届高三地理复习讲解交通运输布局的影响评价.docx
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届高三地理复习讲解交通运输布局的影响评价
2020届高三地理复习讲解：
交通运输布局的影响评价
一、知识讲解
交通运输布局的影响评价
二、例题分析
阅读图文材料，回答下列问题。
材料一：
2018年10月23日，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。
10月24日，港澳珠大桥正式通车。
港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55千米，是世界最长的跨海大桥，也是新中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。
大桥通车后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个小时。
港珠澳大桥的建成通车对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化发展影响深远。
材料二：
港珠澳大桥示意图和港珠澳大桥部分桥段景观图。
（1）港珠澳大桥工程宏大，试分析该工程得以实施的社会经济原因。
（2）分析港珠澳大桥的中间段采用海底隧道代替桥梁的主要原因。
（3）推测港珠澳大桥被修建成曲线而不是直线的原因。
（4）试分析港珠澳大桥建成通车后对港澳的积极影响。
【答案】
（1）①中国经济快速发展,资金雄厚 ②国家政策（及地方政府）支持 ③拥有先进科技及专业人才队伍 ④当地经济发达,对交通运输的需求高（答对三点即可）
（2）港澳珠大桥跨越珠江口的伶仃洋主航道，海流缓慢，若全部修建为桥墩，（如果桥墩的阻水率过高），会导致大量泥沙沉积，影响主航道通航能力；方便大型船舶的通过，满足航运需求；留出足够的航运通道，避免船舶通过桥梁时可能造成的各种撞击事故；临近香港国际机场，减少对飞机起降的影响（过高的桥面和桥塔等建筑会威胁飞机的起飞和降落），保障航线的正常运行。
（3）该海域风浪大，海流和潮汐作用强，大桥弯曲度设计充分考虑海流、风力或潮汐的影响，有利于抗击海上的风浪和海流；该海域海底地形复杂，大桥修建成曲线有利于避开海底不利地形区，降低修建难度和节约成本；大桥长度大，通行车辆多，平直的桥面容易导致司机丧失警惕性，酿成交通事故，弯曲的桥梁有利于提高司机警惕性，保障行车安全；船舶通航的考虑。
（4）完善港澳综合运输网络，增强港澳与内地之间联系，巩固和强化港澳的交通地位；有利于深化区域分工，加速港澳产业结构调整，促进港澳经济繁荣和稳定发展；有利于扩大港澳城市服务范围,增强城市服务功能,拓展城市经济腹地,提升综合竞争能力；促进旅游业等第三产业发展。
【解析】
（1）港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥，也是新中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。
港珠澳大桥得以建设的社会经济原因主要得益于中国经济快速发展,资金力量雄厚；以及国家政策及地方政府政策的支持；该大桥建设难度大，需要拥有先进的科技及专业人才队伍；港珠澳地区经济发达,对交通运输的需求高。
（2）由图可知，澳珠大桥跨越珠江口的伶仃洋主航道，该海域海流缓慢，若全部修建为桥墩，桥墩的阻水率过高会导致大量泥沙沉积，最终影响主航道通航能力；大型船舶通行需要广阔的洋面，用海底隧道代替桥梁可方便大型船舶的通过，满足航运得需求；留出足够的航运通道，避免船舶通过桥梁时造成各种撞击事故；该地临近香港国际机场，过高的桥面和桥塔等建筑会威胁飞机的起飞和降落，隧道代替桥梁可以减少对飞机起降的影响。
（3）根据所学知识，该海域风浪大，海流和潮汐作用强，大桥弯曲度设计充分考虑海流、风力或潮汐的影响，曲线的桥梁在遇到大风大浪的时候，可以有效的减轻袭击；该海域海底的高低位置不同，并且在海底有些地方岩石比较坚硬，而有些地方泥土就会比较松软，海底地形复杂，大桥修建成曲线有利于避开海底不利地形区，降低修建难度和节约成本；该大桥长度大，通行车辆多，平直的桥面容易导致司机丧失警惕性，酿成交通事故，弯曲的桥梁有利于提高司机警惕性，保障行车安全；此外还要为船舶的顺利通航做考虑，如果整体港珠澳大桥的桥梁高度都是一样的话，这样增大了成本，而如果全部都是统一太低的话，一些轮船经过港珠澳大桥又无法行驶过去了，合理的做法是将某一部分的桥面抬高船舶就可以顺利通航了。
（4）港珠澳大桥建成通车后对港澳的积极影响可从区际间联系产业分工、城市化发展等方面进行分析。
大桥的建设完善港澳综合运输网络，增强港澳与内地之间的联系，巩固和强化港澳的交通地位；深化了区域分工，加速港澳产业结构调整；扩大港澳城市的影响力，增加了城市的服务范围,增强城市服务的功能,扩大城市经济腹地,提升城市综合竞争能力；加强了与内地的沟通，促进港澳地区旅游业等第三产业发展等。
【分析】
本题以港珠澳大桥为背景，主要考查港珠澳大桥得以建设的原因、对港澳地区发展的影响以及港珠澳大桥建设过程中实际问题的考虑。
解答时，要注意结合材料和问题，发散思维，多角度的组织答案。
三、跟踪训练
下图为兰新高铁线路示意图。
读图完成下面小题。
1．兰新高铁建设、运营须克服的不利条件有
A. 气温温差大
B. 暴雨洪灾多
C. 流动沙丘多
D. 地震烈度大
2．兰新高铁建成对社会经济发展的意义主要有
A. 吸引劳动密集型产业迁入
B. 加速沿线油气资源的外运
C. 改善西部地区的投资环境
D. 促进区域城市化水平提升
我国规模最大的铁路客运站——杭州东站开通，其汇集多种交通方式，实现立体无缝交通换乘，在其顶棚安装太阳能光伏装置，年发电量达982万度，相当于一座小型火电站（如下图）。
据此完成下面小题。
3．影响杭州东站建设的主要区位因素是
A. 经济 B. 政治 C. 科技 D. 气候
4．杭州东站顶棚安装太阳能光伏装置对当地的影响有
A. 节省非农用地 B. 减少废气排放
C. 提高电能利用率 D. 节约建设投资
四川雅安—西昌高速公路穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、深谷。
雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。
图7是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。
读图回答下面小题。
5．雅西高速公路桥隧密布的主要原因有
A. 多断崖、深谷 B. 多石灰岩溶洞 C. 多高山、陡坡 D. 多角峰、U形谷
6．大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有
A. 减轻冰川的危害 B. 减轻冻土的危害
C. 减轻山崩滑坡的危害 D. 减轻暴雨泥石流的危害
“互联网+商业”即电商，作为一种新业态，对传统的第三产业产生了多方面影响。
据此回答下面小题
7．若干年前，某国际著名出版商利用互联网开办网上书店，消费者订购图书后，通过第三方支付平台付款即可。
在网上书店购书不但方便，而且更加便宜。
但网上书店也对某些企业产生不利影响，这些企业包括①实体书店 ②实体银行 ③电信公司 ④航空公司
A. ① B. ② C. ③ D. ④
8．网上书店之所以便宜，部分原因是某些传统商业区位要素对网上书店影响变得很小，影响变小的要素主要是①交通 ②人口 ③集聚 ④地价
A. ① B. ② C. ③ D. ④
贵广高铁被誉为最美的高速铁路，是目前我国乃至世界最长的穿越喀斯特地貌的高铁。
读图回答下面小题。
9．有关贵广高铁叙述正确的是
A. 主要运输有色金属、煤炭等货物
B. 地形是影响其线路的决定性因素
C. 沿线地质条件复杂，桥隧比重大
D. 跨地势的两级阶梯和中国东、西经济地带
10．贵州省主动接受广东的产业转移，其所带来的积极影响有
A. 增加就业机会，促进区域协调发展
B. 促进产业结构调整，加快工业化进程
C. 带动环境质量提高，促进经济发展
D. 土地利用多样化，扩大耕地面积
上海虹桥火车站紧邻虹桥机场，据此回答下面小题。
11．上海虹桥机场与上海虹桥火车站相邻布局的原因是
A. 减少基础设施建设成本 B. 增加旅客出行交通方式
C. 方便乘客中转运输 D. 共用空间节省用地
12．这样布局可能带来
A. 该区域“会展经济”迅速发展 B. 虹桥机场因高铁竞争而萎缩
C. 该区域传统工业重新崛起 D. 附近居民上下班更加方便
2015年12月3日，中泰两国政府签署协议，中国从泰国进口大米，两国实施铁路合作项目，又称“高铁换大米”。
图10为中泰高铁规划示意图。
读图回答下面小题。
13．下列关于中泰高铁的叙述，正确的是
A. 自然条件是制约其修建的首要因素
B. 增强我国与南亚地区的联系
C. 促进昆明至曼谷航空的运营
D. 高铁综合调度需要运用GPS和GIS技术
14．目前泰国香米远销五大洲100多个国家，这主要得益于
A. 先进的耕作技术
B. 通信与交通的发展
C. 优越的气候条件
D. 大量使用化肥与农药
读“某城市内部和对外联系路线图”，完成下面小题。
15．最不可能发展成为商业中心的是
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
16．对图中路线网的叙述，不正确的是
A. 城市内部道路网比较合理
B. 城市内部道路不宜改造成为“井”字形道路
C. 城市内外联系十分方便
D. 高速公路、铁路应穿越城市中心
下图是“我国东南沿海某城镇规划图”（比例尺为1：
100000）。
读图完成下面小题。
17．图中铁路分布存在着明显的问题，主要是①穿越河流 ②临近港湾
③穿越城区 ④坡度太大
A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ③④
18．甲镇计划修建一个港口，在图中①②③④四处最合理的是
A. ①处 B. ②处
C. ③处 D. ④处
国家研究编制“首都经济圈一体化发展规划”,规划范围包括北京市、天津市和河北省。
下图为京津周边部分城市发展优势比较图。
读图回答下面小题。
19．如需分散北京的批发、物流业,较合适的承接城市是
A. 承德 B. 保定
C. 张家口 D. 廊坊
20．保定服务业在京津周边城市中较发达的原因是
A. 人口多 B. 交通便捷
C. 环境良好 D. 经济实力雄厚
下图为北沿江高铁示意图。
回答下面小题。
21．促成北沿江高铁建设的主要区位因素有
A. 经济 B. 政策 C. 科技 D. 劳力
22．该铁路建设可
A. 合理布局江苏高铁网 B. 加快特色农产品外运
C. 加速扬泰通人口回流 D. 带动沿线旅游业发展
二、综合题
23．常溧高速公路穿越了长荡湖和滆湖水网密集区域，为了克服软土土质，光水泥搅拌打桩就打了25000多根。
（1）常溧高速公路的建成体现了交通运输向 化方向发展。
（2）评价常溧高速公路的自然区位条件。
（3）分析常溧高速公路在许多地段“以桥代路”的原因
（4）常溧高速公路的建设对溧阳的意义是
24．阅读材料，回答下列问题
材料一：
我国正在打造“新丝绸之路经济带”，沿着古丝绸之路经济的国家和地区，构建一条贯穿亚欧的经济发展之路。
该区域资源丰富，但是交通不够便利，建设丝绸之路经济带，将对世界经济产生重要影响。
图示为亚欧大陆未来的国际铁路线分布图。
材料二：
兰新高铁于2014年12月底全线通车，该铁路在新疆、甘肃、青海三省之间形成一条新的快速铁路运输通道，乌鲁木齐与内地主要城市的通达时间约缩短一半。
“新疆不再是边疆”，为新疆建设丝绸之路经济带核心区提供有力支撑。
我国计划未来将把高铁延伸到中亚、欧洲，建立“高铁丝绸之路”。
（1）.简析从古代的“丝绸之路”到现代的“新丝绸之路”，交通运输方式转变的原因
（2）.比较欧亚大路线、中亚线、东南亚线在施工中遇到的困难。
（3）.简述新高铁对新疆的意义。
（4）.连云港是丝绸之路经济带的东桥头堡，该市正积极申报连云港自由贸易港，简述其地理位置的优势及适宜发展的产业。
参考答案
1．AC
2．CD
【解析】
1．兰新高铁是从兰州到乌鲁木齐，该路段位于我国西北地区，经过沙漠区，所以建设、运营须克服的不利条件有气温温差大，A对。
干旱区暴雨洪灾少，B错。
经过沙漠区流动沙丘多，C对。
位于亚欧板块内部，地震烈度小，D错。
2．兰新高铁建成，交通通达度提高，有利于改善西部地区的投资环境，促进区域城市化水平提升，C、D对。
可以吸引各种产业进入，劳动密集型产业迁入不是主要意义，A错。
可以加速沿线油气资源的外运，也不是主要意义，B错。
3．AC
4．AB
【解析】主要考查影响交通线路主要区位因素，新能源开发的影响，目前影响交通的主要区位因素是经济因素，光伏产业影响的主要区位因素是技术，新能源的建设可以减少废气排放，增加环境质量。
3．杭州位于我国东部经济发达的沪宁杭地区，经济力量雄厚，技术水平高，自然条件已经不是限制因素，东站建设的主要区位因素是经济发展的需要，A对D错；太阳能光伏装置需要的技术水平高，所以技术因素也是主要因素，C对；政治因素是影响因素，不是主要区位因素，B错。
4．东站顶部安装太阳能光伏装置，可以节省非农用地，少占耕地，A对；光能是清洁能源，可以减少废气排放，B对；不能提高电能利用率，C错；光伏发电装置需求的技术要求高，建设成本高，初期投资大，维护投资大，D错。
5．AC
6．CD
【解析】
5．从材料中可以看出该高速公路位于四川地区，地形复杂，地质条件恶劣，且材料中明确给出沿线地区多高山、断崖、陡坡和深谷。
溶洞对桥隧影响不大，角峰为冰川地貌，本地区极少分布。
6．冰川和冻土主要分布在高山和高纬度地区，在雅西高速公路沿线极少分布。
7．A
8．C
【解析】
7．网络购物减少了实体店的销量，对实体商店的冲击大。
第三方支付平台付款无需经过银行支付系统，使得商业活动对银行系统的依赖减弱，故选A。
8．网上书店布局时也考虑交通条件以更好更快捷的向各地销售服务，消费人群的分布和数量对两类商业活动均产生重要的影响。
故选C。
9．CD
10．AB
【解析】
9．高铁主要是客运A错误；贵广高铁是西南地区最便捷的铁路出海大通道，是连接“一带一路”,实现长江经济带、珠江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊“互联互通”高速通道，大大缩短西南与珠三角地区间的时空距离。
虽然是目前我国乃至世界最长的穿越喀斯特地貌的高铁，但是地形条件不是决定性因素，自然条件不利的地段可以通过技术条件克服，社会经济条件是决定性因素B错误。
10．贵州省作为产业的转入区，会由于产业的转入提供就业机会，同时促进区域产业结构的调整AB正确；但是也会污染转移影响贵州省的环境质量C错误；同时随着产业的转入工业化的发展，耕地面积会减少D错误。
11．C
12．A
【解析】
11．上海虹桥机场与上海虹桥火车站相邻布局不会减少基础设施建设成本，A错。
旅客出行交通方式并没有因为距离接近就有所增加，B错。
接近布局主要为了方便乘客中转运输，C对。
机场与铁路也不能共用空间，D错。
故选C。
12．虹桥机场与火车站紧邻布局，可以方便世界各地以及国内各地会展业人士往来，促进“会展经济”迅速发展，A对。
紧邻布局对于航空和高铁的竞争没有影响，B错。
对于该地区传统工业不会有影响，C错。
附近居民上下班不会依赖航空和铁路运输，主要为地铁和公交，D错。
故选A。
13．D
14．B
【解析】
13．随着科技的发展，自然条件不再是制约交通线路修建的首要因素，A错。
增强我国与东南亚地区的联系，不是南亚，B错。
高铁修建，不利于昆明至曼谷航空的运营，C错。
高铁综合调度需要运用GPS和GIS技术，D对。
14．目前泰国香米远销五大洲100多个国家，这主要得益于通信与交通的发展，B对。
水稻种植业是劳动密集型产业，没有先进的耕作技术，A错。
优越的气候条件不是远销各地的原因，C错。
大量使用化肥与农药影响产品质量，影响销售，D错。
15．D
16．D
【解析】
15．商业中心的布局一般符合市场最优或交通最优原则，图中丁处远离市中心，人口较少，不符合市场最优原则；远离交通干线，交通不便，不符合交通最优原则，因此最不可能形成商业中心。
16．图中城市内部为环形-放射状道路网，方便人们出行，布局合理，若改造为“井”形路网，则要大量拆迁，因此不适宜改造；高速公路、铁路等穿城而过容易对城区交通造成干扰，因此不适于穿城而过。
17．D
18．B
【解析】
17．从图中可看出，铁路从城区穿过，会给城市交通带来交通影响，还会产生噪声污染；同时铁路穿越西南部丘陵地带，坡度大，安全性差。
18．港口修建的基本条件是要有港宽水深的港湾，图中①④两处沙滩较广、水浅；②③两处相比，②处有天然港湾，停泊空间较大且风浪小。
19．BD
20．AB
【解析】
19．交通运输对批发、物流业的影响较大。
发达的交通运输业可以促进批发、物流业的发展，由统计图可知，廊坊、保定的交通优势较明显。
20．读图可知，保定具有人口、交通优势，但环境、经济没有明显优势，说明在京津周边城市中人口多、交通便捷是保定服务业较发达的原因。
21．AB
22．AD
【解析】
21．根据材料，北沿江高铁建设是政府为了发展区域经济，进行的规划建设，所以促成北沿江高铁的主要区位因素有经济和政策，AB对。
科技是高铁建设的重要因素，不是主要区位因素，主要区位因素应当是社会经济的发展，C错。
劳动力不是影响高铁的区位因素，D错。
故选AB。
22．该铁路建设可以合理布局江苏高铁网络，A对。
高铁以客运为主，可以带动沿线旅游业的发展，D对。
高铁建设不能加快特色农产品外运，B错。
不会导致扬州、泰州等地人口回流，C错。
故选AD。
23．
（1）高速化
（2）有利：
位于长三角，地势平坦。
不利：
土质软；夏秋多暴雨，增加施工难度。
（3）少占耕地；克服地基松软（软土）问题；避免与原先交通线交叉干扰
（4）完善溧阳交通运输网；便捷溧阳和常州的联系；促进溧阳第三产业发展；增加就业机会；促进溧阳经济发展。
【解析】
（1）高速公路比普通公路速度快，体现了交通运输向高速化方向发展。
（2）自然条件主要从地形条件和气候条件两个方面进行分析，有利：
位于长三角，地势平坦。
不利：
土质软；夏秋多暴雨，增加施工难度。
（3）“以桥代路”，一般来说有少占耕地和地质问题；避免与原先交通线交叉干扰，在一些特殊地区会考虑动物的穿过。
（4）主要回答完善交通运输网；增加区域之间的联系；带动相关产业的发展；增加就业机会；促进溧阳经济发展。
24．
（1）经济发展，运输需求量大，科技进步，铁路运输量大，连续性好，速度快，安全性高
（2）
（3）加强新疆和中东部地区的经济文化交流；扩大铁路运输能力；便于新疆优质农产品、矿产等的运输，将资源优势转变为经济优势；带动旅游业；增加就业；巩固国防加强民族团结。
（4）优势：
位于我国东南沿海的中部，具有海陆空等综合交通优势；位于东部经济发达地带，离长三角环渤海地区较近；是丝绸之路经济带东西双向开放门户（联系中亚和东亚地区的纽带）
适宜发展的产业：
出口加工业，仓储物流，转口贸易，金融业
【解析】
（1）交通运输方式的发展主要受经济发展，运输需求量，科技进步影响大，人类会从各种运输方式当中，选择最适合当地需要的运输方式。
（2）主要从地形气候，地质条件，气象灾害和地质灾害方面分析影响交通运输建设的困难条件。
（3）主要从交通运输建设促进地区的经济发展，加强地区间的交流与联系，带动相关产业的发展，增加就业机会，加强民族团结，巩固国防，这些方面进行分析回答。
（4）优势主要从位置的条件分析，位于我国东南沿海的中部，具有海陆空等综合交通优势；位于东部经济发达地带，离长三角环渤海地区较近；是丝绸之路经济带东西双向开放门户（联系中亚和东亚地区的纽带）。
从港口的角度，分析适宜发展的产业，对外交通便利，利于出口加工业，靠近港口发展仓储物流，转口贸易，发展相配套的金融业。
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