某市城市输水第五标段secret.docx
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某市城市输水第五标段secret
第一章综合说明
一、编制依据
1．宝鸡市输水工程招标文件、施工图及答疑纪要。
2．我单位拥有的施工最新技术、科技成果、施工设备以及从事相关工程施工所积累的施工组织和管理经验。
3．国家现行施工及验收规范、质量检验评定标准、安全操作规程、工艺标准及其它相关文件规定。
二、编制原则
1．严格贯彻国家有关部委和陕西省政策、法令、法规和条例等规定。
2．严格执行国家颁布的施工验收规范及评定标准。
3．统筹安排，综合考虑，科学地制定施工方案、优化施工方案，最大限度的减少施工内外部干扰，确保施工质量和进度。
4．积极推广应用新技术、新材料、新工艺和新设备。
三、工程概况
宝鸡市输水管线安装工程分为两部分，第一部分连接宝鸡市应急供水工程四标段，起点桩号0+000，终点桩号1+746.226，管径为DN1200，管线全长约1.746km。
管材采用PCCP管和螺旋钢管，其中PCCP管安装882.975m；钢管安装869.39m。
管线自石坝河与宝鸡市应急供水工程四标段终点处相接（DN1200），沿渭河河堤向西从宝商渭河大桥底部穿越至人民公园西边，然后管线向北穿越渭河与市区配水管网相接;其中在宝商渭河大桥桥头处做一个DN1200*DN1000三通，然后埋设DN1020*9钢管与市区配水管网在此处的四通连接。
第二部分管线为第一部分管线与新建路配水管网的连接部分。
管线全长158.23m，为DN1020*8钢管，其中穿越新建路采用d1600钢筋混凝土套管顶管。
本工程沿线抗震设防烈度为7度，无液化土层。
场地类别为Ⅳ类，最大冻结深度0.29m，地下水位约在2.7～9.5m处。
DN1200PCCP管采用三种
基础类型，分别为150mm厚砂石基础、90°包管混凝土基础和180°包管混凝土基础。
过渭河段DN1200*12钢管采用全包钢筋混凝土基础。
四、工程特点
1．本标段沿线（除渭河河床外）地势较平坦，没有大的坡降。
施工交通、用电、用水较方便。
2．本标段由于位于市区附近，沿线拆除建筑障碍物较多。
3．渭河内管沟施工为分层大开挖，今年夏秋季雨水较多，河中水位高，降水困难，施工难度大。
4.DN1200管线与新建路配水管网连接段位于市区，施工受行人、车辆交通影响较大。
5.管线所经线路附近单位及居民复杂，施工协调困难。
第二章施工现场平面布置
一、平面布置原则
1．在保证施工能够顺利进行的前提下，尽量减少施工用地，少占土地，使平面布置紧凑合理。
2．所有临时建筑和运输、水、电线路位置，不得妨碍正常施工。
3．施工人员驻地采取租赁附近民房和搭设帐篷的方式解决。
4．外购材料力求直达工地，减少或避免二次搬运。
合理布置施工现场的运输道路及各种材料堆放，仓库位置、各种机具的位置，尽量使其运距最短，以缩短场内的搬运距离。
5．施工区段的划分和场地的确定，符合施工工艺流程的要求，尽量减少各专业工程之间的干扰，以利于生产的连续性。
6．符合文明施工、环境保护、安全防火和劳动保护的要求，并考虑避免各种自然灾害侵袭的措施。
7．合理布局、方便施工，根据工程实际情况合理安排各种设施的具体位置。
二、施工现场平面布置
施工现场平面布置见图2-1。
二、施工现场平面布置
1．临时驻地
项目部拟设在人民公园附近。
管道安装队设在宝商桥头东侧附近。
管件加工安装队设在渭河南岸附近。
混凝土施工队设在渭河南岸附近。
土方施工队设在宝商桥头东侧附近。
井室施工队设在宝商桥头东侧附近。
2．临时用房
根据对本标段的实地踏勘，结合本项目任务重、工期短的特点，临时住房拟采用租用附近单位、村庄房屋和搭设工地帐篷的方式来解决，材料库修
建简易砖房。
3．施工便道
根据对本标段实际情况调查，管道沿线除起点至宝商桥头东侧有原河
堤可以利用做为施工便道外，其余地段没有可以利用的既有道路，因此，我部拟沿管线前进方向右侧从宝商桥头西侧至终点处修建一条6.0米宽的施工便道，以保证机械、人员交通及施工的正常进行。
4．施工及生活用水
根据实际情况、工程特点及渭河河水可以利用的原则，施工用水采取
利用渭河水及拉运附近单位水，现场设水箱储存的方法解决；生活用水采用使用附近单位水的方法解决。
5．施工用电
根据工期短、用电量小的具体情况，本标段施工用电主要靠接附近单位电源解决全标段工程的施工用电。
同时配备3台75KW的发电机备用。
6．通讯
由于本工程工期短、任务重，项目部与业主、监理之间采用移动电话联系；项目部与各队、队与队之间采用移动电话联系。
第三章施工方案
一、施工总体方案
1．施工指导思想
以管沟开挖为先导，以管道安装为主线，以顶管施工、降水、水压试验为重点，合理配置资源，科学组织施工，全面、均衡、分段展开平行流水作业。
狠抓关键项目和重点工序，充分发挥科技先导作用，确保按期保质完成施工任务，做到安全、文明施工。
2．施工总体方案
渭河管道采用挖集水坑的方法降低地下水位，地下水位较浅管段采用轻型井点降水法降低地下水位。
沟槽开挖采用机械分层开挖，人工配合清理的方法施工，根据开挖后地质情况设必要的支撑。
管道安装采用16t吊车下管，桁架式滑车配合倒链法进行安装，管道安装自下游开始，承口朝向施工方向。
渭河内钢管安装采用人工配合25t吊车安装。
井室及包管混凝土等采用现场机械搅拌，小翻斗车水平运输，人工或串筒入模，机械振捣；钢筋在钢筋棚集中制作，人工现场绑扎，模板采用组合定型钢模，钢管加固。
管腔及管顶上50cm土方回填采用人工回填，并用简易手工锤分层夯实。
管顶0.5-1.5m范围内土方回填采用人工回填，用蛙式打夯机分层夯实。
管顶1.5m以上土方回填采用人工配合推土机回填，压路机分层压实。
穿越新建路处管道采用d1600钢筋混凝土顶管施工。
二、施工准备
㈠技术准备
1．内业技术准备
⑴审核施工图纸，编写审核报告；
⑵临时工程设计与施工；
⑶编制实施性施工组织设计；
⑷编制施工工艺标准和保证措施；
⑸制定技术管理办法和实施细则；
⑹进行岗前技术培训。
2．外业技术准备
⑴现场详细调查（主要项目：
管线附近地下管网、电缆等的位置，地
下水位等地质情况）；
⑵现场交接桩与复测；
⑶材料合格性测试分析；
⑷测试仪器的计量标定。
㈡现场准备
1．临时驻地的租用和临时设施的搭建；
2．地方材料的采购和进货；
3．施工机械设备的上场和调试。
三、管道施工
管道施工主要包括沟槽开挖、管基施工、管道防腐处理、管道安装、钢制弯头的制作和防腐处理，管道试压、管沟回填和管道消毒、冲洗等。
管道施工工艺流程见图3-1。
㈠降水措施
根据招标文件有关内容，地下水位在地面下2.7～9.5m左右，而本标
段河床内沟槽开挖平均深度均超过地下水位。
为此在沟槽开挖前首先需降水，根据设计图提供的地质资料，我们计划采用单排轻型井点降水措施。
1．轻型井点降水主要设备
井点管选用直径为50mm的镀锌钢管，长度小于8m；弯联管选用内径
为50mm的加固橡胶圈；集水总管选用直径为150mm每节长为6m的钢管。
抽水设备选用射流式抽水泵。
2．井点布置
根据本标段工程地质情况，降水平均深度在5.8m左右，故采用单排井点，沿管线布置在地下水流的上游一侧。
井点管距沟槽上口边缘1.0-1.5m，
施工准备
放出开挖边线
测、调中心线
降水（需降水段）
管沟开挖
槽壁支护
测、调中心线
管基处理
管节外防腐处理
管材检验
下管、布管、安装
测、调中心线
浇筑各种井室
回填Ⅰ
水压试验
冲洗、消毒
回填Ⅱ
恢复原貌、清场验交
图3-1管道施工工艺流程图
间距保持1.0m。
为充分利用泵的抽水，水流方向有0.25-0.5%的上仰坡度，水泵轴心与总管平齐。
井点管的入土深度应根据降水深度及储水层所在的位置等决定，但必须将滤管埋入储水层内，并且比所挖沟槽底深0.9-1.2m。
当一级轻型井点不能满足降水深度需要时，可采用明沟排水与井点结合的办法，将总管安装在原有地下水位线以下，以增加降水深度。
3．井点管埋设
采用冲孔法：
用50-70mm的冲水管或套管高压冲枪冲孔。
孔径一般为30cm。
深度比滤水管深0.5m以上。
冲孔所需水压可先从0.2Mpa开始逐渐升压，寻找最佳效果，依据土质情况变动水压，连续冲孔。
为加快冲孔速度，可在冲管两侧加装两根空气管进入压缩空气。
冲孔时冲管垂直插入土中。
并作上下左右摆动，加剧土的松动，孔旁挖一个泥浆水沟。
灌砂时，管内水面应同时上升，否则可注水入管内，水如果很快下降，则认为埋管合格。
4．井点使用
井点使用时，应保证连续不断的抽水，正常出水规律是“先大后小，先浑后清”，如不上水，或出现清后又浑的情况，应立即检查纠正。
等管道铺设完毕并进行回填后，方可拆除井点系统。
拔出可借助于倒链或起重机，所留孔洞用砂或土填塞。
㈡管沟开挖
1．土方开挖方式
按照图纸说明，本段沟槽我部拟采用挖掘机开挖，其中穿渭河段挖方按1∶0.85放坡，并采用分段分层开挖；其余地段采用1∶0.36的放坡系数进行土方开挖。
在沟槽开挖之前，必须同建设单位一起对地下已有管线进行一次详尽的勘察，必要时要挖探坑核实，切实保证沟槽开挖时的安全，同时，在开挖之前，对沿线断面高程进行复测，对与设计资料不符处，及时通知设计人员调整，在基坑开挖时，沟槽底0.20～0.3m厚的土暂时不挖除，以确保原结构不被扰动和破坏，在管基施工前，人工一次清理到位。
2．槽壁支护
管道沟槽开挖根据设计要求放坡开挖，根据开挖边坡稳定情况及地质情况设立支撑。
渭河内管沟采用草袋围堰方法支护。
3．堆土原则
本项工程管线所经地段为渭河河堤及河床，考虑到这一实际情况和管材、其它材料和机械进场的需要，根据我方施工布置原则，沿管线前进方向右侧（下游）修建施工便道，左侧（上游）堆土。
土方开挖时进行单侧弃土，并且堆土符合给排水施工规范要求，即堆土高度不超过1.5m，边坡为1：
1，以避免因堆土自重产生槽壁侧压力超过极限，从而造成沟槽塌方。
㈢管基施工
1．基础类型分类
根据设计施工图，本标段管道基础主要有150mm厚砂石垫层基础，90°混凝土基础和180°混凝土基础等形式。
2．施工前应验槽，先将槽内杂物、积水等清理干净，然后分层进行砂石垫层基础施工，每层铺筑好后用平板振动夯夯实，然后组织人工按设计标高和断面尺寸要求进行槽底整平和尺寸修整达到设计和规范要求。
㈣管道安装
1．中线定位：
基础施工完成后，由技术人员采用打木桩或拉线的方式定出管道安装前的中心线和控制标高。
2．管材质量检查：
按照甲方和监理单位提供的管材质量验收规范检查管材质量，同时收集整理每批进场管材的出厂合格证和有关质量监督部门的检查报告。
3．下管：
根据现场情况和设计图纸编好排管计划并安排好排管场地，按照整个施工程序采用16t吊车与人工配合下管，并设专人指挥以保安全。
吊车的起吊能力应留有一定的裕度，严禁超负荷或在不稳定情况下进行起吊安装，管节起吊可采用两点兜身吊或专用起吊工具，严禁采用穿心吊，避免起吊索具的坚硬部件碰损管子。
为确保下管质量，在起吊钢丝绳的位置处垫2cm厚胶皮垫。
4．槽内管材运输
管材在槽内运输采用自制桁架式滑车进行管材槽内运输。
5．管道安装
本标段工程管道安装我们采用桁架式滑车配合倒链法自下游开始安装，承口朝向水流前进方向并按照以下工序进行：
⑴铺设轨道。
铺设前先用线绳定出管道安装中线，按中心对称铺设轨道，然后用轨道卡杠校正轨距将其稳定。
⑵起吊待安装管材，用起吊倒链初步调整管子，使其中心线与弹出的中线方向保持一致，调整后管子左右偏离中线方向不得大于5cm。
⑶管子对接安装前,必须逐根清理管子的承插口环,并用润滑剂（植物油或肥皂水）对承口工作面进行涂刷润滑。
将橡胶圈套入插口环凹槽中，使胶圈在插口的各部位上粗细均匀并顺直地绷在插口环凹槽内，消除胶圈的扭曲翻转现象，以保持良好的密封，然后将润滑剂涂刷在橡胶圈上。
⑷推进滑车桁架，管道起吊后人工推动滑车桁架，使其接近已安装好管子承口约20-30cm。
⑸安装两侧倒链及卡口钢丝绳，调整两侧倒链使其两侧同时受力。
⑹对口拉进。
拉动两侧倒链将插口均匀地稳定在承口进口，调整管道水平及上下、左右间隙。
上下、左右间隙均匀后，让两侧倒链同时用力，缓慢拉进至安装位置。
⑺检查橡胶圈到位情况、管道接口纵向间隙、管道中心线和管道高程，使其满足规范和设计要求。
⑻管道安装完毕后即进行管支墩及拖拉墩施工，以使管子稳定，防止橡胶圈回弹过量。
㈤钢制弯头的制作安装和管道防腐处理
1．钢制弯头的制作
按照施工图和给排水施工规范要求加工钢制弯头。
钢制弯头的安装较为困难，而且由于安装管道对口间隙等原因，造成误差较大，因此在加工
弯头时，其具体尺寸需根据现场情况加以调整，这样调整钢制弯头在加工厂只能制做成半成品，用吊车配合车辆运输到施工现场，进行现场吊装、组焊。
2．管道防腐处理
管道防腐只对钢管进行防腐，钢管按设计要求进行内外防腐处理。
⑴钢管内防腐
①首先将管道内壁的浮锈，并将氧化铁皮、焊渣、油污等物彻底清除干净，以保证施工质量。
②水泥砂浆衬里采用离心喷浆法，水泥砂浆配合比按设计要求执行，施工前对水泥、砂等原材料进行检验，合格后方可使用。
对于弯头、三通弯头等管件和邻近接头附近管段，采用人工抹压，并与机械喷涂的衬里相顺接。
⑵钢管外防腐
①钢管外防腐首先对钢管表面进行机械喷砂除锈，并清理油污、泥土、潮气等物，其表面处理达到Sa2.5级，即经清理后，表面上几乎没有肉眼可看见的油、油脂、灰土、氧化皮、锈和旧涂层。
若表面留有均匀分布的氧化皮、斑点和锈迹，其总面积不得超过总面积的5%。
②表面处理采用玻璃布与煤焦油瓷漆组成的特强级防腐结构，其结构为：
防锈底漆一道，面漆四道，涂层间缠绕玻璃布两道，每层均匀分布，总厚度不小于0.6mm，工序为：
底漆→面漆→玻璃布→面漆→玻璃布→面漆→面漆，其中玻璃布采用干燥、脱蜡、无捻、网状平纹、中碱的产品，经纬密度为10×12根/cm～12×12根/cm，施工时，注意以下几点：
（a）底漆在表面处理合格后及时涂刷，涂刷均匀，不得漏刷。
（b）面漆涂刷和包扎玻璃布，要在底漆表面干后进行，但底漆与第一道面漆涂刷的间隙时间不超过24小时，涂第一层面漆后即缠绕玻璃布，玻璃布要缠紧，表面平整，无折皱、鼓包，压边宽度20-25mm，接头搭接长度100-150mm，玻璃布缠绕后即涂刷第二道面漆，然后即可缠绕第二层玻璃布，
但方向应与第一层玻璃布缠绕方向相反，再涂刷第三道面漆，待干后即可涂刷第四道面漆。
四、顶管施工
顶管施工是本标段的施工难点，采取科学合理的施工方法是保证工程质量、安全、工期的关键。
本标段顶管施工为穿越新建路d1600套管顶管。
顶管施工示意图见图3-2。
顶管施工前首先在新建路南侧挖工作坑，工作坑的长度、宽度及深度以顶进管的长度、直径及管底标高确定，以满足施工人员及主油缸工作区间为标准。
根据顶进管径为d1600的具体情况，拟采用4只主油缸对称布置，同时在基坑底辅设导轨，并使导轨的中线及标高符合设计要求。
轨道辅设完成并检查合格后利用汽车吊将工具管及第一节顶进管安装就位，启动主油缸推动前面的工具管及顶进管穿过路基下土层并将管道逐步顶进，与此同时，进入工具管的泥土由人工不断挖出并排出管外运至地面。
当主油缸达到最大行程回缩后，在主油缸与顶进管之间放入顶铁，主油缸连续顶进，如此不断加入顶铁，管道不断向土中顶进，当坑内导轨上的管道几乎全部顶入土中后，回缩主油缸，吊去全部顶铁，将下一节管道吊入坑内导轨上，安装就位，接着继续顶进，如此循环施工，直至出现偏顶导致管道偏离中线的现象发生。
顶管施工前必须对主油缸进行调校，并由专人负责操作。
顶管施工工艺见图3-3。
顶管施工时还应注意以下施工事项：
1.油泵宜设置在千斤顶附近，油管应顺直，转角少；顶进开始时，应缓慢进行，待各接触部位密合后，在按正常顶进速度顶进；顶进中若发现油压突然增高，应立即停止顶进；检查原因并经处理后方可继续顶进；千斤顶活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快。
2.安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称，顶铁与钢轨和顶铁之
间不得有泥土、油污；更换顶铁时，应先使用长度大的顶铁，顶铁拼装后应锁定。
3.开始顶进应检查以下内容：
①全部设备经过检查经过试运转。
②工具管在导轨上的中心线偏差轴线位置偏差不大于3mm，标高偏差不大于3mm，两轨内距偏差不大于2mm。
③工具管接触或切入土层后，应自上而下分层开挖；工具管迎面的超挖量应根据土质条件确定，在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管子下部135°范围内不得超挖，管顶以上不得大于1.5cm，管前超挖应根据具体情况确定，并采取安全保护措施。
④顶管正常顶进时，应安排技术人员现场跟随检查并测量轴线和高程偏位。
⑤钢管接头焊接完毕后，应加焊钢箍使两节钢管连接成一个整体。
五、管道试压
根据设计图纸说明，试压可根据地形和管道长度分段进行，也可只作接头的水压试验，由于本段工程工期紧，我们采用人工砌砖墩作为水压试验后背。
㈠准备工作
水压试验前先对试压段进行分段，每个试压段长度不超过1000m，计划一般条件下500-800m为一段，管道转弯多时300-500m为一段，施工干扰和难度较大的地段200m作一次水压试验。
按分段情况检查已安装好的管道合格后，除接口部分外管道两侧分段按规范要求及时回填，同时管道的支墩锚固设施均已达到设计强度。
㈡水压试验装置及方法
试压管段的前后端采用特制的柔性接口堵板，其上预留φ100的进水、排水和排气孔。
水压试验前打开进水阀和排气阀。
排气时必须保证水流中无气泡且水流速度不变时即管道内已注满了水。
管道灌满水后预应力钢筒砼管必须浸泡72小时，钢管浸泡48小时以上，然后试压。
水压泵选用电动试压泵，水压试验时先将管内压力升至工作压力后，检查管道和接口情况，若无渗漏，再将压力升至设计试压值，观察10分钟，压力下降值不超过0.05Mpa，管身检查无破损及漏水现象后，则试压合格，再进行余土回填和配套转角管段的安装。
㈢渗水试验
采用放水法测定渗水量。
1．将压力升至试验压力后，关闭进水阀门，停止加压，记录压力下降0.1Mpa，所需时间T1。
2．将压力再升到试验压力后，停止加压并立即打开放水阀门，将水徐徐放入量水桶，记录压力下降0.1Mpa所需的时间T2。
3．量取桶内水量W（L）。
4．根据水压试验长度L，计算渗水量q0。
W1000
q0=×
T1-T2L
按照要求:
当给水管道水压试验钢管渗水量不超过1.65L/min.km时合格。
开挖工作坑
主油缸及导轨安装
吊装工具管及管道
第一节管道顶进
挖掘管内土并运出
回缩主油缸并加顶铁
第一节管道全部顶入土层中
安装第二节管道并顶进
循环施工至顶管施工完成
设备拆除移位及下道工序施工
图3-3顶管施工工艺框图
主油缸调校
试运转
控制顶进速度
工作坑基底夯实及中线标高确定
导轨中线及标高复核
主油缸工作压力记录
人工挖掘、运输
复核中线及标高
测量放线
回缩主油缸、吊出顶铁
㈣水压试验注意事项
1．进行水压试验时，统一指挥，对后背、支墩、接口、排水阀等部位派专人负责检查。
2．升压时对两端盖堵及后背应特别注意，以便发生问题及时处理，且水压试验应逐步升压，每次以0.2Mpa为宜，检查无问题后再继续升压。
3．水压试验时，后背支撑、管端等附近不得站人，检查在停止升压时进行。
4．冬季水压试验采取防冻措施，可将管道回填适当加高，用多层草袋将暴露的接口包严，对串水及试压临时管线缠包保温，不用水时及时放空；工作要安排紧凑，速战速决。
六、土方回填
㈠管道铺设安装，合格后回填管腔及管顶50cm土方，经过水压试验合格，再回填剩余部分土方，其回填方式如图3-4。
其中Ⅰ-Ⅰ、Ⅱ-Ⅱ、Ⅲ-Ⅲ管身胸腔部分及管顶0.5m以内采用人工回填，利用简易手工锤分层夯实，每层夯实厚度不超过15cm，且Ⅰ、Ⅱ区回填压实系数不小于0.9；Ⅲ区压实系数不小于0.85。
Ⅳ-Ⅳ管顶0.5-1.5m范围内采用蛙式打夯机进行分层回填夯实，其每层回填厚度不超过15cm。
管顶1.5m以上填土范围内采用自行式压路机碾压，每层压实厚度不超过30cm，并且在两个相邻回填段搭接处留台阶状，以保证搭接处的压实度。
在路基处，压实系数不小于0.96，农田处不小于0.85。
回填前清除槽内杂物，并排除沟槽内积水，管顶的回填土必须对称夯实，严禁单侧回填或用推土机从一侧向沟内推填。
回填物不得含有碎砖、石块、粉砂、淤泥、冻土块和粒径大于100mm的硬土块等。
㈡地形地貌恢复
土方回填结束后，剩余部分土方按甲方指定位置弃运，我部组织人员配合推土机对租用土地范围及时抄平整形，恢复地貌、疏通河道。
七、井室施工
㈠基坑开挖
基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖边坡和支撑方式同管沟施工方法，基底挖至接近设计标高应停止机械开挖，保留20-30cm厚的一层，采用人工清理至设计标高，若地基不符合设计要求时，与管基处理地基方法相同，进行地基处理。
㈡基底检验
灌筑基础砼前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查内容为：
1．基底平面位置、标高是否符合设计图纸要求；
2．基底承载力是否满足设计要求；
3．基底有无杂物，积水及松散土质。
㈢基础砼灌筑
基底开挖到位后不得长期暴露，尽快灌筑砼，模板采用组合钢模板，砼在现场机械拌合，小翻斗车运输，串筒入模，砼采用分层连续浇筑，插入式振动棒振捣。
振动棒插入下层5cm，不得漏振和重振。
振捣时观察到砼不再下沉，表面泛浆，水平面有光泽时即可缓慢抽出振动棒，砼浇筑完后及时进行草袋覆盖保温养护。
㈣井壁施工
1．模板施工
井壁模板采用定型钢模板支设，模板要求表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够强度、刚度、稳定性、拆装方便，接缝严密，不漏浆。
模板安装后，检查轴线高程符合要求后加固，保证模板在灌筑砼过程中受力后不变形、不移位、模板内干净无杂物。
拼合平整严密，支架结构的立面、平面均应安装牢固，支架立柱应在两个垂直的方向加固，支架支承部分必须安置在可靠的地基上。
2．井壁浇筑
砼浇筑前，对支架、模板及预埋防水钢套管等进行检查，模板内的杂物积水应清理干净，模板缝应填塞严密，脱模剂涂刷均匀。
砼在现场机械拌合，所拌的砼具有良好的和易性，并视气温状况掺加防冻剂。
砼水平运输用小翻斗车。
砼分层浇筑，分层厚度不宜超过30cm，串筒入模，插入式振动棒振捣，振动棒移动间距不超过其作用半径的1.5倍，插入下一层5cm左右，不能碰撞模板和刚性防水套管。
砼浇筑应连续进行，浇筑过程中应注意观察模板、支架等支撑情况，移位或沉陷应立即校正，加固、处理后方可继续浇筑。
㈤顶板施工
各井顶板为现浇顶板。
现浇顶板采用大型组合钢模板作底模，采用钢管支架支撑，侧模用组合钢模。
砼在现场机械拌合，小翻斗车运输，人工摊铺砼，插入式振动棒初振，平板振动器复振密实。
砼浇筑完及时覆盖保温养护。
八、渭河内管道施工
本标段管线在宝商桥西侧跨越渭河，河中常年有水，地下水位较高，加之今年降雨量偏大，河水比往年增大，施工时，先做围堰改道排除地面水，再采用挖集水坑用离心泵与潜水泵抽水的方法降低地下水位后再开挖基槽，安装管道。
该段管道为钢管，基础为钢筋砼全包基础。
㈠围堰施工
本标段跨越渭河，施工采用导流法施工，分段进行围堰和铺设管道。
施工时采用编制草袋围堰进行改河。
围堰填筑前，清除基底杂物，保证围堰稳定，防止底部渗漏水。
堆码土袋时，应上下左右相互错缝，堆码整齐。
填筑时，自上游开始至下游合拢，水中堆码土袋采用带钩的杆
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