西安城区公交车站候车设施设计.docx
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西安城区公交车站候车设施设计
分分类号号号
UUUDCCCCC
密密级级级
学学号号06050404125000
活挤衬声去军
硕士学位论文
学科名称:
学科门类:
指导教师:
申请日期:
独创性声明
秉承祖国优良道德传统和学校的严谨学风郑妙呱本人所呈交的学位论文是我
个人在导师指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除特别加以标注和致谢
的地方外，论文中不包含其他人的研究成果。
与我一同工作的同志对本文所研究的工
作和成果的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并已致谢。
本论文及其相关资料若有不实之处，由本人承担一切相关责任
论文作者签名:
弓月知日
学位论文使用授权声明
在导师的指导下创作完成毕业论文。
本人已通过论文的答辩，
并已经在申请博士/硕士学位。
本人作为学位论文著作权拥有者，同意
授权西安理工大学拥有学位论文的部分使用权，即:
1）已获学位的研究生按学校规定
提交印刷版和电子版学位论文，学校可以采用影印、缩印或其他复制手段保存研究生
上交的学位论文，可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索;2）为
教学和科研目的，学校可以将公开的学位论文或解密后的学位论文作为资料在图书馆、
资料室等场所或在校园网上供校内师生阅读、浏览。
本人学位论文全部或部分内容的公布（包括刊登）授权西安理工大学研究生部办
理。
（保密的学位论文在解密后，适用本授权说明）
论文作者签名师签名:
弓月3。
日摘要
论文题目:
西安城区公交车站候车设施设计研究
学科专业:
设计艺术学
研究生:
邵攀科签名:
指导老师:
李瑛君教授签名:
摘要
公交车站候车设施系统为城市公交系统的重要组成部分，在我们的日常生活中扮演着重要角色。
在西安兴建地铁期间，在短期内快速公交系统无法实现运营的情况下，公交汽车在公交交通中担当着
非常重要的任务，在公交信息系统实现全面电子信息化的转变尚需要一段过程的前提下，传统公交汽
车车站候车设施在城市交通中仍然起着重要的作用，并且随着西安市城市经济的快速发展，人们对公
交车站候车设施的要求也日益提高，因此完善西安公交车站候车设施的功能就显得尤为重要和必要。
本论文通过对国内外公交车站候车设施进行调查，着重对西安市城市公交车站候车设施系统现状
进行调查，找出公交候车设施中存在的问题，并对问题进行分析。
通过对公交车站候车设施的主要组
成部分、组成部分的设计特点和在设计中应注意的问题进行阐述，总结公交车站候车设施设计的原则。
从人机系统的角度出发，对和候车设施有密切联系人机要素（人体尺度、人的视觉特征、人的心理和
生理认知过程）进行分析，为公交车站候车设施提供必要的参考数据;从视觉设计角度对公交候车设
施的造型要素、色彩要素、文字要素、比例要素进行分析，为候车设施提供设计的思路，从材料学的
角度对材料的分类、材料的特性、材料的质感等方面进行分析，对候车设施中的的材料应用提供科学
依据。
最后，应用分析归纳所得的理论知识，指导西安城区特定区域的公交车站候车设施的方案设计，
通过对多个方案设计的评价和优选，最终达到对西安城区公交车站候车设施设计的改进和优化目的。
并且希望通过自己的研究，能对以后的候车设施设计研究有一定的指导意义和借鉴作用。
关键词:
公交车站;候车设施;人机系统;视觉元素abstract
Tit!
G:
XI’ANC!
TYBUSSTATIONWAITINGFAC!
LITIESDESIGN
Major:
TheDesignArt
Name:
SHAOPanke
SuPervisor:
Prof.Liyanjun
5ignature:
.
5ignature:
AbstraCt
BusStoPwait一ngfae一lit一esandsysternsfortheurbanPublictransPortsystem，animP0rtantPartinour
dailylifePlayanimPortantrole.DuringtheeonstruetionoftheMTRinXi，an，inthenearfutureBusRaPid
Transitsystemwasunabletoachieveoperatingeircumstanees，thebustrafficinthebusPlaysavery
imPortantmission，inthebusinformationsystemimPlementationofaeomPrehensiveehangeinthe
eleetronieinfonnation15stillrequiredunderthePremiseofaseetionoftheeoursetraditionalbusstation
waitingfaeilitiesintheurbantransPortstillPlaysanimPortantrole，andwiththeXi，aneity，5rapideeonomie
develoPment，PeoPIeWaitingforthebusstationfaeilities，theinereasingdemands，50in1Provingthebus
stationwaitingfaeilitiesXi，anfunction15Partieularlyi娜ortantandneeessary.
Thisthesisthroughthebusstationwaitingfaeilitiesathomeandabroadtocanyouttheinvestigation，
foeusingontheXi，aneitybusstationwaitingtoinvestigatethestatusoffacilitiesandsystems，Publie
transPortwaitingfacilitiestoidentifytheexistingProblemsintheanalysisoftheProblem.Waitingforthe
busstationthroughthemaineomPonenisoffaeilitiesformPartofthedesignfeaturesanddesignissues
shouldbenotedthatthesurnminguPthedesignofbusstationwaitingPrineiPle.Man一maehinesystemfrom
thePointofviewofwaitingfaeilitiesandthere15elosecontaetmaehineelements（humanseale，human
visioneharaeteristies，PsyehologiealandPhysiologiealcognitiveProeess）analysis，waitingforthebusstation
facilitiestoProvidetheneeessaryrefereneedata:
DesignedfromthePersPeetiveofvisionwaitingfaeilities
forbusmodelingelements，eolorelements，textelements，theProPortionofelementsofanalysis，designof
faeilitiesforthewaitingoftheideas，leamfromthematerialPointofviewtheelassifieationofmaterials，
materialsProPerties，materials，texture，etc.analysisofwaitingfaeilitiesforthematerialstoProvidea
scientificbasis.
Finally，theapPlieationofanalysisintothetheoretieal如owledgegainedtoguideasPeeifieregionof
Xi，anCitybusstationwaitingfaeilities，Programdesign，anumberofoPtionsthroughtheevaluationand
optimizationofdesign，finallyreaehedthestationoftheXi，anCitybuswaitingfacilitiesdesignedtoimProve
andoPtimizethePurposeof.And1hoPethatthroughtheirownresearch，waitingonthedesignoffuture
studiesmusthavetheguidaneeofthemeaningandreferenee.
Keywords:
BusStop:
waitingfaeilities:
man一machinesystem;visualelements目录
1绪论................................................................……1
1.1研究背景........................................................……1
1.2研究的目的意义..................................................……2
1.3研究现状...................................……，..............……2
1.3.1国外城市公交车站候车设施现状................................……3
1.3.2国内城市公交车站候车设施现状................................……3
1.3.3西安公交车站候车设施现状..........……。
...................……4
1.4研究的内容和方法................................................……5
2公交车站候车设施的组成要素及设计原则................................……7
2.1候车设施的组成要素..............................................……7
2.1.1候车亭...............................................……，……7
2.1.2公交站牌..........……，............……，................……9
2.2公交车站设施的设计原则.........................................……n
2.2.1功能性原则.................................................……n
2.2.2人性化原则.................................................……12
2.2.3个性化原则.................................................……12
2.2.4环境协调性原则.............................................……12
2.2.5绿色设计原则...............................................……13
3公交车站候车设施的系统设计.........................................……15
3.1公交候车设施设计与人机系统.....................................……巧
3.1.1公交候车设施设计与人体尺度.................................……15
3.1.2公交候车设施与人的视觉特性.................................……18
3.1.3公交候车设施与人的心理和视觉认知过程.......................……20
3.2候车设施与视觉设计元素.........................................……21
3.2.1公交车站候车设计的造型设计.................................……21
3.2.2候车设施与色彩设计.........................................……23
3.2.3公交站牌与文字设计.........................................……26
3.2.4候车设施与比例.............................................……27
3.3候车设施与材料.................................................……28
3.3.1.材料的分类................................................……28
3.3.2.材料的质感................................................……28
3.3.3材料在候车设施中的应用.....................................……29西安理工大学硕士学位论文
4西安城区公交车站候车设施的改进方案设计.................……，..……31
4.1西安公交候车设施现状中存在的lb]题............................……31
4.1.1站台候车设施的形象设计.……，..........................……31
4.1.2站牌和候车亭位置设置...................................……31
4，1.3获取站台乘车信息....................……，.............……31
4.2设计方案表达...............................................……32
4.2.1设计方案的切入点........................................……32
4.2.2具体方案表达...........................................……32
4.2.3候车设施方案优化......................................……36
结语.............................................................……39
致谢.............................................................……41
参考文献.........................................................……43
附录.............................................................……451绪论
1.绪论
1.1课题研究背景
随着社会的发展和城市的迅速扩大，公交车站己经不再是单纯的公车停靠点和乘客候
车点，而是向更加纵深的角度发展。
一方面从人群出行的角度来看，随着城市规模的不断
扩大，城市中人口的急剧增长促使城市环境变得越来越复杂，同时也带来了人民生活水平
的提高、公共活动的日益增多和人们出行次数的增加。
因此人们在出行过程中更加需要安
全、快捷、舒适的公交服务设施。
一方面，从城市设施的独特性的角度来看，随着全球经济的发展。
城市化的进程也加
快了脚步，城市设施的积弊也变的明显，其中最主要是设施的雷同性和与环境的不协调性。
通过对城市公交设施的调研不难发现城市间相似性，有种千城一面的视觉效果。
城市正在
失去其独特的特征，变得缺乏个性。
城市公交车站设施需要个性和独特性。
一些城市就根
据本城市的自然环境和人文环境特征，设计出即保持了公交车站候车和乘车的导向功能，
同时也与环境相协调，起到美化城市环境等的附加功能。
在2005年杭州举办的“杭州印
象”设计大赛中，首次设置了城市环境设施设计的项目，这是一次具有相当社会影响力的
设计活动，目的在于提高整个社会对城市环境设施的认识与关注，从细节上提升城市的品
质感。
在参赛作品中很多关于城市公交车站候车设施形象的设计，这些设计在满足基本功
能的前提上，从形式语言表达上力求与杭州形象相协调。
正是由于公交车站候车设施形象
的重要性，近几年来许多的城市开始关注城市交通中的车站候车设施的形象设计。
另一方面，从人口构成角度的变化来看，随着城市人口构成的变化特别是老龄化社会
的到了，不仅对城市总体规划、市政建设及房屋设施等方面提出了新的要求和内容，同时
也为城市的交通服务设施提出了新挑战。
在国外，发达国家在公交服务设施中对于弱势群
体都制定了相关方面的规定和规范。
在中国相关方面的设施仅仅体现在盲道上，而城市中
的盲道还经常被其他的功能替代。
在公交车站的设施中鲜见为弱势群体设置的服务设施。
由于我国目前对于弱势群体相关的规定和规章基本处于起步阶段，因此需要在此方面进行
深入的探讨。
通过中国改革开放后的30年内可以看到身边的公交汽车服务设施有了质的飞跃，中
国早在1984年就提出优先发展公交的政策，特别是最近几年，由于环境、燃油等因素的
影响，国家建设部于2004年颁发了（（关于优先发展城市公共交通的意见》，表明中国对城
市公共交通基础地位的认识提到了一个新的高度。
全国各个城市的公交公司在公交设施上
投入逐年加大，不仅方便了群众出行，同时也大大缓解了城市交通的畅通。
以公交车为例，
我们可以看到城市的公交车从最初的简陋的电车，到现在各个城市中出现的功能设施齐全西安理工大学硕士学位论文
的各种类型的公交车。
公交车站候车设施想象也有了非常大的改善，在全国各地公交改革
的几十年间里，其变化发展大大落后于其他公交服务设施和城市建设项目，影响了行业的
规范服务和城市功能的开发。
西安在改革开放后的几十年里，公交服务设施有了日新月异的变化，地铁的兴建必定
会使西安的交通有更大更好的发展。
在西安兴建地铁期间，在快速公交暂时不能运营的情
况下，在公交系统实现从传统到电子信息化的转变尚需要一段过程的前提下，传统公交车
站候车设施在城市交通中仍然起着重要的作用。
1.2课题研究的目的意义
一个城市公交车站设施是城市交通系统重要的组成部分，同时也是城市环境中的重要
组成部分，它除了满足其基本的功能之外，是评价一个城市文明成熟和经济发展水平的重
要指标，它体现着时代的变迁，社会的面貌和人民的生活方式。
作为城市公共环境的一个
元素，公交车站候车亭设施形象设计已成为都市文化的表象之一。
公交车站设施发展在改革开放以来的30年来，虽然有了长足的发展，然而大部分公
交车站设施的设计不完善，和发达国家有相当的差距。
随着城市的发展，这一问题愈加严
重，矛盾愈加突出，这给中国的设计者们提出了新的研究课题，要求建立相应的设计学科。
而针对公交车站候车设施设计这一课题，国内至今未见有专门深入的研究展开，少有的相
关书目也仅停留在对国外论著的中文翻译版与图片资料的堆砌。
不同领域的学者、设计师
仅仅将其放在特定的学科范围内进行研究，缺少系统性和理论性。
国外对于这一领域的研
究早已起步，但就笔者在论文拟写过程中所能查阅到的国外书目资料来看，绝大多数论著
都是从城市环境设施设计和城市公共标识系统的角度出发，以城市公共设施系统的具体案
例介绍为主，并辅以大量的图片说明，而专门对公交车站候车设施设计的理论分析与实践
总结却并不多见。
针对于此，本论文着重围绕城市公交车站候车设施设计，尝试着对城市
公交车站候车设施系统设计的概念、设计原则、国内外现状的分析调研、并分别从人机系
统、视觉元素、材料及工艺等角度对公交候车设施具体设计的要求与规范进行分析归纳与
理论总结，通过对西安城区公交车站设施的调研与分析，结合理论基础进行实际的方案设
计。
通过对多个方案的评价和优选，最终达到对西安城区公交车站候车设施设计的改进和
优化目的。
同时，通过本论文的研究，还将对其他城市的公交车站候车设施设计提供一定的设
计方法及思路，使公交车站候车设施的建立更加人性化和合理化，为城市人群出行的便捷、
安全、高效和和城市环境形象的塑造起到借鉴的作用。
1.3课题研究现状
设计公交车站候车设施，不能够只是埋头苦干，闭门造车，应该了解目前国内外候车1绪论
设施设计的现状。
.3.1国外城市公交车站候车设施现状分析
英国最早对城市的环境设施进行分类并专门划分
出了BuSShelterS（公交汽车候车亭）来研究城市的
公交车站设施川。
英国从20世纪30年代，开始将比
较科学、准确的视觉传达体系运用到公众服务项目之
中。
1933年英国设计家亨利·贝克（HenryC·Beek，
1903一1974）设计的伦敦地铁分布图奠定了现代交通导
向版面设计的基础‘2’。
在伦敦并为了突出公共站牌的
视觉影响力，英国将其色彩设置为与双层大巴相近的
勃良第红。
美国在二战后，通过政府行为委托美观平
面设计学院（AIGA）以及最杰出的平面设计家完成了
一套庞大的、具有深远影响的交通导向设计系统【:
‘’。
图1一l国外公交候车亭
Figl一1bussheltersabroad
（图片来源:
装饰，2006，（7）:
69
美国对站牌的文字采用测试法，确定规范的字体，并在尺寸和形状等方面有严格的使用规
范。
同时美国对站台候车亭中广告的设置也有明确的规定，要求不得在放置公交路线导引
图的位置放置广告，并且广告的尺寸也受到限制。
日本以道路为例将城市环境设计进行分
类，在道路占有物要素中的交通要素和信息要素中体现公交车站候车设施【，’。
将公交车站
作为交通要素在日本站牌导向设计作为城市导向设计的一部分被日本设计师以本土语一言
发挥的淋漓尽致，公交车站设计不仅从功能上而且从视
觉上满足乘客的需求。
通过调查研究可以看出国外的公交车站设施显然
是经过精心设计的，他们往往会根据客流量的大小来设
计是否在公交车站设置电话亭、取款机以及邮箱等，但
是座椅、垃圾箱这样的基本设施是必不可少的‘;’（如图
1一1）。
候车亭除了有遮雨棚和广告栏外，比之国内设计
多出的功能设计有车挡和等候座位，车挡设在车站及人
行过街路口保护行人安全，座位一般为坚固的石材和金
属件。
另外还有残疾人专座、电话、特有的车站标识、
醒目明了的城市地图（地图上的主要景点以图样形式出
现）。
广告栏一般位于车站的两端，面向人行道，垂直
于道路，面积虽不特别大，但视觉效果非常好。
至于
候车亭的造型，很多甚至称得上为街头雕塑作品【‘’（图
图l一2国外公交候车亭
F191一2bussheltersabroad
（图片来源:
http:
//www.itravelnet.eom）
1一2）。
在候车亭整体造型的设计上
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