道路排水改造工程标段技术标文件.docx

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道路排水改造工程标段技术标文件

施工方案或施工组织设计

一、编制依据…………………………………………………………66

二、工程概况…………………………………………………………66

1、道路工程…………………………………………………….66

2、排水工程…………………………………………………….69

3、主要工程量表……………………………………………….69

三、施工总体部署……………………………………………………70

1、工程总体目标……………………………………………….70

2、施工组织机构……………………………………………….70

3、技术准备…………………………………………………….71

4、现场布置…………………………………………………….73

5、工、料、机准备…………………………………………….74

6、施工测量…………………………………………………….74

7、施工前的复查与试验……………………………………….74

8、测量放样…………………………………………………….75

四、施工工艺…………………………………………………………76

1、排水工程施工……………………………………………….76

2、道路工程施工……………………………………………….77

3、人行道铺砌………………………………………………….80

五、施工措施…………………………………………………………80

1、雨季施工技术措施………………………………………….80

2、工期保证措施……………………………………………….81

3、质量保证措施与质量保证体系…………………………….81

4、安全生产保证措施及保证体系…………………………….82

5、文明施工保证措施及保证体系…………………………….83

六、其它事项说明……………………………………………………85

1、节假日期间施工安排……………………………………….85

2、农忙季节施工措施………………………………………….85

3、防火措施…………………………………………………….86

4、缺陷责任内的维护方案…………………………………….86

七、平面布置图………………………………………………………87

八、主要施工机械设备试验检测设备表……………………………88

九、劳动力供应计划表………………………………………………90

十、临时设施布置及临时用地表……………………………………91

八、附表………………………………………………………………92

附表：

1、主要工程量表

2、过程质量执行程序

3、道路施工流程图

4、级配砂砾施工工艺流程图

5、水泥稳定砂砾施工工艺流程图

6、沥青混凝土摊铺施工工艺流程图

7、排水工程施工工艺流程图

8、组织机构图

9、联络协调系统框图

10、进度计划横道图

11、工程进度计划网络图

12、质量保证体系框图

13、质量检查程序框图

14、安全生产体系

15、安全生产文明施工体系框图

16、全员安全管理保证体系图

17、环保管理体系框图

一、编制依据

1、《给排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-90

2、《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）

3、《公路沥青路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

4、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）

5、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）

6、《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202-83

7、《砌体工程施工及验收规范》GB50203-2002

8、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90

9、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ2-90

10、迎宾路道路改造工程施工图设计051060

二、工程概况

1、道路工程

1.1沈阳市迎宾路位于于洪区，是沈阳市西部连接二环快速路与三环环城高速公路的主要道路，沈阳市迎宾路道路排水改造工程一标段起点为沈大辅路，桩号-K0+147.89，终点为K1+400。

1.2道路平面设计

本次迎宾路改造保持现状道路中线不变，将原有机动车道双向6车道扩宽为双向10车道，-K0+147.89-K0+000为沈大辅道，全宽29.4米；北李官收费口至铁路专用线全宽60米。

沈大辅道以抛物线形式连接。

沈大辅道、北李官收费口与迎宾路交叉口衔接段，有2根电线杆，广告牌进入了机动车道。

和泰馨城人行道外侧有广告牌。

应予排迁或拆除。

1.3道路横断面设计

根据初步设计及业主要求，以尽可能不破坏原有断面结构，合理分配各种类型道路宽度，不进行拆迁为原则。

原有机动车道路面进行补强处理，严重破损的地方进行翻建。

人行道及非机动车道、人行非机动车混行车道采用1%的直线横坡；土路肩采用向外2%的直线横坡。

改造后标准横断面为：

1.3.1沈大辅道-北李官收费口：

1.5m（土路肩）+26.4m（机非混行车道）+1.5m（土路肩）=29.4m

1.3.2北李官收费口-铁路专用线：

4.5m（人行道）+4m（非机动车道）+2m（绿化带）+39m（机动车道）+2m（绿化带）+4m（非机动车道）+4.5m（人行道）=60m

1.4道路纵断设计

迎宾路道路纵断设计以旧路补强设计控制设计高程，同时考虑现有非机动车道基础利用。

最大纵坡为1.54%，最小纵坡为0.05%。

最小凸曲线半径为5800米，最小凹曲线半径为14500米。

1.5道路结构设计

1.5.1沈大辅道-北李官收费站

沈大辅道为机非混行车道，除交叉口扩大部分需新建外，原有路面结构补强。

1.5.2北李官收费站-铁路专用线

拆除原有绿化带新建为机动车道；原有机动车道补强，严重破损的地方进行翻建。

原有非机动车道补强处理，靠近机动车道一侧修建设2m宽绿化带。

人行道利用原有结构，刨除旧方砖补强处理。

改造后人行道宽4.5m，保留原人行道树木，砌筑树池（1.25*1.25m）纵向间距为5m，以现状树木间距为准。

树池内铺设网状透孔砖。

人行道外侧设置JQ1010型花岗岩边石。

红线以外至建筑物或围墙结合现状，铺设方砖并设置树池（1.25*1.25m）

，纵向间距为5m；或作为绿化带处理。

1.5.3红线外方砖结构同人行道补强结构。

1.5.4机动车道翻建结构同新建机动车道结构。

1.5.5沈大辅道-铁路专用线段道路中心线两侧1.7-2m左右均有一条纵向主裂缝，由主裂缝向周围网壮发展，本次改造在5cm粗粒式沥青混凝土（AC-25I）下面，调拱料上面铺设玻璃格栅。

玻璃格栅铺设在主裂缝处。

铺设玻璃格栅前应用沥青将主裂缝填塞。

新旧路机动车道衔接位置，铺设玻璃格栅。

1.5.6道路结构

1.5.6.1新建机动车道：

4cm中粒式沥青混凝土（AC-16I）

5cm粗粒式沥青混凝土（AC-25I）

6cm粗粒式沥青混凝土（AC-30I）

洒透层沥青（0.9升/平方米）

30cm水泥稳定砂砾（厂拌，5%）

20cm级配砂砾（最大粒径5.3cm）

碾压路床（重型击实压实度≥95%）

1.5.6.2机动车道补强结构：

4cm中粒式沥青混凝土（AC-16I）

5cm粗粒式沥青混凝土（AC-25I）

洒粘层沥青（0.4升/平方米）

粗粒式沥青混凝土调拱（AC-25I）

清扫旧路路面

旧路结构层

1.5.6.3新建非机动车或行人与非机动车混行车道结构：

4cm细粒式沥青混凝土（AC-13I）

5cm粗粒式沥青混凝土（AC-25I）

洒透层沥青（0.9升/平方米）

20cm水泥稳定砂砾（厂拌，5%）

20cm级配砂砾（最大粒径5.3cm）

碾压路床（重型击实压实度≥93%）

1.5.6.4非机动车道补强结构：

调拱厚度小于等于10cm，采用如下结构。

4cm细粒式沥青混凝土（AC-13I）

5cm粗粒式沥青混凝土（AC-25I）

粗粒式沥青混凝土调拱（AC-25I）

洒粘层沥青（0.4升/平方米）

清扫旧路路面

旧路结构层

调拱厚度大于10cm，采用如下结构。

4cm细粒式沥青混凝土（AC-13I）

5cm粗粒式沥青混凝土（AC-25I）

洒透层沥青（0.9升/平方米）

水泥稳定砂砾找平层（厂拌，5%）

清扫旧路路面

旧路结构层

1.5.6.5人行道补强结构：

通体均质S型荷兰砖（19.8*9.8*6cm）

3cm水泥砂砾（M7.5）

水泥稳定砂砾找平层（厂拌，水泥重量比5%）

旧路结构层（刨除旧路方砖）

1.5.7边石

机动车道边石采用JQ2518型（18*25*99cm）机制锯切花岗岩边石，外露20cm，圆倒角R=2cm;非机动车道与人行道之间边石、绿化带外侧边石才采用JQ1510型（10*15*50cm）机制锯切花岗岩边石；人行道、行人与非机动车混行车道外侧采用JQ1010型（10*10*50cm）机制锯切花岗岩边石。

1.5.8树池

材质采用机制锯切花岗岩，纵向布置标准间距为5米，以现场实际树木间距为准。

60m横断面树池A，尺寸1.25*1.25m；50m横断面树池B，尺寸为1.50*1.00m。

1.5.9机动车道侧带

本工程在机动车道两侧安装侧带，材质为花岗岩。

其尺寸为0.6*0.5*0.1m，横坡为3%。

2、排水工程

2.1迎宾路现状排水管线比较完善。

本次排水改造的内容主要是配合道路改造进行雨水口及雨水支管的改造。

2.2工程起点至北李官收费口，共170m左右现状无排水管道，根据规划在路北侧新建污水管道1条，在路两侧新建雨水管道各1条。

污、雨水分别由西向东排入迎宾路原有污、雨水管道内。

2.3迎宾路现状污雨水管道向道路两侧预留预埋不足，为避免以后两侧污雨水管道接入时破坏路面，在本次改造中每隔200-300米左右向道路两侧预留污雨水支管，污水支管管径d0.4m，预留至人行道外侧1m；雨水支管管径d0.5m,预留至人行道外侧3m。

2.4原有雨水口拆除，新建雨水井口采用平箅式雨水口。

雨水支管除标注外采用d0.3m混凝土管，坡度≥1%。

3、主要工程量

主要工程量表，附后，见表一。

三、施工总体布置

1、工程总体目标

1.1质量目标

确保合格工程，目标为优良工程。

1.2安全文明施工和环境保护目标

市级安全生产，文明施工工地。

环境保护达标工地。

1.3工期目标30天

2、施工组织机构

由于该工程施工段为市区主干道，施工难度大，工期要求紧，由我公司组织最有实力的施工队伍参加此项工程建设，负责对该工程全面施工组织等各项具体工作，组建项目经理部，包括工程部、质检部、安保部、计划财务部、物资设备部、综合办公室等职能部门，明确部门责任权力，工作范围，确定项目经理部核心领导班子。

（附组织机构表，见表二）

2.1项目经理职责

项目经理是项目实施管理的主要责任者和组织者，对工程项目直接领导责任。

确保工程项目按合同要求和预定质量方针目标完工。

使企业获得良好的经济效益，负责施工全过程的组织管理、技术管理、经营管理、质量安全管理，组织有关协调会议，对重大事项做出决策，批准施工进度计划和物资采购计划，选择配备项目的人力、物资资产等生产要素。

2.2技术负责人职责

负责协助项目经理重点抓施工中的技术质量，保证施工项目按合同要求优质、安全地完成，对工程质量体系、技术措施、技术文件、质量安全资料负责。

2.3项目副经理职责

项目副经理协助项目经理和总工工作，重点抓各自分工的施工生产、施工质量，保证施工进度。

抓好材料供应，保证安全生产，对施工管理和施工进度负责，使施工项目按合同工期完成。

2.4工程部职责

2.4.1计划管理

负责编制项目施工总体控制计划、阶段施工计划、关键控制点计划、检查计划执行情况，提出存在问题和解决问题的办法。

2.4.2技术管理

负责项目从施工准备到竣工的全部施工技术管理工作。

组织编写施工技术方案、施工技术措施，提出施工重点和合理的施工程序。

负责设计变更，材料代用，现场签证的管理，组织项目的有关技术会议，解决施工中的技术问题。

监督各级施工人员执行技术方针政策，按图施工、规范标准施工。

负责技术交底工作，指导施工人员的施工。

2.4.3资料管理

负责项目从开始到竣工的全部施工图纸文件、标准、规范等资料的接收、整理、经营、发放等工作。

2.4.4交工管理

全面负责项目的竣工交工工作，督促指导，检查指导技术人员及时准确整理竣工资料，是否与工程同步进行，工程竣工后及时办理交工手续。

2.5质检部职责

质检部组织单位工程，分部工程，分项工程的质量检查评定，接受业主委托的质量监督部门的业务指导和监督，接受监理工程师的检查和指导，建立项目的质量保证体系，对项目实行全过程质量控制，负责对质量事故调查分析和处理。

2.6安全部职责

安全部执行有关劳动保护政策法令制度，落实各级施工人员的安全生产责任制，制定项目安全技术措施，配齐劳动保护用品，健全安全体系，编制安全事故调查报告，提出处理意见，检查现场安全措施执行情况。

2.7计划财务部职责

计划财务部负责项目合同管理；负责合同价格的结算、设计变更、工程签证、合同价格增减的结算、工程计量等。

负责编制项目资金使用计划，对项目成本进行核算。

2.8物资设备部职责

物资设备部负责项目采购计划的编制，材料采购、材料的审批、提货、材料发放、试验和保管等工作。

3、技术准备

3.1组织工程技术人员学习工程招标文件、设计图纸以及相关的施工技术规范、质量验收评定标准，理解业主招标意图，领悟设计意图，做到施工有据可依。

3.2组织工程技术人员及施工人员再次进行现场考察，编制开工申请报告，编制道路、排水施工方案，组织技术人员对各专业施工作业队交底，做好施工前的充分准备。

3.3施工前准备工作

3.3.1工程开工前，组织工程技术人员全面熟悉设计文件。

进行现场校对和施工调查，发现问题根据有关程序提出修改意见报请变更设计。

3.3.2现场收集各种资料，核实工程量，按工期要求，施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告及分项开工报告，重要项目编制施工进度计划。

3.4施工现场准备

3.4.1进入现场后，积极配合业主单位，做好红线内建筑物的拆迁工作，包括路面上原有电线杆，路灯，电缆管道、树木等，对已经了解的地下管线挖设探坑以便最终确定管径、深度等具体情况，加以保护。

组织力量进行现况管线调查，绘制现况管线分布图，与各管线所属单位共同制定管线的保护、改移方案，实施管线改移，保证管线运行安全，为全面开工创造条件，由于管线、杆线拆迁进度不能满足工程的工期要求时，施工中须与有关管理单位联系，对地下管线设施采取悬吊或加固保护措施。

3.4.2施工现场安排专职交通协管员和安全员，负责协助疏导指挥车辆，保证交通安全；安排文明施工员，负责对交通导行线进行日常维护，保证路况良好。

提前委托交管部门对交通协管员进行上岗培训，保证其按时、顺利上岗。

3.5建立测量控制系统

3.5.1项目经理部测量班与业主办理接桩手续后，对重要控制点进行复核，确认无误后，妥善保护。

3.5.2根据施工需要建立施工现场临时测控网，测控网的精度满足施工需要。

建立定期复核制度，对重要测控点每月复核一次，保证测量精度。

3.6建立质量检测系统

3.6.1项目经理部设专职质检工程师和质量员，在项目总工的领导下开展工作，全权负责施工现场的质控工作。

各作业队设专职或兼职质量员，负责作业队内部工序自检工作。

3.6.2施工现场执行工序报验制度，各作业队在工序自检合格的基础上，请项目部专职质检员验收，合格后请监理验收；未经验收的不允许转序。

3.6.3施工现场设立符合业主和监理要求的“现场试验室”，并配备完善的检试验仪器设备和专职试验员，完成现场试验工作，部分专项试验，由业主或监理指定试验机构完成。

试验员全部持证上岗。

3.6.4认真落实施工试验有见证取样和送检工作。

开工前，报监督部门的要求制定有见证取样和送检计划，确定见证人和承担有见证试验的试验室，填写《有见证取样和送检见证人备案书》送承监工程的质量监督站和承担有见证试验的试验室备案。

3.6.5作好各种原材料试验及砂浆、砼配合比设计。

3.6.6开工前，向监理工程师提交有见证取样送检项目和数量控制清单及见证取样计划，作为有见证取样送检的控制依据。

4、现场布置

4.1施工驻地建设

现场办公室及民工生活区租用距施工现场较近的500m2空地搭建活动板房5栋作为管理人员及各施工作业队临时住房、料库、厕所、伙房等。

并准备好安全标志。

4.2施工用电

采用距施工现场较近的单位，联系施工用电。

电源采用三相四线制电缆，设置配电箱，供电采用延铺设引导供电，配电采用二级以上的保护，做到一机一闸，并就近设置开关箱。

电缆线采用橡胶电缆，过马路时做穿管绝缘或做护套，同时准备一台50KW的发电机，以备施工时临时电源。

4.3施工用水

生活用水取自沿线自来水管网计量，就近联系自来水消火栓，并配备3台水车，用以施工用水运输及施工现场洒水防尘。

4.4就近接入当地通讯网络，项目经理部、驻地监理部设电话、电脑各一台，方便同业主、项目总监取得联系。

4.5厂区内设通勤车一台，早晚接送职工通勤和职工定期探亲、返回。

4.6为了活跃职工日常生产生活，项目部设宣传栏，厂区内新人、新事，国家大事通过宣传栏宣传给职工。

为保证职工个人卫生，厂区内设浴池一个，职工宿舍定期消毒。

4.7各种施工机械，车辆停放一律到已建好的临时车库内，并且注意防火、防盗，各种机械设备建立台帐，修理班必须保证设备的完好率，保证施工需要和生产安排。

5工、料、机准备

5.1劳动力计划

按总体施工计划，陆续组织各种技术工人，机械司机等人员进场。

见图表三。

5.2施工材料准备

本工程使用的所有材料，由项目经理部统一编制材料计划，统一采购，杜绝使用来路不明的原材料。

材料部提前向驻地工程质量监督站认可的生产厂家定购各种施工原材料、成品（半成品）、构配件，保证材料供应及时、充足。

我项目部提前对本工程所使用主要材料的生产厂家进行摸底，对其资质情况、履约能力以及在公路工程质量监督站的备案情况进行全面了解，将择优选取的候选厂家名单上报业主和监理，根据最终的批复确定供货厂家。

材料进场实行检验制度：

原材料取样送检，构配件进行外观检查并查验出场合格证，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。

项目总工和质量员、材料员对此负责（材料需求表见表四）。

5.3施工机械配备

在本项目中，投入充足的施工机械，实现现代化管理和机械化作业。

投入的机械见表五。

6、施工测量

6.1工程开工前，根据图纸，规划等提供坐标点，水准点，进行导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点，及交点拴桩，测量精度应满足规范要求。

6.2工程开工前全面恢复中线，并固定路线主要控制桩，洒边线，遇障碍物及时与监理、业主沟通，注明里程桩号，设计高程，填挖高度等。

7、施工前的复查和试验

7.1施工前，施工技术人员对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查通过取样，试验确定其性质和范围，并了解当地建筑物对特殊土的处理方法。

做好地下障碍处理，确保煤气、给水、光缆等地下管线的安全，同时对原有污水、雨水检查井WA5、YA6、YB5等井管底高程进行复测。

7.2根据设计文件提供的资料，对砂子、碎石料场，砂砾产地，水泥、沥青等进行复查和取样试验，同时提出报告，经现场监理及业主批准后方可使用。

8、测量放样

利用设计控制点，布设导线，沿新建道路方向布设。

经过测量平差，形成控制施工的独立网，以保证测量精度。

8.1公司技术部测量室在与甲方、勘测设计单位交桩后，对在本施工范围之内的桩位（包括导线点、水准点等）进行必要的保护，并及时做好导线复测与导线点的加密，水准点的复测和加密等控制测量工作。

8.2桩位保护

对所交导线点、水准点进行现场栓桩。

在附近固定物上做好栓桩标记，并填写栓桩纪录。

在条件允许的情况下，对有关桩位应砌筑保护，并立标牌注明“测量栓桩，注意保护”字样。

8.3导线复测与导线点的加密

根据所交导线的等级按相应的精度要求，使用莱卡全站仪，采用三联脚架法，在有利观测时间内进行观测，观测时各种数据参数根据当天的天气情况进行相应输入以做改正。

外业测完后，及时进行成果的整理，复测成果由技术部测量室作为原始技术资料存档。

复测中如发现问题，应及时与甲方、勘测设计单位联系，协商解决。

复测后，根据施工现场测量的需要，对导线点进行加密，加密导线点应沿中线布设成等边直伸附合导线，附合在高级导线控制点上，并注意避开或减少不良影响，既符合导线总长度≤2.4km，平均边长为200m，测角中误差为±8"，测距中误差为±15mm边长相对误差不小于1/10000，导线全长相对闭合差不小于1/10000。

布设时应保证前后点间通视，相邻边长之比不宜超过1：

3，布设时还应满足施工测量放样的需要。

8.4水准观测和水准点的加密

按三等水准测量的精密要求，使用LeicaNA828型自动安平水准仪进行往返观测。

复测成果由技术部测量室作为原始技术资料存档。

复测中如发现问题，应及时与甲方、勘测设计单位联系，协商解决。

加密水准点（临时水准点）应步设在稳固的地点，可埋设标志，尽量避开道路边缘20m左右，两端附合联测到高级水准点上，外业观测按四等水准测量的精密度要求进行，内业处理时剔除粗差，对观测值进行精密平差。

按水准路线往返测闭合差20S0.5（S为相邻水准点间的距离，以km为单位），符合路线（闭合路线）闭合差20L0.5（L为附合路线或闭合路线的长度，以km为单位），进行精密评定。

8.5施工放样点和成果移交

根据导线控制点和加密导线点，采用SET2100全站仪，根据设计图纸所给定的定线关系和各类参数，计算出各主要控制点的坐标，按极坐标法测设出各控制点，并使实测坐标与设计坐标较差在规定限差内，及时将各控制点、水准点的成果资料，连同现场点位，一并移交给各施工作业队，以满足施工测量的需要。

在施工过程中，及时对路桩位等的重要部位进行位置和高程的测量复核，一并填写《测量复核纪录》，存档保存。

8.6定期复核

在施工过程中，应对所有导线点、水准点、加密导线点和加密水准点定期进行复测。

所有测量资料，也需及时真实的进行填写，作为竣工资料编入竣工文件，并应归档保存。

四、施工工艺

1、排水工程施工

1.1排水施工顺序

施工准备——沟槽开挖——平基、管座——管道安装—胶圈接口（或抹带接口）—检查井（雨水井、过路管）——闭水试验——沟槽回填

1.2施工准备

组织单位技术人员详查现场地形、地貌、建筑物，各种管线和其他设施情况，由设计单位进行设计交底，当施工单位发现施工图有误时，及时向业主和设计单位提出，结合工程特点和现场条件编制可实施性施工方案，施工前复测原有排水管、检查井标高，排水管线按设计放线，经现场监理验线同意后方可开挖。

1.3沟槽开挖

根据工程技术部及规范要求，按1：

0.33边坡洒出沟口、沟底线，沟槽底宽为：

B=D1+2×（B1+B2+B3）机械开挖至槽底10厘米前，由人工铁锹整平，基底允许偏差为（+20，-20）厘米，严禁超挖用土回填，待验槽报验，经现场监理同意后可转序。

1.4平基、管座

按设计高程铺筑砂砾垫层，放中心线，返两侧边线，对于管径d500以内的采用钢筋砼平口管，1200砼管基，全基础施工，支好模板，浇筑混凝土。

用平板车振捣器振实，人工用木抹子抹平，遮盖，养护。

管径大于d600的管道采用钢筋砼承插管，1800砂石基础。

1.5管道安装、抹带、接