⑥在退潮时。
1。
单位时间的燃料消耗一般__C____。
A．与航速成正比
B．与航速平方成正比
C．与航速立方成正比
D．与航速四次方成正比
2。
船舶在航行中,突然发生电机跳电或原动机停车，下列哪一项处理正确___A___.
A．立即停止主机运转并告驾驶台，然后起动备用发电机供电
B．不必停止主机运转并告驾驶台，然后起动备用发电机供电
C．立即停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
D．不必停止主机运转并告驾驶台，不必起动备用发电机供电
3。
船舶在进出港航行中，发电机跳电停车，情况危急必须紧急用车时，机舱应___A___。
A．执行驾驶台命令，不需考虑主机损坏的后果
B．不必执行驾驶台命令，需考虑主机损坏的后果
C．执行驾驶台命令,需考虑主机损坏的后果
D．不必执行驾驶台命令，不需考虑主机损坏的后果
4。
与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括___C___.
A．功率大，体积大
B．功率小,体积小
C．功率大,体积小
D．功率小，体积大
5。
与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括___B___.
A．进排气时间长，换气质量差
B．进排气时间短，换气质量差
C．进排气时间长,换气质量好
D．进排气时间短，换气质量好
6。
与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括___D___。
A．运转不均匀，起动复杂
B．运转不均匀，起动容易
C．运转均匀，起动复杂
D．运转均匀，起动容易
7。
与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括___A___。
A．结构简单，维修方便
B．结构复杂,维修不方便
C．结构简单，维修不方便
D．结构复杂，维修方便
8.船舶主机遥控系统通常采用___C___。
A．随动调节系统
B．定值调节系统
C．程序调节系统
D．比例调节系统
9.主机的启动与换向的快慢除与机器的类型性能有关外，还与___A___有关。
A．操作人员的技术水平
B．风流的影响
C．航道的浅窄程度
D．船舶类型
10.实践证明，提高柴油机功率的最有效方法是___D___。
A．增加汽缸数目
B．加大汽缸直径
C．提高柴油机转速
D．增加汽缸内压力
11.柴油机在机械强度和热负荷允许的范尾内，能长期连续运转的最大有效功率称为___B___。
A．有效功率
B．额定功率
C．常用功率
D．港内功率
13.增大柴油机功率的途径有___A___.
①增大汽缸直径；②增大活塞行程；③降低冲程系数;④提高进气压力;⑤降低转速;⑥增大过量空气系数.
A．①②④
B．①③⑤
C．②④⑤
D．④⑤⑥
14.燃烧室组件包括___A___三个部件组成。
Ⅰ.汽缸体；Ⅱ。
汽缸盖;Ⅲ。
冷却水套；Ⅳ.活塞。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ~Ⅳ
D．Ⅰ,Ⅲ，Ⅳ
16。
在航行阻力增加时,为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应___C___.
A．调大螺距
B．调小油门
C．调小螺距
D．调大油门
D．船速
19。
柴油机在启动时，启动空气应在___B___进入气缸.
A．压缩行程
B．膨胀行程
C．进气行程
D．排气行程
20.船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起___D___。
Ⅰ.主机热负荷剧烈变化;Ⅱ.主机机械负荷剧烈变化；Ⅲ。
增压器发生喘振。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
〈轮机概论>习题
一、选择题：
请选一正确且最合适的答案,并将答案号填入括号内。
1（C）柴油机工作过程包括________等过程。
A。
进气、压缩B.燃烧、膨胀、排气C。
”A+C”
2。
（A）柴油机中，活塞________的位置称之为活塞的“上止点”。
A。
在气缸中运动的最上端位置B.在气缸中运动的最下端位置
C。
离曲轴中心线最远
3.（C）四冲程柴油机是用活塞的________来完成柴油机一个工作循环的柴油机.
A.二个行程（冲程）B.六个行程（冲程）C。
四个行程（冲程）
4。
（B）二冲程柴油机完成一个工作循环,要__________.
A.活塞往复2个行程,曲轴回转1转
B.活塞往复4个行程，曲轴回转2转
C。
活塞往复2个行程,曲轴回转2转D.
5。
（D）在柴油机动力装置船舶上，一般采用________柴油机作船舶主机。
A。
中速柴油机B.低速柴油机C.高速柴油机D。
"A+B”
6.（D）船舶柴油机的燃油系统由__________等基本环节组成。
A.注入、贮存、驳运B。
注入、净化C。
净化、供给D.”A"+"C"
7.（D）我国船舶柴油机所用的燃油基本上有_______。
A.轻柴油B。
重柴油C。
重质燃料油D。
”A"+"B"+"C"
8。
（D）船舶主柴油机的操纵机构由__________等装置组成。
A.起动装置B。
换向装置C。
调速装置D。
"A”+"B"+”C”
9。
（D）柴油机的速度特性包括有____________等特性。
A。
部分负荷速度特性B。
超负荷速度特性
C.全负荷速度特性D。
"A"+”B”+"C"
10.（D）船舶柴油机按桨特性工作时，各性能指标和工作参数随转速变化的规律称为_______。
A.全负荷速度特性B.柴油机的限制特性
C。
推进特性D.柴油机的速度特性
11.（D）内燃机动力装置的船舶开航前的“备车”的基本内容包括有_______.
A.校对时钟、车钟B.对舵、暖机、各系统准备
C.转车、冲车、试车D。
"A"+"B"+"C”
12.（D）船舶航行时所受到的阻力有_______等几种.
A。
水下部分的水力阻力B.水上部分的空气阻力
C。
船舶加减速时的惯性阻力D."A”+”B”+"C”
13.（B）有一台泵是利用活塞或柱塞在泵缸中作往复运动,引起工作腔的容积变化来产生吸排作用的，该泵为___________.
A。
喷射泵B.往复泵C.离心泵
14.（C）离心泵用以产生吸入液体和排出液体的主要部件是__________。
A.泵壳B.阻漏环C。
叶轮
15.（D）下列船舶设备中______属于甲板机械。
A。
船舶舵机B.起货机C.起锚机D。
"A+B+C”
16.（C）用于在海上固定船舶或协助船舶迅速靠离码头的设备是______。
A。
起货机B.锚设备C.系缆设备D.舵机
17.（C）舱底水系统用于_____________.
A。
将舷外水抽入货舱作洗舱水B.将舷外海水抽入压截舱
C.将舱底积水排出舷外
18.（D）船舶空气调节装置的组成主要有_______.
A。
空气调节器、供风管、布风器B.油泵、油马达、控制阀件
C。
加热器、冷却器、加湿器D."A"+”C"
19.（A）在蒸汽动力装置的船舶上，蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于________.
A。
推动主汽轮机运转B。
加热油、水C。
提供生活用汽
20。
（D）在柴油机动力装置的船舶上，一般设置有________等蒸汽锅炉。
A。
主锅炉B.燃油辅助锅炉C。
废气锅炉D."B"+"C"
21.（B）柴油机是采用________使燃料在气缸内着火燃烧的.
A.电火花点火发火B。
压缩式发火
C。
人工点火式发火D.”A+C"
22。
（B）柴油机中，活塞________的位置称之为活塞的“下止点”.
A.在气缸中运动的最上端位置B.在气缸中运动的最下端位置
C.离曲轴中心线最远D。
A或C
23.（A）二冲程柴油机是用活塞的________来完成柴油机一个工作循环的柴油机.
A.二个行程（冲程）B。
六个行程（冲程）
C。
四个行程（冲程）D.八个行程（冲程）
24。
（B）四冲程柴油机完成一个工作循环，要__________。
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