廊桥升降机安装与拆卸细则0318.docx

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廊桥升降机安装与拆卸细则0318

B13

南通廊桥水岸住宅工程

监理实施细则

（施工升降机安装、拆卸）

内容提要：

专业工程特点及编制依据

监理工作流程

监理工作控制目标及控制要点

监理工作方法及措施

项目监理机构（章）

专业监理工程师

总监理工程师

日期

江苏省建设厅监制

目录

一、专业工程特点及编制依据

二、监理工作流程

三、监理工作控制目标及控制要点

四、监理工作方法及措施

施工升降机安装、拆卸

监理实施细则

一、专业工程特点及编制依据：

㈠、专业工程特点：

1、本工程为南通金科房地产开发有限公司投资建设的江苏南通廊桥水岸住宅工程；建设地点：

江港路南、苏通路东、乐成路北、苏五河西侧，本地块位于南通市苏通科技产业园内；勘察单位：

南通市建筑设计研究院有限公司；设计单位：

无锡市民用建筑设计院有限公司；监理单位：

江苏赛华建设监理有限公司；施工单位：

中国华西企业股份有限公司，重庆建工住宅建设工程有限公司。

2、本工程的规模较大、结构较复杂、专业性强、技术难度大；工期紧、任务重；要按合同工期交付使用难度较大，需要采取赶工措施。

3、工程概况：

建筑面积：

约188502m2；本工程分为一、二期工程，包括高层住宅楼6幢，多层住宅楼29幢及会所、门卫、机房、地下车库。

高层住宅楼为26～30层，地下1层，剪力墙结构，荷载400～460KN/m2；多层住宅楼为3～6层，地下1层，框架结构，荷载60～100KN/m2；会所3层，框架结构；门卫、机房为1层，砖混结构；地下车库1处，本工仅建造一、二期范围内的地下车库；地下车库埋深约为4.0m，其余住宅部分的地下室埋深约为3m；高层住宅楼拟采用桩基筏板基础，多层拟采用筏板基础。

4、合同计划开竣工日期：

2012年05月01日至2016年12月31日。

5、由于工程需要，G15#、G16#、G17#楼安装三台施工升降电梯，分别为G15#、G17#楼宏升SC200/200施工升降电梯二台及G16#楼宝达SCD200/200施工升降电梯一台；电梯安装高度分别为90m及100m。

㈡、编制依据：

1、《建设工程监理规范》GB50319-2000。

2、《SC、SCD系统施工升降机安装拆卸工艺和调试验收规定》。

3、《SC、SCD200/200施工升降机使用说明书》。

4、《施工升降机安全规程》GB10055-2007。

5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2011。

6、《建筑安全生产管理条例》国务院第393号文件。

7、《施工现场临时用电安全技术规范》TGJ46-2005。

8、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91。

9、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。

10、《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008。

11、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》TGJ215-2010。

12、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号。

13、已批准的监理规划；与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料；施工组织设计。

二、工作流程：

编制安全监理细则

监理工作流程如下图所示：

日常安全监理工作、巡视、定期安全检查

监理发安全整改通知单

有无安全隐患、违章操作

有

不

承包单位整改

合

格

监理检查

正常施工

整改结果

合格

安全事故处理

有无安全事故

处理事故、制定整改措施，消除影响。

继续施工

符合要求

是否

三、监理工作控制目标及控制要点：

㈠、监理工作控制目标：

1、质量目标：

一次通过机械检测中心检测。

2、安全目标：

坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针。

督促承包单位建立安全生产责任制；杜绝死亡，避免重伤，尽全力减少一般事故；重大事故率为“0”。

3、进度目标：

协助业主监督承包单位在合同工期内完工，确保施工升降机安装进度不影响整体工程进度。

4、文明施工目标：

督促施工升降机安装单位配合总包做好文明施工管理工作，做到施工现场佩戴安全帽、安全带，不赤膊，不吸游烟，做好落手清理工作，注意环境保护。

㈡、监理工作控制要点：

1、施工升降机安装控制要点：

⑴、施工升降机安装拆除必须具有资质单位和有资格的专业人员实施安装。

⑵、每次安装作业前，安全监理应督促施工单位对作业人员按不同的工种和作业内容进行详细的安全技术交底。

⑶、施工升降机在安装前，办好初次登记、安装告知、初次检测、使用登记、最大高度检测等资料和手续后再进行安装。

施工现场人货电梯的技术资料和安全资料必须齐全。

安全监理应督促施工单位对导轨架、吊笼等金属结构，传动系统的齿轮、限速器等安全装置是否齐全、可靠均应全数检查。

⑷、检查施工升降机安装前的准备情况

①、安装地点应具备能量足够的电源，并必须配备一个专供升降机用的电源箱，每个吊笼均应由一个开关控制，供电熔断器的电流不小于150A。

②、工地的专用电源箱应直接从工地变电室引入电源，距离不应超过30m；一般每个吊笼用一根大于25mm²×3+10mm²×2的铜线电缆连接，如距离过长应适当增加电缆的截面积。

③、应具备合适的超重设备及安装工具。

④、应具备运输和堆置升降机零件的道路及场地。

⑤、根据安装需要，备好站台附件，如：

过桥板、安全栏杆等。

⑥、每台施工升降机安装不得少于5人，其中电工1人，安装工4人。

⑸、具体安装步骤：

①、将基础表面清扫干净。

②、用起重设备吊住吊笼上的吊点。

③、将升降机吊起就位。

④、将地脚螺栓安装好。

⑤、用水平仪或线坠测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个立管在两个相邻方向的垂直度小于1/1500。

⑥、在地脚螺栓处、底盘和基础间垫入不同厚度的调整钢板，用以调整导轨架的垂直度。

⑦、当导轨架调整到垂直时，用350N.m的力矩压紧4个地脚螺栓。

⑧、用同样的方法调整外笼门框的垂直度，使外笼门框的垂直度在两个方向小于1/1000。

⑨、上述方法安装好左半部分后，将外笼的右半部分用螺栓连接起来。

⑩、调整外笼门框的垂直度并压紧地脚螺栓。

、松开吊笼内电动机上的制动器。

方法是：

首先拆下两个开口销；拆开口销前，在螺母开口出做上记号，便于复位，而后旋紧两个螺母，务必使两个螺母平行下旋，直至制动器松开、可随意拨动制动转盘为止。

、用起重设备吊起吊笼。

、从标准节上方使吊笼准确就位。

、将制动器复位。

⑹、调试梯笼，装上二节立柱后，要在其二个方向调整垂直度，梯笼就位。

调试导向滚轮与导轨间隙，以电梯不能自动下滑为限，并在离地10m高度内做上下运行试验。

随立柱接高，必须按规定进行架体与建筑物的附着连接。

架体与建筑物的附着，必须在施工过程中按说明书要求预先设计连接方式和垂直间距。

电梯的附着架设是由稳固撑、导柱管、角柱管、过桥梁、剪刀撑等物件联结一个安全可靠的附壁结构。

安装电梯时，第一道附着可设在基础面以上10m左右，以上可每隔6m附着一道。

在结构施工时，在每层施工电梯入口处预埋80cm长、直径48厚3.6mm短钢管，以便形成一个稳固的桁架附墙体系，并上铺木板兼作进料平台用。

随立柱接高，必须按规定进行附壁连接，附壁杆的间距及要求应按说明书进行。

在立柱加节安装时，梯笼内可以载两名安装工人和必要工具，但必须控制梯笼的上滚轮，升至距齿条顶端500mm处；工作时还必须用钢丝绳做保险；安装完毕后，进行整机运行调试，荷载试验按《建筑机械技术试验规程》进行，检测合格后方能投入使用。

⑺、附墙架安装：

随着导轨的升高，应按每段不大于9m安装一个附墙架，建筑物上的附墙座应先安装好支架，其允许最大水平倾角为±100mm以内，每个停靠站必须设过桥平台。

采用Ⅱ型附墙架，联接尺寸L=3110mm，附墙架宽度B=1450mm。

附壁架必须按照施工方案与建筑结构进行连接，并对建筑物规定强度要求，严禁附壁架与脚手架进行连接，不得使用不规范或自制的附墙架进行安装。

2、升降机的拆除控制要点

为了保证电梯拆除过程中的安全，必须制定拆卸方式，要有专人指挥的专业人员进行拆卸，并要熟悉图纸、拆卸程序。

拆卸的注意要点如下：

⑴、在进行拆卸作业前，要先办理拆卸告知手续。

⑵、安装拆除附壁杆以及各层通道架设铺板时，梯笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆除过程中，梯笼同时上下运行。

⑶、安装和拆除人员必须按高处作业要求，挂好安全带。

⑷、在拆除之前必须对升降机进行一次全面的检查,其中电磁制动器的间隙是否符合要求,主传动机构的运行是否正常,两项检查尤为重要。

在检查调整之后,吊笼可升至导轨架顶端，再上升500mm左右停止,吊笼应不发生下滑现象方可进行拆卸,其步骤按安装的顺序倒行即可。

3、、施工升降机的使用和维护控制要点

⑴、电梯必须由取得专业操作证的专职司机操作，电梯每班首次运行时，应分别作空载及满载试运行，将梯笼升高离地面500mm左右停车，检查制动灵敏性，确认正常，方可投入使用。

梯笼乘人、载物时，应使载荷均匀分布，严禁超载使用。

⑵、电梯底笼周围2.5m范围内，必须设置稳固的防护栏杆，各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出入口的栏杆应安全可靠。

⑶、限速器、制动器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可靠。

⑷、在电梯未切断总电源开关前，司机不能离开操纵岗位。

作业后，将梯笼降至底层，各控制开关置于零位，切断电源，关好梯门、锁好闸箱。

⑸、风力达到六级以上，应停止使用，并将梯笼降到底层，关好梯门、锁好闸箱。

四、监理工作方法及措施

㈠、监理工作方法：

1、审核技术文件、报告和报表

⑴、审查施工升降机分包（租赁）单位的资质和项目管理人员、特种人员资格（安装、监控证书）、施工安全许可证、项目经理安全证书。

（采用分包报审表报审）。

⑵、审查总包单位与施工电梯分包单位签订的安全协议。

⑶、督促施工单位建立、健全施工现场安全生产体系，督促施工承包单位检查各分包企业的安全生产制度。

⑷、审核承包单位编制的施工升降机施工方案、专项安全技术措施（附计算书）、施工电梯作业安全施工及应急救援方案。

该方案施工单位、总包单位审查同意后，共同报监理审核备案。

⑸、核实与控制施工准备工作情况；督促施工承包单位做好逐级安全交底工作。

⑹、审核有关工序质量证明文件、工序检查、隐蔽工程检查、分项工程质量检查报告等文件、资料，以确保和控制施工过程的质量；

⑺、审核与签署现场有关质量技术资料和文件等。

2、指令文件与一般管理文书

⑴、监理工程师工作联系单：

当出现违反设计图纸、合同要求、操作规程及批准的施工方案等行为时，监理工程师可下达该项指令。

⑵、监理工程师通知单：

对施工过程中出现的质量问题，应及时下达监理工程师通知单，要求承包单位整改，并检查整改结果。

⑶、工程暂停令及复工

①、监理人员发现施工存在重大质量隐患，可能造成质量事故或已经造成质量事故，应通过总监理工程师及时下达工程暂停令，要求承包单位停工整改。

整改完毕自检合格并经监理人员复查，符合规定要求后，总监理工程师及时签署工程复工报审表。

总监理工程师下达工程暂停令和签署工程复工报审表,宜事先向建设单位报告。

②、在发生下列情况之一时，总监理工程师可签发工程暂停令：

A、建设单位要求暂停施工、且工程需要暂停施工。

B、为了保证工程质量而需要进行停工处理。

C、施工出现了安全隐患，总监理工程师认为有必要停工以消除隐患。

D、发生了必须暂时停止施工的紧急事件。

E、承包单位未经许可擅自施工，或拒绝项目监理机构管理。

③、总监理工程师在签发工程暂停令时，应根据停工原因的影响范围和影响程度，确定工程项目停工范围。

④、由于建设单位原因，或其他非承包单位原因导致工程暂停时，项目监理机构应如实记录所发生的实际情况。

总监理工程师应在施工暂停原因消失后，具备复工条件时，及时签署工程复工报审表，指令承包单位继续施工。

⑤、由于承包单位原因导致工程暂停，在具备恢复施工条件时，项目监理机构应审查承包单位报送的复工申请及有关材料，同意后由总监理工程师签署工程复工报审表，指令承包单位继续施工。

⑥、总监理工程师在签发工程暂停令到签发工程复工报审表之间的时间内，宜会同有关各方按照施工合同的约定，处理因工程暂停引起的与工期、费用等有关的问题。

⑷、监理工程师备忘录签发

当项目监理机构的有关重要建议未被建设单位采纳或有关指令未被督促承包单位执行时，项目监理机构可将最终的书面说明填写在B4表中，以“监理工程师备忘录”的形式发给对方，同时抄报质监站、安监站及其它相关的上级主管部门。

签发监理备忘录必须注意以下三点：

①、“监理工程师备忘录”必须经总监理工程师亲自签发；

②、一般应先采取协商的办法解决工程实施过程中的各类问题，只有当通过协商已无法解决而又无其它办法时才签发备忘录，此时，对应方（建设单位或承包单位）必须签收，而不应采取既不接受监理的建议或指令，又拒绝签收备忘录的不合作态度。

③、不论对应方是否签收，监理方都应将备忘录抄报有关上级主管部门。

3、现场监督和检查

⑴、检查施工准备工作情况、跟踪监督工序施工质量。

⑵、现场监督检查的方式：

巡视、旁站、检查。

⑶、现场检验的方法：

目测、量测、实测。

4、根据工程需要，召开本专业专题会议，作好事前、事中、事后质量控制。

5、按照分部分项工程验收程序，对基础进行隐蔽验收。

6、施工升降机基础混凝土强度合格后，方可进行安装施工。

并且之前安装交底记录完成。

（有混凝土合格报告、安装交底记录）

7、进行安装时，派监理进行旁站监督，监理有旁站记录、施工方有安装记录、照片。

8、安装后，试运行、检测过程有记录、照片。

检测单位出具合格证书；并且合格证书中的不合格项已经整改完毕（有合格证书、整改记录照片）。

9、申报使用（采用设备报审表）。

将产品资料、使用合格证、设备运行管理制度、管理人员证书报监理批准。

10、拆卸时，上报拆卸方案（拆卸方案、应急预案）。

11、拆卸时，派监理旁站，监理有旁站、施工方有记录、照片。

㈡、监理工作措施：

1、组织措施：

审核承包单位专职质量检查人员、专职安全员、特殊工种人员的上岗证，人员配置是否满足安装、拆卸需要。

2、技术措施：

审查承包单位上报的施工方案。

3、经济措施：

审核相应的付款报告；协助业协助审计单位做好投资控制工作，将施工升降机安装、拆卸的投资控制在施工合同约定的范围内。

4、合同措施：

根据合同要求核查是否达到规定的质量标准，不符合合同约定的质量标准的不予签字认可。

5、安全监理措施

⑴、施工升降机安全操作规程控制措施

①、施工电梯司机必须身体健康，无心脏病和高血压病患者，经专门学习，考核合格者持有特种作业操作许可证，方可担任施工升降机的司机。

②、施工升降机必须定人定机，非施工升降机司机严禁操动升降机开关。

③、施工升降机司机必须熟悉施工升降机的构造原理及技术性能，应严格遵守安全操作规程，严禁擅离工作岗位。

施工升降机司机严禁酒后开机，在操作中必须思想集中，严禁与别人闲谈，严禁边操作边看书，随时注意信号，遇有故障和危险时应立即停车。

上班前应先检查限速器、制动装置及各部电器设备，如有不正常现象应停机检修，严禁带病运行。

④、施工升降机严禁超载，装载货物应平衡防止偏重运载。

物料不得超出护网。

施工升降机基座5m范围内，不得挖掘沟槽，施工升降机底笼2.5m范围内要搭设坚固的防护棚。

视野差、有大雾、雷雨天气，滑道结冰以及有危及安全的情况严禁开车。

⑤、风速达10m/秒时应停止开车，如特殊情况一定要开车时，视安全情况下小心、慢档开车，风速超过12m/秒时，严禁使用升降机。

升降机司机应坚持做好升降机的检查和维护保养，特别是暴风、雨、雪、霜后应检查机座、电源、接地线、过桥附壁支撑的各锚固螺栓、暂设支撑、钢丝绳等，确认无故障、不影响安全的情况下方准开车运行。

在无平衡铁梯笼向下运行时，只允许运行半节导轨，逐次运行到梯笼所需要的位置或最低位置，严禁连续下滑，避免超速产生事故。

⑥、升降机司机应坚持做好班后工作，操纵台各开关应恢复零位；检查各传动部位，如有损坏应立即排除，清扫梯笼，做好运转及维护记录，拉开总电闸，锁好开关箱及控制笼及底笼门，做好上下班的交接班工作。

⑦、施工升降机的基础应能承受最不利工作条件下的全部载荷，基础周围应有排水设施并设置防护围栏。

施工升降机各停靠层应设置层门，层门应与吊笼电气或机械联锁，层门锁紧装置应牢固可靠。

施工升降机的吊笼顶部及笼门之外的侧面应有围护。

吊笼应设有安全器和安全钩。

⑧、施工升降机应设置限位开关、极限开关和防松绳开关。

导轨架应设有附着装置，附着件每层与主体结构连接。

施工升降机运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不得小于0.25m。

施工升降机和所有电气设备的金属外壳均应接地，接地电阻不超过4Ω。

施工升降机上、下接触器应电气联锁。

⑵、施工升降机安全控制措施

①、制动器。

由于施工升降机在施工中经常载人上下，其运行的可靠性直接关系着施工人员的生命安全。

制动器是保证升降机运行安全的主要安全装置，由于升降机起动、停止频繁及作业条件的变化，制动器容易失灵，梯笼下滑导致事故，应加强维护，经常保持自动调节间隙机构的清洁，发现隐患及时修理。

安全检查时应做动作试验验证。

②、限速器。

坠落限速器是升降机的保险装置，升降机在每次安装后进行检验时，应同时进行坠落试验。

将梯笼升离地面4m高度处，放松制动器，操纵坠落按钮，使梯笼自由降落，其制动距离不大于1～1.5m，确认制动效果良好，再上升梯笼200mm，放松摩擦锥体离心块（以上试验分别按空载及额定荷载运行）。

按要求限速器每两年标定一次（到指定单位进行标定），安全检查时应检查标定日期和结果。

③、门联锁装置。

门联锁装置是确保梯笼门关闭严密时，梯笼方可进行的安全装置。

当梯笼门没按规定关闭严密时，梯笼不能投入运行，以确保梯笼内人员的安全；安全检查时应做动作试验验证。

④、上、下限位装置。

确认梯笼运行时，上极限限位位置和下级限限位位置的正确及装置灵敏可靠；安全检查时应做动作试验验证。

⑶、安全防护控制措施

①、电梯底笼周围2.5m范围内必须设置牢固的防护栏杆，进出口处的上部搭设足够尺寸的防护棚（按坠落半径要求）。

②、防护棚必须具有防护物体打击的能力，可用50mm厚木板或相当的50mm木板强度的其他材料。

③、升降机与各层过桥和运输通道，除应在两侧设置两道护身栏及挡脚板并用立网封闭外，进出口处尚应设置闭型的防护门。

防护门在梯笼运行时处于关闭状，当梯笼运行到哪一层时，该层的防护门方可开启。

④、防护门构造应安全可靠必须是常闭型，平时全部处于关闭状态，不能使门全部打开形成虚设。

⑤、各层的运行通道或平台，必须采用50mm厚木板搭设平整牢固，不准采用竹板及厚度不一的板材，板与板应进行固定，沿梯笼运行一侧不允许有局部板伸出的现象。

⑷、司机控制措施

①、升降机司机属特种作业人员，应经正式培训考试并取得合格证书。

②、升降机每班首次作业前，应检查试验各限位装置、梯笼门等处的联锁装置是否完好，各层台口门是否关闭，并运行空车升降试验和测定制动器的效能。

升降机在每班首次载重运行时，必须从最低层上升，严禁自上而下。

当梯笼升离地面1m高处时，要停车试验制动器的可靠性。

③、多班作业的升降机司机应按照规定进行交接班，并认真填写交接班记录。

④、负荷：

由于升降机一般均未装设超载限制装置，所以施工现场使用时要有明显标志牌，对载人或载物做出明确限载规定，要求施工人员与司机共同遵守，并要求司机每次起动前先检查确认符合规定时，方可运行。

⑤、升降机安装后应按规定进行验收，包括：

基础的制作、架体的垂直度，附墙距离、顶端的自由高度、电气及安全装置的灵敏度检查测试结果，并做空载及额定荷载的试验运行进行验证。

⑥、如实的记录检查测试结果和对超过规定存在问题改正结果，确认升降机各项指标均符合要求。

必须经有关部门技术鉴定合格后方才准予使用；同时塔机处悬挂限载标志牌、安全警示牌、操作规程牌、验收合格牌、定人定机牌。

⑸、架体稳定控制措施

①、导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准。

其垂直度偏差不得超过万分之五，或按照说明书规定。

②、导轨架顶部自由高度、导轨架与建筑物距离、附壁架之间的垂直距离以及最低点附壁架离地面高度均不得超过说明书规定。

⑹、联络信号

①、升降机作业应设信号指挥，司机按照给定的信号操作，作业前必须鸣铃示意。

②、信号指挥人员与司机应密切配合，不允许各层作业人员随意敲击导轨架进行联系的混乱作法。

⑺、电气安全控制措施

①、升降机应单独安装配电箱，并按规定做保护接零（接地）、重复接地和装设漏电保护装置。

装设在阴暗处的升降机或夜班作业的施工升降机，必须在全行程上装设足够的照明和明显的层站编号标志灯具。

②、升降机的电气装置应由专人管理负责检查维护调试，并有记录。

⑻、避雷控制措施

见施工升降机相关“避雷”检查项目。

由于本工程施工升降机安装高度超过90m，所以必须采用￠16的镀锌圆钢单独作为施工升降机的防雷引下线，同时高出升降机顶2m，（测试电阻不能超过1Ω）。

2013年03月18日