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气液相反应器仿真操作指导书.docx

气液相反应器仿真操作指导书

 

《反应过程与技术》

仿真操作指导书

 

周波

 

辽宁石化职业技术学院

石油化工系

气液相反应器仿真操作

(乙醛氧化制醋酸——氧化工段)

一、概述

大庆醋酸装置是大庆三十万吨乙烯一期工程的组成部分。

此装置是依靠国内技术力量,参考上海石油化工总厂的实际生产情况,由上海医药设计院设计。

大庆醋酸装置是西德引进乙醛装置的配套工程,起始原料为乙烯,乙烯氧化生成乙醛,再由乙醛为原料氧化生成醋酸。

醋酸装置设计年生产能力为成品醋酸7万吨/年。

同时生产副产品混酸700吨/年,醋酸甲酯650吨/年。

1997年10月改扩建,年生产能力为10万吨。

二、生产方法及工艺路线

(一)生产方法及反应机理。

乙醛首先氧化成过氧醋酸,而过氧醋酸很不稳定,在醋酸锰的催化下发生分解,同时使另一分子的乙醛氧化,生成二分子乙酸。

氧化反应是放热反应。

CH3CHO+O2→CH3COOOH

CH3COOOH+CH3CHO→2CH3COOH

在氧化塔内,还有一系列的氧化反应。

乙醛氧化制醋酸的反应机理一般认为可以用自由基的链接反应机理来进行解释,常温下乙醛就可以自动地以很慢的速度吸收空气中的氧而被氧化生成过氧醋酸:

过氧醋酸以很慢的速度分解生成自由基。

自由基引发一系列的反应生成醋酸。

但过氧醋酸是一个极不安定的化合物,积累到一定程度就会分解而引起爆炸。

因此,该反应必须在催化剂存在下才能顺利进行。

催化剂的作用是将乙醛氧化时生成的过氧醋酸及时分解成醋酸,而防止过氧醋酸的积累、分解和爆炸。

(二)工艺流程简述。

1、装置流程简述

本装置反应系统采用双塔串联氧化流程,乙醛和氧气首先在全返混型的反应器——第一氧化塔T-101中反应(催化剂溶液直接进入T-101内)然后到第二氧化塔T-102中再加氧气进一步反应,不再加催化剂。

一塔反应热由外冷却器移走,二塔反应热由内冷却器移除,反应系统生成的粗醋酸进入蒸馏回收系统,制取成品醋酸。

蒸馏采用先脱高沸物,后脱低沸物的流程。

粗醋酸经氧化液蒸发器E-201脱除催化剂,在脱高沸塔T-201中脱除高沸物,然后在脱低沸塔T-202中脱除低沸物,再经过成品蒸发器E-206脱除铁等金属离子,得到产品醋酸。

从低沸塔T-202顶出来的低沸物去脱水塔T-203回收醋酸,含量99%的醋酸又返回精馏系统,塔T-203中部抽出副产物混酸,T-203塔顶出料去甲酯塔T-204。

甲酯塔塔顶产出甲酯,塔釜排出废水去中和池处理。

2、氧化系统流程简述

乙醛和氧气按配比流量进入第一氧化塔(T-101),氧气分两个入口入塔,上口和下口通氧量比约为1:

2,氮气通入塔顶气相部分,以稀释气相中氧和乙醛。

乙醛与催化剂全部进入第一氧化塔,第二氧化塔不再补充。

氧化反应的反应热由氧化液冷却器(E-102)移去,氧化液从塔下部用循环泵(P-101)抽出,经过冷却器(E-102)循环回塔中,循环比(循环量:

出料量)约110~120。

冷却器出口氧化液温度为60℃,塔中最高温度为75~78℃,塔顶气相压力0.2Mpa(表),出第一氧化塔的氧化液中醋酸浓度在92~94×10-2,从塔上部溢流去第二氧化塔(T-102)。

第二氧化塔为内冷式,塔底部补充氧气,塔顶也加入保安氮气,塔顶压力0.1Mpa(表),塔中最高温度约85℃,出第二氧化塔的氧化液中醋酸含量为97~98×10-2。

第一氧化塔和第二氧化塔的液位显示设在塔上部,显示塔上部的部分液位。

出氧化塔的氧化液一般直接去蒸馏系统,也可以放到氧化液中间贮罐(V-102)暂存。

中间贮罐的作用是:

正常操作情况下做氧化液缓冲罐,停车或事故时存氧化液,醋酸成品不合格需要重新蒸馏时,由成品泵(P-402)送来中间贮存,然后用泵(P-102)送蒸馏系统回炼。

两台氧化塔的尾气分别经循环水冷却的冷却器(E-101)中冷却,凝液主要是醋酸,带少量乙醛,回到塔顶,尾气最后经过尾气洗涤塔(T-103)吸收残余乙醛和醋酸后放空,洗涤塔采用下部为新鲜工艺水,上部为碱液,分别用泵(P-103、P-104)循环。

洗涤液温度常温,洗涤液含醋酸达到一定浓度后(70~80%),送往精馏系统回收醋酸,碱洗段定期排放至中和池。

三、工艺技术指标

序号

名称

仪表信号

单位

控制指标

备注

1

T101压力

PIC109A/B

MPa

0.190.01

2

T102压力

PIC112A/B

Mpa

0.10.02

3

T101底温度

TI103A

771

4

T101中温度

TI103B

732

5

T101上部液相温度

TI103C

683

6

T101气相温度

TI103E

与上部液相温差大于13℃

7

E102出口温度

TIC104A/B

602

8

T102底温度

TI106A

832

9

T102温度

TI106B

85~70

10

T102温度

TI106C

85~70

11

T102温度

TI106D

85~70

12

T102温度

TI106E

85~70

13

T102温度

TI106F

85~70

14

T102温度

TI106G

85~70

15

T102气相温度

TI106H

与上部液相温差大于15℃

16

T101液位

LIC101

%

3515

17

T102液位

LIC102

%

3515

18

T101加氮量

FIC101

M3/H

15050

19

T102加氮量

FIC105

M3/H

7525

分析项目

序号

名称

位号

单位

控制指标

备注

1

T101出料含醋酸

AIAS102

%

92~95

2

T101出料含醛

AIAS103

%

<0.3

3

T102出料含醋酸

AIAS104

%

>97

4

T101尾气含氧

AIAS101A、B、C

%

<5

5

T102尾气含氧

AIAS105

%

<5

四、岗位操作法。

(一)冷态开车/装置开工

说明:

斜体字部分是在仿真范围外或必须和其它工段配合的操作。

1、开工应具备的条件。

(1)检修过的设备和新增的管线,必须经过吹扫、气密、试压、置换合格(若是氧气系统,还要脱酯处理)

(2)电气、仪表、计算机、联锁、报警系统全部调试完毕,调校合格、准确好用。

(3)机电、仪表、计算机、化验分析具备开工条件,值班人员在岗。

(4)备有足够的开工用原料和催化剂。

2.引公用工程

3.N2吹扫、置换气密

4.系统水运试车

5.酸洗反应系统

(1)从罐区V402用泵P402(开阀V57)将酸送入V102中,而后由泵P102向第一氧化塔T101进酸,T101见液位(约为2%)后停泵P402,P102停止进酸;

(2)开氧化液循环泵P101循环清洗T101;

(3)用N2将T101中的酸经塔底压送至第二氧化塔T102,见液位后关来料阀停止进酸;

(4)将T101和T102中的酸全部退料到V102中,供精馏开车;

(5)重新由V102向T101进酸,T101液位达30%后向精馏系统正常出料,建立全系统酸运大循环。

6.全系统大循环和精馏系统闭路循环

(1)氧化系统酸洗合格后,要进行全系统大循环:

V402T101T102E201T201

T202T203V209

E206V204V402

(2)在氧化塔配制氧化液和开车时,精馏系统需闭路循环。

脱水塔T203全回流操作,成品醋酸泵P204向成品醋酸储罐V402出料,P402将V402中的酸送到氧化液中间罐V102,由氧化液输送泵P102送往氧化液蒸发器E201构成下列循环:

(属另一工段)

顶顶全回流

T201T202T203

底E206P204V402P402

E201P102V102

等待氧化开车正常后逐渐向外出料。

7.第一氧化塔配制氧化液

当T101中加醋酸30%后,向其中加醛和催化剂,同时打开P101泵打循环,开E102A通蒸汽为氧化液循环液通蒸汽加热,循环流量保持在700M3/H(通氧前),氧化液温度保持在70~76℃,直到使浓度符合要求。

8.第一氧化塔投氧开车

(1)开车前联锁投入自动;

(2)投氧前氧化液温度保持在70~76C,氧化液循环量FIC104控制在700M3/h。

(3)控制FIC-101N2流量为120M3/h

(4)按如下方式通氧:

a)用FIC-110小投氧阀进行初始投氧,氧量小于100M3/h开始投。

首先特别注意两个参数的变化:

LIC-101液位上涨情况;

尾气含氧量AIAS-101三块表是否上升。

其次,随时注意塔底液相温度、尾气温度和塔顶压力等工艺参数的变化。

如果液位上涨停止然后下降,同时尾气含氧稳定,说明初始引发较理想,逐渐提高投氧量。

b)当FIC-110小调节阀投氧量达到320Nm3/h时,启动HC-103调节阀,在HC-103增大投氧量的同时减小FIC-110小调节阀投氧量,HC-103投氧量达到620Nm3/h时,小投氧阀减小到关闭。

继续由HC-103投氧直到正常。

c)HC-103投氧量达到1000Nm3/h后,可开启HC-102上部通氧,投氧量310Nm3/h直到正常。

原则要求:

投氧在0~400Nm3/h之内,投氧要慢。

如果吸收状态好,要多次小量增加氧量。

400~1000Nm3/h之内,如果反应状态好要加大投氧幅度,特别注意尾气的变化及时加大N2量。

d)T101塔液位过高时要及时向T102塔出一下料。

当投氧到400Nm3/h时,将循环量逐渐加大到850M3/h;当投氧到1000Nm3/h时,将循环量加大到1000M3/h。

循环量要根据投氧量和反应状态的好坏逐渐加大。

(5)调节方式:

a)将T101塔顶保安N2开到120Nm3/h,氧化液循环量FIC-104调节为500~700Nm3/h,塔顶PIC-109A/B控制为正常值0.2Mpa。

将氧化液冷却器(E-102A/B)中的一台E-102B改为投用状态,关闭调节阀TIC-104B备用。

另一台(E-102A)关闭其冷却水通入蒸汽给氧化液加热,使氧化液温度稳定在75~76C。

调节T101塔液位为255%,关闭出料调节阀LIC-101,按投氧方式以最小量投氧,同时观察液位、气液相温度及塔顶、尾气中含氧量变化情况。

当液位升高至60%以上时需向T-102塔出料降低一下液位。

当尾气含氧量上升时要加大FIC-101氮气量,若继续上升氧含量达到510-2(v)打开HC-101旁路氮气,并停止提氧。

若液位下降一定量后处于稳定,尾气含氧量下降为正常值后,氮气调回120m3/h,含氧仍小于510-2并有回降趋势,液相温度上升快,气相温度上升慢,有稳定趋势,此时小量增加通氧量,同时观察各项指标。

若正常,继续适当增加通氧量,直至正常。

待液相温度上升至84C时关闭E-102A加热蒸汽。

当投氧量达到1000Nm3/h以上时,且反应状态稳定或液相温度达到90C时,开始投冷却水。

开TIC-104B,注意开水速度应缓慢,注意观察气液相温度的变化趋势,当温度稳定后再提投氧量。

投水要根据塔内温度勤调,不可忽大忽小。

在投氧量增加的同时,要对氧化液循环量做适当调节。

b)投氧正常后,取T-101氧化液进行分析,调整各项参数,稳定一段时间后,根据投氧量按比例投醛,投催化剂。

液位控制为355%向T-102出料。

c)在投氧后,来不及反应或吸收不好,液位升高不下降或尾气含氧增高到510-2时,关小氧气,增大氮气量后,液位继续上升或含氧继续上升到810-2联锁停车,继续加大氮气量,关闭氧气调节阀。

取样分析氧化液成分,确认无问题时,再次投氧开车。

9.第二氧化塔投氧

(1)待T-102塔见液位后,向塔底冷却器内通蒸汽保持氧化液温度在80C,控制液位355%,并向蒸馏系统出料。

取T-102塔氧化液分析。

(2)T-102塔顶压力PIC-112控制在0.1Mpa,塔顶氮气FIC-105保持在90NM3/h。

由T-102塔底部进氧口,以最小的通氧量投氧,注意尾气含氧量。

在各项指标不超标的情况下,通氧量逐渐加大到正常值。

当氧化液温度升高时,表示反应在进行。

停蒸汽开冷却水HC-105,HC-106,TIC-108,TIC-109使操作逐步稳定。

10.吸收塔投用

(1)打开V49,向塔中加工艺水湿塔。

(2)开阀V50,向V105中备工艺水

(3)开阀V48,向V103中备料(碱液)

(4)在氧化塔投氧前开P103A/B向T103中投用工艺水

(5)投氧后开P105A/B向T103中投用吸收碱液

(5)如工艺水中醋酸含量达到80%时,开阀V51向精馏系统排放工艺水。

11.氧化塔出料

(1)当氧化液符合要求时,开阀V44向氧化液蒸发器E201出料。

用LIC102控制出料量。

(二)正常停车

1.氧化系统停车

(1)将FIC-102切至手动,关闭FIC-102,停醛。

(2)将hC-103逐步将进氧量下调至1000m3/h。

注意观察反应状况,一旦发现LIC-101液位迅速上升或气相温度上升等现象,说明醛已吃尽,立即关闭hc-103、FICSQ-106,关闭T101、T102进氧阀。

(3)开启T-101、T-102塔底排,逐步退料到V-102罐中,送精馏处理。

停P-101泵,将氧化系统退空。

(三)紧急停车

1.事故停车

主要是指装置在运行过程中出现的仪表和设备上的故障而引起的被迫停车。

采取的措施如下:

(1)首先关掉FIC-102、FIC-103、FIC-106三个进物料阀。

然后关闭进氧进醛线上的塔壁阀。

(2)根据事故的起因控制进氮量的多少,以保证尾气中含氧小于510-2(V)。

(3)逐步关小冷却水直到塔内温度降为60C,关闭冷却水TIC-104A/B。

(4)第二氧化塔关冷却水由下而上逐个关掉并保温60C。

2.紧急停车

生产过程中,如遇突发的停电、停仪表风、停循环水、停蒸汽等而不能正常生产时,应做紧急停车处理。

(1)紧急停电

仪表供电可通过蓄电池逆变获得,供电时间30分钟;所有机泵不能自动供电。

1.氧化系统

正常来说,紧急停电P-101泵自动联锁停车。

a)马上关闭进氧进醛塔壁阀。

b)及时检查尾气含氧及进氧进醛阀门是否自动连锁关闭。

2.精馏系统

此时所有机泵停运。

a)首先减小各塔的加热蒸汽量。

b)关闭各机泵出口阀,关闭各塔进出物料阀。

c)视情况对物料做具体处理。

3.罐区系统

a)氧化系统紧急停车后,应首先关闭乙醛球罐底出料阀及时将两球罐保压。

b)成品进料及时切换至不合格成品罐V-403。

(2)紧急停循环水

停水后立即做紧急停车处理。

停循环水时PI-508压力在0.25Mpa连锁动作(目前未投用)。

FIC-102、FIC-103、FIC-106三电磁阀自动关闭。

1.氧化系统停车步骤同事故停车。

注意氧化塔温度不能超得太高,加大氧化液循环量。

2.精馏系统

a)先停各塔加热蒸汽,同时向塔内充氮,保持塔内正压。

b)待各塔温度下降时,停回流泵,关闭各进出物料阀。

(3)紧急停蒸汽

同事故停车。

(4)紧急停仪表风

所有气动薄膜调节阀将无法正常启动,应做紧急停车处理。

1.氧化系统

应按紧急停车按钮,手动电磁阀关闭FIC-102、FIC-103、FIC-106三个进醛进氧阀。

然后关闭醛氧线塔壁阀,塔压力及流量等的控制要通过现场手动副线进行调整控制。

其他步骤同事故停车。

2.精馏系统

所有蒸汽流量及塔罐液位的控制要通过现场手动进行操作。

停车步骤同二。

(四)岗位操作法

1.第一氧化塔

塔顶压力0.18~0.2Mpa(表),由PIC109A/B控制。

循环比(循环量与出料量之比)为110~120之间,由循环泵进出口跨线截止阀控制,由FIC104控制,液位35±15%,由LIC101控制。

满负荷进醛量为9.77吨乙醛/小时,由FICSQ102控制,根据经验最低投料负荷为66%,一般不许低于60%负荷,投氧不许低于1500M3/H。

满负荷进氧量设计为2684NM3/H由FRCSQ103来控制。

进氧,进醛配比为氧:

醛=0.35~0.4(WT),根据分析氧化液中含醛量,对氧配比进行调节。

氧化液中含醛量一般控制为3~4×10-2(WT)。

上下进氧口进氧的配比约为3.2:

6.8(1:

2)。

塔顶气相温度控制与上部液相温差大于13℃,主要由充氮量控制。

塔顶气相中的含氧量<5×10-2(<5%),主要由充氮量控制。

塔顶充氮量根据经验一般不小于80M3/H,由FIC101调节阀控制。

循环液(氧化液)出口温度TI103F为60±2℃,由TIC104控制E102的冷却水量来控制。

塔底液相温度TI103A为77±1℃,由氧化液循环量和循环液温度来控制。

2、第二氧化塔(T102)

塔顶压力为0.1±0.05MPa,由PIC112A/B控制

液位35±15%,由LIC102控制

进氧量:

0~160M3/H,由FICSQ106控制。

根据氧化液含醛来调节。

氧化液含醛为0.3×10-2以下

塔顶尾气含氧量<5×10-2,主要由充氮量来控制。

塔顶气相温度TI106H控制与上部液相温差大于15℃,主要由氮气量来控制。

塔中液相温度主要由各节换热器的冷却水量来控制。

塔顶N2流量根据经验一般不小于60NM3/H为好,由FIC105控制。

3、洗涤液罐

V103液位控制10~75%,含酸大于80×10-2就送往蒸馏系统处理。

送完后,加盐水至液位35%。

五、事故处理

事故一:

T101塔进醛流量计严重波动,液位波动,顶压突然上升,尾气含氧增加。

原因:

T101进塔醛球罐中物料用完

处理:

关小氧气阀及冷却水同时关掉进醛线及时切换球罐补加乙醛直至恢复反应正常。

严重时可停车(采用)。

事故二:

T102塔中含醛高,氧气吸收不好,易出现跑氧。

原因:

催化剂循环时间过长。

催化剂中混入高沸物,催化剂循环时间较长时,含量较低。

处理:

补加新催化剂,更新。

增加催化剂用量。

事故三:

T101塔顶压力逐渐升高并报警,反应液出料及温度正常。

原因:

尾气排放不畅,放空调节阀失控或损坏。

处理:

手控调节阀旁路降压,改换PIC109B调整。

在保证塔项含氧量小于5X10-2的情况下,减少充N2,而后采取其它措施。

事故四:

T102塔顶压力逐渐升高,反应液出料及温度正常,T101塔出料不畅。

原因:

T102塔尾气排放不畅,T102塔放空调节阀失控或损坏。

处理:

将T101塔出料改向E201出料。

手控调节阀旁路降压。

在保证塔顶含氧量小于5X10-2的情况下,减少充N2,而后采取其它措施。

事故五:

T101塔内温度波动大,其它方面都正常

原因:

冷却水阀调节失灵

处理:

手动调节,并通知仪表检查。

切换为TIC104B调节。

事故六:

T101塔液面波动较大,无法自控

原因:

循环泵引起

球罐或N2压力引起。

处理:

开另一台循环泵。

事故七:

T101塔或T102塔尾气含O2量超限

原因:

氧醛进料配比失调,催化剂失活。

处理:

调节好氧气和乙醛配比。

分析催化剂含量并切换使用新催化剂。

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