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新余城共同配送项目申报

新余市城市共同配送项目申报指南

为促进新余市流通领域现代物流业加快发展,提高城市“最后一公里”的物流效率,降低物流成本,并缓解城市交通压力、促进节能减排,推动建立高效、绿色、便捷的城市配送物流服务体系。

根据我市经济社会发展、现代流通发展和居民消费升级的需要,采取政府主导、市场化运作的方式,按照“统筹兼顾、效率优先”原则,开展城市配送试点工作。

重点在城市快消品、生鲜食品、快递3个行业率先突破,整合现有的仓储、运输、末端网点等物流基础资源。

通过企业试点促进我市物流合理规划和城市物流节点,优化物流配送组织方式,创新物流配送经营模式,推进现代物流技术应用,形成具有布局合理、运行高效、通畅有序、便利消费的城市配送网络体系,同时培育一批运营规范、技术水平较高、管理有序的物流配送示范企业。

一、申报项目内容

(一)城市共同配送信息平台建设

参照商务部《城市共同配送服务平台建设规范》,建设城市共同配送综合信息服务平台,具备数据交换、信息发布、会员服务、订货、在线交易、配送、车辆调配等综合功能。

鼓励商贸企业信息平台与公共信息服务平台对接,信息系统与各配送车辆对接,企业间的信息与业务流程对接,实现电子数据交换和物流信息共享和供需对接。

(二)城市专业化配送绿色车队

鼓励企业通过新购或改造的方式,重新整合与组建一支外观标识统一、车辆标准统一、车辆调度统一、信息服务统一、车辆管理统一的城市配送专用车队,配送车辆应当符合《道路货物运输及站场管理规定》的相关要求和《城市物流配送汽车选型技术要求》(GB/T29912)的具体规定,逐步建立以标准化城市配送车辆为主体的城市货运车辆体系。

(三)末端配送网络建设

支持连锁、快递企业充分利用现有零售终端网络或快递配送站点,在住宅小区、商务区、农贸市场、机关、学校、医院等地新建或提升改造标准共同配送末端配送门店作为自提点,同时对社会提供快速消费品的配送、“网购自提”、“网订店取”、包裹快件收寄等综合服务,鼓励在快递包裹收发密集区(例如:

院校、政府机关、写字楼等)建设公共自助提货柜。

(四)仓储配送中心建设

重点支持商贸物流配送企业开展仓储配送中心建设、改造和提升,鼓励连锁企业集中采购,利用其物流为所属门店和社会企业统一配送,鼓励企业采用自动分拣设备、托盘共用循环系统,推广标准编码、带板运输。

二、申报主体

(一)商贸物流配送企业。

1.服务的商业零售及批发网点、连锁门店达到一定数量;自有或租用一定规模的仓储设施、设备,能提供公共仓储服务;

2.能为客户提供货物仓储、保管、包装、加工、分拣及共同配送、集中配送等服务;

3.有从事商贸物流配送业务经验,自有或租用一定数量的配送车辆;

5.配置专门的机构和人员,建立完备的客户服务系统,能及时有效为客户提供服务;具备网络化信息服务功能,可应用信息系统对配送货物进行状态查询、监管。

(二)第四方物流信息平台企业

1.与电子商务结合的从事第四方物流信息平台;

2.具备开发城市配送公共信息系统的能力和经验;

3.能为客户提供应链管理、配送车辆调度等服务;

4.配置专业的物流信息系统开发和平台运营团队;

三、申报企业条件要求

(一)配送试点企业条件。

1.在新余市依法注册经营,具有工商营业执照、税务登记证、道路运输经营许可证等证照,从事专业配送业务的应具有相应资质;

2.具有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度;

3.从事城市配送业务1年以上,无安全责任事故;

4.自有或租用超过10台以上符合城市配送试点的新余市号牌车辆(载重量≤2吨的封闭货车或厢式货车),从事城市配送业务配备的车辆应满足《城市物流配送汽车选型技术要求》(GB/T29912-2013)的要求,具有有效的道路运输证,并承诺对参与试点车辆统一外观和标识,且在试点期间更新一定数量符合国家标准的城市配送车辆;

5.配备城市配送信息系统,承诺为新余市城市配送信息平台开发相应的数据接口并接入;

6.参与试点的城市配送车辆需装备符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)的卫星定位装置,并承诺将信号实时传输至新余市城市配送信息平台;承诺增设车载终端,并接入新余市城市配送信息平台。

7.在新余市区域内至少有一个符合物流规划的城市配送中心;若城市配送中心为租用,租赁期需为10年以上(自2017年8月1日起算);在建、拟建或改造升级的配送中心应在试点期(2018年12月31日)结束前完工并投入营运,配送中心仓库的建设标准需达到《通用仓库等级标准》(GB/T21072-2007)3星级以上要求;配送中心装卸场地应建立相应的视频监控,承诺将视频监控信号接入新余市城市物流配送公共信息平台。

(二)第四方物流信息平台试点企业条件

1.依法注册经营,具有工商营业执照、税务登记证等证照及从事平台业务的应具有相应资质;

2.具有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度;

3.具有网上物流交易、电子支付结算、信用体系、信息交换服务、风险控制及信息安全管理等信息标准化管理;

4.有专业的信息系统开发人员和实际信息平台运营经验。

四、申报材料

申报企业可结合实际选择一个或多个项目内容编写申报方案,方案应做到思路清晰、行文简洁、目标明确、措施有效。

具体应包含以下内容:

1.项目申报表(见附件1);

2.项目实施方案(见附件2);

3.申报书附件,包括:

法人营业执照(复印件)、税务登记证(复印件),经有资质的中介机构审计的上年度财务报告以及符合项目申报要求的其他相关证明文件等。

五、项目资金支持方式

城市共同配送项目专项资金采取以奖代补的方式,建设内容必须是2017年8月始建并且能在2018年12月底前竣工验收的资金投入,项目扶持资金最高不超过该项目总投资额的30%。

项目在取得省、市两级验收合格后,财政部门将项目扶持资金拨付到项目实施承办企业。

六、其他有关要求

(一)申报企业应认真填写项目申报表,并对申报材料内容真实性负责。

(二)申报企业要认真组织调查研究,制定详实、具体的实施方案。

(三)申报企业于2017年7月20日前将项目申报材料报送新余市商务局服务电子商务科,逾期申报不予受理,联系人:

温柳青、刘芳,联系电话:

、6451583,邮箱:

 

新余市商务局

2017年7月4日

 

附件1

 

新余市城市配送试点项目申报表

 

项目名称:

申报单位:

(盖章)

法定代表人:

项目联系人:

联系电话:

手机:

传真:

电子邮箱:

 

新余市商务局印制

2017年7月

 

 一、申报企业基本情况

企业名称

 

邮政编码

 

单位性质

 

注册时间

 

经营范围

 

注册资本

 

组织机构代码

 

税务登记代码

公司地址

单位人数

 二、项目基本情况

项目名称

 

项目起止时间

年月至年月

项目负责人

 

职务

 

联系电话

 

主要管理技术人员

姓名

性别

职务/职称

联系电话

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

项目实施区域

 

项目领域

□城市共同配送信息平台建设

□城市专业化配送绿色车队

□末端网络建设

□仓储配送中心建设

项目总投资额(万元)

 

项目已完成投资额(万元)

 

项目资金来源

自筹资金(万元)

 

银行贷款(万元)

 

申请财政补助资金(万元)

 

项目建设目标及建设内容 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

建设目标:

建设内容:

项目总投资、分类预算、前期已投入资金:

投资实施计划与进度安排,目前项目建设进展情况:

 

项目正式运营后产生的效益分析

经济效益:

 

社会效益(包括示范性、公益性、创新性、带动性、安全性具体描述):

 

四、申报说明

本人谨代表申请企业申明,确认本企业填报的申请表格及相关材料均真实、合法、有效,提交的所有副本资料和复印件均与正本和原件一致。

本项目如获批准,将严格按照《中央财政促进服务业发展专项资金管理办法》组织实施,不擅自变更项目总体目标、总投资和主要建设内容,不擅自终止项目。

本项目自愿接受新余市商务局对项目执行情况进行的监督和检查,如有违规,我单位将被取消试点项目资格,并承担由此带来的一切法律责任。

法人代表签字及申请单位印章:

年月日

附件2

项目实施方案编写提纲

一、申报企业的基本情况

申报企业简介,主要股东简况,近两年(2015年-2016年)的主营业务情况和财务状况,现有经营发展能力,在行业中的地位和竞争力,主要投资项目、未来发展方向等。

二、申报企业的工作基础

已开展的工作及其进展情况;已采取的相应措施与取得的经验,具体案例等。

三、项目建设内容

试点项目建设目标、具体建设内容与重点、设备采购清单等。

四、项目进度安排

项目实施步骤及进度安排(主要包括前期准备阶段、组织实施阶段、评估验收阶段起止时间及建设内容安排)

四、项目实施条件

(一)资金保障

总投资、资金筹措渠道及分类预算。

(2)组织和人员保障

成立专门组织机构,项目负责人简历、主要业绩。

(三)制度保障

试点项目承办企业及联合体各方任务分工。

(四)基础设施保障。

五、项目正式运营后产生的经济效益和社会效益分析

经济效益,行业影响和社会影响效果分析(包括项目示范性、公益性、创新性、带动性、安全性等具体描述)

六、项目风险评估

对项目开展可能存在的市场风险、技术风险、财务风险、经济及社会风险等评估。

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