吉鲁庆沟特大桥实施性施工组织设计.docx
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吉鲁庆沟特大桥实施性施工组织设计
吉鲁庆沟特大桥实施性施工组织设计
第一章编制依据及工程概述
1、编制依据
⑴招投标文件及合同；
⑵《铁路桥涵施工规范》（TB10203---2002）；
⑶《新建200公里时速暂行规定》；
⑷《桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415---2003）；
⑸《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》－铁建设[2005]160号
⑹施工现场的施工调查和踏勘资料，吉鲁庆沟特大桥施工图纸。
⑺集团公司参加修建的类似工程的经验和综合施工能力。
2.工程概述
2.1.概述
本桥设计上部设计为75-32m简支T梁,墩身1#-7#、67#-74#墩为实心墩，8#--66#墩为空心薄壁墩，最高墩为50.5m。
桥全长2479.39m。
2.2.地形地貌
本桥跨越乌兰木伦河支流吉鲁庆沟，吉鲁庆沟流向自北向南，桥位处河道平坦开阔。
地形起伏较大，桥两侧为毛乌素沙地南缘剥蚀丘陵区，多波状沙丘和新月形沙丘。
沟谷内平坦。
2.3.工程地质
桥位区地质构造复杂，地形表层多为粉砂、细砂层，地表以下30m范围内多为细圆砾土层、粉细砂夹粉土层及石英砂岩，7m处承载力约200kpa，20m以下多为石英砂岩，承载力为500kpa左右。
2.4.水文特征
地下水主要赋存于吉鲁庆沟内第四系砂类土及圆砾类土中，地下水类型为第四系孔隙潜水，水位埋深0.1～0.9m；地下水受地表水及大气降水补给，地下水位随季节变化幅度不大。
地表水及地下水对混凝土无腐蚀性。
2.5.气候特征
工程所在区位于毛乌素沙漠边缘，具有荒漠气候特征，冬季寒冷，夏季炎热，温差大，气候变化剧烈，多风沙，蒸发强烈。
土壤最大冻结深度：
1.5m。
2.6.地震烈度
桥址区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.45s，对应于原地震基本型烈度为6度地震区。
2.7.主要工程数量
2.7.1钻孔桩：
φ1.0m钻孔桩15669.8米、φ1.25m钻孔桩5584米；
2.7.2扩大基础：
C30混凝土5429.3m3,C40混凝土3596.3m3
2.7.3承台：
C30混凝土8284.7m3,C40混凝土13380.8m3
2.7.4墩身及托盘顶帽：
C30混凝土53331.6m3,C35混凝土10372.6m3，C40混凝土2051.6m3。
2.7.5台身：
台身用C30混凝土1946.6m3,C40混凝土221.3m3。
表1吉鲁庆沟特大桥主要工程数据表
墩位
里程
桩基长度（m）
桩径（cm）
数量（根）
桥墩高度（m）
桥墩
类型
包台
DK118+406.32
25
100
21
13
1#
DK118+453.2
22.5
100
11
10.5
70：
1实心墩
2#
DK118+485.92
22
100
11
13.5
70：
1实心墩
3#
DK118+518.64
22.5
100
11
14
70：
1实心墩
4#
DK118+551.36
22
100
11
12.5
70：
1实心墩
5#
DK118+584.08
扩大基础（4×100）
13
70：
1实心墩
6#
DK118+616.8
15.5
70：
1实心墩
7#
DK118+649.52
19.5
70：
1实心墩
8#
DK118+682.24
26
C型空心墩
9#
DK118+714.96
28
C型空心墩
10#
DK118+747.68
23.5
100
15
29.5
C型空心墩
11#
DK118+780.4
25
100
15
32.5
C型空心墩
12#
DK118+813.12
27.5
100
15
32.5
C型空心墩
13#
DK118+845.84
30
100
15
33.5
C型空心墩
14#
DK118+878.56
30
100
15
33.5
C型空心墩
15#
DK118+911.28
30
100
15
33.5
C型空心墩
16#
DK118+944
30
100
15
34
C型空心墩
17#
DK118+976.72
29.5
100
15
34.5
C型空心墩
18#
DK119+009.44
29.5
100
15
35.5
C型空心墩
19#
DK119+042.16
29
100
15
34.5
C型空心墩
20#
DK119+074.88
27.5
100
16
37
B型空心墩
21#
DK119+107.60
22.5
100
20
41.5
B型空心墩
22#
DK119+140.31
22
100
20
46.5
B型空心墩
23#
DK119+173.01
24
125
16
48.5
A型空心墩
24#
DK119+205.71
25.5
125
16
48
A型空心墩
25#
DK119+238.40
25.5
125
16
49.5
A型空心墩
26#
DK119+271.10
25.5
125
16
49.5
A型空心墩
27#
DK119+303.80
25
125
16
50.5
A型空心墩
28#
DK119+336.50
25
125
16
50.5
A型空心墩
29#
DK119+369.20
25
125
16
50.5
A型空心墩
30#
DK119+401.90
25
125
16
50
A型空心墩
31#
DK119+434.60
25
125
16
50
A型空心墩
32#
DK119+467.30
24.5
125
16
49.5
A型空心墩
33#
DK119+500.00
24.5
125
16
49.5
A型空心墩
34#
DK119+532.70
24.5
125
16
49
A型空心墩
35#
DK119+565.40
25
125
16
47.5
A型空心墩
36#
DK119+598.10
25
125
16
47
A型空心墩
表1吉鲁庆沟特大桥主要工程数据表
墩位
里程
桩基长度（cm）
桩径（cm）
数量（根）
桥墩高度（cm）
桥墩
类型
37#
DK119+630.80
23
100
20
46.5
B型空心墩
38#
DK119+663.50
20
100
20
46.5
B型空心墩
39#
DK119+696.20
21
100
20
44.5
B型空心墩
40#
DK119+728.90
21.5
100
20
43
B型空心墩
41#
DK119+761.60
22
100
20
43.5
B型空心墩
42#
DK119+794.30
22
100
20
42.5
B型空心墩
43#
DK119+827.00
23.5
100
20
42.5
B型空心墩
44#
DK119+859.70
24
100
20
42
B型空心墩
45#
DK119+892.40
23.5
100
20
42
B型空心墩
46#
DK119+925.10
23
100
20
41.5
B型空心墩
47#
DK119+957.80
22.5
100
20
41.5
B型空心墩
48#
DK119+990.50
25.5
100
16
38
B型空心墩
49#
DK120+023.20
26.5
100
15
33.5
C型空心墩
50#
DK120+055.90
24.5
100
15
33.5
C型空心墩
51#
DK120+088.60
25.5
100
15
33
C型空心墩
52#
DK120+121.30
28
100
15
29
C型空心墩
53#
DK120+154.00
28
100
15
31
C型空心墩
54#
DK120+186.70
25
100
15
34.5
C型空心墩
55#
DK120+219.40
24
100
15
33.5
C型空心墩
56#
DK120+252.10
24
100
15
30.5
C型空心墩
57#
DK120+284.80
22.5
100
15
32
C型空心墩
58#
DK120+317.50
22
100
15
32
C型空心墩
59#
DK120+350.20
22
100
15
31
C型空心墩
60#
DK120+382.90
20
100
15
32.5
C型空心墩
61#
DK120+415.60
19
100
15
31.5
C型空心墩
62#
DK120+448.30
扩大基础（4×100）
30
C型空心墩
63#
DK120+481.00
28
C型空心墩
64#
DK120+513.70
27
C型空心墩
65#
DK120+546.40
25
C型空心墩
66#
DK120+579.10
23.5
C型空心墩
67#
DK120+611.80
21.5
70：
1实心墩
68#
DK120+644.50
20.5
70：
1实心墩
69#
DK120+677.20
19
70：
1实心墩
70#
DK120+709.90
17
70：
1实心墩
71#
DK120+742.60
14.5
70：
1实心墩
72#
DK120+775.30
13
70：
1实心墩
73#
DK120+808.00
11.5
70：
1实心墩
74#
DK120+840.70
10.5
70：
1实心墩
大台
DK120+885.70
14.5
第二章施工总体方案
1.施工总体规划
1.1.施工计划
开竣工时间：
2009年3月26日-2009年9月30日
1.1.1.桩基、扩大基础施工
开竣工时间:
2009年3月1日-2009年5月30日
1.1.2.承台施工
开竣工时间:
2009年4月1日-2009年6月30日
1.1.3.墩身施工
开竣工时间:
2009年3月20日-2009年9月30日
1.1.4.实际开工时间：
2009年月日
1.2、工期计划
本桥施工计划根据总体计划安排，详见《吉鲁庆沟特大桥施工计划横道图》
2.施工总体安排
2.1.施工组织机构
为保证吉鲁庆沟特大桥正常、有序的施工，我们成立了专门的组织机构。
桩基队
2.2.施工队伍配置及任务安排
根据工程任务和工程特点，我方组织三个下部施工队及一个拌和站进行该桥全面施工。
各工区资源配置如下：
2.2.1.拌和站
计划上场30人,主要负责全桥混凝土的拌和运输工作;配备的主要设备有ZL50装载机2台、HZS1000自动计量混凝土拌和站1座、JS1000动计量混凝土拌和站1台、砼输送泵2台、8m3砼搅拌运输车10辆，300KW发电机1台。
2.2.2.桩基队
计划上场280人,主要负责全桥的桩基施工；主要配备的设备为：
40台冲击钻，钢筋加工设备1套，25T汽车吊2辆，16T汽车吊2辆，ZL50装载机2台，PC220挖掘机2台，300KW发电机组一台。
2.2.3.承台及墩身施工一队
计划上场120人,主要负责本桥承台及36米以下墩身施工;配备的主要设备为:
35T汽车吊6辆，履带吊2台50T，25T吊车1台、16T吊车2辆，一套钢筋加工设备。
2.2.4.承台及墩身施工二队
计划上场120人,主要负责本桥承台及A、B空心高墩墩身施工;配备的主要设备为:
14台5531型高附着式塔吊，履带吊2辆50T。
25T吊车1台、16T吊车1辆，一套钢筋加工设备。
2.2.4.1.墩台身模板制作及调配计划
桥台模板:
台身正面采用墩身直线段6015模板，根据台身尺寸需要相应加调整节，桥台内侧采用3015小块拼装模板。
变坡空心墩：
吉鲁庆特大桥变坡墩因高度不同共分A、B、C型3种形式其中A型墩共14个高度为47m-50.5m;B型墩共15个高度为46.5m-36.5m;C型墩共30个高度为35.5m-23.5m。
由于空心墩高度高，施工时采用翻模施工。
根据9月30日的节点工期安排和各型墩身的数量和高度等施工特点我单位计划做A、B型内、外模各做二套模板，模板的周转次数为7-8次,C型内、外模各做三套模板，模板的周转次数为8-12次。
70：
1实心墩：
实心墩采用整体钢模板5套
2.3.临时驻地
工区项目经理部设在格丁盖村,距离大桥施工现场4.5KM左右,位于G210国道124.8KM左0.5KM处。
在桥址GDIK119+600处设立一分部，以便于施工生产和现场管理。
详见《施工场地平面图》
2.4施工便道
我方在G210国道124.8KM格丁村7社路口至桥址两端，采用沙砾修筑一条施工便道供施工车辆通行。
2.5施工用水
本桥址附近的吉鲁庆地表径流水质纯净,对砼及钢筋无腐蚀性,经过取样进行水质化验结果，可用做施工用水.沿桥用挖掘机挖集水坑用水泵将水导入做为桥梁钻孔桩施工用水。
生活区用水采用打设水井的方式，在桥梁队营区和拌和站营区附近各打设孔径40cm的水井一眼，在拌和站设一处集水池,深2.0m,平面尺寸4×6m,采用24砖墙砌筑,水泥砂浆抹面压光,上面采用砼盖板封顶，作为拌和站及生活用水。
2.6施工用电
本工程计划设置2座500KVA的变压器,从地方高压线路驳接引入高压电源，供拌和站及本桥施工用电。
2.7拌和站设置
本桥拌和站在包台侧线路DK119+600左侧位置布设，该处设置一台JS1000自动计量拌和机，1台HZS1000自动计量拌和机，2台高压砼输送泵，10台8m3搅拌运输车，保证全桥砼的拌和和输送，拌和站场地内设集料堆放场地，料场用砂砾土和砼硬化；拌和站内设有配电房、地磅房及拌和用水池，占地15亩。
2.8试验室的设置
因我单位在包西铁路通道大塔梁场有一标准试验室，在本桥除建一处标养室外；其余工程试验均在大塔梁场试验室进行。
大塔试验室的主要试验设备和检测仪器表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
一、桥梁检测仪器
1
泥浆粘度计
浙江1006
个
11
2
泥浆比重计
浙江NB-1
个
11
3
泥浆含砂量计
浙江NA-1
个
10
4
钢筋保护层测定仪
成都HBY-84
台
1
5
混凝土钻孔取芯机
日本JKK-25
台
1
6
扭矩测量仪
日本2000N·m
台
4
7
数显压力机
YEB-2000
台
1
8
压力材料试验机
无锡WE-60
台
1
9
液压万能材料试验机
浙江竞远
台
1
10
弯折试验机
天津WJJ-10A
台
1
11
含水量测定仪
天津PMT-5102
台
1
12
电动混凝土抗折试验机
DKZ-5000
台
1
13
水泥负压筛析仪
成都FSY150-4
台
1
14
水灰比测定仪
天津HKY-1
台
1
15
百分表、千分表
太原
个
各12
16
荷载试验装置
太原
套
1
17
水泥抗压夹具
FZ-31
台
1
18
震击标准振筛机
天津6611
台
1
19
混凝土震动台
北京HZJ-A
台
2
20
电热鼓风干燥箱
北京HWX-L55
台
2
21
移动式标养室
北京12m2
台
2
22
砼弹性模量仪
北京
台
2
23
水泥稠度仪（新标准）
北京
台
3
24
砂浆试模
北京70.7三联有底
组
15
25
混凝土试模
北京150立方（加厚）
组
100
26
抗折试模
北京100ｘ100ｘ400
组
18
27
抗压试模（三联）
北京100ｘ100ｘ100
组
20
28
弹模试模
北京100ｘ100ｘ300
组
48
29
砼回弹仪
HT-225
台
1
30
洛氏硬度计
北京HR—150A
个
3
31
测力环
北京100T
个
3
32
钢筋位置及保护层测定仪
北京
台
1
33
砼拌合物含气量测定仪
北京HC-7L
台
1
34
石子压碎仪
太原φ200㎜
台
1
35
针片状规准仪
太原
台
1
36
应变控制式直剪仪
南京ZJ型
台
1
37
应变控制式三轴仪
南京TSZ30-2.0型
台
1
38
混凝土振动台
成都HZJ-A
台
1
39
砼养护室自动控制设备
FHBS-50
台
1
40
混凝土抗渗仪
济南HS－40型
台
1
41
砼单轴卧式搅拌机
HJW-60
台
1
42
标准恒温恒湿养护箱
成都YH-40B
台
1
43
砼弹性模量测定仪
成都0.001㎜
台
1
44
砼维勃稠度仪
天津HC-I
台
2
25
干燥箱
天津HWX-C
台
1
46
砂子含水量快速测定仪
天津PW-1
台
6
47
水灰比测定仪
天津HKY-1
台
2
48
水泥雷氏沸煮箱
天津FZ-31
台
1
49
水泥胶砂强度检测设备
成都ZS-15
套
2
50
净浆流动度测试仪
北京
台
1
51
砂浆搅拌机
太原UJZ-15
台
1
52
砂浆稠度仪
成都SZ-145
台
1
53
水泥胶砂搅拌机
无锡JJ-5
台
1
54
水泥净浆搅拌机
天津NJ-160
台
1
55
水泥胶砂试体成型振实台
成都ISOZT-96
台
1
56
水泥稠度凝结
天津MD7
台
1
57
时间测定仪
天津
台
1
58
水泥细度筛
天津FSY-150B
台
1
59
水泥水化热测定仪
天津
台
1
60
砂浆分层度测定仪
成都200mm
台
1
61
水泥针入度测定仪
天津CHN-1
台
2
62
水泥负压筛析仪
成都FSY150-4
台
1
63
水泥细度筛
天津FSY-150B
台
2
64
水泥水化热测定仪
天津
台
2
65
水灰比测定仪
天津HKY-1
台
2
66
电子天平
太原JD200-2
台
1
67
电子天平
太原JD2000-2
台
1
68
架盘天平
太原HC-TP-12
台
2
69
案秤
北京AGT-1
台
4
70
台秤
长治TGT-100
台
1
71
量筒（杯）
北京1000\250\100
套
4
2.9测量队的设置
本桥配备专职测量队一个，负责本桥的测量工作。
主要试验设备和检测仪器表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
全站仪
索佳SET220K
台
1
已检
2
水准仪
索佳C32
台
1
已检
第三章施工方案、施工方法及施工工艺
1.钻孔灌注桩施工
本标段桥梁基础采用扩大基础和钻孔灌注桩两种形式，钻孔灌注桩采用正循环冲击钻机成孔的施工方法施工。
首先进行桩位测量放样，填筑施工平台，埋设护筒，泥浆护壁，钻机钻孔，吊车下钢筋笼，导管灌注水下混凝土。
1.1.施工准备
⑴场地平整：
将施工场地平整压实，做为施工用地。
⑵桩位放样：
测定桩位和地面标高。
桩位放样时，桩的纵横向允许偏差满足验标要求，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。
⑶钻孔设备
根据施工图设计所提供的工程地质、水文、桩径、桩长资料，因地质为细砂、粉砂、石英、砂岩为主，局部强风化、弱风化岩层，钻孔机械选用正循环冲击钻机辅以旋挖钻进行成孔。
⑷护筒埋设
护筒采用8mm钢板加工而成的整体式全钢筒，长3m，护筒内径比设计桩径大30cm，下护筒时采用重压辅以筒内除土法，并用护桩检查埋设是否偏位，确保护筒位置的准确及稳定，护筒的顶端高出地面30~50cm。
护筒埋置深度视地层情况而定，以穿透表层相对松软沉积层为宜，埋置好的护筒平面位置偏差小于5cm，护筒倾斜度偏差小于1%。
⑸泥浆制备及要求
泥浆是粘土拌和物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。
钻孔时，采用泥浆正反循环系统，由泥浆池、沉淀池、循环槽组成。
泥浆池容积应为桩孔容积的1.5～2.0倍以上。
⑹原材料要求
①为便于水下混凝土的浇注，集料采用级配良好的破碎卵石。
②粗集料最大粒径为31.5mm，且不得大于导管直径的1/6～1/8及钢筋最小净距的1/4。
③混凝土坍落度处于18～22cm之间，水胶比宜为0.5～0.6。
⑺钻孔
①钻机就位：
钻机就位前，对主要机具进行检查、维修和安装，保证配套设施的就位及水电供应的接通。
②钻孔前，根据施工图设计所提供地质、水文资料，绘制钻孔处地质剖面图，挂在钻台上，以供对不同土层选择适当的钻头、钻进压力和速度以及适当的泥浆比重参考数据。
钻进过程中，应注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，并记入记录表中。
③钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。
冲击钻机顶部的滑轮缘、钢丝绳中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm。
④钻孔作业必须连续进行，不得间断。
因故必须停钻时，孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。
⑤钻孔时应注意排除钻渣，并保持泥浆密度和粘度，避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻。
⑥钻进操作要点
A.开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。
钻至刃脚下1米后，以正常速度钻进。
B.在砂土中宜选用大泵量，稠泥浆，低档慢速进尺，防止排渣速度跟不上。
C.钻进过程中，每进尺6～8m，应检查钻孔直径和垂直度。
⑻清孔
清孔的目的通过抽、换孔内泥浆，清除钻渣沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀层而降低桩的承载力。
其次，清孔还为浇注水下砼创造良好条件，使测孔准确，浇注顺利。
清孔方法采用换浆或抽渣清孔法。
清孔后要对钻孔进行检查，孔的平面位置在各方向的误差均为50mm，钻孔直径应不小于桩的设计直径，倾斜不大于竖孔深的1/100，井底沉淀厚度不超过30cm。
清孔后的泥浆性能指标：
含砂率小于2%，
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