公路安全防护措施完整版.docx

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公路安全防护措施完整版

编号：

TQC/K764

公路安全防护措施完整版

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【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】

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公路安全防护措施完整版

下载说明：

本解决方案资料适合用于解决各类问题场景，通过提出的方法与对策来应付，常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施，本质是人和产品之间建立可触达的桥梁，实现匹配问题，修正问题，预防未来出现同类问题。

可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。

　　1施工标牌管理

　　1.1掘路施工现场须设置施工标牌，标牌为蓝底白字，材质为铝质反光面板，规格为宽1米，高0.6米，并对工程项目名称、建设单位、施工单位、监理单位、设计单位、施工期限、联系人、联系电话、投诉电话等内容予以标注。

　　1.2市政工程施工现场须设置整齐明显的工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、安全生产牌、入场须知牌、文明施工牌、消防保卫牌、施工现场管理制度牌、施工现场总平面图、工程立面（或效果）图。

工程概况牌规格为宽1.8米，高1.5米，其它标牌规格为宽1米，高0.6米。

图牌应设置稳固，规格统一，位置合理，字迹端正，线条清晰，标示明确。

　　2施工围挡管理

　　2.1施工现场四周应设置连续围挡。

　　2.2施工期限在6个月以上的隧道、泵站。

停车场。

污水处理厂等实行封闭式管理的施工现场，须采取砖砌围挡，高度2米以上并压顶。

砌筑围墙时须砌筑基础底脚和墙挡，高度2米以上并压顶。

砌筑围墙时须砌筑基础底脚和墙柱，基础底脚埋地深度不小于0.5米（在砼或沥青路上有坚实基础的除外），墙柱间隔不大于3米，墙柱与墙体应牢固、安全、可靠，外墙作刷白处理。

　　施工单位须会同建设、监理单位对围挡墙进行验收，验收合格后方可使用，并建立巡查和验收、巡查档案。

恶劣天气条件下必须进行重点检查。

　　2.3在市区主干道和风景旅游区范围内的主要道路作业的，施工现场须采用彩色喷塑压型钢板或其它质量更好的硬质材料围挡，设置高度不低于2米。

　　2.4在市区次干道、一般道路车行道上作业或在人行道上作业且施工时间在20天以上的，施工现场须采用彩色喷塑压型钢板或其它质量更好的硬质材料围挡，设置高度不低于1.8米；在人行道上作业施工时间在20天以下的，须采用统一的连续性护栏设施围挡，护栏规格为宽2米，高1.3米。

　　2.5施工围挡在相邻路口之间须连续设置，不能有除出入口之外的缺口。

确因交通疏导需要设置过往车辆。

行人通道时，可根据现场情况增设工地出入口，并设置明显的施工警示标志及人行安全通道，以保证车辆和行人的安全。

　　2.6围挡不得作为广告载体以及用于挡土、承重。

因特殊情况不能进行围挡、或因安全需要围挡低于规定高度的，须在工程开工前（抢修工程24小时内）报市政工程行政管理部门，经同意后采取必要的隔离措施并设置警示标志。

　　2.7城市道路上开挖沟槽，须在沟槽外沿1.5倍沟宽处（或批准的位置）设置围挡。

　　2.8隧道、泵站、停车场、污水处理厂等实行封闭式管理的施工现场须设置大门，并在门头或场内设置（悬挂）企业标志。

大门采用硬制材料，力求美观、大方，有门卫和门卫制度。

　　2.9工程完工后，在确保安全的情况下，施工单位须拆除施工现场的所有临时设施，及时清场，做到工完、料净、场地清。

　　3施工警示标志管理

　　3.1施工现场的起止点以及对车辆、行人通行安全又影响的位置，须设置危险警示闪灯。

在车行道上施工作业，须在来车方向提前设置施工警示牌、交通导向牌等，提示和引导车辆有序、安全通行。

　　3.2夜间、雾天、骤暗天气，须在作业区域边界上方设置警示闪灯或者悬挂40瓦以上红灯，相邻灯距不得大于4米。

　　3.3因工程施工等原因导致各种管线井盖缺损或因新建、扩建、改建工程不能及时设置井盖的，施工单位须设置半通透式护栏进行围敝并悬挂警示闪灯。

在车辆、行人通行的地方施工，须设置沟井坎穴覆盖物和明显的施工标志牌。

　　3.4工程施工应尽量避开交通高峰，确需限制车辆行驶或者实行交通管制的，须报市公安交通管理部门批准，并事先进行公告，施工时要在适当位置设置临时交通管制告示牌和交通导向标志。

　　4施工临时设施管理

　　4.1根据作业需要在施工现场需设置职工宿舍、办公用房及其他生活配套设施的，生活区与办公区、作业区须明显划分，并确保安全距离。

生活区内生活垃圾禁止道处抛撒，应设置垃圾桶日产日清。

　　4.2新建临建设施须使用符合规格要求的装配式彩钢活动房屋，活动房屋不得超过两层，并符合安全，卫生，通风，采光，防火等要求。

　　4.3施工单位须会同建设、监理单位对临建设施进行验收，验收合格后方可使用，并建立巡查制度和验收、巡查档案。

恶劣天气条件下必须进行重点检查，确保临建设施稳固。

　　4.4临时设施用电须符合“三级配电两级保护”规定，使用安全电压，未使用安全电压的灯具距地面高度不得低于2.4米。

　　4.5职工宿舍应保证有必要的生活空间，室内净高不小于2.4米，通道宽度不小于0.9米。

宿舍实行单人床或上下床铺，每间屋内居住人数不超过16人，不得使用通铺和使用架料及其他材料搭设铺位。

　　4.6宿舍内应设置存放个人物品的封闭式物品柜。

住宿人员应保持室内清洁卫生，无异味，床面平整干净，用品摆放整齐。

　　4.7宿舍卫生制度、卫生值日表、宿舍负责人、住宿人员名单及其他管理规定应上墙明示。

　　4.8食堂须取得《卫生许可证》，食堂距离厕所、垃圾点等污染源应大于30米。

炊事人员须取得《健康证》后方可上岗，并按规定定期体检，工作时应穿戴工作服、工作帽。

　　4.9食堂工作间与食品储藏间应分隔设置。

食堂内禁止人员住宿和存放与食堂无关的物品，设置上、下水设施，排水、排气口应采用金属网封闭。

通风、排气良好。

　　4.10食堂应采用气、电、油等清洁热源，禁止使用煤、木材等污染燃料。

　　4.11食堂内应定期消毒、清洁，并配备防绳罩。

生熟炊具、器皿应有明显标记，分类放置。

严禁出售变质食品。

　　4.12施工现场设置封闭、水冲式厕所，并保证适当蹲位数。

蹲位之间应设置隔板，隔板高度不低于1.2米。

　　4.13厕所应设专人管理，及时冲刷清理，定期喷洒药物消毒，确保无蚊滋生。

　　4.14施工现场应设置卫生室，配备急救人员和担架、止血药、绷带等器械及常用药。

　　4.15施工单位须会同建设、监理单位对临时设施进行验收，合格后方可使用，并建立巡查制度。

　　5施工现场环境管理

　　5.1施工现场要建立完善的环境保护和卫生管理体系，明确管理目标，设专人负责，定期检查，并备有检查纪录。

　　5.2施工组织设计中应编制防治扬尘、灯光、噪声、油污、固体废物、废气和废水污染等环境保护盒卫生健康方案。

　　5.3施工现场的各种设施、建筑材料、设备器材、现场制品、成品半成品、构配件等物料应按照施工总平面图规划的区域存放，并设置标签，堆放高度应低于围挡，不得混放或在施工现场外占道堆放建筑材料、工程渣土和建筑垃圾。

　　5.4市政工程施工现场堆放砂、石等散物体物料的，在场地允许的条件下应设置高度不低于0.5米的堆放池，并对物料裸露部分实施 苫盖。

　　5.5施工生产渣土、余土及废弃物应在24小时内清运完毕，清运前应集中堆放并全部霎苫盖，防止外溢至围挡以外或者露天存放。

在城市主干道及人流稠密、交通繁忙的特殊路段，余土须立即清运。

　　5.6施工现场应妥善处置泥浆、废水排放，工地排水须经市排水管理部门批准，并符合（建设部CJ3082-1999）的规定.

　　5.7施工现场渣土和垃圾清运须采取喷淋压尘装载,并委托有资格的运输单位,使用密闭改装的运输车辆,按指定路线、时间行驶。

　　5.8施工现场应设专人在工地出口处对进出车辆进行人工清理，确保车辆符合保洁标准，防止污染道路，并设专职保洁员负责工地场内保洁工作。

　　隧道、泵站、停车场、污水处理厂等实行封闭式管理的施工现场应设置距出入口不少于30米的混凝土路面，路面平整、坚实，能满足载重车辆通行要求。

在出入口处设置沉砂井、排水沟、洗净车出场。

设置的冲洗台长不小于6米，宽不小于4米。

　　5.9施工现场应使用预拌混凝土及预拌砂浆，禁止使用现场搅拌混凝土、现场拌石灰土和二灰结石。

一次性使用砂浆2立方米以上的，应使用预拌砂浆。

使用砂浆不足2立方米、需在现场拌制砂浆的，不得直接在路面上拌合，确需占用道路拌合的，须使用铁皮或其它材料铺垫，拌合完成后及时清理，不得损坏或污染路面。

　　5.10施工现场须采取降尘措施，不得在施工现场熔融沥青或者焚烧油毡、油漆等易产生有毒、有害烟尘和气体的物质，不得排泄有毒有害气体。

　　5.11遇有四级风以上天气时，要停止土方回填、转运及其他可能产生扬尘污染的施工作业。

　　5.12施工现场的强噪声设备应设置在远离居民区的一侧，并采取降低噪声的措施。

车辆进出施工现场应停止鸣笛，装卸材料要轻拿轻放。

　　5.13夜间22时至次日6时，在城市噪声敏感区域内应停止进行生产噪声污染的措施。

车辆进出施工现场应停止鸣笛，装卸材料要轻拿轻放。

　　5.14施工需要停水、停电、停气等影响到施工现场周围地区的单位和居民的工作生活，须经有关部门批准，并提前告知可能影响的单位和居民，提前告知时间不得少于24小时。

　　5.15施工现场影响到车辆通行的，施工单位应留出足够的行车通道，行车通道须临时进行硬化。

在行人通行较多的地方应设置坚硬、结实的便民桥（宽度不得小于1米），相邻便民桥间距不得大于100米。

　　6施工方式管理

　　6.1穿越城市快速路、主干路、次干路的掘路工程，应采取非开挖技术施工，因地下管线复杂、地质情况等原因不能采取非开挖技术施工的，须实行夜间半幅施工（夜22：

:

30至次日5:

30），当晚无法完成的，须采用临时回填沟槽并加铺铁板，并于次日6:

30时前将余土清理完毕，恢复正常交通。

　　6.2在城市道路上开挖沟槽，应采用机具切割边线，分段挖掘施工，分段竣工验收，分段修复道路。

城市块速路、主干路、次干路的每一施工段长度原则不得超过150米，一般干道原则不超过300米。

特殊原因经市政工程行政管理部门批准，可适当延长。

　　7基坑（槽）施工管理

　　7.1开挖前，建设、监理、施工须对基坑（槽）周边环境情况、土质情况以及可能发生危险等情况进行评估，施工单位按规定要求，结合评估情况，编制施工方案。

该方案由工程技术人员编制，公司技术负责审核，项目总监审定，工地安全人员监督执行。

　　基坑（槽）支护施工之前，由工程技术人员编制安全技术交底材料，并向施工班组书面交底，履行签字手续。

　　7.2基坑（槽）开挖须按规定要求进行放坡，不具备放坡条件的，要根据基坑（槽）周边环境情况、土质情况等实际自然条件对坑壁进行相应技术性加固与支护。

深度超过5米或地质情况特殊复杂的，须委托具由法定资格的设计单位编制专业项施工方案，并组织专家进行论证审查。

　　7.3施工过程中遇有支护设施变形及预见不到或不可抗力的偶然情况，须立即停止施工，迅速撤出人员，启动应急预案