焊缝超声波探伤报告.docx
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焊缝超声波探伤报告
CMA章）
检测报告
工程名称：
铁路器材厂车修分厂延长跨
工程地点：
铁路器材厂
委托单位：
铁路器材厂
检测日期：
2010年3月16日
报告总页数：
12页
报告编号：
合同编号：
工程检测有限公司
2010年4月23日
首页
工程名称
检测依据
《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》GB/T11345-1989
《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001
《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002
委托单位
地址
检测焊缝
58.2米
检测时间
2010.3.16
检测方法
超声波法
检测等级
B级（GB/T11345-1989）
备注I级焊缝1条，占所测焊缝的100%,满足设计要求。
工程检测有限公司
2010年3月16日
钢结构超声波检测
检测人员：
（上岗证号）
报告编写：
复核：
审核：
授权签字人：
声明：
1.本报告涂改、错页、换页、漏页无效；
2.检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效；
3.本报告无我单位相关技术资格证书章无效；
4.本报告无检测、审核、授权签字人签字无效；
5．未经书面同意不得部分复制或作为他用；
6．如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后15天内
向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。
检测单位：
地址：
邮编：
联系人：
一项目概况
二检测依据及方法
三检测结果
附件
表1
工程名称
铁路器材厂车修分厂延长垮
工程地点
铁路器材厂
建设单位
委托单位
铁路器材厂
结构型式
钢结构
钢板厚度
14mm
设计焊缝等级
II级（GB/T11345－
1989）
检测等级
B级（GB/T11345－1989）
检测方法
超声波法
检测日期
2010.5.15
检测标准
《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》
GB/T11345-1989
《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001
《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002
备注
二、检测依据及方法
1.检测依据
（1）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》GB11345-1989；
（2）《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001；
（3）《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002；
（4）设计文件。
2.检测方法
该工程钢结构材质为Q345，根据设计要求采用埋弧自动焊、气体保
护焊及手工电弧焊的方法进行焊接。
结构平面示意图如图1所示，所有
全熔透对接焊缝应符合《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）规定
的二级焊缝质量标准。
根据厂房现有情况及相关规范，本次检测共对1
条焊缝进行了超声波探伤，所检测构件位置如图1及图2所示。
1立柱焊缝位置示意图
图2梁焊缝位置示意图
焊缝超声波探伤采用斜探头横波法进行检测。
检测仪器型号为RSM
－NT1型超声波探伤仪，探头主频2.5MHz，晶片直径15mm。
检测前预先
将检测表面清理平整。
检测时用机油作为耦合剂，将探头置于焊缝一侧
表面进行探伤。
焊缝探伤等级为GB/T11345-1989B级。
探伤仪距离－波幅曲线（DAC）以Φ3mm标准反射体绘制。
如图2所
示，评定线以上至定量线（DAC-10dB）以下为I区（弱信号评定区）；定
量线至判废线（DAC－16dB）以下为II区（长度评定区）；判废线以上区
域为III区（判废区）。
工件表面耦合补偿为4dB。
3距离-波幅曲线示意图
最大反射波幅位于II区的缺陷，根据缺陷指示长度进行评级，评定为二级焊缝须符合以下要求：
（1）缺陷指示长度不超过规范要求；
（2）无裂纹等危害性缺陷；
（3）无反射波幅位于III区的缺陷。
三、检测结果
本次检测共检测8条焊缝，焊缝设计等级均为二级。
各焊缝探伤结果如表2及附件所示。
根据超声波探伤结果，本次所检测焊缝中I级焊缝3条，II级焊
缝5条；满足设计要求。
表2焊缝超声波探伤结果
序号
焊缝编号
焊缝等级
备注
1
1-1
I
合格
2
1-2
II
合格
3
1-3
II
合格
4
2-1
II
合格
5
2-2
I
合格
6
2-3
II
合格
7
3-1
II
合格
8
3-2
I
合格
附件：
钢结构焊缝探伤结果
检测日期：
2010-5-15
工程名称
铁路器材厂车修分厂延长跨
检测位置
1#立柱
焊缝编号
1-1、1-2、1-3
表面状态
平整
耦合剂
机油
仪器名称
超声波探伤仪
仪器型号
3600
探头规格
斜探头，主频2.5MHz，晶片直径
Φ12mm
焊缝合格标准
不低于GB11345-1989II级
检测等级
GB11345-1989B级
探测灵敏度
DAC－20ｄB（含补偿）
表面补偿
4ｄB
钢板厚度
14mm
探伤焊缝缺陷位置：
探伤结果：
Q1#位置深8.28mm处有长1mm当量为SL+1.07dB缺陷一处，焊缝等级分类为Ⅱ级；
Q2#位置深9.27mm处有长1mm当量为SL+1.75dB缺陷一处，焊缝等级分类为Ⅱ级；
Q3#位置深5.31mm处有长1mm当量为SL+1.44dB缺陷一处，焊缝等级分类为Ⅱ级；
其他部位经过探伤未发现需记录的缺陷。
备注
检测日期：
2010-5-15
工程名称
铁路器材厂车修分厂延长跨
检测位置
2#立柱
焊缝编号
2-1、2-2、2-3
表面状态
平整
耦合剂
机油
仪器名称
超声波探伤仪
仪器型号
3600
探头规格
斜探头，主频2.5MHz，晶片直径
Φ12mm
焊缝合格标准
不低于GB11345-1989II级
检测等级
GB11345-1989B级
探测灵敏度
DAC－20ｄB（含补偿）
表面补偿
4ｄB
钢板厚度
14mm
探伤焊缝缺陷位置：
探伤结果：
Q4#位置深8.96mm处有长2mm当量为SL+3.75dB缺陷一处，焊缝等级分类为Ⅱ级；
Q5#位置深7.21mm处有长1mm当量为SL+1.47dB缺陷一处，焊缝等级分类为Ⅱ级；
其他部位经过探伤未发现需记录的缺陷，未见裂纹等危害性缺陷，焊缝等级均为Ⅰ级。
备注
检测日期：
2010-5-15
工程名称
铁路器材厂车修分厂延长跨
检测位置
3#梁
焊缝编号
3-1、3-2
表面状态
平整
耦合剂
机油
仪器名称
超声波探伤仪
仪器型号
3600
探头规格
斜探头，主频2.5MHz，晶片直径
Φ12mm
焊缝合格标准
不低于GB11345-1989II级
检测等级
GB11345-1989B级
探测灵敏度
DAC－20ｄB（含补偿）
表面补偿
4ｄB
钢板厚度
14mm
探伤焊缝缺陷位置：
探伤结果：
Q6#位置深6.25mm处有长1mm当量为SL+2.33dB缺陷一处，焊缝等级分类为Ⅱ级；
其他部位经过探伤未发现需记录的缺陷，未见裂纹等危害性缺陷，焊缝等级均为Ⅰ级。
备注
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