电力及电力牵引供电工程施工方案.docx
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电力及电力牵引供电工程施工方案
电力及电力牵引供电工程施工方案
1.1.电力工程施工方案
1.1.1.电力工程概况
电力工程子系统主要由从国家电网变电站接引的高压10kV电源线路、经铁路变配电所、沿线两路全电缆10kV电力贯通线路、站区高压电力线路、各配电所10kV电源构成10kV高压供电系统；车站各10/0.4kV变电所、箱式变电站、动力配线、室外照明、电气设备防雷接地、机电设备监控及火灾自动报警系统等构成本线低压供电系统。
本工程内共有高压贯通电缆311公里；新建电力配电所3座；箱式变电站52座；站房综合变电所3座；信号楼专用10/0.4kV变电所3座；锅炉房变电所4座。
10kV外电源电缆线路47公里，其中架空线路30条公里。
区间设备由电力贯通线路供电。
主要工程数量见表2.3.6-1。
表2.3.6-1主要工程数量表
工程项目及名称
单位
工程数量（m）
备注
电力工程
供电线路
10kV综合电力贯通线（电缆）
条公里
155.4
10kV一级负荷电力贯通线（电缆）
条公里
155.4
10kV“T”接电力线路（架空）
条公里
6.3
10kV“T”接电力线（电缆）
条公里
0.4
10kV高压站场电缆线路
条公里
11.8
站场低压电缆线路
条公里
18.1
区间低压线路（电缆）
条公里
57.2
电源线路
条公里
47
电源设备
新建10kV配电所
座
3
站房综合10/0.4kV变电所
座
3
信号楼专用10/0.4kV变电所
座
3
双电源箱式变电站
座
24
单电源箱式变电站
座
28
箱式电抗器
座
8
杆架式变电台
座
12
锅炉房变电所
座
4
其他电力
灯塔、高杆灯
座
11
灯桥
座
1
室内动力配电
千瓦
12115
室外落地式配电箱
处
59
1.1.2.电力工程施工组织安排
⑴架子队伍安排
本工程共安排2个电力工程架子队负责全线电力工程施工。
电力施工架子一队设置120人，负责（DK0+000～DK71+782）范围内所有电力工程施工。
电力施工架子二队设置120人，负责（DK71+782～DK135+050）范围内所有电力工程施工。
⑵主要施工设备配备
电力施工机械、试验仪器按满足工程的质量、安全、工期的要求，在数量上充足并留有余地，性能上能满足质量要求并设备组合合理的原则。
根据施工进度计划、主要施工方案、工程量的划分来配备施工机械。
1.1.3.电力工程施工方案
结合站前节点工期和现场情况，与站前单位密切联系，编制施工进度计划。
电力施工分以下几个阶段：
第一阶段：
施工准备及接口检查。
在施工前期，管理人员、部分技术人员和协调人员进场，进行驻地建设，组织各子系统专业技术人员进行设计联络、配合站前工程预留接口及确认验收。
在施工现场具备进场条件之后，相关专业技术人员和作业人员马上进场，组织材料设备、施工机具仪表进场，并进行图纸审核和人员培训等技术准备，同时进行现场
复测。
第二阶段：
区间电力电缆及电源架空线路施工
电力电缆施工方面：
因贯通电缆主要工程量在桥上、路基上敷设，预先组织技术人员进行现场测量，根据接地位置预留和电缆预留槽位置进行电缆配盘设计。
电缆使用汽车运输到位，人工展放、敷设。
敷设时做好电缆防护工作，防止电缆在敷设时损坏。
每敷设一段或者一区间电缆及时对电缆槽道进行恢复。
架空线路施工方面：
因架空线路的主要工程量在10kV电源线路的施工上，我单位组织人员与地方供电部门、设计院取得联系确定电源线的走向并积极组织人员施工。
第三阶段：
变、配电所安装及调试。
在变配电所房建具备安装条件后及时组织人员进入现场进行变、配电所的设备安装及调试。
电缆敷设及二次配线：
电缆的型号、规格、电压等级符合设计要求，且绝缘良好。
电力电缆与控制电缆分开排列。
敷设在同一侧支架上的电缆，按电压等级分层排列，一般控制电缆放于电力电缆下面，1kV以及以下电力电缆放于1kV以上电力电缆下面。
每层支架上并排敷设的电缆，其走向应一致。
水平敷设的电缆，在电缆首尾两端、转弯和中间接头处两端的支架上固定。
垂直敷设的电缆，在每个支架上固定。
二次接线采用预排法进行。
第四阶段：
区间及站场设备安装。
根据站前施工进度安排电力设备的安装及调试。
室外设备安装：
设备起吊及安装作业中，应采取措施防止外壳、套管等受力或碰撞。
按照设备安装说明书进行设备安装及调试。
传递使用工具时，应对设备瓷件加强防护。
进行设备调试时，调整人员和操作人员密切配合，防止发生事故。
室内设备安装：
进行设备拆箱时，所用工具不得触及柜面漆膜及外露设备。
安装过程中，加强对四周设备的防护，避免损伤。
第五阶段：
系统调试
电力子系统的施工、检验、调试完成后应进行系统联调，在此基础上完成整个系统的联调（含SCADA调试）。
按照低压供电线路→低压供电设备→高压供电线路→高压供电设备→电源系统的步骤和顺序进行系统联调工作。
在联调过程中根据联调预案模拟系统故障情况的出现、备用电源投入和故障排除后恢复正常工作以检验系统是否满足其功能要求，查找系统潜在的故障隐患并在系统投运前处理。
整个过程作好记录便于分析研究。
1.2.电力牵引供电工程施工方案
1.2.1.牵引变电工程施工方案
1.2.1.1.牵引变电工程概况
本工程牵引网供电方式：
正线采用AT供电方式，中卫南存车场动车走行线等采用带回流线的直接供电方式。
全线新建牵引变电所3座，分别位于刺沟（DK72+550）、中卫南。
利用银西铁路拟建的吴忠牵引变电所。
还建受土建工程影响拆除的既有太中银铁路中宁东牵引变电所。
新建牵引变电所按接引电力系统两回独立、可靠的330kV电源设计，两回电源互为热备用。
新建分区所2座，分别位于黑旋沟（DK39+050）、汪园（DK105+500）。
新建AT所4座，分别位于DK21+900、DK55+170、DK87+500、DK119+000。
牵引变电工程主要工程数量见下表：
表2.3.6-2主要工程数量表
项目名称
单位
数量
备注
牵引变电
牵引变电所
处
3
分区所
处
2
AT所
处
4
电力调度所
处
1
供电段
处
2
网上开关站
处
11
1.2.1.2.牵引变电工程施工组织安排
⑴架子队伍安排
本工程共安排1个牵引变电施工架子队负责全线牵引变电工程施工。
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