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某特大桥桩基础施工方案

新建***标段              施工方案

某特大桥桩基础施工方案

1、工程概况

某特大桥全长3228.14m,中心里程为DK141+989。

桩基础采用钻孔桩基础共1463根桩,其中桩径为1.00m的有798根,桩径为1.25m的有498根,桩径为1.50m的有152根,桩径为2.00m的有15根,最小桩长8m,最大桩长37m。

全桥中4#、10#、14#、16#、19#~57#、59#~61#、63#、65#、69#、76#、78#、82#~98#号墩共675根钻孔桩设计为柱桩,其中35#墩、36#墩、53#墩~56#墩位于龙滚河中。

其余276根设计为摩擦桩。

2、施工流程

场地平整→测量放样→埋设护筒→桩机对位→钻进、捞取渣样→成孔检查验收→第一次清孔→安装钢筋骨架→安装导管→第二次清孔→浇注水下混凝土

3、施工队伍及工期安排

针对水上施工的困难性和工期的紧迫性,按排两个队伍施工。

桥一队负责0#~50#墩,桥二队负责51#~99#墩,以确保工程质量和工期要求。

开工时间为2007年11月28日至10月4日完工。

4、管理组织构架

主要管理人员配置表

序号

职务

姓名

1

工区长

某某

2

技术主管

某某

2

施工员

某某

3

安全主任

某某

5

质检员

某某

6

技术员

某某

7

测量工程师

某某

8

施工员

某某

9

施工员

某某

中铁某局集团有限公司

1

3

3

新建***标段              施工方案

主要机械计划表

序号

设备名称

规格型号

数量

额定功率(kW)

生产能力

备注

1

挖掘机

PC220

1台

110

斗容≥1m3

2

钻机

34台

3

泥浆泵

34台

4

抽水机

≥150m3/h

10台

4.0

5

自卸车

东风

2台

4m

6

泥浆运输车

罐车

2台

10m

7

吊机

16t

2台

5、劳动力组织计划表

施工队伍配置

队伍配置

人数

主要设备配置

桥梁1

桩基施工班2个

105

18台钻机

桥梁2

桩基施工班2个

96

16台钻机

6、施工方法

6.1.施工前准备工作

1)施工前派专人对桩位范围内的地下管线进行探孔排查,防止施工对管线造成影响。

2)、测量放线:

按图纸桩位位置进行桩基础测量放线,将钻孔桩位置定出,并十字护桩控制,以便施工中核对。

3)、选配合适的桩机,并进行检修,准备相应数量的粘性土及配套的材料、机具,以及水、电管路的畅通情况,确保正常。

4)、做砼配合比试验资料,并对使用的钢筋等主材抽样送检。

5)、场地平整:

场地的作业平台须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时必须考虑施工设备能安全进、退场,根据现场具体情况选择合适的作业方式。

1旱地、陡坡:

清楚杂物并平整压实至作业面,作业面积必须满足机具设备和配套设施。

2水田:

根据水位及水田土质情况换填至水面以上1.5m高。

施工流程如下:

6)、采用泥浆循环净化系统,在桩位附近开挖泥浆池及储浆池。

7)、埋设护筒

中铁某局集团有限公司

2

新建***标段              施工方案

护筒有固定桩位,保护孔口不致坍塌,隔离地面水及保证孔内泥浆面高出施工水位等作用,钻孔桩基础在钻孔前根据实际情况分别选用钢护筒或钢筋混凝土护筒。

钻孔前须设置坚固,不漏水的孔口护筒。

护筒内径大于钻头直径,钻孔必须比钻头大40cm,护筒顶面高出施工水位或地下水位2m,以满足孔内泥浆面的高度要求,在旱地时还必须高出施工地面0.5m。

护筒埋置深度符合下列规定:

1、岸滩上,黏性土不小于1m,砂类土不小于2m。

当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。

岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;钢护筒可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。

2、护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。

6.2.泥浆池设置

在施工红线内不妨碍桩基施工的位置上,分别设置泥浆池和储浆池。

根据现场勘查,泥浆池可采取在现场开挖成池,为了防止泥浆溢出污染附近农田及水质,泥浆池容量须满足桩基施工要求,若不满足要求应对泥浆进行外运处理,并且泥浆池的池面高程必须在洪水位线+1.0m以上。

泥浆池和储浆池的位置根据现场实际情况及方便基础施工排浆而定。

开挖泥浆池,选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为2倍的桩的混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。

泥浆性能指标如下:

泥浆比重:

岩石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。

反循环旋转钻机入孔泥浆比重可为1.1~1.3。

度:

一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。

含砂率:

新制泥浆不大于4%。

胶体率:

不小于95%。

PH

值:

大于6.5。

6.3.钻孔施工

(1)、安装钻机

安装钻机时要求底部须垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,顶端用缆风绳对称拉紧,钻头中心与护筒中心偏差不得大于50mm。

(2)、钻孔

1)、开孔:

开始钻进时采用小冲程开孔,待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。

钻进过程中要勤松绳和适量松绳,不得打空锤;勤捡渣,使钻头经常冲击新鲜地层。

2)、钻孔时,孔内水位宜高于护筒地脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。

泥浆补充与净化:

开始前调制足够数量的泥浆,钻进过程中,如泥浆有损耗漏失,须予以补充。

并按泥浆检查规定,按时检查泥浆指标,遇土层变化须增加检查次数,并适当调整泥浆指标.

中铁某局集团有限公司

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新建***标段              施工方案

3)、钻孔作业必须连续进行,因故停钻时,钻机应将钻头提离孔底5m以上,每钻进2m或地层变化处,在泥浆槽中捞取钻渣样品,查明土类并记录,及时排除钻渣并置换泥浆,使钻锥经常钻进新鲜地层。

同时注意土层的变化,在岩、土层变化处捞取渣样,判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。

钻孔到达设计深度后,须对孔位、孔径、孔深和孔形进行检验,并填写钻孔纪录表。

孔位偏差不得大于5cm。

4)、当冲孔进入设计岩层面时或距设计标高1.5m时,注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并打捞岩样请现场监理、设计到现场核实地质资料,判定桩是否进入要求的持力层。

5)、在砂类土或软土层钻进时,易坍孔。

宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。

为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,须待邻孔砼抗压强度达到2.5Mpa后方可开钻。

(3)、钻孔异常处理

1)、冲孔偏斜

安装冲机时要使底座水平,起重滑轮缘、钢丝绳和桩孔中心三者在一条直线上,冲孔形成后,经检孔器查明钻孔偏斜的位置,冲锤反复扫孔,使孔垂直。

2)、扩孔和缩孔

在倾斜岩面和岩性不均的岩层中冲进时,防止缩孔。

在软土中钻进时,要注意控制冲速和进尺速度,充分护壁,防止软土扩孔。

3)、卡锤

卡锤后不能强提,以免发生坍孔埋钻的严重事故,须摸清情况或局部提升,潜水用小型吸泥机吸泥,或下放专用工具局部提升,最后可用微型爆破局部震松钻头,恢复正常冲进。

4)、钢丝绳拉断

经常检查钢丝绳磨损情况,损坏的要及时更换、维修。

如发生钢丝绳拉断事故,须及时组织打捞。

5)、桩基成孔过程中,遇到流砂层的处理方法和措施

①、提高泥浆的性能指标,泥浆比重控制在1.25~1.35,粘度控制在

20~22s;②、采用片石泥浆护壁冲孔工艺,即冲击成孔过程中遇到流砂层时抛入1:

3比例的片石(10~30cm)和粘土块,形成片石泥壁加强圈,以有利于护壁,防止孔壁坍塌。

6)、发生掉钻时,必须查明情况尽快处理。

7)、冲孔过程中如发现与设计提供的地质情况不一致及发现桩底地基异常时,须及时通知建设单位、监理公司、质检部门及设计院共同分析研究,以期妥善处理。

必要时增加钻探地质孔和进行超前钻探。

(4)、检孔

钻孔完成后,用检孔器进行检孔。

孔径、孔垂直度、孔位、孔深检查合格后,通知

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新建***标段              施工方案

监理进行复核,复核合格后再拆卸钻机进行清孔工作。

(5)、清孔

1)、清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求,钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查,各项指标符合要求后立即进行清孔。

浇注水下混凝土前允许沉渣厚度必须满足设计要求,设计无要求时:

柱桩不大于5cm,摩擦桩不大于20cm。

2)、采用抽渣法和换浆法进行清孔,在抽渣和吸泥时都须及时向孔内加注清水或新鲜泥浆,保持孔内水位。

3)、清孔必须达到以下标准:

孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,黏度17~20s;浇注水下混凝土前孔底沉渣厚度,柱桩不大于5cm,摩擦桩不大于20cm。

严禁用加深孔底深度的方法代替清孔。

6.4.钢筋笼制作、安装

(1)、钢筋骨架的制作

1)、对于较短的桩基,钢筋笼制作成整体,一次吊装就位。

对于孔深较大的桩基,钢筋笼需要现场焊接的,钢筋笼分段长度不宜少于18米,以减少现场焊接工作量。

现场焊接须采用单面帮条焊接制作时,按设计尺寸做好加强箍筋,标出主筋的位置。

把主筋摆放在平整的工作平台上,并标出加强筋的位置。

焊接时,使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记,扶正加强筋,并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度,然后点焊。

在一根主筋上焊好全部加强筋后,用机具或人转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架阁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。

2)、钢筋骨架保护层的设置方法:

钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊,焊接接头的抗拉强度不低于钢筋本身的强度,同一截面内钢筋接头数量不超过该截面桩身主筋根数50%,桩身与加强箍筋务必与主筋联结采用点焊,若主筋较多时,可交错点焊及邦扎。

钢筋笼的材料、加工、接头和安装,符合要求。

钢筋骨架的保护层厚度用细石混凝土垫块,见下图。

设置密度按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置4个。

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新建***标段              施工方案

垫块安装示意图

8mm穿心钢筋

主筋

C30细石混凝土环行垫块

备注:

1.垫块材料采用C30细石混凝土;

2.垫块空心圆环柱体内径1cm,外径13cm,长5cm;

3.垫块安装工艺:

用8mmQ235钢筋穿过细石混凝土垫块,点焊于相邻主筋外侧。

安装后的穿心钢筋为水平方向,每根长度比主筋中心距长2cm;

4.本图以cm为单位。

3)、根据施工现场,钢筋骨架在桩位附近就近加工,制作成型。

(2)、钢筋骨架的吊装

1)、钢筋笼制作完成后,骨架安装采用汽车吊,为了保证骨架起吊时不变形,对于长骨架,起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑,以加强其刚度。

采用两点吊装时,第一吊点设在骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。

对于长骨架,起吊前须在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。

起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,再与第二吊同时起吊。

待骨架离开地面后,第一吊点停吊,继续提升第二吊点。

随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点

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