中级水路运输专业知识与实务模拟试题三版.docx

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中级水路运输专业知识与实务模拟试题三版

1、一、单项选择题(共60题,每题1分。

每题的备选答案中,只有一个最符合题意)

各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系,就是_______。

A:

运输系统

B:

榆树网络

C:

运输结构

D:

综合运输

答案:

C

2、运输通道形成的前提是流量大和_______。

A:

运距短

B:

效率高

C:

流向合理

D:

货物种类多

答案:

B

3、综合运输网按其空间范围可以国家运输网和_______运输网。

A:

国际

B:

地区

C:

省市

D:

复合

答案:

B

4、在经济生活中,如果一种商品或劳务的需求是由另一种或几种商品或劳务需求派生出来的,则称这种商品或劳务的需求为_______。

A:

派生性需求

B:

衍生性需求

C:

产生性需求

D:

同质需求

答案:

A

5、_______是指运输生产者在某一时刻,在各种可能的运输价格水平上,愿意并能够提供的各种运输产品的数量。

A:

运输能力

B:

运输需求

C:

运输供给

D:

运输弹性

答案:

D

6、_______运输是短途客、货运输的中坚力量。

A:

铁路

B:

管道

C:

航空

D:

公路

答案:

D

7、石油天然气等最好采用_______运输。

A:

航空

B:

管道

C:

公路

D:

水运

答案:

B

8、_______是运价的基础。

A:

盈利水平

B:

运输成本

C:

运价政策

D:

货物的负担能力

答案:

B

9、在运力过剩、货源足、竞争激烈的线路和局部运输市场上,一般采用_______定价。

A:

完全成本定价论

B:

边际成本定价论

C:

按“效用”收费论

D:

平均成本定价论

答案:

B

10、_______主要是指投资中的各组成部分之间的相互关系及其构成,或者投资用于不同方向的比例关系。

A:

投资

B:

投资结构

C:

投资比例

D:

投资组合

答案:

B

11、京九铁路的修筑,使沿铁路线地区的运输费用降低,减少了鲜活易腐货物的损耗等,这些效益是_______。

A:

外部效益

B:

有形效益

C:

无形效益

D:

内部效益

答案:

B

12、按照运输布局的最小生长树规划法,在运输网内按各路段交通流量的大小和紧密程度,将形成_______。

A:

运输干线

B:

网内线路

C:

运输网络

D:

网内主通道

答案:

D

13、资金时间价值计算的基本方法是计算_______的方法。

A:

利息

B:

利率

C:

.收益率

D:

贴现率

答案:

A

14、班轮公司与货主、无船承运人书面约定的运价是班轮运价中的_______。

A:

等级运价

B:

航线运价

C:

协议运价

D:

公布运价

答案:

C

15、一个工程项目在一定的计算周期内资金流动状况的图解方法是_______。

A:

积累基金系数

B:

现金流量图

C:

终值系数

D:

现值系数

答案:

A

16、港口营运通过能力是港口的_______。

A:

最大通过能力

B:

饱和通过能力

C:

实际通过能力

D:

后备通过能力

答案:

C

17、港口的_______是港口进行生产活动的物质基础。

A:

货物

B:

运输设备和设施

C:

运输能力

D:

交通位置

答案:

B

18、货物吞吐量计划的唯一指标是_______。

A:

吞吐量

B:

旅客吞吐量

C:

货物吞吐量

D:

总吞吐量

答案:

C

解析:

货物吞吐量计划的唯一指标是货物吞吐量,货物吞吐量是计划期经由水路运进、运出港区范围并经装卸的货物吨数。

19、货舱内实际能够装载散装货物的空间,称为_______。

A:

容积吨位

B:

液舱容积

C:

包装容积

D:

散装容积

答案:

D

20、船舶技术性能一般是指与船舶载运有关的载货性能和与之运行有关的_______。

A:

稳定性能

B:

适航性能

C:

续航能力

D:

航行速度

答案:

B

21、排水量的大小_______。

A:

等于船舶自重

B:

小于船舶自重

C:

大于水对船的浮力

D:

不符合沉浮定律

答案:

A

22、船舶的总载重量_______。

A:

等于满载排水量

B:

等于满载排水量与空船排水量的差值

C:

大于满载排水量

D:

小于满载排水量

答案:

B

23、船舶在配载中计算货物占用舱容时,应用_______。

A:

实际积载因数

B:

理论积载因数

C:

亏舱率

D:

货物所占体积

答案:

A

24、影响稳性的因素中最主要的是_______。

A:

船舶配置

B:

甲板货

C:

船舶重心

D:

船舶重心高度

答案:

D

25、货物品质的鉴定方法可分为感官鉴定法和_______。

A:

物理鉴定法

B:

化学鉴定法

C:

性能鉴定法

D:

实验室鉴定法

答案:

D

26、运输企业资产正常耗费和损失要及时得到补偿,这是运输企业资产评估目的具体内容中的_______。

A:

财产保险

B:

资产赔偿

C:

产权变动

D:

资产保全

答案:

D

解析:

资产保全的定义,见考试指导用书第50页。

27、以实物反映船舶生产活动情况及运行效率是船舶工作指标体系中的_______。

A:

营运指标

B:

经济指标

C:

质量指标

D:

数量指标

答案:

A

解析:

船舶工作指标体系包括营运指标和经济指标两类,前者以实物反映船舶生产活动情况及运行效率;后者以货币形式反映船舶营运的经济效果;它们又各分为数量指标和质量指标两部分。

28、_______是表示船舶的营运活动应达到的要求或已达到的数量,包括运输量和生产能力指标。

A:

货物周转量

B:

营运数量指标

C:

客运量

D:

船舶实有数

答案:

B

29、_______直接反映该年度国民经济发展对航运的需求,比战略计划更具体。

A:

航运企业作业计划

B:

航运企业生产计划

C:

运输计划

D:

货物分类流向计划

答案:

B

解析:

港口年度生产计划是港口战略计划的具体实施计划。

30、航运联营的不利之处在于参与方在某种程度上失去了_______。

A:

独立性

B:

适应能力

C:

资金周转能力

D:

成本领先能力

答案:

A

31、_______是反映船舶生产能力的主要要素,计量单位有艘、定额吨位、定额客位及定额功率(马力)。

A:

船舶实有数

B:

船舶营运时间

C:

船舶空间位移情况

D:

船舶吨位次

答案:

A

32、在_______形成之前,国际海上运输活动与商品贸易活动是结合于一体的。

A:

国际航空运输市场

B:

国际航运市场

C:

国际联运市场

D:

以上均错

答案:

B

33、在市场结构上,油船运输市场同_______市场相似。

A:

班轮运输

B:

中、长期的干散货船运

C:

化学品船运

D:

液化气船运

答案:

B

解析:

干散货船的中、长期市场及专用船、兼用船运输市场,在一定程度上具有寡头垄断市场结构的特点,属于寡头垄断市场结构;油船运输市场行情主要受世界石油工业和石油贸易的影响,从油船运输市场特点来看,油船运输市场接近于买方寡头垄断市场结构。

34、集装箱码头是_______联运的枢纽。

A:

水、空

B:

陆、空

C:

水、陆

D:

水、陆、空

答案:

C

35、由于海运产品是不储存的,只能利用船舶吨位的增减来协调海运需求的变化,因此海运供求关系是_______的。

A:

相当稳定

B:

相对稳定

C:

不稳定

D:

极不稳定

答案:

D

36、规则规定负责事项中的“虽经过谨慎处理,仍不能发现的潜在缺陷所造成的货损”可以为免责事项,一般称为“_______”条款。

A:

航行过失

B:

免责

C:

潜在缺陷

D:

管船过失

答案:

C

解析:

见考试指导用书第220页“因除外责任而免责”内容。

37、对于货物的灭失与损坏,在货物应交或交付之日起_______内不提起诉讼,则承运人被认为已解除了这种货物灭失和损坏责任。

A:

半年

B:

一年

C:

两年

D:

十年

答案:

B

解析:

海上货物运输的诉讼时效。

38、航次租船合同中,船名有两种约定方法,一是所谓“代替船舶”,另一种是_______。

A:

任意指定名称

B:

指定船舶名称

C:

据船籍而定

D:

据船舶说明而定

答案:

B

39、集装箱化之前班轮运输市场是由属于_______结构的各航线市场组成的。

A:

竞争市场

B:

垄断竞争市场

C:

寡头垄断市场

D:

垄断市场

答案:

D

40、可以称为“海陆方式”的集装箱码头的装卸工艺是_______。

A:

底盘车工艺

B:

跨运车工艺

C:

轨道式龙门起重机工艺

D:

正面吊运机工艺

答案:

A

41、物流是将_______通过空间上的位移和时间上的延续由生产领域的消费领域转移过程中的一系列的_______运行。

A:

货物

B:

物体

C:

商品

D:

物的实体

答案:

D

42、_______是物流体系中的核心功能。

A:

物流的配送功能

B:

物流的储存功能

C:

物流的运输功能

D:

物流的流通加工功能

答案:

C

43、物流的管理目的,是实现物流的_______。

A:

共同化

B:

合理化

C:

服务化

D:

社会化

答案:

B

44、_______是物流体系中唯一的静态环节。

A:

物流的配送功能

B:

物流的包装功能

C:

物流的储存功能

D:

物流的流通加工功能

答案:

C

45、物流业是属于_______的范畴,是后勤、供应和服务性的行业。

A:

第一产业

B:

第二产业

C:

第三产业

D:

消费产业

答案:

C

46、实现物流合理化的首要条件是:

_______。

A:

计划化

B:

共同化

C:

直运化

D:

社会化

答案:

A

47、泊位装卸能力用_______表示。

A:

装卸船舶吨数

B:

装卸船舶天数

C:

装卸船舶艘数

D:

装卸船舶吨天数

答案:

A

解析:

见考试指导用书第85页泊位装卸能力。

48、核定的每平方米库场有效面积堆存货物的吨数是_______。

A:

一次堆存量

B:

堆存定额

C:

库场面积利用率

D:

库场容量

答案:

B

49、甲乙两地间某种货物每年完成的运量20万吨,当运价下跌1%时,其运量可增加2000吨,此种货物的运输需求弹性系数是_______。

A:

-1

B:

1

C:

-1/2

D:

1/2

答案:

B

50、在码头上进行水水直接换装的吨数计算为_______个吞吐量。

A:

0.5

B:

1

C:

2

D:

3

答案:

C

解析:

见考试指导用书第90页“泊位通过能力的换算”。

51、按货物的贸易性质,货物吞吐量可以分为_______。

A:

出口吞吐量和进口吞吐量

B:

本国船吞吐量和外国船吞吐量

C:

内贸吞吐量和外贸吞吐量

D:

干货吞吐量和液体吞吐量

答案:

C

52、在港口生产计划、作业计划、作业实施之间进行过程控制是_______。

A:

生产控制的程序

B:

生产控制的目的

C:

生产控制的任务

D:

生产控制的结果

答案:

C

解析:

生产控制的任务主要是在生产计划、作业计划、作业实施之间进行过程控制。

53、某船第一航次载货8000吨,航程2000海里;第二航次载货1000吨,航程1400海里。

该船完成的货物周转量为_______。

A:

14000(千吨海里)

B:

16000(千吨海里)

C:

30000(千吨海里)

D:

36800(千吨海里)

答案:

C

54、下列指标中,不属于船舶营运质量指标的是_______。

A:

船舶运输量指标

B:

船舶载重量利用率指标

C:

船舶时间利用指标

D:

船舶平均航行速度指标

答案:

A

55、船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是_______。

A:

船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整

B:

船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整

C:

船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整

D:

船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整

答案:

B

解析:

见考试指导用书第161页“航运企业调度作业调整”。

56、班轮运输诞生于_______。

A:

18世纪中叶

B:

18世纪末

C:

19世纪中叶

D:

19世纪末

答案:

C

57、货物在运输过程中发生的溢短和货运工作中的差错,被称为_______。

A:

货差

B:

货损

C:

货物的自然减量

D:

货物品质的鉴定

答案:

A

58、忌装物是指_______。

A:

不能装船的货物

B:

性质不同的货物

C:

易燃物

D:

不能混装的货物

答案:

D

解析:

见考试指导用书第132页“忌装货物”定义。

59、《国际海运条例》规定,国际班轮运输业务的市场准入实行_______。

A:

代理证

B:

登记证

C:

审批制

D:

许可制

答案:

B

60、不定期船运输以运输大宗干散货和_______为主。

A:

件杂货

B:

液体散货

C:

集装箱

D:

工业制成品

答案:

B

61、二、多项选择题(共20题,每题2分。

每题的备选答案中,有两个或两个以上符合题意。

错选或少选本题不得分)运输项目经济效益分为_______等。

A:

外部济效益

B:

内部济效益

C:

有形济效益

D:

无形经济效益

E:

时间效益

答案:

A,B,C,D

62、造成我国运输结构不合理的主要原因有_______。

A:

国家对运输系统投资太高

B:

运输系统中内部投资不合理

C:

不合理的运价

D:

国家对运输系统投资偏低

E:

答案:

B,C,D

63、下列属于运输投资决策应正确处理的几个关系有_______。

A:

宏观投资决策与微观投资决策的关系

B:

新建与续建的关系

C:

外延扩大再生产和内涵扩大再生产的关系

D:

近期效益与远期效益的关系

E:

建设与发展的关系

答案:

A,B,C,D

64、船舶装卸工艺的作业工序中,属于车内作业工序的是_______。

A:

装卸车时的上下搬动

B:

拆码货组

C:

车内的拆码垛作业

D:

清舱

E:

答案:

A,B,C

65、操作系数用于测量每吨货物在港口的平均操作次数,在一定程度上反映了_______。

A:

装卸水平

B:

管理水平

C:

拆码垛效率

D:

平舱水平

E:

答案:

A,B

66、港口企业生产的特点有_______。

A:

平衡性

B:

多样性

C:

复杂性

D:

货物不是在运输工具之间的移动

E:

答案:

B,C

67、_______是港口年度生产计划中最主要的部分。

A:

劳动工资计划

B:

货物吞吐量计划

C:

财务专业计划

D:

装卸工作计划

E:

答案:

B,D

68、应配置在较短航线上的船舶有_______。

A:

吨位较小的船

B:

航速较低的船

C:

冷藏船

D:

油船

E:

答案:

A,B

69、_______应配置技术性能较好的船舶。

A:

近洋航线

B:

等泊时间较长的航线

C:

速度要求较高的船

D:

班轮航线

E:

答案:

C,D

70、船舶运输量包括_______。

A:

客运量

B:

货运量

C:

货物周转量

D:

运输距离

E:

答案:

A,B,C

71、船舶生产能力指标有_______等数量指标构成。

A:

运输量指标

B:

货物周转量指标

C:

船舶实有数

D:

船舶吨里

E:

答案:

C,D

72、普通干散货船运输市场特点包括_______。

A:

市场上船舶经营人、货主数量多且分散

B:

市场交易公开和自由

C:

船舶经营人进入和退出市场不很容易

D:

不同船舶经营人提供运输服务差异性不大

E:

各个船舶经营人在运力规模、营运效率和经营条件等方面差异很大

答案:

A,B,D,E

73、现行的船舶年度生产计划中的运输作业计划主要包括_______。

A:

运输量

B:

周转量

C:

主要货种运输量

D:

集装箱运输量

E:

船舶更新计划

答案:

A,B,C,D

74、船舶开展营运活动必须具备一定的基本条件,主要包括_______。

A:

船舶营运的自然环境条件

B:

船舶适航条件

C:

船舶营运性能

D:

港口条件

E:

答案:

A,B,C

75、多式联运的优点有_______。

A:

提高货运质量

B:

提高货运数量

C:

节约时间

D:

提高管理水平

E:

答案:

A,C,D

76、就国际航运市场整体而言,包括_______机构。

A:

海运交易所

B:

航运经纪人

C:

船务代理人

D:

货运市场

E:

答案:

A,B,C

77、某些货类对海运的需求随运价变动而变动,这些货类的需求弹性大小决定于_______。

A:

流通费用水平

B:

货类的可取代性

C:

各运输方式的取代性

D:

货物承担运费的能力

E:

货主议价能力

答案:

A,B,C,D

78、国际航运相关市场包括_______。

A:

新造船市场

B:

船舶买卖市场

C:

拆船市场

D:

班轮运输市场

E:

答案:

A,B,C

79、提单的背面条款主要包括_______等。

A:

首要条款

B:

定义条款

C:

承运人责任条款

D:

责任期间条款

E:

诉讼实效

答案:

A,B,C,D

80、水路运输质量特性有_______。

A:

安全性

B:

完整性

C:

及时性

D:

经济性

E:

快速性

答案:

A,B,C,D

 

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