防撞护栏施工组织设计.docx

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防撞护栏施工组织设计

防撞护栏施工组织设计

一、编制说明：

本施工组织设计是根据苏嘉杭高速工程建设指挥部的招标文件中的资料、图纸、规范以及交通部有关的施工技术规范、规程、标准并结合本单位实际情况，通过实地考察编制而成。

二、工程概况：

㈠结构形式：

内侧护拦为波形钢护拦、外侧为砼墙护拦；

㈡主要工程数量：

外侧防撞护拦：

Ⅱ级钢筋φ1280.9t

Ⅰ级钢筋φ1026.2t

砼C30884.58m3

内侧护栏：

Ⅱ级钢筋φ1249.44t

Ⅰ级钢筋φ1016.2t

砼C30564.2m3

三、施工总体安排：

㈠组织机构上的设置：

为加强管理，方便施工，保证工程质量和工期，我公司拟成立A3-1标项目经理部，作为生产管理机构，项目经理部由项目经理、生产副经理、机械副经理、总工程师、总经济师等领导和工程部、经营部、机械部、材料部、劳资部和综合办公室等业务部门组成，全标段生产部门分为拌和站和两个结构工区（组织机构框图附后），分别负责各段护栏施工的准备、浇筑、养生等工作。

㈡施工设备进场安排：

根据工程需要，准备投入350L滚桶搅拌机一台，在桥面施工，外侧模板：

90m、内侧模板60m，为定型钢模，每2米长为一块。

砼插入式振捣器有50型3台，30型2台，另有备用其他设备见（进场设备报验单）。

㈢材料采购：

进场的所有材料，首先必须进行材料调查，做到货比三家，同时对各种材料进行试验检测，试验合格并经监理工程师批准后方可进入现场。

1、水泥：

甲供

2、钢材：

所有钢材均由甲方推荐材料生产厂家。

3、砂、石料：

石料可丛苏州市西山和浙江省长兴购买，但砂必须从浙江省长兴调运，所有砂、石料水运到码头。

4、施工时将所有材料运到现场，吊至桥上方便施工。

㈣总体施工计划：

1、质量目标和质量方针

质量目标：

学沪宁、创国优、争一流。

质量方针：

质量重于泰山、用户满意至上、强化质量管理，力创工程精品。

护栏部位做到拆模后外光内实（选用优质脱模剂，按业主的首件工程制要求在施工前进行实物试验，以便确定切实可行的施工方案），外观颜色一致，表面光洁，线条直顺。

砼表面无蜂窝麻面现象，强度达到设计要求。

砼墙式护栏无破损检测合格率100%。

2、质量体系（质量保证体系图和工序质量检验程序她附后）

本标段将以ISO9000质量体系为主体建成项目质量保证体系，以质量三检为主线进行工程各道工序的质量控制，以各道工序的质量来保证各项工程质量，并进行质量单元划分，落实到人。

3、质量保证措施：

为使工程建成精品工程，保证合格率100%，优良率90%。

特采取以下措施：

⑴建立健全质量保证体系，严格单元划分，每道工序明确职责落实到人。

⑵建立月度质量检查、质量反馈等制度。

⑶严格按照业主提供的设计图纸和文件，变更令及技术规范施工，编制详细施工组织和操作规程，并以次为指导，合理的组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力，做到均衡生产，使工程优质、高效、低耗。

⑷严格推行ISO9000质量管理，按照ISO9002质量管理手册制定详细的单项技术施工措施和操作细则，以保证各工序的质量标准。

⑸严格实行岗位责任制，从认真做好图纸复核、技术交底、变更设计的签认、隐蔽工程检查、分项分部单位工程的质量评定，计量支付的签证、竣工文件的编制及竣工验收等工作。

在施工中，坚持一切以数据说话，做好各种检测记录使整个施工技术管理标准化、制度化。

⑹加强工程质量检查工作，充分发挥内部质量检查员作用：

工地配备内部检查工程师负责进行工程质量检查。

做好各工序间的自检和互检，认真填写各类检查表格，配合工程师做好现场检查与签认的工序必须经工程师检查签认后方可施工下道工序。

⑺加强工程及工程材料试验，建立工地工程试验室，工程材料试验严格按技术规范中的有关材料试验要求进行，并加强原材料装卸运输过程的管理。

不合格材料严禁使用。

正确设计各种混合料的合理配合比：

加强成品、半成品及各项目工程用料出厂合格证和质保书的管理和抽检工作。

⑻坚持质量三不放过原则，即：

找不出质量原因不放过，找不出解决措施不放过，找不出责任人不放过。

⑼全面推行质量管理，广泛开展QC活动，关键工序设质量管理点。

4、工期保证措施：

为确保本标段在预定的期限内竣工，特采取如下措施

⑴加强宣传力度，使职工明确该工程的重要性。

⑵开展劳动竞赛，采取精神鼓励和物质奖励相结合的办法，激励广大员工奋发工作，你追我赶。

⑶精心组织、精心施工。

认真细致地实施施工组织设计，在施工过程中及时做好施工组织的调整工作，包括施工组织设计在实施过程中针对具体的工序情况而作些更合理化的调整，保证施工有序进行。

⑷严把技术关。

熟悉施工规范，吃透设计图纸，掌握验收规范。

避免因设计或技术交底原因造成的返工。

⑸严把质量关。

控制各施工阶段的质量，上道工序不合格，下道工序不施工，提高工人技术素质，提高工艺水平，提高工程质量，确保工程顺利进行。

⑹充分做好人、材、机准备工作，确保施工顺利进行。

⑺做好雨季施工的准备工作，做到有备无患。

⑻施工人员实行记件承包，管理人员奖金与质量工期挂钩。

5、文明施工及安全生产：

⑴加强安全教育，使之制度化、经常化，提高生产人员的安全意识。

贯彻专业检查与群众检查相结合的方针。

施工现场设专职安全员，做到随时检查督促，发现隐患及时排除，禁止违章作业。

⑵进行定期和专业的安全技术教育，对施工人员在开工前进行安全技术再教育，并做到持证上岗，每周不少于一次学习操作规程和安全条例。

⑶搞好安全和生产的宣传、施工现场做到有固定标语和针对性醒目标志牌，确保安全生产。

⑷坚持班前安全教育和检查，进入施工现场人员必须戴安全帽，高处作业要佩戴安全带。

距离地面3米以上设防护栏或挂安全网。

严禁拖鞋、高跟鞋或硬底易滑的进场作业。

⑸高处作业所有材料应放置稳妥，禁止抛掷，严禁超速提升物料，起重物下严禁站人。

高处与地面联络保持畅通。

⑹根据工作特点分别制定措施，建立健全各项规章制度，并认真贯彻执行，落实劳动保护措施。

⑺做好机电设备接零，防止人、机伤害事故发生。

⑻吊装作业派专人统一指挥，起重工熟练掌握操作规程，并严格按照操作规程进行吊装作业。

a）施工开槽作业须派专人负责，在居住区和路口设置施工围挡，以防坠落。

夜间施工作业现场，必须有足够的照明条件，沟槽部位设防护栏及返光标志。

b）施工现场架设的低压线路不得用裸导线，电线设要防砸、防碾压。

施工现场夜间照明，电线及灯具高度不应低于2.5m。

⑼现场各种电线接头，开关应装入开关箱内，用后加锁。

停电必须拉下电闸。

⑽构件吊装就位时，应防止碰撞临时拉线，不得挤压电焊的电线，以防触电。

⑾高空操作人员携带工具、垫铁、焊条、螺栓等应放入随身携带的工具袋内，在高空传递时，应有保险绳。

不得随意上下抛掷工具、物件，防止滑脱伤人或意外事帮。

⑿高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。

吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星材料或物件，零星材料或物件必须用吊笼或钢丝绳摁扎牢固才能吊运。

⒀在高空用气割或电焊切割时，应有防止割下的金属件或火花落下伤人措施。

⒁施工过程中做到文明施工，保护环境。

七、施工方案：

见施工方案报审表

护栏工程月度施工进度计划横道图

工程项目

2001年度

7月

8月

9月

10月

外侧护栏

内侧护栏

注：

1、外侧护栏：

7月份200m、8月份500m、9月份800m、10月份1148m

2、外侧护墙：

8月份500m、9月份900m、10月份1248m

苏杭高速公路A3-1标项目经理部

2001年7月10日

防撞护栏质量保证体系

苏嘉杭A3-1标项目经理部组织机构图

姓名

专业

学历

职称

职务

主要施工人员一览表

护栏施工方案

1、护栏中分外侧防撞护栏和内侧护栏

外侧工程量：

钢筋φ1280.9tφ1026.2t

砼C30884.58m3

内侧工程量：

钢筋φ1249.4tφ1613.3tφ1016.2t

砼C30564.2m3

2、前期：

⑴测量放样：

用TOPCON311全站仪，每隔10m放一护栏边线点，该点坐标先已算好，见测量放样报验单。

然后把各点连成线即为护栏边线，用墨弹出；

⑵要对内、外侧基础砼进行凿毛处理，处理后基础表面没有砼碎渣、浮浆；

⑶对预埋材料，如镀锌钢管、钢板等构件，进行前期预制加工，对要预埋的部件进行现场标识,防止出现漏埋；

⑷试验室要对进场材料先期抽检，不合格产品禁止使用；

⑸模板采用钢制模板，模板首次使用前，要刨光除锈，浇筑前刷脱模剂。

3、施工工艺：

⑴由于桥面已经完成，因此要在桥面上放出模板边线位置，并且要把预埋构件位置标注出来；

⑵外侧防撞护栏施工采用挂篮形式。

由于外侧护栏设一道装饰条，所以在安装装饰条处槽形钢模时，通过桥面预留孔，架设一道与桥面联系的托架，形成外挂工作平台，利用平台空间安装装饰条底模和外侧模板。

模板拼缝严格控制在1~2mm以内，相邻模板错台控制在1mm以内，模板与模板之间设置浆条，模板底与箱梁顶面必须用砂浆堵漏，才能保证护栏不出现蜂窝、麻面、气孔；

⑶外侧托梁，采用8号槽钢焊制，桥面预留孔位置在外侧护栏内边线10cm处，托梁与桥面用φ16圆钢连接，托梁每片间距1.0m排放；

⑷钢筋统一在钢筋场地集中下料和制作，当桥面板凿毛清除干净后，吊车吊上桥面绑扎，绑扎后要注意与模板间保护层大小，和预埋构件是否协调，防止相互碰撞；

⑸混凝土采用350搅拌机在桥面拌合。

砂、石、水泥材料吊至桥面，分堆放置。

砼拌合后用小推车运送。

砼浇筑前检查水泥石料质量和数量，不合格材料坚决不予使用，混凝土拌合严格按试验室提供配合比进行，混凝土拌合前应检修拌合设备，检查计量系统的准确性。

特别应经常检查用水计量系统，否则将影响砼强度。

浇筑中砼要分层进行，外侧护栏要先将装饰条浇筑振捣后再依次分层浇筑。

浇筑后要注意养生，用土工布覆盖养生。

4、注意事项：

⑴在夏季施工，当砼拌合物温度在30℃-35℃时，施工中应尽量缩短运输、浇筑、振捣等工序时间，浇筑完毕应及时覆盖，洒水养生。

搅拌站用帆布遮阳，基层表面在浇筑混凝土前应洒水湿润；

⑵在砼浇筑后用土工布覆盖养生，每天应均匀洒水，经常保持潮湿状态；

⑶护栏预埋件位置数量见附表；

⑷混凝土护栏，应与道路线形相一致，护栏外观不应有露石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、啃边、掉角及印痕等现象，混凝土块之间的错位不大于1mm。

混凝土护栏质量验收允许误差

验收项目

质量标准或允许误差

强度

不小于规定强度

中心高度（路面以上）

±10mm

上部宽度

±5mm

中部（1/2高度）宽度

±6mm

下部（路面处）宽度

±8mm

5、护栏工程项目进度计划

工程项目

2001年

7月

8月

9月

10月

外侧护栏（m）

200

500

800

1148

内侧护栏（m）

500

900

1248

6质保体系：

内外侧护栏预埋注意事项

一：

1、内侧预埋钢管位置，相隔2米，误差小于2cm

K48+969.924＋1142K50+294.316-1250

2、内侧托架预埋，相隔1.5米

内侧护栏外侧预埋钢板200×150×10

位置：

K48+969.924＋642K50+294.316-750

3、护筒两侧0.5米处预埋钢管200×150×10

二：

外侧护栏预埋

1、标志标牌板预埋

K49+100（左侧）K49+000（右侧）K49+640（右侧）K50+140（右侧）

2、设备基础预埋

CCTV3K49+999（右侧）ET6K49+700（双侧）中分带VVD基础

3、照明预埋

⑴灯位预埋：

预埋法兰盘、相应如图，30米间距，同时灯位间预埋钢管。

灯号：

自LD255-LD342，K48+999为第一个灯位桩号

⑵B3箱变（K49+450）右侧：

双幅外侧护栏各设一个大接线箱，桥面横向预埋GG50钢管两根和GG80一根，贯穿全桥。

箱变侧接线箱自桥下上穿三根GG50钢管。

⑶接线箱预埋，注意两侧预留口。