市政道路施工组织设计.docx
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市政道路施工组织设计
曹妃甸工业区
唐曹连接线道路交通设施施工方案
2009-8-10
施工方案目录
一.工程概况………………………………………
二.管理机构………………………………………
三.主要施工方案…………………………………
四.施工进度计划…………………………………
五.质量保证体系…………………………………
六.安全保证体系…………………………………
七.环境保护和文明施工…………………………
一、工程概况
工程概况和特点：
本工程为唐山曹妃甸高速公路进入曹妃甸工业区主要快速主干路,不包括纳潮河段全长9.023KM,共建9个灯控交通岗区,其中新城北路,河北二路、纬八路、纬九路、纬十路、纬十一路，六个灯控信号灯岗区在本工程之内，其余北环路、西通路、钢厂北路，3个岗区不在本工程之内,在9.023公里之内各类标志标线（禁令标志、警告标志、指示标志）也在本工程之内。
工程特点：
（1）.曹妃甸工业区地基土类为山皮石填海面成地质条件复杂,路面已经铺油,地下水位高.且雨季施工,交通设施基础施工和按线井施工均需排水施工。
（2）.工期要求必须在9月30前完工。
工期紧、施工量大、战线较长，在施工组织方面提出了更高的要求。
（3）.建设标准高：
由于本路是通往曹妃甸工业区的主要干道快速路，建设标准不得低于唐山建设路的交通设施标准。
二.项目管理组织机构
根据本工程的实际情况和特点成立项目经理的项目部，项目部设在唐曹连接线与新城北路路口西北侧，项目部下设计划施工部、质量技术部、安全环境部、物资设备部、基础施工队、设施安装队，标志加工厂设在唐山市南新西道77号公司加工厂，标线施划由公司标线施划专业队施工。
，
2.1项目管理组织机构图
项目管理组织机构图见下图。
项目经理
计划施工部
质量技术部
安全环境部
物资设备部
标志加工厂
设施安装队
基础施工队
标线施划队
2.2组织机构的主要职责范围
2.2.1项目经理职责
贯彻执行国家和工程所在地政府的有关法律、法规和政策，执行企业的各项管理制度，维护企业整体利益和经济权益。
严格财经制度，加强成本核算，积极组织工程款回收，正确处理国家、企业及其他单位与项目的利益关系。
签订和组织履行“项目管理目标责任书”，执行本公司与建设单位签订的“项目承包合同”中由项目经理负责履行的各项条款。
对工程项目施工进行有效控制，执行有关技术规范和标准，积极推广新技术、新工艺、新材料和项目管理软件集成系统，确保工程质量和工期，实现安全、文明生产，努力提高生产效益。
组织编制工程项目组织施工设计，包括工程进度计划和技术方案，制定安全生产和质量保证措施，并组织实施。
科学组织和管理进入项目工地的人、财、物资源，做好人力、物力和机械设备等资源的优化配置，沟通、协议和处理与分包单位、建设单位、监理工程师之间的关系，及时解决施工中出现的问题。
组织制定项目经理部各类管理人员的职责权限和各项规章制度，搞好与企业各职能部门的业务联系和经济往来，定期向企业经理报告工作。
做好工程竣工结算、资料整理归档，接受企业审计并做好项目经理部善后工作。
2.1.2质量技术部
负责本标段工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作。
编制本标段实施性施工组织设计、施工作业指导书等并组织实施。
负责现场施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术标准、技术交底、教育培训、变更设计、技术创新、工程例会、施工资料、技术总结、竣工文件、施工调度、过程监控、解决施工技术疑难问题等工作。
2.1.3安全环境部
在项目经理下，对本标段环境保护工作负全面监督责任。
根据环保法规和施工组织计划，建立健全项目经理部的有关环境保护的各项规章制度，以确保项目经理部环境保护目标的实现。
负责开展对本标段的环保宣传和培训工作，提高全体施工人员的环保意识。
支持本标段的环境监测，定期组织评估，并向有关部门通报。
2.1.4物资设备部
负责编制施工机械设备使用计划和工程材料设备、采购计划。
组织材料、设备供应厂家的资格评定和选择工作，收集材料、设备供应方资料，建立合格供应厂家名录。
贯彻执行建设单位有关物资管理规定，做好信灯杆、标志杆、反光膜、信号灯主要设备材料和其它材料设备材料、采购、运输、装卸、到货检验、现场保管和发放等工作。
2.1.5计划施工部职责
计划施工部在项目部领导下负责工程的组织管理工作，全面落实各专业施工方案，首先其自身应树立质量第一的观念。
在施工过程中随时对作业班组进行质量检查，随时指出作业班组的不规范操作，质量达不到要求的施工内容，要督促整改。
且做好技术交底工作。
遵循施工工艺极其技术规律，合理的安排施工程序和施工顺序。
采用流水施工方法和网络计划技术，组织均衡、连续的施工，确保施工工期。
三.主要施工方案
本工程的主要施工方案按工序顺序分别为基础施工方案、信号灯杆和信号灯安装方案、标线施划方案、电缆及保护管敷设的技术措施方案。
3.1基础施工方案
根据本工程地基土建为山皮石填海地形，地下水位高，雨季施工且不能破坏路面，在实际情况权衡下：
（1）.用人工开挖基槽（以免机械开挖破坏路面和路基），成立专业基础施工队，施工下设三个班，每个班配备壮工4人。
配备发电机一台，抽水机一台，柴油机带风镐一台。
两台江钤凯运双排座汽车拉运设备和工人。
（2）.基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级按设计图纸施工，基础内电缆护管从基础中心穿出并应超出基础平面30～50mm。
浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。
挖土用人工风镐分层开挖，开挖到地下水位开始用所水机抽水，抽一次挖300深或边抽水边开挖。
3.1.1基础施工工序流程，，
定位放线—工人风镐开挖—抽水—人工风镐开挖—抽水—清槽底—浇垫层—支模板—安装预埋螺栓—浇注—折模板—养护—回填土—清理现场
3.2信号灯杆、信号设备安装施工方案
信号安装在计划施工部的具体领导下由设施安装队完成。
设备安装队配备：
一台东风12T吊车，五十铃平台升降车一台、江钤凯运3T汽车一台、技术工人4名、普通工人4名。
3.2.1准备工作
信号灯杆安装前，首先对灯杆底座的位置进行复测，检查固定灯杆的底座螺栓是否良好。
灯杆、灯臂等热镀锌后应进行油漆涂层处理，其外观、附着力、必需符合现行行业标准《信号灯油漆涂层》（QB1551—92）的有关规定；进行喷塑处理后覆盖层应无鼓包、针孔、粗糙、裂纹或漏喷区缺陷，覆盖层与基体应有牢固的结合强度。
3.2.1.1灯杆安装
利用汽车吊对灯杆进行机械吊装。
吊装时，由专业人员负责指挥，以保证设备和人员的安全。
灯杆的吊装应严格按照操作规程进行。
信号灯安装完毕后对底座联接螺栓应采取锁紧措施。
3.2.3.4信号灯安装
根据设计图纸的要求利用升降车进行信号灯的安装。
3.2.3.5信号灯接线
在线缆敷设完毕后进行信号灯接线。
用刀片在配电线缆上开出一个小口，把信号灯引出线铰接在主配电相应的回路上，然后用热缩套管进行防护和绝缘。
3.2.3.6送电试运行
信号灯及供配电设施安装完毕以后，进行送电试运行。
送电前，首先先对线路和设备绝缘情况进行测量，绝缘值要符合规范及标准要求。
然后将电源送至信号机内，最后送电至信号灯。
3.2.4注意事项
灯杆位置应合理选择，灯杆不得设在易被车辆碰撞地点，且与供电线路等空中障碍物的安全距离应符合供电有关规定。
信号灯安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，信号灯横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。
灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包带包扎，包扎长度不得小于200mm。
各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。
紧固后螺丝露出螺母不得少于两个螺距。
3.3标线施划方案
1、根据该工程标线设计和相关技术规范要求制定此方案。
2、本施工方案在计划施工部的领导下由标线施工队施划。
3、标线作业开始前，首先应向监理工程师送交开工报告及相前资料，并按监理工程师的指令在指定的时间、地点进行标线的施划。
4、清理路面，保护路面，等待底线划组划底线。
5、根据图纸要求，先派专人按图纸设计尺寸距路中央隔离带路缘石放出标点，顺标点调整好底绳，由打底线专用汽车顺绳划出合格底线。
6、其他各工位人员到达施工现场后做好划线的一切准备工作。
7、由施工人员利用划线设备沿底线进行标线涂敷作业。
8、清理现场，并派专人看护完工后的标线十分钟以上，防止人踩车压造成破坏。
3.3.1施工机械配置
机械名称
规格型号
额定功率（KW）或容量（立方米）或吨单位（t）
厂牌及出厂时间
数量（台）
新旧程度%
预计进场时间
小计
其中
拥有
新购
租
赁
交通工程机械
双缸液压热溶釜
YD1200
1200KT
沈阳立元
4
4
80
开工日
手推式进口划线车
GM-EY10（L）
100KG
日本岳南光机
5
5
80
开工日
自行式进口划线车
GM-EY10EP
100KG
日本岳南光机
4
4
80
开工日
斑马式划线车
YDM-450
50KG
沈阳立元
2
2
80
开工日
振荡专用划线机
RFLS-HV-1
100KG
日本阿童木
2
2
80
开工日
下涂剂喷涂机
TD18AL
15KG
日本阿童木
3
3
80
开工日
放线设备
11-FG
2
2
80
开工日
福田汽车
EQ1108GG6D10
2T
福州
1
1
80
开工日
解放汽车
NKR55LLW
2．5T
沈阳
2
2
80
开工日
江西五十铃
NKR55LLW
1．5T
江西
1
1
80
开工日
凯悦轿车
FZ1022S
54KW
上海
2
2
80
开工日
3.3.2施工工序
在现场监理工程师的监督指导下，可按下列顺序施工。
3.3.3施工方法
1、放基准点，划出底线
根据施工图纸要求，先派专人按图纸设计尺寸距路中央隔离带路缘石放出标点，然后放绳，调绳技工顺标点将绳调整顺畅，经检验、确认无误后，利用打底线专用划线汽车沿调整好的底绳，顺沿划出合格底线。
2、正式涂敷作业前，应做好以下准备工作：
（1）清扫路面的污物及松散杂质，使路表面平整、干净，确保施工质量。
（2）按照施工要求，由专人喷施下涂剂，待下涂剂充分干燥后，方可进行后续工作。
（3）调整好划线设备，为正常作业提供保证。
（4）作好热溶釜烧料工作，再做到充分搅拌的前提下，将料温控制在供料厂推荐的施工温度范围内，不允许过烧或料温不够，从而影响工程质量，缩短标线寿命。
（5）涂敷作业要求：
标线涂敷作业要在白天进行，雨天、天气潮湿、灰尘过大、风速过大或咱面潮湿，温度低于10℃，应停止施工，标线涂敷采用刮板式划线车进行施工，纵向或横向标线、斑马线按设计宽度一次完成，不再宽度方向进行拼接。
路面文字及导向箭头按施工要求施工，尺寸和形状要符合图纸设计要求。
标线涂敷要均匀，标线厚度严格按《道路交通标志和标线》
（GB/5768—1999）标准执行。
撒播在标线上的玻璃珠用来不低于
300g/㎡）,且撒播要均匀。
此项工作要在热熔材料涂敷后，立即执行，以保证标线的反光度。
（6）现场的清理及看护;完成的标线表面要平整，线形要顺畅，线边整齐，位置尺寸应正确。
路面文字及特殊标线的尺寸应符合设计要求并保证夜间反光效果。
待施工完毕后，要及时清理施工现场，做到有序生产，文明施工，增强环保意识，并派专人看护10分钟以上（防止人踩车压）,保证标线的干净整洁。
（7）位移工作面，继续施工。
3.3.4质量保证措施
（1）在施工过程中，现场负责人、技术主管、质检员、安全员必须到位，各负其责。
确保施工质量和安全生产。
（2）质检员对工程质量进行跟踪检查，加强施工过程中的质量预控，随时对施工质量进行检测，并做好记录。
同时密切配合好管理工程师的检查验收工作。
（3）每道工序和工种在施工过程中严格执行自检自查制度，对在施工中发现的问题，应立即纠正解决决不拖延。
（4）技术措施保障：
（a）每个分项要有明确的技术交底，采取样板引路的方法，严格按照施工图纸及有关技术规范组织施工。
严格按照施工工序组织施工，不得倒置，当施工进度与质量发生矛盾时，进度要绝对服从施工质量。
（b）在涂敷标线实线作业时，为了保证标线的接头处的顺正，防止接头处的重叠，我们采取的措施是，在标线的端点与起点的连接处采用粘贴牛皮胶带的方法，此举可保证接头处的平整顺直。
当划虚线或其它特殊标线及路面文字时，我们采取起点处粘贴牛皮胶带纸，终点处粘贴牛皮胶带纸和报纸的措施，此措施不但可以保障划出的标线边角垂直，干净整洁，而且也有效的解决了路面污染的问题。
（5）对进场的原材料要严格检查，无合格证的产品不准进场使用。
3.3.5雨季的施工措施
在雨季施工期间，根据现场的天气情况，要抓住好天气多施工、施好工的原则。
当遇小雨路面潮湿时，立即停止正常施工作业。
在不影响其他施工项目作业的前提下，可进行该项作业。
当雨后天气放晴，路面不太潮湿时，可进行划线前的准备工作。
当路面充分干燥后，继续进行正常划线作业，确保施工质量。
四、施工进度计划
详见下图：
五.质量保证体系
为全面实现质量目标，针对本项目的具体情况并结合本工程的特点，由项目经理责成质量技术部从质量活动、质量管理、质量监督等方面建立和完善本工程的质量保证体系。
5.1施工过程质量控制
（1）严把材质关，坚持“三先三后三统一”的原则。
“三先三后”即：
先调查后定点、先检验后进场、先试用后推广；“三统一”即统一供应、统一管理、统一验收。
严格材料采购、进场、贮存、发放制度，要优先选用经过国家产品质量认证的材料；进场材料必须保证其性能、规格、品种、色泽等符合设计及现行的有关标准、规范要求，并必须有出厂合格证。
需要进场复验的材料必面进行复验。
（2）优选工作队伍，加大对施工队伍的考核、奖罚力度。
对施工队伍的考核要由项目和公司共同进行，做好入场教育和取证培训工作，不合格队伍坚决退出场。
（3）把好关键工序关。
对关键工序执行“三定三序”原则，“三定”即：
定人、定位、定量，实行专业作业，将操作人员的姓名、质量检测情况进行记录；“三工序”即：
检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序，使所有关键工序严格处于受控状态。
（4）把好细部操作关，根据已确定的关键工序，针对通病，分析产生的原因，落实细部操作要求，严格按规范、规程，或作业指导书操作，不合格部位坚决返工，做好质量记录，为复检和奖罚提供依据。
（5）严格控制施工作业程序。
坚决禁止施工程序颠倒，避免剔凿现象发生。
（6）做好各工序的优化组合，建立严格的成品保护制度。
对已完分项、分部工程采取包、拦、盖、封等防护措施，将保护责任落实到岗、到人，做到大面有人控，细部有人管。
（7）工程项目竣工交付前必须进行整体功能测试，测试工作由项目技术负责人组织有关人员参加，测试合格后由项目经理组织对工程进行自检，自检合格后报公司初验小组进行内部初验，内部初验合格后报建设单位和监理单位验收。
（8）对工序间的技术接口实行交接手续。
（9）做好不合格品处理的记录及纠正和预防措施工作。
（10）接受监理单位的指导。
（11）认真做好工程的验收交付。
（12）严格按施工图纸和施工技术规范的要求进行施工，并认真按公司质量体系文件运作，严格抓好施工中产品和工艺质量的控制。
（13）做好成品保护，下道工序的操作者即为上道工序的成品保护者，后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品。
（14）及时准确地收集质量保证资料，并做好整理归档工作，为整个工程积累原始准确的质量档案。
单位工程完成后，由项目资料员整理全部工程技术资料。
5.2施工后质量会诊
每一施工段或每一工序施工后，由项目经理或项目工程师带领，组织项目经理和相关人员进行质量会诊，发现施工出现的问题，安排专人及时处理并做出总结，形成文字资料，并及时下发给相关人员，避免以后施工中再出现相同的问题，现我单位已经形成了完整、科学的质量会诊制度。
六、安全保证体系
贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》和《建设施工安全检查标准》（JGJ59—99）的规定，坚决按照建筑工地文明施工标准的有关文件规定和安全管理规范的相关要求，由项目经理责成安全环境部创建一个安全文明的施工环境，实现安全施工现场达标。
6.1安全管理方针
安全第一，预防为主；落实职责，强化管理；优化环境，综合治理；科学管理，以人为本。
6.2安全管理目标
不发生重大伤亡事故和永久性伤残事故；不污染环境，最大限度减少因施工造成的环境影响；防止重大火灾、设备及交通事故；保护所有人员的安全与健康；提升公司的信誉并树立企业形象。
6.3安全管理策略
①建立项目安全管理体系，分清并落实各级管理责任，完善项目管理手段和管理制度。
②建立项目安全工作方针和目标。
③进行施工作业危险分析和评价，制定作业安全措施。
对各项可能存在影响职工安全和健康以及可能破坏自然环境的施工作业，进一步研究其施工工艺和施工条件，制定有针对性的安全措施。
④配置所需的包括人员、机具、仪器、材料在内的资源，保证安全计划的完整实施。
⑤认真做好人员培训和承诺，不断增强员工安全生产和环保意识，提高自我保护能力。
⑥加强过程控制，严格安全检查与监督工作。
⑦建立激励机制，严格落实奖惩制度并实行合理化建议制度，听取个方面意见。
⑧建立并完善项目应急管理系统，制定项目应急和疏散计划，配备相应资源，最大限度地减少人员伤亡、环境污染和设备损坏。
6.4安全保证管理体系
为了使该工程施工过程中做到安全、文明施工，首先应从组织上来保证。
管生产必须管安全，因此，项目经理是第一安全责任人，在项目经理的策划下，项目部应建立自上而下的安全保证体系。
七、环境保护和文明施工
7.1环境保护措施，
我公司施工操作过程中，认真仔细，不允许出现流料，撒料现象，以防污染路面。
每一分项工作完成后派有专人负责清理现场，清理完的垃圾、废物等装入袋中，收集到一起，代收工时同汽车运离施工现场，保持施工现场的清洁干净，保证周围的环境不会因为我们的施工而被污染、破坏。
7.2确保文明施工的技术组织措施
将严格按照创建的文明安全工地的标准和要求，高标准的布置施工现场，美化施工现场并严格进行管理，坚持以人为本，在经济、适用的前提下营造文明素质高的生活环境，确保本工程达到文明施工样板现场。
7.2.2文明施工保证体系
我方将建立健全文明施工保证体系，成立文明施工组织机构，落实文明施工目标责任制，制定文明施工保证措施，从宣传、教育、监督、检查、管理几个方面入手，全面开展“安全、标准、文明”工地建设。
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