吉鲁庆沟特大桥实施性施工组织设计.docx

1、吉鲁庆沟特大桥实施性施工组织设计吉鲁庆沟特大桥实施性施工组织设计第一章 编制依据及工程概述1、编制依据招投标文件及合同； 铁路桥涵施工规范（TB10203-2002）；新建200公里时速暂行规定；桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）；铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2005160号 施工现场的施工调查和踏勘资料，吉鲁庆沟特大桥施工图纸。 集团公司参加修建的类似工程的经验和综合施工能力。2. 工程概述2.1. 概述本桥设计上部设计为75-32m简支T梁,墩身1#-7#、67#-74#墩为实心墩，8#-66#墩为空心薄壁墩，最高墩为50.5m。桥全长2479.39m。2.2

2、.地形地貌本桥跨越乌兰木伦河支流吉鲁庆沟，吉鲁庆沟流向自北向南，桥位处河道平坦开阔。地形起伏较大，桥两侧为毛乌素沙地南缘剥蚀丘陵区，多波状沙丘和新月形沙丘。沟谷内平坦。2.3.工程地质桥位区地质构造复杂，地形表层多为粉砂、细砂层，地表以下30m范围内多为细圆砾土层、粉细砂夹粉土层及石英砂岩，7m处承载力约200kpa，20m以下多为石英砂岩，承载力为500kpa左右。2.4.水文特征地下水主要赋存于吉鲁庆沟内第四系砂类土及圆砾类土中，地下水类型为第四系孔隙潜水，水位埋深0.10.9m；地下水受地表水及大气降水补给，地下水位随季节变化幅度不大。地表水及地下水对混凝土无腐蚀性。2.5.气候特征工程

3、所在区位于毛乌素沙漠边缘，具有荒漠气候特征，冬季寒冷，夏季炎热，温差大，气候变化剧烈，多风沙，蒸发强烈。土壤最大冻结深度：1.5m。2.6.地震烈度桥址区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.45s，对应于原地震基本型烈度为6度地震区。2.7.主要工程数量2.7.1钻孔桩：1.0m钻孔桩15669.8米、1.25m钻孔桩5584米；2.7.2扩大基础： C30混凝土5429.3m3, C40混凝土3596.3m32.7.3承台： C30混凝土8284.7m3, C40混凝土13380.8m32.7.4墩身及托盘顶帽： C30混凝土53331.6m3, C35混凝土10372.

4、6m3， C40混凝土2051.6m3。2.7.5台身：台身用C30混凝土1946.6m3, C40混凝土221.3m3。表1 吉鲁庆沟特大桥主要工程数据表墩位里 程桩基长度(m)桩 径(cm)数量(根)桥墩高度(m)桥 墩类 型包台DK118+406.322510021131#DK118+453.222.51001110.570：1实心墩2#DK118+485.92221001113.570：1实心墩3#DK118+518.6422.5100111470：1实心墩4#DK118+551.36221001112.570：1实心墩5#DK118+584.08扩大基础（4100）1370：1实心墩

5、6#DK118+616.815.570：1实心墩7#DK118+649.5219.570：1实心墩8#DK118+682.2426C型空心墩9#DK118+714.9628C型空心墩10#DK118+747.6823.51001529.5C型空心墩11#DK118+780.4251001532.5C型空心墩12#DK118+813.1227.51001532.5C型空心墩13#DK118+845.84301001533.5C型空心墩14#DK118+878.56301001533.5C型空心墩15#DK118+911.28301001533.5C型空心墩16#DK118+94430100153

6、4C型空心墩17#DK118+976.7229.51001534.5C型空心墩18#DK119+009.4429.51001535.5C型空心墩19#DK119+042.16291001534.5C型空心墩20#DK119+074.8827.51001637B型空心墩21#DK119+107.6022.51002041.5B型空心墩22#DK119+140.31221002046.5B型空心墩23#DK119+173.01241251648.5A型空心墩24#DK119+205.7125.51251648A型空心墩25#DK119+238.4025.51251649.5A型空心墩26#DK11

7、9+271.1025.51251649.5A型空心墩27#DK119+303.80251251650.5A型空心墩28#DK119+336.50251251650.5A型空心墩29#DK119+369.20251251650.5A型空心墩30#DK119+401.90251251650A型空心墩31#DK119+434.60251251650A型空心墩32#DK119+467.3024.51251649.5A型空心墩33#DK119+500.0024.51251649.5A型空心墩34#DK119+532.7024.51251649A型空心墩35#DK119+565.40251251647.5

8、A型空心墩36#DK119+598.10251251647A型空心墩表1 吉鲁庆沟特大桥主要工程数据表墩位里 程桩基长度(cm)桩 径(cm)数量(根)桥墩高度(cm)桥 墩类 型37#DK119+630.80231002046.5B型空心墩38#DK119+663.50201002046.5B型空心墩39#DK119+696.20211002044.5B型空心墩40#DK119+728.9021.51002043B型空心墩41#DK119+761.60221002043.5B型空心墩42#DK119+794.30221002042.5B型空心墩43#DK119+827.0023.510020

9、42.5B型空心墩44#DK119+859.70241002042B型空心墩45#DK119+892.4023.51002042B型空心墩46#DK119+925.10231002041.5B型空心墩47#DK119+957.8022.51002041.5B型空心墩48#DK119+990.5025.51001638B型空心墩49#DK120+023.2026.51001533.5C型空心墩50#DK120+055.9024.51001533.5C型空心墩51#DK120+088.6025.51001533C型空心墩52#DK120+121.30281001529C型空心墩53#DK120+1

10、54.00281001531C型空心墩54#DK120+186.70251001534.5C型空心墩55#DK120+219.40241001533.5C型空心墩56#DK120+252.10241001530.5C型空心墩57#DK120+284.8022.51001532C型空心墩58#DK120+317.50221001532C型空心墩59#DK120+350.20221001531C型空心墩60#DK120+382.90201001532.5C型空心墩61#DK120+415.60191001531.5C型空心墩62#DK120+448.30扩大基础（4100）30C型空心墩63#DK

11、120+481.0028C型空心墩64#DK120+513.7027C型空心墩65#DK120+546.4025C型空心墩66#DK120+579.1023.5C型空心墩67#DK120+611.8021.570：1实心墩68#DK120+644.5020.570：1实心墩69#DK120+677.201970：1实心墩70#DK120+709.901770：1实心墩71#DK120+742.6014.570：1实心墩72#DK120+775.301370：1实心墩73#DK120+808.0011.570：1实心墩74#DK120+840.7010.570：1实心墩大台DK120+885.7

12、014.5第二章 施工总体方案1.施工总体规划1.1. 施工计划开竣工时间： 2009 年 3月26 日 -2009年 9月 30 日1.1.1.桩基、扩大基础施工开竣工时间:2009年3月1日-2009年5月30日1.1.2.承台施工开竣工时间:2009年4月1日-2009年6月30日1.1.3.墩身施工开竣工时间:2009年3月20日-2009年9月30日1.1.4.实际开工时间：2009年 月 日1.2、工期计划本桥施工计划根据总体计划安排，详见吉鲁庆沟特大桥施工计划横道图2.施工总体安排2.1.施工组织机构为保证吉鲁庆沟特大桥正常、有序的施工，我们成立了专门的组织机构。桩基队2.2.施

13、工队伍配置及任务安排根据工程任务和工程特点，我方组织三个下部施工队及一个拌和站进行该桥全面施工。各工区资源配置如下：2.2.1. 拌和站计划上场30人,主要负责全桥混凝土的拌和运输工作;配备的主要设备有ZL50装载机2台、HZS1000自动计量混凝土拌和站1座、 JS1000动计量混凝土拌和站1台、砼输送泵2台、8m3砼搅拌运输车10辆， 300KW发电机1台。2.2.2. 桩基队计划上场280人,主要负责全桥的桩基施工；主要配备的设备为： 40台冲击钻，钢筋加工设备1套， 25T汽车吊2辆，16T汽车吊2辆，ZL50装载机2台，PC220挖掘机2台，300KW发电机组一台。2.2.3.承台及

14、墩身施工一队计划上场120人,主要负责本桥承台及36米以下墩身施工;配备的主要设备为: 35T汽车吊6辆，履带吊2台50T， 25T吊车1台、16T吊车2辆，一套钢筋加工设备。2.2.4.承台及墩身施工二队计划上场120人,主要负责本桥承台及A、B空心高墩墩身施工;配备的主要设备为:14台5531型高附着式塔吊，履带吊2辆50T。 25T吊车1台、16T吊车1辆，一套钢筋加工设备。2.2.4.1.墩台身模板制作及调配计划桥台模板:台身正面采用墩身直线段6015模板，根据台身尺寸需要相应加调整节，桥台内侧采用3015小块拼装模板。变坡空心墩：吉鲁庆特大桥变坡墩因高度不同共分A、B、C型3种形式其

15、中A型墩共14个高度为47m-50.5m;B型墩共15个高度为46.5m-36.5m; C型墩共30个高度为35.5m-23.5m。由于空心墩高度高，施工时采用翻模施工。根据9月30日的节点工期安排和各型墩身的数量和高度等施工特点我单位计划做A、B型内、外模各做二套模板，模板的周转次数为7-8次,C型内、外模各做三套模板，模板的周转次数为8-12次。70：1实心墩：实心墩采用整体钢模板5套2.3.临时驻地工区项目经理部设在格丁盖村,距离大桥施工现场4.5KM左右,位于G210国道124.8KM左0.5KM处。在桥址GDIK119+600处设立一分部，以便于施工生产和现场管理。详见施工场地平面图

16、2.4施工便道我方在G210国道124.8KM格丁村7社路口至桥址两端，采用沙砾修筑一条施工便道供施工车辆通行。2.5施工用水本桥址附近的吉鲁庆地表径流水质纯净,对砼及钢筋无腐蚀性,经过取样进行水质化验结果，可用做施工用水.沿桥用挖掘机挖集水坑用水泵将水导入做为桥梁钻孔桩施工用水。生活区用水采用打设水井的方式，在桥梁队营区和拌和站营区附近各打设孔径40cm的水井一眼，在拌和站设一处集水池,深2.0m,平面尺寸46m,采用24砖墙砌筑,水泥砂浆抹面压光,上面采用砼盖板封顶，作为拌和站及生活用水。2.6施工用电本工程计划设置2座500KVA的变压器,从地方高压线路驳接引入高压电源，供拌和站及本桥施

17、工用电。2.7拌和站设置本桥拌和站在包台侧线路DK119+600左侧位置布设，该处设置一台JS1000自动计量拌和机，1台HZS1000自动计量拌和机，2台高压砼输送泵，10台8m3搅拌运输车，保证全桥砼的拌和和输送，拌和站场地内设集料堆放场地，料场用砂砾土和砼硬化；拌和站内设有配电房、地磅房及拌和用水池，占地15亩。2.8试验室的设置因我单位在包西铁路通道大塔梁场有一标准试验室，在本桥除建一处标养室外；其余工程试验均在大塔梁场试验室进行。大塔试验室的主要试验设备和检测仪器表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注一、桥梁检测仪器1泥浆粘度计浙江 1006个112泥浆比重计浙江 NB-1个113泥

18、浆含砂量计浙江 NA-1个104钢筋保护层测定仪成都 HBY-84台15混凝土钻孔取芯机日本 JKK-25台16扭矩测量仪日本2000N m台47数显压力机YEB-2000台18压力材料试验机无锡WE-60台19液压万能材料试验机浙江竞远台110弯折试验机天津WJJ-10A台111含水量测定仪天津PMT-5102台112电动混凝土抗折试验机DKZ-5000台113水泥负压筛析仪成都FSY150-4台114水灰比测定仪天津HKY-1台115百分表、千分表太原个各1216荷载试验装置太原套117水泥抗压夹具FZ-31台118震击标准振筛机天津6611台119混凝土震动台北京HZJ-A台220电热鼓

19、风干燥箱北京HWX-L55台221移动式标养室北京12m2台222砼弹性模量仪北京台223水泥稠度仪（新标准）北京台324砂浆试模北京70.7三联有底组1525混凝土试模北京150立方（加厚）组10026抗折试模北京100100400组1827抗压试模（三联）北京100100100组2028弹模试模北京100100300组4829砼回弹仪HT-225台130洛氏硬度计北京HR150A个331测力环北京100T个332钢筋位置及保护层测定仪北京台133砼拌合物含气量测定仪北京HC-7L台134石子压碎仪太原 200台135针片状规准仪太原台136应变控制式直剪仪南京 ZJ型台137应变控制式三轴

20、仪南京 TSZ30-2.0型台138混凝土振动台成都 HZJ-A台139砼养护室自动控制设备FHBS-50台140混凝土抗渗仪济南 HS40型台141砼单轴卧式搅拌机HJW-60台142标准恒温恒湿养护箱成都 YH-40B台143砼弹性模量测定仪成都 0.001台144砼维勃稠度仪天津 HC-I台225干燥箱天津 HWX-C台146砂子含水量快速测定仪天津 PW-1台647水灰比测定仪天津 HKY-1台248水泥雷氏沸煮箱天津 FZ-31台149水泥胶砂强度检测设备成都 ZS-15套250净浆流动度测试仪北京台151砂浆搅拌机太原 UJZ-15台152砂浆稠度仪成都 SZ-145台153水泥胶

21、砂搅拌机无锡JJ-5台154水泥净浆搅拌机天津NJ-160台155水泥胶砂试体成型振实台成都ISO ZT-96台156水泥稠度凝结天津MD7台157时间测定仪天津台158水泥细度筛天津FSY-150B台159水泥水化热测定仪天津台160砂浆分层度测定仪成都 200mm台161水泥针入度测定仪天津 CHN-1台262水泥负压筛析仪成都 FSY150-4台163水泥细度筛天津 FSY-150B台264水泥水化热测定仪天津台265水灰比测定仪天津 HKY-1台266电子天平太原JD200-2台167电子天平太原JD2000-2台168架盘天平太原HC-TP-12台269案秤北京 AGT-1台470台

22、秤长治 TGT-100台171量筒（杯）北京 1000250100套42.9测量队的设置本桥配备专职测量队一个，负责本桥的测量工作。主要试验设备和检测仪器表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪索佳SET220K台1已检2水准仪索佳C32台1已检第三章 施工方案、施工方法及施工工艺1.钻孔灌注桩施工本标段桥梁基础采用扩大基础和钻孔灌注桩两种形式，钻孔灌注桩采用正循环冲击钻机成孔的施工方法施工。首先进行桩位测量放样，填筑施工平台，埋设护筒，泥浆护壁，钻机钻孔，吊车下钢筋笼，导管灌注水下混凝土。1.1.施工准备场地平整：将施工场地平整压实，做为施工用地。 桩位放样：测定桩位和地面标高。桩位放

23、样时，桩的纵横向允许偏差满足验标要求，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。 钻孔设备 根据施工图设计所提供的工程地质、水文、桩径、桩长资料，因地质为细砂、粉砂、石英、砂岩为主，局部强风化、弱风化岩层，钻孔机械选用正循环冲击钻机辅以旋挖钻进行成孔。 护筒埋设 护筒采用8mm钢板加工而成的整体式全钢筒，长3m，护筒内径比设计桩径大30cm，下护筒时采用重压辅以筒内除土法，并用护桩检查埋设是否偏位，确保护筒位置的准确及稳定，护筒的顶端高出地面3050cm。护筒埋置深度视地层情况而定，以穿透表层相对松软沉积层为宜，埋置好的护筒平面位置偏差小于5cm，护筒倾斜度偏差小于1

24、%。泥浆制备及要求 泥浆是粘土拌和物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。 钻孔时，采用泥浆正反循环系统，由泥浆池、沉淀池、循环槽组成。泥浆池容积应为桩孔容积的1.52.0倍以上。原材料要求为便于水下混凝土的浇注，集料采用级配良好的破碎卵石。粗集料最大粒径为31.5mm，且不得大于导管直径的1/61/8及钢筋最小净距的1/4。混凝土坍落度处于1822cm之间 ，水胶比宜为0.50.6。钻孔钻机就位：钻机就位前，对主要机具进行检查、维修和安装，保证配套设施的就位及水电供应的接通。钻孔前，根据施工图设计所提供地质、水文资料，绘制钻孔处地质剖面图，

25、挂在钻台上，以供对不同土层选择适当的钻头、钻进压力和速度以及适当的泥浆比重参考数据。钻进过程中，应注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，并记入记录表中。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。冲击钻机顶部的滑轮缘、钢丝绳中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm。钻孔作业必须连续进行，不得间断。因故必须停钻时，孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。钻孔时应注意排除钻渣，并保持泥浆密度和粘度，避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻。钻进操作要点A.开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1米后，以正常速度钻进。B.在砂土中宜选用大泵量，稠泥浆，低档慢速进尺，防止排渣速度跟不上。C.钻进过程中，每进尺68m，应检查钻孔直径和垂直度。清孔清孔的目的通过抽、换孔内泥浆，清除钻渣沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀层而降低桩的承载力。其次，清孔还为浇注水下砼创造良好条件，使测孔准确，浇注顺利。清孔方法采用换浆或抽渣清孔法。清孔后要对钻孔进行检查，孔的平面位置在各方向的误差均为50mm，钻孔直径应不小于桩的设计直径，倾斜不大于竖孔深的1/100，井底沉淀厚度不超过30cm。清孔后的泥浆性能指标：含砂率小于2%，